您现在的位置是: 首页 > 汽车测评 汽车测评

奥迪a4l缺点总结_奥迪a4l缺点有哪些

佚名 2024-05-24 人已围观

简介奥迪a4l缺点总结_奥迪a4l缺点有哪些好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奥迪a4l缺点总结”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.奥迪a4l优

奥迪a4l缺点总结_奥迪a4l缺点有哪些

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奥迪a4l缺点总结”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.奥迪a4l优缺点

2.奥迪A4L四驱Quattro的优缺点,A4L四驱有多猛

3.奥迪a4l如何优点缺点

4.奥迪A4L四驱Quattro的优缺点

5.奥迪A4L有什么缺点?

6.奥迪A4l有什么不足?

奥迪a4l缺点总结_奥迪a4l缺点有哪些

奥迪a4l优缺点

       全新奥迪A4L 19年型于2018年10月19日正式上市,共推出12款车型,秉承“更环保”的造车理念,全新奥迪A4L 19年型积极响应国家政策,同时提供符合国五排放标准和国六排放标准的车型。售价区间为29.3万元—41.1万元。

       在外型上,全新升级的奥迪A4L 19年型展现了“更动感”的造型风格。新增天云灰和维加斯黄两种车身颜色,共10种外观颜色供用户选择。35 TFSI进取型和40 TFSI进取型采用了18年型的S line外观,后保险杠及尾排也重新设计。40 TFSI时尚型、40 TFSI运动型、45 TFSI quattro个性运动版、45 TFSI quattro运动型则采用了全新的S line外观,动感的前后保险杠设计、双层镀铬的进气格栅,配合更加宽大的蜂窝状侧进气格栅以及重新设计的尾排造型,使整车更具运动气质,充分满足年轻用户更加个性化的购车需求。

       动力方面,全新奥迪A4L搭载的2.0T发动机,是全新第三代EA888发动机,其最大输出功率高达185KW,最高输出扭矩可达370Nm,搭配7速S tronic变速器,百公里加速仅需5.9秒,最高车速可达250Km/h,让您在畅快无忧的旅途中感受澎湃动感的极速激情。

       全新奥迪A4L前后均采用五连杆式独立悬架,采用了全新的MLB EVO平台打造,使得它在轻量化和性能均衡性上都有更加出色的表现。尤其是对全新奥迪A4L而言,使整车最多减重65Kg,其前后均搭载五连杆独立悬架,以获得更舒适的路感和更灵活的运动特性。

       随着全新奥迪A6L的上市,在内饰方面进行了升级,从而显得全新奥迪A4L在内饰方面逊色于其他车型。虽然全新奥迪A4L在中控区域没有双触摸屏的加持,但是全新奥迪A4L采用了和全新奥迪A6L相同的奥迪虚拟驾驶舱,采用12.3英寸高清显示屏,全数字化仪表,功能强大且造型优美。丰富的车载系统的信息功能以及奥迪多媒体交互系统,直接显示在驾驶员的视线范围内,更有经典和动感两种模式可供选择。此次全新升级的奥迪A4L 19年型,将以更年轻、动感的外形、更多元化的配置、更环保的动力选择,继续领跑豪华B级轿车市场。

奥迪A4L四驱Quattro的优缺点,A4L四驱有多猛

       优点:第一个最满意的是四个圈logo标志,第二个最满意的是新奥迪A4L的全新改款后,充满科技感的虚拟座舱和漂亮的中控以及内饰,第三个最满意的是奥迪当之无愧的灯,当曾经A8用过的流水线转向灯亮起,豪华感满满。

缺点:1、重新启动后车度第一次到40kmh的时候,两个咔嗒咔嗒的清脆声; 2、升降窗按钮偏尖锐,略有割手感;3、天窗异响

外观:整车外观很满意,车身接缝严谨细腻,验车的时候打开引擎盖,检查发动机舱线路布局和走线合理,颇有大厂风范。同时霸气的前脸,朱鹭白的修长车身,搭配着全景天窗,脚上是245的倍耐力大脚加刀锋轮毂,流水线的腰身,加上明亮的LED大灯,行走在路上的,回头率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水线的转向灯,那效果更加不摆了。我选的40运动,还有运动外观包围和S-line标志,更显得时尚运动,嗯,很满意。

