拓陆者驭途9怎么样_拓陆者驭途9怎么样值得买吗

拓陆者驭途9怎么样_拓陆者驭途9怎么样值得买吗

       对于拓陆者驭途9怎么样的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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2.福田全新硬派SUV曝光，比普拉多更大，外观酷似装甲车

3.2020年值得推荐的几款皮卡车，每一台都非常的拉风，长城炮在列！

4.车冀录：9.38万元起售 福田拓陆者全新大皮卡石家庄正式上市

5.2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求

6.颜值和实力毫不含糊，拓陆者驭途9家用商用都靠谱

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       在春暖花开之时，我们国内的疫情也逐步的到控制了，正如那句话所说：没有一个春天是不会到来的！这不是在家中闷久了也忍不住出来走一走，趁着这阳光明媚、微风不燥的春色，就驾驶拓陆者驭途带大家一起去感受京郊的春色，说走就行也要注意防护，还好有驭途大皮卡！?先介绍下这辆驭途9大皮卡，提车没多久！在外观方面，第一眼给人的感觉就是“美式肌肉男”，前脸熏黑的六边形进气格栅上，镶嵌着大大的福田英文标志“FOTON”，让人过目不忘；炯炯有神的大灯，攻击性十足。虽然我不是颜控吧，但当时我选择驭途皮卡时，霸气的外观起了决定因素！?宅家时间久了，来到郊野，感受万木吐翠，芳草已经茵茵，百鸟互相争鸣，阳光和熙，空气清新，置身于这如诗如画的环境中，能使人心胸开阔，疲劳消除，精神振奋，话不多说，直接上图，大家来肆意感受一下~

       驭途9内饰氛围走的是家用化路线，用料以及颜色搭配很有细腻感，整个座舱给人的感觉特别舒适。坐姿比较舒服，视野特别开阔。在配置方面也相当丰富，根本就不像是辆皮卡。?比如无钥匙进入、启动，自动空调、自动雨刷、自动大灯还有座椅加热功能；车联网系统可以用语音来唤醒，进行各种操作；360度全景影像在皮卡车型上首次遇到，非常实用。

       现如今皮卡车型已经逐渐成为新消费的宠儿，相信福田的皮卡车型会越来越好，同时也会生产出更多不同样式的皮卡来满足广大车友，对于这辆驭途大皮卡，你们觉得香不香啊！

福田全新硬派SUV曝光，比普拉多更大，外观酷似装甲车

       拓陆者驭途8和驭途9是两个并列车款，其中驭途9定位更高。两者在外观、配置方面均有不同。驭途8用16寸轮胎，驭途9则用18寸轮胎。

       从外观来看，带有“foton”字母logo的车型为驭途9，而用满天星格栅并用福田圆形logo的则为驭途8（可选装字母logo）。此外，两者货箱尾部也分别有标注命名以对两车加以区分。

       这么多车款中，哪款车更值得购买呢？咱们今天就来逐一挑选一番。

       驭途8

       驭途8共拥有8款车款，均为精英型，包括长/短货箱、两/四驱、柴/汽油。

       该车车身尺寸为5340（5630）*1940*1860mm，货箱尺寸为1520（1805）*1580*440mm，轴距为3110（3400）mm。车身尺寸在目前国产皮卡产品中名列前茅，尤其是1940mm的车身宽度，目前仅次于黄海n3/n7的1950mm，进一步优化内部空间。

       驭途8汽油版用欧康4g20发动机，排量为2.0t，最大功率为175kw，最大扭矩为360n·m；柴油版车型用欧康4d20发动机，排量为2.0t，最大功率为120kw，最大扭矩为390n·m。目前，拓陆者驭途8仅具备6mt手动挡车型。

       在以上配置基础上，增加1000元可选择长货箱版驭途8皮卡，增加13000元可以选购平行四驱车型。

       驭途9：

       拓陆者驭途9共计18款产品，其中汽油版占6款，柴油版占12款。汽油版包括两驱/四驱、精英/尊享/旗舰型，只具备标箱车款；柴油版包括两驱/四驱、精英/尊享/旗舰型、长/短货箱。

       该车车身尺寸为5340（5630）*1940*1870mm，货箱尺寸为1520（1805）*1580*440mm，轴距为3110（3400）mm。

       驭途9汽油版用欧康4g20发动机，排量为2.0t，最大功率为175kw，最大扭矩为360n·m；柴油版车型用欧康4d20发动机，排量为2.0t，最大功率为120kw，最大扭矩为390n·m。驭途9目前同样仅具备6mt手动挡车型。

