奥迪aicon估计多少钱_奥迪aicon价格

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       下面将有我来为大家聊一聊奥迪aicon估计多少钱的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于奥迪aicon估计多少钱的问题我们就开始来说说。

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2.看见一辆奥迪ABT，得多少钱啊，比普通的奥迪A

3.2024年亮相/续航600公里 奥迪Aicon概念车计划量产

4.吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！

5.改款奥迪Q7、吉利icon、瑞虎7领衔！五款本月上市的重磅新车盘点

6.奥迪未来新能源概念车奥迪Aicon

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       新型冠状病毒肆虐，成为2020年开局的一只黑天鹅，业界普遍预测，疫情会让本来就连续两年下跌的中国乘用车市场雪上加霜，尤其今年1季度，大幅下跌不可避免。

       危中有机，尽管目前业内关于疫情过后是否会出现“报复性消费”存有争议，但是，全国每年2000万的购车需求是存在的，疫情的出现会将部分2月购车计划延迟到3-5月份，另外，疫情带来的公共交通封锁以及不安全感，会直接刺激部分首购用户。

       如此看来，疫情解除后“小阳春”的出现是很有可能的。

       汽车行业已经大范围复工，虽然这一日期被一再延迟，但新环境下数字展厅、云卖车更加普及，甚至车企或经销商推出送车上门等新服务。接下来，就将近期会上市的9款重磅车型一一呈现给你。

       一、吉利icon

       2月24日上市

       银河限量版已上市，指导价13.2020万元，限量2020台

       这是吉利汽车今年最重磅的一款产品，2月24日将会线上形式正式上市。

       把车标遮住，估计没人知道它是一款什么品牌的汽车，一台估计99%的人会把它误以为纯电动的汽车，一台看似与吉利八竿子打不着的汽车，这就是吉利icon，一台能够取悦年轻人，大胆颠覆，一台能够媲美路虎揽胜极光，哪怕放在10年后设计上都不会过时的汽车。

       外观内饰设计就不再赘述了，喜欢的小伙伴去吉利汽车线上展厅可以看个够。需要指出的是，吉利ICON将搭载“车规级CN95空滤”，同时，在疫情期间，吉利汽车为消费者提供数字展厅VR、360°AR看车、选车、免费上门试驾、预定、交车，以及远程办理车险、金融按揭、购置税、上牌等业务。

       吉利icon定位紧凑型SUV，但是4350/1810/1615mm，轴距2640mm的尺寸，会明显比同样定位紧凑型SUV的吉利博越（长4519mm，轴距2670mm）小一圈。动力方面，仍然是吉利家族普遍应用的48V+1.5T三缸动力系统，匹配7速双离合变速箱。

       目前已知的高配车型银河限量版售价13.2020万元，参考同样出自BMA平台的吉利缤越的售价，估计吉利icon官方指导价在9-13万元上下。

       二、全新瑞虎7/瑞虎7?PRO

       3月9日上市

       预售价8.69-14.59万元

       1月2日，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO正式预售，搭载1.5T（最大功率115kW，峰值扭矩230N·m）+CVT/6MT的瑞虎7预售8.69万-11.19万；搭载1.6T（最大功率145kW，峰值扭矩290N·m）+7DCT的瑞虎7?PRO预售12.19-14.59万元。新车将会在3月9日正式上市。

       除动力系统外，瑞虎7和瑞虎7?PRO外观设计略有不同，前者采用“点阵式燿夜前格栅”，后者是“几何矩阵钻石高亮前格栅”，从定位和定价来看，显然瑞虎7会成为主销车型。

       就整体产品力来看，全新瑞虎7相比老款进步很明显。双车战略的应用，也提升了奇瑞在紧凑型SUV市场的存在感和竞争力。

       但是，全新车型仍然面临着老款车型的问题，即瑞虎7与定位中大型SUV的大哥瑞虎8，不仅动力系统完全相同，而且9-14万元的售价也完全重叠，留给全新瑞虎7的问题便是，如何说服消费者用同样的预算去选择一台尺寸更小的SUV。

       三、捷达VS7

       3月20日上市

       预售区间：11.18-14.28万元

       车长4米6，轴距2米7，比哈弗H6更大的大众SUV大块头，价格也只是与哈弗H6持平而已，它就是捷达VS7。

       恐怕很多人都想不到，2019年在捷达VS5推出4个月的时间里，销量能够达到3.67万辆，这还包含了新车上市初期的产能爬坡阶段。恐怕更加想象不到的是，在车市下行中，捷达品牌竟然将2020年的销量目标定为20万辆，这一数字是2019年销量数据的4倍多。

       捷达VS7的定位A+级SUV，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，三围尺寸比自家兄弟探岳还要大一些。

       尽管售价低，主流配置并不少，捷达VS7全系标配LED自动大灯、日间行车灯、自动折叠/电加热后视镜、大尺寸全景天窗、后排空调出风口、电子手刹、中控大屏、手机互联系统等配置。再加上大众EA211?1.4T发动机，匹配爱信6AT，真心值得推荐。

