08款思迪发动机下护板_08款思迪发动机下护板多少钱

08款思迪发动机下护板_08款思迪发动机下护板多少钱

       现在，请允许我为大家分享一些关于08款思迪发动机下护板的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于08款思迪发动机下护板的讨论，我们开始吧。

1.汽车必需要安装下护板吗？

2.发动机下护板掉了还能开吗

3.发动机下盖板有必要安装吗?

4.发动机下护板掉了

5.车头底盘下面的塑料护板有哪些？该注意什么？

6.发动机护板是否有安装的必要

汽车必需要安装下护板吗？

       手动挡汽车是建议必须安装发动机护板的。其最主要的作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰，遭到损伤。再是安装护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗起来更容易。个别的车辆还会因为雨天进入深水区域而导致发动机熄火。

       发动机下护板是装在汽车发动机底部，保护发动机的一块引擎防护装置。这块板的材料可以是硬塑、树脂、铁质或铝合金，通常是为3D设计的，而不是一块平面。但很多车型原厂是没有安装发动机下护板的，导致发动机暴露在外，因此许多车主买车之后自行去汽车修理厂安装下护板。

       发动机下护板的作用：

       （1）防止异物进入发动机。汽车在行驶过程中会卷起许多泥尘沙石和污水，这些泥和水会流经底盘各个部位，发动机护板可以防止这些异物进入发动机机舱内，不影响各个部件的运行，还能一定程度上保持发动机机舱内的清洁。

       （2）防止沙石敲击发动机。防止汽车行驶途中飞起的石头将发动机损坏或者防止在比较颠簸路面上行驶时地面将油底壳磨损，导致机油泄漏损坏发动机。

       （3）增强空气动力性能。底盘越平整，空气流通就越顺畅，阻力就会更小。发动机下护板和其他地盘契合，构成一个相对平滑的平面，这样能够提高底盘的平滑度，减少空气阻力。

       （4）加强发动机散热。发动机护板可以将冷却空气引流至发动机，加快发动机散热的时间，有些护板上还会在不同地方开孔，可以对发动机重点部位进行散热。

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发动机下护板掉了还能开吗

       加装发动机护板是在毁车吗？

       车在设计之初就出于安全考虑，发生重大碰撞时，发动机会自动流动，防止发动机在车厢内移动而引发事故，不过这也引起了车主们的关注，车会不会在关键时刻，影响发动机的流量，从而增加人身伤害的隐患？

       原则上，部分车主的担忧不无道理，部分车型设计有“碰撞时发动机流量设计”，如果安装了发动机护板，发生交通事故时，发动机流量动作会被护板挡住，流量位置可能不够，这会影响安全，不过在设计汽车的时候，就考虑到了这个因素，当汽车发生碰撞时，护板形成的流入发动机的阻力很小，所以不用担心太多了。

       汽车在高速行驶时，轮胎时不时会滚出一些石子，这些高速飞来的石子和沙子，长时间撞击发动机底部，可能会损坏发动机，使用发动机护板，以保护发动机不被这些石头直接击中。

       汽车发动机在运转过程中，需要持续散热，汽车行驶时，汽车前风侧，不断将气流从散热器吹向水箱，发动机护板可以挡住空气，气流从护板流出，大气流在散热器内，吹出散热器的风量，提高散热效果。

       另一方面，气流会在发动机护板和发动机底部之间流动，可以提高气流速度，强制散热！发动机护罩可将气流引导至发动机底部，可降低高速行驶时的噪音，当汽车发生碰撞时，工程师的设计是为了保护人的安全。

       让发动机流动，这样发动机就不会后退占用驾驶室的空间，这样的设计还是很安全的，如果扔掉原来的挡泥板，请用其他材料代替它们，例如：铁、铝、碳纤维，这种材料会在发动机碰撞时防止发动机漏油，车主比较危险。

       更换铁质护板，增加车重，增加长时间行驶的油耗，铁质护板用久了容易生锈，如果需要维修，拆装困难，安装不好，容易发出异响，修车时会发现护板有异响，客户也麻烦，修理工也麻烦。

       有没有必要在车上加装摩托伴侣？要看车的环境，有的车在市区代步买菜，逛超市，这种情况下，不可能让车子的底盘受到任何损伤，如果这个时候加个引擎护板，其实用处不大。如果不会走坏路，就不需要安装电机防护罩，

       一些专门用于越野的越野硬派车型，应该配备一套高强度的下护板，在一些像喷砂、穿越森林这样的越野活动中，发动机下护板起到一定的作用，保护力很强。

       还有一些SUV车型，如果车主是在未铺砌的路面上行驶，或者长时间高速长途穿越，那么发动机的下护板也是很有必要的，事实上，如果发动机护板的设计不够科学，当车辆前方发生碰撞时，确实会影响发动机的流量，从而影响乘员的安全。

       在出厂或者质量好的发动机都会考虑到这个问题，它有阶梯式设计，可以在发生撞击时引导发动机稳定下来，防止发动机压入驾驶室，对车内人员造成伤害，安全系数高于市场上其他产品，因此，最好选择优质或原装的护板进行安装。

发动机下盖板有必要安装吗?

