奔驰gla专利申报图曝光_奔驰gla官方指导价

奔驰gla专利申报图曝光_奔驰gla官方指导价

       我很了解奔驰gla专利申报图曝光这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.新款奔驰GLA假想 外观设计更具时尚感/或明年亮相

2.新款奔驰GLA正式亮相，外观更加圆润，1.3T引擎如何对抗X1和Q3？

3.比亚迪汉EV/DM申报图曝光，玛莎拉蒂多款特别版官图发布

4.全新一代北京奔驰GLA亮相 奔驰A级同款内饰 轴距加长30mm

5.期待吗？全新换代GLA、2008、探险者、路虎卫士，今年国内要上

6.北京奔驰全新一代GLA前瞻 用威猛代替柔美，对手众多竞争压力山大

新款奔驰GLA假想 外观设计更具时尚感/或明年亮相

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰GLA假想图，预计新车可能会在2023年亮相，最大亮点是将会针对外观和内饰进行优化升级，动力系统预计不会有本质变化，主推1.3T和2.0T发动机，并且还可能会增加48伏轻混系统的使用范围。

       外观设计方面，新款奔驰GLA预计将会针对进气格栅、前杠、后杠、头灯和尾灯进行优化升级，前进气格栅内部可能会换装点状的装饰，头灯和尾灯内部的样式或许也会有小幅不同，也许还会增加新样式的轮圈造型。

       动力系统方面，新款奔驰GLA预计不会有本质的变化，国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机，GLA 180车型功率100千瓦，扭矩200牛·米，GLA 200车型功率120千瓦，扭矩250牛·米，二者均匹配7挡双离合变速箱，GLA 200车型功率140千瓦，扭矩300牛·米，匹配8挡双离合变速箱。此外，新车或许会增加48伏轻混系统的使用范围。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，奔驰GLA在豪华品牌紧凑型SUV中排名第6位。如需更多数据，请到易车App查看。

新款奔驰GLA正式亮相，外观更加圆润，1.3T引擎如何对抗X1和Q3？

       《我有车》原创新车报道：梅赛德斯-奔驰终于想要升级一下老迈的GLA级了。其在豪华紧凑型SUV细分市场里，成为了性能欠佳、驾驶感受最沉闷的成员，不过好在斯图加特人意识到了问题所在，他们在全新一代GLA级身上修正了现款存在的问题，也表达出了明确目的性。

       第二代梅赛德斯-奔驰GLA级于去年12月11日全球首发，目前已知将在北京奔驰国产，另据早前透露的消息表明，新车将于今年年中时候进入美国和中国市场。那么全新一代GLA级都有哪些变化呢，我们一起先睹为快！

       ▲ 年轻人有多期待全新一代GLA级？

       与C级、E级这样的老古董相比，梅赛德斯-奔驰GLA级的车系历史并不算长，第一代车型最早于2013年法兰克福车展亮相，一年后在北京奔驰国产。值得一提的是，GLA级虽然在命名上隶属于SUV系列，但在诞生之初其定位却是一台标准的跨界SUV。

       如果更细致的来看GLA级，其实更像是老款A级两厢版的升高底盘版本，加上初代MFA平台与生俱来的弱势，操控质感远逊于大众MQB平台下的奥迪A3和奥迪Q3。如今，全新一代GLA级在梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台的支持下，汲取了前作经验，并针对操控性与四驱系统进行了大幅优化，相信实车会带给你不小的惊喜。

       此外关于市场方面，奔驰也同样期待着全新一代GLA级可以改变现款车型的弱势表现。对此奔驰全球销售与市场负责人Britta Seeger表示，“GLA级的换代，意味着奔驰紧凑型车家族的进一步完善，GLA与GLB形成互补关系，GLA更趋向运动和时尚，GLB则趋于实用性。”也就说，第二代GLA级将是一台正统的SUV车型，且更注重年轻运动氛围，届时将携手GLB级，与BMW X1/X2和奥迪Q2L/Q3组合展开角逐。