       走自己的路，让对手无路可走，不给中国品牌SUV留活路，有捷达VS7这样的产品加持，一汽-大众捷达2020年销量还会迅猛增长。

       四、雪佛兰畅巡

       2月20日上市

       售价：补贴后15.99-17.99万元

       它是雪佛兰在华首款纯电动车，是别克微蓝的兄弟车型，基于CHEVROLET?FNR-X概念车打造，与雪佛兰最新产品气质十分吻合。

       雪佛兰畅巡长宽高4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，标准的紧凑型车，共包含4个版本，NEDC续航里程410公里，补贴后售价15.99-17.99万元。

       动力方面，电机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米，配备52.5kWh的电池组，NEDC综合工况续航410公里，与别克微蓝PLUS续航保持一致。

       畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏，配备全新一代MyLink+智联系统，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、支持Apple?CarPlay与Baidu?CarLife。并且支持安吉星强大的互联系统。

       五、奔腾T77?1.5T版本

       或3月7号上市

       作为奔腾全新品牌战略以来的首款重磅车型，奔腾T77上市后凭借高颜值、高智能、高性价比一炮而红，但这款对一汽奔腾至关重要的SUV前期只推出了1.2T版本，更大排量更强动力的1.5T引擎呼之欲出。

       汽场买车APP获悉，新奔腾T77?1.5T版本车型或将于近期正式上市。这台代号为CA4GB15TD-30的1.5T引擎，最大功率124kW，百公里综合工况油耗7.1L，将匹配一款AT变速箱（或为爱信6AT）。

       据悉，1.5T版本奔腾T77将会配备全景天窗、全新样式轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶等配置。新车上市后，奔腾T77将进一步提升竞争力，为消费者提供更丰富选择。

       六、雷克萨斯LM

       2月24日上市

       售价116.60-146.60万元

       雷克萨斯LM，雷克萨斯版的丰田埃尔法，1月15号已经公布了官方指导价，并将在2月24日正式开始销售，其中七座隽雅版116.6万，四座御世版146.6万，两款车型均搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混动系统。

       雷克萨斯LM采用了丰田埃尔法类似的外形轮廓，最具特色的地方是采用了雷克萨斯家族巨大的纺锤型大前网，加上犀利造型的大灯灯组和镀铬装饰条。

       另外，该车的创新在于推出4座版，用一个巨大的“屏风”把前后排分开，“屏风”上是一个26英寸的显示屏，可与智能设备连接，供后排2位乘客享用。而七座版本的车型则采用2+2+3式的座椅布局。

       关于雷克萨斯LM，大家最关心的可能是这家伙会加价多少钱，甚至有传闻雷克萨斯LM加价168万的夸张说法，考虑到埃尔法动辄加价30-40万，首批雷克萨斯LM加价50-100万都是有可能的，据说部分经销商已经做出承诺给会雷克萨斯老车主优先提车权。

       七、路虎发现运动版

       2月14日公布售价，3月份上市

       预售价格区间：35.68-45.58万元

       2019年11月份的广州车展，路虎发现运动正式首发亮相，“路虎发现运动版”，是一个全新的名字，是作为路虎发现神行的中期改款车型出现的。

       2015年上市的第二代发现神行，目前在市场上已经鏖战4年多，官方指导价34.68-50.08万元，目前经销商处裸车价起售价已经跌到25-28万元区间，进入亟需升级的田地。奇瑞捷豹路虎索性给它换上路虎发现运动版的新名字，期待能够在豪华车普涨的环境下助力企业尽快走出困境。

       路虎发现运动版的提升是非常明显的，外观部分前后大灯样式的变化最大，内饰部分，12.3英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏的加入，以及全新的造型风格，使得新车设计感、科技感、精致感的提升是显而易见的。值得一提的是，路虎发现运动版也配备了路虎家族ATRS全地形进程控制系统。

       从预售车型来看，前期只包含2.0T低高功动力版本，并配备48V轻混系统，匹配9AT变速箱。后期可能会新增1.5T版本，进一步拉低售价。

       八、新款奥迪Q7

       预计3月份

       先期推3.0T版本，疑似售价76.50-84.30万元；2.0T车型或8月上市

       如果这一疑似价格属实的话，相较于现款在售车型，新车型官方售价有着7.5-12万元的下调。

       这款曾经的家族旗舰SUV，新款奥迪Q7终于换装了最新的家族语言。与奥迪Q8类似的前脸造型，大灯造型棱角分明，整体视觉感受更偏立体感。内饰方面更是质的提升，全新液晶仪表，双块大尺寸中控屏提升科技感，完全摆脱了老款车型的沉闷和老气。

       全面提升的新款奥迪Q7，在与宝马X5、奔驰GLE竞争中，会更有底气。

       九、菲斯塔纯电动

       预计3月份

       预计售价：17-20万

       2019年北京现代明显加快了新能源车的导入计划，最受关注的应该就是昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动了。前者上市3个月以来，凭借品质、续航、超高性价比，取得了不错的口碑。而菲斯塔纯电动显然更受期待，它不仅有昂希诺纯电动的以上优点，还有承袭了菲斯塔更犀利运动的颜值和更高的知名度。

