奇瑞天然气汽车_奇瑞天然气汽车怎么样

奇瑞天然气汽车_奇瑞天然气汽车怎么样

       现在我来为大家分享一下关于奇瑞天然气汽车的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于奇瑞天然气汽车的问题，我们开始谈谈吧。

1.奇瑞艾瑞泽五怎么切换天然气

2.汽车天然气改装问题！奇瑞新A3 DVVT发动机！

3.铃木和奇瑞艾瑞泽的出租车哪个省天然气

4.奇瑞E3燃气车怂车什么原因

5.就在近日，奇瑞艾瑞泽5CNG版正式下线，艾瑞泽5运动版还远吗？

6.双拼色车身 压缩天然气发动机 全新奇瑞艾瑞泽5申报图

奇瑞艾瑞泽五怎么切换天然气

       驾驶辅助系统按钮。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。该车按驾驶辅助系统按钮可以切换天然气。天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体。

汽车天然气改装问题！奇瑞新A3 DVVT发动机！

       近日，我们从国家工信部获取了一组奇瑞艾瑞泽5压缩天然气动力车型的申报图，这款车的外观和普通燃油版车型没有什么大的区别，采用了很饱满的车身设计。

       从申报图当中我们可以发现这款车的前脸和现款在售的艾瑞泽5前脸的细节和造型相同，车的进气格栅采用了一个六边形的造型，中间采用了镀铬条的装饰，上面还采用内凹式的黑色网格进行装饰。车的大灯采用了透镜式的风格，整体采用了上扬式的造型。前脸的底部两侧采用了很凌厉的空气导流槽的设计，中间的位置采用了梯形的进气，底沿呈铲形的风格，很有运动效果。车的侧面采用了和现款艾瑞泽5相同的饱满的风格，有贯穿式的腰线设计。不过它的车轮毂采用的是钢材质，明显感觉到这款车的配置不是很高。

       车的尾部采用了一个很方正的轮廓，后备箱呈一个鸭尾式的造型，尾灯呈三角形，中间采用了凹槽式的风格，底部的挡泥板很简单，排气采用了隐藏式的设计。

       在外观的风格方面，新车有单色的车身和双色的车身可选择，它的双车车身采用了出租车式的涂装。结合它的涂装风格和申报图当中的钢质的车轮毂，我们猜测这款车可能是针对营运市场推出的营运车辆，换句话说就是出租车。它的第二排座椅采用了一体式放倒的方式，后备箱配备了压缩的氧气瓶，除此之外这款车还配备了一个容量为14L的油箱，以备不时之需。动力方面，它搭载的发动机最大输出功率为66KW（90马力），预计会采用5速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铃木和奇瑞艾瑞泽的出租车哪个省天然气

       汽油车改成天然气车 的优缺点

       优点：

       1、由于天然气汽车在排放方面具有明显的优越性，与使用汽油车相比，天然气汽车颗粒物排放几乎为零，nox/co 和hc的排放也显著降低，所以天然气在改善空气质量方面有很大的优势。

       2、燃料成本明显下降，约为汽油的1/3左右。

       缺点：

       存在的一些问题中，最为突出的是：1）发动机功率降低，2）发动机腐蚀严重和早期磨损严重问题。

       1、发动机功率下降及其原因：天然气汽车使用中的一个主要问题是发动机的功率比使用汽油时有明显的下降，据资料显示，汽车在使用天然气作燃料时，功率一般要下降15%左右，个别时候下降更多，功率下降结果，一方面导致汽车重载、爬起或回事时动力不足，另一方面导致燃料消耗相对增加，并增加污染物排放量。天然气汽车的功率下降主要原因在于燃料本身的特性和发动机的构造，在燃料方面，汽油是液体燃料，而天然气是气体燃料。

       使用汽油时，液态汽油的体积与进气体积相比几乎可以忽略不计，但用天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，从而导致发动机功率下降。在发动机构造方面，决定发动机功率的主要因素是发动机的压缩比，压缩比越大，热效率越高，有效功率就越大。同时，压缩比越大，发动机爆震的倾向也越大。因此，发动机压缩比还必须与燃料的抗爆性相适应。汽油的抗爆性决定了汽油机的压缩比不可能太大，但天然气的抗爆性很好，完全可以用于压缩比较大的发动机，从而提高其功率。天然气汽车的应用还处在起步阶段，天然气的供应远不象汽油那样普及，在这种情况下，专门设计的天然气发动机汽车很难推广。目前投入运行的天然气汽车大多是两用燃料汽车，既可以用天然气，也可以用汽油。这种两用燃料汽车为了兼顾使用汽油的需要，压缩比提高较小或者没有提高。因此天然气高抗爆性的特性并未得到充分发挥，导致发动机功率下降。

       2.腐蚀与早期磨损及其原因汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。这是天然气汽车面临的另一个问题。天然气汽车出现腐蚀和早期磨损的原因是由于天然气中含有微量硫化合物(硫化氢)，引起气缸、气缸壁的腐蚀与磨损，使发动机动力下降，使用寿命缩短，汽车大修期缩短。

