奥迪s3新款2023价格_新款奥迪s3售价

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2.“扮猪吃老虎”？奥迪打造的平民小钢炮，新款奥迪S3实车到店

3.奥迪又一重量级新车，新款奥迪S3实拍，310马力+全时四驱！

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       车子小没关系，性能强就很值，哪几款是大马拉小车呢？

       其实对于追求操控、性能的年轻消费者来说，它们对于汽车的大小其实并不在意，最主要性能要够强。所以今天笔者便来盘点几款大马拉小车的代表，追求性能的年轻人可别错过哦。

       第一款：领克03+

       指导价：18.58-24.88万

       作为国产首款小钢炮，领克03+上市之初虽说是有着不少质疑，但随着不断的历经市场考验，它如今也受到了越来越多国内年轻人的认可，并且在性能车市场也是占据了属于自己的一席之地。

       定位上领克03+是一款紧凑型车，有着4677mm的车长，轴距则为2730mm。所以相较于许多同价位的中型车来说，尺寸上基本上是要小了一圈，这也使得领克03+的空间表现并不是太过充裕。好在在配置方面，领克03+可是贯彻了性能车的理念，有着碳纤维套件、运动座椅、Alcantara内饰等丰富的配置。

       当然最主要在动力方面，领克03+搭载了沃尔沃高功2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT手自一体变速箱。最高可拥有254Ps以及350N·m的强劲动力输出，再配合上全时四驱的驱动方式，零百加速最快仅5.9S，性能表现可以说是非常优异了。

       第二款：奥迪S3

       指导价：36.38万(2019款)

       作为屡屡在某测速APP上破纪录的直线王，奥迪S3可是一度受到了诸多消费者关注。虽说如今这款车的热度骤减，但仍然不妨碍它是一款非常优质的"小钢炮"车型。

       作为奥迪的S系列，和普通奥迪A3相比，奥迪S3的外观设计基本上没有做出太大的改动。如果不是刀锋轮毂，再加上车头的S3红标，很大程度上就会误以为它是一款非常普通的奥迪A3。而由于是A3车型改进而来，奥迪S3的车内空间是略显拥挤的，并且许多配置同样需要选装，质价比表现只能算是一般。

       该车最主要的亮点，其实就是它那2.0T+7DCT双离合变速箱的动力总成。其实这款发动机和高尔夫R同款，峰值状态下可拥有290Ps以及380N·m的动力输出，加之全时四驱匹配多片离合器的驱动方式，零百加速仅需4.8S。当然目前2019款的奥迪S3也基本上是没有货了，随着新款奥迪A3的上市，想必2021款的奥迪S3也离我们不远了。

       总结：今天介绍的这两款大马拉小车的车型，相对来说就是几款适合年轻人的"小钢炮"，它们虽说空间表现并不算太过突出，但性能表现确一点也不差。那么你觉得它们适合你吗?

“扮猪吃老虎”？奥迪打造的平民小钢炮，新款奥迪S3实车到店

       如果你手握20万左右的预算想要购买一款车，那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感，并且对于年轻消费群体而言，一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型，似乎更受他们的欢迎。

       这其中，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型，那么来到购买层面，这三款车型到底该怎么选择呢？我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁更加适合你吧。

       外观对比

       先来看2023款奥迪A3的外观，在设计方面延续了家族式的设计风格，并且与老款车型差别不大来到车头部分，奥迪A3的前脸采用六边形的大尺寸进气格栅，普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰，使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则采用攻击感十足的大嘴式进气格栅，搭配犀利的熏黑头灯组合，即便没有进行改装，视觉效果也很突出。

       相较于现款车型，2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装（选装价格为3300元），以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选，从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长，车窗周边镀铬元素的装饰，进一步增强了整体的时尚气息，在车身尺寸方面，2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为：4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，两厢版长宽高分别为：4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。

       除此之外，奥迪A3车尾设计也更显运动，略显饱满的车身轮廓，上窄下宽的整体布局，让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合，也和头灯造型起到了很好呼应效果，下方双边尾排，有纹理元素，与镀铬饰条来衬托，同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观，那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。

       不得不说，奔驰品牌很懂中国市场，也明白A级这样的小车最适合年轻人，所以为了讨好年轻消费者的审美，特意在A级上提供了两套外观组合，前脸采用不规则的进气格栅设计，中网是星空式造型，并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起，看起来辨识度不错，两侧大灯组从上到下微微倾斜，看起来颇有几分动感，两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局，相比普通版车型，运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型，让整体运动气质更为突出。

       并且为了满足用户们对于空间的需求，奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大，车身整体的比例也更显协调和动感，车身侧面显得修长，采用细腻的腰线进行装饰，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角，也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm，加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。

       相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性，后保险杠略有外扩处理，两侧加入了短边的竖状导流槽，并加入了横条的示宽灯，下部则采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。

