中国一汽奔腾b70图片_中国一汽奔腾b70图片92019年图片

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       大家好，今天我想和大家探讨一下“中国一汽奔腾b70图片”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.第三代奔腾B70购车手册：推荐乐享型 标配丰富/性价比高

3.买车就送“**姐”？全新奔腾B70到店实拍

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       重逢是种什么感觉？或许用这个词来形容?奔腾B70最合适了。

       当年的中国品牌轿车市场还不大的时候，有过一款标杆级别的车型，说的就是奔腾B70。十五年前，一汽奔腾带来了基于马自达6平台开发的奔腾B70，因为有着优秀的底子，所以当年的B70上市后就有了相当不错的口碑和销量。

       不过，当年的辉煌终究是当年的辉煌。在车市剧变开始后，奔腾B70的声音已经消失了好几年。这次第三代B70的到来，就和重逢一样，它摆脱了马自达6的影子，以一个全新的形象站在了我们的面前。

       当年的B70定位是不折不扣的中级车，最高配车型的价格甚至突破了20万元。而如今全新的B70以9.99万元的起售价回到市场，放下了身段，淡化了中级车的定位，对于B70而言，是种以退为进的手段。

       紧凑级车和中级车，这两个概念很常见，但是在很多人始终没有一个明确的界限。紧凑型=A级别，中型车=B级，这是大多数人的传统认知，但是实际上并没有一个规定。这也就导致了近两年来有一个明显的变化，就是不少A级车都会宣称自己是中级车来提升形象，当然前提是自己得拿出来一点越级的东西，比如前段时间特别火的星瑞。

       长轴距，2.0T发动机，超高配置，星瑞用这样的方法把中国品牌的轿车市场再次盘活了，而第三代的奔腾B70走的也是这种路线。

       全新设计的，更大气的外观，能看出来的是第三代奔腾B70想要变年轻的努力。同时2800mm的轴距、4810mm的车身，数据已经完全进入了我们认知的中型车，但是它并没有以此为宣传点，更多你能看到和全新第三代奔腾B70一同出现的官方宣传反而只是国民家轿。其实也对，国民家轿的这几个数据普遍都要小得多，所以第三代奔腾B70多少有点如今流行的“超大杯”的意思，当大家的关注点都在家轿时，人们都会习惯性对比你和主流家轿的区别，这时候它的优势就很明显了。

       除了最大的空间优势，全新第三代奔腾B70也给自己做了一个全方位的进化。

       首先是外观，前两代车型都有相当不错的底盘，但是又都配了很稳重的外观，这点就让很多年轻消费者犯了难。全新第三代奔腾B70在尺寸加大的同时，采用了GT的设计思路，宽大的引擎盖和溜背的设计放在更大的尺寸上比例更协调，而且它还用了真正的掀背车身，它已经新的让你忘记前辈们的模样了。

       大灯虽然似曾相识，但是听了奔腾的说法你会发现它和中国的古兵器“戈”确是有着相当高的相似度，这样的中国元素放在中国品牌上的确还挺和谐的。

       内饰的双联屏已经不新鲜，但是功能表现上，全新第三代B70也有自己的独特之处，奔腾YOMI就是其一。堆砌大屏幕不难，难的是简化设计的同时不影响操作的便利性和功能性，所以才有了各大厂商发力语音控制的局面。因为一套好的语音控制系统，是阻止用户吐槽实体按键缺失的最佳解决方案，奔腾YOMI刚好能做到这点。

       最新的FMA技术架构，也为全新第三代的奔腾B70带来了很多驾驶层面的更新，比如主动刹车、自适应巡航、车道保持等L2.5级别自动驾驶所具备的功能都得益于新平台的帮助。全新的1.5T引擎+7速湿式双离合变速箱也跟上了涡轮时代，值得一提的是这台发动机的热效率高达39.06%，是十佳“中国心”引擎之一。

       全新第三代B70的出现，让我们重新认识到了奔腾品牌，看到了一个不一样的奔腾。B70作为当年中国品牌标杆，这次全面焕新也代表了奔腾品牌重回主流的信心。人们总说中国品牌在轿车领域没有太大的竞争力，但是回头看全新第三代奔腾B70的表现，在十万元出头这个价位，能打的的确不多。

       注：以上来源于品牌官方

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第三代奔腾B70购车手册：推荐乐享型 标配丰富/性价比高

       在最近的北京车展上，一汽奔腾亮相了一款新的车型——新一代?奔腾B70，吸引了无数眼球。?一汽奔腾这些年也是展现出了源源不断的活力，相继打出奔腾T77以及奔腾T99两张王牌，在SUV市场之中逐渐占有一席之地。进入2020年，奔腾又推出了奔腾B70，作为老牌国产中型轿车的第三代产品，新车采用最新的家族设计语言，预计年内正式上市。

