世界500强汽车企业_世界500强汽车企业排名

世界500强汽车企业_世界500强汽车企业排名

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“世界500强汽车企业”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.世界500强排行榜发布 中国车企谁会第一个发朋友圈

3.2020年世界500强企业公布：全球24家车企上榜，中国占7席领跑！

4.2021世界500强车企公布，丰田大众居首，六家自主车企入围

5.2020年世界500强揭晓 中国车企占七席！

6.解析世界500强榜单：30家汽车企业排名下滑 中国上榜数量全球领先

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        近日， 2021年《财富》世界500强榜单正式公布 。 去年 受特殊“战疫”的影响，《财富》世界500强排行榜企业 营收和利润普遍下滑， 2021年入围榜单的企业总营业收入为31.7万亿美元， 同比下滑了5%； 总利润为1.6万亿美元， 同比下滑了20%，创2009年以来最大的跌幅。

        丰田营收超大众夺冠，特斯拉首入榜

        在全球 汽车 企业排行榜中 ，丰田、大众和戴姆勒分别位列前三甲。其中，丰田 汽车 公司总营收2567.2亿美元超越大众位列榜首，营收虽下滑了6.5%， 但净利润却增长了13.1%，达到了211.8亿美元。 211.8亿美元的利润总额更是超过了大众和戴姆勒的利润总和（大众公司和戴姆勒利润分别为101亿美元、41.3亿美元）。

        从榜单来看，上榜数量最多的当为日系车企，除了丰田 汽车 ，还包括本田 汽车 、日产 汽车 、铃木 汽车 、马自达 汽车 和斯巴鲁，其中日产 汽车 利润亏损最大，亏损42.32亿美元，马自达 汽车 也亏损了2.99亿美元，同比下滑了367.6%。

        排行榜中最大的亮点当属特斯拉，特斯拉首次进入《财富》500强榜单， 这也是全球第一家入围该榜单的新势力造车公司 。 数据显示，特斯拉实现营收315.36亿美元， 同比增长29%， 实现利润7.21亿美元。在新能源 汽车 市场占据较高的市场份额，同时也是目前全球市值最高的车企， 一度高达8349亿美元，是第二名丰田 汽车 整整4倍。

        中国车企上榜多10家，有3家入 汽车 财富榜十强

        榜单显示，今年上榜的中国企业数量较上年增加10家，达到143家。 其中 进入榜单的车企共有23家 。 包含6家自主品牌车企。

        在前十排名中，中国共有上汽集团、中国一汽和东风 汽车 集团三家车企上榜， 成为中国车企里营收实力最强的领军者 。 其中，上汽集团在营收和净利润上仍居中国 汽车 企业首位，不过相比去年 排名从52名掉到了第60名。数据显示，上汽集团实现营收1075.6亿美元，同比下滑了11.9%，实现利润29.61亿美元，同比下滑了20.1%。

        除了上汽集团排名下滑外 ，中国 一汽集团、东风 汽车 集团、北汽集团、广汽集团及吉利控股在今年总榜单中的排名均呈现上升趋势。 其中，广汽集团实现营收利润双增长，实现营收为577.2亿美元，实现利润为5.76亿美元，排名176名， 与去年相比上升了30名，是上升幅度最大的中国车企，这也是广汽集团连续第九年登榜。

        一汽集团由89名上升至第66名，实现营收1010.76亿美元，实现利润28.67亿美元，同比增长了0.7%。从销量上来看，不仅合资板块（一汽-大众、一汽丰田）表现良好，自主板块（一汽红旗、一汽解放）等表现也颇为亮眼，最终实现营收、利润双增长，世界排名也随之上升。

        东风 汽车 集团由100名上升至第85名，实现营收868.56亿美元，实现利润同比下滑了16%，仅为11.155亿美元。

        北汽集团由134名上升至124名，实现营收721.47亿美元，实现利润3.39亿美元。这是北汽集团2013年首次入榜后，连续九年稳居500强行列，排名也从刚入榜时的336名上升至如今的第124名。

        排在第239名的吉利控股实现营收471.91亿美元，实现利润13.523亿美元，同比增长了9.8%，是6家中国车企中增幅最大的。

        数据显示，2020年吉利 汽车 累计销量达1320217辆，自从2017年以来，吉利 汽车 已连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。今年1-6月，吉利 汽车 总销量达630237辆，已完成全年153万辆销量目标的41%。

