奇瑞a1汽车轮胎报价_奇瑞a1汽车轮胎报价及图片

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奇瑞a1汽车轮胎报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.奇瑞a1有自动挡吗

2.奇瑞A1的铝合金轮毂带轮胎可以换到北斗星车上用吗?

3.奇瑞A1想换16的轮毂和轮胎是195／50R16可以吗？

4.齐瑞AI这车怎么样呢 详细

奇瑞a1有自动挡吗

       已选车型：奇瑞汽车/奇瑞QQ3/奇瑞QQ3 0.8L MT基本型 [上海]价格(万元)：(可手工调整) 购置税(元)： 2547 上牌费用(上海)：36461.0元

       标准引擎： 0.8L/CAC/4冲程/直列4缸/活塞式发动机

       标准变速器： 5档手动

       排量cc： 812

       气门数： 16

       最大功率： 38/6000 Kw/rpm

       最大扭矩： 70/3500 nm/rpm

       燃油系统： 电子燃油喷射式

       油耗： 3.7 升/百公里

       最高时速： 130.0 km/h

       0-100km/h加速时间： 0.0 秒

       排放： 国Ⅲ标准

       驱动方式： 前置前驱

       制动方式： 碟/鼓

       转向方式： 助力转向式

       悬挂方式： 麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器/纵向拖曳臂式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器

       轮胎： 155/63R13

       车身重量： 880 kg

       轮距: 2340 mm

       轴距(前/后): 1295/1260

       长： 3550 mm

       宽： 1495 mm

       高： 1485 mm

       舒适性配置

       防眩目内后视镜 外观/内饰

       后雾灯 舒适性配置

       冷暖空调

       外观/内饰

       前雾灯

       第三步:保险费用计算

       车型： 奇瑞汽车/奇瑞QQ3/奇瑞QQ3 0.8L MT基本型 地区：上海 价格(万元)：2.98 购置税(元)：2547

       请在下面选择需要的保险

       险种 金额 计算说明

       基本险

       第三者责任险 5万=900 10万=1090 20万=1310 50万=1500 100万=1650 5万=900,10万=1090,20万=1310,50万=1500,100万=1650

       车辆损失险 基本保费＋车价×费率

       附加险

       全车盗抢险 车价×费率

       自燃损失险 车价×费率

       玻璃单独破碎险 车价×费率

       无过失责任险 第三者责任险×费率

       不记免赔特约险 (车辆损失险＋第三者责任险)×费率

       车上责任险 1人=50 2人=100 3人=150 4人=200 5人=250 6人=300 每人保费为50元

       总计：1131 元

       系统说明：

       本页面的保险费用计算旨在提供参考，并无折扣等方面计算，请以当地的保险公司报价为准。

       第四步:购车综合费用计算

       最基本的购车费用

       车型 奇瑞汽车/奇瑞QQ3/奇瑞QQ3 0.8L MT基本型 净车价(万元) 2.98

       上牌费用(元) 36461.0 购置税(元) 2547

       第三者险(元) 0 一次性付款总计(万元) 7.0

       贷款及各种付款方式的对比

       贷款年限 一次性

       首期（万） ---

       贷款额（万） ---

       月供（元） ---

       所需支付总利息（元） ---

       按照银行规定，贷款数额必须为整万数，因此在首期计算并不是严格按照所选的百分比来计算，需要将贷款数额去零部分的金额加上。月供也是按照银行公布的利率计算。

       对于办理贷款，通常情况下还需要缴纳1000元左右的手续费，因此费用存在极大变动，故没有加入我们的系统计算。

       第三者责任险 0 /null

       车辆损失险 607

       全车盗抢险 298

       自燃损失险 75

       玻璃单独破碎险 30

       无过失责任险 0

       不记免赔特约险 121

       车上责任险 0 /null

       按照一般规定，如购买汽车时选择贷款购买，则保险就需要是购买全险，并且需要一次性缴纳3.0年的保费。我们贷款一栏的保险计算就是已经“×3.0”的结果。

       首付总计 6.9939万

       因为上牌费各地都不同象我们江苏只要4000左右而上海要36461.0

       所以在我们江苏全套全搞定308mt基本型只要38000

奇瑞A1的铝合金轮毂带轮胎可以换到北斗星车上用吗?

