奥迪a6l汽车音响改装_奥迪a6l汽车音响改装方案

奥迪a6l汽车音响改装_奥迪a6l汽车音响改装方案

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨奥迪a6l汽车音响改装的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

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2.新款奥迪A6L（C8）外观改装案例 升级原厂配置开车更舒适

3.汽车音响改装该考虑什么？

4.奥迪a6lbose音响怎么样

5.改装汽车音响注意事项

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       公司远不可怕，没有粤B就尴尬。避开上班高峰期的出行给我养成了”早到早退“的好习惯。传闻19年国六车才可以上牌，看着自己摇了3年的指标，无奈只能拍牌。再现在个人公司牌都是6、7万的时间，还是挺窃喜的。从此改装车再也不会惦记着过户要还原。

       家里最早的车，09年别克君越，感谢这台君越让我现在开什么车都不觉得费油。后来拿了驾照，家里车不够开了，分别买了A6和mini。上班路途远，家在龙岗，在那个美国人干不过的粤海街道上班，自己热爱 汽车 ，更是想证明一下这台车身超5米的奥迪A6L（C7）不是老爸车，也不是商用行政车，改它！

        奥迪A6L，大五座，第三代EA888 1.8T 190匹最大马力 320N·m最大扭矩 7挡双离合，也就足够日常使用啦，总比CVT可玩性强，表面上车子是交通工具，但我和A6L在一起的时间很长，是伙伴。打这台A6L买回来，一直98伺候，朋友会说我没必要，但其实每一箱油也就多了一杯咖啡的钱，但我实际使用98要比95省油些，每箱98油比95跑得远一些。

       这台A6L实在是比较难改的，并没有那么多改装案例可参考，也没有前辈们指点指点，当我提车，想开始动手改车，就萌生了写推文的念头，但尴尬的事情一定是哥认真玩车改车写文，但是永远没有“有腿有肉”的帖子流量高，不过说真的我也觉得人家的好看。但不能迷失了改装路上的方向。

       好在身边朋友也玩车，不错的玩车氛围让我在改装道路上少走弯路，换多几套轮毂轮胎也不算弯路，至少我在换轮毂轮胎的过程中感受到它们带来的驾驶感细化。

       这台A6L和其他的改装车不同，改外观是给别人看的，改内饰是给自己看的，红色座椅，RS7 方向盘，RS手球，碳纤维9件套，S6前杠，翻毛皮车顶，还有很多零零散散的小玩意。

        心里就是那句：我在国内这么玩，叫做提升，也不算改装。但身边小伙伴来的那句更是戳中内心：你换套胎铃就是改装，别狡辩。

       在 汽车 领域，钛合金制品数不胜数，钛合金制动卡钳、钛合金排气、钛合金轮毂螺丝……还有更多，小到气门嘴都是钛合金。

        A6L来到我的家庭里，钛合金排气是首个改装项目，看过人家“买排气送车”的车，也出了这么几套钛合金排气，声音更不用说了，心动不已。

        说到底A6L改装件也不广泛，改啥买啥都需要订货，甚至定制，惆怅之下必须“重金”订购钛合金阀门中尾段。A6L隔音实在太棒，没有一些排气声怎能提高自己对生活的冲劲和驾驶乐趣呢，钛合金排气来庆贺一下每天上下班努力的自己。

       绞牙，看来对于一台车身超5米的奥迪A6L来说是噩梦，但玩车人也需懂得取舍。

       可选择的绞牙不多，但选择也是有的，改都要改了绝对不能软趴趴，BCBR，大概一个月吧，订货，等货装车。德系车大多数玩车人都一步到位选择KW V3，包括我，我也想要一套KW V3，但一步到位对于我来说不太现实，还不如买S6呢，RS6更不错。

       A6L换的第一套胎铃，是车友的S5原厂胎铃，18寸，带一套245/45R18轮胎，比起原厂17寸轮毂和225/55R17轮胎的驾驶质感更清晰，好看也很关键。

       用着S5原厂胎铃内心的声音也不是安静的，也一边在寻找着更适合自己的、更适合A6L的轮毂，得知车友要换轮毂，一套定制锻造轮毂要出售，当然夸张的数据对A6L来说可能不是那么理想，前20x9.5j后20x10.5j ET29（或许S6更合适），咬咬牙收了，轮毂银色喷了黑色，装车做个黑武士。