       ▲ 全新一代GLA级有哪些变化？

       即使奔驰GLA级在全球拥有超过100万车主，但对于车内空间仍是迫切需求之一。为此全新一代GLA级相比现款车型在车身宽度、高度及轴距方面分别提升了30mm、76mm以及30mm，车长略有缩短，于是得到了4410x1834x1611mm的三围规格与2729mm轴距。新车变大后，内部乘用空间及行李储物容积均有明显增加。

       此外根据早前全新一代北京奔驰GLA级的申报信息显示，新车三围4427×1834×1610mm，轴距2729mm，与海外版数据差异不大，而采用标轴不加长的做法，也决定了国产版本有着“原汁原味”的操控表现。

       另一关注点在于，由于新一代GLA级相比现款车型的车身长度缩减了39mm，短促的前后悬可以得到数据更佳的18.3°进去角与22.1°的离去角，配合大尺寸轮圈后，除了外观更具阳刚之气以外，越野性能也得以大幅提升。

       据早前预告图显示，全新一代奔驰GLA级在左后轮悬空的情形下，完美通过了湿滑的炮弹坑，这表明新车不仅将拥有出色的城市通勤性，还加强了应对轻度越野的能力。

       全新一代GLA级采用了梅赛德斯-奔驰最新的家族设计语言，多边形进气格栅造型更显圆润，高配车型还可选装几何多光束LED大灯。海外版提供了运动和越野两种外观样式，主要区别在于前杠造型，前者采用了大尺寸开口，后者则在相应位置增加了前雾灯。

       从全新一代北京奔驰GLA级的申报图来看，新车与海外版的差异不大，只是GLA180车型沿用了越野版外观，而GLA200 4MATIC则为运动版外观。

       作为一款基于奔驰MFA2平台打造的车型，内饰设计风格保持了家族统一性，连体大屏的辨识度极高，空调出风口也采用了涡轮样式。另外中控大屏在未来也将用上奔驰最新的MBUX车机系统，车内还配备了Energizing舒适控制系统，可以调整氛围灯、空调、音响及座椅按摩等功能。

       此外，全新一代GLA级还对驾驶辅助系统进行了升级，其中包含弯道功能辅助系统、紧急车道功能、出车警告以及识别斑马线附近的行人警报系统等。

       至于动力方面，全新一代北京奔驰GLA级已经申报了180和200两种不同动力车型，均搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力（100kW）、163马力（120kW），最大扭矩分别为200牛-米、250牛-米。

       其实这台1.3T发动机的动力并不弱，只是不算强劲，日常城市通勤问题不大，但对比同级竞品还提供了2.0T版本，全新一代北京奔驰GLA级的动力选材并不丰富，因此未来或将推出220版本（2.0T）。

       ▲ AMG GLA35 4MATIC会引入国产吗？

       除了普通版全新一代GLA级，梅赛德斯-奔驰还同期发布了AMG GLA35 4MATIC车型。AMG专属直瀑式进气格栅是最鲜明的亮点之一，车内提供了AMG多功能方向盘、桶形座椅、AMG风格仪表盘等，搭载了最大功率306马力（225kW），峰值扭矩400牛-米的2.0T涡轮增压发动机。结合国内市场的北京奔驰AMG A35 L，以及AMG车系中的GLA45高性能车型，不难猜测这台全新入门级性能SUV引入国产的几率相当高，值得期待！

       《我有车》总结：全新一代GLA级的变化可以用“脱离小众定位瞄准更主流豪华紧凑型SUV市场”这样一句话来概括，新车的空间、越野、内饰科技氛围以及理论意义上的操控性能，均有不同程度的提升，这些元素聚合在一起无疑能在年轻人眼中备受青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉EV/DM申报图曝光，玛莎拉蒂多款特别版官图发布

