奔驰gla国内_奔驰gla国产

奔驰gla国内_奔驰gla国产

       很高兴能够参与这个奔驰gla国内问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.北京奔驰gla怎么样(奔驰gla国产和进口的区别)

2.新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统

3.全新一代奔驰GLA怎么样？

北京奔驰gla怎么样(奔驰gla国产和进口的区别)

       奔驰GLA是奔驰新一代小型车家族的最新成员，采用与新一代A级、B级、CLA级相同的MFA模块化前底盘架构打造。从奔驰发布的官方来看，5门SUV架构的GLA采用了很多类似于A级掀背车的设计理念，但整体造型较为粗犷，加上车身的高价和大轮拱的设计，带来了更多带有越野气息的硬朗风格。

       奔驰GLA延续了概念车的设计框架，车头水箱格栅由奔驰品牌的双横镀铬条和中央三满兴厂徽组成。同时采用了类似A级的三通道进气口，但GLA在前保险杠下方配备了挡泥板，显示出更加粗犷的运动氛围。从奔驰提供的车身尺寸数据来看，GLA的长宽高分别为4，417 mm、1，804mm和1，494mm，车身尺寸相比A级明显增大，带来更强的视觉效果。GLA还拥有仅0.29的Cd风阻性能，提升了车型的节能性能。

       奔驰GLA的中控台设计很熟悉。它采用了与A级和B级车型相同的全新家族设计。三座式跑车多功能方向盘、双环仪表、十字形镀铬出风口、独立中控彩色显示屏全部移植到GLA上，并根据车身造型在中控台线下进行了小幅改装。此外，奔驰还提供多种真皮座椅和内饰板供消费者搭配。

       奔驰GLA有四种动力选择。汽油动力部分为GLA 200提供1.6升涡轮增压发动机，为GLA 250提供2.0升涡轮增压发动机，可分别输出156马力和211马力。此外，GLA 250还提供了4Matic四轮驱动系统的车型选择。柴油动力部分，提供GLA 200 CDI和GLA 220 CDI，搭载2.2升柴油发动机。前者的最大马力输出为136马力，而后者则进一步提升到170马力的水平。GLA 220 CDI还提供4Matic四轮驱动系统车型。

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新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统

       近日，我们了解到全新国产奔驰GLA将会在7月23日成都车展开启的前夕的奔驰之夜正式上市，新车的外观和海外版车型相同，质感相比现款车型有所提升。全新国产奔驰GLA是一款偏向实用的SUV车型，整车的高度相比现款车型有所提升，头部空间相比现款车型改善了很多。国产全新奔驰GLA将会有两种动力可选择，分别对应的是GLA180和GLA200车型。

       国产奔驰GLA虽然是一款入门级的SUV车型，但是它的外观特点也采用了奔驰家族化的设计语言打造，新车的前脸看上去很大气。国产全新奔驰GLA的前侧的进气格栅的造型非常的大气，它的两侧采用了饱满的风格打造，新车的进气格栅采用了内凹式的网格装饰，中间的位置采用了单横杠的镀铬条装饰，风格很粗犷。全新国产奔驰GLA的前脸的底部采用了锤头形的贯穿式的空气导流槽的装饰，它的中间的位置采用了梯形的分流器，上面采用了镀铬的护板，全新奔驰GLA的整个前脸显得非常的粗犷。

       全新国产奔驰GLA的车身的侧面采用了很饱满的设计，它看上去比同级别的车型要显得更有成熟感，新车的侧面也有很时尚的元素，比如它采用了下沉式的车顶的设计。新车的车窗的轮廓也非常的饱满，尾端采用了很尖的造型。全新国产奔驰GLA的车身的侧面采用了隆起式的设计，增强了车身的饱满感，它的底部采用了很细致的黑色的包围。

       国产全新奔驰GLA的车尾部采用了一个很有层次感的轮廓设计，它的尾部的中间的位置采用了很饱满的风格，新车的后挡风玻璃采用了前倾式的设计。全新国产奔驰GLA的车尾灯采用了很动感的设计，它的尾灯组的内部采用了一个三角形和长方形的灯带的布局，看上去很有质感。国产全新奔驰GLA的底部线条感很强，它的底部的包围也非常的突出，采用了双边单出的排气设计。

       国产全新奔驰GLA的内饰采用了奔驰A级别的车型通用的内饰设计，新车采用了三幅式的家族化的方向盘设计，新车的中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格，上方没有采用遮挡，显得非常的干练。全新国产奔驰GLA的空调出风口采用了圆筒式的设计，造型很精致，新车的中控台整体非常的简洁。

       全新国产奔驰GLA的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，它的整体块头不算小，车身高度改善了很多。在动力方面，新车搭载的是1.3T的两种调教的发动机，最大输出功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代奔驰GLA怎么样？

       作为品牌的入门级SUV，奔驰GLA和奔驰GLB的出现让不少消费者成为了梅赛德斯-奔驰车主，因此这两款车型在国内市场长期以来都拥有属于自己的一席之地。而为了进一步迎合消费者的使用需求以及提升产品竞争力，奔驰GLA和奔驰GLB也即将迎来改款升级。