       外观方面，新车是基于无限方程式FMA架构打造而成，采用“光影哲学性感曲面”设计语言，前脸有平坦的六边形进气格栅，内部有数码雨滴式的中网装饰，左右两侧连接着LED前大灯组，前大灯的设计灵感来源于古代兵器——“戈”，显得非常的犀利，给人留下独特的第一印象，这也标志着奔腾B70的重启。

       在车身侧面，新车有现在最流行的大溜背式轿跑造型，看上去非常动感。从侧面我们可以看得出来，门把手环节是使用了隐藏式的设计。整体车身修长，再配上大尺寸轮毂，显得更加流畅，富有活力。

       新款奔腾B70尾部的设计则是比较朴实无华，同样采用了最受欢迎的立体式灯罩贯穿式尾灯，它没有使用过多绚丽的装饰，但却紧跟时代脉搏，配合掀背式尾门和双边双出排气等设计，彰显时尚潮流之气息。

       进入奔腾B70的车内，可以看到的是氛围感营造得非常舒适，中控区域是一个倾斜式的设计，微微靠向司机位，也是更方便车主的操控。贯穿式出风口，精致的电子档杆，个性的双幅方向盘，亮黑色工艺覆盖的空调面板区域等设计，可以说瞄准了科技时尚的年轻消费人群，与外观一样的时髦。而在中控台最中央配备了一个3D全息投影设备，在进行语音控制的时候能够生成一个虚拟形象，也是有了未来汽车的感觉。

       在性能上面B70比较平易近人，搭载了1.5T的涡轮增压引擎，最大扭矩258牛米，匹配7速双离合变速箱，预计在价格方面会有良好的表现。这次全新B70可以说有着相当犀利的内外设计，其年轻化的风格也必会吸引更多年轻的消费者。

       总的来说，这款新奔腾B70是基于FMA架构的第一款车型，在它身上倾注了很多心血，就现在的情况来看，刚刚在北京车展上亮相就引起了众多消费者的关注，吸足了眼球，相信上市之后，其销售成绩也必定不俗，让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车就送“**姐”？全新奔腾B70到店实拍

       北京时间11月28日，一汽奔腾官方正式宣布了第三代?奔腾B70的官方指导价。新车推6款车型，售价区间为9.99-13.99万元。值得注意的是，全新车型对外形进行了全面升级并匹配了掀背尾门，使其运动感更加提升。那么，第三代奔腾B70到底哪款更值得推荐呢？

       先来回顾外观内饰，新车在外形设计上延续了T77、T99的设计元素，车头使用了大尺寸六边形进气格栅并配备点阵式亮银色镀铬装饰。另外，新车轴距达到2米8，并配备了掀背尾门，也为车辆本身增加了卖点。

       内饰方面，第三代奔腾B70采用了更为突出驾驶、科技的设计理念。新车内置三块大屏，其中全液晶仪表、12.3英寸中控屏为一体式设计，并针对空调操作面板单独设计了一块大屏。

       新车采用电子挡把，并使用钢琴烤漆、金属镀铬装饰，突出了现代科技感的同时也保证了不俗的档次感。空间方面，新车也使用了时下流行的下沉式储物格。

       动力方面，第三代奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力169Ps，最大扭矩258Nm。

       第三代奔腾B70?1.5T?手动驭智型

       推荐指数：4.5颗星

       作为入门级配置，1.5T手动驭智型提供了18英寸轮圈、主副驾驶安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、织物座椅、12.3英寸中控屏、全LED大灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、加热、自动空调、后排出风口等，颇为丰富。

       第三代奔腾B70?1.5T?自动乐享型

       推荐指数：5颗星

       自动乐享型首先更换了自动变速箱，并提供了运动模式、其余配置则与手动驭智型保持高度一致。相比之下，自动乐享型在配置上已经可以说是颇为丰富。

       第三代奔腾B70?1.5T自动悦享型

       推荐指数：4.5颗星

       自动悦享型增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、无钥匙进入、仿皮座椅、前排主驾驶电动调节、前排座椅加热、提供主驾驶座椅记忆、空调分区控制功能。

       第三代奔腾B70?1.5T自动尊享型

       推荐指数：4颗星

       1.5T自动尊享型在配置上的表现就更为丰富。其首先将后悬架改为多连杆独立悬架，而且还提供了前后驻车雷达、可选装360°全景影像、自动头灯等功能，驾驶起来更为便利、安全。

       另外，其还增加了一套车联网系统，并支持OTA升级。不仅如此，自动尊享型还提供车载GPS导航、路况显示，语音识别控制也增加了天窗、空调等模块。相比入门车型来说，自动尊享型让我们在日常驾驶中可以更为舒服、自然，车内的功能也更为全面。

       第三代奔腾B70?1.5T自动智享型

       推荐指数：3颗星

       相比自动尊享型，自动智享型提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航，满足了L2级别自动驾驶。另外，其还新增了自适应远近光、自动头灯、车内单色氛围灯、感应雨刷、车载空气净化器等功能。