       动力方面搭载一台最大功率为135kW，最大扭矩为310Nm的驱动电机。电池方面匹配由宁德时代提供的三元锂电池，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程可达490km。

       参考昂希诺纯电动的官方指导价，菲斯塔纯电动的官方指导价可能会在17-20万元之间，那么，它将对以广汽新能源Aion?S、比亚迪秦PRO为代表的中国品牌EV车型造成不小的冲击。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看见一辆奥迪ABT，得多少钱啊，比普通的奥迪A

       文/磊磊

       SUV，正走入越来越多的中国家庭相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。各家品牌都发布了它们旗下的重磅车款。今天，就由小编为大家一探究竟。

       吉利icon

       焕然一新的八边形前中网定义了吉利icon的个性。直立式中网格栅、向前伸展的包围以及宽大的进气口簇拥在八边形中网四周，组成了颇具致趣的前脸造型。

       侧面部分，则以运动分与肌肉感作为设计主轴，外凸式撞色轮拱、整体贯穿式棱线、都使整车观感足够硬朗虎实。门板处犀利的U形棱线，也勾勒出相当运动感。车尾处的设计，则是这款车最为年轻时尚的一个部分，悬浮式车顶箱与外凸式小尾翼巧妙衔接，显露出奔涌向前的跑格，军事风尾灯有着相当强视觉重心感，车尾下方银色+黑色的下保杠也修饰出一些精致的年轻。

       内饰层面，吉利icon的设计师很好地拿捏准了“屏幕”这件事在整套内饰中的占比，既通过方形全液晶仪表盘与中央触控屏为车主提供符合时代的实际使用体验，同时这两块屏幕所应用的全面屏设计，也塑造出较强时代感。

       但较为得体的形制也使这两款屏幕并未在这套内饰中抢占太多视觉重心，不妨碍整套内饰事关可爱与卡通的表达。双股式空调出风口与一体式融合型副驾把手等设计，都赋予这款车鲜明潮牌感。

       车机系统层面，吉利icon全系搭载10.25寸全液晶仪表与10.25寸中控液晶屏，内建原厂导航、蓝牙互联、带OTA升级的车联网系统，并支持语音声控导航、电话、空调及多媒体系统。

       具体来说，吉利icon所具备的4350mm车长与2640mm的轴距应对起简简单单的两排座椅，足可称作谈笑风生般轻而易举。具体来说，这款车的空间确实足称广博。前后排同时乘坐身高175cm的成年男性时，也丝毫不觉拥挤。

       而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面，吉利icon整体设定宽厚，偏向运动的座椅形制更显露出一定时尚观感，厚实但不乏硬朗的座椅填充物，也能在长途驾驶时，为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运，提供不错的方便。

       动力方面，吉利ICON分为1.5T纯汽油/1.5T+48V轻混系统两套动力总成。其中纯汽油车型最大功率177马力，1.5T+48V轻混车型最大功率190马力。均匹配七速湿式DCT变速箱。48V轻混系统的加入可以在较低时速时实现发动机完全关闭，并将多余动能转化为电能回收到48V电池中，从而一定程度起到节能减排作用。并且能将在起步加速等工况下及时介入驱动，既一定程度加持车辆加速性能，同时也使整车动力输出更为平顺。性能层面，搭载48V微混系统的BSG车型可以做到7.9秒破百，工信部综合油耗为5.7L/100km，纯汽油车型工信部油耗则为6.3L/100km。

       操控层面，吉利的工程师较好地拿捏住了年轻人关于运动“叶公好龙”般的喜好（想要运动味道的刺激，却又不希望对舒适产生半点威胁）。一方面，ICON的悬挂阻尼初段有着有些硬朗，更够在日常驾驶中模仿出一些铿锵有力的刺激。但中后段阻尼却十分柔软亲和，快速通过减速带等大颠簸的时候，能够相对彻底地将震动吸收，从而营造车内不错的舒适调性。

       捷达VS5

       外形层面，作为一款中国特供的大众，捷达VS5在“中国味”和“大众车”之间拿捏住了一个相当微妙的平衡。

       具体来说，VS5的整体线条简洁且不失立体。车头寥寥几笔概括，就让一股精致硬朗的德味跃然而出。多边形进气格栅等大众家族元素的上身，体现着大众标志性的精致。紧凑级别SUV中占据一定优势的车身尺寸配合坚毅干练的线条走向，拉伸出整车修长的观感。但在自主品牌愈发时尚与国际范儿的当下，这款车立足同级，也仅能称一个还算看得过眼的水平。

       作为一款面向“大众市场”的捷达，设计师对于VS5内饰氛围的营造，总有些难以言说的尴尬。一方面，基于母公司——“一汽-大众”的既往表现，消费者对于它的品质感会有一个比较高的要求。另一方面，基于“大众市场车型”的身价，它也无法承载多少高档材质。

       关于这道送命题，捷达的设计师做出了一个相对圆润的解答。风格层面，线条简练舒展，外扩出不错的空间感。功能取向的元素排布，使按键旋钮处于最触手可及的位置。材质层面，捷达VS5中控台上下部均为硬塑包裹，质感比较一般，但得体的装配工艺和表面纹理，让它不会有明显的廉价感。

