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奔腾b70s新款 内饰_奔腾b70新款2021内饰

佚名 2024-05-23 人已围观

简介奔腾b70s新款内饰_奔腾b70新款2021内饰如果您有关于奔腾b70s新款内饰的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。1.一汽奔腾B70S正式上市售价10.99-14.29万元2.试驾奔腾B70S!运动的外形与强劲的动力表里如一

奔腾b70s新款 内饰_奔腾b70新款2021内饰

       如果您有关于奔腾b70s新款 内饰的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

1.一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元

2.试驾奔腾B70S!运动的外形与强劲的动力表里如一!

3.自驾出游开什么车好呢,这三款自主品牌SUV强烈推荐

4.奔腾B70S:同级少有搭载2.0T发动机的轿跑SUV!

5.这三款紧凑型SUV各有千秋

6.奔腾B70S黑武士共创版正式上市 售11.89-14.29万元

奔腾b70s新款 内饰_奔腾b70新款2021内饰

一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元

       易车讯 3月18日,一汽奔腾B70S正式上市。新车共推出7款车型,售价10.99-14.29万元。作为一汽奔腾打造的全新紧凑型SUV,奔腾B70S采用轿跑SUV设计风格,搭载1.5T及2.0T发动机。

| 一汽奔腾B70S速览

       定位紧凑型轿跑SUV,大量中国元素设计

       车身尺寸4555*1850*1515mm,轴距2750mm,离地间隙180mm

       搭载1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成

| 轿跑式风格设计,大灯尾灯造型极具中国特色

       外观方面,奔腾B70S依旧延续了奔腾B70对于美学的设计理念。前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了升级和演变,保持科技化设计语言和大气观感的同时,区隔于家族产品,更具辨识度。

       风蚀运动下格栅造型,采用多层次特征呼应散点聚焦效应的呈现,根据气流的方向进行造型上的延展,用风对造型进行蚀刻设计,匹配运动化前唇带来了更好的空气动力学设计。大灯组继续采用“战戈”型的日间行车灯特征所演变而来的一种分体式大灯,两侧搭配酷似神兽利爪造型的空力套件组合,具有极强的视觉冲击力。

       新车车身尺寸为4555*1850*1515mm,轴距达到了2750mm,离地间隙为180mm。即拥有了溜背车型的美观设计,又加入了SUV自身高通过性的优势,车尾部采用名为“长城箭垛式”后尾灯,类似于长城上的烽火台,点亮的视觉效果在夜间非常的明显,上方的扰流板也凸显运动气息。

| 双联屏设计,搭载奔腾D-LIFE 5.2 系统

       内饰继续采用家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计,呈现出更具个性、科技感的内饰氛围,垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学,不仅显示更加丰富实用的信息,还有利于驾驶员行车时的操作,不会造成不必要的安全隐患。

       中控屏内置奔腾D-LIFE 5.2 系统,同时采用了全新的UI设计,整体看起来更加简洁明朗。同时功能也十分丰富,在线音乐、车机导航、语音控制等等都不在话下。同时,内部还搭载车辆健康管家。

       在安全配置方面,奔腾B70S搭载了360°全景影像、L2自动驾驶辅助功能,包括可以实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。同时得益于FMA平台的打造,采用“双E”环形车身的基础上,集成了18项安全装备和23项主动安全技术,可以最大限度地减少事故和保护乘客。

| 1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成

       动力方面,将提供1.5T和2.0T两套动力系统,最大功率分别是169Ps(124kW)和224Ps(165kW),而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面,两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。

       根据易车App“品牌热度榜”数据,一汽奔腾日均关注度为9.19万,在所有品牌中排名第51位,如需更多数据,请到易车App查看。

试驾奔腾B70S!运动的外形与强劲的动力表里如一!

