骐铃汽车怎么样_骐铃汽车怎么样值得买吗

骐铃汽车怎么样_骐铃汽车怎么样值得买吗

       今天，我将与大家分享关于骐铃汽车怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.江铃骐铃

2.我的新“工友”骐铃T5，谈谈自己的用车感受和心得体会！

3.搭国六汽油发动机 骐铃T7/骐铃T100S工信部过审

江铃骐铃

       江铃汽车集团成立于1947年，总部位于江西南昌。时至今日江铃集团已经发展成为江西最大的制造型企业。旗下有子公司、股份公司、控股公司数量多达21家。其中具背整车生产资质的有6家，宝典皮卡就是属于江铃股份公司的产品而骐铃皮卡属于江铃集团轻型汽车有限公司的产品。宝典与骐铃同属于江铃集团出产亦可谓是兄弟产品。 众所周知宝典皮卡作为中国皮卡市场中的第一阵营产品，其所具有的竞争优势是毋庸置疑的。竞争优势的主要支柱还是技术（与日本五十铃的合作），江铃集团自第一台皮卡车的生产到现在已经具备了二十多年的生产经营，在这二十多年的经验积累中江铃集团对皮卡车的生产制造到销售流程可谓是轻车熟路。就在这经验丰富技术成熟的时候江铃集团推出了骐铃皮卡这款产品，骐铃皮卡依托江铃集团多年的皮卡生产经验确保了产品品质，根据市场需求生产多种颜色和不同货箱长度的 产品以满足客户（宝典皮卡可选颜色少，且没有长箱）。在皮卡车激烈的竞争洪流中，骐铃皮卡依据独有的后发优势奋勇前进开创江铃集团皮新一代卡传奇。

我的新“工友”骐铃T5，谈谈自己的用车感受和心得体会！

       我们时常会羡慕欧美国家的皮卡文化，向往开着一台皮卡四处越野的生活，但在我国几百万皮卡用户群体中，将皮卡用在“越野玩车”的消费者却少的又少。其实这并不奇怪，就像买“小钢炮”的多数依然是代步，皮卡也是一样。无论论它怎么发展，只要它有那个斗儿，它就仍然是大多数人的“工具车”，不能脱离这个使命。

       买一台豪华皮卡来越野、旅行的生活固然令人心神向往，但不可否认的是，虽然目前购买高端皮卡的用户占比正逐步升高。但我们更不能忽视的数据是，我国依然有高达62%的皮卡用户更愿意选择12万元以下家商兼顾的皮卡车型。可见，主打性价比的经济实用型皮卡依然是我国皮卡市场的主力军。

       而骐铃汽车便是一全致力于打造实用型皮卡的企业，同时是国内实用型皮卡领域内皮卡品系最全的车企。目前，骐铃皮卡包括t100（s）、新t5、t7（plus）三大品系车型产品售价覆盖4—13万元的超大价格区间，是目前国内选择程度最为丰富的皮卡车型品牌。

       随着皮卡的用车环境日趋开放，舒适性、操控感、安全性越来越受用户关注。那么在当下新品层出的国内皮卡市场，哪一款车型能够兼顾各方所需，宜商宜家且能满足工薪阶层的消费能力呢？骐铃皮卡t7正是将工具皮卡和中高端皮卡完美结合的典型产品。

       2019款骐铃t7皮卡旗下包括两驱/四驱、柴油/汽油以及标/长轴版车型。

       2019款骐铃t7相比于旧款，在颜值上有大幅提升。此外，前雾灯的造型更加前卫，并增配了日间行车灯，提升了整车的档次和时尚感。同时在配置上，该车具有外后视镜加热、电动后视镜、隐藏式天线等。值得一提的是，其所拥有自动感应雨刷和定速巡航功能，使其乘用属性和豪华感倍增。

       该车市场指导价在7.78万—11.28万元之间，目前购买骐铃t7，享受8000元补贴。该车具有三种动力选择：2.2l v22汽油发动机、2.0t 4k21d4t汽油发动机和2.8t je493柴油发动机。

       1.舒适控：买来代步和旅行

       南方某公司白领，喜欢到各大城市旅行的他，在看到皮卡解禁政策的出现时，便对骐铃t7可谓一见钟情。棱角分明的前脸，搭配双横幅式镀铬格栅，同时创新的在前脸下唇处大面积使用中国传统佛教“卍”字符号做花纹装饰，寓意“吉祥美好”。这样一台用心的皮卡，当然可以很适合家庭。

