奥迪a6l图片4s店_奥迪a6l 图片

奥迪a6l图片4s店_奥迪a6l 图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“奥迪a6l图片4s店”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

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2.预算40万，宝马5系VS奥迪A6L，谁更有面子？

3.奥迪a6l新车报价2022款（奥迪a6l新车报价2022款汽车之家）

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       激动的心，颤抖的手~?在阳光明媚的周末，交上第一份自己的提车作业（虽然迟了许久）A6L?40TFSI动感型，3月份接回家的~放张图，先从性感的屁股走起[勾引][勾引]

       下面会给大家讲述下自己从订车到提车的坎坷经历,供各位车友参考?本主做点小买卖，混迹在三线小城市，在事业刚起步阶段，面对的大老板清一水开的都是奥迪，在七八年前，一辆奥迪的价格就置办一套三室的房子了，压根没敢想自己也能开上。?随着生意逐渐起色，之前没敢想的梦想也被提上了日程，去年11月份开始考虑换车,?当时开着自己上一辆小车（在此就不透漏什么车了），感觉空间和档次都不尽满意了，就考虑着想换台大一些的车子，本来是打算换一台SUV，本人心宽体胖，小车坐着实有些憋屈。然后有了想法自然而然就经常在论坛潜水观察，期间看了林肯即将要上市的冒险家（四驱顶配），看了福特的锐界等等，无意之间一次和之前的朋友吃饭，看他开的新款的奥迪A6L，坐进去空间也不错，三块大屏设计着实吸引了我，然后就一直关注这款车，最后给媳妇和家里长辈做工作，最后敲定了买A6L的40动感型（大轮毂漂亮）。?趁着休息时候逛了本市的两家4S店（都是一个老板，价格也没啥区别，哎），先去了离家远些的店，然后第二天周日去了离家近的4s店（货比三家不吃亏）。销售顾问看着我们一家人去的，应该是准客户吧，也很热情，试驾啊，评估二手车啊，介绍车辆功能啊，感觉还挺好。谈价的过程都是媳妇和老妈完成的，本人谈价实在不行，第一次就谈了三个多小时，最后媳妇发微信说一次价格肯定不到位，还在再等等，就拉着我们回家了，果然后期销售一直在打电话，说有活动啊什么的，约了再次到店，期间就是你来我往的杀价，最后还是比较满意，当时没有现车，就交了订金，等销售通知来车了来办手续（有车友想知道价格，可以私信我），然后坎坷的等车之旅开始了。?高高兴兴的订车，本来就年底（2020年1月15日订的）销售说快的话过完年左右就可以到车了（说春节物流耽误，都放假休息）大过年都理解，谁知道这个肺炎把这时间一推再推，自从在家不上班开始，我就惦记着自己的车啥时候能来，销售都在家，也得不到消息，中间就在家等啊等啊，到了3月初，销售说厂家配到车已经在路上了（当时的那个激动，终于有盼头了），后面车到的也快，路上不到半个月，自己的车就到店里了，当时也没想着发帖，拍的也不专业，各位看官凑合着看：

       口罩党出没[大兵][大兵]?来提车办手续当天，销售人员已经提前把车外的保护膜都揭了，其实内心的想法是自己来办的，男人的I两大爱好，女人和车，各位可都懂[酷]?既然都揭了，也不矫情了，开始交钱验货，带了一个朋友，之前做过汽修，帮忙来长个眼

       嘎嘎新的日期，销售说特意安排了一辆最新生产日期的车给我（果然是有人好办事）[偷笑]

       相比上一代A6，新A6内饰要是用10分来衡量的话，我给9分！！扣的一分就是钢琴烤漆面太容易留划痕了，销售人员在给我擦车的时候就已经留了不少轻微划痕，熟人关系在，没好说太多，答应给我做个内饰贴膜，后期再看看效果。?做生意面子局足够了，居家使用空间和功能对我来说也绰绰有余，最爱的三块大屏，质感没得说，之前潜水看有的车友出现死机或者蓝屏的情况，目前还没碰到，希望后期也不要出现[奋斗]?看到这里大家有没有发现少了点东西?对，氛围灯，装逼神器之一?店里给加装的，不知道效果能不能达到原厂的水平，后期有时间接着给大家更新。