       一提起奔驰的SUV，很多朋友就立马想到奔驰的G级，或者GLE、GLC这些几十万甚至动辄上百万的车型。别忘了，奔驰还有价格更加亲民的GLA。这款带有跨界风格的紧凑型SUV上市多年，非常受年轻小伙伴的追捧。而在本次的2020年粤港澳大湾区国际车展上，全新北京奔驰GLA?200正式在国内亮相。究竟它有着哪些亮点？接下来我们就看一看。

       外观方面，新款奔驰GLA整体延续了海外版车型的设计风格，相比现款车型造型更加圆润，并将继续提供两种外观套件可选，即普通版和AMG-Line版。二者在包围造型、中网样式、后视镜壳颜色、门把手颜色等细节设计上有所不同，带来的视觉感受迥然不同。而车尾部分，新款奔驰GLA最大的亮点当属全新样式的LED尾灯，相比现款更加修长，两个不规则的灯带辨识度也非常高。

       值得注意的是，新车的侧面玻璃也设计成奔驰Coupe家族的样式，运动风格更为明显。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比现款车型，其在车身高度和轴距上进行了提升，看起来更加具备SUV的身份属性。

       内饰部分，新款奔驰GLA与A级等车型一样均采用了最新家族式设计风格，其中10.25英寸的仪表盘与中控屏的融合，带来强烈的科技感。此外，新款GLA还配备了金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘及最新的MBUX车机系统，体验感更强。

       动力部分，根据目前的申报信息来看，新款奔驰GLA搭载与全新GLB相同的1.3T涡轮增压发动机，同A级一样，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，其中GLA?200还会有四驱车型可选。

       总的来说，新款奔驰GLA在外观上一改老款“跨界”元素重的风格，让其看起来更像是一台真正的SUV，而且车内工艺水平相当高。但空间小和1.3T的发动机相比宝马X1、奥迪Q3并无太大优势。对于这样的一台车，你有什么看法呢？

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全新一代北京奔驰GLA亮相 奔驰A级同款内饰 轴距加长30mm

       荣威Ei6更多官图发布

       Hello?大家好，我是Geek枫云，上汽荣威官方发布了旗下全新纯电动车型——荣威Ei6更多角度官图，通过此次官方释放出的车侧和尾部官图来看，其采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。尾部方面，横向布置的尾灯组呈多边形，搭配微微上翘的小鸭尾设计，进一步增加运动气息。

       此外，通过俯视角我们能够看到，该车配备了一体式全景天窗，其车顶由一整块玻璃完全覆盖，在提升了车厢内的透光性的同时，还加强了该车车顶与车身的流体曲面的自然衔接，视觉效果更加突出。回顾车头来看，新车采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”。细节方面，该车前脸采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖隆起的筋线。同时，该车两侧大灯组由一根金属饰条贯穿相连，一定程度拉宽了该车的横向视角。

       值得一提的是，其格栅中央配有“ROEWE”英文字母，从而替换了荣威红黑配色LOGO。据官方表示，该车将配备矢量矩阵前大灯组，具备极简模块和半分体式两大特征，采用LED技术，由两个复用模块构成，视觉效果极其简洁。同时，荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统，在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。据了解，官方目前并未公布其NEDC具体续航里程，但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km，新车将于4月开幕的北京车展中亮相。期待一下把。

       几何汽车第二款车型曝光

       近日，几何汽车第二款车型已进入工信部企业申报目录，新车采用跨界风格造型，车头则与几何A的设计相似，封闭式前脸、曲面线条以及狭长的头灯都较为动感。

       从照片来看，该车采用隐藏式门把手，并在D柱营造出悬浮式车顶的效果，不过从来看，C柱与D柱之间的三角窗为选装配置。此外，新车至少有两种样式轮圈可选，其中灰色多辐式轮圈更具档次感。申报信息显示，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