       奔腾b70s新款suv口碑挺好的。奔腾B70是一汽奔腾公司推出的一款中型轿车,这款车型在国内市场上的口碑是非常好的,主要是因为技术是比较的成熟,而且三大件的来源都是比较的不错,发动机和变速箱都是来自于大众公司,地盘系统来自于日本的马自达公司,所以整体的技术水平是比较高的,使用起来可高兴比较的理想。

奔腾b70s新款suv的优点

       奔腾B70S的国潮风高颜值就饱受好评,而当我们真正站在奔腾B70S的身边,再一次被它超拉风的新中式设计所惊艳。融合中国传统元素与时尚前卫设计,奔腾B70S将一汽奔腾“光影哲学”设计理念发挥到极致。

       区别于常规都市SUV的宽体低趴造型和锐利、立体、层次丰富的前脸,以“战戈”大灯、“兽爪型”空气动力学套件等极具辨识度的国潮元素,将战斗值拉满,视觉冲击力十足。车身侧面,19英寸五星斗战式轮毂、红色制动卡钳、悬浮式行李架等细节满满,为奔腾B70S营造出奔腾不止的姿态。

       来到车尾,奔腾B70S的一体贯穿式长城箭垛后尾灯和双扰流板高位尾翼让人过目不忘,凸显轿跑SUV的运动属性,无愧“最强背影杀”称号。

自驾出游开什么车好呢,这三款自主品牌SUV强烈推荐

        随着经济的不断发展,消费者首次购车的年龄已愈发年轻,就以编辑自己为例,在买第一辆车时我刚过21岁生日。不少条件优越的家庭,甚至在孩子刚拿到驾照时就给买了车。而年轻运动,是当代青年在买车时对车辆必不可少的要求,正是在这种消费环境中,车企推出的车型也变得更为年轻运动。

        年轻运动的外形,让奔腾B70S一眼就能让人记住!

        奔腾B70S或许就是当前消费环境下的产物之一!在编辑的印象中,奔腾这个品牌的车型都是相对比较成熟稳重,甚至可以说有点老气。不过在第一眼见到奔腾B70S的实车时,它真的非常令人惊艳。

        战戈式设计的前脸大灯,配合上直瀑式的中网线条,无论是设计感还是层次感都得到了很好的显现,运动的氛围也因此被营造出来。

        车身侧面,奔腾B70S标配18寸轮毂,而编辑试驾的顶配车型甚至配备上了19寸的大轮毂!五辐式刀锋轮毂加上红色卡钳,使得运动的氛围更加浓烈。

        但修长的车身却又透露出了一丝优雅,毕竟奔腾B70S的车长已经来到4.5米,轴距则是达到2750mm。

        来到车尾,尾灯造型的设计灵感据说来自于长城箭垛,中国传统文化元素与现代的线条设计在奔腾B70S上面得到了极佳的融合。再加上造型独特的尾翼,运动的氛围在奔腾B70S上显得尤为明显!

        质感上乘的内饰,在实用性方面也有所建树!

        运动的外形让人一见倾心,而奔腾B70S的车内设计,也能给人不少惊喜。双联屏的设计科技感十足,而两幅式的方向盘采用了平底的设计,再配合上电子档杆,使得车内的运动氛围以及质感都表现得不错。

        可惜的是,这辆车的车机在功能性以及流畅性上面都有着很大的进步空间,不过有着L2级别智能辅助驾驶系统的它,在燃油车型中表现还算不错。

        座椅方面,顶配版本车型使用了皮质混搭翻毛皮的座椅材质,前排座椅的包裹性表现良好,在相对激烈驾驶的情况下,能够提供不错的支撑。同时座椅上的线条设计与车门饰板的线条相互呼应,使得整套内饰给人一种优秀的质感。

        对于现如今的消费者来说,由于种种原因,大部分人只能拥有一辆车,包括编辑也是如此,21岁买车也只是因为正好摇中了指标,因此“贡献”出来给家里购置了第一辆车。而在只能拥有一辆车的情况,这款产品的综合能力显得尤为重要。

        在实用性方面,奔腾B70S也有所建树。虽然外形以及整体定位都会偏向运动一些,但在空间表现方面,作为一辆紧凑型SUV,奔腾B70S并不会令人失望。

        得益于4555/1850/1515mm的长宽高尺寸,再加上2750mm的轴距,奔腾B70S的车内空间相对令人满意。以编辑176的身高为例,调整至正常的驾驶坐姿后,坐在后排腿部有着两拳左右的空间,而头部则有着3指左右的空间。后排的空调出风口以及充电口等自然也不会缺席。

        虽然溜背的造型对空间有所侵占,但在实用性方面并不会有着过多的损失。包括后备厢空间,整体并不算非常规整,但对于一辆以运动为卖点的车型来说,其表现并不算差,而且凹槽处用于固定物品的绑绳也算得上是个小亮点。

        不仅外形运动,优秀的动力表现让奔腾B70S表里如一!

