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奔驰M级底盘灯_奔驰m级底盘灯怎么开

ysladmin 2024-07-28 人已围观

简介奔驰M级底盘灯_奔驰m级底盘灯怎么开       奔驰M级底盘灯是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。1.奔驰的ML350,SlK280怎么样?2.奔驰车的级别分别是

奔驰M级底盘灯_奔驰m级底盘灯怎么开

       奔驰M级底盘灯是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.奔驰的ML350,SlK280怎么样?

2.奔驰车的级别分别是怎样划分的?

3.奔驰 AMG GT S,奔驰王冠上的一颗珍珠,感受它的魅力

奔驰M级底盘灯_奔驰m级底盘灯怎么开

奔驰的ML350,SlK280怎么样?

       都不错

       奔驰M级 ML350 行政版

       商家报价: 77.95万 至 88.00万

       汽车品牌: 奔驰

       汽车级别: SUV

       发 动 机: 3.5L 272马力 V6

       变 速 箱: 7挡手自一体

       车体结构: 5门5座SUV

       长x宽x高: 4788×1911×1779 查看详细配置>>

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       编辑评分:★★★★★

       优点:沉稳实在的SUV,内涵丰富。

       缺点:美国制造,做工粗糙。

       经销商报价

       [广州] [4S] 广星行汽车

        82.80万 20875757

       [深圳] [4S] 仁孚汽车管理

        82.80万 75582668788

       [深圳] [4S] 深圳仁孚特力

        82.80万 75525017000

       [深圳] [4S] 鹏星汽车

        82.80万 75525127948

       [成都] [4S] 四川华星锦业

        82.80万 028-84738800

       基本参数 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       报价: 79.80万 82.80万 108.00万 171.80万

       发动机: 3.5L 272马力 V6 3.5L 272马力 V6 5.0L 306马力 V8 6.2L 510马力 V8

       变速箱: 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体

       安全装备 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       驾驶座安全气囊: ● ● ● ●

       副驾驶安全气囊: ● ● ● ●

       前排头部气囊(气帘): ● ● ● ●

       后排头部气囊(气帘): ● ● ● ●

       前排侧气囊: ● ● ● ●

       后排侧气囊: ● ● ● ●

       膝部气囊: - - - -

       电子防盗: ● ● ● ●

       车内中控锁: ● ● ● ●

       遥控钥匙: ● ● ● ●

       无钥匙启动系统: - - - ●

       操控配置 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       ABS防抱死: ● ● ● ●

       制动力分配(EBD): ● ● ● ●

       牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): ● ● ● ●

       刹车(EBA/BAS): ● ● ● ●

       车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): ● ● ● ●

       升降(空气)悬挂: - - - ●

       胎压监测装置: ● ● ● ●

       零胎压继续行驶: ● ● ● ●

       动力随速转向: ● ● ● ●

       主动转向系统: - - - -

       外部配置 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       手动天窗: - - - -

       电动天窗: ● ● ● ●

       全景天窗: - - - -

       同色后视镜: ● ● ● ●

       同色防擦条: ● ● ● ●

       运动版包围: - - - -

       铝合金轮毂: ● ● ● ●

       内部配置 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       真皮方向盘: ● ● ● ●

       左脚休息踏板: - - - -

       方向盘上下调节: ● ● ● ●

       方向盘前后调节: ● ● ● ●

       多功能方向盘: ● ● ● ●

       方向盘换档: - - - ●

       定速巡航: ● ● ● ●

       泊车: ● ● ● ●

       多功能显示屏: ● ● ● ●

       HUD抬头数字显示: - - - -

       座椅配置 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       真皮座椅: ● ● ● ●

       运动座椅: - - - -

       座椅高低调节: ● ● ● ●

       腰部支撑调节: ● ● ● ●

       前排座椅电动调节: ● ● ● ●

       电动座椅记忆: ● ● ● ●

       座椅加热: ● ● ● ●

       前座中央扶手: ● ● ● ●

       后坐中央扶手: ● ● ● ●

       前排杯架: ● ● ● ●

       后排杯架: ● ● ● ●

       座椅/通风: - ● ● ●

       后排座椅整体放倒: - - - -

       后排座椅按比例放倒: ● ● ● ●

       多媒体配置 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       GPS导航系统: ● ● ● ●