       除了三角窗外，行李架、盲区摄像头、全景天窗、后雨刮器等配置或均为选装配置。动力及电池部分，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW；配备来自于宁德时代的动力电池，但电池组容量以及续航里程暂时未知。目前官方尚未公布该车正式命名，大家不妨猜猜看叫什么呢？

       曝北京奔驰全新GLA申报图

       从国家工信部获取到了北京奔驰全新一代GLA车型的申报信息。从现有的申报图来看，北京奔驰全新GLA整体维持了此前海外版普通版套件车型的设计，AMG-Line运动套件车型此次并未出现。细节配置上，该车还配有全景影像、外后视镜转向灯等。尺寸参数方面，北京奔驰全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版仅车身长度和高度有细微差别，所配轮胎规格则为235/55?R18。

       动力方面，此次申报的全新GLA?200车型搭载的是M282系列1.3T直列四缸发动机，该机型已经在北京奔驰A级长轴距版及GLB车型上使用，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。大家觉得这车好看不呢？

       比亚迪汉EV/DM申报图曝光

       一组比亚迪旗下中大型轿车——汉EV/DM车型申报图近日被曝光了出来，外观方面，新车整体延续了比亚迪DragonFace的家族式设计语言，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。同时，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、大气。

       侧面其采用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。同时，由该车C柱开始，车舱上部逐渐收窄，形成了美观且充满力量感的宽车肩造型，配合隐藏式门把手设计，从而加强了贴合车身的气流走向，有效缩小车侧的涡流，进一步降低风阻，优化风阻系数。尾部方面，比亚迪汉EV/DM车型采用了“前圆后方”的设计理念，主要为了降低风阻。

       据官方表示，车辆前段越“圆”，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”，则能够让风在车尾能够快速的离开车身。同时，根据此次申报图来看，该车采用了贯穿式尾灯组设计，配合下方大尺寸梯形牌照区域，层次感十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

       动力方面，汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦）；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。储能装置方面，将配备的是磷酸铁锂电池组。新车未来有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。你会考虑该车吗？

       玛莎拉蒂多款特别版官图发布

       日前，玛莎拉蒂官方发布Ghibli/总裁/Levante皇家特别系列（Royale?Special?Series）官图。特别版车型主要在细节处凸显不同，比如均可选择皇家蓝色和Verde?Royale（一种绿色）两种车身颜色，看起来十分精致。另外Ghibli和总裁还配备钛合金轮圈以及银色制动卡钳，Levante则配备21英寸轮圈。

       内饰方面，三款车的内饰均采用大量Zegna?PELLETESSUTA皮革包裹，还可选择Cuoio或Pieno?Fiore两种纹路的座椅装饰面，并融入Nappa材质。此外，新车在换挡面板处加入Royale以及一百分之一标志，以显示其身份。

       智能化配置上，皇家系列车型配备8.4英寸触控信息娱乐系统，可连接Apple?CarPlay、Android?Auto，同时电动天窗、隐私玻璃、方向盘加热以及后排遮阳帘均会出现在新车上。

       动力方面，三款车型均配备3.0T柴油发动机或3.0T双涡轮增压汽油发动机。其中3.0T汽油发动机，最大功率为350马力或430马力可选。传动系统部分，新车均继续搭载8速手自一体变速箱。新车仅限量发售100辆，对该车感兴趣的可以关注下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

期待吗？全新换代GLA、2008、探险者、路虎卫士，今年国内要上

       日前，全新一代北京奔驰GLA亮相粤港澳大湾区车展，新车外形上变得更加圆润，摆脱了现款很浓的跨界属性，更加向传统SUV造型靠拢。

       告别跨界，变身“正版”SUV

       作为换代车型，全新GLA在外观设计上变化很大，告别了过去跨界的风格，变身“正版”SUV，整体形象气质不再给人两厢车增高版的观感，而是标准入门级紧凑SUV的姿态。另外，在细节上的设计?，全新GLA也更向家族式靠拢。比如前脸采用了奔驰最新的家族化设计语言，大尺寸前格栅内部由横向饰条和蜂窝状中网组成，简洁时尚的同时又不失运动感。