       车内的保护套倒是给我留着了，让我过一把瘾[憨笑]，没办法，人穷志气短?不得不说，A6的后排空间绝对够可以的，一句话，办肆！！?但也有槽点要吐一下，都这个级别了，后排怎么就不能装个独立空调呢，我家老板给的意见就是差评

       大嘴和大屁股一样性感?后备箱不算大，好在开口宽也比较平摊，出门拉几箱子人民币完全足够用了。[大兵]?装逼神器之二---电动尾门也已经预约好了，后期有时间也会做个更新

       销售人员在给介绍功能，说真的，买车找个靠谱的销售太重要了。?记得提第一辆车的时候，销售人员是个新手，那个折腾啊，出不完的幺蛾子[糗大了]

       今天先分享到这，等忙完这阵子，再给大6上一套正儿八经的写真?按照惯例，上认证神器！?版主大人给个精呗[啤酒][啤酒]

预算40万，宝马5系VS奥迪A6L，谁更有面子？

       我的车是45四驱尊享致雅，论坛里关于这款车的作业很少，在此与大家分享！?一、换车?这次换车比较意外，之前开的车是雪铁龙C5，虽然现在换车了，但是不得不说确实是一辆好车。?从2011年开始到现在8年半，开了12万公里，一直都没有什么大问题，按时在4S店保养，2.3的发动机+6AT的变速箱完全能满足我的驾驶需求，自然吸气的发动机开习惯了还是很顺畅的，油门控制非常线性，换了涡轮增压的车以后开起来还适应了一段时间。C5的底盘确实非常好，厚重感和虑震性完全超出了B级车的级别，以至于换了A6以后，对于地盘这块的进步感觉不像其他方面那么印象深刻。?C5这个车是10年前的设计，现在看起来外观也并不落伍，就是内饰老了一点，作为家庭用车没有任何问题，所以原本计划再开两年换车。?可是，计划赶不上变化，从9月份开始，原本顺畅的变速箱开始顿挫，三档换四档的时候尤其明显，开了这么多年，我对这个车子已经非常熟悉了，当下就感觉是变速箱出了问题，去4S店查了以后果然是变速箱内部的一个部件坏了，4S说更换以后可以正常行驶，但是要接近1万的费用！想想还是要继续开的，没办法只有掏钱修了。两周以后提车回家，没开几天，一样的问题又出现了！4S的答复是上一次没有修好，可以帮我继续修，但我自己的感觉，可能真正的毛病不是他们说的这个，毕竟变速箱是大件，一旦出问题就不是小问题，靠维修恐怕很难彻底解决问题，这样子就逼着产生了换车的念头。?二、选车?平时经常关注汽车的信息，所以对于车市不算陌生，开惯了轿车还是想换轿车，本着升一个级别的目标，直奔落地50万左右的车去了。?因之前开的雪铁龙，属于叫好不叫座的车，维修也好，二手车交易也好，都比较吃亏，这次不想再选小众车了，所以这个级别的沃尔沃S90（宝华韦健），凯迪拉克CT6（静音性和电磁悬挂），捷豹XFL（个性），雷克萨斯ES（质量省心）都没有去看，目标就定在了530LI，E300和A6L三个了。?在这三个车里面，个人对于奔驰兴趣相对较小，首先是不喜欢怀挡的设计，其次是对于大家都看好的外观和内饰不感冒，大家都觉得E级的外形大气上档次，内饰豪华有氛围，但是本人也是搞设计的，对于这个级别的车的看法是，首先要阳刚，奔驰过多的曲线设计在我看来虽然足够优雅，但是显得不够阳刚（个人看法，奔驰车友勿喷），个人更喜欢直线为主的设计。另外奔驰的一些配置上的设定也让我看不懂，仿皮、后座没有独立空调等确实不太厚道，此地无银的拆车实验也让我有点担心国产E级的质量，最终奔驰4S店都没去。?530LI这款车去年上市以后我就一直在关注，各种各样的车评看了不少，觉得这是一款非常不错的车子，好评最多的底盘和隔音非常吸引我，毕竟从C5换过来的，对于舒适性非常看重，所以第一次就去了宝马4S店。?10月份的530LI正处于2020款换代的时候，我看重的运动版被改了轮毂，而且车窗轮廓改成和豪华一样的亮条了，这两个修改在我看来是败笔，运动版的个性被改的荡然无存。但是非常纠结的是，2020款改成了ID7的车机了，比老款半液晶的不知道高到哪里去了！试驾了以后非常喜欢，底盘果然厚重舒适，以前没开过宝马车，当时的感觉就是这车是宝马吗？宝马不是传说底盘硬的让你怀疑人生，路面会和驾驶员抢方向盘的吗？完全没有啊，哈哈，我的菜！