       在造型设计方面，即便宝马1系只是一款最入门的小车，但外观设计依旧采用了家族化的设计，“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样，曜夜版的格栅采用了黑色的涂装，看上去更有质感，加上两侧采用LED光源的大灯组，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的蓝天白云车标，一定程度上彰显了自身尊贵的身份。

       侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，在车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，车身数据显然没有另外两款好看。

       宝马1系的尾部紧凑饱满，鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮，两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。

       内饰对比

       坐进奥迪A3车内，依旧是家族式设计，中控台有着不错的机械感，线条勾勒得有棱有角，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作，真皮多功能控制方向盘，三幅式平底设计，握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，车机系统流畅，配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。

       在内饰方面，奔驰A级整体设计伴随着时尚感，采用双色搭配显得简约大气，即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”，叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。

       内饰设计方面，宝马1系在运动感方面营造得十分不错，中控区域布局清晰且规整，大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，悬浮式的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联，“T”字型的真皮方向盘握感舒适，风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。

       全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感，只不过，并且宝马1系还全系标配有：胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等，配置上倒也够用，基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。

       动力对比

       动力方面，2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大功率可达110千瓦（150匹），最大扭矩为250牛·米，不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫，虽然有一定的道理，但经过奥迪的调校，开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性，或许和主打舒适的车型对比没有太大优势，但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校，放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。

       相比外观的运动调性，奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思，全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合，压榨出100kW（136Ps）和120kW（163Ps）两种功率，扭矩则为200N·m和250N·m，实际驾驶来看，虽然排量不大，但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢，7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈，电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化，敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。

       动力方面，宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T最大功率103kW，在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩，2.0T发动机最大功率141kW，最大扭矩280N·m，两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺。但值得一提的是，1.5T发动机为三缸，如果你不喜欢三缸发动机，那么不推荐购买。反观奔驰A级，即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机，足以证明，奔驰似乎更懂中国市场。

       综合来看，三款车型都有着自己独特的优势，综合而言，奥迪A3作为一款入门级豪华轿车，它真的十分好开，如果单论驾驶质感的话，我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错，如果你是一个外貌协会，那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看，挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦，但是实话实说，它无论在驾驶质感，还是内饰氛围感上都没有太大的优势，这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。

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奥迪又一重量级新车，新款奥迪S3实拍，310马力+全时四驱！

       作为奥迪的入门级的轿车，奥迪A3让很多人的豪华品牌梦更为“触手可及”，尤其是国产版的奥迪A3，目前终端已经降到了15万的区间，基本就是和思域、速腾这些普通品牌的高配版价格持平了。而且奥迪也把S系列车型下放到了A3上，让?奥迪S3成为奥迪S家族的“平民小钢炮”。

       上个月，新一代奥迪S3在海外正式发布，包括两厢版和三厢版本，其中三厢版还会以进口的形式引入国内。目前海外版两厢S3实车已经到店了，我们来看一下。

       新一代S3的外观造型和新A3差别不是很多，主要是细节的装饰性部分不同。普通版前脸部分的镀铬银色装饰件在S3上都换成了亮黑色，另外就是在中网上增加了S3的标识。新一代车型的大灯造型更加犀利，外眼角下垂，内侧切角十分尖锐，更大的中网也更显霸气。

       新一代奥迪S3的车身侧面造型和新款A3基本保持一致，差别也是在于细节的装饰性配件的颜色上，?新奥迪S3使用了黑色侧裙、黑色外后视镜、黑色窗框和大尺寸的运动轮毂，看上去更具“战斗气息”。另外为了获得更好的操控性，全新S3悬架高度相比普通车型降低了15mm。

       相对来说，全新一代奥迪S3和新一代奥迪A3的车尾造型区别稍微大些，上部基本一样，和前大灯相呼应的尾灯造型也是十分锐利。差别主要集中在后保险杠下方的扩散器造型，另外就是S版标志性的双边双出共四根排气管了，让其看上去一看就是不好惹的主。

       这一代奥迪A3的内饰风格变化很大，S3也基本使用了和新A3一样的内饰，中控台采用了不对称式的造型布局，仪表盘两侧空调出风口造型很别致，中控屏改为了内嵌式。

       和相同平台的新一代大众高尔夫一样，新一代奥迪S3也使用了小拨杆式的电子换挡杆，造型看上去很精致，但是相比传统档杆还是少了些冰冷的机械感。

       重点来了，全新一代奥迪S3搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，并标配奥迪quattro全轮驱动系统。这套动力系统让其在4.8秒内就能加速至100公里/小时。

       虽然奥迪S3的外观看上去和普通版的奥迪A3差别不是很大，在路上甚至不能一眼看出是A3还是S3，可以说是非常低调的小钢炮了，很有“扮猪吃老虎”的意思了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪S3公布 分为三厢轿车版与Sportback版双车型

