车主之家汽车报价对比_车主之家汽车报价2020

车主之家汽车报价对比_车主之家汽车报价2020

       现在，请允许我为大家分享一些关于车主之家汽车报价对比的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于车主之家汽车报价对比的讨论，我们开始吧。

1.车主之家数据是国内数据吗

2.中国汽车网站

3.有谁在北京买过车，在网上（车主之家）商家发部信息基本上都优惠好几万。能信否。

4.俗话说有钱不买年边货，但为何还更推荐年底买车呢？

车主之家数据是国内数据吗

       是。根据查询车主之家显示，车主之家获得的销量数据是从中国乘用车联席会获的，是国内数据，为顾客提供最新汽车报价，车市行情等。车主之家是中国汽车媒体化电商平台车主之家始创于2005年6月，是国内早期运用O2O思维实现线上线下联动的汽车垂直门户网站。

中国汽车网站

       十大买车排行榜前10名推荐，让你选车购车无忧！

       Hello，朋友们！今天我来给大家分享一下十大买车，让你在选车、购车的过程中更加轻松愉快！?

       懂车帝：一站式了解汽车信息，车型配置、价格、用户评价一网打尽。它就像你的私人购车顾问，帮助你全面了解市场行情。

       汽车之家：涵盖了汽车资讯、报价、用车知识等内容，是你获取汽车信息的首选平台。在这里，你可以找到最新汽车动态和市场趋势。

       太平洋汽车网：专业评测和新闻报道的权威媒体，让你对车辆有更深入的了解。它为你提供全方位的购车参考，助你做出明智的选择。

       易车：提供车型参数、报价及购车金融方案，方便你做出购车决策。此外，还有丰富的购车工具和活动，让你的购车之旅更加顺畅。

       车云网：以科技驱动的汽车媒体，关注前沿科技与汽车产业的结合。让你提前体验未来汽车的魅力，引领潮流。

       汽车点评：汇聚了真实车主的评价和经验分享，让你在选车时更有底气。通过与其他车主交流，你还可以获取更多实用的购车建议。

       车主之家：专注于车主社区建设，为你提供交流和互助的平台。你可以在这里分享用车心得、交流驾驶技巧，结交志同道合的车友。

       爱卡汽车：不仅提供汽车报价和参数，还有大量的车主评价和用车经验分享。这里汇集了真实的声音，让你更了解自己想要的车型。

       搜狐汽车：搜狐旗下的专业汽车媒体平台，提供最新新闻报道和车型评测。让你紧跟汽车行业动态，掌握第一手资讯。

       车享网：一汽集团旗下的汽车服务平台，除了丰富的购车服务，还有实用的用车技巧和活动。让你的汽车生活更加多彩，充满乐趣。

       这些各具特色，满足你在不同阶段的购车需求。从了解车型、对比报价到购车决策、用车生活，都能在这些上得到帮助。希望我的分享能给你带来一些启示，找到适合自己的汽车，让你的购车之旅更加愉快！

有谁在北京买过车，在网上（车主之家）商家发部信息基本上都优惠好几万。能信否。

       有关汽车的网站有哪些

       汽车之家、太平洋汽车、新浪汽车、搜狐汽车、爱卡汽车、易车网等等。

       以“汽车之家”为例，提品服务：车险报价、资讯平台、数据平台、互动中心、经销商平台、汽车之家商城、汽车之家服务区、二手车之家，以及汽车测试等业务与服务。

       中国最大的汽车网站排名？

       第一名：汽车之家

       汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车用户60%的时间花费在汽车之家。

       汽车之家是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台——为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务，致力于以传媒和互联网的力量，整合汽车行业全产业链的内容与服务，提升汽车消费者的生活品质，改变中国人的汽车生活。

       我的汽车网站，我的汽车之家!