       车机层面，推荐车款——“自动进取型”搭载8英寸中控触控屏，操作逻辑清晰。支持苹果CarPlay/百度CarLife两套互联系统，使用相当便捷，屏幕UI不算华美，但也足够清晰直观。

       基于横平竖直的车身造型，捷达VS5具备舒展的空间表现和开扬的驾乘视野。后排腿部空间颇为宽裕，头部空间也不差，只是MQB架构与生俱来的地台中央隆起，多少有些难堪。座椅层面，推荐车款——“自动进取型”匹配织物座椅，虽不具备怎样华丽鲜明的视觉质感，但整体柔软贴身，具备较强实用属性。

       动力层面，推荐车款——“自动进取型”搭载一台1.4T发动机，匹配爱信6AT自动变速箱，动力相当充沛。在高速公路上超车，底气也很足。应付城区道路的心思，相比那些搭载DSG变速箱的同门车款，也更圆滑一些，换挡过程平顺自然，但燃油经济性层面，相比DSG也多少有着一些劣势，只是仅支持95号燃油的肠胃，稍稍有些娇贵。

       操控层面，捷达VS5具备MQB平台产品一贯的沉稳和轻快。底盘调校偏向舒适，拥有不错的滤震效果，但独立后悬挂也能在较大点颠簸下保留车身动态的体面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2024年亮相/续航600公里 奥迪Aicon概念车计划量产

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吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！

       近日，有外媒曝光奥迪将计划打造Aicon纯电动概念车的量产版本，概念版车型在2017年亮相于法兰克福车展，定位纯电动中大型车。而量产版本预计将会在2024年正式亮相并于2025年量产并上市。

       外观方面，该车将会保留大量概念版车型上的经典设计元素，六边形超大尺寸前进气格栅并匹配犀利的前大灯造型，看上去十分运动。此外，新车还将会采用右侧对开门的设计，有着十足的未来感。而该车还将采用两座的空间布局，车厢内部还将会加入环绕式LED液晶屏幕。

       动力方面，新车将会采用纯电的驱动形式，量产版本车型的最大续航里程将达到600公里。根据此前的规划，奥迪将会在2025年内在全球范围内推出超过30款电动车辆，其中包括了e-tron、e-tron?sportback、e-tron?GT和Aicon的量产版本车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改款奥迪Q7、吉利icon、瑞虎7领衔！五款本月上市的重磅新车盘点

       进入“鼠”年之后，或许很多小伙伴们都会萌生出买车、换车、增购新车的想法！2020年1月份上市的新车不多，但2月开始，多款重磅车型就将陆续问世！今天的《车市鲜闻》，小智就带大家来看2月份将上市的4款重磅SUV。

       吉利icon最早在2019年广州车展上亮相，它是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV。同时，吉利icon也是继缤越之后，吉利BMA模块化架构下的第二款SUV车型。此前，吉利icon已经公布了银河限量版车型的预售价，为13.2020万元，限量发售2020台。

       吉利icon的车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到2640mm。新车的整体设计“四四方方”，力量感十足。前脸采用的是“回”字形格栅，前大灯组为分体样式，整车较大程度还原了概念车CONCEPT?ICON的设计，视觉效果非常前卫。

       在内饰设计上，吉利icon的风格也与传统车型区分开来，整车内饰部分很有未来感。白色+卡其色的拼色设计，增加了内饰的居家氛围。同时，新车还采用了双屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控显示屏提升了车内的科技感。

       动力方面，吉利icon搭载的是1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统+7DCT的动力组合，发动机的最大功率为177马力，最大扭矩255牛·米。48V?BSG电机在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题，同时功率最多可提升10千瓦，扭矩提升45牛·米。整台车系统综合功率190马力，峰值扭矩300牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为5.7L/100km。

       吉利汽车在2019年全年收获了136万的销量，而2020年将销量目标定为141万辆。吉利icon作为吉利推出的全新产品，新车的整体设计个性且前卫，整体原创度非常高。相信它也能吸引大批年轻用户的关注，有望成为品牌新的销量增长点。

       在2020年2月18日，奇瑞汽车会正式推出全新一代瑞虎7。新车已经在1月2日正式发布了预售价，价格区间为8.69万-14.59万元。新车提供了5种车身配色，同时还有双色车身可选择。尺寸方面，全新一代瑞虎7在长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。除轴距之外，全新一代瑞虎7的整车尺寸相较于老款车型有了一定的升级。

       全新一代瑞虎7家族车型采用了奇瑞最新设计语言，新车遵循的是“峰格设计理念”，它也是新造车理念下的第一款SUV产品。官方命名为“日曜星河”的全新家族式前脸也增加了全新瑞虎7的精致感。另外，全新瑞虎7?PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅可选。