       与此同时，根据之前的申报图信息显示，新车还将会推出普通版和AMG-Line两种风格的外观套件。而主要的差异在于包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上会有所不同，并营造出了两种风格的视觉感受。

       车身侧面，全新GLA溜背的设计使其看起来动感十足。不过，腰线设计得有点内敛，这也就让其侧面多了一丝圆润的味道。尾部方面，新车同样延续了圆润的设计风格，双环状LED尾灯是一个亮点，辨识度非常高。

       内饰豪华感更强，空间乘坐变现更佳

       内饰部分，全新新一代GLA毫无疑问延续了当下最新的家族设计，采用和奔驰A级，GLB一样的双10.25英寸仪表+中控连体液晶的联屏设计，极大提高了整车内饰的科技感和档次感。同时，新车还配有三幅式多功能方向盘、多媒体触控板、实体按键的空调系统、电子挡把、无线充电、后排独立空调出风口、USB接口、全景天窗等配置。并且内部大量采用了软性材质和真皮包覆，整体的触感和档次感相比现款车型均有较大的提升。

       空间来看，全新GLA相比现款车型同样有大幅度改进，特别是后排空间显著提升。主要原因是因为全新GLA在轴距上增大了许多。具体车身尺寸上，全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，轴距相比上一代车型足足增加了30mm。另外，后排座椅还支持4/2/4比例放倒，相比现款的4/6放倒显得更加灵活和实用。

       基于第二代MFA平台打造，高配车型有四驱车型可选

       全新GLA是基于奔驰第二代MFA平台打造，动力上将搭载1.3T四缸发动机。根据调校之不同，分为GLA180及GLA200两款动力规格，规格同国产奔驰A级，最大马力分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，其中GLA?200还会有四驱车型提供。变速箱匹配7速双离合变速箱，双离合器变速箱供应商来自格特拉克。

       早前，奔驰GLA就凭借轿跑化车身，靓丽造型，吸引了不少年轻消费者和女性朋友的青睐。而如今，全新一代奔驰GLA依旧保留了时尚动感的设计，同时在此基础上，提升了内饰的豪华感和空间表现，在实用性和舒适性上都得到了全面加强。这也将增强全新GLA的产品竞争力，同时也将与主打居家的奔驰GLB形成组合拳，进一步抢占入门豪华SUV市场。

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北京奔驰全新一代GLA前瞻 用威猛代替柔美，对手众多竞争压力山大

       2020年，SUV领域有哪些即将上市的热门换代新车？

       今年的换代SUV很有看点。因为它们或以情怀被人津津乐道，或以颜值被许多人喜爱，又或以强悍的性能被称赞。下面就让我们一起来了解一下。

       第四代路虎卫士

       路虎卫士是路虎品牌打造的第一辆越野车。初代车型诞生于1948年。从诞生之时，路虎卫士的基因就已经确定，就是一款通过性超强且拥有极强实用性的硬派越野车。因此，路虎卫士的设计风格比较粗犷。相比同为硬派越野的JEEP牧马人和奔驰G级的设计风格更加激进。同时，因为其优异的越野能力，路虎卫士在整个世界范围内都享有盛誉。

       即将登陆中国市场的新路虎卫士，按照代际划分应该属于第四代。新车最早在2019年的法兰克福车展亮相，目前已经在英国等市场开启了预订。最早一批车主预计在3月就能够提车。而国内的上市节奏会延后1-2个月。