       2（解决其腐蚀办法）.提高天然气汽车功率的措施：3.1提高充气系数充气系数下降是导致天然气汽车功率下降的重要原因，从理论上讲，提高充气系数是提高功率的一种途径。但充气系数下降是由天然气本身的性质所决定的，从燃料方面显然无法解决这一问题，唯一的解决办法是采取进气增压措施。但进气增压无疑会加大发(报价 4S店)动机的体积和质量，在实施中存在一定难度。3.2适当提高发动机压缩比天然气的辛烷值很高，抗爆性非常好，如果直接在汽油机上使用天然气，就不能充分利用天然气的这种优点，提高发动机功率。如果将发动机气缸盖减薄一部分，提高发动机的压缩比，就可以提高发动机的功率，在一定程度上弥补部分功率损失。这种方法是人们通常采用的一种方法。但是，考虑到目前大部分天然气汽车都是两用燃料汽车，发动机压缩比不可能提高太多，否则一旦换用汽油作燃料，有可能产生爆震。因此压缩比的提高有一定限度，应根据实际情况确定。例如，原来使用70号汽油的汽车，改成两用燃料汽车时，可将压缩比提高到使用90号汽油的压缩比；原来使用90号汽油的发动机改成两用燃料汽车时，可将压缩比提高到使用93号或95号汽油的压缩比。对于象城市公共汽车那样在固定线上行驶，天然气供应有保障的汽车，应当提倡使用压缩比与天然气抗爆性相适应的单一燃料天然气汽车，充分发挥天然气高压缩比的特点，以提高汽车发动机功率。3.3使用专用天然气汽车发动机润滑油天然气是气体燃料，使用中不会出现发动机润滑油稀释现象，因此可以使用粘度较低的润滑油，这样可以减少粘度造成的功率损失，提高发动机的效率。同时，天然气汽车专用发动机润滑油可以有效防止气门、活塞环等燃烧室部件的腐蚀与磨损，防止气缸压力下降引起的功率损失。在ca6102天然气发动机台架上，对使用天然气发动机润滑油和使用esc30汽油机润滑油进行了对比试验，外特性和负荷特性曲线如图1、图2所示。试验中所用燃料均为天然气，燃料消耗量以天然气在标准状况下体积计算。从图1中可以看出，与使用esc30汽油机润滑油相比，使用天然气发动机润滑油可以增大发动机的功率和扭矩，降低燃料消耗率10%左右。4.减少腐蚀和磨损的措施4.1天然气脱硫如前所述，天然气汽车发生腐蚀和早期磨损的根本原因是由于天然气中含有微量硫化氢。因此，对天然气进行脱硫处理是减少腐蚀和磨损的重要手段。但对天然气进行脱硫处理，也很难将硫化氢完全除去，因此，天然气对发动机的腐蚀是很难完全避免的。4.2采用耐腐蚀材料采用抗硫化物腐蚀的金属材料制造发动机也是防止腐蚀的一个重要措施。但这种方法仅适用于新发动机的制造，对于现有发动机是无能为力的。4.3使用专门的天然气汽车发动机润滑油使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施，这种方法不但简便，而且不增加成本。天然气汽车发动机润滑油与汽油机润滑油相比具有较高的碱值，有很强的酸中和能力。5万km行车试验表明，该润滑油能有效防止硫化氢的腐蚀，减少发动机磨损，延长发动机大修期1/2以上。该汽车5万km道路试验前、后气缸尺寸变化以及燃烧室部件腐蚀与磨损情况分别列于下表。车号润滑油类型行驶里程/km燃烧室部件腐蚀及磨损情况更换气门次数更换活塞环次数气门腐蚀状况气门最大磨损量/MM气门平均磨损量/mm(104km)-1 026esc30汽油机润滑油4365511严重腐蚀0.0750.0171 018天燃气发动机润滑油5296800正常0.0750.0141 0245198400正常0.0600.0134 5.结论a.天然气汽车功率下降的原因是由于充气系数下降和发动机压缩比较低；b.发动机早期磨损的原因是由于天然气中含有微量硫化物引起的；c.提高天然气发动机功率的措施主要有进气增压、提高发动机压缩比和使用专用天然气发动机润滑油；d.防止腐蚀和早期磨损的途径包括天然气脱硫、使用耐腐蚀材料制造发动机和使用专用天然气发动机润滑油；e.使用专用天然气发动机润滑油对提高功率和防止发动机的腐蚀与早期磨损都有显著效果，是一种简便、经济和有效的措施。

奇瑞E3燃气车怂车什么原因

       铃木比较省天然气，奇瑞艾瑞泽比较耗天然气，因为发动机排量大，排气量很大。

       在国内新能源汽车大行其道的背景之下，奇瑞汽车另辟蹊径布局出租车市场，这次并不是纯电动或者混动新能源汽车，而是3000台天然气CNG版的艾瑞泽5，这也是国内首款符合国六b排放标准的出租车，由于定位是出租车市场，所以定价仅为6万左右。