       在骐铃t7各车型中，更推荐选择2.2l两驱标轴超豪华版车型，厂家指导价8.58万元。该车型采用绵阳新晨v22汽油发动机，相比柴油车型静谧性更好，而对于城市道路，其动力完全满足需求，且相比于搭载4k21发动机车型价格便宜。

       在配置方面，对于舒适控、家庭使用的人，自然是超豪华版更为合适。超豪华版独有的倒车影像、gps导航、感应大灯等，都能够使驾驶更加舒适、方便。值得一提的是，对于身处南方的人，其配备的感应式雨刷功能，可以轻松应对南方连绵不断的雨季，同时后视镜加热功能，也保障了冬季行驶中的安全。

       2.开山路

       在整车结构上，2019款骐铃t7plus具有很强的优势。底盘采用梯形结构的专业越野底盘，车架宽、刚性强。前后轮距较大，达1515/1525mm，采用齿轮齿条式液压助力，车在连续弯道转向时定位精准，抓地力强。870/1355mm的前/后悬架行程、200mm的高离地间隙使车拥有很强的通过性。同时，与底盘配合的，是一双尺寸为245/70r16的“大脚”，配有6辐式铝合金轮毂同时采用前盘后鼓的制动形式，为市场主流配置。

       推荐选择2.8t四驱长轴超豪华版车型，厂家指导价10.98万元。其所使用的是与日本五十铃4jb1发动机一脉相承的je493系列发动机，排量为2.8l，采用高压共轨 增压中冷 egr doc dpf的技术路线，最大净功率为78kw，峰值扭矩为225n?m，具有动力强劲、油耗低、噪音小，燃油效率高的特点，能在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下表现出极强的稳定性。

       往返与山路之间，无论是脱困能力，还是在山路的动力性，选择这台发动机配合四驱使用自然是黄金组合。而运输木材这种大型货物，选择长轴也能免去“放不下、装不进”的麻烦。相比于精锐版，豪华版所增加的胎压显示、倒车雷达功能，都给行驶安全多了份保障。尤其是像老张这种，常常行驶在人烟稀少的山林中，胎压监测功能能够将轮胎情况直观的反馈给驾驶员，避免意外事故的发生。

       3.城乡族

       推荐2.0t四驱长轴精锐版车型，厂商指导价10.18万元。该车型所搭载的4k21d4t汽油发动机，该发动机具有涡轮增压，被国内多款成熟车型采用，有着油品使用宽泛、扭矩平台表现出众、动力输出线性平稳等特点。其排量为2.0t，功率为150kw，扭矩可达280n?m。无论是日常使用还是后期的保养上，该发动机性价比都极高。

       4.总结

       针对三种用户，骐铃t7都完美的提供了更为适合他们的车型，可见其对于用户的深度了解和产品的多样性。作为一款宜商宜家的多用途皮卡，2019款骐铃t7皮卡在经过全新改款之后，该车的产品性价比更高，增加舒适性配置后，提升了该车家用车属性的功能。同时，该车旗下多种产品类型、多样的动力系统，也为用户提供着丰富的购车选择。对于该款高性能、高性价比的多用途皮卡车型，相信未来将会赢得更多用户的关注。

搭国六汽油发动机 骐铃T7/骐铃T100S工信部过审

       在如今这个大流动的环境中，面对无处不在甚至异常惨烈的生存，很多时候，当压力像乌云般袭来，我们首先想到的便是逃离，渴望“悠然见南山”的隐居，让身心得以休憩。但是，我们最终还是舍不得都市的种种美好，只能退而求其次，将就着隐居在都市。?繁华的都市，总是在有形或无形中泯灭着我们的天性，曾有过的慧质兰心，曾梦想过的简约安宁，都在城市的水泥和汽车尾气的催化中消逝如烟。我心里的隐居生活曾经一遍又一遍地规划过，一切的一切似乎早已在心中安排妥当。在我童年、少年生活的地方，盖一栋红砖青瓦的小屋，雕花的木窗，青翠的竹帘，屋门常开，屋后开辟一片农地，或种菜或植树，以清凉的溪水灌溉，不打农药，不施化肥，裸露着真挚、安全与健康，韭菜花素白地开着，或懵懂地鼓着朵，黄瓜褪去干枯的黄花，蓄积着浓浓的汁水，等待一个缘满的日子，等待一只妙手的主宰。?在工地打工好几年了，也熟悉了其中的各种方式套路，准备买个皮卡车，接点活，从老家找几个工人自己干，也算是对自己这几年打工的一个交代吧。预算也不多，7-8w就可以了皮实耐造些，毕竟往后不知道要依靠他几年了，而且还是干粗活。最后选定了骐铃T5?2.8柴油舒适型，刚提车就迫不及待带“他”来到了工地，算是让“他”熟悉一下环境吧，顺便试一下性能怎样，答案就是确实没让我失望，拍了一些照片来分享一下吧，技术有限……