       虽然带着路虎卫士的名称，新路虎卫士却被认为是最不路虎的车型之一。原因就在于它居然取消了硬派越野车的标志——大梁车身，而采用了城市SUV才会使用的承载式车身。此外，新车的外观设计也变得很有现代感，甚至有些萌萌哒，这与路虎卫士一直以来的硬汉气质完全形成了反差。不过换个角度来看，时代在进步，路虎卫士所进行的这些改变也并非就是坏事。当然，新路虎卫士也有很多吸引人的产品亮点，比如它拥有三门和五门两种版本的车身，在越野能力方面，其标配了全时四驱系统、双速分动箱，不同车型还将配备中央差速器、可选配后桥差速锁、空气悬架等。其第二代全地形反馈系统提供9种模式选择（8种驾驶模式+1种涉水模式）。

       第二代奔驰GLA

       奔驰GLA是一个非常年轻的车系，它诞生于2013年，进入国内的时间为2014年。它是奔驰家族中最入门的SUV车型。

       技术方面，奔驰GLA与奔驰A级系出同源。现款奔驰GLA就与当时的奔驰A级共享了大量的技术，包括发动机、变速箱以及底盘这最核心的三大件。第二代奔驰GLA继续延续着它与奔驰A级的血缘关系。在奔驰A级推出换代车型之后，奔驰GLA则非常自然地进行了跟进。2019年12月11日，第二代奔驰GLA进行了全球首发，新车预计会在2020年第一季度率先在欧洲上市，并随后由北京奔驰国产后在国内上市销售。

       第二代奔驰GLA的整体造型与现款车型基本一致，还是有些类似于跨界车型的设计，并非标准的SUV造型。而设计和技术都来自换代的奔驰A级，包括前脸及车尾的造型，内饰的设计，以及全新的动力总成。新车将会搭载1.3T的涡轮增压发动机，匹配7速DCT变速箱。从现款奔驰GLA的市场表现来看，第二代奔驰GLA应该会取得同样不错的销量。

       第二代标致2008

       标致2008诞生于2008年，并在2014年进入中国市场。从产品的角度来说，标致2008是一款存在感比较弱的车型。作为一款SUV车型，初代标致2008的整体造型并不是标准的SUV身姿。外观设计也不是特别好看。再加上它的尺寸较小，空间也不算大。一直以来，标致2008都是国内车市的一款边缘车型。

       但第二代标致2008就完全不同了。其采用了标致最新的家族化设计语言，总之一句话，非常漂亮。从外观到内饰，其整体的审美远超目前市场上的同类车型。新车与2019年6月19日正式亮相。目前已经在海外多个市场销售，而国产版的车型则要等到2020年的3月份。

       除了颜值的巨大提升，新标致2008在产品上的看点还是比较多的。新车将搭载一台满足国六B排放的1.2T发动机，最大马力136匹，最大扭矩230牛·米，匹配5速手动或6速AT变速箱。百公里油耗低至5L。此外，与燃油版一起到来的还将有纯电版的车型，命名为标致e-2008，搭载最大马力为136匹，峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机，NEDC续航里程为430km。

       第六代福特探险者

       福特探险者诞生于1990年，是一款典型的美式中型SUV。方正的造型主要是为了服务于它的空间实用性。此外，这款车在技术方面也是务实的一派，并没有太多花里胡哨的新技术，但是抢点都很准，满足了美国人民日常用车的需求。因此，其在美国市场的销量表现不错。

       到了2013年福特探险者才以进口的方式进入中国，当时为第五代车型。不过此时的福特探险者在国内的销量表现并不太好，主要原因是它所处的50万元价位区间长期由德系豪华品牌把持，福特探险者虽然产品力不俗，但在价格和品牌力方面没什么优势。2019年1月，福特在正式发布了第六代福特探险者。

       为解决之前福特探险者在国内的困境，福特决定将这款车引入国产。新车基于全新的CD6后驱平台打造，尺寸达到中大型SUV级别。据此前曝光的申报信息，由长安福特生产的探险者将配备2.3TEcoBoost发动机，最大马力276匹，匹配10AT变速箱，满足国六排放标准。售价区间将从进口版本的50万级别降低到30万左右。性价比将得以大幅提升。新车有望与2020年年中在国内上市。