       （esp为车身稳定系统，vdc为车辆动态控制系统，tcs为牵引力控制系统，hba为液压制动系统，hhc为驻坡控制系统，hdc为下坡制动系统，hbb为液压真空助力系统，blf为紧急制动灯闪烁）

       驭途9汽油版10.98万起，柴油版11.18万起。该车长箱比短箱版贵1000元，四驱版比两驱版贵13000元。精英型、尊享型和旗舰型旗舰型之间相差10000元

2020年值得推荐的几款皮卡车，每一台都非常的拉风，长城炮在列！

       随着政策的放开，许多皮卡车也开始向着更加多用化以及乘用化的方向发展，去年上市的北汽福田拓陆者驭途9皮卡车，很大程度的刷新了消费者对于福田皮卡车的印象，更出色的设计、更高档的内饰设计，都让它不再像曾经的福田皮卡那样显得廉价，也更适合家商两用。特别是将福田的英文标识FOTON字样放大移至前格栅的设计，让它看起来颇有种福特猛禽的感觉，这一点深受消费者喜爱。

       近日福田突然又曝光了一款全新车型的信息，虽然不是皮卡，但是与拓陆者驭途9在设计上面有一定的类似之处，车头前格栅处带有大大的FOTON字样，看起来很显眼。

       不过该车的亮点绝不仅限于此，其实它的整体外观设计都非常夸张个性，不太像是常规的SUV车型，车身各处都是棱角分明的线条，引擎盖上方轮廓凸起，翼子板处刻意有裸露在外的铆钉，非常有装甲车的感觉。

       该车的车灯设计也非常个性，两侧灯组为不规则的样式，内部是多为白色光源，与车身也形成一种极大的反差。车顶还带有四组射灯，非常霸气吸睛。尾灯也是不规则的纵向式设计，看上去很有意思。

       另外，从上可看出，这款车型的车窗并非我们常规的样式，而是别出心裁的使用了六边形样式。虽然看起来是个性了，但是车窗面积其实要比一般的更小，后风挡的面积也非常小，估计车内通透感并不出色，而且做工估计也非常差劲，仅仅从车尾处过大的缝隙就可以看出。

       这款福田SUV车型前后都带有大大的包围，轮胎上方也有明显的轮拱，很硬派。车尾处可以看到4WD的标识，也就是搭载了四驱系统，厂家也许是想将其打造成一款可以真正越野的车型。不过，具体越野实力究竟如何，目前我们也无法知晓。

       据悉，该车车身尺寸长宽高分别为5090/1990/1945、1990mm，轴距3105mm，比起丰田普拉多都远远要更大，轴距也要更长，但因它的设计十分异形，不知道会不会侵占内部空间，不过既然达到了这个数据，应该也不至于太差。

       动力部分，该车将用一款康明斯2.8T柴油发动机，这款发动机在福田老款拓陆者上面也有搭载，参数最大功率174马力，峰值扭矩365牛米，不过在此前它仅仅只符合国五排放。如果在这款新车型上面没有改进，那么推出来也犹如鸡肋。

       总体来看，福田这款全新SUV车型确实非常硬派、个性、新颖，块头也很大，越野基础应该也不差，开出去回头率必然会很高。但是做工有待进步，不过或许目前还不是正式量产版本，所以这些方面并没有那么做得那么细致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车冀录：9.38万元起售 福田拓陆者全新大皮卡石家庄正式上市

       皮卡车型在国内来说一直都不是特别流行，对于之所以不流行的原因，相信大家也都知道一些。而现如今皮卡车慢慢的在国内开始增多，很多的品牌也都在这个领域开始探索，或许未来皮卡车在国内会掀起一股热潮。而今天我们给大家带来的就是2020年值得推荐的几款皮卡车，选择他们绝对没有错，每一台都非常的拉风。

       长城炮

       首先第1款要说的车型就是长城炮，这款皮卡车自从上市以来人气就非常的高，价格方面他的出价在12.68万到15.98万之间。从外形方面来看的话，这款车型大灯非常的犀利霸气，和粗壮的镀铬中网形成比较完美的搭配，车身线条流畅并且肌肉感十足。这款车的外形感觉是非常不错的。

       内饰方面来说的话，这款车型也是十分大气，中控台的设计简单优雅，同时科技配置充足，整个的科技表现也是不错的。

       福田拓陆者驭途9

       福田拓陆者驭途9这款车的售价区间在10.98万到14.58万之间，这款车的前脸给人的感觉就是充满了冲击力，整车的线条非常的强劲，霸气狂野的感觉还是非常不错的。内饰方面它用的是环抱立体样式的设计风格，整个的内饰被大面积的软性材质包裹，10.2英寸的超大中控屏幕，科技感十足。

