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捷豹xel 2024全新改款_捷豹xel2024全新改款

佚名 2024-05-31 人已围观

简介捷豹xel2024全新改款_捷豹xel2024全新改款_捷豹xel2024全新改款捷豹xel2024全新改款的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于捷豹xel2024全新改款的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。1.???xel2024?????2.外观选择更个性实拍新款捷豹XEL3.入门级豪车也内卷,奥迪A4L对比捷豹XEL谁更超值?

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       捷豹xel 2024全新改款的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于捷豹xel 2024全新改款的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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2.外观选择更个性 实拍新款捷豹XEL

3.入门级豪车也内卷,奥迪A4L对比捷豹XEL谁更超值?

4.全新捷豹XEL上市起售多少?

捷豹xel 2024全新改款_捷豹xel2024全新改款

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       近日,2023款捷豹XEL是正式上市了,新车一共推出了两款车型,官方指导价分别为29.98万元和32.98万元。新车的外观并没有做大的改动,内饰依旧没有进行升级,还是比较传统,配置方面则是进行了调整,它的动力搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱的组合,下面我们就来看看2023款捷豹XEL有什么改动吧。

       2023款捷豹XEL的外观虽然变化不大,但它的造型设计放到今日也不算落后,它的前脸配备了镂空式的进气格栅,周围使用了一圈镀铬饰条进行装饰,两侧的大灯造型比较扁平狭长,看起来还是具有不错的运动感的。它的下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了大尺寸的导流槽,中间为梯形的进气口,增强了车子的运动气息。

       2023款捷豹XEL的定位为中型车,它的车身尺寸为4778*1850*1429mm,轴距为2935mm。从侧面来看,新车的运动感是丝毫不减,整个车身比较低趴,车窗线和侧裙加入了镀铬饰条进行装饰,搭配上流畅修长的车身腰线,体现出了不错的商务范,而双五辐式的轮毂造型则具有不错的运动感。它的尾部采用的是“小鸭尾”的造型,两侧的尾灯同样是基本狭长犀利,下包围配备了后导流槽,搭配上双边共双出的排气布局,主打的就是运动。

       新车的内饰设计布局还是比较传统,并没还有使用时下比较流行的双联屏和悬浮式大屏,中控屏依旧采用的是嵌入式的设计,方向盘采用的是三辐式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,整体显得比较稳重。内饰使用上了大面积的软质材料和皮质材料进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,档次感还是在的,豪华感就没那么出色了。

       配置方面,从价格上来看,青春运动版价格不变,进取运动版价格上涨3000元,配置上来看,进取运动版新增了ACC自适应巡航系统、碰撞预防紧急制动和车道保持辅助系统等。此外,新车全系标配了InControl OS 2.0系统和防爆胎,还新增了奥斯图尼珍珠白车漆颜色。

       动力方面,2023款捷豹XEL提供了2.0T高低功率两款发动机选择,其中青春运动版的发动机最大功率为147kW,最大扭矩为320N·m,进取运动版发动机的最大功率为184kW,最大扭矩为365N·m,传动系统均匹配的是8挡手自一体变速箱。

       结语:2023款捷豹XEL还是有所提升的,虽然取消了备胎,但是全系配备了防爆胎,进取运动版新增了一些比较实用和智能的配置,价格上涨3000元也比较合理,而且新车的优惠力度也比较大,整体来看是不错的。

       本文来自易车号作者车早茶,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

外观选择更个性 实拍新款捷豹XEL

       XEL车速只有在35km/h~80km/h,仪表才会提醒,并发出嘟嘟的警示音,并自动刹停车辆;而5km/h~35km/h不会警示,满足触发条件,AEB系统直接自动刹车。不要觉得AEB没有警示音就是不可用,产生误判。

       捷豹xel特点

       全新捷豹XEL采用了“一车两款”设计方式,推出优雅系列和运动系列两款车型,这也是近年来各大豪华品牌所常用的打法,两种车型通过前保险杠造型、方向盘以及座椅等方面进行区分。

       作为一辆改款车型,全新捷豹XEL整体的框架造型相较于老款车型变化点在于外观与内饰细节配置上的改变,主要变化点在于车灯、前后保险杠等方面。虽然是改款车型,但在调整之后,捷豹XEL的颜值无疑提升了一个高度。

入门级豪车也内卷,奥迪A4L对比捷豹XEL谁更超值?