试驾完了以后非常愉快地开始谈价格，但是530LI尊享超过了50万，而530LI领先又少了几个配置，比如哈曼音响和四区空调等，印象中去年上市以后有一阵子折扣达到了8折，目前这样坚挺的价格我一下子难以接受，再去看看奥迪吧。?在奥迪4S店看到A6L的实车后，瞬间有了兴趣，虽然新闻上都看到过这代A6L的，但是实车给人的感觉更有时代感，加宽的大嘴是亮点，时尚感和年轻感一下子上来了，感觉非常好。?试驾的时候，三块屏幕带来强烈的视觉冲击力，印象分大大加强。开车的整体感觉和宝马一样厚重，但是最大的区别就是奥迪有很清晰的路感，而宝马更像我以前的C5，大船一样的稳重，过滤了大部分路面回馈，很难说谁好谁坏，取向不同而已。4S店的人告诉我，卖的最好的是中低配，因为外形都一样，三块大屏幕都一样，那就买便宜的好了。可以我在开雪铁龙的时候就决定，以后的车，车厢内部的配置一定要好一点，这样自己能享受的更多，所以我要的是4驱尊享动感，就是50.68万那款，可是几乎找遍了整个杭州的奥迪店，都没有现车，而且路上的也没有，据说是停产了，我就觉得很奇怪，很多店的试驾车是这款，实车却没有！?尊享动感没有，只能看尊享致雅了，发现致雅除了没有BO音响和20寸轮毂以外，比动感增加了好多东西，木饰面板非常有感觉，而且后排座位可以调节角度，四门都是隔音玻璃，加上后排的隐私玻璃，这些东西可以大大提高舒适性，后面还分别听了原厂音响和BO音响以后，发现差别没有想象的那么大，可以说原厂音响表现比我想象的好，也可以说BO的表现没有达到我的预期！既然这样就不纠结了，直接转尊享致雅吧，这款虽然也不多，但还是有现车的，而且价格非常实惠，同样是2.0的顶配车型，我买奥迪比买宝马省了5万不止！?宝马确实是好车，但是产品力真的比奥迪要高出5万多吗，我觉得没有达到这个程度，所以我选择了奥迪！?三、用车?很快就提了车，是在11月1日提的车，到现在一个半月，开了1500公里。?总体感觉是物有所值！汽车这个东西，毕竟还是一分钱一分货，级别的差异始终是存在的，总有广告说什么越级的享受什么的，我认为是抓住了某一个点在放大，整体的体验往往是，40多万的车无论如何都是碾压30万、20万的车！?有人认为奥迪的科技感是体现在三块大屏幕上，我觉得更多的还是表现在驾驶者的体验上。我们买了一辆车，大概很少有人会认真去学习一遍说明书吧，肯定是马上就用起来了，毕竟都是老司机了。A6L给我的感觉就是，开了一个月了还搞不清楚它还有哪些不知道的功能，会不经意带给我新的体验：自动启停会让发动机在高速滑行时关闭；又会在等红灯时候根据前车的移动而开启；系统会自动侦测速度和前车距离而发出碰撞预警；后视镜调到副驾驶会在倒车时候自动下翻；原车音响调到位甚至可以媲美BO的效果；一键升降会失灵又可以通过操作恢复；AUTO下的远光灯会自动调节光束的开关；电动后备箱有一脚踢的功能等等，也许是没开过好车，但这一个多月的体验让我数次去翻说明书，想把新发现的功能好好掌握。也许这种不断在学习中去适应它的体验，也是一种科技感的表现吧！?我买的这辆车在2.0里是顶配了，行驶质感和外形跟其他款并没有区别，为什么要多花这么多钱呢？其实我也说不清楚，但是增加的这些配置却是真正带给我享受了的，例如氛围灯，舒适性头枕，内外后视镜防眩目，隔音玻璃和隐私玻璃，华格纳真皮，木纹内饰，驾驶座记忆功能，座椅加热，后排靠背调节等，总感觉既然买了这个级别的车，有了这些配置才是不留遗憾了。?最后说说开车体会，最主要的就是质感非常好，就像一块抹了油的铁块，稳当、从容，因为变速箱问题而换车后，开着A6L就觉得非常顺畅，低速滑行有时会有些顿挫拖拽的感觉，但是不影响总体体验，发动机声音真的非常小，正常开车根本感觉不到，只有急加速时候会有涡轮的声音出现，开这个车的调性就是稳重、淡定吧！?论坛里吐槽车子质量的帖子比比皆是，我的看法是，只要是车子就会有毛病，我们不要用完美的标准去要求它，说到底也就是一个40多万的车子而已，异响、顿挫之类的我虽然目前没有遇到，但从概率和规律上来说，这些肯定难以避免的，哪怕你不开奥迪，开宝马、奔驰甚至保时捷，也一样会有这样那样的烦恼，所以享受它带给你的乐趣，科学合理地用车，包容它的不足吧！