        与市面上一些外形运动,但实际动力一般的车型相比,奔腾B70S可谓表里如一,不仅外形运动,动力表现同样优秀。

        奔腾B70S共有两套动力总成,一套为1.5T发动机配上双离合变速箱的组合,而另一套则是本次试驾的2.0T配合上6AT变速箱的版本。由于试驾的是2.0T的车型,因此本文只针对这套总成进行评价,1.5T的版本车型则不过多提及。

        在驾驶上奔腾B70S之初,其发动机与排气的声浪就给编辑留下了深刻的印象。对于一些普通的家用车型来说,发动机与排气的声浪或许显得有些聒噪,但对于一辆运动型取向的家用车来说,却显得刚刚好。

        这套2.0T的发动机,有着224匹马力的最大功率,最大扭矩则是达到了340牛·米,对于一辆顶配车型仅为14.29万的车型来说,这样的表现很难不让人满意。

        但声浪的来源不止于此,除了发动机之外,变速箱也有着很大的功劳。这套6AT的变速箱,非常愿意保持高转速,除非真的只是轻踩油门,它才会比较克制一些。但当把油门稍微踩深下去之后,这套6AT的变速箱便会积极地进行降档,从而提供更强的爆发力!

        在这样的逻辑之下,这套动力系统多数时间里都会维持在一个最优良的发力区间,随时爆发最强的扭矩,再加上本就有着不错输出功率的发动机,整台车的动力表现与其运动的外形保持着一致,可谓真正的表里如一。

        但是奔腾B70S终究是一辆紧凑型SUV,本质上它还是一辆家用车,它不是一辆性能车或者运动型车,它不过有着比较运动的取向罢了。

        虽然造型运动低趴,但它始终是一辆SUV车型,为了保持通过性,奔腾B70S的重心仍然相对较高,在经过弯道时仍然会有略微明显的侧倾出现。整套底盘的调校,仍然是以家用为主,带有一定的运动性。如果想要追求较为极致的运动,它并没有办法满足这个要求。

        就综合实力而言,奔腾B70S有着较高的性价比!

        在进行了一段时间的试驾之后,编辑对奔腾B70S有了一定的了解。老实说我和B70S并没有呼应上,我对其没有过多的“感觉”,这不代表它不好,只是我们不太合适。

        对于已经有了一辆综合能力还不错的家用车的编辑来说,我想要的可能是一辆更加极致的车型。奔腾B70S在智能化水平上还有着较大的进步空间,底盘调校也相对家用,不过其动力与年轻运动的外形,确实能吸引不少人的注意。

        如果是编辑自己的话,可能会倾向于购买一辆更为极致的运动型车或者是性能车,毕竟当前24岁的年纪不追求这些,以后一定会后悔莫及。但反过来想一想,正是这种“不极致”,让奔腾B70S能够适合大多数人。

        对于大多数暂时只能拥有一辆车的人群来说,奔腾B70S有着运动的外形以及强劲的动力,而且在实用性方面与同级别车型相比并不落下风,综合能力相当强。智能化水平虽然有待提高,但对于大部分人来说已经足够用了。最重要的是,10.99万至14.29万的售价,门槛足够低,整体而言性价比真的很高。

        汽车网评:虽有不足,但卖点明确的奔腾B70S仍十分吸引人!

        外形运动且动力强劲的奔腾B70S,真的能吸引不少年轻用户的关注,虽然追求极致运动的人可能会对其底盘表现并不满意,但这恰恰满足了更多人关于实用性的需求。哪怕是仅凭动力以及外形这两个亮点,就足以让人买单,更何况其售价的确相对低廉,门槛并不算高。因此,对于部分年轻的家庭用户来说,追求一定的运动性能又需要兼顾空间实用性的话,奔腾B70S是值得关注的一款车型。

       本文来自易车号作者汽车网评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奔腾B70S:同级少有搭载2.0T发动机的轿跑SUV!