       DVD语言电子导航系统: - - - -

       多媒体控制系统: - - - -

       蓝牙系统: - - - -

       车载电视: ● ● ● -

       车载电话: - ● ● ●

       中控台液晶屏: ● ● ● ●

       后排液晶屏: - - - -

       MP3支持: - - - -

       单碟CD: - - - -

       多碟CD转换器: ● ● ● ●

       多碟DVD系统: - - - -

       2-3喇叭扬声器系统: - - - -

       4-5喇叭扬声器系统: - - - -

       6-7喇叭扬声器系统: - - - -

       8喇叭以上扬声器系统: ● ● ● ●

       灯光配置 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       氙气大灯: ● ● ● ●

       自动头灯: ● ● ● ●

       转向头灯: - - - -

       前雾灯: ● ● ● ●

       后雾灯: ● ● ● ●

       大灯高度可调: ● ● ● ●

       大灯清洗装置: ● ● ● ●

       玻璃/后视镜 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       前电动车窗: ● ● ● ●

       后电动车窗: ● ● ● ●

       防夹手功能: ● ● ● ●

       电动后视镜: ● ● ● ●

       后视镜加热: ● ● ● ●

       后视镜电动折叠: - - - ●

       手动后遮阳帘: ● ● ● ●

       电动后遮阳帘: - - - -

       后视镜防眩目: ● ● ● ●

       后排侧遮阳帘: - - - -

       遮阳板化妆镜: ● ● ● ●

       感应雨刷: ● ● ● ●

       空调/冰箱 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       手动空调: - - - -

       自动空调: ● ● ● ●

       后座出风口: ● ● ● ●

       温度分区控制: ● ● ● ●

       车内空气调节: ● ● ● ●

       车载冰箱: - - - -

       车轮制动 奔驰M级 ML350 运动型 奔驰M级 ML350 行政版 奔驰M级 ML500 奔驰M级 ML63 AMG

       前制动器类型: 碟式 碟式 碟式 通风碟

       后制动器类型: 碟式 碟式 碟式 通风碟

       前轮胎规格: 235/65R17 235/65R17 255/55R18 295/45 R19

       后轮胎规格: 235/65R17 235/65R17 255/55R18 295/45 R19

       前轮辋规格: 7.5JX17 7.5JX17 8Jx18 9.5JX19

       后轮辋规格: 7.5JX17 7.5JX17 8Jx18 9.5JX19

       备胎: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

       SlK280

       基本参数

       款式年份 2006

       轴距(mm) 2430

       排气量(l) 2.996

       最大扭矩(N·m/rpm) 300/3500

       最高转速(rpm) 6300

       车体结构 承载式->三厢

       座位数(个) 2

       随车附带物品文件 车主手册,维修工具,三角警示牌,千斤顶,灭火器,急救包

        长/宽/高(mm) 4082/1788/1296

       变速器形式 手自一体

       功率(Kw(ps)/rpm) 170(231)/6100

       油耗(l/100Km) 综合->9.5

       环保标准 欧IV

       车门数 2

       驱动方式 前置后驱

       保修政策 两年不限里程

       车身参数

       长/宽/高(mm) 4082/1788/1296

       轴距(mm) 2430

       前轮距(mm) 1530

       后轮距(mm) 1549

       最小离地间隙(mm) 109

       接近角(°) 13.2

       离去角(°) 15

       前排内部高度(mm) 950

       后排内部高度(mm) ---

       前排内部宽度(mm) 1390

       后排内部宽度(mm) ---

       前排坐垫长度(mm) 519

       后排坐垫长度(mm) ---

       后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1130/630

       前排腿部空间(mm) 960-1050

