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传祺埃安纯电动汽车价格及图片_传祺埃安纯电动汽车价格及图片大全

ysladmin 2024-07-10 人已围观

简介传祺埃安纯电动汽车价格及图片_传祺埃安纯电动汽车价格及图片大全       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“传祺埃安纯电动汽车价格及图片”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文

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       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“传祺埃安纯电动汽车价格及图片”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.2020广州车展:豪华纯电SUV 埃安LX科技感十足

2.传祺GE3纯电动落地价是多少钱?

3.传祺GE3纯电动最低多少钱?

4.2020款埃安S上市 续航增长至460KM 价格仍为13.98万~20.58万

5.传祺GE3纯电动落地要多少钱?传祺GE3价格

6.15万纯电家轿如何选 广汽埃安S对比几何A/比亚迪秦EV

传祺埃安纯电动汽车价格及图片_传祺埃安纯电动汽车价格及图片大全

2020广州车展:豪华纯电SUV 埃安LX科技感十足

       作为广汽传祺旗下的新能源品牌,广汽埃安在看似低调的环境下已经开发出了三款车型,而且销量一直在逐步增长,今年已经累积卖出4.6万辆。这次我们在广州车展上看到了埃安LX,作为全球首款量产交付的L3自动驾驶车型,它也是备受关注。

       埃安LX的整体设计紧跟家族式风格,前脸看起来有几分凶狠,并且由于镀铬饰条与黑色前包围的存在,让它整个前脸看起来有一丝燃油车的感觉,车身使用了撞色式设计,并且整体车身线条流动性极强,进一步凸显出时尚氛围,而尾部贯穿式尾灯配合凹凸有致的线条,层次感极为丰富。

       埃安LX的内饰风格同样更接近燃油车型,并没有像特斯拉等车那样简单,整个车内氛围十分高档,用料也非常到位,大面积的皮革、细节处的翻皮毛、以及哑光镀铬饰条配合,打造出了丝毫不亚于BBA豪华品牌的头等舱质感。

       仪表盘与中控屏组成的曲面一体化大屏让LX在科技感方面也没有拖后腿,落地到实际体用上面,功能也相当强大。

       埃安LX的长宽高分别为4786*1935*1685mm,轴距为2920mm,良好的数据给更大的空间提供了有效支撑。由于是专业的纯电动全铝平台打造,在设计之初便考虑到了更加良好合理的空间布局,后排地板做到完全纯平,即便是最中间位置的乘坐舒适性也要远远高于其他车型。

       埃安LX具备L3级别的自动驾驶能力,只待法规开放后便可以实现在高速或快速路上全程脱手,同时一键泊车功能在狭窄或者难停的车位相当实用,可以避免很多尴尬。

       官方公布数据显示,埃安LX的综合续航里程可以达到650KM,基本上跟燃油车相差无几了。不过埃安LX?22-35万左右的售价区间确实也并不便宜,但对于新能源车的消费者来说,在特斯拉之外还有其他的选择当然更好。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺GE3纯电动落地价是多少钱?

       广汽埃安新能源汽车在11月20日发布了全新纯电动SUV——Aion?Y。网上车市获得了一组该车的路试谍照,新车为纯电动小型SUV,定位低于Aion?V。目前广汽埃安旗下新能源车型均以“Aion”序列命名,只有传祺GE3在使用单独命名,且该车已经到了换代节点,所以猜测Aion?Y将会是传祺GE3的替代车型。售价方面,据广汽埃安新能源官方透露,Aion?Y的售价介于Aion?S(13.98-20.58万元)和Aion?V(15.96-23.96万元)之间。预计起售价在15万元左右。

       新车外观较为个性,“7”字形大灯组内部结构精致,前脸还采用橙色保险杠。车侧造型方正,采用了隐藏式门把手、橙色五角星型“大饼”轮毂,轮眉处还配备了可点亮式的灯条,进一步提升时尚感。尺寸方面,广汽Aion?Y轴距2750mm,领先同级竞品车型比亚迪宋Pro?EV、长安CS55纯电版等,预计内部空间也更有优势。

       新车内饰采用三幅式方向盘与两块悬浮式液晶屏幕,目测尺寸接近,将搭载多项智能配置,包括ADiGO?3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载**等配置。目前该车的动力与续航参数暂未公布,猜测会在400-500km之间。参考目前已知信息,Aion?Y已经在同级车型中具备较强的产品优势,未来势必也会成为广汽埃安布局新能源市场的主力车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺GE3纯电动最低多少钱?