       近年来,国内豪华中型车市场的竞争可谓是愈发激烈,除了传统德系三巨头奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L的相继升级换代、常年加价的雷克萨斯ES,更是有着凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等新秀的加入;而要想在这诸多竞品中脱颖而出,当然需要一定的实力;而作为一个有着80多年历史的豪华汽车品牌,捷豹XEL便是以自己独特的英式豪华与现代科技的结合获得了不少消费者的认可。日前,捷豹XEL也迎来了自己的中期改款车型。本次新车主要是对外观与内饰的细节方面的调整,特别是两种不同风格的外观套件进一步提升了新车的个性化定位。目前,苏州地区新款捷豹XEL已经到店,感兴趣的朋友可以关注一下。

       本次新款捷豹XEL主要是外观的变化,新车外观推出了运动系列与优雅系列两种不同风格的外观套件,符合时下流行的双外观战略。本次实拍新款捷豹XEL为优雅系列,新车主要是前格栅、前保险杠等细节部分有所差异。而其他部分,新款捷豹XEL外观与上代车型区别不大,只是在灯组结构等细微部分的调整。

       新款捷豹XEL前脸依旧继承了上代车型的家族式设计,扁平化的前脸造型颇为犀利,重新调整的前保险杠设计看上去更加时尚。此外,本次实拍优雅系列前格栅采用了立体的点阵式设计,大量的镀铬装饰带来了不少豪华感。

       修长的前大灯造型依旧十分犀利,并且内地灯组结构有所调整,全LED光源配以L形日间行车灯不仅更具科技感,照明效果也更为出色。而前大灯下方的侧进气口还准时有精致的镀铬装饰。

       新款捷豹XEL的侧面造型没有太大改变,整体轮廓依旧修长而运动。此外,车身尺寸与之前没有任何变化,长宽高依然为4788mm/1850mm/1429mm,轴距为2935mm。

       造型简约的门把上下方均采用了镀铬件装饰,并且集成有无钥匙进入功能。此外,后车窗位置的镀铬边上还印有“XEL”字样,以彰显新车的豪华身份。

       新款捷豹XEL的尾部同样保持了上代车型简约、优雅的设计风格,而双边排气管设计则彰显了其不俗的动力体验。此外,本次实拍优雅系列尾排周五采用了镀铬条加黑色包围,而运动系列则为车身同色系设计。

       与上代车型相比,新款捷豹XEL的尾灯显得更为修长,并且造型稍有调整,加之独特的LED灯带设计,新车夜晚辨识度进一步提升。

       同外观一样,新款捷豹XEL的内饰同样继承了上代车型设计语言,不过在方向盘、变速箱挡把与空调面板等细节部分有所调整。此外,新车内饰同样有两种风格可选,除了本次实拍优雅系列的上深下浅配色外,运动系列内饰配色则采用了更具运动元素的黑红设计。而在功能配置方面,新款捷豹XEL也进行了优化,包括双屏娱乐系统、负离子空气净化以及主动进气格栅等。

       三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹,并且新加入了钢琴烤漆按键以及镀铬装饰,进一步提升新车的豪华感。

       12.3英寸全液晶仪表盘画面显示十分细腻,除了丰富的行车信息外,还配有多种主题模式。

       12.3英寸全液晶仪表盘配备了全新的双屏娱乐系统,并集成了最新的车载互联系统;其中,上方的10.2英寸主要为车辆设置、导航以及丰富的娱乐系统。而下方5.5英寸显示屏主要为空调状态、音响等信息。此外,下方显示屏周围还是双温区自动空调控制面板,两侧旋钮上集成了温度显示与调节。

       其他配置方面,新款捷豹XEL依然配备有无钥匙一键启停、车身动态稳定控制、发动机自动启停、驾驶模式切换以及电子手刹、自动驻车等功能。

       新款捷豹XEL配备了丰富的扩展接口,包括前排中央扶手与后排空调出风口上的12V电源、扶手箱内的双USB接口/12电源接口以及SD卡槽。此外,新车还配备了无线充电装置,更加方便手机的充电。

       新款捷豹XEL依旧没有配备全景天窗,与上代车型一样采用了前后双天窗设计,不过这样也有效保证了车身刚性。

       实拍新款捷豹XEL优雅版座椅采用了米色皮革包裹,整体乘坐感受舒适;并且,前排座椅配备了多向电动调节功能。后排座椅配备了三个独立可调头枕与可收放中央扶手,不过后排中间地板凸起较高,中间座位并不适合长时间乘坐。

       新款捷豹XEL的储物空间依旧十分丰富,新车配备了包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前后扶手箱以及四车门储物格、眼镜盒与座椅靠背储物袋。