       自驾游对于消费者来说早就不是什么新鲜事了,对于当下的年轻消费者就更是如此,谁不承想开上自己的座驾,在路途中追寻着诗和远方呢,下面推荐三款自主品牌的SUV,它们或许就会在将来的某一天,成为你旅途中的好伙伴。

奔腾B70S

官方指导价:10.99-14.29万元

       从颜值上来看,奔腾B70S还是非常出众的,前脸的分体式造型可谓是标新立异,也有着突出的层次感,搭配上家族式的戈型大灯,毫无疑问也是一部极具个性的车型,也符合当下年轻消费者的口味。

       B70S的内饰氛围也营造得不错,兼具着实用性和便捷性,而液晶仪表盘和中控屏幕构成的双联屏也是科技感十足,显示的内容也非常丰富,在驾驶中也能随时了解车辆的信息。配置方面它也同样出色,主被动安全配置齐备,还有内后视镜自动防眩目、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航、360度全景影像等舒适性配置,有这些配置傍身,在保证安全性的同时,长途行车也足够便捷。

       尺寸方面,B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm,2750mm的轴距带来了宽大的后排乘坐体验,同时也支持比例放倒,后备厢的空间也有着不错的表现,而大约440L的容积加上掀背式设计带来的大开口,拿取一些物品还是非常方便的,也为自驾出行带来了不少便利性。

       动力层面,B70S搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,有着124/165千瓦的最大功率,以及258/340牛·米的最大扭矩,分别匹配了7速湿式双离合变速箱和6速自动变速箱,整体的驾控表现出色,想要去诗和远方,没有动力储备那也是万万不行的,而它也绝对不会拖你后腿。

长安CS75 PLUS

新车指导价:11.79-15.49万元

       上一代CS75 PLUS就有着不错的口碑,这一代的表现也同样不俗,受到了众多消费者的喜爱。前脸的造型就十分有辨识度,V字形对称式中网和长安的车标就非常契合,贯穿式的大灯和灯带也构成了一个外观上的亮点,有着不俗的运动范,同时也能够吸引众多年轻消费者的目光。

       内饰采用了三辐式方向盘、旋钮式换挡和双联屏幕的造型,整体的科技感也是不错的,主观感受也非常时尚。配置层面同B70S一样,都搭载了完备的主被动安全装置、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航等便捷性配置,高配车型还有自动泊车、手势控制、面部识别等高科技配置,相信开着它长途行驶,你绝对会有一个惬意的体验。

       尺寸方面,CS75 PLUS的长宽高分别是4700mm/1865mm/1710mm,轴距则是2710mm,空间方面的表现确实可以,后备箱还有着620L的容积,即便是一家人出门,携带再多的物品也不会觉得局促。

       动力层面,CS75 PLUS分别搭载了1.5T和2.0T发动机,有着138/171千瓦的最大功率,和300/390牛·米的最大扭矩,全系匹配了8速手自一体变速箱,数据层面的表现还算不错,8速变速箱的驾驶体验顺滑,旅途中遇到任何情况都能做到游刃有余。

传祺GS4

新车指导价:8.98-13.18万元

       GS4上市的时间也不短了,作为国内自主品牌的一员,也同样受到了众多消费者的喜爱。第二代GS4的前脸变得更加时尚了,瀑布式的进气格栅配合犀利的大灯,以及动感的“X”型前脸,给人以一种阳刚的美感,车身线条也是圆润饱满,年轻动感的造型也更能够为年轻消费者接受。

       内饰还是同样的家族化风格,采用了大量软性材质包裹,质感和触感都十分出色,双12.3英寸的内嵌式屏幕也非常实用,还有着丰富的主题可供选择。配置方面,常规的主被动安全装备都有配备,全系没有并线辅助和道路交通标志识别是个不小的遗憾,就连全速自适应巡航都未有搭载,一些便捷性配置也有所缺失,虽然在配置层面有不小的遗憾,但是其表现依然足够优秀。

       尺寸方面,GS4的长宽高分别是4545mm/1856mm/1700mm,轴距则是2680mm,后备箱还有着470L的容积,虽然在整体的尺寸和空间层面稍稍落后于其余两台车,但在使用层面上的表现还是不错的,也完全能够满足全家出行的需求。

       动力层面,GS5搭载了1.5T涡轮增压发动机,有着124千瓦的最大功率,和265牛·米的最大扭矩,匹配了6速手动、6速手自一体和7速湿式双离合变速箱,整体地变现中规中矩,即便长途行驶也完全能够胜任。