       传祺GE32020款是一款广汽埃安旗下的小型SUV,其官方指导价为129800元-155800元。传祺GE32020款530互联网悦享版的官方指导价为135800元,以清远市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6096元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是143346元左右。

       传祺GE3前脸呈现出简约的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。

       来到传祺GE32020款530互联网悦享版车内,这款车内饰呈现出简约的设计风格,加上银色金属饰条,看着相当干净清爽。这款车标配了牵引力控制、前排手机无线充电、CarLife等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,传祺GE3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为132kw,总扭矩为290牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,传祺GE3的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2020款埃安S上市 续航增长至460KM 价格仍为13.98万~20.58万

       传祺GE32020款是一款广汽埃安旗下的小型SUV,其官方指导价为129800元-155800元。我们以传祺GE32020款530互联网悦享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为135800元,目前广州市最高有25000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为110800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在117680元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要33240元才可落地,月供为2461元。

       传祺GE3车头设计非常简约,中网使用了封闭式的设计,整体看上去很干净。

       传祺GE32020款530互联网悦享版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。该车标配了牵引力控制、车联网、陡坡缓降等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,传祺GE3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为132kw,总扭矩为290牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

传祺GE3纯电动落地要多少钱?传祺GE3价格

       今日(7月2日),广汽新能源旗下的埃安S迎来了一次年度改款。新车补贴后售价区间为13.98万~20.58万元。此外广汽新能源也为客户带来了一系列的优惠政策:三年零息购车金融方案、异城代步车,直升机救援五年福利包(4999元)、代客充电、车电包套餐等等。

       埃安S是基于广汽新能源的纯电专属平台——GEP所打造的,而且也是该平台的首款车型。埃安S自2019年4月上市以来销量势头一直不错,即便在疫情影响下,1-5月依然实现了1.6万辆的销售成绩,同比增长100%,进入新能源企业排名前三。2020款的外观和内饰没有变化,而且售价也与老款保持一致,但新款埃安S为消费者带来了续航、科技、服务三个维度的进化,加量不加价。

       1、增长续航

       2020款埃安S在取消魅Max?530及魅?Evo?530两款车型(续航410公里)的基础上,推出全新NEDC续航达460公里的魅580和炫580系列车型,100千瓦直流快充可以在47分钟之内将电池从30%充至80%。更长的续航里程意味着更加完善的用车体验,进一步增强新能源车主出行的信心。

       NEDC综合续航460公里,如果按照我们测试过的其它车型来看,它的实际续航里程大概率会在380~400公里之间。如果再预留三十公里作为心理最低承受电量,350公里的实际情况使用续航也算是一个不错的成绩,这让通勤用户可以一周只需充电一次,解决纯电出行“痛点”,而且其实已经算是向“纯电远程出行”迈出了一小步,

       2、新增科技配置

       新冠疫情让许多汽车消费者越发看中汽车的健康需求,2020款埃安S全系标配了PM2.5滤芯和远程一键杀毒,用户还可以通过手机App来启动杀毒功能。

       除此之外2019款高配车型上的可开启式全景天窗这个配置完成了下放,全系标配;6扬声器的音响系统和倒车影像也变成了全系标配,此前双扬声器总是让人觉得略显尴尬,而影像的缺失也的确遭到许多车主的吐槽。

       加量不加价来形容2020款埃安S在合适不过,多项实用配置全系标配,这让许多预算有限的用户感受到了满满诚意,而且也进一步拉大了2020款埃安S与同级产品的实力差距。

       3、服务进化

       此次2020款埃安S另一大亮点莫过于“三电”的终身质保(非营运首任车主,每年少于3万公里),这可以说是成了行业标杆。

       结合此前埃安LX及埃安V的专享服务,广汽新能源已成为至今为止,全球唯一所有产品均提供三电终身质保的车企。

       总结

       埃安系列是广汽新能源最强劲的发力点,也是品牌向上的突破口,埃安S更是在其中扮演着重要角色。目前埃安S在新能源车型销量排行榜位列第二,可见市场对这台车的肯定。后疫情时代如何让这款车持续发力?在原先基础上增加配置无疑是一个“四两拨千斤”的办法。配置下探让绝大部分预算有限的朋友有了更多选择,加量不加价,相信埃安S的中低配车型销量在未来会实现大幅度增长。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万纯电家轿如何选 广汽埃安S对比几何A/比亚迪秦EV