       动力方面，这款车型配备的是欧康柴油FD20引擎，这款引擎的百公里油耗只要7.5l。整个车型来说的话安全性和可靠性都是不错的。

       江铃域虎9

       第3款要说的车型则是江铃域虎9，这款车型的外观是非常牛气的，它的定位是美式高端皮卡，整个的中网非常的大气，夸张的尺寸也让人感觉到一股强大的冲击感。这样的车型不管放到哪里都会非常的吸引人眼球。

       内饰方面它的设计也极具格调，木纹饰板的运动彰显车内的韵味，和科技感的视觉形成极大的反差。

       郑州日产锐骐6

       最后要说的这款车型则是郑州日产锐骐6，这款车型的售价区间在9.18万到14.08万之间。这款车的硬汉气质非常的充足，前脸设计辨识度很高，大灯的造型也非常美观。内饰主要是实用型为主，棕色的饰板会让整款车显得比较的年轻。动力方面，这款车型配备的是2.3t的引擎。

       上面这几款车，每一台都非常的拉风，你们喜欢吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求

       车冀录12月28日，拓陆者全新大皮卡石家庄区域正式上市。福田拓陆者共推出驭途、胜途两大系列产品，共计22款车型，一步到位国六b产品。其中，基于全新P3平台打造的定位为智能潮流高端大皮卡的驭途9售价区间为10.98-14.58万元，驭途8售价区间为10.48-12.08万元,;基于P2平台打造的定位为高品质多功能大皮卡的胜途7售价区间为9.98-12.28万元，胜途5售价区间为9.38万元-10.78万元。

       从造型上来说，全新拓陆者驭途有着自己独特个性，用中大型越野车的设计理念，前脸“FOTON”品牌字母造型是这款新车的“招牌”，酷黑色的元素令人在远处观望时感觉到不错的运动感。夸张的包围的设计让其前脸的层次感更加鲜明，同时雾灯上方的日间行车灯是用了LED光源更加富有现代汽车的气质，在如今皮卡市场里面，这样的设计确实甚为少见。

       车身侧面，与以往中大型的皮卡相同，多条线条共同塑造出硬朗的感觉，力量感的爆发让不少车迷认为这“猛士”般的设计，着实与众不同。

       尺寸方面，货箱的空间可以说是皮卡的最大卖点，所以新车有标厢版和长厢版两种，标厢版的整车长宽高分别为5340/1940/1870mm;轴距为3110mm。长厢版的整车长宽高分别为5630/1940/1870mm;轴距为3400mm。标厢版货箱尺寸的长宽高分别为1520/1580/440mm，长厢版货箱尺寸的长宽高分别为1805/1580/440mm，长厢比标厢版货厢长285mm，更加宽敞的货箱空间能为车主带来丰富的“拉货”选择。

       同时，在车联网方面，福田拓陆者倾力打造了智云互联系统，实现E-CALL碰撞自动呼叫等多类型呼叫救援、原地设防被盗追踪、车况查询及驾驶行为分析、手机远程控制启动车辆及提前开启空调等功能。同时，拓陆者全新大皮卡配备AI增强型语音交互控制，通过语音控制车窗开闭及开闭位置，以及导航、音乐、电话、收音机、、闲聊、系统设置等?9?大类功能。

       动力上，这款车分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。据了解，2.0T柴油发动机，应用VGT涡轮增压器、电子节气门、博世第三代高压共轨等技术，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩390Nm;2.0T汽油发动机，用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器以及DVVT等技术，最大功率175kW(238Ps)，最大扭矩360Nm。此外，拓陆者全新大皮卡配备了博格华纳电动分时四驱，部分车型还装配了伊顿后桥差速锁，同时用英国莲花公司调校的四驱越野底盘，越野性能更强悍。

       总结：今年福田拓陆者通过一系列的营销措施、渠道的创新模式和快速的产品的迭代升级等举措，实现了业绩的较快增长。而拓陆者全新大皮卡的到来，无疑将助力其业绩表现进一步提升。

       编辑：车冀录

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值和实力毫不含糊，拓陆者驭途9家用商用都靠谱

       新年伊始，编辑在这给大家拜个年，祝大家鼠年大吉！“鼠”你平安！“鼠”你幸福！

       2020年注定是与众不同的，各位卡友们在家里待的如何？囤的粮食还够吗？小编十分想知道大家都有什么**活动？求分享。

       过去的2019年是皮卡大热的年份，许多车企都先后推出了更具竞争力的产品。福田汽车也不甘示弱，除了推出满足国六排放标准的新款车型外，也推出了几款定制版车型供车友选择，下面我就给大家总结一下。