       全新一代瑞虎7的内饰采用的是简约对称式中控布局，并加入了12.3英寸全屏液晶仪表盘、10.25英寸触控中控屏和8英寸空调液晶触控屏，内饰的科技感得到了一定的提升。值得一说的是，在中控大屏的内部还集成了雄狮智云智能网联系统，该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等功能。智能驾驶辅助方面，新车配备了20项ADAS功能的智驾辅助系统，并且达到了L2级智能驾驶辅助水平。

       动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7?PRO则搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       相较于老款车型而言，全新一代瑞虎7进步明显。除了整车造型更为年轻、时尚，其科技配置也十分丰富，并且它还能够实现L2级别自动驾驶辅助。2019年，奇瑞汽车销量达到605602辆，同比增幅12.1%。全新一代瑞虎7的出现，有望帮助品牌实现销量方面的进一步突破。

       捷达VS7是捷达品牌下的第二款SUV，它基于MQB平台打造而来，定位为紧凑型（A+）SUV。这款新车在1月11日正式公布了预售价格，价格区间为11.18万-14.28万元。并且，在5月30日前完成购车的用户，还能享受到3年6次免费基础保养等优惠。新车长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

       在设计上，捷达VS7与捷达VS5较为接近，整体看起来时尚、大气。新车前脸采用的是六边形的格栅造型，两侧大灯与之相连，增加了前脸的整体感。

       在内饰风格上，捷达VS7也是延续了VS5的设计，大量平直线条的应用，增加了内饰的层次感。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，增加了使用便利性。捷达VS7的内饰用料多以硬塑料为主。

       而动力方面，新车搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

       作为捷达品牌的第二款SUV，捷达VS7依旧走的是高性价比路线。简约大气的设计、宽敞的内部空间、相对丰富的配置及合理的售价，这些都增加了它的竞争力。小智相信捷达VS7上市后依旧能延续捷达VS5的不错势头。

       作为奥迪Q7的中期改款车型，新款奥迪Q7会在2月份正式和大家见面。此前，新车已经在2019广州车展上正式亮相，整体设计看上去更为精致、豪华。新款奥迪Q7采用奥迪最新的家族化设计语言，并汲取了奥迪Q8的设计元素。棱角分明、孔武有力的车身线条，增加了整台车的气场。

       车身尺寸方面，新款奥迪Q7在长宽高分别为5063/1970/1741mm，与老款车型相比有一定的变化。新车轴距为3001mm，与老款车型保持一致。

       新款奥迪Q7的内饰的变化较大，与奥迪Q8、A8L等车型的内饰如出一辙。全液晶仪表+中控上下双屏可以实现三屏联动，大大提升了科技感及豪华感。值得一提的是，新款奥迪Q7在屏幕内部还加入了全新的MMI系统，功能性更为强大，除了苹果CarPlay/Android?Auto手机互联外，它还支持LTE?Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制功能。

       动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的升级。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。

       2019年，全新宝马X5和奔驰GLE的相继换代上市。奥迪Q7也加速了改款的步伐，从上面曝光的信息来看，它中期改款的动作非常之大。相信在综合实力全面升级后，它在与全新奔驰GLE、宝马X5的竞争中也更有底气。

       以上就是今年2月份即将上市的4款SUV，它们应该能勾起大家的兴趣。特别是吉利旗下全新SUV?icon、中期改款的奥迪Q7以及捷达品牌的第二款SUV?捷达VS7都颇具看点。小智也期待它们未来能在市场上取得一个出色的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪未来新能源概念车奥迪Aicon

       受到疫情影响，中国车市2020年的开局又遭重击，持续下滑是不可避免的。原本定于今年2月将要上市的新车会受影响吗？以下我们将盘点一下原计划2020年2月上市的五款新车。

       小改款奥迪Q7?

       预计售价：76.50-84.30万元

       上市时间：2月末

       小改款奥迪Q7主要对车型外形进行修改。新车前脸采用全新奥迪家族面孔设计，让整车相比老款显得更霸气。

       内饰部分，新车也进行了改动。配备奥迪品牌标志性的三块大屏，全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸、中控区域由上、下两块触控屏组成。上部大屏尺寸为10.1英寸，下部为8.6英寸。

       主动安全性配置方面，改款奥迪Q7配备有L2级驾驶辅助系统，以提升车辆安全性。

       动力方面，改款奥迪Q7配备2.0T和3.0T两款汽油发动机。其中，2.0T发动机最大功率输出252马力，3.0T发动机最大功率输出333马力，匹配8速手自一体变速器，两套动力总成的数据标定和老款车型完全一致，最大的变化就是加入了48V轻混系统。此外，新车还会追加一套PHEV插电混动动力总成的搭配。

       改款奥迪Q7在国内会分阶段上市，先期投放3.0T车型，8月再追加投放2.0T动力版本以降低Q7的售价门槛。改款Q7的升级十分明显，不知道是否会能改善Q7的销量表现。

       捷达VS7

       预售价：11.18-14.28万元

       上市时间：2月末

       捷达品牌自去年推出以来取得了非常出色的销量表现，捷达VS5的产品力有目共睹。作为捷达品牌目前最高级别的产品，捷达VS7也自然很受市场期待。VS7将其推出四款车型，预计上市时间在本月底。