内饰:中控台较老款改动很大,结合虚拟仪表,被多位老款A4车主朋友赞扬好看。当然内饰就要说MMI和8.3寸的多媒体显示屏以及电子挡把。MMI的旋钮上盖居然带手写功能,空调控制带触控功能,电子档把除了造型给力握感舒适,还能在手自一体自动回位,是不是科技感爆棚!当然了,中控一体亮条,浑然天成,视觉感受十分舒服。内饰用料和缝线,给高分点亮。异味异响:车子提回来以后,拿了不少柚子皮、炭包,不到一个月时间,基本上无异味了,只有淡淡的新车的气息,完全能接受。

空间:A4L车身近5米,轴距超2.9米,保证了空间的绝对充足。乘坐空间:作为身高170的车主,坐在主驾位置,十分宽敞,前后调节空间很大,头顶空间无压抑感,视觉宽广无阻碍,前排170cm的乘客坐好调整好座椅后,后排170cm的乘客盘腿,轻松惬意,随意伸展。经常被诟病的后排中间突起,在我家三岁小孩自己爬上安全座椅的时候,起到了垫脚的作用,也算是意外之喜。储物空间:后备箱放个老人家的轮椅,再加上3个行李箱,一个球包,毫无压力,好评加 1。要吐槽的是手扶箱的设计,就让人不怎么看的懂了,不封闭,东西稍微多了一点,看起来就杂乱无章,此外,手扶箱的高度有三级可以调节,但是花了好久功夫,才搞懂如何调节。全家出游时:目前全家出游一次了,我们两口子做前面,后排两个老人,外加中间安放一个4岁的儿童安全座椅,毕竟我家都不是人高马大,整车出游时不算局促,很轻松。

配置:无钥匙进入,微微向上的门把手方向,都是让人惊喜的贴心配置。同时,要点赞的是方向盘加热功能,在寒冷冬天,快速加热,握紧方向盘的顺滑肌肤,格外的温暖并走心。大幅的全景天窗,给坐在后排的宝宝看蓝天,数月亮,看飞机提供了无比美妙的视觉享受。MMI多媒体系统和12寸的虚拟液晶显示屏,一如既往的让人用起来舒心,尤其给力。另外后备箱的一脚踢功能也很不错,解放双手。安全配置上,除了常规的一些主被动防御装置,其中必须点赞的是儿童安全座椅的ISOFIX接口。

动力:虽然A4L40低功率版的190马力相比45高功率的252马力略有逊色,但是搭配1.5吨的车身重量,切换到动态运动模式,只要你舍得给油,见车超车,随踩随有。在高速上的表现相当优异,油门未重踩的情况下车速已经不知不觉到了140KMH,再提速到160KMH乃至更高,只要略下压,整个提速过程平顺自然,源源不绝。当然,如果是经济模式下,油门的反映明显滞后,略有迟滞但紧跟着来的动力还是很强大。在被高速上ATS-L追赶过程中,略有后悔没上45高功率版。

操控:方向盘轻盈给力,往任一个方向打死,无迟滞吃紧想象。同时路面通过方向的反馈清晰,行驶的路感,那种开车的感觉良好,并没有因为良好的隔音而丧失了开车的感觉。悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软,在颠簸路面和高速超车过程中,路感回馈和支撑给人很稳的感觉,比凯美瑞等好得多。山路和雨雪路面暂未涉及,期待上川西高原体验一下。

油耗:目前油耗简直超出预期太多,长期记忆7.7L100KM;市区油耗8.5-10L100KM左右;在高速路上曾经最低跑出5.4L百公里的油耗确实让人惊讶万分。但感觉油箱略小,不到54L,加一箱油不到300就满了。

舒适:整车舒适感绝对和入门级豪车相匹配,舒服度深受家人好评,车内无噪音,但路面行驶的声音经过多层过滤后传来,透露一些路面行驶的感觉。当所有窗户密闭,隔音效果很好。座椅舒适性:略微低矮的座椅,是轿车相比SUV乘坐舒适性的保证,家里80岁老人坐了多次副驾驶位置,每次都赞口不绝。略带点后倾角度的后排,也是长途旅行乘坐舒适的保证。主驾驶的电动腰部支撑,调整合适,让驾驶员倍感舒适。唯一略有瑕疵的就是座椅通风的问题了,夏天开车,汗流浃背啊。空调:出风柔和,风扇声音也很小能接受,降温速度很快,经常性一两格就感觉很冷了。同时分区空调给力,后排乘客可以独立控制。还有一点,空调除雾特别快,3秒内见分晓。绝对对得起“智能空调”的称号。

