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东风标致3008专用_东风标致3008专用机油

佚名 2024-05-21 人已围观

简介东风标致3008专用_东风标致3008专用机油最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“东风标致3008专用”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?2.标致的翻身之作?新款

东风标致3008专用_东风标致3008专用机油

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“东风标致3008专用”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?

2.标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动

3.别具一格的法系SUV,新款标致3008实车图,外观内饰很帅气

东风标致3008专用_东风标致3008专用机油

东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?

       东风标致3008目前搭载的1.6T发动机是原装进口的,2.0自然进气发动机是襄阳工厂生产的。

       东风标致3008于2013年1月9日正式上市,新车共推出四款车型,分别为2.0L手动版、2.0L自动版、1.6T自动版以及1.6T版,售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上,国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机,其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。

       东风标致3008虽然是基于进口车型的中期改款,但通过改型。此次的改款设计融入了标致刚刚发布的全新2008概念车的脸谱设计元素,2008车型作为标致208平台上的紧凑型SUV,未来同样就有可能引入国产。

       相较进口车型,东风标致3008在外形方面有所变化,主要体现在于前脸方面。另值得注意的是,该车并没有装配进口车型中的全景天窗,只是车顶安装了行李架。在车身尺寸上,国产3008的长/宽/高分别为4428/1840/1652mm,相比进口车型有所增加,轴距同为2613mm。

       动力方面,国产3008车型的动力布局也有所调整,1.6T发动机继续沿用,也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配,但发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦,最大扭矩为245牛米。同时还新增了一款2.0L的汽油发动机,并同样与6速手自一体变速箱相匹配,2.0L发动机版本将作为入门级车型出现,发动机的最大功率为108千瓦,最大扭矩为200牛米。另外,国产3008仍然延续了电子手刹的配置,高配版还在水杯架的左侧增加了一个旋钮式操控的地形模式选择系统。

标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动

       ( 查成交价 | 车型详解 )

        导读: 标致3008 是什么发动机 标致 3008 搭载2款发动机

        说到东风标致想必很多网友都是非常熟悉了,标致3008就是 东风 标致推出的一款suv车型,最早于2013年的1月份上市。最近有不少网友都问我标致3008是什么发动机,标致3008动力怎样?今天我就带大家一起看看。

一、?标致3008搭载2款发动机

       

        标致3008是什么发动机,标致3008搭载2种发动机分别是1.6T和2.0L,用来满足不同人群的用车需求。

二、1.6T涡轮增压发动机

        1.6T的双涡管涡轮增压发动机,是PSA跟 宝马 合作的精品,连续4年获得国际年度发动机大奖,最大输出功率115千瓦,最大扭矩240牛米,从1400转就开始输出(也就是说,涡轮增压从1400转开始工作)。而 大众 途观 的1.8TSI发动机最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米,只比3008的1.6THP稍高。

二、新增2.0L自然吸气发动机

       

        2.0L发动机版本将作为入门级车型出现,发动机的最大功率为108千瓦,最大扭矩为200牛米。另外,国产3008仍然延续了电子手刹的配置,高配版还在水杯架的左侧增加了一个旋钮式操控的地形模式选择系统。

       

@2019

别具一格的法系SUV,新款标致3008实车图,外观内饰很帅气

       现在汽车市场中主力购车人群已经向85后和90后倾斜,如何将自己手上的车年轻化是所有公司面临的一大问题,标致为了适应这个趋势拿出了新作品—标致3008,也就是国内在售的标致4008。目前新车已在部分海外市场上市,而在国内东风标致官方也正式发布了新款4008官图,并有望于2021年内上市开售。那么新款标致3008(国内对应4008)的具体表现如何,它相比现款车型又有哪些不同呢?下面咱们一起来了解一下。

       首先外观部分,?新款标致3008采用了标致最新的家族设计语言,新车主要针对中网进行了升级,采用了无边框的设计,内嵌的点阵式格栅与两侧头灯组融为一体,在视觉上显得非常前卫。同时,新车的前大灯也进行了重新的设计,并加入了獠牙式LED日行灯/转向灯,点亮后辨识度非常高。

