奔驰A级amg百公里加速_奔驰a级amg百公里加速几秒

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奔驰A级amg百公里加速”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.奔驰A35和福克斯RS谁更强，40万级高性能掀背车之争

3.静态欣赏奔驰AMG A35L，不一样的性能钢炮车！

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       全新奔驰AMG?A35两厢版实车正式亮相粤港澳大湾区车展，这是它首次在国内亮相，新车的售价在此前已经公布，价格区间为39.98-42.98万元。全新奔驰AMG?A35两厢版车型的外观采用了很有性能感的设计，它是一款钢炮车型。

       全新奔驰AMG?A35并没有采用AMG家族化的泛美格栅设计，它的格栅相比泛美格栅比较普通一些，不过运动感还是有的。全新AMG?A35的进气格栅采用了一个梭形的轮廓设计，它上面采用了内凹式的黑色的网格装饰，进气格栅上采用了很有立体感的两片贯穿式的镀铬条的装饰，而且它有风刀的视觉效果，即使没有泛美格栅也表现出了运动化的一面。新车的大灯采用了对勾式的设计，很显科技感。新车的前脸的底部采用了很有性能感的包围，两侧的空气导流槽上面采用了黑色的风刀的装饰，中间的分流器的底部采用了铲形的风格，很有运动效果。

       全新奔驰AMG?A35两厢版车型的车身的侧面和全新A级相同，不过它配备了更有性能感的轮毂，实拍车型的轮毂采用了黑色的涂装，轮毂的尺寸为18英寸。全新奔驰AMG?A35的车尾部的造型非常的动感，它采用了一个接近三角形状的尾灯设计，尾灯采用了很动感的布局。新车的后挡风玻璃的两侧采用了黑色车漆的涂装，增加了运动效果。全新奔驰AMG?A35两厢版车型的底部采用了很有性能感的包围设计，它采用了双边单出的排气。

       在内饰方面，全新奔驰AMG?A35两厢版车型采用了奔驰A级车型通用的内饰设计，它的中控台上采用了悬浮式的连体大屏的设计，不过它采用的是AMG家族化的三幅式的平底方向盘，性能感更强。全新奔驰AMG?A35的中控台上和前侧的地台上采用了大量的钢琴烤漆的覆盖，炮筒式的空调出风口看上去也非常有质感。新车的内饰采用了红色和黑色双拼色的风格，很有时尚感。在动力方面，全新奔驰AMG?A35两厢版车型搭载的是2.0T的四缸涡轮增压发动机，它采用的是单涡轮双涡管的设计，最大输出功率达到了306马力，峰值扭矩为400牛·米，采用的是AMG?SPEEDSHIFT?DCT?7G双离合变速箱，并搭载了AMG?Performance?4MATIC四驱系统，百公里加速时间为4.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰A35和福克斯RS谁更强，40万级高性能掀背车之争

