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长丰三菱汽车最新消息_长丰三菱汽车最新消息新闻
佚名 2024-05-29 人已围观
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作为老牌的越野车厂,三菱帕杰罗的名号曾经也是十分响亮的。在三菱和长丰猎豹合作的时候,长丰猎豹版的帕杰罗V31/V33也曾经是越野车的代名词。而随着我们国内道路路网的完善,乡村道路基本都实现了硬化,硬派越野车刚需越来越少了,取而代之的是城市SUV。当然,在越野爱好者的眼里,真正能够去撒野的还是硬派越野车,硬派越野车也还是有着一定的市场的。比如国产的普拉多目前依然保持着两三千的月销量,但是广汽三菱的上一代帕杰罗劲畅却由于销量不是很好而停产了,可惜的是颜值逆袭、越野依然强悍的新一代帕杰罗劲畅却没能再被广汽三菱引进,真是看不懂三菱的策略。而新一代的劲畅也就只能通过平行进口的方式在国内销售了。而能够被平行进口过来,其实这说明了这款车还是有着不错的吸引力的。去年,三菱又对新款帕杰罗劲畅进行了中期小改款,据悉,最新改款的劲畅有望能够通过广汽三菱的渠道进口到国内,也就是有望能有正式的中规车进口。
而目前最新改款的帕杰罗劲畅也已经有实车在国内到店了。?最新改款三菱帕杰罗劲畅的前脸经过了重新设计,换上了三菱最新的家族脸谱,分体式前大灯组更加犀利,前包围两侧增加一组光源,搭配镀铬饰条和全新样式的主灯组,与最新改款的劲炫、Delica?D5及Xpander等近期新车的设计风格保持相近。与此同时,新车前格栅内横向镀铬饰条的造型也更加简洁,具有更强烈的金属质感。此外,Dynamic?Shield前脸设计语言下标志性的X形镀铬饰条,其走势也变得更加干练,底部与前唇的衔接更加自然,质感不俗。
帕杰罗劲畅的侧面造型依然三菱SUV标志性的硬朗风格,前后轮拱突出的造型还是能够看到掐腰版V31的感觉。这一代帕杰罗劲畅外观争议最大的是后侧窗的上扬造型,改款并没有对这个位置做出改动,依然是个性的上扬窗线造型。而新款换装的多幅式轮造明显是更加炫酷了。
而尾灯的造型也是此前新款劲畅外观设计的一个争议点,此次改款之后把尾灯下拉的部分减小了,看上去更加协调了,当然这个尾灯造型依然是十分个性的。改款增加了尺寸很大的悬浮式车顶尾翼,上面还配备了高位刹车灯,整个尾翼还带有不错的运动感,尾部的整体线条感还是很不错的,尾部保险杠上配备了宽大的护板。
内饰部分,从实车图来看,中控台依旧延续了现款较为沉闷的设计风格,但我们看到中控区域有所调整,屏幕疑似尺寸更大,物理按键被大量减少,同时挡杆后面预计发生变动。四幅式多功能方向盘比较饱满,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。
新款三菱帕杰罗劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm,轴距为2800mm,尺寸和丰田普拉多非常接近,属于中型SUV的体格,车内空间完全没有问题。而此前平行进口的是2+3+2的7座版本,不过第二排座椅不能前后调节是非常不应该的,此次改款是否改进目前还尚不清楚。
动力部分,新款三菱帕杰罗劲畅搭载的是3.0升V6自然吸气汽油发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩310牛/米,满足国六排放标准,匹配8速手自一体变速箱,搭载了三菱第二代超选四驱系统,这套超选四驱系统可以说是三菱越野车的一大亮点了,有着强悍的越野能力。据悉,新款车型预计会在6月份能够正式引进,而此前平行进口版的价格在26万左右,预计新款价格应该也会在30万以内。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“长丰三菱汽车最新消息”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长丰三菱汽车最新消息”,并从我的解答中获得一些启示。