可上牌的微型电动汽车厂家直销_可上牌的微型电动汽车

1.五菱宏光mini能买保险和挂牌吗？

2.有没好用的微型纯电动汽车推荐？

3.雷丁电车到底能不能上牌？

4.3万以下电动小汽车，2万元左右电动小汽车有哪些

5.请问五菱宏光mini ev是凭借什么成为销量全球第一的呢？

6.4一5万新能源电动汽车

可上牌的电动四轮车有：五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、雷丁芒果、朋克多多、宝骏E100、五菱NanoEV、凌宝COCO、华梓1号。

作为一款四座新能源车，五菱宏光MINIEV车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，空间用2+2的4座布局。宏光MINIEV共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，指导价为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

详细参数

舒适配置方面，宏光MINIEV配有一把遥控钥匙和一把机械钥匙，还配备坡道、EPS电子助力转向、电动车窗、主副驾座椅调节等实用配置。

安全配置方面，宏光MINIEV全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统、坡道、EPS电子助力转向等实用配置，同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。

智能化配置方面，在宏光MINI EV的方向盘前方，还配有一个小屏幕，可以与手机实现APP互联。此外，新车还搭载车载收音机、USB接口的功能。

五菱宏光mini能买保险和挂牌吗？

可上牌老年代步四轮电动汽车品牌有雷丁、汉唐汽车、金彭汽车、枫叶汽车、富路汽车、比德文电动车等。

1、雷丁

雷丁如今已经转型升级，成为了一家纯电微型车制造汽车，代表车型有雷丁芒果，但是公司在山东德州依旧有老年代步车在售，比如雷丁D80，是一台五门四座小汽车，有纯电版和油电两用版可选。

2、汉唐汽车

汉唐汽车的历史虽然不算久远，但在老年代步车行业中却有着较高的地位，其中汉唐Q7是目前最热销的老年代步电动四轮车，油电两用版车型的理论续航里程可达300公里，算是老年代步车中可以跑得最远的了。

3、金彭汽车

金彭汽车成立于2004年，是一家集研发、生产、销售、服务为一体的大型电动车企业，在江苏、河北、河南等地总共建有11个生产基地，主要生产电动三轮车、电动两轮车、老年代步车等，代表车型为金彭D90，锂电版的纯电续航里程可达200公里。

4、枫叶汽车

可能很多人都觉得吉利旗下的枫叶汽车是正经车企，但事实上枫叶汽车曾经是康迪电动汽车的前身，该公司之前也是造老年代步车的，如今枫叶汽车旗下的30X虽然属于纯电小型SUV可以上牌，但大部分消费者还是觉得该车型就是在老头乐的基础上改造而来的。

5、富路汽车

富路汽车位于山东德州，其前身是一家摩托车制造公司，如今专注四轮低速电动车的研发、制造和销售，在售车型有富路Q7，车辆搭载了5.6kW交流电机，车速可达50km/h，目前只有在线下渠道有售。

6、比德文电动车

比德文是一家2008年成立的电动车制造企业，旗下在售的一款老年代步车，从外观上看比德文电动汽车酷似宝马MINI的老头乐版，既可选装油电两用的增程器，也可以选装可边走边充电的太阳能充电版，看起来十分地环保，纯电行驶里程为100公里左右。

以上资料参考：百度百科-比德文电动车

以上资料参考：百度百科-雷丁

有没好用的微型纯电动汽车推荐？

可以买保险和挂牌的。

五菱宏光mini是一款纯电动汽车，也就是新能源汽车，在拥有齐全资料以及相关证件的情况下是能够完成上牌的，并且上的是新能源绿色牌照，享有新能源汽车的相关优惠。

五菱宏光mini属于五菱旗下的一款微型纯电动汽车，车子尺寸是2917*1493*1621mm，轴距是1940mm，用的是后轮驱动方式，后置了车子电动机，并且是单电机车型。五菱宏光mini的电动机最大功率是20千瓦，最大扭矩是85牛·米。