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        从榜单中可以看出，特殊“战疫”对企业运营造成了较大的负面影响。相比国外，中国的优势在于对特殊“战疫”的影响降至最低。

        与此同时， 随着自主创新和产业加速转型升级，中国 汽车 企业在国际 汽车 产业中的角色愈加重要，也期待着未来能有更多中国车企登上世界500强榜单。特别是在电气化与智能化的加持下，中国 汽车 品牌能真正实现弯道超车，成为 汽车 行业的强者，让中国真正从 汽车 大国转弯成 汽车 强国，引领 汽车 行业的升级与变革。

世界500强排行榜发布 中国车企谁会第一个发朋友圈

       1、丰田汽车公司TOYOTAMOTOR。（截止日期：2019年5月26日）

       丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。

       2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

       2、本田汽车HONDAMOTOR。（截止日期：2019年5月26日）

       于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。

       “尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。

       从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。

       3、日本邮政控股公司JAPANPOSTHOLDINGS。（截止日期：2019年5月26日）

       日本邮政控股公司是民营化后日本邮政集团的核心法人，承担民营化后日本邮政集团的集团经营。公司员工约209000人。

       日本邮政始于1871年，日本邮政公社的成立是日本邮政业132年以来的最大改革。日本邮政业务分为邮政、储蓄、简易保险三大类。三大业务分设会计，实行独立核算。日本邮政过去是典型的国营体制，在进行了两次改革。2001年1月，由原来的邮政省、总务厅和自治省组建成总务省。

       4、日产汽车NISSANMOTOR。（截止日期：2019年5月26日）

       公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

       “NISSAN’（ニッサン）是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。

       5、日本电报电话公司NIPPONTEL.&TEL.。（截止日期：2019年5月26日）

       日本电报电话公司（简写为NTT）成立于1976年，是日本最大电信服务提供商--日本电信电话株式会社的全资子公司。由于依托NTT研究所及其对其研究成果的技术转让方面的成功经验，公司得到了迅速发展。

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2020年世界500强企业公布：全球24家车企上榜，中国占7席领跑！

       8月10日，2020年《财富》世界500强排行榜发布，值得庆祝的是和往年相比，今年中国公司入围500强榜单的数量是124家，美国是121家，成为有史以来首次超过美国的数量，接下来就来看看哪些重点车企为国贡献了一份力量吧。

       《财富》世界500强排行榜前十，中国车企没有一家上榜！

       虽然遗憾，但是不得不说，中石油、中石化、国家电网还是非常“奥利给”，占据《财富》世界500强排行榜前十的3个席位。

       其中汽车企业大众依旧是汽车行业中的老大哥，《财富》世界500强排行第7位，丰田汽车公司排行第10位。中国车企没有上榜，继续默默的努力加油干吧。

       《财富》世界500强排行榜前100，中国3家入围车企，他们分别是上汽集团、中国一汽和东风汽车，此处应该有掌声！

       其中，上汽集团以2019年度合并报表1220.714亿美元的营业收入名列世界500强第52位，已经连续7年进入百强榜单。

       中国一汽以894.17亿美元的营业收入名列榜单第89位，已经连续16年进入百强榜单。

       7月产销数据显示，中国一汽当月销售整车322471辆，同比增长23.2%。乘用车、商用车分别增长15.6%、99.5%，双双实现逆势增长。

       最值得说的还是红旗品牌,?红旗品牌7月生产整车20636辆，同比增长93.8%；销售整车17508辆，同比增长98.8%，7连涨的节奏带起来了。

       东风汽车以840亿美元的营业收入排名100位，连续11年进入百强榜单。

       《财富》世界500强排名第100-200名榜单中，北京汽车集团排名第134位，恒大这位刚入汽车圈的新生排名第152位，赞一个！

       《财富》世界500强200-500名榜单中，广州汽车工业集团（广汽集团）排名第206位，你说再努努力，奔200的话，是不是又能圈一波朋友圈粉丝了。

       吉利控股集团以478亿美元作为首个民营企业，登陆《财富》世界500强第243位可见其实力不俗，这是吉利控股连续9年位列《财富》世界500强的中国民营汽车集团。

       2019年，吉利控股旗下车型累计销量超217万辆，吉利汽车（含领克）销量达136万辆，连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一；沃尔沃汽车全球销量70.54万辆，同比增长9.8%，连续六年创销量新高。