       后排腿部空间(mm) ---

       第三排内部高度(mm) ---

       第三排腿部空间(mm) ---

       内饰材料 PVC

       内饰贴面材料 真皮

       前座中央扶手 有

       后坐中央扶手 ---

       仪表板显示形式 数字/模拟

       仪表板背光颜色 白色

       仪表板灯亮度可调 可调

       车顶形式 硬顶敞篷

       天窗描述 ---->---

       天窗开合方式 ---

       车篷开合方式 电动

       车篷开合时间(s) 22

       车门数 2

       座位数(个) 2

        车身颜色 black,green black,brilliant silver,amber red,jasper blue,trertine beige

       车漆 金属漆

       前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器

       后雨刷器 无

       行李架 无

       玻璃类型 绿色隔热玻璃

       车体结构 承载式->三厢

       车壳材料 钢

       底盘保护 发动机底盘保护钢板

       整备质量(Kg) 1440

       承载质量(Kg) 315

       前悬挂形式 多连杆独立悬架

       后悬挂形式 多连杆独立悬架

       减振器类型 液压

       前悬挂弹性元件 螺旋弹簧

       后悬挂弹性元件 螺旋弹簧

       车身高度可调 不可调

       座椅表面材料 真皮

       后排座椅调节方向 ---

       前排座椅调节方向 8方向->前排

       座椅调节形式 电动

       后座头枕 ---

       后排座放倒比例(%) ---

       前/后排座椅加热 有

       前/后排座椅腰部支撑调节 有

       座椅调节记忆位置组数 3

       座椅/通风功能 有

       运动座椅 有

       行李舱容积(l) 208-300

       行李舱开合方式 遥控->上掀

       行李舱灯 有

       动力&传动参数

       功率(Kw(ps)/rpm) 170(231)/6100

       最大扭矩(N·m/rpm) 300/3500

       排气量(l) 2.996

       缸数(个) 6

       每汽缸气门数(个) 4

       每列汽缸凸轮轴数量 双

       凸轮轴位置 顶置

       气缸排列形式 V型

       压缩比 11.3

       燃油供给方式 多点电喷

       最高转速(rpm) 6300

       增压方式 无

       升功率(Kw/l) 56.75

       比功率(Kw/Kg) 0.1181

       缸体材料 全铝

       缸盖材料 全铝

       可变气门行程 无

       可变气门正时 无级可调

       发动机特有技术 可变进气歧管

       发动机厂家型号 272 940

       发动机工况图 待查

       变速器形式 手自一体

        挡杆位置 地排

       挡位数(个) 7

       主减速比 3.27

       驱动方式 前置后驱

       分动器类型 ---

       中央差速器锁 无

       前桥差速器锁 无

       后桥差速器锁 无

       加速时间(s) 0-100Km/h->6.2

       制动距离(m) 100km/h-0->36.6

       最高车速(Km/h) 250

       风阻系数(Cd) 待查

       敞篷风阻系数(Cd) 0.32

       最大爬坡度(%) ---

       最大涉水深度(m) ---

       电子限速 有

       定速巡航系统 有

       燃油类型、标号 #及以上无铅汽油

       油箱容积(l) 70

       油耗(l/100Km) 综合->9.5

       环保标准 欧IV

       三元催化 有

       安全&操控参数

       驾驶位气囊 有

       副驾驶位气囊 有

       气囊气帘个数 4

       侧气帘(气囊) 有

       副气囊锁止功能 有

       后排安全带 ---

       安全带预收紧功能 有

       安全带位置可调 不可调

       ABS刹车防抱死系统 有

       制动力自动分配 有

       电子稳定程序 有

       循迹控制系统 有

       驱动防滑系统 有

       电子差速制动 无

       主动车身控制系统 无

       其它 BAS

       前制动器类型 盘式

       后制动器类型 盘式

       驻车制动器形式 前排座椅中间

       动力助力转向 有

       助力转向调节 有