       目录前言：国产了，AMG梦变得不再那般遥不可及AMGA35L：高性能套件加持的外观，运动范儿十足AMGA35L：内饰好看只是其一，还要内外兼修AMGA35L：A级性能车空间也可以很实用，舒适为上AMGA35L：虽不是“一人一机”，但足以鹤立“机”群写在最后：一款合格的国产AMG，有面又有料！加入《Car时尚简评车友圈》往期内容速递Hi家家的车友，大家好！我是汽车之家论坛红人馆的原创作者，人称老纪！感谢家人们对《Car简评》的鼓励和支持用精致妆点美好生活，传播来自时尚和美的正能量如果你是一个外观控，热爱汽车、喜欢玩车的可以论坛私信我或许下一期栏目中的车型可能就是你的爱车大家可以关注我的微博@Car时尚简评-老纪前言：国产了，AMG梦变得不再那般遥不可及说真的，我们每一个人都有一个AMG梦。但是，AMG车型百万级的售价，足以让大多数车迷望而却步。自从奔驰AMG推出43系列后，门槛进一步降低，不过性能也无法和AMG63同日而语。而首款国产AMGA35L的到来，可以说它成为了目前最便宜的奔驰AMG车型。对于AMG车迷朋友来说，AMG一定不会陌生，一人一机、大排量V8、以及美妙的声浪，都足以让人兴奋。我想AMG的鼎鼎大名恐怕你早已铭刻于心，而拥有一台AMG也是每个热爱驾驶的人理想之一。作为首台国产的AMG车型，它是否还是一台纯正的AMG？又或者它只是一台所谓的中国特供车呢？国产AMGA35L基于现款北京奔驰A级三厢车型打造，外观设计大体上和A级三厢一致，只是在细节方面有所不同。比如外观部分的高性能套件、C柱上的AMG标识、小尾翼以及更粗的双边单排气管，看起来战斗力明显比普通版更强。同时，AMGA35L相对于普通版A级三厢，高度降低了32mm，更低的重心让车辆操控性提升。我们平时说起性能小钢炮，通常都是两厢车，而我们北京奔驰AMGA35后面是加了“L”，当然，我最关注的还是它AMG的身份，作为奔驰旗下性能车系的代表，北京奔驰AMGA35L4MATIC这次亮相厦门新节能车展，让我们一同来看。AMGA35L：高性能套件加持的外观，运动范儿十足在我的心目中，一台纯正的AMG车型，不只是有暴躁的动力，更重要的，就是外观一定要有AMG的范儿。AMGA35L的外观设计可不止是A200L加一个AMG套件这么简单，而是彻头彻尾的升级。家族化设计语言从让AMGA35L有着耀眼的线条比例，加长的轴距似乎并没有在车身后半段上带来任何突兀的地方，因为人们的目光全部都集中在它的中网、大灯和有着獠牙的进气口上了。大尺寸中网采用镂空网状结构，中央大尺寸LOGO还是原来的配方，贯穿两侧的镀铬饰条由一条变为了两条，令车头造型更具力量感。为了让不懂车的人也能知道这是一台AMG，单横幅式中网配上醒目的AMG标识，透过中网可以清楚的看到内部的水箱，一股浓浓的性能车味道油然而生。前大灯造型与普通版A级相同，三枚晶钻式LED大灯造型搭配“L”型日间行车灯相当犀利，简洁又极具力量感，是营造整个车头最in气息的最大功臣。当然，夜间开启的日间行车灯也是非常具有辨识度！不过，目前市场上类似的L形灯状设计越来越多了。位于车头两侧的风刀采用镂空设计，不仅可以提升颜值，更能够有效降低风阻。虽然两侧的进气口并没有实际通风作用，对于仅搭载2.0L涡轮增压发动机的AMGA35L来说，还用不到如此强劲的散热设计，只有搭载V8发动机的63S才有资格安置散热器。AMGA35L用的是19英寸轮毂配合灰色的车漆显得十分和谐，内置的AMG四活塞制动卡钳十分霸气，轮毂盖的也采用了仿中央锁止机构的设计。双色外后视镜也是一个特别之处，上半部分采用钢琴烤漆亮黑色，这样的色调搭配很有视觉冲击力。整台车最美的角度就是侧面，腰线设计则简约，找不到任何多余的线条，相比较A200L，AMGA35L拥有更低趴的车身，以及更大的轮毂，长车头短车尾的比例让其看起来更像是一台后驱车。