       外形和内饰设计上，捷达VS7就是放大版的VS5，整车采用家族设计元素，强调年轻和运动感。

       尺寸方面，捷达VS7基于大众集团MQB平台打造，车身三围尺寸为4624/1841/1633mm，轴距2730mm。

       配置上，捷达VS7标配全景天窗、胎压监测、LED自动前大灯、前后倒车雷达、电子手刹、AutoHold、后排空调出风口、无线充电等配置。主被动安全配置也足够丰富。

       动力方部分，捷达VS7继续搭载大众1.4T发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩250牛米。匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。这套动力总成的稳定性和平顺性已经在捷达VS5身上得到了验证，相信VS7身上也能延续出色的表现。

       捷达VS7相比同级自主品牌竞品还是主打行驶品质。在空间和配置水平方面，VS7会弱于同级自主品牌。总体来说，各有优势。

       吉利icon

       预售价：13.98万

       上市时间：2月14日

       吉利icon是一款外形看上去像概念车和电动车的燃油车，其已经先期推出上市了银河限量版车型，指导价13.2020万元，限量2020台。

       吉利icon的外形和内饰非常的前卫和大胆，这样的设计在自主品牌的量产车型上很少见。因此，相信很多喜欢这款车的消费者首先应该是被它的设计所俘获。

       尺寸方面，吉利icon车身三围分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm，是一款入门紧凑型SUV。

       配置部分，吉利icon采用了10.25英寸的液晶仪表盘+悬浮中控屏的双大屏配置，车机系统则搭载吉利最新的GKUI?19系统。其它配置上，新车还有：全景天窗、360度全景影像、无线充电、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等。

       动力部分，吉利icon配备了一具1.5T三缸发动机，并搭载48V微混系统，最大功率输出177马力，峰值扭矩255牛米，匹配7速双离合变速器。值得一提，48V?BSG电机可为车辆带来10kw的额外功率和45牛米扭矩。

       从去年广州车展银河限量版上市秒光的情况来看，吉利icon在销量上应该会有不错的预期。总之，买它主要是冲着脸来的。

       奇瑞瑞虎7

       预售价：8.69-14.59万元

       上市时间：2月18日

       瑞虎8是扛着奇瑞销量前行的支柱，那么全新瑞虎7的上市能分担瑞虎8肩头的重担吗？

       设计方面，全新瑞虎7还是可圈可点的，外形非常的时尚与动感，内饰也足够简洁并与时俱进。

       尺寸方面，全新瑞虎7的车身三围分别为4500/1842/1746mm，轴距2670mm，定位紧凑级。

       配置上，瑞虎7采用了三屏配置。全液晶仪表盘为12.3英寸，悬浮式中控屏为10.25英寸，空调控制则为8英寸触控面板。车机系统方面，瑞虎7则搭载了雄狮智云智能网联系统，符合时下车联网的配置潮流。

       动力部分，全新瑞虎7配备1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手动或CVT变速器。瑞虎7?PRO配备1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，匹配7速双离合变速器。

       从预售价上看，全新瑞虎7的售价区间与瑞虎8（指导价8.88-15.59万元）有高度重合。这样容易形成品牌自身的产品内斗挤压；同时与捷途之间的产品也会有竞争。这是全新瑞虎7在和其它同级产品竞争时需要解决的问题。

       雷克萨斯LM

       预售价：116.6-146.6万元

       上市时间：2月24日

       作为时下最火热的保姆车，丰田埃尔法的加价幅度让人吃惊。而作为埃尔法的豪华版，雷克萨斯LM?300h会加价多少才是大家最关注的问题。从先期公布的预售价来看，雷克萨斯LM?300h将推出七座隽雅版、四座御世版车型，售价分别为116.60万元、146.60万元。

       尺寸方面，雷克萨斯LM?300h的车身三围为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。新车有三排7座和双排4座两个版本，其中7座车型的座椅设定为2+2+3布局。

       配置方面，雷克萨斯LM?300h极尽奢华，7座版有12.3英寸中控屏幕、全景影像、自动刹车辅助、17声道Mark?Levinson音响系统、后排13.3英寸车载电视等。4座版车型则在7座版车型基础上增加了后排隔断以提升后排私密性，后排26英寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、19声道Mark?Levinson音响系统等。Ottoman座椅则具备按摩功能，座椅材质也是细微到极致，舒适性超高。

       动力方面，雷克萨斯LM?300h将搭载THS?II?2.5L混动系统（具体数据暂未公布，可参考埃尔法混动，最大综合功率输出211马力，综合扭矩409牛米，匹配E-CVT变速器），且全系车型标配E-Four电控四驱。

       对于雷克萨斯LM?300h来说，官方上市指导价其实毫无意义，最终能优惠多少需要视终端加价幅度而定。

       （文：Louis9、何威）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利ICON、雪佛兰畅巡、领克05……这些热门SUV终将与我们相见