       奇瑞汽车向安徽、山东、辽宁、河北等全国各省份交付了首批3000台艾瑞泽5 CNG出租车，为出租行业注入新的血液。作为奇瑞汽车耕耘专业出租领域20余载后推出的又一力作车型，艾瑞泽5 CNG出租车将以原厂品质及高性价比优势满足日益严苛的环保、排放要求，解决现阶段出租车市场痛点。

就在近日，奇瑞艾瑞泽5CNG版正式下线，艾瑞泽5运动版还远吗？

抖故障可能的原因，一是进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。二是点火系统。点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动发动机怠速抖动不稳。三是燃油系统。四是机械部分。五是其他电路故障。主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。

       发动机怠速抖动不稳故障的检测主要在起动发动机后，检查发动机警告灯是否熄灭。警告灯不熄灭的，根据故障码，检查故障原因和部位。如果警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。然后检查是否缺缸，分缸线是否正确，接插件连接可靠。最后检查怠速执行装置是否正常。

       奇瑞E3是继艾瑞泽7之后奇瑞全新品牌形象下，针对A0级市场打造的全新车型，运用技术实尚设计理念为实尚派人群带来更为愉悦、更具品质感的全新驾乘体验。

双拼色车身 压缩天然气发动机 全新奇瑞艾瑞泽5申报图

       在艾瑞泽5运动版目录申报图里曾经提及过随同上市的还有艾瑞泽5CNG（天然气）版，而就在昨天，该车首台量产车下线仪式现场图正式曝光，预示着该车即将推向市场，那么艾瑞泽5运动版看来也为期不远了，当然从下线仪式本身而言，还真是从未想过这会是国内首个符合国六b排放标准的CNG车型，不过针对的主要还是出租市场。

       外观来看与目前在销的普通燃油版艾瑞泽5并没有什么两样，其实很多燃油版车型也确实有过改造为天然气的版本，因此技术层面而言自然是没有太多难度的，不过私人改装和厂家专门研发还是有说不同，起码从安全角度而言，还是厂家正规推出的版本较为放心一些，因此专门针对出租市场推出CNG版出租车也就在情理之中了，只是多数人都未曾想过，一个烧天然气的发动机也要适应国六b排放标准，真是大姑娘上轿头一回见。

       现场还有另一张图，主要就是宣传该车的一些优点，当然我们还是捡重点来说，首现就是首个6万级国六bCNG营运车的信息，也就是说该车的起步售价是六万多元，百公里综合气耗7.0m?，也就是7立方，由于对天然气车型确实不太关注，一般人很少有概念，目前还不清楚艾瑞泽5CNG的气罐容积，百度的信息是车用天然气罐大小有很多规格，从最小50L到120L容积的气瓶都有。换算成压缩天然气大约每5L容积加1个立方的天然气，50L容积的气瓶也就是能加10个立方的天然气，通常绝大部分的轿车装的都是65L或70L的缠绕瓶；SUV越野车一般装75L、80L到100L的缠绕瓶，核算下来与多数提及的加一次气行驶两百公里的里程非常接近。

       而天然气版的优势体现在价格层面，虽说行驶里程不是很多，但是奇瑞申报的信息里提示，还有14L的应急油箱，不至于让出租车在无气状态下抛锚。

       发动机方面型号为SQRE4G16C型，功率仅有66Kw，这也是使用天然气后的必然结果，普通燃油车改烧天然气之后功率一般都要下滑10%~20%，但是对发动机本身会过早的造成一定的磨损，同时私自改装后也会对普通发动机的喷油系统造成干扰，同时私改车辆使用普通燃油的时候也会增加相应的油耗，那么厂家一开始就按照CNG标准开发的发动机自然就要考虑到以上因素，功率的调低本身应该是针对发动机的保护措施之一。

       优劣问题这里就不做更多的赘述了，毕竟此次下线的车型本身也是针对营运市场的，并不是针对普通私人市场，以上只不过是借助下线图做一个简单的介绍，大家更为关注的还是艾瑞泽5运动版何时上市的信息，起码PPT图里介绍的是一起推向市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，?我们从工信部获取到了一组全新奇瑞艾瑞泽5的申报图。新车整体设计与现款车型基本保持一致，但提供了双拼色车身设计。动力上搭载1.6LCNG（压缩天然气）发动机，最大功率为66kW。

       外观方面，新车整体设计与现款车型基本保持一致，但提供了双拼色车身设计，该涂装范围覆盖了引擎盖、后备厢盖。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm。

       动力方面，新车搭载1.6LCNG（压缩天然气）发动机，最大功率为66kW，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。关于新车更多消息，我们将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奇瑞天然气汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞天然气汽车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。