       传祺GE32020款是一款广汽埃安旗下的小型SUV,其官方指导价为129800元-155800元。我们以传祺GE32020款530互联网悦享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为135800元,目前枣庄没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在143346元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要40740元才可落地,月供为3076元。

       传祺GE3前脸采用了简约的线条,看上去十分朴实,搭配封闭式中网,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。

       传祺GE32020款530互联网悦享版内饰呈现出简约的设计风格,加上红色缝线。中控台运用了对称式的设计和该车定位相符合。

       动力方面,传祺GE3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为132kw,总扭矩为290牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,传祺GE3的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

15万级纯电标杆:广汽埃安AION S,续航出色、颜值高

        在自主新能源汽车领域,除了为数不多的新兴品牌之外,传统车企也并没有缺少产品布局,但其中销量还算可观的却并不多。其中广汽新能源埃安S算是比较不错的产品之一,其4月和5月都获得了超过三千台的销量,前几日广汽又对其产品进行了升级更新,新款埃安S补贴后售价为13.98-20.58万元,那么埃安S是否值得购买呢?

       埃安S怎么样?

       在20万元以下,自主电动车基本都是油改电而来,埃安S也不例外。虽然官方在宣传中表示埃安S来自于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP,但其实从电池布局,电控系统布局就能看出来,依然是燃油车架构下的电子化产品。

       在今年1-5月中,埃安S位列新能源汽车销量第三名,足以说明消费者对于该车认可度是比较高的。埃安S也是去年4月才上市,在今年6月就带来了年度升级车款,也可以看出广汽新能源对于埃安S足够重视,的市场预期足够看好。

       虽然推出了2020款埃安S,但其实在造型设计板块并没有进行改动,毕竟上市仅一年时间且埃安S的造型设计在自主电动车领域也算是比较优秀的代表。埃安S并没有借用广汽传祺的设计风格,因此原创度非常高,况且作为电动车它也采用了诸多比较年轻化的元素,比如棱角分明的大灯非常犀利、流畅的车身侧面力量感充足,车尾则采用贯穿式尾灯,同样很干净利落。

       车内的设计看起来像是传统汽车的布局,而且采用的是当下流行的双联屏设计,虽然这一设计已经见得有点频繁,但双12.3英寸的屏幕依然很有科技感。埃安S的外观和内饰看起来都更像是一台传统家轿,而不像其他电动车一样要么是夸张的各种液晶屏,要么就是极简的设计风格。

       2020款埃安S升级之处集中在配置部分,官方宣称在续航、科技以及服务三个方面进行了诸多提升,续航部分原来的410公里的续航车型升级到了460公里,科技方面魅系列车型标配了全景天窗、倒车影像等,服务方面则为首任车主提供三电终身质保,可以说诚意还算充足的。

       动力部分2020款埃安S仅配备了一种功率的电动机,最大功率135kw,最大扭矩300Nm,这个数据相当于1.6T左右的汽油发动机水准。续航方面有两种选择,一种的510公里,另一种是460公里。

       埃安S的对手情况如何

       按照销量来看,埃安S最直接的竞争对手正是比亚迪秦新能源,两者销量相差不大,而且价格区间也有所重叠。作为自主品牌完全独立运营的新能源品牌,埃安S还有一个对手那就是吉利旗下的几何A,虽然几何A在销量上表现不及埃安S,但两者在价格和定位方面也是很直接的竞争对手。

       秦EV从销量来看算是自主电动车里表现最好的车型,但因为秦新能源包含有PHEV车型,所以占有一定优势。秦EV在去年11月迎来了产品更新,获得了比亚迪全新的Dragon?Face设计风格,使得在造型方面有极大的提升,内饰参照特斯拉采用了一块可旋转的中控大屏,这些改变都成为秦EV受到欢迎有利因素。

       秦EV一共有三个车款,不过有一款是针对出行市场的车款,普通家庭用户可以不用考虑出行版车型。剩下的两个车款补贴后的售价分别为12.99万元和13.99万元,虽然相较于燃油版自主紧凑轿车而言,这一价格要贵出不少,但在电动市场比亚迪秦EV的定价是比较低的。