扩展资料：

五菱宏光mini的犬系用的都是锂离子电池，使用寿命比较长。前悬架是麦弗逊独立悬架，而后悬架则是多连杆非独立悬架，为车子腾出了更多的使用空间。我国目前实施的政策，购买国产的纯电动汽车是不需要缴纳购置税的，而五菱宏光mini就是在该范围内，该类型的车型不仅能够节省开支，还能够保护环境。

这是一款新能源车，上的是绿牌，不用担心限行限号，所以在上市一个多月的时间内，就已经卖出了3万多辆。五菱宏光MINI属于微型纯电车，定位是市内通勤代步使用，从外形来看，它非常像日本很流行的Kcar，方正而小巧的造型，这意味着它非常灵活，可以在车龙里左右穿插。

雷丁电车到底能不能上牌？

不是每个人都能买得起那些颜值高、动力好、大品牌的车型，而几万块经济实惠的小车，让更多人能拥有自驾出行的能力，同时作为过渡，即使未来换车，也不会因为不保值而亏太多。

这类小车通常价格本低廉、使用成本低、免上牌指标、免购置税、外观小巧玲珑等优势，成为许多人的通勤代步工具。

推荐五款实惠的纯电动代步小车，每款都能让你轻松告别公共交通工具，同时价格在五万左右便能购入，对普通家庭不会带来太大的经济压力。

宝骏E200

指导价：4.98-6.48万

续航里程：250公里

为了再次满足城市简单代步车的需求，宝骏在宝骏E100之后又推出了一款E200。外观方面，熏黑A柱、双色车身、镀铬边框和贯穿尾灯等等，丰富的色彩为独特的设计锦上添花。虽然E200的身材小，但是车内配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像和胎压监测等等，哪怕是通勤，也有着丰富的乐趣。

奇瑞eQ1小蚂蚁

指导价：5.98-7.58万

续航里程：301公里

奇瑞的EQ1算是这个价位当中比较值得考虑的一款车型，并且这款车的关注度和销量表现也是比较不错的，整体的口碑也很好，奇瑞小蚂蚁的外观造型方面也是显得比较时尚，内饰的造型方面也比较简约和富有科技感，工信部综合续航里程为301公里。

欧拉R1

指导价：5.98万元-7.78万元

续航里程：351公里

欧拉R1作为欧拉旗下第二款量产车型，自上市后销量稳步上升，目前已经保持在月销量三四千辆左右，也赢得不少车主的认可。外观方面，前进气格栅用白色饰板覆盖，上面的圆形凹孔与圆形的前大灯相呼应，看起来是相当的时髦。值得一提的是，该车还推出了女神版，其外观可以说是更加突出了。同时，在续航能力方面，续航能力高达351公里，能满足日常的通勤使用。

长安奔奔EV

指导价：4.98-8.18万元

续航里程：210-301公里

长安奔奔是一款售价比较亲民的微型车，长安又在奔奔的基础上打造了一款纯电动汽车，这款车在售价方面跟长安奔奔差别不大，所以整体的价格也是比较亲民的，在外观和内饰的造型方面，奔奔EV也是显得比较年轻时尚的，这款车的售价是4.98万到8.18万之间，工信部综合续航里程分为210公里和301公里两种版本。

比亚迪e1

指导价：5.99万元-7.99万元

续航里程：305公里

比亚迪作为国内新能源汽车的佼佼者，旗下的纯电动和插电混动产品，在各自领域都拥有不错的销量。而e1作为比亚迪在入门级别微型电动汽车领域布局的第一款车型，自今年4月份上市以来也获得不错的关注度。未来还将推出S2、e2、e3和S3等多款车型，涵盖微型车、小型车、小型SUV以及紧凑轿车等多个细分市场，可谓是产品阵营非常强大。