       进入2020年，吉利汽车迈入科技4.0架构时代，截止2020年8月，吉利汽车累计销量已超960万辆，今年下半年或将实现超1000万辆的市场销量。

       以上就是《财富》世界500强中国部分车企的整体表现，其中上汽、一汽、东风作为老牌车企集团压力颇大，特别是东风汽车集团，稍有不慎就排到100名后，而日本车企比如斯巴鲁、马自达等车企，随着市场竞争加剧，不知未来还能否继续坚持占据世界500强榜单，拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021世界500强车企公布，丰田大众居首，六家自主车企入围

       《财富》官方于北京时间2020年8月10日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。今年，沃尔玛连续第七年成为全球最大公司，中石化仍位列第二，国家电网上升至第三位，中石油位列第四。在汽车领域，共有24个以汽车为主营业务的公司上榜。

       大众公司仍为汽车行业的第一大车企，全球排名第7，丰田紧随其后，全球排名第10。豪华品牌中，排名靠前的是奔驰品牌母公司戴姆勒股份公司，全球排名第20。

       中国车业占据7席，上汽集团全球排名第52名，总营收达到了122,071万美元，位列中国汽车企业第一，超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。

       上榜的7个中国车企分别为：上海汽车集团、中国第一汽车集团、东风汽车公司、北京汽车集团、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团、长安汽车这七家车企。值得一提的是，这七家车企中，只有吉利目前尚没有合资品牌新车在售。

       从国家分布来看，上榜的24个汽车行业公司中，中国车企占据7席，其次为日本6席，德国3家，美国、法国和韩国分别有2家车企上榜，印度和瑞典分别有1家车企上榜。

       据悉，今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元，创下历史新高，接近中美两国GDP的总和。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从248亿美元提高到254亿美元。

       《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年发布一次，1995年8月《财富》杂志第一次发布同时涵盖工业企业和服务性企业的《财富》世界500强排行榜，今年是《财富》杂志连续第26年发布这份全球大公司排行榜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年世界500强揭晓 中国车企占七席！

       近日，《财富》杂志发布了2021年世界500强企业名单，共有25家车企入围榜单。其中，包含6家自主品牌车企。

       第1名 丰田 汽车

        排在第1位的是丰田 汽车 ，是500强榜单的第9名，总营收256721.7百万美元，利润21180.1万美元，净利率8.3%。这也是近三年来，丰田 汽车 再次超越大众 汽车 ，夺回世界500强车企的冠军宝座。另外，无论是营收、利润还是净利率，丰田 汽车 也都遥遥领先。

       第2名 大众 汽车

        大众 汽车 紧随丰田 汽车 ，也是500强榜单的第10名。总营业收入253965百万美元，利润10103.5百万美元，净利率4%。虽然从整体的营收上来看，大众和丰田相差并不多，还有销量，两家车企基本也旗鼓相当。但是从利润和净利率两个方面来看，丰田 汽车 是要远远高于大众 汽车 的。

       第3名 戴姆勒股份公司

        作为奔驰 汽车 的母公司，戴姆勒股份公司虽然在车企中排名第3名，但是在500强的榜单中却排在了第24位，和丰田 汽车 、大众 汽车 的差距还是非常大的。总营收为175827.3百万美元，利润4132.8百万美元，净利率2.4%。从近三四年的入围世界500强榜单成绩上来看，戴姆勒股份公司表现也十分的稳定，第3名的位置雷打不动。

        排在第4名的是EXOR集团，在世界500强榜单中，排在第37位。总营收136185.9百万美元，利润负34.2百万美元，净利率为0。该集团旗下有菲亚特、道奇、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂以及法拉利等多个 汽车 品牌。再往后，就是福特 汽车 、本田 汽车 、通用 汽车 、三菱株式会社以及宝马集团等车企。

       自主 汽车 品牌中，共有上海 汽车 集团股份有限公司、中国第一 汽车 集团有限公司、东风 汽车 集团有限公司、北京 汽车 集团有限公司、广州 汽车 工业集团有限公司以及浙江吉利控股集团有限公司6家车企入围。

        其中，上海 汽车 集团股份有限公司居首，营业收入为107555.2百万美元，利润2961百万美元，净利率2.8%。中国第一 汽车 集团有限公司营业收入101075.8百万美元，利润2866.5百万美元，净利率2.8%。

       作为唯一一家进入榜单的私营车企，浙江吉利控股集团营业收入为47191百万美元，利润1352.3百万美元，净利率2.9%，略高于排名靠前的上海 汽车 集团股份有限公司和中国第一 汽车 集团有限公司。