       第二名：易车网

       易车公司是美国纽约证券上市公司，纽交所股票代码：BITA，是中国最大的汽车互联网企业，为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

       易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观，致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。

       易车旗下的业务包括中国第一汽车消费门户——易车网、国内最大的二手车交易信息服务平台——优卡网、专为汽车行业人士打造的信息服务和分享平台——汽车产经网、中国首家汽车行业营销管理与电子商务在线软件服务商——易湃、及中国最大的数字营销服务公司——新意互动。

       易车网创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为国内最领先的汽车专业媒体集团。易车以北京为中心，在全国117个城市建立了分公司和办事处，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。易车网价值观是冠军车队文化：专业、合作、创新。

       第三名：爱卡汽车

       爱卡汽车—中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。2002年8月创建，用户需求是我们最强大驱动力。

       爱卡汽车—日均浏览量达7500万PV，有效注册用户超800万，开放的互动交流平台超过900个。

       爱卡汽车—业务覆盖国内437个城市，囊括海内外近10000余款热门车型的即时资讯、资深评测、权威数据和全面报价，并保持7天24小时不间断更新。

       爱卡汽车—领先的社会化网络产品：精准口碑导购平台——“说真的”;汽车主题SNS平台——“Myxcar”;一键式互动问答系统——“爱卡万能”;跨平台移动终端应用等。

       爱卡汽车—专业的团队，为客户和合作伙伴提供顾问式营销策划服务。

       爱卡是万能的，爱卡是你的!

       第四名：太平洋汽车网

       太平洋汽车网自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。作为专业的汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点，坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。

       9年来，太平洋汽车网取得了骄人的成绩，在汽车专业门户排名稳居第一，日益攀升的点击率，更加深化了中国第一汽车门户的地位。

       PCauto凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍，完备的硬件设施和强大的技术力量，以专业门户为起点,通过专业团队的运作和广泛的推广和宣传,造就了太平洋汽车网80地的空前规模，完美塑造了全方位、多角度、综合性的强势汽车网专业媒体，形成强大的品牌影响力。

       第五名：网上车市

       网上车市自1999年发展至今，以“数据?人文”的服务理念，以市场行情、导购为基本原则出发，致力于为中国汽车消费者提供全面、客观、及时的车型数据及“一站式”购车服务。网上车市于2008年先后加入CNET传媒集团和CBSi，利用强大的跨国媒体集团优势，进入高速发展轨迹。目前，网上车市已经发展成为国内领先的汽车垂直媒体网站。

       区域优势

       网上车市以北京为中心，在全国120个城市设立分站，建成目前国内最大的汽车网络渠道联盟体系，业务覆盖全国各汽车消费城市。向消费者提供购车、用车资讯信息，为汽车企业提供立足区域市场的本地化服务。

       CBSI中国CBSInteractive

       CBSInteractive是哥伦比亚广播集团旗下的互动媒体公司，全球最大的专业互动内容网络。CBSInteractive旗下拥有CNET、CBS、CBSSports、GameSpot、TV、BNET和Last.fm等世界一流互动媒体品牌，覆盖科技、**、体育、新闻和商业领域，在全球范围内拥有2.19亿独立用户，位列十大互联网公司之一。

       CBSInteractive在中国，拥有中关村在线、电脑之家、爱卡汽车网、网上车市、至顶网和Onlylady等一流专业媒体品牌，是中国最大的垂直互动媒体公司。

       第六名：凤凰汽车

       凤凰网汽车频道以服务全球华人汽车用户为己任，提供从购车到用车、修车、二手车交易各个方面的资讯和最为全面的车型数据服务，涵盖汽车业界信息、锐利车评、汽车文化等诸多方面的丰富信息，更以车吧为代表的，包括博客、问答等灵活多样的互动形式为车友提供交流空间。

       凤凰新媒体是全球领先的跨平台网络新媒体公司，整合旗下综合门户凤凰网、手机凤凰网和凤凰三大平台，秉承“中华情怀，全球视野，兼容开放，进步力量”的媒体理念，为主流华人提供互联网、无线通信、电视网三网融合无缝衔接的新媒体优质内容与服务。

       凤凰新媒体不仅是控股的凤凰卫视传媒集团优质电视内容的网络传播渠道，更整合了众多专业媒体机构生产的内容、用户生成的内容、以及自身生产的专业内容，提供含文图音的全方位综合新闻资讯、深度报道、观点评论、财经产品、互动应用、分享社区等服务，满足主流人群浏览、表达、交流、分享、**、理财等多元化与个性化的诉求，并反向传输给凤凰卫视的电视平台，形成创新的网台联动组合传播模式，为互联网、手机及电视用户提供丰富的内容与随时随地随身的服务。

