奥迪a4l会议_21款奥迪a4l中控屏幕展示

奥迪a4l会议_21款奥迪a4l中控屏幕展示

       感谢大家参与这个关于奥迪a4l会议的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.宝马5系和奥迪A4L怎么选 哪个更值得入手

2.上周回览|3月汽车产销降幅收窄 全新奥迪A4L上市

宝马5系和奥迪A4L怎么选 哪个更值得入手

       你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。宝马5系和奥迪A4L都是非常受欢迎的豪华车型，选择应该根据您的个人需求、预算和对车型特点的偏好来决定。以下是它们的一些特点供参考：

宝马5系：

       - 宝马5系是德国豪华汽车制造商宝马（BMW）的旗舰中型豪华轿车。

       - 提供多种动力选择，从2.0L四缸涡轮增压发动机到更高性能的6缸和8缸发动机可供选择。

       - 拥有出色的操控性能和驾驶乐趣，同时提供豪华舒适的内饰和丰富的科技配置。

       - 设计时尚大气，外观独特，内部空间宽敞舒适。

       - 品牌声誉良好，售后服务完善，但价格较高。

奥迪A4L：

       - 奥迪A4L是奥迪A4的加长版本，属于德国豪华汽车制造商奥迪（Audi）的车型系列。

       - 内饰精致豪华，配置丰富，提供许多高科技功能和驾驶辅助系统。

       - 动力表现优秀，操控性好，提供较高的驾驶乐趣。

       - 外观优雅时尚，车身尺寸适中，适合城市驾驶，并具备较高的燃油经济性。

       - 品牌声誉较高，售后服务较完善，价格相对较为亲民。

宝马5系和奥迪A4L是两款不同级别的车型，下面是它们的主要参数对比：

宝马5系：

       - 车型：中大型豪华轿车

       - 尺寸：长宽高分别约为 4963mm × 1868mm × 1479mm

       - 发动机：提供多种选择，包括2.0L四缸涡轮增压发动机、3.0L直六涡轮增压发动机等（最大功率约184马力至523马力）

       - 变速器：8速自动变速器或8速手自一体变速器

       - 动力传输：后驱或四驱可选

       - 燃油经济性：综合百公里油耗约为6.2至10.9升

奥迪A4L：

       - 车型：中型豪华轿车

       - 尺寸：长宽高分别约为 4762mm × 1847mm × 1435mm

       - 发动机：提供多种选择，包括1.4L四缸涡轮增压发动机、2.0L四缸涡轮增压发动机等（最大功率约150马力至349马力）

       - 变速器：7速双离合变速器或8速自动变速器

       - 动力传输：前驱或四驱可选

       - 燃油经济性：综合百公里油耗约为5.2至8.7升

个人建议

       必须5系，操控动力不在一个等量级，A4L对标是三系。宝马5系，本来就是对标奥迪A6L的这个级别的，虽然宝马采用前置后驱，一定程度上影响了后排的舒适度，但是宽度和内部舒适度是不会骗人的，一般会把宝马5系定位成C级车，而奥迪A4L只是B级车。

       最终选择取决于您的个人喜好和需求。如果您对豪华配置、操控性能和驾驶乐趣有更高的要求，并且预算较为充裕，宝马5系可能更适合您。如果您对外观设计、内饰豪华和科技配置有较高的关注度，并且预算较为有限，奥迪A4L可能更适合您。

       建议您前往当地经销商处亲自试驾这两款车型，感受驾驶体验，并向销售人员了解更多详细信息，以便做出更明智的决策。同时，还可以考虑比较不同车型的价格、保值率以及售后服务等因素，以全面评估哪款车型更值得入手。

上周回览|3月汽车产销降幅收窄 全新奥迪A4L上市

       知嘹汽车/Jasper

       奥迪A4L与宝马3系的竞争从未停歇过丝毫，无论是谁出了新款又或是谁降了价格，每过一段时间都要被拿出来对比一下。在目前的市场行情中，顶配版的奥迪A4L 45 TFSI Quattro臻选动感型已经能到32万左右的车主成交价，而近乎相同售价的宝马325i M运动套装版与之相比差别如何呢？

外观及内饰设计：宝马大变样 奥迪更运动

       先来看外观方面，奥迪A4L依旧采用的是家族化的设计，但顶配版本的A4L用了S-line套件更加强调运动风格，红色的卡钳设计可谓是点睛之笔，有了些许银耳奥迪的味道。而宝马325i在经历了整个3系的中期改款后，显得有些“平和”。大灯组和前中网的造型改动使得整体少了很多运动的味道，C柱霍式弯角造型的消失也让宝马粉大失所望。但好在底子还在，宝马325i还是能在车身整体造型曲线上比A4L更显战斗。