写在最后

       可能在疫情的大环境下,大家的日常出游多少受到了一些影响,但对于年轻人来讲,心中永远都装着诗和远方,不负青春不负卿,来场说走就走的自驾游倒也未尝不可,而SUV宽大的空间和出众的舒适度,无疑是一个绝佳的选择,文中的这三款车型,大伙不妨考虑一下。

       本文来自易车号作者第壹台车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

这三款紧凑型SUV各有千秋

       作为一汽奔腾全新品牌战略下首款轿跑SUV车型,奔腾B70S不仅在外观和内饰方面将传统中国元素与时尚设计相融合,同时新车还有着强劲的动力储备。自新车正式上市以来,便获得了不少年轻消费者的关注。

       奔腾B70S虽然从名字上看和B70十分相似,但却是一台定位紧凑型的轿跑式SUV。与现在个性鲜明的95后甚至00后用户群体十分契合。因此和奔腾其它的SUV产品相比,奔腾B70S的运动感更强。

       从设计上来讲,夸张的风刀和复杂前格栅设计都会给人营造出一种先天的运动感和攻击性,而这样的设计在B70S上也都能找到。设计师为了让新车看上去更有个性,采用了较为低矮的车头设计,一定程度上压缩了整车的视觉重心,让前脸设计更具有层次感而不会显得过于笨重。

       侧面部分,虽然是轿跑SUV,但奔腾B70S并没有采用常规的溜背设计,它的侧面线条更像马自达CX-4一些——通过腰线和收紧的车顶线条配合,形成了紧凑的尾部轮廓。该车的长宽高为4555*1850*1515mm,轴距为2750mm,在紧凑型SUV当中算是中规中矩的尺寸。

       车尾用了多条线堆砌出层次感,其中还夹着贯穿式尾灯,内构“长城箭垛”的元素也有点儿意思。尾翼将车顶线条毫无违和感的进行了延伸过渡,看上去相当舒适。

       自主品牌做智能座舱是世界第一,这是毋庸置疑的。而奔腾B70S的确没有让人失望,车上虽然没有增加市面上从未见过的新功能,但在这辆车里却配备了基本我见过的所有配置及一些好玩、有趣的应用。座舱整体采用玻璃化风格设计,科技感极强。12.3英寸的双联车机屏幕搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统,除了导航、媒体等日常使用的功能,还可以联动智能家居、实现语音指令训练、语音复刻等功能。电动全景天窗、驾驶员座椅记忆、座椅迎宾这样的细节功能也在不到13万的车型进行了配备,堪称良心。

       至于动力,新车提供1.5T和2.0T两款动力供选择,其中1.5T车型最大马力169Ps,峰值扭矩258N·m,传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T车型最大马力224Ps,峰值扭矩340N·m,传动系统方面匹配6AT变速箱。

       底盘方面,奔腾B70S采用了前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂结构,此前笔者试驾感受分享下,整体调教紧致不松散,整体表现更偏于运动。过减速带或一些沟坎时,它的过滤比较清晰,能够保证车内拥有一个较小的震动幅度。不过在面对较强的颠簸路段时,坐在车内还是会感受到一定振动,好在座椅舒适性不错,能减少一些不适感。此外,悬挂有着不错的支撑表现,在快速过弯时,悬挂的行程被压缩到一定范围之后,其韧性会有所增强,侧倾不会太明显,能保持较良好的过弯姿态。

       简单跟大家做一个总结,在如今产品严重同质化的今天,奔腾B70S算得上是一台特点鲜明的作品,首先外观设计很运动,而且能给用户提供动力更好的2.0T发动机可选,你要知道目前不少自主品牌也在主打年轻化和运动市场,但是给你的是一台1.5T发动机,虽然说调校和标定方面会更有运动风格,但排量和马力在那边摆着呢!然后奔腾B70S驾驶感受确实比传统SUV更出色,低重心、贴地感很好。所以,同样的价格情况下,更推荐动力更强劲的车型。

       本文来自易车号作者第壹台车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奔腾B70S黑武士共创版正式上市 售11.89-14.29万元

       1、一汽奔腾-奔腾B70S

       奔腾B70S厂商指导价10.99-14.29万元。新车外观抢眼,短暂一瞥就能在人们脑海中留下深刻印象。就以前脸为例,光是那精致的前进气格栅与犀利的前大灯就足以让人讨论半天。此外,车尾的贯穿式尾灯组也散发出迷人魅力,看似柔弱的造型却蕴含着强大的照明效果。