       最后说说

       今天我们提到的这几款车，虽然都算不得是市场最热门车型，但从产品力的角度来看，它们都挺值得期待。尤其是第二代奔驰GLA和第二代标致2008，都是产品力强劲，又十分主流，且非常适合年轻人的车型。当然，如今的市场竞争激烈，这几款新车的市场表现如何，消费者的接受度如何，除了看它们的产品力，更为重要的是看厂家的定价及营销策略。最后问一下大家，这四款换代SUV有属于你的菜吗？

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       在2019年12月11日晚上，奔驰在海外正式发布了旗下的全新一代GLA车型，而这次发布也是奔驰首次采用线上发布的形式，再加上这是奔驰GLA的换代车型，所以它赢得了很高的关注。作为MFA2平台衍生出的第八款车型，奔驰全新一代GLA相比于老款车型在风格上有着明显的变化，身为奔驰SUV家族最新的入门级车型，它也将会在今年（2020年）由北京奔驰国产。既然将会在今年国产上市，那么今天我们就来聊一聊这款奔驰全新一代GLA有着怎样的特点和它的市场前景如何。

       与现款车型相比风格变化明显，用威猛代替了柔美

       从现在消费者的购买来看，车辆的颜值好坏早已成为决定他们购买与否的一个重要条件。对于老款奔驰GLA而言，虽然是一款SUV，但它的整体设计风格还是更加偏向于女性消费者所喜欢的柔美，而此次换代后的奔驰GLA则将这种柔美进一步的降低，在外观设计方面加入了一些威猛之气。

       首先，从设计上，奔驰全新一代GLA采用了奔驰全新的家族化设计语言，大尺寸的进气格栅配合着“满天星”的设计，让你第一眼看到它的时候就可以被它所吸引。另外，其两侧采用的全LED灯组造型也十分犀利，棱角分明的大灯既提升了车辆的时尚感，也提升了它前脸的运动感。

       在车身侧面，奔驰全新一代GLA的风格明显要更加圆润一些，车辆后半部分新增加的C柱三角窗让它增加了一些SUV的气质，而不同套装所搭配的不同风格轮毂也是它侧面的一大亮点。

       奔驰全新一代GLA的尾门线条较老款车型要更加垂直一些，但整体风格则依旧保持着圆润与动感的气息。在尾灯方面，它采用的是三角形设计，内部带有双LED灯带的设计，可以说在时尚感和辨识度上它绝不会输给“灯厂”的任何一款车型。

       作为一款出自MFA2平台的车型，奔驰全新一代GLA的内饰设计显然一定会大面积采用目前奔驰全新的设计语言。双10.25英寸的液晶仪表和大尺寸的中控台液晶屏，再加上起到梦幻点缀作用的氛围灯，让它的车内氛围完全可以轻而易举的将你吸引。

       在配置方面，它配备了奔驰最新的MBUX系统，并且还配备了丰富的驾驶辅助功能，其中包括行人识别、道路标志识别、主动刹车系统、盲区监测、自适应巡航、车道保持系统。其中自适应巡航系统还能跟路况信息协同工作，在遇到交通拥堵前自动减速，防止危险的发生。

       身为一款SUV，空间是消费者最为关心的话题，而对于老款GLA而言，它的空间表现真的有些略显不足。在这方面奔驰也对奔驰全新一代GLA的车身尺寸进行了调整，在车身高度和车身宽度方面都有所改变，并且在车辆轴距上也提升了30毫米。不过，从乘坐空间来看，它还是只能满足乘坐者的基本需求，还是没有像华晨宝马X1那样一下子让自己的空间表现从令人诟病提升到刮目相看。

       从目前来看，奔驰全新一代GLA国产后的动力配备将会是一台1.3升涡轮增压发动机和一台2.0升涡轮增压发动机，这样的动力配备也是与目前已经国产的全新奔驰A-Class完全相同。