       虽然老爹开得少，有时候老爹也会开一开A6L，至于接下来怎么改，就不说话了，心里有数。

        男人的玩车梦是不可磨灭的，如果一个男人除了玩车其他什么都不玩，你还敢阻止他吗？一套BBS是梦想，也就是那么巧相中了一套BBS RG，19x10j ET20，255/35R19轮胎。

       内心的满足是自己给的，很简单，感谢A6L的陪伴，好了，17-20寸我都玩过了。

       第一次了解到程序是因为Fast4word，后来和朋友去了几次珠海爱柏，当时就被深深的种草了。那时上了20寸轮毂的时候明显感到动力不够了，就果断去广州刷AZN程序。

       至于为什么会刷AZN，可能是因为身边开同款车的朋友，刷什么程序都有，但是最重要的就是因为我觉得AZN这个程序，虽然很多人都不知道，但那是真的很低调。说来也巧，当时我的一个客户给我推荐了Ansontse，他给我的感觉就很低调、踏实的做程序，也辛苦他在马力机上帮我调了7个钟。

        低调做人，高调做事，这就是人生吧！

       车友会也不落下，在各位车友的影响下，接下来一步，改一套音响系统，KW V3绞牙避震，带着A6L走遍全国。

新款奥迪A6L（C8）外观改装案例 升级原厂配置开车更舒适

       奥迪汽车改装 在朝阳五方桥有个中润发ABT 改装旗舰店，11年6月开业的，专业的德国奥迪德国大众汽车改装店，中国首家德国奥迪御用改装品牌ABT改装旗舰店。地址在白鹿司261号 电话是010-87395808

汽车音响改装该考虑什么？

       “我是2019年1月份提的奥迪A6L?45tfsi前驱致雅型，至今一年半了，开的不多，不过对比朋友A4L、Q5L、Q7，总体而言我还觉得自己相对好开。2.0t高功率，动力足够，起步顺畅(有的车友说顿挫感明显我并不觉得)，提速，过弯?都是很稳当，收放自如。隔音，风噪方面有的车友说不算好，我认为其它已经相对好多车好了，算是较静音。三个大屏，给人高大上的感觉，操作多媒体，空调方面?很是方便。”

       “这里提一下较常见的毛病：1，外拉手有时开门后未回弹，导致仪表台会显示中控门锁故障灯，需要下车重新开关一下门。2，mmi系统偶见会卡顿死机，触屏没有反应，需要多次重启?才能恢复，3，低速抖动熄火(本人未遇过，极个别车友有相关情况，具体原因我也不懂)，总的来说，毕竟一台车，十几w零部组成，而且电子元件、系统等也越来越多越复杂了，无论什么大小品牌，不多不少有点问题，我个人认为还是正常的。”

       “还有就是原厂轮毂，可以说是具丑的大饼，真让人吃不消，所以就这样踏上了改装的不归路，由原车的18寸大饼到19寸RS6款，所以轮胎也要换了，原来是固特异?225/55/r18,?换的马牌?245/45/r19.?薄了一点，宽了一点，操控性?明显好一些。”

       “接着换了黑中网、黑雾灯框、黑灯膜、黑灯膜未见影响灯光，而换了雾灯框后整个前脸立马多了运动的感觉。”

       “19寸RS6轮毂配上了有点骚**卡钳罩(已研究过卡钳罩是螺丝固定的，安全没有问题)，还有银耳。”

       “原车的车窗银色镀铬条，改黑色，附以银耳点缀，黑车窗为塑料烤漆贴条，服贴而且颜色非常接近车漆，相当不错。”

       “后面的话，C8这个车太多人吐槽它的假排气了，我也一样，不喜欢原车的假排气，所以改了这个真排气。”

       “原来尾灯银饰条也贴黑了，那个银四环标，往后还要换成黑色。”

       “来个近照，可以看到是真有气排出来了。改这个是比较简单的，拆下后唇，把原来的假盖抠出来，然后切一下原车最后小段弯向下很小一段尾喉，接一下中转?再螺丝固定不锈钢尾喉就行了，不用焊接。”