奥迪a4l如何优点缺点

       经过多年的发展,奥迪的四驱技术已经深入人心。很多车主在雪道上车轮打滑的时候会想如果能有奥迪就好了“ Quattro ”好吧,但其实奥迪的四驱也不全是优势。下面我们来看看 奥迪A4L 四驱Quattro的优缺点。

        优势:

        1.摆脱困境的能力强。

        A4L虽然只配备了适时四驱系统,但是配备了多片离合器。当离合器片全压下时,车辆的中央传动轴会形成硬轴,使车辆达到差速锁的效果。说白了,当车辆其中一个车轮挂空或者打滑时,扭矩会自动分配给有抓地力的车轮。

        2.良好的操控性能。

        奥迪的四驱可以通过合理分配前后轴的动力,达到完美的动力输出平衡,从而达到最佳的车辆平衡。这种平衡状态可以让奥迪在快速过弯时避免转向不足或转向过度,两驱就是这种情况。

        此外,由于四驱奥迪可以智能分配车辆的车轮动力,也可以让车辆拥有更好的抓地效果,不仅可以轻松应对雨雪天气,还可以让车轮不容易打滑,也有助于体现操控性能。

        3.油耗比老款低。

        虽然奥迪的Quattro不是正宗的全时四驱once,但是现在的“Quattro Ultra ”可以让前轮驱动更稳定,中间驱动轴和后差速器壳可以停止转动以减轻负荷。那么当车辆不必要的动力消耗降低时,燃油经济性自然会提高。

        缺点:

        1.越野性能下降。

        虽然奥迪的“quattro ultra ”系统的优化非常出色,但不可否认的是新车的越野能力在硬核方面有所下降,失去了托尔森和皇冠齿轮结构的特点,使得车辆在日常驾驶中的驾驶体验与两驱相差不大。只有在急加速、车轮打滑等特定情况下才会切换到四驱系统。

        2.多片离合器容易过热。

        因为多片离合器需要恒定的动力传递,而离合器又不能频繁的按压,所以中间的离合器片会很容易打滑,摩擦生热后离合器片自然会过热。

        3.失去了信仰。

        很多人买奥迪的4WD不是因为真的需要,而是因为把奥迪的“Quattro ”作为自己的信仰。但是 奥迪A4 L不仅换了适时四驱,还丢了Towson差速器,所以很多人说新车丢了“灵魂”,不能再把他们的信仰。

        以上是奥迪A4L四驱系统的优缺点。虽然四驱系统有很多缺点,但Quattro Ultra在同级中还是存在的。至于A4L 4WD到底有多猛,你只有试过才知道。总之,适合不适合你,不是别人说了算的。全面试驾后才能决定买哪个版本的车型。

        @2019

奥迪A4L四驱Quattro的优缺点

       A4L主要优势在于整车故障率低,之前好像是欧洲所有国产车故障率第一低(进口版)。次要优势包括奥迪的技术过关,良好的车辆匹配和调教,静音,省油,不急躁,不拖沓等等。此外,品牌价值高,保值率高也是其优势之一。但A4L的主要缺点在于近几年陆续换了轴距,失去了机动性,不再是一辆享受驾驶的车。虽然后排腿部空间有所改善,但由于B级车的原因,头部空间仍然不够,乘坐舒适性并未提高。另外,奥迪品牌店比较暗,维护费用较高,但可以考虑到第三方维修,这样的维修费用基本可以便宜50%。关于A4L的优缺点,其主要优点是空间大、视野开阔且舒适性好,适合长途或短途出行。新款A4L的外观更加时尚,线条流畅。但其缺点是价格不含全景天窗,有些许失望,不过有天窗的话可以满足主要要求。奥迪A4L是奥迪公司于2008年11月16日正式发布的车型。全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,前后都很像奥迪A5。参考价格在27.28-57.81万之间。A4L全新搭载了8速Multitronic无极/手动一体变速箱,换挡更加平顺,动力传递更加顺畅,提升驾驶舒适性和燃油经济性。此外,新一代Quattro全时四驱系统也搭载在奥迪A4L上。40:60的扭矩分配可以让驾驶者更加享受驾驶的乐趣,与ESP电子稳定程序的紧密配合也提高了车辆驾驶的主动安全系数。

奥迪A4L有什么缺点?