       新款捷豹XEL的行李厢容量还没有任何改变,内部空间平整,不过新款捷豹XEL后排座椅靠背无法放倒,这与上代车型后排座椅靠背的40/20/40比例放倒相比稍有逊色。

       动力方面,新车将依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,并有200马力版本和250马力两种两种功率可以选择,传动系统依然是采埃孚的8挡手自一体变速箱。

       全文总结:作为一款中期改款车型,本次新款捷豹XEL虽说算不上全面升级,不过也是足够诚意,新车推出的优雅系列与运动系列外观进一步提升了整车的个性化定位与选择空间,而小幅升级的内饰配置也让其更具竞争力。此外,捷豹XEL的终端优惠一直不错,加之独特的英式豪华体验,相信新车的整体竞争力会进一步提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新捷豹XEL上市起售多少?

       对于不少年轻消费者来说,“豪车梦”都是不可不谈的话题。其不仅在诠释豪华上有着独到的见解,更是能给消费者满满的“面子”,在任何时候都能拿得出手。时下,随着入门市场争夺战的打响,豪华品牌要想保证市场份额的稳定,“价格下沉”变成了首要选择。因此,对于年轻消费者来说,豪车好像也不是那么可望而不可及了。

       今天,车叔就给各位车友带来了两款入门级豪华轿车代表。其中,2023款捷豹XEL刚刚在2月14日宣布上市,依旧推出两款车型,官方售价区间为29.98-32.98万元,与前代相比有所提升。另外一款则是入门级豪车市场的常青藤——奥迪A4L,其官方售价区间为32.18-39.68万元。皆定位为中型轿车的两款车型,谁能率先突围?谁又能满足年轻消费者的“豪车梦”呢?下面就让我们一见分晓。

       静态对比:造型延续家族风范

       奥迪A4L空间账面优势更大

       先说捷豹XEL,作为年度改款,其对外观造型的变动并不大,整体依旧采用相对“运动化”的设计风格。前脸采用多处网格式处理,配合熏黑搭配,强化连贯效果。两翼矩阵头灯相对简约,没有太多的棱角,与前脸融合度颇高。

       侧身方面,捷豹XEL的线条质感相对丝滑,辅以流畅的溜背式车顶和镀铬装饰条,提升整车的一体质感。

       空间方面,捷豹XEL长宽高分别为4778/1850/1429 毫米,轴距为2935毫米,定位为中型轿车。空间必然没有太大的问题,但4778毫米的长度,有些不太主流,减少了前后的可利用空间,只能称得上是合格产品,但却没有太大的亮点。

       配置方面,捷豹XEL相对简陋,仅能提供基础的主副驾驶电动调节、座椅加热(选配)、后座出风口等。车机系统方面,捷豹XEL采用InControl智能驭领车载智能系统,支持车联网、手机互联、蓝牙/车载电话等基础功能。

       尾部方面,捷豹XEL采用扁平处理的矩阵头灯,并利用相对中置的两出排气来强化运动效果。

       再说奥迪A4L,其外观造型设计同样强调运动化。前脸采用经典的大嘴式进气格栅,并加入熏黑大尺寸蜂窝中网,来提升视觉冲击感。两翼矩阵头灯造型犀利,灯组与灯带相配合,带有很强的年轻气质。

       侧身方面,奥迪A4L通过两条前低后高的双腰线,配合溜背式车顶,将视觉重心后移,提升整车的修长质感。

       空间方面,奥迪A4L长宽高分别为4851(4858)/1847/1411(1439) 毫米,轴距为2908毫米,定位虽同为中型轿车,但空间账面数据明显更均衡,内部空间体验也会更为出色,尤其是后排空间体验,有着肉眼可见的差距。

       配置方面,奥迪A4L能够支持主副驾驶电动调节、30色氛围灯、自动空调等配置,舒适性配置表现相对一般。车机系统方面,奥迪A4L采用最新的奥迪Connect车载智能系统,支持手机互联、语音识别控制等配置。至于主流的OTA升级,两款车型都没有提供。

       尾部方面,奥迪A4L相对平淡,采用首尾呼应的上下对称设计,让整车更为和谐。

       动力对比:性能体验相差不大?