        转向机类型 齿轮齿条式

       最小转弯直径(m) 10.5

       前照灯照射高度车内调节 有

       前照灯类型 氙气

       高位(第三)刹车灯 有

       前雾灯 有

       前灯自动清洗功能 有

       车外灯光关闭延迟 有

       前轮胎规格 205/55R16

       后轮胎规格 225/50R16

       轮辋材料 铝

       轮辋规格 前7J*16后8J*16

       零压续行 无

       备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1

       备胎放置位置 内藏式

       胎压监测装置 有

       防盗系统 有

       方向盘表面材料 真皮

       方向盘调节形式 电动->4方向

       多功能方向盘 有

       舒适性参数

       车内中控锁 有

       前电动窗 有

       后电动窗 无

       前电动窗防夹手功能 有

       后电动窗防夹手功能 无

       后视镜电动调节 有

       后视镜加热功能 有

       后视镜折叠功能 有

       后挡风加热功能 有

       后视镜防眩目功能 有

       杯架数(个) 2

       遥控油箱盖 有

       GPS导航系统 选装

       车内阅读灯 有

       车外温度显示 有

       泊车系统 雷达

       后门开启方式 ---->---

       车内灯光关闭延时 有

       后窗遮阳帘 无

       车载电视 无

        车载电话 选装

       车载罗盘 无

       无线上网功能 无

       车载冰箱 无

       空调系统 有

       空调控制方式 自动

       后座空调 无

       外循环空气过滤器 有

       温区个数(个) 2

       压缩机数量(个) 1

       主机功能 收音机/CD

       扬声器数量(个) 11

       CD数量及CD盒位置 7->副驾驶储物盒/中控台

       扬声器布置方式 左右车门上部各1,下部各2,座椅外侧靠近安全带处左右各1,座椅中间有2,前面板上方有1

       系统 无

       怠速噪音dB(A) 待查

       等速噪音dB(A) 100km/h->69

       电池规格 12V/75Ah

       车内12V电源 有

奔驰车的级别分别是怎样划分的?

       在今年的德国杜塞尔多夫房车展上,德国豪华房车品牌La?Strada发布了一款全新车型Nova?M,这款车较今年年初发布的Nova?EB车型要紧凑很多,把车身尺寸进行了一定比例压缩。作为一款豪华车型,Nova?M不仅外观漂亮,而且内在舒适、宽敞。新车基于第六代梅赛德斯奔驰斯比特打造,该车还获得了2020年德国红点设计大奖,新车市场指导价为98930欧元起,按当前汇率约合人民币78.69万元。

       La?Strada从2020年初开始,凭借Nova?EB旗舰车型完善了其奔驰底盘车型的产品梯队。但是这款Nova?EB车型的尺寸略大,接近7米,对于想要同样外形但尺寸略小的用户来讲,Nova?M的到来是一个不错的选择。La?Strada通过全新Nova?M缩小了Nova系列的尺寸,减少了旗舰车型EB的重量,并提供了更为灵活的通过性。Nova?M的外观尺寸为6.46×2.15×2.99(m),轴距达到了3.66米。La?Strada?Nova?M与其他B级+房车相比厢体进行了明显的加宽。

       虽然缩短后的Nova?M与EB相比在内部方面有所妥协,但其外观更具运动性。从图中可以发现La?Strada展示了Sprinter?4x4底盘的优越性和突出的通过性,进一步强调了运动能力,整车配备的BFGoodrich?All?Terrain轮胎胎面侧壁进一步增强了外观的运动感。

       Nova?M车身后方的贯通式储物舱,内部配备有照明灯,内侧人性化的设计较多,靠近室内的一侧分格明确,储存物资也较为方便。我们可以看到储物舱地板非常平整,在我们拿取大件物品时,不至于受阻太大。

       Nova?M的平面布局与包括Nova?EB在内的其他房车或露营货车完全不同,La?Strada代替了通常会占用房车后卧室区域的双人床/女王床或双人单人床,而是将其缩小为2.05×0.(m)的单人床。主要的睡眠区是一个可向前抬起的前部区域,该区域可降低到驾驶室和餐厅上方,这张床位的尺寸为2.05×1.4(m)。

       Nova?M是一款核载4人的车型,中间客厅区域是常见的L型沙发布局,但是这款车的舒适性也恰恰体现在客厅区,卡座正向坐人的床垫异常的宽,达到了65公分,坐在这里的用户可以享受到最大化的舒适性,餐桌支持多角度调节。光也是这款车的亮点,整个环客厅区域周围都是大尺寸的侧窗,光线通透,通风效果非常不错。

       我们最初认为后部空间可能会更好地用于安置更大的干式卫生间,而不是湿式卫生间,但是Nova?M出人意料配备的是干湿分离卫生间,它依靠折叠式洗脸池和折叠式淋浴隔断来创建专用的淋浴区,内部配备完整独立的淋浴系统。