       几何A是吉利打造的高端电动品牌几何汽车首款产品,于去年4月份正式上市,一共推出了六个车款,补贴后的售价为15-19万元。几何A是这三款车型中看起来最像电动汽车的产品,设计上采用了极简风格,无论是外观还是内饰,看起来都更充满了科技感,比如封闭式格栅、隐藏式门把手、悬浮中控屏等,都让几何A看起来更有格调。

       动力方面,三款车型都是比较偏家用的设定,所以在动力系统方面并不算非常突出,而且都是配备的单电机系统。从数据上看,埃安S略微胜出,尤其是扭矩300Nm的表现会让加速感受更明显,此外在续航方面埃安S和几何A相差不大。

       埃安S的炫系列与比亚迪秦EV的出行版类似,所以普通消费者购买埃安S最好是从魅系列中选,由于几何A与埃安S的车型众多,我们挑选入门版车款对比它们的配置情况,看看谁最有诚意。

       作为电动车,即便是入门级车款在配置上也还算比较厚道,尤其是智能互联板块,包括大尺寸中控屏、车联网、语音交互功能都比较齐全。这三款车型中比亚迪秦表现略差,一方面是由于比亚迪秦EV售价最低,另一方面比亚迪秦是油改电比较明显的产品。关于车道偏离辅助、车道偏离预警等功能,埃安S在顶配和次顶配才会配备,而几何A在次低配也就是售价16万的车型就开始配备,且配有主动刹车功能,所以几何A在配置方面显得要更厚道一些。

       埃安S哪款值得买?

       埃安S包括炫系列两款和魅系列5款一共有七个车款,炫系列配置较低主打出行市场,魅系列更符合普通消费者选择。魅系列补贴后售价区间为14.68-20.58万元,那么哪一款最值得购买呢?

       五款魅系列车型中,只有入门版魅580续航是460公里,尽管几款车型的电动机都一样,但电池组有所差异,如果对于续航有强迫症要求,那么建议买更高配置的车款,但实际上魅580是性价比最高的车款,配置与魅630相同,仅仅是续航的差异价格相差了1.3万元,但续航里程仅仅只有50公里的差异并不算明显,所以如果是图性价比买低配车型的话,显然魅580性价比更高。

       高续航版本中,重点是配置的差异,而配置差异主要体现在车道偏离预警、车道保持辅助、全液晶仪表等方面,但配齐这些配置的车款已经到了18.28万元和20.58万元,虽然也有全速自适应巡航、真皮座椅等,但性价比并不算高,如果对这些辅助功能的使用频率并不高的驾驶者,建议购买魅630入门版车款,售价15.98万元。

       小结

       纯电市场的竞争说大也大,说小也小。竞争大是由于合资品牌正在加大布局,不仅特斯拉的销量日益攀升,后续大众的MEB平台开始投产后,对于自主品牌电动车的围剿会更明显;说小是因为目前消费者的接受度仍然是一个上升过程,整体的销售体量仍然有待提升。

       在自主电动车领域,绝大多数品牌都是通过油改电的模式进行市场布局,别看这紧凑型电动轿车市场受关注的重点产品不多,但实际上这一市场里产品却是非常多,包括北汽、江淮、荣威、启辰、奇瑞、长安、风神,你能想到的自主品牌几乎都有布局,但真正受关注的和有较好销量的,也就是比亚迪、广汽埃安等。

       对于限牌限号的用户,买一台可靠的电动车作为家用车并非不可以,如果预售足够特斯拉或许是更好的选择,如果预售有限买一台比亚迪或者埃安都是不错的选择,而哪款更值得买呢,电动车最看重的是三电系统,所以照着电池和电机的优势选择就好,其他配置在预售范围内选择适合自己的就行,没必要非要选择高配车款。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近两年,在逐步增强的环保意识和国家相关政策推动下,新能源行业的发展尤其迅速。汽车行业中,大量造车新势力异军突起,传统燃油品牌也进行产业升级,大量新能源车进入市场,竞争尤为激烈。

       在广汽埃安旗下就有一款风靡全国的紧凑型轿车,它不仅颜值高,而且性能出色,在15万级的纯电车领域内拥有较强的竞争力,它就是——广汽埃安AION S。或许你对这款车并不熟悉,但是如果你仔细观察就会发现——这不就是网约车吗?是的,广汽埃安AION S在网约车领域内非常出名,甚至成为了诸多老司机的首选。从某种程度上来说,网约车高强度的用车环境正是这款车高品质的有力佐证,而庞大的网约车群体也让这款车销量成绩尤为出色。

       目前2022款广汽埃安AION S价格区间为13.98——18.38万元,纯电续航里程分为410km、510km、602km。今天咱们就从用车的角度来聊聊,这款车有哪些亮点?是否适合家用吧?

