最省油的小排量汽车排名前十名有哪些一览表呢_最省油的小型汽车是什么牌子的

1.汽车油耗排行

2.有哪些车比较省油，能推荐一下么？

3.比较省油的车有哪些

4.小排量汽车性价比好的有哪些？

5.中国有哪些小排量车，包括价格

最省油的微型车包括:奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木Alto。微型车车身尺寸小，车身重量轻，发动机排量小，因此比其他车型更省油，更适合作为个人交通工具。然而，它们的安全系数低，内部空间小空都是严重的伤害。

比亚迪F0 纯电动 轿车沿用燃油版的整体造型设计，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，定位为微型轿车。比亚迪F0非常适合作为个人城市交通工具。据悉，新车还根据车型不同配备倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置。动力方面，该车将搭载最大功率61 HP (45 kW)的永磁同步驱动电机，电池为镍钴锰酸锂电池，综合续航约300公里。

奔驰Smart实际油耗:5L-6.5L/百公里。奔驰Smart双座车型售价:11.68-21.79万元；奔驰Smart四座车型售价:12.58-17.38万元。6月15日，Smart 20周年特别版正式上线。新车采用全新胭脂红漆，配备微笑大灯、雾灯、U型LED日间行 车灯 尾灯。

动力方面，奔驰Smart 20周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，其最大功率分别为71马力（52千瓦）和90马力（66千瓦），BRABUS版搭载的0.9T发动机最大功率为109马力（80千瓦）。在传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

汽车油耗排行

问题一：什么车最便宜最省油 日系车经济性好，德系安全性好，美系动力性好。如果只图便宜省油就买日系的，具体哪个牌子那一款不好说，毕竟说明书上的百公里油耗都是道路试验跑出来的数据，那根现实中完全不是一个概念。只有好的车和好的开车技术结合起来才能真正做到省油。

问题二：什么车系最省油求解 一般认为是日系车在同级里面比较省油的，但也要具体到品牌车型去看，统论没意思

问题三：什么牌子车最省油 排量小的车省油，车身轻的车省油，少开空调电器省油，正确的开车升油，按时保养省油。缸内直喷发动机比较省油。

问题四：什么车型最省油？ 每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：

1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。

别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要热身过度。汽车没动时，不要开动引擎。

2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。

3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800――2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200―400转，从而降低油耗。

问题五：哪种品牌的汽车最省油？ 买车到时候恐怕谁都想买辆省油的车，那到底有没有最省油的车呢？

对各车系仔细分析一下，大家就明白了。

日本车，全世界公认最省油的车。可大家也都明白，日本车又是最没有安全感的车。所以说，油耗那个数字有什么意义呢！雅阁、凯美瑞的车祸和它们的油耗一样出名。

德国车，我想买德国车的人没有人是因为看上它的油耗。百年的汽车历史，严谨的做事态度，成就了德国车的品质，所以谈油耗可以

不考虑它了。谁见过宝马、奔驰打过油耗的旗子？

国产车，当然是指那些国内自主品牌。说实话，直到国产车蓬勃发展的今天，也没理解国产车的主要卖什么。想谈油耗，还是等有了真正成熟的自主知识产权的发动机、变速箱再说吧。不是贬低吉利、奇瑞这些民族品牌，能不能少搞点价格战和模仿秀？

美国车，为什么最后谈呢？油老虎是它的代名词，一味强调动力、空间，忽视油耗是因为美国的生活富足，资源廉价的国情和自由洒脱的民风决定的。近年来，随着资源危机和环境危机的加剧，美国三大汽车巨头也开始重视节能环保。，三大中最具美国精神的克莱斯勒品牌旗下GEMA开发的世界引擎Global Engine在保证动力的前提下，油耗已经低于日本车了！油耗虽然下来了，但是美国车对安全性一点也不含糊，因为人的价值在美国最受尊重。

作为世界第一大汽车消费市场，美国人对车的理解和他们的为人处事很相像――务实。咱们老百姓的选车理念可以和人家学学，别老盯着油耗表，天底下可没有最省油的车。

问题六：最省油的中级车是啥？ 你好，这个省油的中级车，个人感觉是明锐了，明锐性价比是真的高。明锐的发动机是1.6TDI柴油发动机，105马力。车子开了一百公里，官方宣布耗油3.8L，实际最多也就4.5L。而其他什么宝马，奔驰，奥迪，价格贵不说，耗油也没有明锐省。而且明锐外型也比较简洁，开起来比较舒适。希望对你帮助。

