sprinter奔驰什么车_smater奔驰

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“sprinter奔驰什么车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.奔驰商务车有哪几款

2.奔驰524房车贵吗？3.5L排量空间大住6人，行李舱像小卧室

3.福建戴姆勒奔驰凌特Sprinter性能如何及其简介

奔驰商务车有哪几款

       奔驰商务车有Sprinter、Vito、Sprinter CLASSA、Vito MultiSpace、G-Class等。

       1、Sprinter

       这款车基于奔驰S级轿车打造，车身加长了35cm，提供更大的空间和更舒适的乘坐体验。配备有多种高端配置，如多媒体娱乐系统、导航系统、智能钥匙等，能够满足商务用车的各种需求。

       2、Vito

       这两款车也是基于奔驰S级轿车打造而成，但是车身更加宽大豪华。它们拥有更高的离地间隙、更强大的发动机以及更丰富的安全配置，非常适合商务接待和团队出行使用。

       3、Sprinter CLASSA

       这是Sprinter系列的低配版车型，相比于其他版本更加实用。它的外观和内饰相对简洁朴素，但也配备了许多必要的商务功能和配置。

       4、Vito MultiSpace

       这款车在威霆的基础上进行了升级，提供了更多的座位选择，最多可以容纳9名乘客。同时它还拥有更宽敞的货箱空间和更高的越野能力，非常适合进行团队出游和商务旅行。

       5、G-Class

       这款车是一款非常经典的越野车型，也是奔驰商务车中唯一一款越野车。它的外形独特，性能强大，具有很高的通过性和载重能力。虽然它并不是为商务用车而设计，但由于其独特的外观和性能特点，在某些情况下也非常适合作为商务用车。

奔驰524房车贵吗？3.5L排量空间大住6人，行李舱像小卧室

       提到了奔驰，很多人想到的都是一个强调优雅的乘用车品牌，但实际上，他的另一面就是一个非常专业的商用车制造品牌。他的旗下有一款车型名为Sprinter，这是一个尺寸比较大的车系，而最近，他的一款车型非常的引人注意。

       新能源和电动化在2020年是一个更加火热的话题词，而其实对于很多商用车的应用场景来看，使用电能来进行驱动其实确实更加合适，比如快递、班车这样的用途，线路固定且并不要求过长的续航。因此，我们能看到非常多的新能源商用车产品。

       前不久，奔驰发布了全新的eSprinter车型，这款车是Sprinter的新能源产品系列，全新的产品最大的特点就是三个字——模块化，这是整个车系的开发核心。

       新的车型平台将提供厢式货车、普通货车、中型客车和救护车等车身形式，自然也可以支持其他的定制化形式。在轴距方面提供了2种形式选择，而电池组容量有三种形式选择，多种形式选择自然是为了更好的满足客户需求。

       说完了可变的部分，在来说模块化不变的部分。首先是纯电驱动后桥，电机控制器、电机、减速器和车桥是一整个模组，不管什么车身形式，都用相同的纯电驱动后桥。

       然后是前桥高压电模组，这里主要是电控系统。这里的零部件是由统一的ECU调控，对应不同的电池包和不同的车身尺寸以及重量，对软件进行调整即可，确实可以带来很多的方便和调整空间，这也是一种形式上的节约成本。

       最后就是车架模组，不论长短和车身形式，他们都有完全相同的电池固定位，还是能够带来更多的成本节约和灵活度。

       全新一代的奔驰eSprinter将会是一台模块化+多用途的车型，这款商用取向的未来将会在欧洲和美国市场进行上市，至于中国市场，高端纯电商用车这个市场，会有足够需求么？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福建戴姆勒奔驰凌特Sprinter性能如何及其简介

       Hello，大家好！

       说到奔驰房车，大家印象比较深刻的可能就是那些基于Sprinter底盘打造的商务房车，充足的内部空间以及极尽奢华的内部装潢，让这类车深受企业老板和明星的喜爱；但也有一些朋友更喜欢那些基于此底盘打造的居家舒适的自行式C型房车，不过这类车在国内比较少，整车进口的版本动辄超百万的售价，又不太划算，不过呢，今天我要给大家介绍的这款新星C750房车，也许会是你的一个不错选择之一，一起来看看吧~