       凤凰新媒体凤凰网目前日均浏览量超过3亿，手机凤凰网日均浏览量超过2亿，凤凰网月度覆盖用户数超越2.2亿，根据iResearch2014年的一份报告显示，凤凰网用户的月均收入约为中国互联网网民月均收入的四倍，网民的教育程度、管理层和专业人员的比例、每个访问者浏览的页面PV/UV比、日均有效游览时间等指标在中国互联网门户网站中处于领先水平。凤凰新媒体以其独特的受众精准性、内容洞察力、平台整合力、及品牌影响力为媒体营销价值核心，为广告客户提供高效的营销投资回报。

       在宽带与无线互联网带来颠覆性革新及新旧媒体融合的时代，凤凰新媒体引领着互联网、手机、电视的联动组合传播与3G时代的手机媒体化创新。根据GoogleAdPlanner2014年12月的数据，凤凰网在中国全部网站中排名位列第8。根据Alexa2014年3月的数据，凤凰网的浏览量在全球电视与纸质媒体的网站中排名第一，领先于CNN、BBC、纽约时报、华尔街日报、CCTV等。

       中国汽车网站都有哪些？

       汽车之家

       新浪汽车

       搜狐汽车

       爱卡汽车

       汽车点评网

       网上车市

       易车网

       太平洋汽车网

       新车评网

       网易汽车

       万车网

       车讯汽车网

       凤凰网汽车

       汽车中国

       汽车探索

       车主之家

       中国汽车消费网

       车天下

       越野e族

       SUV汽车网

       驾驶员考试网

       驾校一点通

       腾讯汽车

       中国汽车网

       二手车之家

       51二手车

       华夏二手车

       第一车网

       神州租车

       搜狐二手车

       国内十大汽车网站排行榜？

       国内十大汽车网站排行榜第一名是：汽车之家

       汽车之家是一家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等一站式服务的汽车网站，成立于2005年6月。

       汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和为用户和客户赋能，建设“车内容、车交易、车金融、车生活”4个圈，曾名列2020赛迪数字经济领域最具价值企业榜单第59位。

       2021年3月15日，汽车之家正式登陆港交所，股份代码为2518.HK。

       截止2014年12月，通过PC及移动设备访问汽车之家的日均独立用户已超过1500万，在中国所有汽车类网站中排名保持第一。

       汽车之家用户的平均每日浏览时长达到16.7分钟，中国互联网用户在线浏览汽车信息时，有48%的时间花费在汽车之家。

       2016年4月16日，在汽车之家大股东澳洲电讯宣布将以16亿美元价格出售所持汽车之家47.7%股权给中国平安几个小时后，汽车之家管理层突然提出要对汽车之家进行私有化。

俗话说有钱不买年边货，但为何还更推荐年底买车呢？

       客户被北京"巨额"优惠欺骗的帖子和新闻

       北京一些汽车二道贩子在一些网站上动辄喊出低于市场好几万的优惠额度.很多外地小伙伴们都心动的不行.

       转一些新闻和帖子,大家看一看.虽然不一定网上低报价都是骗人的但是,还是提醒大家小心为妙.

       1、交完订金赤裸裸加钱的

       最近着给LP换车，选定a4，我们苏州地区优惠在1万多，经查各大汽车门户网站的报价后，锁定北京的价格最便宜，大概能优惠到3万左右。于是联系了一位北京的经销商，反复确认无任何附加条件可以优惠3万多提裸车上外地牌牌。

       于是在2011年11月4日上午怀着激动高兴的心情，从苏州坐高铁向北京出发了！（现在大家赚钱都不容易，我想北京摇号后，汽车相对比外面便宜1-2万应该属于正常的地方差价，我也想省下一些钱而已）话说高铁真的很快，300多马，遥望窗外，北方雾气很大，能见度很低，我还在想如果开车回来，高速会不会封闭的问题。。。却不知这大雾是对我此次进京购车前途一片朦胧的预兆。。。

       下午2点多，我到了北京，打电话给卖车的小伙，叫我打车道五环的一个什么桥，说来接我（此处略去200字）。2个20来岁的小伙子穿着西装工作服坐着车接到了我。往亚运村市场区了，到了亚市后下车后，我给每个小伙子丢可一包烟（中华），感谢他们来接我，2个小伙子带我来到展位前，叫我看车，我说车不用看，都是新的。来刷下卡。，我提车回家了。

