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大众汽车召回通知_大众汽车召回通知怎么写
ysladmin 2024-06-13 人已围观
简介大众汽车召回通知_大众汽车召回通知怎么写_大众汽车召回通知怎么写 大家好,今天我来和大家聊一聊关于大众汽车召回通知的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享
大家好,今天我来和大家聊一聊关于大众汽车召回通知的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
1.大众因变速箱缺陷扩大召回范围 涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列
2.一汽大众宝来召回,召回到什么地方
3.超10万辆 奥迪召回部分A6L/A7等车型 变速箱控制单元存隐患
4.这次林肯马自达大众旗下车型均有召回,扩大召回车型也要盯紧
5.大众DSG召回事件的事情经过
6.涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型
大众因变速箱缺陷扩大召回范围 涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列
易车讯?日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月3日起,扩大召回2009年2月6日至2016年3月3日期间生产的部分2009-2016年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计1540辆。本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,造成离合器无法耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。
大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。?
本次召回属于2019年5月5日发布的《大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为由于生产者的系统数据追溯问题,导致部分受影响车辆未被纳入召回范围。
大众汽车(中国)销售有限公司将以挂号信等方式,通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?
一汽大众宝来召回,召回到什么地方
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年9月25日起,召回2012年6月15日至2017年10月5日生产的部分进口2013款,2015款,2016款,2017款奥迪A8、S8汽车,共计2854台。召回问题:
本次召回范围内的车辆发动机舱密封件的密封条可能由于高温而变形,在车辆运行过程中,发动机舱密封件可能变形或松动。当车辆运行过程中发生振动时,松动的发动机舱密封件可能与发动机舱内的高温部件接触,进而导致密封件及发动机舱内相邻部件温度过高,极端情况下可能会起火,存在安全隐患。
处理方式:
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费安装固定板,防止发动机舱密封件松动,以消除安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主,奥迪授权经销商也会主动联系相关用户,安排免费维修。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线:400-817-1666,了解此次召回的详细信息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
超10万辆 奥迪召回部分A6L/A7等车型 变速箱控制单元存隐患
召回到4S店,4S店会通知车主一个时间段,把车开去4s店即可。汽车召回属于产品召回制度,产品召回是指生产商将已经送到批发商、零售商或最终用户手上的产品收回。产品召回的典型原因是所售出的产品被发现存在缺陷。 产品召回制度和一般的三包产品退换货是两个概念。
扩展资料:
召回制度是针对已经流入市场的缺陷产品而建立的。所谓缺陷产品,是指因产品设计上的失误或生产线某环节上出现的错误而产生的,大批量危及消费者人身、财产安全或危害环境的产品。
建立产品召回制度有利于保护消费者的人身财产安全,促进消费,提高人们的物质生活水平。我国在市场上依旧充斥着大量的劣质产品,给人们的生产生活带来巨大的隐患,甚至造成严重的人身伤亡事故。
规模较大的企业还必须确定召回委员会的集权化内容,以决定采用集权、分权或集权和分权相结合的组织形式。召回委员会必须明确召回行动中各部门员工的任务和职责。
参考资料:
这次林肯马自达大众旗下车型均有召回,扩大召回车型也要盯紧
易车讯 日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年10月22日起召回部分进口和国产奥迪汽车。具体如下:(一)2020年9月9日至2021年5月5日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆,共1785辆;?
(二)2020年3月18日至2021年8月11日生产的部分国产A6L 2.0T车辆,共102425辆。?
本次召回范围内的车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题,在较低车速下车辆从一档换到二档时,如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板,“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发,从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速会稍微提高,可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况,会增加发生事故的可能性,存在安全隐患。?
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件,以消除安全隐患。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。?
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主,奥迪授权经销商会主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线:400-817-1666,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?
大众DSG召回事件的事情经过
国家市场监管总局网站14日发布了一批汽车召回公告,涉及林肯、马自达、大众等品牌,其中大众旗下车型属于扩大召回,车主需要留意相关信息,及时进行处理,以消除隐患。林肯
召回一:?