       “内饰首改是什么?必须是氛围灯呀，奥迪全系车的氛围灯，个人认为C8氛围灯是最好看一种之一。跟原厂一样通过mmi触屏控制30种颜色，亮度。还有另外加了升降高音，可以同步氛围灯，***满满，音质方面稍为提升一点点。”

       “相信不少车友也比较关注这个氛围灯，这里就大概说说，加装是副厂的，原厂的话要1w多，原厂的我在4s店也看过高配原车自带的，这个副厂效果已相当接近原厂，但价格省掉一半不止，而且原厂没有空调出风口上面那条，感觉好像差点东西。然后副厂氛围灯现在市面上也有多种，价格与质量参差不齐，选哪种自己判定吧。但有一点，装这种全灯位较好，像有些少马鞍灯或者四驱标logo，我认为缺点灵魂。”

       “本人比较喜欢听着歌开车，音响效果好点，觉得开车都精神一些?。整套bo嘛又有点贵，据了解中低配原车不带bo，相对高配而言，就是少了这个6个喇叭，一起补上。”

       “增加6个喇叭，原来的功放是足够用的，补充了中低音和高音，装好后?上车听比未装前?整个音场丰富饱满不少，总体提升了一个档次。”

       “原厂360，后视镜底壳要换，左右后视镜底各多了一个摄像头，中网也多了一个摄像头，弄好后效果跟四驱或以上高配一样，上帝视角，还带3d效果，泊车时也更安心了。”

       “二代胎压监测，这个也是相当实用的，因为原车只有漏气报警，要漏气一定程度?仪表才会报胎压故障灯，但这个数字实用胎压，稍有不正常的变化，就已经知道了?可以提前安排检查?补胎等，让人更加安全安心。”

       “专用的扶手箱手机无线充电器，充电比较方便，可以跟无线carplay搭配。”

       “刷隐藏，据了解19款早期的车没有无线Carplay，需要刷隐藏才能达到无线效果，往后出车的已原车自带，则不用刷就有了。”

       “车道保持，平常市区道路基本用不到，但跑长途走高速时，防止疲劳驾驶，走神导致偏离了正常行驶方向，方向盘在震动提示和微小纠正，还是相当有用的，确保安全。”

       “行车播视频?，原车只支持车辆静止时播视频，想要行车时播，也需要刷出来才有。。。?@看到这个画面歌词?估计没有人不知道这是什么歌了。另外，还有运动指针，锁车声音等等都刷了。”

       “买车不改，不如推下海，所以一年多来改了自己喜欢或者实用的不少东西，文笔有限，平铺直叙，欢迎大家相互探讨，指教。”

       本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主：浪子般的飞鹰

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6lbose音响怎么样

       现在改装自己的汽车已经不是什么新鲜事情了，将自己的爱车升级一下，相信很多的车主都有这样的想法。改装汽车音响就是一个比较热门的趋势。现在我们经常会听到播放着动感音乐的汽车在公路上飞驰。在改装汽车音响时要考虑的因素有：在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、店里都可以做。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最好的是用专业的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。

       扬声器位置有讲究：改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位车主在改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装随时可以分拆下来。音箱巧布局：不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式，这样可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间的干扰。

改装汽车音响注意事项

       奥迪车内配备的医生音响系统是汽车音响高端领域为数不多的，真的很不错，尤其是能在门板上做一个低音箱的做工是我很佩服的。呵呵，从事汽车音响改装维修多年，只有医生的音响让我感觉不错。唯一遗憾的是我只做前置音响，不对外销售。

       太平洋汽车网汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。

       音响的位置也有关系，很多人会把车上音响的位置藏起来，但是这个藏在哪很重要。选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

       其实内置音响一般能节省很大的空间。扬声器的位置，一般在改装的时候要注意高、中、低音的扬声器也要各自独立，安装在一起的时候一般会相互干扰，所以在改装的时候一定要根据高低位置分开，并且这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。

       而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。在听不同音乐的时候也能有不一样的感觉。这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

       好了，今天关于“奥迪a6l汽车音响改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a6l汽车音响改装”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。