aion y定位_ai定位器在哪

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       对于aion y定位的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.哪吒U、小鹏G3和Aion Y谁是你的菜？

2.AlONY2022款这款车的电池续航质量怎么样

3.国产车越来越花哨了，你喜欢广汽埃安AIONY这款车吗？

哪吒U、小鹏G3和Aion Y谁是你的菜？

        油价准备突破9元大关，很多燃油车的用户都叫苦连天。但是如果贸然花重金来转战新能源，续航焦虑、保值率等等的问题就会浮现脑海，逐步打消购买欲望。然而，如果定在15万内的价格，能够拥有一款性价比高的新能源车相信大家都会非常关注。

       在这个价位当中，不需要考虑太多保值问题。算一下账就清楚了，按照一台2.0L排量的车型计算，每年行驶3万公里，按照当下油价标准，平均油费成本也在25000-30000元之间，加上耗损以及换机油之类的保养费用，一年用车成本超过3万元。这样算下来，如果一台15万元的新能源车用5年，用车成本基本可以忽略，这样几年下来就已经可以把车价全部赚回来了，谁不愿意呢？

在目前新能源车当中，谈到性价比更多人都会选择微型车为主，毕竟总价不高，而且空间及科技性更优越，今天就选出三款较为主流的新能源车进行对比，看看谁是你的菜？

       哪吒U?Pro

       市场指导价10.28-17.98万元

       作为哪吒U的改款车型，哪吒U Pro版在外观上基本延续了Eureka 01概念车的设计，“极光之恋”的全车LED灯组搭配“北极之翼”贯穿式LED后尾灯，视觉效果非常突出，辨识度很高，同时还配备了AGS主动进气格栅提高续航能力。

        哪吒U Pro的内饰采用了12.3英寸+8英寸的三联屏设计，暨12.3英寸一体式贯穿大屏，同时8英寸触摸屏结合实体按键的组合。特别有意思的是，哪吒U Pro还配备了2.0版本的透明A柱，使用AR增强显示技术，将A柱进行透明化，降低因A柱盲区造成的行车风险，还可以显示导航、天气等信息。

        哪吒U Pro整车长宽高4530*1860*1628mm，轴距为?2770mm，从侧面看悬浮式的车顶运动感十足。整体的车身线条流畅，从车头到车尾都是整体设计风格的延续，在尾部的贯穿式尾灯设计，让视觉上更立体。

        在续航方面，2021款提供了400km、500km、610km三个不同的续航版，目前在售的2022款，仅有400km续航的版本。电机方面，采用的是前置的永磁同步电机，总功率为120kW?，总扭矩为210N·m，在百公里加速方面需要9.5秒，而在2021款当中还配置了总功率150kW，总扭矩为310N·m的大电机，跑进了百公里7秒大关。

       Aion?Y

       市场指导价：10.46-16.76万元

        AION Y的外观设计并没有延续此前AION家族的设计风格，而是大胆创新的采用了超次元设计理念，封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。

        AION Y的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，虽然同样定位于紧凑型SUV，但视觉上感觉还是娇小玲珑。不过它是内外不一的设计，当你进入车内，你会发现后排的空间是无比之大，可以说在同级别的车型当中是最大的。

        AION Y车内采用了简洁的设计语言，在整车内饰之中最亮眼的就要算是14.6英寸的中控屏幕，屏幕中也集成了大量十分实用的应用，包括搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。

        AION Y定位紧凑型SUV，搭载一台永磁同步电机，其最大功率为135kW，峰值扭矩225N·m，电池方面提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池两个选择。AION Y最大的惊喜莫过于搭载弹匣电池技术，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型，可见对它的重视。

       

       小鹏G3i

       市场指导价：15.46-19.32万元

        小鹏G3i，作为小鹏第一款车型的升级车型，从外观内饰到车机系统中都进行全面优化，延续了家族式的设计语言，让人视觉上有全新的感受。同时，智能控制方面也得到了提升。

        小鹏G3i车辆长4495x1820x1610mm，轴距2625mm，除了在前脸和车身尺寸上进行了修改外，还是延续了G3太空舱的前挡风玻璃设计，保留了原有的设计元素，同时增加了隔热涂层的面积，让走在大街上很有辨识度。

        小鹏G3i的车机虽然设计没有变化，但是内核的设计却翻天覆地。新车配备了Xmart OS 2.0车载智能系统，并搭载了同级最强的车机系统芯片高通骁龙芯片820A，拥有同P7一样的全场景语音功能，例如连续对话、可见即可说等功能。

        车机一直是小鹏的重头戏，所以采用了巨型竖屏之后，和最新推出的小鹏P5的内饰风格保持一致。简约的主基调下，更多是鼓励用户使用语音交互来实现功能操作。在互联网公司制造的车型，互联网属性更为突出。

        小鹏G3i搭载了一台最大功率145kW，最大扭矩300N·m的电动机，续航方面提供了460km、500km、520km一共3种续航给消费者选择，并支持快充和慢充两种补能形式。小鹏G3i在中期改款后有了很明显的提升，向着潮流、智能的方向升级，外观和科技也得到了进一步的提升，让它的综合实力更加的均衡。