       我的车是奇瑞A1前两天晚上下雨开车涉水来得后来回家后也没在意也没开，可是今天上午一开才发现我车右后轮抱死了，我该怎么办还有就是抱死的原因都有哪些我今后该注意什么呢？您好！根据您说的情况分析，可能是因为您车辆涉水之后雨水没有完全排干，您就停车了，因为此机构的制动鼓进水之后容易出现蹄片发涨的现象，导致后轮抱死。这需要4S店技术人员带上拆装轮胎的工具到现场卸下轮胎和制动鼓，调整蹄片的间隙，使里面的弹簧复位。提醒您要注意的是，今后再涉水以后，先要多跑一段时间，勤踩刹车，尽量使刹车鼓内部的水分排干后再停车。

奇瑞A1想换16的轮毂和轮胎是195／50R16可以吗？

       这个是不行的，你看啊，在轮胎360上查到的北斗星全系车型的标配轮胎规格是：165/65 R13，而在汽车之家查到的奇瑞A1全系车型的标配轮胎规格是：175/60 R14，从轮胎参数上看到的轮毂直径就是不一样的啊，如果一定要强用的话，相当于是对北斗星系统进行改装了，不过我不建议改装啊，一定要改装的话建议你多看看轮胎360和汽车之家上的介绍啊

齐瑞AI这车怎么样呢 详细

       175／60R14外径=175*0.6*2+25.4*14=565.6

       195／50R16外径=195*0.5*2+25.4*16=601.4

       外径差距太大，换过以后车身升高17.9mm，这个值太高，而且时速表也不准，表现实的速度会比实际速度低。不推荐。

       而换195/40R16=195*0.4*2+25.4*16=562.4就不存在什么问题，也不用调表。但扁平率为40的胎，价钱就不会太便宜，但视觉冲击效果明显。操控性会有所提升，但乘坐舒适性也会下降，路感丰富。

       轮辋的参数不只有直径而已，还有宽度。如195/40R16的标准轮辋规格16'*7J,也可以用6.5J,7.5J，这6.5、7、7.5就是宽度，你乘以25.4就接近你选胎的宽度，而J是轮辋沿的形状，买的时候注意轮胎所标是否匹配。。

       没有什么最好，每个人自己的用途感受不一样，如果你享受乘坐感，就不要换胎了。如果你爱护激烈驾驶，可以考虑上述升级方法。

       在不对车子进行更改的情况下，上述方法能让你用16寸轮辋。

       谢谢你对我的信任，奇瑞A1还是不错的，没有那么好犹豫的，喜欢的话，直接买就好了。

       和合资车相比，国产车最大优势，就是性价比很高，并且质量一直都是在不断的提高，不像国企，吃皇粮的，有资金的保证，有政策的保护，没有竞争的危机感，一直都是拿别人现成的东西。这和上学抄作业没有什么区别，结果就是锻炼了别人，而自己则没有任何的长进。

       而那些民营企业，一直都是在坚持自己完成做作业的，也许刚一开始，水平不怎么样，但相信用不了多久，通过自身的积累、上进、勤奋，就会达到一个很高的程度，其实，这种变化和进步，现在就已经非常的明显了。所有的成绩都是一步一步的走出来的。我相信，民营企业就是如此，非常的明显。

       同样的价位，你也可以考虑中华俊杰的两厢车，非常的漂亮，性价比也很高。这是刚出来的。

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       奇瑞的小毛病多，那是指奇瑞刚成立的时候，现在，奇瑞已经不是那个样子了，奇瑞进步非常的大，不然的话，它能有今天的名气和受欢迎程度吗？

       很多人自己瞧不起自己，不理性看待自己的企业，总是要求，自己的企业一夜之间就要达到人家发展了十几年几十年的水平，这就好像要求小学生一夜之间就达到大学生的水平，想想，你觉得那可以吗？那样的要求太过分了。

       其实，我们的民营企业发展的速度已经很快很快了，他们没有经济上的支持，没有政策上的保护，一穷二白，全凭自己的力量去发展，如同家境贫寒不能上学的孩子一样，起步的时候当然是很艰难的。如果我们国家像韩国关心自己的企业一样，下上人家一半的功夫，民营企业也早就就发展起来了。