问题七：最省油的车，是什么车？价格多少？。 现在世界上最省油的车是大众的路波，其百公里油耗仅3升

问题八：现在买什么样的汽车比较省油呢 省油如今越来越成为人们选车时考虑的重点因素，尤其是对于2升以下汽车的买主来说，油价的上涨趋势是人们不得不考虑的问题。不过，如何衡量一辆车是否省油实在不是一件十分简单的事。这一方面是因为厂家公布的油耗只能够作为一种参考，因为它完全是在理想化的标准环境下测试出来的，往往没有考虑到现实的情况。另一方面，一些很早就买了车的“过来人”经验也只能够作为参考，因为各人的车况不同，使用习惯也不一样，只有对于同一款车的广泛调查才能够得出比较准确的结果。因此，在这里只能够“模糊”一点，多说些大家共同的经验与那些规律性的东西。

因素篇：“纸面”素质3要点

尽管厂方提供的数据往往难以在实际的使用中得到准确的印证，但这些数据都十分严谨，是人们衡量一辆车好坏最重要的依据。以下一些数据是必须仔细研究的。

引擎

引擎的排量先进与否对于油耗的影响肯定是最大的。除了将厂方提供的油耗数据与类似的待选车型直接比较以外，还必须注意到该车引擎的实际排量和引擎的类型。如柴油引擎一般比汽油引擎要省油，而一些类似于大众FSI、丰田VVT等先进的技术也能够通过提高燃油的利用效率而节约油料。

变速箱

自动挡车一般来说要比手挡车油耗高，而同样是自动挡车或者手挡车，挡位越多的往往意味着其对于动力的划分越精细，因此也越省油。就国内车市的情况来说尤其如此，那些技术比较老旧的车往往挡位划分简单，看似节约实则费油。

车身

车身的风阻系数其实对于长时间与高速度行车时的油耗有着不小的影响。此外，汽车的自重对于油耗的影响就更加直接，因此体形小、装备少的车比较省油。

使用篇：省油没有成规

关于哪款车更加省油，其实在目前的情况下只有结合个人的使用情况才能够得出比较确切的结论，因为不同的车采用的新老技术不同，每个人使用的环境与条件不同，因此根据自己个人使用后得出的结论才是最准确的。以下一些认识上的误区必须澄清。

车越小越省油

一般来说，确实存在着小车省油、大车费油的现象，但有些车其实只是车体看起来比较大，其真实尺寸往往与普通车相差不多，如上海大众的途安等。另外，有些车小但自重比较大，油耗也相应比较高，这就需要车主考虑是不是在舒适、安全等性能方面作一些让步。

排量小动力弱省油

动力弱往往意味着技术上的落后，所以未必省油。尤其对于一些经常需要装载比较多的人与货、而且长途高速旅行的车来说，经常是排量大一点、动力强一点、技术新一点的车比较省油。

手动挡车比自动挡车省油

一般来说确实如此，但是那些比较老旧、齿速比安排简单与粗糙甚至匹配有点不当的手动挡车，比起新式的齿速比安排更加细密与顺滑的自动挡车来，可能更加费油。另外，各人不同的驾驶尤其是换挡习惯也对油耗影响很大。

车型篇：精选5款“榜样车”

对于哪款车最省油，不同的人可能有完全不同的看法，综合考虑到不同车主的需求，选出以下的5款作为选车时的参考。

奇瑞QQ

由于国家的大力支持，微型车已经在全国各地的主要城市里得到“解禁”，可以自由地行驶在市区中心了。1.1升的排量、合理的定价、时尚的造型以及相对“宽敞”的空间，使得奇瑞

QQ在国内的微型车市场一直居于领先地位。对于都市里的年轻一族来说，平时上下班以此代步应该是不错的选择，尤其是在相对拥挤的空间内驾驶起来十分地方便。然而对于那些经常喜欢带着家人与朋友长途出游的人来说，该车不太适合多人长时间的高速行驶，在粗糙的路面条件下舒适性也不好，基本上是一辆“城市车”。简要数据：长/宽/高(mm)：3550/1508/1491排量：0.8-1.1升油耗：3.9-4.4(90km/h)售......>>