       总结：

        紧凑型SUV的纯电车市场竞争最为激烈，哪吒U Pro有着不错的空间优势，价格实惠是最具性价比的选择。广汽埃安AION Y是AION系列最酷的车型，极为前卫的造型和简约的内饰风格很好的迎合了年轻消费者的胃口。而小鹏G3i则在玩科技、玩互联方面是一把能手。在同等的价位当中，小鹏G3i的价格会稍微偏高一些，但着重可玩性。

        在不同的产品之间选择，关键是如何在产品的亮点中戳中自己想要，没有最好的产品，只有最合适的产品。

       本文来自易车号作者车似生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

AlONY2022款这款车的电池续航质量怎么样

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了提前曝光的广汽埃安AION Y部分参数，根据已知的数据，大家最关注的续航里程分别为460公里、500公里、503公里、600公里，新车定位于纯电紧凑型SUV，将于3月29日开启预售，并将于4月正式上市。

       通过上方的参数可以看到，目前已知的电池组容量有两个版本，分别是61.3千瓦时和76.8千瓦时，未来根据续航里程的不同，至少会推出四种续航版本产品，其中包括：

       ● 61.3千瓦时电池组，提供三种续航版本产品，续航里程分别为460公里、500公里、503公里；

       ●?76.8千瓦时电池组，提供一种续航版本产品，续航里程600公里。

       外观部分，AION Y的整体造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。

       7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果，此外车头下方前杠造型十分复杂，橙色的前唇看起来十分活泼运动。

       虽然同样定位于紧凑型SUV，新车的尺寸相比AION V小了不少，整车看起来更为紧凑。新车车身侧面造型同样极为个性，银黑色的轮眉边框搭配双色五星轮圈看起来相当科幻。AION Y车窗线条设计见棱见角，并逐渐收于车尾，值得一提的是，新车还采用了隐藏式门把手设计。

       配置方面，新车将配备 ADiGO 3.0 自动辅助驾驶系统，或能在高精度地图支持下的高速公路驾驶辅助功能。此外全场景一键遥控泊车、5G 光速妙传车载视频 APP 发布、整车 OTA 功能、记忆泊车等也将搭载。

       动力方面，广汽AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力。

国产车越来越花哨了，你喜欢广汽埃安AIONY这款车吗？

EPA（美国环保署）公布了特斯拉2022款ModelY的续航评定。ModelY共推出三款车型，分别为后驱版、长续航版和高性能版，EPA续航里程，三款车型的续航里程分别为393公里、531公里和488公里。

       据了解，NEDC工况下，2021款ModelY高性能全轮驱动版续航为566km，长续航全轮驱动版续航为640km。2022款埃安y用的磷酸铁锂电池作为搭载广汽自研弹匣电池的最新电动车，广汽埃安2022款AIONY电动车于11月1日上市。新车定位为紧凑级纯电动SUV，搭载最大功率70千瓦和最大功率135千瓦两种电机，共推出410公里、500公里、600公里三个续航版本及7个车型，补贴后的官方指导价为10.96万元-15.76万元。其中，410公里车型搭载磷酸铁锂电池，其它两个版本则为三元锂电池。

       近几年来，燃油车市场出现了内卷现象，诸多车型进行着挤牙膏式的产品更新，似乎进入了“油腻中年大叔”的状态，所以越来越多的消费者愿意去关注、了解、购买新潮智能的电动汽车。而广汽新能源作为电动车领域的佼佼者，利用非常成熟的技术储备，打造出了多款爆款车型，成为大家津津乐道的“潮牌孵化器”。

       从外观上就能看出这台定位紧凑级SUV的纯电动车是为年轻消费者专门打造，黑色、橙色、蓝色三种色调的搭配很容易就能获得年轻人的青睐。另外在设计上，Aion Y显然采用了家族化的设计，凸起的车头有一点特斯拉产品的即视感，封闭式前脸进一步彰显其纯电定位。值得一提的是，Aion Y的轮毂造型可以说是非常抢眼了，运用了封闭五辐式设计，提升辨识度的同时还能降低风阻系数，一举两得。

       Aion Y的个头看上去不大，其实尺寸并不算小。基于广汽GEP2.0平台打造的Aion Y轴距达到了2750mm，对于其日常家用定位完全足够。在配置方面，这台新车将配置有ADiGO 3.0智能驾驶系统，或将支持L2级别自动驾驶和一键遥控泊车等功能。不过稍显遗憾的是动力方面暂时还未有更多信息曝光，还需要其官方的进一步揭秘。

总结：

       当下的新能源市场几乎已经完全抛开了原本从燃油车修修补补改造一番就推向市场的野蛮路数，有着独享的造型设计思路和专有的产品平台，不管是从视觉感受还是驾驶体验上都有着出色的表现，全面取代燃油出行产品完全是可期的。那么，不知道你下一次买车的时候会不会看看新能源汽车呢？

       今天关于“aion y定位”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。