       楼上说奇瑞是上汽的控股公司，说的一点也不假，但，这就是中国的悲哀，因为奇瑞和吉利都是第一代民营企业，奇瑞刚一出来，国家不让上市（因为当时，国企有绝对的发言权，那些当权者瞧不起也不相信民营企业能作出什么来），奇瑞被逼无奈，只好挂靠在上汽，因为不这样，国家就不让你生产，你能怎么办？可是，奇瑞却有雄心壮志，一出来就开门红，一直都口碑很好，销售的业绩也很好，直到获得了国家的认可，于是才逐渐的脱离了上汽。中国人就是自己人欺负自己人，外国的公司，办什么手续都容易，而我们的企业，想开工都不可以…… 悲哀啊。

       不像上汽，一直都是挂靠在德国大众上，一直都断不了奶，几十年了一直都没有自己的东西，还说人家这也不好，那也不行。自己做不到的都让民营企业实现了，还对人家冷嘲热讽，真的是太不要脸了。

       所以，民营企业真的是很争气的，看看国企的死气沉沉，看看民营企业的日新月异，你就知道了。

       当时奇瑞口碑不好，就是因为刚一开始搞，什么也不知道，什么也跟不上套，销售也搞的很原始，售后服务更是不行，没钱，没政策，没技术，没理念。所以，给别人留下一些不好的印象。

       上汽根本不会帮助自家兄弟成长的，上汽纯粹就是在拿钱，然后什么也不做，任由你死活。奇瑞就和一个签了卖了身契约的人一样，拼命的挣钱才买回了自己的自由。

       楼上关于奇瑞的说法，纯粹就是在胡说。就像很多的中国人一样，没来由的就瞧不起中国人，口气里，永远都是充满了对中国人的鄙夷，好像，国产企业不行的话会他有什么好处似的，好像国产企业不行的话，会证明他的判断多么准确似的。

       很悲哀。骨子里就觉得还是人家外国人的月亮圆,如果你也是这样认为的话，那我也没话可说。

       我解释这些，就是希望你可以对国产企业有一个了解，不要像他们一样，动不动就觉得国产车不好。

       一个车到底怎么样，市场是最大的检验。每一款车，刚出来，都不是很成熟，都需要一到两年的时间，用来磨合，通过第一批，第二批用户的反馈，逐渐的再次改进不合理的地方。

       这时候，这款车就比较成熟了。而技术也就相对的有些过时，生产成本也有了更好的控制，于是，价格也不再会要的那么夸张。并且，为了同别的新出来的车进行竞争，就会配上许多额外的配置，来吸引用户。

       其实，这对于我们来讲，这个时候买车是非常合算的。

       1，车也成熟了，

       2，价格也合理了，

       3，配置也丰富了。

       于是，我们就可以开买了。

       一款车，刚出来，卖的就是发动机和外型，配置几乎是很少的，这几乎是所有汽车厂家的规则。等到它卖不动的时候，才会逐渐的增加配置，并且，降低价钱。这样才能和别的新出来的车进行竞争。

       会买车的人，就会在这个时候出来买车。这个时候，一款车的性价比和成熟性是最高的。

       因为我们并不是什么赛车手，对车的要求就是1，安全，2，省油，3，皮实，4，便宜，所以，虽然技术是稍微的过时一点（但是，其实，也没过时多少，因为汽车技术的进步是5到7年的周期，甚至更长），所以，这个时候购车，对于我们来讲是最划算的。

       想想，为什么捷达，桑塔纳到现在都卖的那么好（他们一直都是销量前五名啊）？因为，该改进的都改进了，车的生产成本已经降到了最低。奇瑞的A1还有QQ还有旗云，都是一样的道理。技术越来越成熟，成本越来越低……就越来越为大众所接受。

       也许你会奇怪为什么我给你推荐新出来的中华车，因为，那只是一款换了外壳的车，里面的核心的东西都是没有变的，只是外型上进行了改变。所以，不需要什么磨合，看看，我给你推荐的那个网站里的评分，你就知道了，为什么那么高？因为它是在俊杰的基础上开发出来的，而不是凭空开发出来的。

       买车要注意什么？

       1，价钱，2，性能，3，质量，4，维修，5，配件，6，空间。

       这些方面都OK的话，那这部车就应该是相当不错了。 你说呢？

       上面回答的是第一个和第二个的问题，解释了那么多是希望可以不要对国产车产那么犹豫，并且也希望你可以了解一款车从生产到销售的周期变化。

       楼上也有人说了一些奇瑞的毛病，呵呵。这又是一个让人容易产生误解的地方，我来给你普及一个观念，任何一款车都不是完美的，任何一款车的设计制造都是有针对性的，超出这个针对性的范围来要求它，是不合理的，关键是看这款车是否适合你的要求。