时间、车型以及数量:召回2015年5月26日至2017年12月21日生产的部分2016-2018年款进口?林肯MKX汽车,共计29900台;以及2014年6月11日至2017年7月19日生产的部分2014-2017年款进口林肯MKZ汽车,共计22922台。
召回原因:由于材料的原因,前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态,引起前制动软管内部编织层局部开裂,最终可能导致前制动软管外层破裂。前制动软管破裂会导致制动液逐渐泄漏,制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降,增加了车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
解决办法:福特汽车(中国)有限公司将委托林肯授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改善编织层材料后的前制动软管,以消除安全隐患。
召回二:
时间、车型以及数量:召回2019年8月22日至2019年9月13日生产的部分2020年款进口林肯飞行家汽车,共计6台。
召回原因:由于座椅供应商制造原因,导致前排座椅侧气囊模块的紧固件没有拧紧到正确的力矩。侧气囊模块未能充分固定可能会影响侧气囊的展开轨迹,导致侧气囊无法或延时展开至正确位置,从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险,存在安全隐患。
解决办法:福特汽车(中国)有限公司将委托林肯授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查前排座椅侧气囊模块紧固件的扭矩情况,如果发现紧固件缺失或松动需要安装缺失的紧固件和按标准扭矩拧紧,以消除安全隐患。
马自达?
召回时间、车型以及数量:自2020年10月30日起,召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达6阿特兹汽车,共16792辆。
召回原因:由于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)的密度不足,造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形,与燃油泵壳体和泵盖发生干涉,导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。
解决办法:中国第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯,以消除安全隐患。
大众
召回时间、车型以及数量:自2020年10月30日起,召回2016年10月4日至2018年12月13日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车,共计383辆。
召回原因:由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等),还可能使用了不恰当的接合剂,造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落,可能干扰后车的正常驾驶,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓,以消除安全隐患。
值得注意的是,本次召回属于2020年5月22日发布的《大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口途威系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到更多车辆可能由于不恰当的接合剂,存在导致车顶扰流板脱落的安全隐患。
解决办法:车辆召回维修前,用户可先自行检查车顶扰流板,如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。
来源:国家市监总局网站?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型
2012年3月13日,质检总局官方网站发出消息《质检总局执法司负责人就DSG变速器故障问题再次约谈大众公司》,就质检总局执法司再次约谈大众公司的相关内容进行了阐述。2012年4月,国家质检总局缺陷产品管理中心宣布,向全社会公开征集大众汽车DSG变速器故障信息。
2012年5月2012年5月23日 大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司联合宣布,在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。
2012年12月27日,大众在台湾地区宣布召回部分DSG故障车型。而此前在中国大陆大众的处理方式则只是延长质保。
2013年1月6日 大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司再次发出官方声明,称对2013年生产并销售的所有车辆所配备的DSG(DQ200/DQ250)变速箱,大众汽车在施行4年质保政策的基础上,同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里(自购车之日起,以先到者为准)的质量担保。
2013年2月27日,质检总局再次约见大众公司,要求其采取召回措施,尽快解决DSG故障问题。
2013年3月15日,央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题,速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障,可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。
2013年3月16日,质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回,“大众公司如果不履行法定义务,质检总局将责令召回”。
2013年3月16日下午,大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称:“大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题,有关召回具体细节将于近期公布。”
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来奥迪汽车召回事件的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。据国家市场监督管理总局网站,8月28日发布的召回信息得知,一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起,共召回18497台奥迪车型。其中,包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。
召回原因:供应商制造偏差
部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄,在汽车行驶过程中,高油压工作的情况下,蓄压器螺纹座会发生微裂的风险,会引起系统油压下降,触发仪表盘亮起警报灯;车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话,汽车动力传输会受到影响,存在极大的安全隐患。
召回后解决方案:免费进行软件升级
为了消除安全隐患,一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级。公司同时做出了承诺,将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车,直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换,以确保同类缺陷情况不再发生。
对比,有网友表示:“一汽-大众有限公司这种负责任的态度确实令人钦佩,但是奥迪一再发生问题车辆召回事件,可见,该公司还是需要继续提高相关配件厂商的要求为好!”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“大众汽车召回通知”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众汽车召回通知”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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