       福田拓陆者E7

       2019年3月15日，福田旗下全新皮卡车型拓陆者E7在广东佛山北汽福田智能工厂下线并且正式上市，新车提供三种不同的动力，分别为2.0L和2.8L柴油发动机、2.0L汽油发动机，分为两驱/四驱、手动/自动、静享版/城市版/越野版3大系列28款车型，售价为10.28-19.88万元，满足汽油柴油国五排放标准。全新拓陆者E7的上市，不仅让拓陆者家族增加了新的动力，其配备的自动挡车型，无疑给众多皮卡消费者提供了更多更全面更舒适的选择。

       福田拓陆者驭途系列

       2019年12月3日，福田拓陆者驭途正式上市！拓陆者驭途皮卡分为驭途8和驭途9两个车款，两者在外观、配置上有所不同，前者定位家商两用，配置更为实用，后者侧重家用，乘用化特征明显。其中，驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型，驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元，驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元，而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分，柴油售价10.68-12.08万元，汽油售价区间为10.48-11.88万元。另外，胜途5和胜途7也公布了其售价，胜途5柴油售价为9.38-10.78万元，胜途7柴油售价为9.98-12.28万元。

       福田拓陆者胜途系列（原E系列）

       同时，在当天举行的拓陆者全新品牌发布会上，升级后的E系列正式更名为“胜途”系列，现场还展出了一款名为“战途9”的拓陆者改装皮卡。据厂家表示，战途9未来会推出量产车型，免去用户自己改装后的年审问题，这也标志着拓陆者“途”系列皮卡不仅走家用风格，还会向越野化、玩乐属性发展。未来，福田拓陆者将以“途”系列为新起点，开启新征程的进军号令。

       福田拓陆者E3泰国版

       早在2019年6月16日赣州站，皮卡中国行暨SUV跨界巡展迎来了收官之战。在这里福田汽车携全新拓陆者E3泰国版和E3-70周年两款皮卡车型正式上市。E3泰国版全系共4款车型，售价区间为7.18-8.18万元。新车用全新泰版前脸造型设计，并提供汽柴油两款发动机和手动变速箱供消费者选择。

       福田拓陆者E3-70周年版

       E3-70周年版全系共8款车型，售价区间为8.26-11.11万元，有国五汽油柴油车型供消费者选择。新车外观方面增加了专属标识，内饰升级为E5内饰，除此之外，高配车型还配备了E7软包座椅和10寸中控大屏，动力上与E3泰国版相同。

       福田拓陆者全新E5静享版

       据了解，拓陆者全新E5静享版大皮卡两驱车型的官方指导价为10.28万元，四驱车型的官方指导价为11.58万元，满足柴油国五排放标准。拓陆者全新E5静享版大皮卡搭载了与“大哥”拓陆者E7同款的欧康2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩320N·m。拓陆者全新E5静享版大皮卡的6MT手动变速箱同样值得一提，该变速箱不仅动力提升积极，而且选用了节省空间、抖动小的远距离操纵式，一改手动挡车型爱抖动的通病，换挡平顺畅快，动力输出感觉不到迟滞和顿挫。

       福田拓陆者海鲜版

       2019年6月，福田官方宣布，旗下的皮卡车型拓陆者海鲜版正式上市，售价9.68万元，满足柴油国五排放标准。新车是针对海鲜运输而打造的专业车型，所以在装载能力和防腐方面有比较大的升级，动力方面仍然使用2.8T柴油发动机。而针对运输海鲜所做的改动比较多。诸如为了提升载重量，拓陆者海鲜版用了加强钢板弹簧、更换重载轮胎、更换骑马螺栓和货箱后挡板加强等措施，将载重量提升至1000kg。动力方面，海鲜版车型将会搭载代号为4J28TC4的2.8T柴油发动机，最大功率85kW，传动系统将匹配5速手动变速箱。

       福田拓陆者智蓝

       在第十八届上海车展上，福田汽车发布了智蓝新能源品牌。这个品牌以智能互联新能源物流车专家为定位，以推动绿色物流发展、成为新能源城市物流领导者为愿景，助力绿色的智慧城配物流发展。与此同时，拓陆者智蓝也在展台中亮相，外观部分与拓陆者E5和E7相差不大，后部增加了封闭式货箱，用纯电动动力。