       接下来，令我没想到的事情发生了，小伙子说，车是优惠4万不全是现金，于是列出一单据，简单一看（导航15800，贴膜3800，底盘护板3600。....)。车一下子变成了优惠现金5000，送5000油卡，其他全是装潢。当时我就不高兴了。我说不是说好了吗？现金优惠，没附加条件。。。结果。那小伙子和我说，不可能优惠那么大。于是乎，我生气的走了（此处略去1000字）

       所有的都打乱了。本来今天要连夜开回去的。可是没买成只好在北京住一晚上，等明天再看。

       离开亚市，已经是晚高峰的时间了，天气也不怎么好，我穿的又少。在寒风中等了40分钟终于打到车去过国贸，话说北京真的很堵，亚市到国贸接近花了2个小时。周末的原因的。。。因为车没买车，随便吃了点，就睡觉了。。（接下来更“精彩”）

       第二天一早，我去了丰益桥的汽车市场。在一家经销店里询问车的价格。小伙子说，上北京牌优惠3万，外地优惠1.5万。于是我问能不能走外地经销商。小伙子说，可以，外地经销商开的不是直接用户，是增值税票回去换成汽车就好，于是我找朋友帮我联系了我们当地一家经销商，把开票资料传真到了他们店里。

       最终谈下来。，车让3万，送全车真皮给我。我想价格还可以，关键家里Lp等着我呢。（昨天没买成，被忽悠了都没敢和LP说）于是付了9800定金，店里给我开了一收据。

       因为当时丰益桥店里没现车。小伙子说带我去提车，于是坐着小伙子喊的黑车，经过1个小时多，又来到昨天我被忽悠的地方，亚市。果然这里有现车，我简单的看了下车，小伙子叫我去刷卡，我说是不是刷27万？（我买的是a4标准版原价309800）小伙子来了一句话，让我彻底崩溃。小伙子说，刷30万！我说，不是说好了让3万送真皮了吗？小伙子突然像换了个人似的。说，谁说优惠3万了。走外地一分钱都没有优惠。当时我真想冲上去揍丫的。可是我在北京人生地不熟没亲戚朋友的。。。还是忍住了！因为打人是不对的~

       最终我选择了报警，小伙子看我打了110，和我说，你报警有什么用~我心想，天子脚下皇城所在，难道没有王法了？

       北京的警察出警很快。没多久就到了，警察叫我上车，询问了我情况，我把当时刷卡的单据和定金条给警察看看了，定金条上写着，看车不提定金不退。车无质量问题不提定金不退。接下来警察的一番话让我几乎绝望了，警察说，像我这样的情况太多太正常了。有些奸商就是钻法律的空子，因为这些警察也管不到。只好调解一下，拿他们没办法。都是欺诈外地人的。有的卖车的说送装潢，结果装潢好了装潢店不放车，说装潢费几万没给的也多的去了。因为我案发地的在丰台区，警察叫我回丰台区报警！~在这里我谢谢这位不相识的警察给我指点，叫我定金能收回来点是一点。

       又是一个多小时的折腾，我回到了丰益桥买车的店里，（我想先不报警，先和他们商量看，人家也有店门，也会顾忌面子，后来才知道我这么想是多么天真）。店里看上去貌似生意还行，人挺多的。我找到了那小伙子，我说，你们开开门做生意的，我也不和你们闹，能不能把定金还给我，来回黑车费用我承担。

       谁知小伙子根本不里我，说我不识字，收据上的意思看不懂。还问我索要了去亚市来回的黑车费用200！

       哎~这回我算是领教到了，什么叫翻脸不认人，什么叫出尔反尔，什么叫厚颜无耻！

       最基本的诚信都没有。居然能这么卖车！

       无奈只好报警，警察叫我去附近车市场的警务站里找警察。一到警务站门口，门口已经站着几个人，屋里也有几个人。一问才知道。，都是购车纠纷。受害的也是外地人，和我差不多，他是买个7万的小车。付定金后被奸商坐地涨价了7000.~~当我进去调解时，后面陆续又有报警的人在排队了。当我从警务站出来，心彻底凉了。