       而在内饰的设计上，中期改款后的宝马也懂得更“顺应潮流”，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏幕采用了双联屏的设计，但鸡腿档把却消失不见了，新换的拨动式换挡结构虽然在某种程度上是更加“科技”的选择，但仍让不少粉丝表示大失所望。

       奥迪的内饰仍然中规中矩，仍然是12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏的搭配，虽然没有奥迪高端车型的三块大屏那么亮眼，屏幕尺寸也没有新款3系的大，但也很够用。方向盘部分仍然是下平的不规则设计，飞机档把的“灵魂”仍然保存。另外，新款3系换了全新的车机交互系统，使用感受和UI设计都还不错，唯一的缺点是二级菜单的选项很冗杂，想找到自己要用的功能需要翻很久。

空间表现：后排表现难分伯仲 宝马还得买Li

       在空间尺寸的表现上，奥迪A4L的整车尺寸为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm，而宝马325i的尺寸为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm。但公平来说，奥迪A4L毕竟是加长的版本，与同样加长的3系Li对比才算势均力敌。

       325i的红色内饰造型很亮眼，但是没有加长的版本在后排空间的表现上就比较捉襟见肘了，180cm身高坐在后排腿部空间基本在半拳左右，而A4L则能够达到将近两拳，与3系Li的差别不大，看来买3系还得选加长。不过值得一提的是，两台车的后排乘坐感受都没有很好，宝马3系会偏窝进去的感受，腿部支撑好，但是时间长了腰部会很酸，而奥迪A4L很硬，屁股很不舒服。

配置及动力感受：仍然是对运动的不同理解

       最后要聊的是两台车的配置及动力部分。主动安全方面，两台车都做到了30万级别合资车该有的水准，车身稳定、主动预警、主动刹车等基础配置均有搭载，辅助的倒车影像均为标配，360度全景影像宝马需要选配。不过要说的是宝马的车道偏离辅助系统都点“矫枉过正”，抢方向盘的感受很明显。

       在动力上，奥迪A4L的顶配版本选用的是2.0T 45TFSI的高功率版本，最大输出功率为252马力，峰值扭矩370牛米，采用四驱配置和7速湿式双离合变速箱，百公里加速成绩为6.6秒。而宝马325仍然是B48 184马力高功率发动机搭配采埃孚8AT黄金动力组合，峰值扭矩为300牛米。

       在驾驶感受的体验上，Quattro和45TFSI的搭配在加速感受上很迅猛，而宝马325i这次的调教感受更偏家用，但仍然能在过弯等时候感受到原本属于宝马的底盘调教。两个品牌对运动的理解一直都是很鲜明的加速与操控，但是宝马在逐步发展中掺入了更多对“家用”的理解。

       总的来说，两台车的表现上仍然足以代表各自品牌的水准，而两车也逐渐呈现了“背道而驰”的取向。A4L在运动感上走的更深，而宝马却已逐步偏向舒适。不可否认的是各自品牌为其赋予的调性不同，或者说二者在逐步趋近更加务实的家用，但不可否认奥迪A4L在性价比这点上，已然占据明显优势。

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       上周要闻：3月汽车产销降幅收窄；全新奥迪A4L焕新上市；全新捷豹F-TYPE正式上市。

       行业政策

       工信部拟进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛。4月7日，工信部公开征求对《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定（征求意见稿）》的意见，其中删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月等条款。

       4月7日，全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢在北京主持召开《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》咨询委员会会议。工信部副部长辛国斌指出，《规划》目前主要内容已达成共识，将推动尽快发布实施。辛国斌表示，工信部将进一步强化部门协同，积极稳定和扩大新能源汽车消费，坚定不移推动产业持续健康发展。

       4月9日国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况。近期国务院常务会议明确将新能源汽车的购置补贴和免征购置税政策延长了两年，财政部经济建设司司长孙光奇表示，财政部将会同有关部门抓紧按程序出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的一些具体措施，稳定市场预期，为释放汽车消费需求创造良好的条件。