       特别是17世纪末、18年初，新能源汽车的新生力量雨后春笋般成长起来。就目前的趋势来看，新能源汽车时代的到来是板上钉钉的事情，只是时间问题。现在，我们可以一窥国内外正在崛起的新能源汽车制造力量。当然，经典品牌也不一定会失去这个机会。接下来我们来分享一下奥迪Aicon概念车车型。

       奥迪爱康概念车车型分享亮相

       外观上，奥迪爱康概念车的设计非常新颖，给人一种强烈的未来感。整体采用了滑背设计，前脸依然可以清晰的看到家族元素。中网采用封闭式造型，两侧是獠牙状的进气口，加上前盖上凸起的线条，让人感觉很有力量。车身侧面线条也很丰富。配合整车的低腰线设计和大尺寸的车轮，营造出非常显著的跑车效果。

       奥迪爱康概念车车型共享内饰

       内饰方面，新车没有传统意义上的驾驶舱，只有驾驶舱。得益于超大的前挡风玻璃和天窗，车内宽敞明亮，中控位置采用贯穿上下的超大液晶屏，可用于娱乐。此外，新车的座椅可以进行大幅度调整，以满足休息、电话会议和看**等多维度的需求。

       奥迪Aicon概念车车型共享配置

       奥迪Aicon智能支持周围环境，并在其显示屏上使用动画提醒行人或自动驾驶人危险情况。驾驶模式，如货架，城市驾驶或步行，可以可视化。当汽车在刹车时反向加速时，水平条纹自下而上移动，速度与汽车同步增减。独立的奥迪爱康概念车基本上把所有的站点都拉了出来。它的优势不容忽视，它的外表隐含着乘客对高端科技的渴望。

       奥迪Aicon概念车车型共享空房间

       Aicon的轴距需要比目前的奥迪旗舰A8长几英寸。看到这么宽敞的室内空房间，真的很让人惊讶。座椅的设计与大多数艺术家具一样，并且由于空房间宽敞，车内人员也可以面对面交流。

       奥迪爱康概念车车型共享动力

       动力方面，奥迪爱康采用纯电动，共有四个电动机。根据官方披露，新车最大功率为257kw(350Ps)，最大续航里程将达到800km。充电时间方面，新车仅需半小时即可将电池充至80%。

       随着新能源的火热势头，各大车企纷纷加入&ldquo开枝散叶。。当然，每个品牌都是对的。新能源&rdquo基本上他们都有自己的理解和解读，这样就能在新能源领域分一杯羹。小伙伴们基本上都是磨刀霍霍给猪和羊看的。奥迪Aicon是一款著名的明日巅峰之车，刺激了消费者的欲望。它不仅在性价比上有优势，在配置和续航里程上也能与同级别车型一较高下。以上是边肖汽车分享的关于奥迪爱康概念车车型分享的信息。

       百万购车补贴

期待的未来汽车即将到来 奥迪Aicon概念车将于2024年投产

       2020年车市“南”上加“南”已成事实。

       从车企、经销商复工如履薄冰到大型车展的延期通知，如今车市迷雾重重。人活着总是需要希望，车市也不例外。

       而推动车市前进的希望，莫过于一款款新车的到来。如今，作为车企重要发力点的SUV市场也将迎来新的力量。

       今年上半年，吉利ICON、雪佛兰畅巡、领克05、奥迪Q3?Sportback等SUV力作将陆续进入大众视野里，而它们又会以怎样的姿态出现？

       一

       全新国潮标杆

       车型：吉利ICON

       上市时间：2月24日

       厂家指导价：预估13万元上下

       作为吉利2020年开年重磅车型，首批2020台银河限量版ICON一经发售，便被抢购一空。

       此次上市的吉利ICON也预计会保持相同价位，以13万的价格上市。值得一提的是，ICON为BMA平台出品车型，该平台将生产领克新车型06。

       这款直接跳过概念车阶段的全新车型，用清爽干净的线条勾勒，纤细格栅与LED日行灯相连，分体式大灯环绕左右……这些设计让这台ICON不仅好看而且很耐看。

       一辆标榜未来的ICON怎能少得了优秀配置，L2+级自动驾驶系统、全自动泊车、540°全景影像科技、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸高清触控大屏……除此之外，ICON搭载GKUI智能网联系统，可良好实现“AI语音交互”，搭配车控家、智能手机蓝牙钥匙，给你足够的智能享受。

       当然，最值得肯定的还是这套1.5T涡轮增压发动机+48V轻混动力，搭配了7速双离合，最大功率达到130kW的动力总成。虽然不是最新动力总成，但生在成熟可靠。

       虽然错过了在情人节的相遇，但此次结合5G形式的上市发布会，ICON不仅会以更炫酷的方式出场，更带来了一份大礼——ICON将全系标配“车规级CN95高效复合空调滤芯”。