       车身侧面,?新款标致3008整体线条十分流畅,悬浮式车顶的设计得到了很好的延续。同时,新车在细节之处也进行了调整,并更换了全新的五辐式轮圈,造型更时尚。相比前脸,新款标致3008车尾的变化较小,狮爪造型的LED尾灯在夜晚拥有不俗的视觉效果。后保险杠则采用了全黑色设计,搭配双边共两出扁平化设计的排气口,也进一步提升了车尾的精致感。

       内饰部分,?新款标致3008的布局设计同样延续了现款车型的设计,全液晶仪表和新款悬浮式中控大屏十分醒目,并支持Apple?CarPlay、Android?Auto等互联功能。方向盘的造型和车内前卫的设计非常吻合,尺寸很小,握起来很有战斗感。此外,新车还配有无线充电系统、全景天窗、前排座椅按摩等。

       动力部分,?新款标致3008海外车型提供了多种动力系统,其中包括1.2T三缸,1.6T四缸汽油发动机、1.5T柴油发动机和混动车型可选。预计国产车型将延续现款动力系统,或继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,传动匹配6速与8速手自一体变速箱,并提供插电式混动车型。

       总的来说,新款标致3008外观设计更加前卫,气氛营造得很到位,内饰表现有明显的亮点,相比现款竞争力有着些许的提升。只是如今的法系车,在国内的关注度和销量并不是非常高,至于该车最终能否成为标致在国内的翻身之作,我们还是拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       随着雷诺退出东风雷诺,法系车在国内的境地更加严峻。前几天,神龙汽车在武汉举办了神龙汽车文化节,据悉,这一次文化节定调“破釜沉舟、背水一战”,看上去很“悲壮”,但是PSA如今也确实到了最后一搏的时候了。

       在目前整个东风标致品牌车型中,标致4008是表现最好的一款了,但是进入2020年后,其月销量再也没有过千。前不久,标致发布了最新改款的3008,也就是国内的4008,据悉,国产版4008改款将会在明年上市。从前几天东风标致公布的改款图来看,会和欧版保持一致。下面我们先通过海外版的3008实车图来看一下。

       虽然新款的前脸看上去和现款还是很接近的,但是实际上从大灯到中网再到前杠造型都重新设计了,而整体依然是很个性,别具一格的设计风格依然很法系,不规则的大灯和中网融为一体,而且大灯底部的前杠位置也增加了横向的纹理装饰,形成了和中网衔接的效果。新增的獠牙式日行灯和新款508风格保持了一致。这辆使用了黑色外观套件的新车类似于国产版的4008黑曜版,其车标也使用了熏黑效果,另外新款车型直接把3008的代号放在了机盖前部,预计国产版也会相应的把4008放在这个位置上。

       车身侧面部分没有太大造型上的改动,不仅车顶,ABCD柱也都是用了黑色的涂装,形成了全悬浮式的车顶效果,轮毂也使用了黑色的喷涂,和国内的黑曜版类似,看上去很炫酷。

       车尾部分的变化不是很大,尾灯没有使用目前流行的贯穿式,而是通过一块贯穿式的黑色装饰板进行了装饰,这辆实车的灯罩使用了熏黑和白色透明的组合,取消了红色灯罩,看上去更加炫酷。

       内饰部分,中控台造型基本和现款保持一致,而这套内饰在如今看来依然是非常前卫时尚的,非常的帅气。这一次改款主要是更换了一块尺寸更大的中控大屏。

       据悉,新款车型将会提高智能驾驶辅助系统,它拥有距离可控的自适应巡航、速度标识识别、盲点监控、车道偏离、超速警报、停车辅助等功能。另外就是这辆车的座椅面料看上去更为运动精致了。

       动力部分,海外版的新款车型将提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版,1.2T版本最大功率132马力,最大扭矩230牛·米,并有6速手动与8速自动变速箱可选;搭载1.6T涡轮增压发动机的车型,最大功率182马力,最大扭矩250牛·米,仅配备8速自动变速箱。而国产版改款之后预计还会延续1.6T和1.8T两款发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“东风标致3008专用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风标致3008专用”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。