       日前，有媒体曝光了新款奔驰GLA和新款奔驰GLB的预告图，并表示新车将于3月16日迎来全球首发。作为中期改款版本，新车针对部分细节做出调整，同时有望搭载经过升级的MBUX智能人机交互系统。作为参考，现款奔驰GLA在国内的售价为28.78万-34.48万元，而目前在售的2023款奔驰GLB指导价则是29.98万-36.48万元。

       结合预告图以及此前曝光的谍照来看，新款奔驰GLA的造型轮廓相比现款没有明显差异，主要针对部分细节进行调整，其中前进气格栅的形态有细微变化，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根装饰条衔接。此外基于伪装的区域，新车的前包围造型以及尾灯组等与现款车型相比预计也会有所不同。

       内饰方面，有消息透露新款奔驰GLA将换装全新的多功能方向盘，而MBUX智能人机交互系统也有望得到更新升级，至于双联屏等装备则继续得到应用。动力方面，新车预计会沿用现款车型的动力总成，作为参考，现款奔驰GLA在国内提供两种动力给消费者选择，其中GLA?200搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；而GLA?220车型则采用2.0T涡轮增压发动机和8速湿式双离合变速箱的组合，最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和300牛·米。

       接着来看，新款奔驰GLB进气格栅的轮廓拐角相比现款看起来更加圆滑，同时在内部使用全新样式的装饰结构填充。此外根据预告图展现的信息，新车大灯组点亮后的状态与现款相比也有细微不同。

       新车奔驰GLB侧面和尾部的造型与现款相比基本没有差异，车身表面使用强劲有力的线条勾勒，配搭略微外扩的翼子板，塑造出不错的力量感。此外，新车继续采用双边共两出排气布局，不过尾灯组有可能会重新设计。

       新款奔驰GLB的内饰谍照暂时还未曝光，但部分细节预计也会得到改进。至于动力方面，作为参考，2023款奔驰GLB在国内提供GLB?200和GLB?220两种动力给消费者选择，分别搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，新款奔驰GLB预计也会延续现款的动力总成。

       从目前的信息来看，新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在设计层面均没有做出较大的改动，升级的重点预计集中在功能配置部分。而接下来随着新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在海外首发亮相，由北京奔驰制造的国产版本不出意外也会同步更新升级，预计在今年年内便能与消费者见面。

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       全新一代奔驰GLA怎么样？看看车主怎么说

       奔驰GLA

       GLA有好几年的时间没有换代了，后期销量一度跌至谷底，完全没办法和Q3以及宝马X1匹敌。随着新车率先于车展首发，后续车型也相继登场，奔驰GLA终于完成了换代。

       新车在售车型共计三款，售价27.68-33.28万不等，搭载1.3T发动机，高低功率不同，有136/163马力两个版本。不过对比宝马X1的入门版本车型，好在它还是四缸发动机，遗憾的是选择比较单一，只有这一款发动机，变速箱有7挡双离合和8挡双离合两种可选。

       配置

       定位紧凑型SUV，也是奔驰旗下入门级的SUV车型，尺寸为4427*1834*1610mm，轴距2729mm，依旧是贯彻了空间上的优势，轴距表现领先同级别车型，后排空间充裕，小身材但却有大容量，能够满足日常出行所需。

       前后双独悬，低中配版本都是前置前驱，高配车型是适时四驱，标配8气囊、胎压显示、主动刹车系统和疲劳驾驶提示，车联网和OTA升级功能，标配LED大灯，中配开始就有64色氛围灯。整体配置还是很出色的，涉及了安全性和舒适便捷层面，配置丰富，符合豪华品牌入门级车型该有的驾乘体验，入门版也不寒酸。

       换代后的GLA表现

       在新车上市不久后来看，可以参考的车主反馈信息不多，不过从实际成交价格来看，30.38万起售的车型，实际成交价格是要低于30万的，这款GLA 200落地也就在33万上下，终端存在超5千的降幅，后期随着上市时间加长，降幅还会进一步加大。

       换代后的GLA表现如何？究竟值不值得入手？来看看车主怎么说。

       最满意

       ①外观，换代后颜值提升了不是一星半点，以前老款车型猴屁股太丑了，现在新车时尚精致，男女通吃，三叉星配合满天星中网，前脸看着就特精致好看，跨界风两厢造型符合当下车市潮流。

       ②空间，四口之家以内都能够完美兼顾，5个人也能坐，就是后排略显拥挤，和同级别紧凑型车相比已经算出色的了。

       ③油耗低，1.3T发动机，百公里实测是7.8L，工信部给出的油耗是百公里最低6L，排量就限制了，后期应该不会太高，比较适合城市用车出行，用车成本更低。

       最不满意

       ①发动机排量小，成也萧何败萧何，虽然排量小油耗低，但是想想花了三十多万，买了一个奔驰标和1.3T的发动机，心里总归不舒服，而且档次感的确不强。

       ②节能模式时起步车有点抖动，整体座椅略偏硬，这些小细节一定程度上影响了驾乘体验，此外新款的GLA好像没有USB插口。

       今天关于“奔驰gla国内”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。