车尾也做了大量拉低视觉效果的设计，两侧后轮拱都做了加宽处理，配合圆润饱满的后保险杠，后备厢盖上还带有“小鸭尾”扰流板的设计。左侧的AMG铭牌代表着它的真实身份，也代表着AMG成为独立品牌之后日渐重要的地位。尾灯与头灯一样保持着锐角的行车灯造型，点亮之后视觉效果非常出色。右侧A35L字样表明了它的运动潜力和出色的性能。北京奔驰的铭牌则代表着它的另一个意义，A35L车型是第一款国产的AMG车型。如刀锋一般的小尾翼提升了车尾的运动气息两侧的通风口也是纯正的装饰品，视觉效果也很出色。后保险杠下方尺寸巨大的扩散器进一步证实了这是一个不好惹的角色，抛开实际作用不谈，但是这个尺寸就已经足以让后车瑟瑟发抖了，双边共两出的排气口尺寸巨大，我自认为自己的手不是很胖，但是发现还是可以被这个大口径的“枪管”轻松吞噬。为了凸显AMGA35L的不同之处，在C柱的位置贴上了一个巨大的AMG苹果树Logo，如此浮夸的设计，与AMGA35L的小钢炮定位不谋而合，年轻、激情狂放不羁。作为一台正儿八经的AMG车型，AMGA35L的门板设计处处显露出这绝不是一台简简单单的奔驰A级，银色、红色和黑色放在一起的时候，为这副激进、暴力的外表更增添了几分战斗气息。AMGA35L：内饰好看只是其一，还要内外兼修杯架奔驰AMGA35L外观给了我不少的惊喜，毕竟第一款国产AMG车型丝毫没有弱化任何本该出现的运动配置，而它的车内部分是让我感受到十足惊喜的地方，先不说10.25英寸的贯穿屏幕，就单单空调按键和出风口的质感就足够令我意外了。红与黑的搭配，令运动气息弥漫在车内各个角落。AMGA35L的内饰设计风格与A级相似，精致的双联屏再加上与G级同源的三联出风口，处处都彰显着奔驰为高端豪华品牌领头羊的身份。与C63AMG同款的方向盘握感饱满，12点钟方向还有回正提示标，两侧则是有打孔设计的真皮材质，6点钟方向的“AMG”Logo彰显着这台车与众不同的身份。即便是入门级的AMG车型，多功能方向盘上的按键也并没有任何阉割，左右两侧的按键区域能够分别控制两块屏幕的系统，自适应巡航和各种驾驶辅助功能都没有缺席，诚意十足。至于换挡拨片，则更不能少了。车辆的全液晶仪表和中控彩色大屏采用两块10.25英寸高清屏幕组成，这种连体的设计相信大家并不会陌生，已经出现在奔驰不少车型之中。在方向盘的右侧，是北京奔驰AMGA35L4MATIC的一键启动按钮，带有启/停功能，非常实用。车辆的全液晶仪表和中控彩色大屏采用两块10.25英寸高清屏幕组成，这样的连体设计是我们再熟悉不过的“奔驰特色”。中控彩色屏幕的清晰度和反馈速度都非常不错，搭载了奔驰基于Linux最新研发的MBUX系统，相信能够为车主带来更具科技感的人车互联体验。奔驰的空调出风口也是我最喜爱的一个装饰点，非常有运动气息的范儿！双区空调控制按键采用钢琴按键式布局，镀铬材质的按键在整体黑化的内饰中非常抢眼，按键阻尼也透漏着豪华感。多媒体控制设置在扶手的前方，带有手写板，操作起来还是非常便利的。扁平化的触摸板可以操作右侧屏幕的多媒体系统，包括所有的驾驶辅助功能。左侧的拨杆能选择六种驾驶模式，右侧则为音量调节按钮，尽管AMGA35L的排气系统带阀门，但却无法手动控制，只能根据不同的驾驶模式来自动开闭，这是一个小遗憾。尽管这是一台国产的AMG车型，但是对于该有工艺处理和制造水平也没有降低，这点值得为它点赞。AMGA35L：A级性能车空间也可以很实用，舒适为上腿拖的设计也能让前排驾乘人员的舒适度得以保证，长时间驾驶的疲劳感被很好的控制。虽然AMGA35L并没有采用像A45AMG那样的桶椅，但是AMGA35L的座椅也拥有极强的包裹性，并且硬度也和AMG的桶椅相当。车辆的迎宾踏板也有专属的AMG标识。由于轴距的加长，北京奔驰AMGA35L在空间上可以说是为国人量身打造。