       奥迪的四驱技术性历经数年来的发展趋势,现如今早已深得人心,很多司机在碰到风雪地面车轮打滑的情况下,都是会惦记着如果能有奥迪“Quattro”就好了,但实际上奥迪的四驱也并不都是优势,下边就一起来看看奥迪A4L四驱Quattro的优缺点分析。

       优势层面:

       1、解困工作能力强

       奥迪A4L尽管配用的仅仅适度四驱系统软件,但车里配置了多内置式离合,在离合片彻底卡紧的情形下,车辆的中间转动轴可以产生一条硬轴,以致于车辆完成差速器锁的实际效果。简言之便是当车辆的在其中一个车轮悬在空中或是打滑的情况下,扭距会全自动调整到有抓耕地的车轮上。

       2、操纵性能好

       四驱的奥迪可以利用有效的分派前后左右轴的驱动力,做到很好的能源_出均衡,便于超过最佳的车辆平衡状态。这类平衡状态可以让奥迪在更快转弯的情况下,不容易发生两开车所具有的拐弯不够或是转向过度的状况。

       除此之外,因为四驱的奥迪可以智能化分派车辆的车轮驱动力,因此还能够让车辆有更强的抓地实际效果,不但可以简单应对雨雪天,让车轮不随便打滑,还有利于操纵性能的反映。

       3、耗油量比旧款低

       尽管奥迪的Quattro一经并不是以前的纯正全天四驱了,但当前的“QuattroUltra”可以让前轮驱动更为平稳,而且中间转动轴和后分动箱外壳也可以终止旋转降低负载。那_当车辆的多余功能损耗获得降低以后,汽柴油合理性当然就取得了提高。

       缺陷层面:

       1、越野车特性减少

       尽管奥迪的“quattroultra”优化系统得十分优异,可是不能否认的是新汽车在顶势的越野车工作能力上有些降低,早已失去了托森及其冠状齿轮构造的特点,促使车辆日常行车时的驾车体会与两开车的差别并不大,仅有在急加快、车轮打滑等特殊情形时才会变换成四驱系统软件。

       2、多内置式离合非常容易超温

       由于多内置式离合必须持续开展驱动力传送,而且还不可以常常卡紧离合,因此中间离合片非常容易便会发生滚动的状况,在经由磨擦发生发热量后,离合片便自然会发生温度过高的状况。

       3、失去了信念

       很多人选购奥迪的四驱并没有由于确实必须四驱,只是把奥迪的“Quattro”当做了自个的信念。殊不知奥迪A4L不但改成了适度四驱,并且还失去了托森差速器,以致于很多人表明新汽车早已失去了“生命”,也不会再可以寄予信念了。

       之上就是奥迪A4L的四驱系统软件的优点和缺点所属了,尽管该四驱存有了很多缺陷,但在同等级车系中QuattroUltra仍然是不能忽视的存有。针对A4L四驱有多猛仅有自身试过才知道,总而言之适不适宜自身并并不是别人可以确定的,我们可以在充足试架后再确定选购哪种版本号车系。

       百万购车补贴

奥迪A4l有什么不足?

       机油消耗量太高,很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里油耗一般~奥迪A4L平均油耗10.26L/100km。实际油耗根据路况表现有所不同:在城市拥堵路况有高至15L/100km的;在高速路况也有低至6L/100km的;日常驾驶绝大多数集中在8.5-11L/100km之间MMI系统并不好用,比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重,很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气底盘较硬,经过坑洼路段时颠簸感非常明显方向太轻,开着心里没底

       A4L是我第一辆车,很有感情,我来说说我的感受吧:1.涡轮滞后性:因为是涡轮车,在转速不够涡轮介入时,起步相对来说比较迟缓,这也是让我最不爽的事情,但是转速一旦起来后,特别在高速上还是很爽的,我一度开到过225码。2.烧机油现象:我的是09款,存在着烧机油的情况,这一款很多车都出现类似的情况,不过过了磨合期,就没这现象了,前期发现也可以直接找4S店,可以免费加机油。3.空间略有不足:毕竟不是大车,后排空间还是显得不够大,爸妈坐在后面都觉得不怎么舒服,但是也能过得去。 用车也有2年多了,就这三点让我觉得不足,其他的话都还好,挂上S档,跑的还是很快很稳。

       好了,今天关于“奥迪a4l缺点总结”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4l缺点总结”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。