       卫生间对面的厨房区算不上多么豪华,但是足够实用。按照德国人的实际使用需求,厨台上配有双芯燃气灶,不锈钢水槽,橱柜内集成有一款80升吸收式冰箱,还可以选配100升的压缩机冰箱。抽屉式案板与厨台形成了L形操作区,配合一系列抽屉,形成了完善的厨房区。

       La?Strada?Nova?M目前仅在德国上市,起价为98930欧元,按当前汇率约合人民币78.69万元。新车标配配备日间行车灯,中央锁止系统,可加热灰水箱,卫生间侧窗,遮阳篷,100Ah凝胶电池和100?L净水箱。La?Strada?Nova?M即使配备了可选的全轮驱动,空气悬架和全地形轮胎,但它并不是一款成熟的越野车,但更多的选择是将旅行组合在一起,进行一些不太激烈的越野驾驶。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰 AMG GT S,奔驰王冠上的一颗珍珠,感受它的魅力

       奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。

       A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。

       B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

       C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受汽车消费税减免政策的车型。

       其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米,最高时速可达223公里/小时。同时,梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7 L。

       CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

       CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

       CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

       E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。

       S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

       SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

       SLC级- 双门跑车

       SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

       SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。

       G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。

       GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。

       GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的

       M级 - 休闲越野用车系。

       R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本

       AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。

扩展资料:

       奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

       2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

       1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

       奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

       品牌创始人:

       戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一;

       卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”;

       威廉·迈巴赫(wilhelm maybach):是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一;

       埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek):当时欧洲富有的企业家,在1900--1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事,他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机,并给此款发动机以他女儿的名字命名,即梅赛德斯(Mercedes)。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。

参考链接:

       奔驰(汽车)-百度百科

       本人也是汽车之家老人了,很早之前就发过日产GTR的精华贴,但总有一些老鼠屎来膈应你,让你觉得自己出力不讨好,图啥?后来家里添了些其他车辆,也不想折腾,慢慢淡出了。最近在车友鼓励下,打算再写一篇,从业余的玩家角度,跟大家分享一下心得。宁波的小伙伴也可以私信我,到时候看看能否新组一个AMG群什么的,但很多车我都没开过,提供不了建议,毕竟那就只能变成键盘侠了不是?

       库存车,就是图便宜,图性价比,有多便宜呢?所有选配相当于白送后还能再打折,心动吗?这货一开始是直接加价,后面加配置,平价,打折,打骨折。哈哈哈,舒服!

       圆圆屁股,尾翼可手动可自动(120码升起,低于80后下降)

       最早的颜色是白色的,后来贴了磨砂黑,最近改成了柠檬黄,碳纤维包围,包括颜色,都是车管所重新做备案过行驶证的,上路要合法规范嘛。照顾一下新来的小伙伴,还是简单介绍下枯燥的数据,V8?4.0TT?510匹?,650NM,发动机是M178的干事油底壳(优点重心更低,赛道激烈驾驶无需担心机油润滑不足)。前中置发动机(位于前轴之后),后置变速箱,带LSD电子限滑差速器。前后配重47:53。60-160码才是最强悍的地方,这个阶段的扭矩输出,应该可以跑赢大部分同价位跑车。赛道成绩我就不多描述了,懂得人都是信手拈来。相信奔驰已经把最尖端科技用在了GT车型上,据说AMG部门要砍掉很多性能方面的研发,应该不会出GT换代车型了,毕竟全球整体经济环境不好,活下去才是第一位。

       整个车型定位是GT,真要上战场那肯定让GTR和GTR?BS挑担子,AMG?GTS刚出来时候对标车型是991.1的GTS,赛道数据和01,04都上比911?GTS快,但是可能现在.2的AMG?GTC?不一定比得过992的GTS,毕竟911刚刚完成了换代,相当于大家差了半代。

       瀑布式前保加上碳纤维前唇,增加了不少攻击力,毕竟用了GTR语言。别看头很长,坐姿靠后,但是转弯起来一点都不难,转弯半径算很小了。GTC和GTR标配后轮转向,就更灵活了。路上上下班代步的话,我老婆都能开的很溜,一开始不屑一顾,后来,真香。哈哈哈