解析世界500强榜单：30家汽车企业排名下滑 中国上榜数量全球领先

       日前，2020年《财富》世界500强排行榜正式公布。

       作为全球最具权威、最受关注的商业企业排行榜之一，《财富》世界500强榜单一直以企业的营业收入、利润作为入围榜单的重要依据，从而筛选出全球规模最大、影响力最强、价值最高的公司。今年上榜的500强企业营业总收入达到了33万亿美元，创下了历史新高，入围的门槛也从248亿美元提高到了254亿美元。

       更值得我们骄傲的是，中国大陆（含香港）公司数量达到124家，历史上第一次超过美国（121家）。再加上台湾地区企业，中国共有133家公司上榜。

       其中，有七家汽车企业上榜，分别是排名52的上汽集团、排名89的中国一汽、排名100的东风汽车公司、排名134的北汽集团、排名206的广汽集团、排名243的吉利控股集团、排名434的中国兵器装备集团(长安汽车母公司)。不过，《财富》杂志并未将兵器装备集团列在汽车及零部件行业，而是航天与防务行业。

       放眼到全球范围，一共有23家汽车企业入围。除了中国外，日本共有6家车企入围，分别为丰田汽车、本田汽车、日产汽车、铃木汽车、马自达和斯巴鲁；德国共有3家车企入围，分别为大众汽车、戴姆勒和宝马集团；美国共有2家车企入围，为福特汽车和通用汽车；韩国共有2家车企入围，为现代汽车和起亚汽车；法国共有2家车企入围，为标致和雷诺。

       可以看到，上榜的都是我们熟悉的老牌汽车集团，备受关注的特斯拉并没有出现在榜单中。原来，2019年特斯拉实现营收245.78亿美元，离500强的门槛还有不到9亿美元，明年此时或许我们就将看到它的身影。

       榜单中，总排名第7的大众汽车集团以高达2827.6亿美元的营业收入在所有车企中拔得头筹，总榜排名第10的丰田虽然营收比大众少了一些，但高达190.96亿美元的净利润让它成为全球最“吸金”的车企。

       但值得注意的是，除了大众、丰田、现代和斯巴鲁外，18家汽车企业排名相比去年都出现了不同程度的下跌，排名下滑最厉害的是印度的塔塔汽车集团，从去年的265名下滑至337名，下降了72个名次。

       与此同时，入围车企的营收和净利润也普遍下滑，入围的24家车企中，有16家车企营收下滑，15家车企净利润下滑，其中，日产、雷诺和塔塔汽车集团亏损。这显然与全球汽车市场不断遇冷密切相关。中国车企也没能幸免，只有一汽和兵装集团在营收下滑的情况下实现净利润增长，其他5家的营收和净利润均下滑。

       对此，有专业人员表示：2018年以来，国内汽车市场出现周期性调整，经历了过去没有过的负增长，产销量从2880万缩减到2500万，收缩了300万左右规模，车企的营收自然也随之下降。

       对于排位下降，吉利相关负责人则表示：“相比前年，我们去年的营收变化并不大，但500强的企业整体规模比以前扩张。现在实体产业难做，制造业尤其困难，有“脱实向虚”的趋向，明年中国车企的排名可能还会下降。”

       可见，虽然入围的汽车企业不少，但中国车企面临的困境与挑战同样很多，唯有提高盈利能力，扩大市场走出国门，实现真正的国际化布局，才能提升抵抗风险的能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，《财富》官方发布了最新的《财富》世界500强排行榜。据排行榜显示，今年中国上榜企业数量高达133家，连续第二年超过美国上榜企业数量。

       数据显示，今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元，同比提升0.9%，创下历史新高。其中，进入排行榜的门槛为253.9亿美元，相比去年提升了6亿美元，平均营收为660亿美元。从多项指标中看，今年数据实现不同程度的提升。

       作为经济发展的重要产业，汽车企业在今年排行榜中占比与去年持平。车辆与零部件行业共有34家企业上榜，其中整车汽车数量为24家，相比去年仅增加1家。与此同时，汽车预言家发现，汽车企业排名整体呈下降趋势。