       第三代奔腾B70?1.5T自动驭享型

       推荐指数：1颗星

       作为全系顶配的驭享型，其在配置上则提供了更大气的19英寸轮圈，轮胎规格为225/45?R19，提供了手机无线充电功能、后排隐私玻璃，显得顶配车型更为豪华。

       编辑点评：

       从配置上来看，第三代奔腾B70的1.5T自动乐享型作为入门级车型，配置上就已经十分丰富，但有些遗憾的是其仅提供扭力梁式非独立悬架，并未标配多连杆后独悬，让其整体性价比打了一些折扣。抛开悬架，其入门即标配前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、全LED大灯的功能，还是颇为实在的。所以编辑更推荐大家直接选择1.5T自动乐享型。

       值得注意的是，第三代奔腾B70搭载的这台最大马力169Ps，最大扭矩258Nm的1.5T涡轮增压发动机，相对来说可以说是新车的弱项。相比竞争对手吉利星瑞而言，其动力参数上相比有些羸弱。不过，更小排量的发动机在后期用车方面也能较为可观的控制成本，并不算是太过弱势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2006年，第一代?奔腾B70作为国产品牌的中高端轿车正式上市，凭借着符合大众审美的外观和亲民的售价，这款车在之后的几年里获得了一定的口碑，但到了2014年第二代奔腾B70推出之后，由于其更新换代没能赶上时代的潮流，而渐渐被消费者所抛弃，直至2018年停产。

       但一汽奔腾貌似并不打算放弃这款车型，这不在11月28日，第三代奔腾B70正式迎来上市，官方指导价为9.99万-13.99万元，共推出了6款车型。于是最近小智就来到了上海地区的广狮奔腾4S店，打算一睹这款号称买车就送“**姐”车型的真容。

       由于新车刚上市，所以这款车暂时没有现金优惠，但是我们通过和店里的销售交谈后得知，在这家店购买奔腾B70的话可额外赠送3000元的油卡，还可享受最高6000元的置换补贴，贷款方面，该车提供2年7万元的免息政策。此外，店里的现车也很充足，有红色和白色可选，并没有出现新车刚上市店里没有现车的情况。购车的话，需要缴纳5000元的定金，如果选择的是店里有现车的车型，5-7天即可提车，但是没有现车的话则需要订车，提车周期为10-15个工作日。

       不得不说，全新奔腾B70相比上一代车型不管在外观还是内饰上都进行了大刀阔斧的改变。新车前脸采用了巨大的六边形进气格栅，格栅内部以“雨幕”的元素进行点缀，搭配镶嵌在中央的全新奔腾LOGO，不由让人眼前一亮，而两侧的“T”字形大灯组据说设计灵感来源于古代兵器“戈”，并融合了LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯等功能，在保证设计独具匠心的同时还兼顾了实用性。

       车身侧面，奔腾B70以流畅的线条勾勒出溜背式的造型，而隐藏式门把手的设计搭配下方多辐式铝合金轮毂，在提升档次感的同时还有利于风阻的降低。

       来到车尾，奔腾B70采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧的“T”形尾灯组内部辅以颗粒状的灯带，点亮以后能够得到不错的视觉辨识度，而底部的双边双出排气也能够带来不错的运动效果。

       进入车内，新车以7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计和下方的旋钮+触控式空调面板，营造出富有科技感的内饰。此外，中控上方可升降的“3D全息投影行车伙伴”——YOMI也是该车的一大亮点，这款虚拟的二次元人物可变换成包括“**姐”在内的多种人物形象，并且支持语言交互，可用于调整空调天窗、查询天气、导航等功能，为行车带来一定的乐趣。

       奔腾B70的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距达到了2800mm，第二排的实际体验来看，腿部空间还是比较充足的，而且后排中间地台凸起不算太高，这点值得肯定。此外座椅在具有一定柔软度的同时还兼顾了包裹感，乘坐起来的舒适性表现不错。掀背式的车身设计让后备厢的开口比较大，方便取放行李，而且后排座椅还支持4:6比例放倒，可进一步扩充后备厢的装载空间。略微有些不足的是，新车尾门仅支持钥匙和车内按键开启，并未提供外部开启按钮，使用起来有些许不便。

       动力部分，本田B70搭载的是获得2020年“中国心”十佳发动机称号的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩可达258N·m，匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

       推荐车型方面，小智首推1.5T自动智享型，这款车型具有L2级别的一系列驾驶辅助系统，驾驶安全性和便利性都有一定的保障，小智认为这是全系最值得购买的车型；其次则是1.5T自动尊享型，相比上一款车型换装了多连杆式独立悬挂，同时仪表盘也变成了7英寸全液晶样式，保证了舒适性和科技感，价格上只增加了7000元，在小智看来还是比较不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“中国一汽奔腾b70图片”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“中国一汽奔腾b70图片”，并从我的答案中找到一些灵感。