       提的银色，感觉能耐脏一些。?前脸没有什么特别的，就是平直的线条散发着朴素的气质。

       大灯是卤素光源，这个也不能说是完全不好，卤素光源雨雾天更有穿透力，并且透镜没有忽略，这一点还是不错的，还有日行灯。

       货斗还是很大的，装下要用的工具是肯定没有问题了，照片不太显大，实际很大。

       15寸的轮毂配上厚厚的胎，还有高高的离地间隙很够用，在工地上没有丝毫压力。

       尾部大大的字母logo，有点国际范。

       车内比较简洁，花哨的功能没有太多，收音机还有usb接口也都配备了，闲暇时候听个歌放松一下。织布座椅冬暖夏凉，不过不耐脏，过几天买套座椅套吧。

       三炮筒式的仪表，几乎没有任何彩色的显示，我们拒绝华丽。

       车内载人空间也够用。

       2.8t的柴油大心脏，满载也可以轻松应对了。引擎盖还是液压撑杆，良心配置。

       远处来两张，以后靠你了。

       工友帮忙拍的，就不露脸了，“老帅哥”了，哈哈！

       中国皮卡网?新车资讯近日，工信部发布第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。骐铃T7和骐铃T100S共有5款车型出现在过审名单上，5款车型均搭载可满足国六排放标准的汽油发动机。

       骐铃T7

       骐铃T7共有3款车型过审，有标箱/长箱、两驱/四驱之分。新车外观造型硬朗大气，前脸进气格栅面积适中，内部采用横幅装饰条装饰。大灯尺寸比较宽大，并且与中网相连接，雾灯尺寸非常大，下方通风口面积适中，并且贯穿了车头左右，丰富了车头的设计元素。车身尺寸方面，骐铃T7标箱版车型长宽高为5235x1830x1707mm，货箱尺寸为1480x1470x470mm，轴距为3025mm；长箱版车型长宽高为5590x1830x1707mm，货箱尺寸为1835x1470x470mm，轴距为3380mm。

       车尾门把手采用了镀铬处理，增添了时尚感。除了两侧宽大的尾灯外，新车还配有高位刹车灯，能够更好地给与后车警示。尾门踏板采用了防滑处理，方便上下车时使用。尾门处还标有大大的“JDMC”标识，增加了不少辨识度。此外，新车可选装轮辋造型、尾部标识。

       动力方面，骐铃T7搭载的是来自江苏三能动力总成有限公司的汽油发动机，发动机型号为JT15T，排量为1.5L，最大功率可达120kW，油耗申报值为8.3L。

       骐铃T100S

       骐铃T100S共有2款车型过审，有单排/双排之分，该车同样采用了比较硬朗的设计风格，但整体时尚感相比于骐铃T7要稍差一些。车头部分与骐铃T7非常相似，但雾灯区域面积较小，车头下方的通风口设计感也不是很突出，显得比较中庸。车身尺寸方面，双排车型长宽高为5667x1775x1739mm，货箱尺寸为2020x1510x410mm，轴距为3480mm；单排车型长宽高为5667x1775x1739mm，货箱尺寸为2700x1510x410mm，轴距为3480mm。

       车尾部分更具货车气息，尾门上方配有两个锚点，尾门锁采用的是两侧锁扣的样式，在现在的皮卡车型中比较少见。尺寸适中的尾灯横置于车尾下部分，较大的“JDMC”标识让车尾更具辨识度。骐铃T100S的车尾整体来说比较中庸，在时尚感和设计感方面有所欠缺，货车定位明显。新车可选装尾门样式、前格栅样式、尾部标识、尾门铰链样式及货厢架样式。

       动力方面，骐铃T100S同样搭载来自江苏三能动力总成有限公司的汽油发动机，发动机型号为JT15T，排量为1.5L，最大功率可达120kW，油耗申报值为8.3L。

       本次过审的骐铃T7和骐铃T100S，整体来看更加适合作为平原地区的工具车，从两款产品的种种特性来看，相信两款车的售价也会比较亲民，是工具车的好选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“骐铃汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“骐铃汽车怎么样”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。