后排座椅材质和填充物都挺舒服的，针对中国消费者需求做了定制化改变，因为，舒适才是最王道。即便AMGA35L的中控台已经被各种触摸板和按键占满，但还是给车主留下了两个杯架和储物格，储物格的带有无线充电功能，当然也有USB的外接插口。行李厢内部很平整，作为一款主打运动的轿车，北京奔驰AMGA35L的空间表现并不是很突出，作为运动性能轿车，空间肯定不是第一诉求，日常够用就可以了，保证整车流畅漂亮以及拥有更好的动气动力学设计才是首要任务。我们只需要知道一件事就好了，就是这台A35L的空间足够满足一家三口的用车需求，丰富的配置也能撑起奔驰的三叉星标志，AMGA35L：虽不是“一人一机”，但足以鹤立“机”群于喜欢AMG的车迷们来说，外观内饰的设计显然没有核心的动力来的重要。很遗憾，这台国产的AMGA35L并没有像其它纯种的AMG车型一样搭配一台“一人一机”的铭牌，这时候可能已经有键盘车神在蠢蠢欲动，来吐槽这台车不是一台真正的AMG车型。北京奔驰AMGA35L搭载2.0T的原装进口涡轮增压发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400牛米，搭配湿式双离合器变速箱。在加速表现上，AMGA35L的0-100km/h加速时间约为4.9s。这套动力组合可以媲美大部分六缸发动机，要满足用户对于性能的追求还是足够的。不过对于真正的高端玩家来说，没有了AMG的“一人一机”就意味着不纯正，小排量涡轮机甚至谈不上情怀。但是，对于如今三口之家的人来说，它足以鹤立“机”群。习惯性的以为这张应该是档把才对，且当它是吧！传动方面，与2.0T匹配的是AMGSPEEDSHIFTDCT7挡横置湿式双离合器变速箱。写在最后：一款合格的国产AMG，有面又有料！在这一级别的竞争对手里，很多人会想到奥迪S3。毕竟同样是豪华品牌的奥迪S3性能也非常令人满意，搭载2.0T四缸拥有290马力，虽然账面数据不高，但加速性能丝毫不输对手。奥迪S3的0-100km/h加速成绩只要4.8秒，满足了用户跑直线加速的追求。而且奥迪S3的终端售价更低，36.38万元的门槛算是非常厚道了。北京奔驰AMGA35L4MATIC的出现，就是要和奥迪S3正面刚一下。一直以来，奔驰的AMG都象征着高性能，高售价，是高不可攀的，如今，只需39.98-41.98万元的价格，你就可以将你的AMG梦付诸实现了。同为三厢小钢炮的奥迪S3，想必此时已感受到了不小的压力。并且，随着国产奔驰AMG的到来，门槛也越来越低。对于AMG的新粉丝来说，国产的它算得上足够优秀，但是对于那些钟爱扭动的车身、消耗极快的后轮以及不加掩饰的狂暴声浪的老牌AMG信徒来说，接受它还需要一定的时间。说道这里，我想还要什么自行车呢，作为最便宜的AMG车型，尽管缺失了桶形运动座椅又如何？它有着4.9秒的百公里加速成绩，有着能让你增加虚荣心的诸多AMG套件，最最关键的是，加长后的轴距和空间还能满足日常车辆作为代步的最基础属性。总之，这是一台并不算惊艳的AMG，但却是一台合格的、更为实用且颇具性价比的AMG。对于真正想拥有AMG的车迷而言，你是否期待今后北京奔驰带来更和讨论多的国产AMG车型呢？欢迎在评论区留言和讨论，谢谢！加入《Car时尚简评车友圈》点击左侧头像下方关注欢迎大家加入我的车友圈：/cyq/details-198113.html往期内容速递Car时尚终于没白等！落地45万254马力，高冷模特撩沃尔沃XC60Car时尚最实惠2.0T+8AT，长安CS75PLUS颜值高配四出排气值了Car时尚7万起德系基因suv，长腿模特与瑞风S4玩变身《Car简评》拥抱速度和舒适的超跑，出门旅行车最性能的迈凯伦GT《car简评》超跑梦大牛的前身，438万买手动挡兰博基尼“蝙蝠”

