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二线豪华汽车品牌排名榜_二线豪华汽车品牌排名榜

佚名 2024-05-22 人已围观

简介二线豪华汽车品牌排名榜_二线豪华汽车品牌排名榜我很了解二线豪华汽车品牌排名榜这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。1.豪车一线品牌和二线品牌有哪些2.9月二线豪华品牌销量出炉:凯迪拉克反超,雷克萨斯只能排第三?豪车一线品牌和二线品牌有哪些豪车一线品牌和二线品牌有哪些随着汽车时代的高速发展,全球上也诞生了许多汽车品牌,部分汽车产品也变成

二线豪华汽车品牌排名榜_二线豪华汽车品牌排名榜

       我很了解二线豪华汽车品牌排名榜这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.豪车一线品牌和二线品牌有哪些

2.9月二线豪华品牌销量出炉:凯迪拉克反超,雷克萨斯只能排第三?

二线豪华汽车品牌排名榜_二线豪华汽车品牌排名榜

豪车一线品牌和二线品牌有哪些

       豪车一线品牌和二线品牌有哪些

       随着汽车时代的高速发展,全球上也诞生了许多汽车品牌,部分汽车产品也变成了如今的豪华奢侈品。汽车也有了一定的档次划分,现在的豪车品牌也被当作是汽车制造工艺的标杆,代表着汽车高性能、高质量的标准。下面就来说说世界中有哪些豪华汽车品牌!

       一线豪华汽车品牌在国际上是极有知名度和品牌影响力的,一些车系也被视为汽车界的艺术品且具有收藏价值。而被汽车行业定义为一线的豪华汽车品牌的有:Rolls-Royce劳斯莱斯、Bentley宾利、Maybach迈巴赫、Bugatti 布加迪、Lamborghini兰博基尼、Ferrari法拉利、Aston Martin阿斯顿 · 马丁、Pagani帕加尼、Koenigsegg柯尼塞格等

       而二线豪华品牌与一线豪华汽车品牌相比,一线豪华品牌大多以超跑、赛车等系列闻名,二线豪华品牌则是相对贴近于生活的高端品牌。世界二线豪华汽车品牌有:Maserati玛莎拉蒂、Porsche保时捷、Mercedes-Benz梅塞德斯-奔驰、BMW 宝马、Lincoln林肯、Audi奥迪等。

       至于三线豪华汽车品牌,三线豪华品牌大都在汽车性能和质量也有一定的出色表现,在普通汽车市场的流通性较强。三线豪华汽车品牌有Buick别克、G30.Peugeot标致、Citroen雪铁龙、Ford福特、Chrysler克莱斯勒、Jeep 吉普、Renault雷诺等。

       事实上,对于世界豪华汽车品牌的一线二线三线的区分是没有具体判定规则的,这只是在汽车行业中自然而成的不成文说法。以上的区分内容也只是供作参考,并不代表相关汽车品牌真正的资质等级。

9月二线豪华品牌销量出炉:凯迪拉克反超,雷克萨斯只能排第三?

       一线:Rolls-Royce(劳斯莱斯) 、1191Bentley(宾利) 、SPYKER(世爵)、Maybach(迈巴赫)、Bugatti (布加蒂)。二线:Porsche(保时捷) 、Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰) 、Lincoln(林肯) 、BMW (宝马)、Cadillac(凯迪拉克) 、Maserati(玛莎拉蒂) 。三线:Smart(斯玛特)、Mazda(马自达)、Subaru(斯巴鲁)、Mitsubishi(三菱) 、Hyundai(现代) 、Chevrolet(雪佛兰)、Dodge(道奇)、Kia(起亚) 、MG(美格)、Fiat(菲亚特) 。

       产品质量、价格、售后服务……有很多因素会影响人们的购车意向,而品牌是其中最重要的因素之一。如同化妆品品牌有一线、二线、三线之分那样,汽车品牌也有不同的档次区分。

       而我们国产车十二强分别为:一汽、东风、奇瑞、北汽、上汽、广汽、长安、吉利、长城、比亚迪、五菱、蔚来。

       一汽东风奇瑞是国企,屹立不倒(只要国家不倒),奇瑞更是争气的国产,正向研发的国企。

       北汽上汽广汽长安是最牛的四个地方车企,而且有不止一个的合资品牌,北汽有现代奔驰,上汽有大众斯柯达通用,广汽有丰田本田讴歌三菱菲亚特,长安有福特马自达铃木ds。

       吉利长城比亚迪是民企中最牛的三个,吉利最均衡,长城和比亚迪偏科生,长城专攻suv,比亚迪则电动。

       五菱是销量最好的,还有他就是国产,并不是和通用合作就不算国产了。

       蔚来是逼格最高的,ep9是刷名气和炫技的,es8才是卖的。

       这些品牌,可以称之为一二线。

       如吉利,长城,一汽(有红旗,没办法),奇瑞,上汽,五菱,可以称之为一线。

       而长安,北汽,广汽,比亚迪,蔚来,东风,则是二线。

       剩下江淮、东南、海马等三线。

       众泰,力帆,野马等四线。

       在BBA一线豪华品牌三座大山的重压之下,二线豪华品牌可以说是各有各的小心思,主打美系豪华的凯迪拉克和主打北欧风情的沃尔沃都在降价走量,雷克萨斯傲娇得不可一世,迟迟不肯国产不说,还卖出了加价的精气神,而红旗和林肯则是俨然成为了二线豪华品牌中的潜力股。

       最近凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、红旗、林肯分别公布了自己在9月份的销量成绩,咱们一块来看看。

       1.凯迪拉克?9月份销量:2.6万辆

       评语:比666还多一个6?