       陪了我8年半的C5

       如果不是这次变速箱坏了，还能再开好几年

       从性能和质感来说，C5是一辆好车

       直接抵给4S店了，价格还算合理，卖它挺伤感的

       先是看的宝马530LI尊享，左边是豪华，右边是运动，但是改款后的外形我不喜欢，后面谈的价格又超出我的期望，就去看奥迪了

       看到A6L实车以后就被吸引了，试驾时候三块屏幕带来的震撼，忍不住拍了一?

       11月1日一大早去提车

       车子已经准备好了

       第一感觉是真大

       亮条的保护膜度没揭掉

       展厅里的A7，无框车门真帅

       前脸比A6L更凶

       后备箱开口真大！

       回家的路上，氛围灯已经亮起，非常有感觉

       牛逼的虚拟驾驶舱，界面的合理性以及图案、字体的美观度秒杀其他品牌，而且黑色的背景非常酷，比那些花花绿绿的配色不知道高级到哪里去了

       第一次使用倒车影像，还没适应

       新车第一次到家

       儿子已经迫不及待地爬进去了

       犹豫了一个月，最终还是去贴了车衣

       处女座的人用黑色车，两个字：纠结

       为了以后用车少点顾虑，还是破费吧

       贴了车衣非常亮

       新车一直没洗，灰头土脸，现在终于干净了

       以前一直觉得木饰是恶趣味，看到这个效果以后，再也不这么觉得了

       自己天天坐在车厢里，氛围灯带来的感觉是完全不一样的，路途会有仪式感

       虚拟座舱可以根据功能换界面，切换也非常方便

       车厢内的蓝色和路灯的暖色构成非常舒服的对比

       烤漆钥匙容易刮花，买了一个外壳罩上

奥迪a6l新车报价2022款（奥迪a6l新车报价2022款汽车之家）

       知嘹汽/小凡

       对于售价50万以内的豪华轿车而言，奥迪A6L和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。虽然这个价位的市场竞争异常激烈，但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。毕竟40—50万以内的价位，多半消费者都是以商务需求为主，不仅要有面子，同时还得彰显自己的经济实力。那么这两款车型到底谁更好呢？让我们一起去看看。

       首先我们来看看奥迪A6L，前脸采用多边形的前格栅，两侧搭配犀利的分体式前大灯组，看起来立体感十足。同时，前包围两侧加入了C字形的镀铬装饰条，棱角分明的设计风格，视觉上变得更加年轻、个性。

       车身侧面，奥迪A6L采用分段式的腰线设计，搭配双五辐轮毂，奢华但不张扬。简约大气的尾部造型颇为经典，而作为号称“灯厂”的奥迪来说，全系提供矩阵式LED大灯，900种内饰氛围灯效果，点亮后颇具辨识度。尺寸方面，奥迪A6L长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

       在外观设计方面，宝马5系采用了与奥迪A6L完全不同的设计语言。标志性双肾格栅，搭配扁平化的分体式前大灯组，整体视觉效果比奥迪A6L更加沉稳。而且，搭配运动套件的宝马5系车型，也营造出较好的运动感。该车长宽高分别为5106/1868/1490mm，轴距为3105mm。光看数据，5系的尺寸确实要优于A6L，尤其是长轴版的车型在豪华轿车的阵营里也占有一席之地。