       二

       低调出现但不掉档次

       雪佛兰畅巡

       上市时间：2月20日

       厂家指导价：补贴后售15.99-17.99万元

       受制于疫情，这款纯电型雪佛兰畅巡在今日选择低调上市，推4款车型，补贴后售15.99-17.99万元。NEDC综合续航里程410km。

       作为一款由上汽通用的纯电紧凑型SUV，畅巡又会带来什么？

       新车设计源自FNR-X概念车，这也是被全球雪佛兰总裁Alan?Batey赞誉有加的概念车型。

       而畅巡也完美继承了前者的优良基因，“肌肉立体流线”设计，熏黑车柱营造出悬浮车顶效果，再搭配狭长的大灯设计，让畅巡看上去更像是一款燃油车。虽然封闭样式的格栅多少让人出戏，但其沉稳的造型或许会被更多消费者所接受。

       配置方面，新车搭载全新一代MyLink+系统、Onstar安吉星系统。安全配置方面，配备前方碰撞预警、车道偏离预警、侧盲区报警、自动泊车、碰撞缓解、博世ESP?9.3电子稳定控制系统等配置。

       一款纯电车型，续航里程总是人们的关心的重点，新车NEDC综合续航里程410km，最大功率150Ps，峰值扭矩350N·m。电量从0充至80%的快充时间为40min，由0-100%的慢充时间为8h。

       值得注意的是，新车全系标配三档制动能量回收系统与三种驾驶模式，可根据不同路况选择不同模式，减少不必要的损耗。

       新车与师出同门的别克微蓝相比，胜在价格偏低（别克微蓝售16.58-19.98万元）。但压力依旧不小，有比亚迪秦Pro?EV、吉利几何A、广汽新能源Aion?S等自主品牌的珠玉在前，或许畅巡的合资标签能为其开辟出新的市场。

       三

       领克美学全新力作

       车型：领克05

       上市时间：预计于三月底

       厂家指导价：预估16-23万元

       若要说谁是国产高端品牌一枝独秀的存在，你一定会想起领克的存在。可以说每一款领克的出现，都会撩动一批新锐青年的心。

       这款集领克潮流美学的领克05也不例外。

       趋近于03的车灯设计，鲨鱼鳃装饰以及侧身延展线条与01相似，新车集合了家族前辈的设计优点。同时轿跑型设计极富有运动感，全车线条硬朗干劲利落，D柱的百叶窗式设计进一步提升整车肌肉感，五格“能量槽”尾灯恰到好处……让人不经叹道“这才是猛男该有的车”。

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       夹带一点私货，每次车事君与人讨论领克时，总会提一嘴内饰，这台领克05也没让人失望。试想一下，坐着全新设计的驾驶位，左手握着带有换挡拨片的D型三辐式多功能方向盘，右手扶着质感十足的档把，背靠大量麂皮材质以及红色缝线的运动座椅……可以说，新车是领克的运动美学更上一层楼的体现。

       在动力上，这台领克05同样继承了领克优秀的动力总成，新车将提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。

       同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱，还将提供四驱版本。

       四

       小溜背形象的回归

       车型：奥迪Q3?Sportback

       上市时间：预计于4月左右

       厂家指导价：预估30万起

       相比于第一代奥迪Q7发布时的样子，奥迪Q系列家族显然已然是一个枝繁叶茂的大家族。

       如今，奥迪Q系家族又将迎来新的国产车型——奥迪Q3?Sportback，新车已于华北基地总装车间量产下线。

       这款以年轻人为消费主体的SUV，乍一看像是缩小版的Q5。为了实现差异化布局，小溜背的出现使得其保留了个性化的形象，并且将整车的视觉重心进行了明确的前移，这也强化了其传统SUV的形象。

       新车整体延续了全新Q3的设计语言，如出一辙的LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围等。同时，Q3?Sportback采用了大面积六边形蜂窝式格栅，格栅边缘加以黑色线条包围点缀，搭配狭长犀利的前大灯组以及下方两侧雾灯区的黑色元素，运动气场更上一层楼。

       动力方面，新车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为220Ps配置方面，新车根据车型不同将提供不同样式前格栅、前摄像头、多种样式前保险杠、前雾灯等供消费者选择。

       车事结语

       车市道阻且长，但希望终会行则将至。无论选择低调上市还是线上发布，每一款新车都代表着汽车技术的革新与车企对未来的思考，它们的到来都将化作力量注入车市，给每一个汽车人点亮前进的方向。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪Aicon概念车于2024年投产。外观方面，该车采用了六边形的封闭式格栅，外围的棱角分明，两侧的前大灯造型犀利，整个前脸给人以较强的进攻性。车侧，前低后高的造型，给人一种跃跃欲试的感觉，流畅的车身线条，又带来了一种灵动感。对开门的设计，颇具未来感，又彰显了个性。下方低风阻的轮毂，拥有不错的视觉效果。

       尾部，贯穿式的尾灯，科幻感十足，加上红色的车型标识Logo，给人以驾驶的激情。

       车内，科幻感得到延伸，摒弃了方向盘和刹车踏板，而具有自动驾驶能力，未来感凸显。前后错落的座椅布局，保障了车内的舒适性。

       动力方面，该车采用了纯电驱动，续航里程或将为600公里。据悉，该车将于2024年投产，并于2025年上市。这样一款在科幻**里才能看到的车，马上就要来到我们身边，你激动吗？关注车秒速拾陆，了解更多新车信息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪aicon估计多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奥迪aicon估计多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。