静态欣赏奔驰AMG A35L，不一样的性能钢炮车！

       5月19日，奔驰正式公布了全新AMG A 35两厢车的价格，与A35 L轿车版不同，新车将从德国原装进口，价格为39.98-42.98万元。作为40万级高性能车市场的重磅车型，AMG A35的到来让小钢炮爱好者有了更多的选择，那么这款车到底性价比如何，有没有AMG的品牌价值溢价呢？下面我们选车侦探就与同价位的福特福克斯RS来进行比较，从动力、加速、驾驶乐趣和保值率等方面，来详细对比两款车型。

       1.谁动力更强，百公里加速更快？

       作为高性能掀背车，选择时首先要看的就是动力系统，这也是高性能车型与普通车最大的区别，动力方面两车与标准版的差距都非常大，其中A35搭载代号为M260的2.0L涡轮增压发动机，虽然动力没有A45 S的量产最强4缸机那样惊人，但306马力的最大输出完全符合小钢炮的标准，由于缸体、缸盖和曲轴箱采用了轻质铝合金打造，发动机整体的重量非常小，这也带来了平衡的前后配重。

       福特福克斯RS则搭载2.3 L Ecoboost涡轮增压发动机，相比搭载于野马上的同款发动机，福特在福克斯上进行了更为激进的调教，其最大功率高达350马力，可谓40万内动力最强的车型，但是由于排放标准是国5，这也在一定程度了影响了福特福克斯RS的销量，但仅从数据来看，显然福克斯RS动力更强。但两款车的百公里加速时间则正好相反，由于奔驰采用7速双离合变速箱，这要比福特的6速手动变速箱操作更简单，换挡速度也更快，其百公里加速比福特快0.1秒。

       2.AMG和福特性能部门谁的调教技术更高，哪款车更好玩？

       AMG作为奔驰旗下的高性能品牌，多年的F1一级方程式世界冠军，其技术实力毋庸置疑，从入门的35车系到顶级的63车系，对于性能爱好者来说都耳熟能详。而福特性能部门Ford performance就要小众很多，起源于欧洲的福克斯其实由总部在德国科隆的研发中心负责，工程师也大部分来自欧洲当地，在WRC世界拉力锦标赛上，福特与英国M-Sport合作用福克斯拿下多届冠军，可以说福特RS是一款不折不扣的欧洲车，单从掀背车研发的技术实力来看，两个品牌不分上下。

       而在好玩程度上，福特福克斯RS要占绝对的优势，首先6速手动变速箱对于喜爱驾驶的人来说，操控的参与感远高于双离合变速箱，其次福特RS还拥有特殊的一键漂移功能，Twinster扭矩矢量控制模块可以将前后轴的动力分配从50:50调整为30:70，后轮可以更轻松突破抓地力极限，完成漂移。而这样的技术只有在AMG A45上才能找到，A35没有配备该系统。

       3.选车侦“探”--哪款车历史更悠久，玩两年出手保值率谁更高？

       说到历史，其实奔驰A级高性能版的诞生时间更晚。早在1998年，福克斯就在日内瓦车展上展出了福克斯RS概念车，2001年第一代福克斯RS正式亮相，而A级从上一代开始才出现 AMG版本，2013年，AMG正式发布了家族入门车型A45，但随着近几年AMG最强四缸机的横空出世，A级AMG的影响力已经与福克斯RS系列相差无几。

       在保值率方面，由于福克斯RS产量低，国6排放法规执行后福特就没有继续引进这款车，少量的库存让福克斯RS一直保持高价，目前一台2016款的二手福克斯RS价格几乎和新车一样，在35万左右，由于福特已经表明排放原因不会再推出新一代福克斯RS，这款车未来的价格走势预计和大众帕萨特R36相似，属于保值率极高的稀有性能车。而A级AMG则由于产量和一直更新的原因，保值率并不高。