问题九：比较省油的汽车排行榜 第1名：丰田卡罗拉--雷凌双擎

全球混动的技术，哪就是属丰田了！丰田下面的两款混合动力车型，卡罗拉和雷凌的油耗表现非常的出众。搭载1.8L混合动力发动机，百公里油耗只要5升。

第2名：荣威e550插电混动

荣威e550的车重达到了1.7吨重，实际其油耗只有5.8升，充电问题要能解决才行，否则就达不到这个油耗了。

第3名：2016款昕锐1.6L手动

斯柯达下有很多车型在油耗表现方面都是非常OK的。这是款入门级的车款2016款昕锐，1.6L自然吸气的发动机，百公里油耗在6.4L左右。燃油性非常不错。

第4名：高尔夫1.4TSI手动R-Line

这款车搭载着1.4T高功率版本的发动机，最大功率达到了150马力。平均油耗也就6.3L左右。

第5名：马自达3昂科塞拉

马自达那昂科塞拉绝对算省油是其代表车型之一。1.5L自然吸气发动机，手动配置的车型百公里油耗仅为6.5L，但是，有很多友说，数据不太准确，他们能开出6L甚至更低油耗！

第6名：别克英朗

别克英朗作为是一款美系车，百公里油耗可以达到7.1L的水平，在美系车里的进步我们还是相当满足的！

违章处理选车业帮

问题十：家用车什么车最省油 自行车，好像没有低于0.8的汽车，你就搜索0.8家用车就行。目前转换率最高的车是马自达，只能说同样的油耗更有力，但2.2永远比2.0费油。虽然讨厌小日本，但抛去民族观念对比，日本车身轻亡率却低，15年底国外发布的数据对比，德系车亡率刚好是日系车一倍，别忘了日本车的出货量远大于德系车的，这种不公平对比依然碾压德系

有哪些车比较省油，能推荐一下么？

拥有一辆上下班的代步小车可谓是十分方便和欣喜的事情，而车辆的油耗表现则直接决定了每个家庭在用车方面的开销，随着最新轿车油耗排名的公布，我们就来一起看一看最省油的车辆是哪些。

拥有一辆上下班的代步小车可谓是十分方便和欣喜的事情，而车辆的油耗表现则直接决定了每个家庭在用车方面的开销，随着最新轿车油耗排名的公布，我们就来一起看一看最省油的车辆是哪些。

此次榜单根据网友们用车的实际油耗反馈得来，可谓十分可观，此次榜单公布了轿车级别油耗排名的前30位，广大车友们可以了解和参考。

第一、第二名：丰田雷凌、卡罗拉

这两款车可以看作丰田在混动领域推出的姐妹车型，油耗也是相差无几，搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，比国内插电混动系统而言更加方便，而且低速时使用电力驱动，也能够活动比汽油车更好的平顺性和舒适性，高级感十足，百公里油耗仅为5L，不过相比汽油车贵出几万元的售价也成为了这两款车销量一般的主要原因。

第三名：荣威e550

荣威550大家也都比较熟悉了，在国内市场销量一直不错，近几年随着新对手的涌现而销量下降，荣威e550的外形年轻动感，花生造型的大灯组十分引人注目，而e550依然是混动车型，动力达到了109马力，驾驶感受不错，是国产混动车型中油耗表现最好的一款。

第四名：高尔夫1.2T

高尔夫在国内有很多拥趸，而且一直以不错的操控性和年轻动感的外形著称，而1.2T车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统，在纯汽油车中油耗表现十分出众，百公里油耗6.73L，名列第四。

第五名：本田哥瑞

说起本田哥瑞如果大家不太熟悉，但提起本田锋范的姊妹车也许车友们就会了解了，本田哥瑞使用了本田的全新家族化前脸，造型十分年轻时尚，是国内普通家庭入门家轿的不错选择，油耗也十分经济，百公里只有不到7L，确实十分省油。

榜单中排名前列的车型都是经济性表现十分出色的产品，而工薪阶层的家轿选择不能不提经济性，毕竟买一个油老虎车型确实是任何一个家庭都不希望的。

比较省油的车有哪些

省油的汽车有本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田CR-V、索纳塔九。

1、本田雅阁

它是一款设计很出色的汽车，是年轻人的最佳选择。其中，主要是推荐混动版雅阁。这款汽车拥有2.0L发动机和电动机组成的油电混合动力系统，百公里油耗仅为4L。它有着50L的油箱容积，一箱油跑上千公里不是问题。