       关于奥迪A6L的内饰，我有三点要说：一是三屏设计确实够大，流畅度和触感体验感相当不错；二是设计更加人性化，无论是前排还是后排都更注重车主沉浸式体验；三是座椅又豪华又舒适，真皮材质的座椅，完全达到了一线豪华轿车应有的内饰氛围。

       而进入宝马5系的车内，最直观的变化就是中控屏从10.25英寸增加到12.3英寸，搭载最新的iDrive7车机系统，可玩性和易用性都表现不错。但相比于奥迪A6L虚拟驾驶舱的技术，宝马5系就略胜一筹了。

       空间表现方面，两车虽都定位为中大型轿车，但宝马5系的车身数据也更有优势，自然也就有着不错的空间表现。我身高1.8米，调整好前排座椅位置，头部还能留有一拳半的距离，而坐在后排翘个二郎腿，腿部剩余空间还能有个20多公分左右。另外，宝马5系的做工用料扎实，至少中短途行驶区间，不会产生不舒服的感觉。

       对于40万级别的豪华车型来说，两车的配置基本大相径庭。只不过，奥迪A6L的配置更加丰富，尤其是虚拟座舱的设计，在同级别中，绝对是数一数二的。搭载的MINI系统，从人机交互上来看，用户操作层级界面简洁，功能配置超前。

       动力方面，奥迪A6L提供2.0T低功40 TFSI车型、高功2.0T低功45 TFSI车型、3.0T V6的55 55TFSI三款车型。其中，40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350N·m；55TFSI车型搭载3.0T V6发动机+48V微混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，传动系统均匹配了7速双离合变速箱。

       而作为性能一向强劲的宝马来说，宝马5系搭载2.0T高低功率发动机。其中2.0T低功率发动机最大功率135kW，峰值扭矩290N·m；2.0T高功率发动机最大功率185kW，峰值扭矩350N·m。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

       动力表现方面当然是宝马5系的强项，全系搭载2.0T发动机、前置后驱、动力强劲、反馈柔软、转向精准，行驶品质绝对是同级别最高的，操控体验也要比A6L更好一些。至少我试驾过这么多车型，宝马的驾驶感觉和机械性能还是没得挑。而奥迪A6L采用前后五连杆的独立悬架，虽然平稳性不错，但操控体验还是欠佳一些。整体的调校也是在营造非常轻松的驾驶感受。

       从厂商的指导价格来看，奥迪A6L比宝马5系的起售价略低一点。但从10月份最新销售数据来看，宝马5系月销12233辆，而奥迪A6L仅月销8458辆。由此可见，宝马5系的口碑以及欢迎程度，都要高于奥迪A6L。

       整体来看，宝马5系始终坚持运动的精髓，从动力表现以及操控表现，都展现出强大的运动基因。而反观奥迪A6L，则更加注重消费者实际感受，喜欢科技氛围的消费者可以考虑。最终，如何选择，也要根据各位的需求而定。

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       2022款奥迪a6l与20款有什么不同

       2022款奥迪a6l与20款对比，增加了行人保护、感应后备箱、无钥匙进入三个配置。

       奥迪A6L简介

       全新A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。

       45TFSI车型为165kW/370N·m，搭载3.0TV6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。

       全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”，通过MMI系统的显示及操作，驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”，以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。

       其中，驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定，以满足多样化的驾驶需求。另外，“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中，旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。

       相比上一代车型，全新奥迪A6L前轴前移，前悬长度缩短了82毫米，使整车重心更靠近车辆回转中心，有利于前后轴荷的分配，同时前轮距增加19毫米，进一步提升车辆的稳定性，带来良好的操控表现。

       以上内容参考：百度百科-奥迪A6L

       奥迪新款A6L这款车性价比真的高吗？

       要看和什么车比，和进口车相比，奥迪A6L的性价比是独一无二的；和国产车比，奥迪A6的性价比一般般。但总体来说，奥迪A6L的性价比是真的高，以至于在豪华轿车里面，奥迪A6L的销量是最高的。接下来，我们就仔细讲奥迪A6L的性价比高在哪？