3万以下电动小汽车，2万元左右电动小汽车有哪些

雷丁能不能上牌，这个答案我还是挺有资格回答的，我家里就有一台黄晓明代言的雷丁，我的这台是不能上牌的，当然雷丁也是有可以上牌的电车。

首先他不属于新能源汽车，智能算是一个老年代步车，这种代步车你平时在市里开，可能都会罚款，别说到时候上牌了，目录清单里是没有这台车的，车管所的网上都没有这种电车的信息，所以买了也不能上牌。

另外这种汽车安全系数很难达标，可以说除了遮风挡雨、避免阳光的暴晒基本也没有优点，而且雷丁在县里见得比较多，也有出现在市区里的。他们没有上资料目录里，可以说虽然可以制造，但是并没有管控！不能上牌的小车，价格5000元-20000元的价格都有。

令人惊喜的是，雷丁后来居然收购了川汽野马，随后又推出了i3、i5、i9、雷丁芒果等车型，这些都是可以上牌的，所以雷丁能不能上牌，这具体还是要看车型的，你去电动自行车行里买的雷丁电动车，那一般都是上不了牌的，买的时候就和店员问清楚。如果他说能上牌，最后又上不了，那就是在骗你。

不过收购了川汽野马之后，这也说明了，雷丁人家就是想往汽车上面走，虽然说先后推出了多款汽车，但是目前也有几款开始停产了，本身这种紧凑汽车已经要被SUV打败了，如果不是新能源汽车的到来，这种代步车的销量只会更低，毕竟连大众的POLO都增大了。

有些朋友对这些不太懂，看到能上牌的雷丁之后，就觉得自己的也可以上牌，虽然同样都是新能源的汽车，但是具体还是有所区别的，工信部的目录清单里就没有，虽然说雷丁从老头乐变成了乐，但是相比之下它的优势也没有了。

本身雷丁的优势就是不用上牌，甚至不用驾驶证，开车想去哪都可以！但是现在雷丁也有能上牌的汽车了，优势本身就不复存在了，甚至买雷丁的纯电动汽车，为什么我就不能牌五菱MINI EV呢？同样的代步车，为什么不买销量比较好的，大家比较认可的？雷丁芒果的价格也和五菱MINI EV的价格很类似，而买了雷丁不上牌的电动车之后，会去选择汽车吗？

雷丁现在能合理的买下新能源汽车生产的资质，已经算是不容易了，现在造车的资质也比较难得。毕竟销售网络还很健全，四川野马的名气也有了，雷丁是从小开始变大，可以说凭借着电动车硬生生的开始做新能源汽车，在低速电动车领域能排在前面，还是很期待后续雷丁的表现，以上内容希望可以帮到你。

请问五菱宏光mini ev是凭借什么成为销量全球第一的呢？

1、立通微米E28

售价：2.78-3.68万元

续航里程：120km

立通微米e28是浙江立通新能源汽车有限公司旗下首款微型电动车，车身尺寸为2650*1240*1510mm。续航方面，微米E28pro和E28max分别搭载3.5km和4.0km的永磁同步电机，续航里程120km，最高时速42Km。

立通微米E28为了改善个性化设计带来的倒车体验，E28pro和E28max全系均新增了倒车影像功能，且配备有3个倒车雷达探头。车载蓝牙功能也成为标配，用户还可以根据需要选择车载空调、电子中控门锁等丰富配置。

2、跃迪T70

跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090*1420*1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。结构紧凑，精巧灵动，更加适应农村交通和居住现状，既满足了日常用途，又易于行走和存放。

动力系统方面，跃迪T70可选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。

3、德FS

德FS是2015年在山东国际电动车及新能源汽车展期间首次亮相的一款纯电动小型SUV。车身尺寸为3248*1420*1548mm，轴距2160mm，5门4座车型。搭配铅酸免维护及锂电池组最高车速可达120km/h，续航里程为150km。

内饰方面，新车不仅配备了同级别车型少有的中央液晶显示系统，并且配备了空调系统。方向盘用大尺寸三幅设计，蜗轮蜗杆式带电子转向助力，液压真空刹车助力体系统和带有USB接口的中央液晶显示器。