       4月10日，中国汽车工业协会召开月度信息“云发布”会，并对2020年3月及一季度汽车工业主要指标完成情况、汽车工业经济运行情况、一季度中国汽车景气指数、新能源汽车动力电池月度数据、电动汽车充电基础设施推广应用情况等进行了发布。2020年3月，汽车产销均超过140万辆，分别达到142.2万辆和143.0万辆，环比增长4.0倍和3.6倍，同比下降44.5%和43.3%，降幅较上月收窄。

       车企动态

       4月7日，PSA集团表示，鉴于目前COVID-19新冠肺炎疫情的影响，PSA集团再融资30亿欧元贷款，以提升集团的整体财务安全性。该笔贷款是在目前尚未提取的30亿欧元信用额度基础上的追加贷款，因此集团可使用的信用及贷款总额度为60亿欧元。本次的30亿欧元贷款初始到期期限为12个月，到期后可选择两次延期，每次期限为3个月。

       4月8日，哈弗官方宣布成为罗永浩直播带货首家合作的汽车品牌，并预告4月10日晚上8点罗永浩将在抖音直播卖哈弗。海报显示，罗永浩要卖的车型是哈弗F7，并标上了关键词“半价车等你抢”。资料显示，哈弗F7是哈弗F系列的旗舰车型，2020款哈弗F7增配了L2级自动驾驶，售价为11.18万-15.18万元。

       4月5日，理想汽车CEO李想在微博透露理想ONE的保有量和总行驶里程。李想表示，截至3月，理想ONE保有量已超过4000辆。在行驶里程方面，有57.2%理想ONE用户以纯电模式行驶，市区纯电总里程超过70%。在首款量产车加紧交付之余，累计完成7轮融资（总额15.75亿美元）的理想汽车也在同步推进上市计划，资料显示，理想汽车已经秘密申请美国IPO，将筹集至少5亿美元资金，最早2020年上半年上市。

       日前，东风日产公布了2022中期发展规划，此举意在推进电气化车型占总销量30%的目标，同时除纯电动车型外，还将引进在日本市场非常成熟的e-POWER增程式动力系统。东风日产表示，到2022年将推出4款搭载e-POWER动力的产品。据悉，东风日产正在针对代号“HR12epower”项目进行招标，据消息称这一套e-POWER系统将由1.2升发动机和电动机组合，并将进行国产。

       近日，大众汽车（中国）投资有限公司联合上海度普新能源科技有限公司成立新能源公司——埃诺威（苏州）新能源科技有限公司。当前双方已签署合作协议，计划在国内生产灵活储能快充桩。按照双方签订的协议规划，灵活储能快充桩的量产工作将于今年下半年启动。实际上，从去年大众集团就开始在中国布局充电桩市场。

       新车发布

       4月6日，全新捷豹F-TYPE正式上市。新车在外观设计、座舱环境和性能操控方面全面焕新升级，提供英杰力2.0T?300马力和3.0升V6?380马力机械增压两款动力，结合不同配置选择，推出后驱硬顶版、后驱First?Edition硬顶版、全驱R-Dynamic硬顶版、后驱敞篷版及全驱First?Edition敞篷版五款车型。官方建议零售价为58.2万元-91.8万元。

       日前，吉利汽车公布旗下高性能运动SUV星越魅影骑士售价为17.98万元。魅影骑士车型是星越的第二款“骑士”车型，将为用户提供性能车经典配色“亚瑟蓝”、全景天窗+双色车身、19寸铝合金星棱熏黑轮毂、12.3寸全液晶仪表盘、红色安全带+麂皮皮质座椅的专属内饰，以及“车规级CN95”高效复合空调滤芯。

       4月8日，在一场由众多直播大咖“玩真格”参与的流量直播中，新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4率真上市，28T时尚型23.97万元、28T精英型25.97万元，提供6种炫彩车身颜色和3种新意内饰选择。作为同级细分市场唯一的“后驱担当”，CT4凭借“真有颜”的造型设计、“真有料”的座舱布局、“真驾趣”的后驱驾控、“真智趣”的智能科技以及超越期待的22项高价值标准配置，强势刷新中小型豪华轿车市场体验标准。

       4月10日，一汽-大众奥迪再次突破传统发布会模式，首次举办“台网联动”发布会，用“电视+互联网”等创新手段，为用户打造了一场别开生面的“超级发布会”。全新A4L共推出9款车型，官方指导价为30.58万元-39.68万元。作为中期改款车型，新车在外观上加入众多S系列设计元素，同时内饰进行全面升级。动力方面，搭载高、中、低三种调校的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪a4l会议”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪a4l会议”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。