       这款房车基于奔驰斯宾特（Sprinter）524底盘打造而成，整车外观不同于常见的偏商务风格的外形，标准的C型车身，辨识度还是挺高的，但又和常见的C型房车不太一样。

       最显著的不同点在于车身额头以及车顶不得造型设计，平直厚重，让整车看起来像一部“战舰”，在C型房车里还是挺有能给人留下印象的。

       而关于外观这款车还有一个特点，那就是大！由于这款车的车身长度已经达到了7241mm，远远超过了6米限定，但车身宽度和高度却只有2280mm和2897mm，这就使得这车看起来比较修长，当然，这也意味着这款车C本是无法驾驶的，想要驾驶这辆车的话需要B2本以上才可以。

       说到驾驶，这款车在动力方面配备了一台排量达到了3.5L的6缸汽油发动机，最大功率达到了190kW，匹配一部5AT变速箱，动力并不是很强悍，平顺、安静的工作表现才是它所追求的。

       在车身外部这款车以简单为主，并没有设置过多设备，可以看到的外部设备有一部来自菲亚玛的电动遮阳棚，以及一部电动踏步，而在车身尾部还提供了一个空间巨大的行李箱。

       车身尾部的行李箱打开以后，内部不仅空间充裕，还提供了一个柴油箱，这个油箱是为车上的燃油取暖系统提供燃料的。另外我有一个大胆的想法，如果不放行李的话，尾部的行李箱完全可以改造成一个小客厅，躲在这里感觉还挺有一番风味的。

       看完车外，相信大家都对这款车的内部比较好奇，进入车内看看吧。车内的整体布局并没有太过新鲜，狭长车厢里由前到后一次设置了会客区、厨卫区以及主休息区。

       位于驾驶室顶部依然依然提供了一张额头床，额头床尺寸超级大，且由于车顶造型比较平直，床铺内外侧的高度都很不错，可以轻松睡下2-3人，不过由于床位尺寸过大，使用的时候会侵占会客区顶部空间，不使用额头床的时候，可以把床向上推起，增加会客区空间。

       会客区采用L型沙发布局，能够同时满足4人在这里休息，夜晚睡觉的时候还可以把餐桌降低，把这里拼成一张沙发床。

       车厢中部是厨卫区域所在的位置，位于中门旁设有一个小的储物柜以及一台液晶电池，可供日常观看，只不过这个角度设置的有些刁钻…

       车内的厨房区域采用的L型布局，整体空间表现不错，洗菜池、三芯燃气灶、储物柜等均有配备，并且弧形设计的抽屉和柜门看起来也挺有意思，位于另一侧提供了一台148L房车专用冰箱以及微波炉等设施。

       卫生间设置在车厢另一侧，内部空间真心不小，成年人可以在里边自由活动，提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、洗手池等常用设施。个人觉得卫生间内部空间挺大的，完全可以设置成干湿分离的形式，这样才更符合这款车的定位。

       来到车厢尾部是车内的主休息区域，一张尺寸挺大的横置双人床，不过由于床位下方就是车尾的储物空间，为此床位的高度有些高。还有一点，尾部床的宽度内外会有一些不同，实际可供使用的面积没有看起来那么大。

       水电方面，这款车配备了3000W充逆变一体机、400Ah锂电池以及150L清水箱和60L污水箱，基本上能够满足一家人1-2天的使用需求，取暖方面这款车提供了燃油热水暖风系统和房车专用顶置空调。