       先说捷豹XEL,其将继续搭载2.0升涡轮增压发动机。其中,青春运动版车型最大功率147千瓦,峰值扭矩为320牛·米,最高车速为230公里/小时,百公里加速时间为8.3秒。进取运动版车型的最大功率184千瓦,峰值扭矩为365牛·米,最高车速为240公里/小时,百公里加速时间为7.3秒,传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。

       再说奥迪A4L,其依旧是搭载2.0T涡轮增压低功率和高功率发动机。其中,40TFSI车型发动机最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛·米,最高车速为230公里/小时,百公里加速时间为8.2秒;45TFSI车型发动机最大功率为185千瓦,峰值扭矩为370牛·米,最高车速为240公里/小时,百公里加速时间为6.6秒。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,高配车型提供quattro四驱系统。

车叔总结

       以上就是两款车型的相关内容。通过对比,我们不难看出两款车型都明显侧重运动效果,并提供出色的空间与性能体验。但单从上述对比来看,车叔个人更看好奥迪A4L,价格相差不多,综合表现更优,强化后的运动外观,也很符合年轻人的审美特点。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       12月15日,奇瑞捷豹路虎旗下全球首发车型--全新捷豹XEL在昆明上市,共推出包括首发限量版在内的六款车型,售价为28.88万元至42.88万元。"全能艺人"陈伟霆携手全新捷豹XEL亮相发布会现场,并为抢先预订"LOVE挚爱限量版"的首批车主代表交车。

       全新捷豹XEL专为年轻一代消费群体打造,在豪华体验、运动操控以及创新科技方面全面升级。

       奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞(Murray Dietsch)表示:"全新捷豹XEL的上市既充分展现了奇瑞捷豹路虎的强大企业综合实力,更标志着我们在拓展中国豪华汽车细分市场的征程上又迈出了坚实的一步。"

       运动性:全铝车身+跑车级底盘

       全新捷豹XFL采用高强度、轻量化的智能全铝车身架构。此次新车再度应用高压真空铸铝、高强度断面挤出铝、铝镁合金等多种成型材料及科技,在提升燃油经济性及安全性的同时,进一步优化了操控表现。全新捷豹XEL也由此成为同级市场中唯一一款采用智能全铝车身架构的车型。

       全新捷豹XEL拥有前后近50:50的比例,采用跑车级底盘,搭载双叉臂前悬挂,增强了车身稳定性。转向系统及扭矩矢量分配系统,让车辆过弯更加轻松稳定。

       新车搭载了由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0升四缸发动机,匹配8速自动变速箱;在燃油经济性方面,百公里燃油消耗为6.7升。

       科技性:液晶虚拟仪表盘+智能驭领车载互联

       全新捷豹XEL搭载12.3英寸TFT多功能液晶虚拟仪表盘,中控台10.2英寸触摸屏,一屏双显功能兼顾驾驶者与乘客的使用需求。

       新车内置InControl智能驭领车载互联系统,除提供航位推测、信息娱乐支持外,其远程控制功能还可让车主通过苹果或安卓设备实时监控车辆状态。4G Wi-Fi 热点功能可同时为八个设备提供网络连接。

       豪华性:2935毫米轴距+Meridian音响

       车身尺寸方面,全新捷豹XEL拥有2,935毫米轴距,在保留标准轴距车型优雅线条、动感侧面轮廓的同时,后排腿部空间增加112毫米,膝部空间增加100毫米;标配滑动式全景天窗。

       配置方面,新车搭配温莎真皮座椅和英国Meridian音响系统,营造优雅奢华的驾乘氛围。

       为年轻消费者:陈伟霆代言+"LOVE挚爱版"限量100台

       众多年轻消费者的偶像陈伟霆是典型的"全能实力派"。他不仅影视歌多栖发展,在舞蹈方面有极深的造诣,更是玩转各种潮流的时尚达人。从斯文简约、性感雅痞到狂野奔放,他在多种风格间转换毫无压力。此次携手捷豹XEL,正是因为两者同样实力与时尚兼修。

       全新捷豹XEL除了特邀陈伟霆代言,还推出了一款专为车迷和粉丝打造的"LOVE挚爱版"车型,全国限量100台。

       捷豹在中国豪华汽车市场布局进一步完善

       车镜获悉,目前,奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL三款车型,在18个月内实现了双品牌全面布局,成为国内唯一同时运营两大豪华品牌的汽车企业。

       为更好地满足中国年轻消费群体的需求,奇瑞捷豹路虎在全新捷豹XEL本土化的过程中,对新车进行了多方面的设计优化,并针对中国的气候特点和地貌特征对整车热管理、空气动力学及防水防尘密封性进行了测试。

       奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示:"全新捷豹XEL的上市,是奇瑞捷豹路虎在中国发展的又一座里程碑。它进一步完善了捷豹品牌在中国豪华汽车市场的布局,将领先的科技和产品带给更多中国消费者。

       好了,今天我们就此结束对“捷豹xel 2024全新改款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。