       选车侦探总结：从动力、驾驶乐趣和保值率来看，福克斯RS更胜一筹，但国5的排放标准直接将许多爱好者拒之门外。选车侦探认为，如果你是一个极端的高性能掀背车爱好者，选择一台二手/库存的福克斯RS是最好的选择，但如果你更看重奔驰三叉星的品牌，在购买时想更加省心，就选择没有排放限制的AMG A35。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一般大家说性能小钢炮车型，大部分人想到的都是两厢车型，因为高尔夫R、福克斯RS跟飞度都是我们经常能够听到的。虽然今天要给大家分享的虽然是小钢炮，但它并不是两厢车，它就是全新一代北京奔驰AMMG?A35L了，这是一款比较特殊存在的车型，在19年成都车展的时候我就留意到了它，这款车的外观确实非常运动，当然，性能方面肯定也不弱，毕竟这可是有着AMG身份的车型，作为奔驰旗下性能车的一员，北京奔驰?A35L作为第一款国产AMG，它到底有什么亮点呢？接下来就跟我一起欣赏下吧。

       首先咱们看下外观方面吧，北京奔驰A35L是来自全新一代奔驰A级三厢版制造，该车有很多细节的亮点结合把整车的运动感变得更强。比如大尺寸的中网用了镂空设计，当然，中网logo还是我们熟悉的样子，只是中间贯穿的电镀饰条从简单的一条变成了两条。大灯的样式跟全新一代奔驰A级是一样的，只是内部的构造有点不一样，里面用的是三枚钻式LED大灯跟L字型的日行灯结合，视觉方面真的是没得挑。

       车身侧面的话，因为北京奔驰AMG?A35L使用的是三厢式造型，所以车身比例非常的协调，而且腰线的设计也很简洁流畅。前门倒车镜上还用了双色的设计，整体看着还是很有运动感的。至于车尾方面的话，奔驰AMG?A35L同样做得也非常的好，整体给人的感觉就是两边向中间收拢的样子，而下方独有的两边双出炮筒式排气管配合找扩散器的加持，整体的运动感也更加强烈了。就单独外观来说，奔驰A35L的设计确实是非常赞的。

       内饰部分的话，奔驰AMG?A35L确实是很奢华，?就像我们一直很喜欢的连体式大屏，这很好地凸显了车内的科技感，豪华感方面的话，像仪表上方的打孔真皮软质面板，中间还配上了大面积的电镀装饰条，这让北京奔驰A35L的车内很好地结合了科技与豪华感。

       三幅式方向盘使用的是平底式设计，两边握手的地方还用了打孔皮质包裹，手感真的非常好，底部还印有AMG的标识，这很好地把身份给彰显了出来，既然是性能车型，那么换挡拨片也就一定存在啦。双区空调控制按键则是用了钢琴按键布局，电镀材质在整体黑化的内饰里非常抢眼，阻尼感反馈也做得非常好。

       就内饰部分来说吧，整体的风格跟新A级车差不多，唯一有亮点能吸引我的就AMG的方向盘、氛围灯跟空调出风口的元素这些，因为这些都是彰显它性能车身份的地方。

       最后聊下动力部分吧，北京奔驰AMG?A35L使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力是306匹，传动部分则是用的七速双离合变速箱，还配备了4MATIC四驱系统，百公里加速仅4.9秒。底盘方面不用考虑，肯定用的是全独立悬架，?只有这样才能保障好车辆的操控性。

结语：总的来说，北京奔驰AMG?A35L国产的意图是很明显的，目前大部分钢炮车型都是两厢为主，这也就是为何奥迪S3为何一直没对手的原因，这次奔驰A35L的出现就是为了跟奥迪S3拼一拼，当然，也可以理解为奔驰正在开始把旗下的性能车慢慢的开放国产，至于A35L上市以后会有怎样的表现呢？欢迎大家一起下方交流评论吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰A级amg百公里加速”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰A级amg百公里加速”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。