       随着皮卡市场竞争的不断变化以及皮卡解禁政策的推出，各大厂商也加快了各自产品的更新速度。之前，福田皮卡曝光了未来新产品规划，继拓陆者E7，拓陆者胜途系列上市后，2022年将启动全尺寸大皮卡，并以每年推出2-3款新产品的节奏投放市场！也就是说，包括拓陆者E7在内，福田将在两年内推出四款新产品，预计会开创福田皮卡发展的新征程。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观精致大气，体验接地气的豪华驭途大皮卡拓陆者！

       提车已经有两个月了，这两个月的疫情给我感受最深的一点是：有个车还是真的很方便！?在1月中旬，我就定了这辆拓陆者驭途9皮卡，当时很多人不理解为什么选择皮卡，皮卡在国内都是以纯工具车的身份出现。直到美国皮卡文化在国内流行，加上何种政策的解禁，国人才对皮卡车型有了更深的认知。而自从看完驭途之后，我的观念也彻底的改变了，气派的外观、与SUV比肩的大视野/大空间、强悍的地形适应能力加上独特的货厢，原来皮卡也可以让生活变得更有格调，彻底改变了我的固有印象，这时身边的人都理解了我为啥会选择皮卡了！?我们提的是拓陆者驭途汽油版，整体下来事多万，价格也在预算范围之内，当我用来两个月之后，驭途9给我留下了很深的印象，说实话，无论家用或是商用拉货，它都是个很靠谱的选择。?拓陆者驭途硬派、霸气的外观造型很好地迎合了现如今主流年轻消费者的喜好，外观富有视觉冲击力但丝毫不显臃肿。至于内饰方面，拓陆者驭途也做到了令人眼前一亮，通过升级制造工艺，让细节品控明显提升，这些都是消费者看得见摸得到的。我们就一起来看看吧：

       驭途9在配置方面倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动都有，高配车型还有前泊车雷达和360度全景影像。此外，像T-LINK?4G车联网系统的加入，这些配置基本上在成用车上才能看到。

       这就是我的拓陆者驭途9，平时家用有面子，强大的货厢还能装不少东西，就问你们这样的皮卡不香吗？

       拓友们，想必大家都知道，最近皮卡解禁的呼声也越来越高，各地的政策都有松绑，对于我们这群皮卡钟情爱好者来说，无疑是一种福音，这样的话，我们就不局限于在乡镇小路上开着皮卡肆意驰骋了，还可以偶尔进趟城，想想也是美滋滋的！ 我们今天体验是的一台福田驭途9大皮卡了，车友们应该都知道，福田皮卡绝对算得上的这一市场的“老炮”级别的厂家了。可以追溯到1999年，那时候福田汽车推出第一款阳光轿卡之后，然后就持续深耕这一领域，而后相继推出了萨普、征服者以及现在的拓陆者系列。 去年12月初，推出了驭途和胜途皮卡，尤其这款定位智能高端潮流大皮卡，上市之后确实受到了广大车友们的青睐，尤其是在今天春季这疫情的特殊情况下，从销量数据上也能看得出来! 看的出来，很多人对驭途的颜值都是情有独钟，精致霸气的外观中透出一股野性，但其实实力也不容小觑，今天我们来到了门头沟?昌平的交界处的南雁路，来彻底体验一下驭途的驾乘体验，看的出来，这块空地太适合驾驶体验了！ 准备好了吗？大图来啦~~

       前脸的“FOTON”标志霸气豪放，两个大灯囧囧有神！

       置身这么幽静的环境，随手一拍就是一副美景大片！

       驰骋中的驭途9大皮卡

       车身尾箱logo的设计能够与前脸相呼应！

       来个特写镜头！

       来看看内饰吧！

       内饰的工艺性完全按照乘用车的水准在进行设计，同时悬浮式的中控屏也为内饰带来了更多的科技感。

       配备的10.25英寸悬浮式触控显示屏，支持蓝牙手机互联以及车联网等功能！

       座椅有着较多的软质填充物，使得整车乘坐起来非常舒适~

       拓陆者驭途共有两款发动机，分别是欧康柴油FD20发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为390N·m;另一款为欧康汽油FG20发动机，其最大功率为175kW，峰值扭矩为360N·m。

       在驾驶车辆的动态表现上，驭途前悬架用双叉臂式独立悬架，后悬架则用钢板弹簧！

       整车在行驶动态的稳定性方面表现不错的

       驾驶体验这一点不论是作为乘用皮卡还是商用皮卡来讲，都值得认可！

       拓陆者驭途有着相当硬气的外观、相对时尚的内外饰配置以及不错的行驶、通过性，在皮卡车市逐渐松绑之后，你会不会考虑加入皮卡阵营呢？

       好了，关于“拓陆者驭途9怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“拓陆者驭途9怎么样”，并从我的解答中获得一些启示。