       大灯是LED的,新款略微有改动。反光镜还是那一股老奔驰味道,简直了。通过性来说的话,大多数地库都下得去,很少擦到底盘。看自己怎么开了。

       后面的字标改成了黑红,原来是镀铬银色。

       尾翼放下状态

       升起状态

       后45°角

       其实这货就是直男交友利器,60万的718BOXTER说来了还是敞篷保时捷跑车,这个呢?有人说SLC,说实话看照片,还真挺像的....不够我不在乎,有本事的人电瓶车也能泡到妞啊,对吧,哈哈

       后扰流丰富了细节之后,感觉就不单调了,GT真的是太简陋了。GTS原厂也只能五十八笑百步。排气自带阀门,S+和RACE模式可放炮。静若处子动若脱兔。

       Forgiato轮毂+原厂碳陶瓷,不同于C63S在于尺寸好像略微大一点点,这个是否一样或许有记错,尺寸是402mm,而且是前后一套,而C63S是标配前面一对。选配价格要12万RMB,如果是GT入门级车型,官方不提供选配(除非后期加装)。

       车子还是很宽很霸气的,整个车系车宽2米+-几毫米吧。

       变速箱后置的关系,深度还是非常浅,哪怕掀背式后备箱,装载力完全不如四门版。

       白边,不好贴,就不强求了。这个迎宾踏板都要选配。

       外观部分,最后附一张装有碳纤维大尾翼时候的照片。

       变道,疲劳驾驶提醒,道路标志识别什么的这些都有。ACC需要选配。这个方向盘也是换的.2代,包括带氛围灯的空调出风口。中控屏幕8寸的,差评,核心是四周的黑边太宽了,这都不给干全了,这么点都要省?油耗就不提了,你敢踩,它就敢喝。油耗在贬值面前不足挂齿。驾驶模式是自定义,运动,运动+,赛道。入门型的GT车型没有赛道模式,也没有可变排气阀门按键,更没有三段式软硬可调悬挂和电子限滑差速器。

       中控台的?V8?布局,是内饰的核心了,倒也不是酸葡萄,我觉得新款GT的电磁炉版本在感觉和视觉冲击上,还真不如这个原始机械式按键,虽然那个多一份科技感。就是感觉不够野蛮啊,哈哈。对了,红内选配价格要36000。音响方面,我这款是标配小柏林的,完全够用了,后来的指导价低了,好像变成要+24000选配了。印象中很多东西都从标配变成选配了。

       头枕都印有苹果树LOGO,别人没有吧,嘿嘿。中控扶手箱空间内部空间不大,跟副驾驶手套箱加一起,放点零零碎碎小东西够用了。红色安全带选配价格8000.

       AMG?GT的座椅调节不在车门上,在座椅上。虽然运动座椅选配要36000,但是我觉得真没必要,因为那个座椅既没怎么运动,也不舒服,说实话还不如这套。C63我不知道,反正在C63S上,算是标配,不用加钱,啧啧啧。这个座椅反正开个300KM,开个3小时,是不觉得累的。要说座椅舒适度好评,那还是M5。感觉古斯特都没这么舒服,毕竟包裹性弱了。

       很多人吐槽档位杆靠后,我觉得吧.....是他们座椅调节的不够靠后,反正我用用没觉得特别不适应。而且真的除了倒车和停车,极少用到。

       自带座椅加热,我后加了半导体座椅通风,那时候这车型还没得选配。夏天没通风真的是太难受了,用过的人都懂的。

       顶棚是全景不可开启的天窗,黑纱布吧,拉上以后还能微微透光那种,车顶其他都是微Alcontral的翻毛皮。GT选配好像一两万吧。

       这个原厂360码底,够意思吧,这个AMG栏,所有AMG都有。HOLD真的是好评,驾驶中的停停走走几乎都不用再摸档位,一脚停车,一脚开车。M5的是在D档时,不给油门不走,平路可以不做任何动作,斜坡就会溜车,必须多一道停车的操作。

       左边是原厂车钥匙,是不是特别有年代感,2020款的都是左边这个,你信不信?右边花了几百块改的,舒服多了,唯一缺点是如果车钥匙没电了,就不能手动发动了,你开了门也点不着火。感谢版主加精,更感谢各位花时间捧场!有时间的话,我会尽可能的回复大家。

       好了,今天关于“奔驰M级底盘灯”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰M级底盘灯”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。