2、丰田凯美瑞

它也是混动版车型，它的油电混合动力是由2.5L发动机和电动机组成的，它的耗油量也在四升左右。它的油箱体积也与本田雅阁差不多大，因此，它一箱油跑一千公里也问题不大。

3、丰田卡罗拉

凯美瑞的价格有些高，这个丰田卡罗拉的价格就比较好。如果行驶一百公里，它的耗油量也在四升左右。虽然它的油箱容积比较小，但是续航能力也不弱。

4、本田CR-V

一般来说，SUV油耗比较高，但是这款汽车就是不错的选择。行驶百公里大约耗油5L左右，续航能力也很强，而且这款汽车的空间也比较大，乘坐舒服。

5、索纳塔九

这是一款旗舰级产品。它也是混动版车型，拥有2.0L发动机+电机组成的油电混合动力系统，行驶一百公里耗油5L。

小排量汽车性价比好的有哪些？

1.丰田雷凌和卡罗拉：丰田雷凌不仅是史上最帅的紧凑型车之一，而且在空间、油耗、操控性、安全性和品质上都处于领先地位。而卡罗拉的整车现象却呈现出前所未有的“上宽下低”局面，营造出了宽敞的车内空间。这两款车基本都搭载了丰田成熟的不插电混动技术，油耗相差无几。而且它们是低速电力驱动，比汽油车更平稳、更舒适、更先进。百公里油耗只有5L，是最省油的车。2.荣威E550：作为SAIC新能源战略的关键一步，它不仅是国内首款量产的三核插电式混合动力汽车，而且在电池安全和车身安全方面都通过了国内外的每一次严格检验。此外，荣威e550拥有独特的米其林博越LC系列轮胎和Green-motion高性能三核混合动力发动机，使得荣威550插电式混合动力车百公里油耗仅为1.6L，同时可输出147kW峰值功率和587Nm峰值扭矩。3.高尔夫1.2T：高尔夫在国内拥有众多粉丝，一直以良好的操控性和年轻动感的外观著称。1.2T车型搭载国内流行的小排量涡轮增压器和双离合变速箱，油耗在纯汽油车中非常突出，百公里油耗6.73L。4.英朗：老款的油耗确实可观，但是新款出来后油耗也大幅下降。据统计，搭载1.4T发动机和7挡动力换挡的英朗18T双离合豪华型，真实车主平均油耗为7.61L/100km，这对于一款别克紧凑型车来说是非常难得的。5.启悦：这款车型在合资紧凑级车型中不算太出彩。总的原因是品牌影响力不足。不过这款车从产品力上来说还是不错的，外观不错，内饰制造工艺比较好，空间不错，搭配比较高，性价比也高。

中国有哪些小排量车，包括价格

1、小排量车指的是1.6L及以下的排量。并非专指1.0以下。

2、现在买小排量车象购置税等优惠都没了，目前只有3000元国家节能补贴。

3、1L的车开空调起步的时候动力可能会不太足，但近年来新上市的车开起来之后影响不会太大，但有的车还是有影响的，象夏利，想要加速油门得踩得很深。但也和车上坐的人数和载重有关。

4、乐驰是合资车，目前合资车五万以下只有这一款，性价比不是很高，所以五万以下还是考虑自主品牌比较合适。比亚迪占有的市场份额较大，维修保养方便便宜，确实值得考虑。要是注重安全性的话，吉利熊猫也行，五星安全，但价格稍贵，连上牌照、购置税、保险等都下来恐怕五万就不够了。

5、省油、维修保养便宜、刮蹭不会太心疼、在道路上容易穿插；安全性较差、空间小载物有限、坐着不如大车舒服、提速超车困难。

另全新车开空调对动力影响很小，可以忽略不计，但车开时间长了就不好说了，夏利就是这样的车。

5万就买第一名：昌河铃木北斗星（5档手动）40800元

买第七名：长安福特 福克斯（手动）12.8万

十万买第三名：标致206（手动）7.78-11.38 万元

第八名：东风日产轩逸（手动）东风日产轩逸1.6L手动 销售报价:137800

历经多年期盼，中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典，精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神，本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事，全世界为之沸腾，伴随阵阵为奥运加油声中，车市却掀起了一场节油冠军赛，省下油来为奥运加油，无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明：由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响，本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。