       在内饰部分,奔腾B70S表现良好。首先,中控台造型别致,带着一种曲折美,是独有的设计元素。再加上仪表盘与触控液晶屏尺寸出色,整个中控台看起来极具科技美。其次,座椅的设计与用料讲究,为舒适的乘车体验奠定坚实基础。

       新车车虽然型众多,但搭载的动力组合仅有两种,分别为1.5T+7DCT、2.0T+6AT。新车的最高车速为190-200km/h,富有优势,明显优于大批同级别车型。

       2、长安汽车-长安UNI-T

       长安UNI-T厂商指导价11.59-14.99万元。新车提供多种车身颜色,既有大众化的黑色、白色,也有富有青春活力的蓝色、绿色等。车辆的前脸造型极具视觉冲击力,通过个性化的元素令该车与市面上的其他车型瞬间区分开来。从车身侧面也可看到大规格的轮胎,有效增添运动气质。车尾的造型凹凸有致,层叠交错,富有动感。

       新车的内饰采用了简约化的设计语言,一进入车内,就会看到简洁的车内布局。中控台部分清晰可见主要功能区的身影,操作更直观。全系车采用运动风格座椅,有效提升驾乘人员在车辆高速行驶状态下的乘车舒适性与安全性。

       长安UNI-T提供两种动力组合,各动力组间的性能表现略有差异。据悉,新车的最高车速为205-215km/h,优于奔腾B70S,车主能够体会到更加刺激的驾车乐趣。

       3、北京汽车制造厂-勇士

       勇士厂商指导价10.48-14.78万元。该车的外观正如其名,似勇往直前的勇士,散发出强烈的狂野属性。前格栅设计霸气,张扬个性,而前大灯则兼具装饰及照明作用。车尾可见备胎外放位,车主可轻松放置备胎。

       勇士的内饰布局偏方正,带着一种军事化的氛围感。看向中控台部分,可见明显的分区,各区块内又配有相应功能,非常显眼,车主操作起来非常快捷。全系车配备织物座椅,透气舒适,夏季乘车也不闷热·。

       全系车搭载2.4T+6MT的动力系统,动力输出平稳。据悉,新车的最高车速为130km/h,NEDC综合油耗为8.8L/100km。

       易车讯 7月15日长春车展上,奔腾B70S黑武士共创版车型正式上市,售价区间11.89-14.29万元。新车整体延续了B70S的设计理念,主打运动轿跑风格,但全车采用黑色涂装来突显黑武士风格。

       奔腾B70S黑武士共创版是奔腾首款用户共创改装官方量产的车型,在外观方面,奔腾B70S黑武士共创版依旧延续了B70S的设计美学。前脸采用家族化设计的“数码雨滴”上格栅,造型进风格充满视觉冲击力,保持科技化设计语言和大气观感。收窄的“数码雨滴”格栅造型,区隔于家族产品,更具辨识度。

       整车采用全黑涂装,来突显黑武士风格,但为了解决整个视觉的单调性,在车辆侧底边融入了红色元素进行点缀,并且制动卡钳也为红色样式等。不过车辆轮圈造型与配色与现款车型保持一致。这种设计风格,按照官方的说法是,实现了“原厂即改装”,为用户规避了自行改装的各种风险。

       新车车身尺寸为4555*1850*1515mm,轴距达到了2750mm,离地间隙为180mm。车辆即拥有了溜背车型的美观设计,又加入了SUV自身高通过性的优势。

       内饰方面,风格变化相比外观来说小了很多,整体看上去与普通版车型没有太大差别,还是家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计,呈现出更具个性、科技感的内饰氛围,垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学不仅显示更加丰富实用的信息,还有利于驾驶员行车时的操作,不会造成不必要的安全隐患。 不过中控屏两侧的黑边过于明显,而且接缝处还有待优化。

       动力方面,将提供1.5T和2.0T两套动力系统,最大功率分别是124kW和165kW,而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面,两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。

       根据易车App“热度榜”显示的数据,奔腾B70S排名第74位,如需更多数据,请到易车App查看。

       今天关于“奔腾b70s新款 内饰”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔腾b70s新款 内饰”,并从我的答案中找到一些灵感。