       那台1.3升涡轮增压发动机可提供163马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩，与其匹配的是7速双离合变速器；那台2.0升涡轮增压发动机则拥有着224马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩，而与这台发动机配合的则会是一台8速双离合变速器，可提供4MATIC四驱系统。

       当然，作为奔驰全新一代GLA的最高性能车型，AMG?GLA?35则将搭载的是最大功率为306马力的2.0升涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速器，并且配备4MATIC四驱系统，这台车的官方0-100公里/时加速时间为5.1秒。

       欧洲春季开售，美国夏季开售，中国何时开售？

       据目前的消息来看，这款奔驰全新一代GLA将会在春季在欧洲开始销售，而在美国它的开售时间则为夏天。那么问题来了，它将会在何时进入正式国产呢？

       从目前的情况来看，由于在2019年年底北京奔驰刚刚推出了奔驰GLB车型，再加上现在国内汽车市场的一些特殊情况，虽然之前北京奔驰全新一代GLA的申报图已经曝光，但是我们预计这款奔驰全新一代GLA的国产版车型或将会最早也只会在4月份开始的北京车展上亮相，而正式国产上市的时间最快或将会在第三季度。

       毕竟由于2020年开年的特殊原因，很多新车都要延迟上市，甚至现在已经有部分企业对北京车展的计划都有所改变，所以这也势必会影响到很多原计划在第二季度或第三季度上市的新车。不过可以肯定的是，北京奔驰势必会尽快将这款新车正式国产并上市，否则它在同级别的竞争中就要处于明显劣势了。

       与竞争对手相比它的实力如何？

       在国内市场，当北京奔驰国产了全新一代GLA之后，它要面对的对手真的不算少。首先，华晨宝马X2就是在风格上与其十分相似的一款车型，国产后的华晨宝马X2价格下调了不少，让其在性价比方面得到了一定的提升。与其相比，奔驰全新一代GLA的最大优惠在于其梦幻般的内饰设计。

       另外，全新奥迪Q3也是奔驰GLA的老对手，它们俩在空间、动力、科技感与时尚性方面都较为接近，不过目前全新奥迪Q3在市场上有着一定的优惠，或许等到奔驰全新一代GLA国产上市的时候，这种优惠会更大，这一点是奔驰全新一代GLA所无法匹敌的。但是，没关系，利用内饰，特别是双液晶屏吸引消费者这招还可以继续采用，因为全新奥迪Q3也没有双液晶屏。

       当然，一汽奥迪在今年还会国产Q3?Sportback，届时它也会与北京奔驰全新一代GLA有着一定的竞争关系，两者都拥有着不错的时尚感，并且都会赢得年轻消费者的青睐，在价格方面预计也不会相差太多，并且都是全新车型，它们或许会是同价位市场上竞争最为激烈的两款车型。

       从价格方面来看，奔驰全新一代GLA还有一个对手，那就是华晨宝马X1。虽然从时尚性上来看，华晨宝马X1显然不如奔驰全新一代GLA，但是不得不承认的是，华晨宝马X1拥有着同价位车型中谁都无法比拟的车内空间表现，而这一点或许在消费者看来就是最为重要的。在这方面，不管是奔驰全新一代GLA、华晨宝马X2还是全新奥迪Q3都必须算弟弟。

       写在最后

       对于奔驰而言，虽然今年在中国市场上最重要的车型或许并不能算是这款全新一代GLA，但是它在销量方面对北京奔驰的帮助绝对是不容小视的，特别是对于现在中国汽车市场SUV的火爆情况而言，这款拥有着十足时尚性的符合年轻人审美标准的奔驰入门级SUV或许真的可以让很多年轻人为之动容。当然，这一切的一切都需要在国产后它拥有着一个足以能够让人为之动容的价格为前提条件。

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       今天关于“奔驰gla专利申报图曝光”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔驰gla专利申报图曝光”，并从我的答案中找到一些灵感。