发改委公告乘用车燃料消耗量（第一批）

发改委公告乘用车燃料消耗量（第二批）

第一名：昌河铃木北斗星（5档手动）

发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.03L

相关说明：

作为日本铃木汽车WAGON R系列的一员，北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上，凭借其独特的造型，宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间，以及优良的动力性能、低油耗，深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示，昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中，以6.03L的超低测试油耗，荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B，采用顶置双凸轮轴，4汽缸共16气门，是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表，最大功率67Kw，峰值扭矩112Nm，然而50公里等速油耗却仅为4.0L，这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。

凭借在节能技术方面的优势，昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉，昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间，不仅增强了广大车友的节能环保意识，以应对能源价格上涨危机，同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势，在此次比赛中，昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L，其中最好成绩为百公里1.85L。另外，即使在当下燃油上涨，车市相对低迷的情况下，北斗星月销量依然稳定在5000台左右，这也说明了，北斗星的节油性能已深入人心，“节油王”称号名不虚传。

第二名：昌河爱迪尔（手动）

发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.34L

相关说明：

作为北斗星的兄弟车型，昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解，昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机，但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间，所以油耗较北斗星稍高一些，发改委公告油耗6.34L，在国内同级别车型中仍遥遥领先。

爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出，车型设计展示出了“小型化、大空间，大功率、低油耗”的特点，虽然是微型车，但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计，保证了车内空间的高度，使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外，通过放倒后排座椅，后备箱可达1000L以上的超大空间，可以说具备非常高的实用性，据市场反映，此款车型深受年轻人喜爱。

第三名：标致206（手动）

发动机：PSA1.6L 发改委公告油耗：6.60L

相关说明：

根据发改委测试的数据显示，标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L，这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型，标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异，为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。

除了1.6L排量发动机，标致206还有1.4L发动机可选，其中，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩20Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了， 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。

第四名：POLO劲情（手动）

发动机：大众1.4L 发改委公告油耗：6.80L

相关说明：

一直以来，在节油性方面，德系车表现的比较沉默，但发改委测试油耗显示，POLO的在油耗方面表现的亦非常突出，百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。

新POLO又进一步做了升级，动力输出更加强劲，除升级动力外，新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带，降低了维护成本，另外在变速箱方面，新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器，提高了自己高科技含量精品小车的地位。

第五名：本田思域（手动）

发动机：本田1.8L 发改委公告油耗：6.9L

相关说明：

低油耗是日本车一直以来的优良传统，包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑，思域也继承了这个光荣传统。

思域有着一副很套人喜爱的外形，流线的车身，锋利的尾部，让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看，思域的发动机是典型的高转速高功率发动机，再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩，最高车速可达190km/h 。

第六名：东风悦达起亚 RIO锐欧（手动）

发动机：起亚1.6L 发改委公告油耗：7.1L

相关说明：

锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时，而锐欧作为千里马的垂直换代产品，锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身，所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。

锐欧外形年轻而动感，前脸线条锋利，而尾部饱满，整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错，配以CVVT技术，82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余，偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点，充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。

第七名：长安福特 福克斯（手动）

发动机：福特1.8L 发改委公告油耗：7.6L

相关说明：

虽说在人们的传统观念里，美国车是和省油沾不上边的，但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统，而福克斯则是这其中的佼佼者。

福克斯的外观则是其经典的WRC外形，低矮的底盘，饱满的尾部，处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了，带有明显欧洲风格的底盘调校，高速沉稳的表现，中高速强劲的加速能力，弯道精准的转向，让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上，充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力，做到了操控和舒适的平衡。

第八名：东风日产轩逸（手动）

发动机：日产2.0L 发改委公告油耗：7.8L

相关说明：

作为一款2.0L排量的家用车，轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型，车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线，低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息，令车身看起来扎实且饱满。

轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机，这款发动机最大功率100Kw，最大扭矩189Nm，与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱，具有加速顺畅，同时实现了低油耗、低排放，并符合欧Ⅳ排放标准。

(江西车盲专用帖)