       总的来说，这款新星C750奔驰房车，整体设计大气、实用，对于那些喜欢奔驰底盘的朋友来说是个不错选择，不过前提是您得有B2本才可以。目前这款房车的售价是88万元，比起那些整车进口的同底盘、同尺寸的房车来说，并不算贵。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为奔驰在亚洲唯一的商用车生产基地，福建戴姆勒已经推出了VITO威霆和VIANO 唯雅诺 。由于定位高端商用车市场，福建戴姆勒的这两款奔驰车型没有竞争对手。凭借国产优势，快速提升了销量，相对于原装进口车型，将年均1000辆的销量提升至1万辆以上。

        再接再厉，福福建戴姆勒将推出第三款奔驰商务车凌特。凌特车型的车身尺寸和定位都高于现在的唯亭和唯雅诺。在此之前，它们也已经进口并销往国内市场，主要用于高端豪华商用房车的改装车型。

        在此之前，福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁已经向媒体透露，凌特车型将实现国产。三款产品意味着福建戴姆勒的产品线初步完整，还需要两三年时间才能达到年产销4万辆的目标。进口的凌特除了国产的凌特车型，还是会以底盘车的形式卖给改装厂，满足客户需求。国产车型会明显低于之前进口凌特的价格。

        这次，我们首次拍摄到了国产福建戴姆勒奔驰Sprinter车型。国产版车型比之前的进口版更丰富。仅从谍照曝光的信息来看，就包括两种轴距版本和三种车身长度不同的Sprinter车型。

        相比唯雅诺4993*1905*1923mm的长宽高和3200mm的轴距，凌特的尺寸和轴距明显占优，车身宽度超过2m，高度达到2.7m左右.从谍照来看，国产凌特有短轴距和长轴距两个版本。短轴版轴距3550mm，车身长度超过5.6m，长轴版轴距4325mm，静音长度超过7m。

        而且长轴距版还包括车身长度不同的两个版本。虽然除了驾驶座以外的车身部分都采用了三片式封闭车窗设计，但是加长车身版的后柱采用了更宽的宽度设计，从而留出了半米左右的车身空间。高车顶的设计几乎保证了乘客在车内空间的自由行走，独立空调系统布置在车顶后排空间，保证了高端商务车后排空间的舒适性。

        目前国产伟哥搭载的是2.2T柴油发动机和2.5L汽油发动机，而国产伟哥则全部搭载2.5L汽油发动机。进口伟哥继续销售的是更高排量的3.2L和3.5L汽油机。至于即将上市的国产凌特车型会搭载什么样的发动机，目前还不得而知，而进口凌特车型的动力选择相当丰富，包括2.1L到3.5L的多种动力设备，以及不同版本的汽油和柴油。

        凌特进口柴油车型有排量2148ml的2.1L柴油发动机，最大功率95kw/3800rpm，最大扭矩300Nm/1600rpm的OM611 DE 22 LA CDI柴油发动机；2.2T车型搭载与威霆相同的OM646DELA柴油发动机，最大功率110kw/3800rpm，最大扭矩330nm/1800-2400 rpm；还有2.7L OM612共轨燃油喷射柴油发动机，排量2685ml，最大功率115 kW/3800 rpm，最大扭矩330Nm/1400-2400 rpm。

        凌特搭载汽油机车型搭载2.3L M111汽油机，排量2295ml，最大功率105 kW/5000 rpm，最大扭矩215Nm/3200-4700 rpm。此外，还有一款顶配的3.5L汽油车型，搭载排量为3498ml的M272 E35 V6汽油发动机，最大功率190 kW/5900 rpm，最大扭矩340Nm/2500-5000 rpm。

        福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁也表示，凌特国产后可以与改装车厂合作，进入警车、救护车、房车等领域。所以销量提升的空间还是很大的，特别是随着国产凌特车型价格的大幅下降，高端商用车市场的格局可能会有一个很大的变化。福建戴姆勒市场部一位相关负责人表示，随着凌特车型的推出，福建戴姆勒的产品线基本齐全。目前没有与I的后续新产品规划

        以上是福建戴姆勒奔驰Sprinter Sprinter的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019

       好了，关于“sprinter奔驰什么车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“sprinter奔驰什么车”，并从我的解答中获得一些启示。