       卖我车的经销商对于我报警根本习以为常，无动于衷。而且像我这样的遭遇不是偶然，而是常用手段...（此处略去2000字）

       最终再我的祈求下，磨破了嘴皮子，奸商老板算良心发现退了5800给我。（老板是东北人）当时我说退6000给我。奸商店里一女的说，不行，留下整数。退5800~我心想，从一开始这家店就没想卖车给我，只想骗取我的定金···

       拿到一部分定金后，一看已经4点了。想起家

       俗话说：有钱不买年边货，有力不种河边地。意思是，年底了大家都争相着买年货，买东西的人多了，那物价会相比平时高，这时候买呢，性价比不高不划算；河边的地虽然肥沃,但当夏季洪水来时却难以阻挡，就算是种地能手也不要考虑开垦河边的地，难免得不偿失。总的来说，无论做什么事都要分清时节，看清利弊。

       于是有朋友就问，年底买车亦是如此吗？

       其实不然，一般来说，相比传统5、6月份的销售淡季，年底买车会是一个不错的时间节点，从需求理论的角度来说，能够满足自我需求和尊重需求的年货颇受青睐，而汽车作为“新型大年货”能同时满足这两个条件，年底购买会让人带来很大的满足感，说白了这主要体现在面子上，就好比小时候过年穿新衣服新鞋子，小伙伴们会夸你穿得好看一样，想想你当时的心情是怎样的？

       可不能小看这个“面子”问题，受面子文化的影响，买车被国人赋予了太多的情感内容，人们喜欢将车与生活质量、收入水平以及事业相联系，一个人在社会上发展得好与坏，就看你开的车怎么样。而周遭大部分的人也会根据这样反馈来对自己做出评价，因此，买什么样的车就天然的和面子联系在了一起。反过来，个人也会从潜意识里迎合这种社会评价和认可机制，然后个人行为就不自觉的朝着周遭评价的标准去做。

       如今，很多人还这样认为：本打算年底买辆新车回家过年，但是又担心年底的车价格会更贵。至于这样的担心，显然是想当然，没必要的。为何这样说呢？来，我们聊聊。

       首先，对于一款市面上销售的车来说，其价格是呈不断下降的趋势。以车主之家的宝马3系报价来看，新车从2019年11月初开始价格就往下掉，从营销的角度来说，库存是会影响价格的；我们知道，汽车库存在一个警戒线，一般来说一款车的库存超过警戒线，那这款车下个月的价格大概率是会降价的，因此，汽车价格是涨还是跌与汽车的库存息息相关。

       此外，根据中国汽车流通协会以往的数据表现来看，11月、12月、1月经销商的库存指数都是在警戒线以上的；而汽协也表示：年底了为了冲量，经销商们会加大力度清库存，刺激消费者购买，释放消费潜力。

       其实，这很好理解，经销商年底冲量是为了拿车企的返点，而4S店的销售冲业绩是为了拿年终奖，因此，大家恨不得能卖多少就卖多少，这好比大年三十下午的猪肉价格反而更便宜一些，毕竟卖猪肉的也想早点卖完回家吃年夜饭。

       所以，对时常关注和了解车辆价格的消费者来说，在年底这个时间段大可放心的和销售去谈，只要价格在预期范围之内都可以考虑，说不定过年买车多送几次保养也不是不可能。但若说，年底了，是不是买什么车都有优惠。可以确切的说，没有这回事儿，这一点大家应该有一个基本常识。

       此外，年底买车还有一个好处，那就是降低折旧率。也就是头一年12月份上牌的车就比次年1月上牌的车折旧率要高，尽管相差时间可以忽略不计，但车辆折旧是按照年份来算的，相当于次年1月上牌的车要比头一年12月上牌的车要”小一岁”，在二手车市场，若“小一岁”的二手车售卖时要比”大一岁”的车贵3%—5%，所以，这也是一笔不小的费用。大家不妨可以参考一下。

       小结

       总的来说，年底买车大多数情况新车的价格一般是不会比平时高的，还是那句话，买车时一定要对车的价格提前有个了解，多跑跑几家4S店对比一下同级别车型价格等等，以上希望对大家过年买车有所帮助。若你买车时遇到什么奇葩的卖车套路，不妨留言大家交流交流，咱们评论区见。

       文：Aalen

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“车主之家汽车报价对比”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“车主之家汽车报价对比”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。