       9月份的凯迪拉克可以说是神气了一把,单月销量2.6万辆,同比大增41.7%,继续巩固了自己二线豪华品牌头名的地位。

       而细看凯迪拉克各个车型的销量,不难发现,XT4和CT5成为了凯迪拉克销量的支撑,其销量分别达到了6666台和6012台车。但是总的看来,凯迪拉克销量还是往SUV车型上偏科。

       而从终端市场看来,凯迪拉克能够取得如此的销量,还是跟优惠力度是分不开的,今年是凯迪拉克车型改款的大年,9月份刚完成改款的?XT4终端优惠达到了5/6万,7月份上新的2020款CT5也都有了不小的优惠幅度,看来再新的车型,也抵不过市场优惠的诚意。

       2.红旗?9月份销量:2.15万辆

       评语:革命尚未成功,同志仍需努力

       要说最近销量公布最积极的豪华品牌,那肯定是红旗,9月份红旗销量突破21500台车,同比增长86%,1-9月累计销量突破130000辆,同比增长104%,距离年销20万辆的“小目标”,红旗的任务进度已经完成了65%,虽然还有不小的差距,但是红旗今年的销量表现绝对算得上是惊艳。

       细看红旗品牌的销量,红旗H5和红旗HS5贡献了绝大多数销量,销量占比分别达到了34.9%和51%。

       但是更让人惊讶的是,红旗全新的C级豪华车型红旗H9刚刚上市就卖出了上千台,这对于要跟二线豪华拼品牌力的红旗来说是个好消息,另外2.0T的红旗HS7已经上市,红旗H9+、HS7+也悉数亮相。目前形势一片大好,但是革命尚未成功,同志仍需努力啊!

       3.雷克萨斯?9月份销量:2万辆

       评语:销量增长,却丢掉了皇?

       2020年对于雷克萨斯是非常重要的一年,销量表现持续猛增,在与凯迪拉克的头名之争中也占据了一定优势。但是2020年9月销量却给雷克萨斯泼了盆冷水,雷克萨斯9月在华销量为20090辆,同比增长13.3%,看着不错,但是却在凯迪拉克和红旗大幅增长的同时失了宠。

       当然了一个月的销量数据也并不能说明全部,目前雷克萨斯攻势凶猛,在地球另一端的美国市场,雷克萨斯第三季度的销量甚至一举超越了BBA,而国内雷克萨斯在品牌力和营销模式上取得的成功,也值得其他豪华品牌借鉴。

       只是雷克萨斯目前的问题在于,其真正走量的只有ES一款车型,RX、LX、LS、NX等车型销量都比较一般,一条腿走路显然不是正确方式。

       另外,去年冬季丰田/雷克萨斯车型2.5L混动机油增多的问题,在国内市场并没有得到妥善解决,而2020年即将到来的冬季会不会给雷克萨斯提出新的挑战呢?

       4.沃尔沃?9月份销量:1.72万辆

       评语:降价不是万能的,不降价却万万不能

       官方数据显示,9月份沃尔沃汽车在华新车销量为17292辆,同比增长15.9%;1-9月累计销量为113278辆,同比增长3.4%。

       可是没有对比就没有伤害,在二线豪华品牌的厮杀中,沃尔沃有些掉队的痕迹,以往坐稳二线豪华市场前三的沃尔沃,已连续五个月销量低于红旗品牌,跟领头的凯迪拉克拉也拉开了一定的差距。

       目前沃尔沃国产车型有XC40、XC60、S60和S90四款。从车型上看,沃尔沃更新换代以及推出新车的速度,跟凯迪拉克还是有差距的。譬如现在凯迪拉克已经完成了从ATS、XTS等老车系到CT新系列的交替,但是沃尔沃的产品更新还是以改款为主。

       另外,沃尔沃主打的先进的安全、环保理念,并不是目前主流市场的“刚需点”,而且对于年轻化和运动化的大趋势,沃尔沃的变革的决心显然还是不足的。

       5.林肯?9月份销量:0.7万辆

       评语:豪华+“性价比”,后来也可以居上

       在凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗面前,林肯汽车0.7万辆的销量,似乎不值得一提。但要知道,今年3月长安林肯的首款国产车型才上市,作为一个“迟到”的品牌,这样的成绩已经是林肯入华的最佳成绩,同比增长75%,连续5个月同比、环比双增长。

       其中冒险家销量突破4000台,飞行家卖出去1400多台。根据规划,林肯计划三年内投产三款国产车型,2021年也会有新车推出,目前中型SUV航海家已在国产车型目录中。

       作为后来者,长安林肯对自身定位还是比较准确的,没有好高骛远对标BBA等一线豪华品牌,而是选择了凯迪拉克作为“假想敌”,当然也明白“性价比”的重要性。这样看来,林肯在国内市场还是有潜力的。

       写在最后

       当然了,把成绩挂在嘴上的往往都是好学生,英菲尼迪、讴歌、捷豹路虎似乎已经“懒得”早早公布销量了。以上5个二线豪华品牌销量都是大涨的,但是排名上却出现了很大变化,看来二线豪华品牌的竞争,可真是白热化。欢迎关注“车域无疆”,更多车市销量信息等你来关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“二线豪华汽车品牌排名榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二线豪华汽车品牌排名榜”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。