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       中国上榜企业再超美国?差距扩至12家

       2020《财富》世界500强企业排名中，中国大陆上榜企业124家，加上台湾地区企业共有133家企业上榜，相比美国121家上榜企业，两国之间的差距进一步拉大。

       另外，在其他国家上榜名单中，共有53家日本公司，同时包括31家法国、27家德国、22家英国，瑞士和韩国各14家，俄罗斯的4家企业。由此可见，在世界500强中，中国和美国企业数量总和已超过整体的一半，同时它们也是500强营业收入的主要贡献者。

       虽然在上榜数量上，美国略低于中国，但其总收入上超过中国公司。数据显示，美国公司占《财富》全球500强公司总收入的30％，而中国仅占25％。而排在榜单首位的仍然美国沃尔玛，其营收为5250亿美元，随后是三家中石化集团、国家电网、中国石油。

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       汽车行业占比为6.8%?与去年一致

       2020《财富》世界500强企业中，前三名分别为沃尔玛、中石化、国家电网。大众汽车与丰田汽车同时出现前十名单中，分别位列第七、第十。大众汽车排名有所提升，但丰田依旧保持不变。

       《财富》榜单显示，2020年登陆排行的汽车行业（车辆与零部件）共计34家，与2019年整体数量保持不变。其中，整车企业24家，零部件厂商10家，汽车行业整体占比6.8%。

       在整体发展上，汽车行业在世界500强榜单中数量保持不变，排名顺序多数呈现下降，仅大众汽车、现代汽车等4家汽车领域企业排名有所提升。

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       24家车企上榜?整体排序保持不变

       梳理24家汽车整车企业排行发现，整车企业排名整体呈下降趋势，但幅度并不大。24家企业中仅3家企业排名呈向上趋势，其中斯巴鲁公司排名上升明显，这主要在于其去年下跌56位至440名，今年提升35位至405，但依旧没有恢复到最好排名。

       在今年的汽车企业中，排名前三的企业为大众公司、丰田汽车公司、戴姆勒股份公司，排名分别为第7名、10名和20名，仅大众汽车排名出现微弱提升。

       除此之外，汽车预言家发现，在24家汽车企业中，其各自顺序几乎没有变化，整体下滑。而少数提升的汽车企业也并未超越与之相差最小的车企。从这方面看，汽车行业整体发展较为稳定。

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       中国整车企业占7席?全球领先

       在500强排行榜中，中国车业占据7席，成为车企上榜数量最多的国家。具体看来，上汽集团全球排名第52名，总营收达到了122071万美元，位列中国汽车企业第一，超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。

       除了上汽集团外，其他上榜的6个中国车企分别为：上海汽车集团、中国第一汽车集团、东风汽车公司、北京汽车集团、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团、长安汽车。虽然今年中国车企在排名上没有出现明显提升，但整体保持平衡发展。

       针对中国车企排名普遍下滑的情况，相关企业领导指出，这主要是由于汇率及其他行业发展快速提升所导致。与其他产业相比，制造业提升较慢，不能在短时间内提升营收。在此基础上，汽车企业也将受到一定限制。

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       中国新增8家企业上榜

       资料显示，进入2020年500强排行榜的124家中国大陆企业中，有8家新进入排行榜。它们是：上海建工、深圳投资控股、盛虹控股、山东钢铁、上海医药、广西投资、中国核工业、中煤能源。

       在其他116家企业中，有63家排位比上年提升，与上年排位持平的为3家，比上年有所下降的达50家。虽然企业排名有升有降，但随着中国生产、制造等各方面水平的提升，进入排行榜的中国企业数量也在逐步增加、整体规模有所扩大。

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       中国营收水平与世界持平?但需提升盈利

       据了解，在中国上榜的企业中，其平均销售收入达到669亿美元，比上年的665亿美元有所提升；平均利润达到35.6亿美元，比上年略有提升；销售收益率达到5.3%，与上年持平；净资产收益率9.8%，同上年持平。各项数据表明，中国上榜企业不仅在规模上逐步增大，同时经营状况正在改善之中。

       另外，世界500强平均销售收入666亿美元，中国上榜企业平均销售收入669亿美元；世界500强净资产平均364亿美元，中国上榜企业净资产平均364.4亿美元。对比而言，中国企业的平均发展水平几乎与世界500强持平，甚至略有高出。

       在盈利方面，世界500强的平均利润为41亿美元，而中国上榜企业的平均利润是35.6亿美元。尤其与美国车企相比，其平均利润约为美国企业的一半。从这一方面看，中国企业则存在较大差距，仍需提高盈利水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“世界500强汽车企业”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“世界500强汽车企业”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。