       动力随叫随到、续航表现出色。

       买新能源车,当然先要看它的动力和续航表现了,相信这也是很多车主关注的问题。通过对这款车进行了试驾以及短途测评,它的动力表现还是值得点赞的。首先要了解的是,广汽埃安AION S搭载的是宁德时代最新的三元锂电池,而2022款炫530车型则搭载磷酸铁锂电池,搭配前置永磁同步电机,起步推背感很强,而且中后段的加速能力同样出色,而宁德时代的三元锂电池,电池组能量密度达到170Wh/kg,能量密度的提升直接影响了续航成绩,最高602km的综合续航足够日常家用。

       值得注意的是,为了满足车主的不同充电需求,广汽埃安AION S的充电接口有两个——主驾驶一侧的是快充接口、另一层则是慢充接口,官方数据显示,快充时间是0.7h——0.75h,可以实现从30%--80%的充电,实际用车过程中,时间基本在数值之内,又高效又便捷。

       总而言之,广汽埃安AION S的动力水平以及续航表现,在同级别车型中的竞争力很强,加上前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构,以及平整的底盘设计,不仅空气动力效果出色,而且在精致的底盘调校和出色的滤震能力加持下,乘坐的舒适感也得到了保证。

颜值YYDS、内饰实用性高

       在这个“看脸”的时代,广汽埃安AION S的外观设计同样很有竞争力,即使作为家用车,车主开出去依旧非常拉风。新车基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造,车头造型和传统传祺车型有较大的区别,时尚感倍增。蓝色的传祺车标已经凸显出其属性,封闭式的格栅造型也是新能源车型一贯的设计。值得一提的是,前唇部位配备了蜂窝状的中网,让车头并不显得沉闷,而前包围两侧的导流通风口则可以大大降低风阻系数。

       车头两侧搭载一款造型锐利的大灯,内部集成了LED远近光灯、点阵式示宽灯,下沿还配备了日行灯和转向灯,配合下方单独配备的雾灯,点亮后的视觉冲击力非常强。

       车身尺寸方面,广汽埃安AION S拥有4768*1880*1530mm三围尺寸以及2750mm的越级轴距,车身看上去就十分动感。腰线带有上扬角度,采用贯穿门把手的设计,多幅式轮毂的造型极具未来感,银色的涂装很雅致。尾部配备备受年轻车主欢迎的贯穿式尾灯,两侧灯组边缘进行熏黑处理。底部两侧辨识灯带较为细长,后包围的线条则比较平直。

       内饰时尚感满满,中控台的液晶屏采用矩形样式,周边由黑色烤漆面板铺陈,并且和仪表盘形成了连接式的效果,第一眼就给人很整体的感觉,全新的车机系统日常操作起来也很方便。贯穿式空调出风口以及排列整齐的物理按键,不仅拉伸中控台视觉宽度,同时提升档次感。圆润的挡把加上自动驻车、电子手刹的按键,都凸显出精致感。值得一提的是,操控区的下方还有一个小小的储物区域,日常用车过程中,可以放置手机、小饰品等,前方还配备了手机充电接口,十分便捷。

       从用车舒适性方面来讲,整车的座椅填充物软硬适中,坐感是较为舒适的,2750mm的轴距加上微微凸起的地台,让这款车的后排空间更宽裕,膝部空间肉眼可见,但头部空间则略微有点局促了。如果想要带着一家人出行,后排座椅还支持按比例放倒,加上后备厢原本就宽敞的空间,放三四个不同规格的行李箱是绰绰有余的。从外观内饰设计到空间表现,广汽埃安AION S都符合作为一款家用级代步车的标准,综合实力强劲。

       总结:新能源车型未来发展潜力巨大,而广汽埃安AION S提早入场,凭借着出色的产品力,已经占据了有利的位置,加上13.98万的亲民售价,销量成绩更是出色。如果你有15万左右购车预算,它会成为你的下一款座驾吗?

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       好了,今天关于“传祺埃安纯电动汽车价格及图片”的探讨就到这里了。希望大家能够对“传祺埃安纯电动汽车价格及图片”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。