       奥迪A3是目前国内能买到的最便宜的豪华品牌轿车之一，别看价格低，奥迪家的这位小兄弟地位可是一点都不低，除了丰富的衍生车型之外，高性能版本也没有缺席，比如我们今天的主角-全新?奥迪S3便是其中之一。作为奥迪家族最便宜的小钢炮，S3自上市以来销量一直很好，如今新款S3的出现，能否让它继续成为40万内最强的三厢车？咱们这就去看看。

       奥迪S家族车型外观通常都不会与相对应普通版本车型有太大差别，S3就和A3长得很像，最能显示身份的就是S家族logo了。当然，细心一点的看，你还会发现它的下进气口和下唇部分更动感了。

       车身侧面，全新奥迪S3的线条与新款A3差别不大，贯穿式的腰线配合大尺寸翼子板，营造出不错的层次感。但是作为性能车，新款S3有着更低的车身高度，并配备了五辐式的运动轮毂和银色外后视镜，使得侧面更具运动感。

       车尾造型设计与前脸相呼应，表现的非常干练简洁，没有丝毫拖泥带水之处。而矩阵式LED尾灯组造型与头灯相呼应，内部结构较为复杂，点亮后辨识度非常高。无论排量大小，双边共四出的排气管都是奥迪S系列车型的统一装备，而新款奥迪S3同样没有缺陷，搭配下方夸张的扩散器，进一步提升了新车的战斗气息。

       相比外观，新款S3的内饰基本延续了新一代奥迪A3的设计。10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控多媒体触摸屏得以保留，拨杆式换挡机构、换挡拨片、运动座椅的加入凸显了其性能车的身份。此外，新车还配备了最新的MMI信息娱乐系统，并且还可以选装12.3英寸中控显示屏。

       动力部分，新款S3装配了一台最新的2.0T四缸涡轮增压发动机，这台发动机使用了奥迪自家的气门升程技术，相比之前的老款车型燃油效率有所提升。因此这台发动机可以提供最大310匹马力和400牛米扭矩的功率输出，动力参数相比老款车型提高了20匹马力和20牛米扭矩。传动系统匹配7速S-Tronic双离合变速箱，标配quattro四轮系统，百公里加速时间仅需4.8秒。此外，新车还提供了带有阻尼自动控制功能的S?Sport悬架选装，可以让新车比老款车型既更运动，也更舒服。

       总体来说，奥迪S3在国内市场无论从性能方面还是从价格方面都比它的竞争对手有着较大的优势，最重要的是S3拥有的Quattro四驱系统，如果行驶在雨雪路面，大家就可以更明显的感受到Quattro的魅力。如今新款S3的产品力又得到了提升，价格不出意外的话，它仍是40万内最强的三厢车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今年初，奥迪就曾展示了其S3的最新版本渲染图。本应上半年发售的新款S3，由于疫情的影响推迟了发布周期。近日，S3车型终于亮相了。这次S3带来了三厢版与Sportback两种车型。消费者可根据自己的喜好进行选择。

       新款S3的前脸更具侵略性，大嘴通风格栅配合全新设计的前杠显得更加犀利，车灯又改为上一代那种带有棱角的不规则型，可能是为了符合奥迪新款的家族前脸风格。尾部双边双出的排气管直径更大，彰显其运动个性。

       该车搭载全新的2.0升涡轮增压发动机，具有306马力的最高功率以及400牛米的最大扭矩。变速箱仍沿用7速S?Tronic，并提供Quattro全时四轮驱动系统。0-100kM/h加速可在4.8秒内完成，而250kM/h则是该车的电子限速极速。

       与A3车型相比，S3车型的离地间隙缩短了15mm，原厂18英寸合金轮毂，客户可根据自己的需求选配19英寸轮毂。另外，在悬架方面用户也可以选择运动性更强的S?Sport悬架，该避震系统支持软硬可调，这样就可以保证日常行驾驶的舒适性的同时兼顾下场及高速车辆的运动性了。

       内部依旧采用奥迪家族的虚拟驾驶座舱，科技感十足，标配10.25英寸数字仪表盘及10.1英寸中控屏，不过用户可以花钱升级到12.3英寸中控大屏。该车将搭载奥迪最新版本的MMI信息娱乐系统。但变化最大的还是运动型座椅具有更好的支撑性。同时该车使用了更多的PET环保材料。漂亮的小挡杆设计与新款A3一样，但平底打孔方向盘则是S3独有的。

       奥迪将在本月晚些时候提供S3的预定，并将于10月开始交付。在德国，Sportback的零售价为46,302欧元，而三厢版的价格为47,179欧元。此外S3还提供定制版，Sportback的车身颜色为Python?Yellow，而三厢版车身颜色则为Tango?Red，配备19英寸车轮、黑色装饰及Nappa真皮座椅。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪s3新款2023价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。