       如果你喜欢宽敞高大的车，那法拉利就绝对不适合你，如果你喜欢越野能力强的车，那保时捷也绝对不适合你，但保时捷，法拉利却都是世界名车。所以，有人说，奇瑞A1的1。2档比较偏软。是的，的确如此。但，我还要说，奇瑞A1和法拉利比起来没人家跑的快呢，和悍马比起来，没人家宽敞呢。

       每一款车都有它自身的定位，所以，用定位以外的标准去衡量，当然就会觉得它到处都是毛病，甚至一无是处了。法拉利就是跑车，如果要是以越野车的标准去衡量，当然就会显得很无奈了。

       奇瑞A1，1。2档比较软，但是，妨碍你开车了吗？如果你觉得妨碍了，那就不要买，如果没有，你就不要听别人的。这就好比小马过河，最好还是看自己的感觉，如果你有那方面的要求，那就要考虑，如果没有，那就不要听别人的风言风语。

       没有那么完美的车，用你的要求去衡量。说实话，奇瑞A1之所以性价比很高，就是因为，它的配置很丰富，能让你有一种享受的感觉，倒车雷达，车载影音系统……，你可以把它的优点和缺点列出来，对比一下，你看看，哪些可以放弃，而哪些则值得拥有。

       赠品就不要太在意了，你的目的是要买车，千万不要因为别人给你送了个好东西，而捡了芝麻丢了西瓜。

       这是商家惯用的营销手法，不要让赠品分散了你的购车注意力。把所有的注意力都集中在车上就好了。

       还有，不要买雪佛兰的车，我已经说了很多遍了，中国生产的雪佛兰全部都是韩国大宇的贴牌车。

       亚洲金融危机后，韩国大宇倒闭被美国通用收购，因为其知名度低的原因，在中国生产的时候就贴上了雪佛兰的牌子卖。

       很多人都以为买了个美国车，但是，其实，它是正宗的韩国车，看看那样子吧，你觉得像美国车的风格吗？那是典型的亚洲的风格，并且，在美国就没有那么小的小型车。

       韩国车最大一的特点就是超级费油，费油就是发动机的问题，这对于我们普通用户来讲是绝对不能忽视的，技术很差劲，但价格却要卖到日本车的水平，这纯粹就是在骗不懂车的中国人。楼上表扬了半天韩国车，怎么就不说说它的油耗？ 难道油耗是可以忽略的问题吗？

       要知道，油耗那东西，可不是一次性消费，那是要天天消费的，现在的油价天天涨，中国人挣钱没那么容易。楼上那么专业，怎么就把这么一个大问题给忽视了？

       楼上说美国和韩国是在公用平台，我想说，根本就没有公用，而是直接就把原来的东西搬过来了，并且价格也很不合理，都达到日本车的价格了，但是，韩国车的技术和日本车比的话，那真的是差很远的，所以，性价比很低的。

       韩国车就和韩国人一样，很漂亮，脾气也和韩国人一样，很费油，小毛病也和韩国人一样，超级多，让人讨厌。

       可能，说的有点夸张，但就是这个意思，不建议你买。

       所以，有人建议你考虑雪佛兰，呵呵，我绝对不建议你考虑。

       说了这么多，如果你实在放心不下，那我就建议你考虑捷达，比A1贵两万，但绝对性价比更高，更加的实用，配件也都相当的便宜和方便，能给你省下更多的钱，呵呵。

       我的分析完毕，买车要理性，不吃亏的秘诀就是，要带着“为了用车而去买”的心态，“实用就好，够用就好”用这个标准去选车，而不是带着爱慕虚荣或攀比的心态去买。

       这样，心理感觉会非常的好。

       还有什么需要帮助，可以私下聊，

       上面，都是我个人的感受，如果你告诉我你买车的

       1，目的，

       2，用途，

       3，经济承受能力，

       4，个人的喜好，

       这样，我可能会帮你分析的更加的细致一些。

       买车要理性，还有什么需要帮助，可以随时给我发信息。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奇瑞a1汽车轮胎报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。