       目前，2022款的奥迪A6L售价也都出来了，起步41万多，最高65万多，但要算落地价的话，应该是在37万到70万之间。这个价格，真的是很香。就像目前我国唯一的国产豪华轿车红旗H9价格在30万到60万左右。基本上和奥迪A6L在同一个区间。如果去问路人，给你45万，你是买奥迪A6L还是红旗H9，大部分人肯定是选择奥迪A6L。因为奥迪是德国的BBA中的一员，同时奥迪A6L的性价比是众所周知的。最重要的是奥迪A6L已经上市多年，经过数次改版，已经很成熟了。不像红旗，虽然外观很霸气，但内在不够好，如果再多改进几次，可能会超越奥迪的。

       其实说真的，奥迪A6L之所以让人觉得性价比高，是因为它属于豪华品牌，但和其它同级别的豪华品牌的轿车相比，它的又卖的这么便宜，而且还有这么多科技。所以自然而然的就有人觉得性价比高了，不过真的是有性价比的。不管怎么说，奥迪A6L的性价比肯定是算高的，不然怎么能常年在豪华轿车的销量榜上排第一呢？

       总的来说，奥迪A6L不管是新版还是旧版，在它这个价位，性价比都是最高的。当然，因为之前这个价位没有国产车，所以它性价比是最高，现在有了红旗，红旗性价比比奥迪A6L高一些，但不如奥迪A6L靠谱。

       2022款奥迪a6l首付15万可以吗

       可以的。

       以a6l为例，其裸车价格为419800元，首付比例为20%，按照3年为还款期限，那么计算下来话车主需要付首付83960元。

       另外还有其他缴费项目，比如保险及延保、购置税、上牌费等。如果在4S店投保最经济划算组合，即交强险、100万元。至少需要6000元，购置税需要40888.52元，上牌费1000元，手续费40300.8元。

       所以贷款买车的落地价格是包含首付款、购置税、保险费、手续费以及上牌费。这样算下来，一辆裸车价为419800元的奥迪a6，贷款335840元，3年月供为9328.89元，落地合计509084.65元。

       奥迪a6l新车报价2022款砀山县城离郑州距离多远

       约266公里。

       从砀山到郑州约266公里，假如你选择以下交通工具：1、正常步行，6公里每小时，1天20小时20分。

       2、骑自行车，20公里每小时，13小时18分。

       3、邮轮客船，28公里每小时，9小时30分。

       4、骑摩托车，50公里每小时，5小时19分。

       5、驾驶汽车，80到110公里每小时，3小时19分到2小时25分。

       6、坐火车，120到160公里每小时，2小时13分到1小时39分。

       2022款奥迪A6L百公里油耗怎么看

       2022款奥迪A6L百公里油耗可以通过多媒体方向盘上的按键来进行切换，仪表盘上就会出现辆的油耗。调节到瞬时油耗的时候，就可以停下，在仪表盘上就会显示出车辆的相关油耗，2022款奥迪A6L全系匹配7挡双离合，官方油耗6.8到8L。

       汽车省油小技巧

       最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60到80公里，中排量车是80到100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的，行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200到2500左右最合适。

       挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

       奥迪A6L2021款和2022款配置有什么区别？

       免费获取底价2022款的奥迪A6L标配2.0T涡轮增压发动机，高配版本提供的是3.0T涡轮增压发动机，并且分为两驱和四驱两个版本车型能为消费者带来不同的用车体验，整体的运动感，本地奥迪A6L特卖,让利促销,〖奥迪〗,全城底价不怕比,更多惊喜等你来!一键预约试驾!5年0首付或日供低至31元起。免费获取底价

       奥迪A6L这款车型不仅能够满足商务感，而且能够在商务感之中表现出年轻和时尚化气息，也将新车的科技质感发挥的淋漓尽致，并且配置和功能也非常完善，而整体金属感的饰板与大红色的运动座椅设计，呼应了新车外观的运动感。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。

       想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。奥迪现已形成可持续发展的服务能力，并不断突破传统服务管理理念，聚焦服务忠诚度和全渠道数字化服务体验，不断打造覆盖人、车、社会、生活多维度的全新服务营销理念。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。免费获取底价

       今天关于“奥迪a6l图片4s店”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。