4、跃迪T70

跃迪T70是河北新宇宙主推的新产品，车身尺寸分别为3090mm*1420mm*1480mm，轴距为2170mm，整车重880kg。跃迪T70根据配置的不同有多个版本，续航里程分别为100km和150km。

5、众泰知豆E20

众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车，主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。

动力方面，众泰知豆E20搭载了一台永磁直流无刷电机，该电机最大功率为18kW，峰值扭矩为82Nm，最高时速可达80km/h。充满电可行驶120-150公里。众泰E20可支持家用的220伏电源充电，6小时即可充满。此外该车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。

4一5万新能源电动汽车

说到最近的新能源汽车市场，五菱宏光MINIEV一直稳居新能源汽车销量第一。?

这家非新能源“起家”的传统车企“干掉”了特斯拉。其首款新能源能源汽车宏光MINIEV成为全球最畅销的纯电动汽车。它成功的关键是什么？?

我对这辆车的理解有三点。一是价格便宜，几乎都买得起；二是定位为小型车，一定程度上避免了续航焦虑的痛点；三是可以上牌。 这是一款可以合法上路使用的通勤滑板车，技术和安全无后顾之忧。接下来就从这三点说起，看看五菱是如何把握新能源汽车市场痛点的。?

售价方面，目前在售的2021款车型售价从3.76万到4.36万不等，而老款则更加实惠，起售价仅为2.88万。要知道，如果你花3万到4万买一辆电动车，大多数人都买得起，不管是年轻人还是老年人。另外，选择新能源汽车的人或家庭，基本上都是将其作为自己的第二、第三辆车，这样的价格也能被更多人接受。?

定位方面，五菱宏光MINIEV定位为微型车，车长不到3米，3门4座车型。在尺寸上，五菱宏光MINIEV足够紧凑，但4座的布局也兼顾了一定的实用性；就出行半径而言，这种车本身也适合城市出行、逛街买菜、上下班通勤等。因此，定位为纯电动车的五菱宏光MINIEV，即使低续航只有120km，也不存在续航焦虑的问题。?

关于上牌，我想这是很多人忽略的一点。从销量上看，五菱宏光MINIEV月均销量都在2万多，那么这2万多卖给了谁呢？又去哪里卖了？相关数据显示，五菱宏光MINIEV的销量最好的是三四线城市，包括部分县城。在这些地区，很大一部分人口需要小巧玲珑的交通工具出行，出行半径也不大。以前，我们通常所说的“老年代步车”可能是首选，因为它定位于满足他们的需求，而且价格也不贵。自从五菱宏光MINIEV来了，似乎就抢到了“老年代步车”的职位。

因为五菱宏光MINIEV可以上牌，可以合法上路，而且从三电系统到整车设计，安全都有保障。同样的价格，有多少人愿意买一辆旧代步车？

4一5万新能源电动汽车

4一5万新能源电动汽车：奔奔EV

官方指导价 ： 4.98-8.18万

级别 ： 微型轿车

作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐;所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。

4一5万新能源电动汽车：比亚迪e1

官方指导价 ： 5.99-7.99万

级别 ： 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事。

4一5万新能源电动汽车：宝骏E100

官方指导价 ： 4.98-5.98万

级别 ： 微型轿车

宝骏E100的一款主打市区代步的电动车，虽然这款车体积非常小，常规车型可以带来的舒适性和实用性在这款车身上通通没有，但它却能够带着你轻松穿梭城市拥挤道路，也能够轻而易举地应对城内停车位紧张的问题，随便找个缝就能把这个小玩意给停进去。并且250KM的综合续航能力足够满足大部分用户的代步需求。

4一5万新能源电动汽车：宝骏E200

官方指导价 ： 5.48-12.80万

级别 ： 微型轿车

宝骏E200定位为微型纯电动车，外观延续了E100小巧的车身尺寸，同样拉风的外观，回头率是少不了的;其次，三门两座的设计也基本满足特定人群的需求，逐渐成为家庭第二辆车的选择;新款低配综合工况续航里程305km，相对来说应付日常代步妥妥的。