       发动机护板坏了不影响发动机行驶的，还能继续开车。

       当然要装啦！下护板可以护着发动机底部，保护油底壳。

       别听他的，现在路那么好，哪里会刮到底盘？

       下护板十几斤，装了增加油耗，不是浪费钱吗？

       你瞅瞅你那没文化的样子！增加油耗？

       十几斤加什么油耗？你长胖了就别上车了呗？

       下护板与底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，

       提高底盘的平整度，减少紊流，相对还能减少油耗你懂不懂？

       好，油耗的事我不说。

       装了下护板发动机舱底部会产生共振

       驾驶室内噪音变大你怎么不说？

       别以为就你会放，发动机下沉技术懂不懂？

       装了下护板还怎么下沉？

       噪音变大我承认，但是你可以装点减震的胶垫啊。

       一共就那么四个螺丝固定，真撞起来早就碎了，你还怕顶住发动机？

       现在很多车原车自带下护板你怎么解释？

       呵呵，噪音大你能忍我不能忍

       再说了装了下护板不影响散热？

       影响什么散热啊？

       你不知道散热靠水箱？水箱在车头进气隔栅那？

       你不装下护板，泥巴糊在车底才叫影响散热呢！

       算球,你要装就装吧，反正我只在市区开车

       开了十来年车，没装下护板也挺好的。

       傻X才多花几百块。

       油底壳被磕破的时候

       你就等着花几千块吧，傻X！

       傻X你骂谁呢？

       谁傻X我骂谁！

发动机下护板掉了

       你好，汽车发动机下护板要不要装发动机护板，这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都行驶在市区道路面是，那没必要安装。如果平时路况不好，装一个会好点。护板对于别的车不好说，但对于天籁是必需品，走稍微一点烂路你就懂这个护板的重要性。

       一、是否有没有必要安装坚硬材质护板分两种情况：

       1.常跑城市道路，完全没必要装钢护板，塑料树脂完全够用。

       2.时常跑乡村山路，野外郊区，必须要装坚硬材质护板，防止特殊坑洼路段导致拖地损坏发动机变速箱等情况的发生，此时塑料树脂材质就完全不够用了。

       二、坚硬材质护板的选择：

       常见有钢制护板、铝合金护板、镁铝合金护板、合金塑钢pvc护板。

       1.钢制护板：硬度最大，重量最沉（会增加油耗，增加的很少），回弹性差（?一旦产生挤压会直接损坏车内部零件），价格便宜。

       2.铝合金护板：硬度不如钢制护板、重量低于钢制护板、回弹性差、价格略高于钢制护板。

       3.镁铝合金护板：硬度大，但低于钢制护板，重量轻、回弹性差、价格适中。

       4.塑钢护板：硬度中上、重量轻、回弹性很好、价格贵。由于是高分子pvc材质，除?硬度上表现稍显不足，其他方面都很出色，缺点就是价格贵。

       总结：常跑城市道路，塑料树脂就够用，没必要花冤枉钱换坚硬材质护底板，外出游玩跑泥泞坑洼道路，普通车选铝合金足矣，也可以选择镁铝合金材质，中高端最好选择镁铝合金甚至塑钢。希望能帮到你！

车头底盘下面的塑料护板有哪些？该注意什么？

       安全起见，赶紧去维修：1、汽车底盘被蹭了一下对车辆有损伤。汽车底盘本身就具备一定的抗冲击性能，如只是轻微刮蹭，通常不会对车辆性能有影响，但如果在高速行车中，车辆底盘刮蹭到坚硬和锋利的片石、利器，会造成底盘钢板受损凹陷，甚至是悬挂结构变形以及转向机构损坏，影响很严重；2、例如安装在底盘的机油罐，如果被磕破漏油的话，车辆就无法行驶。悬挂被撞变形的话，车辆就会出现跑偏、转向不够精准等问题。底盘保养不好，会出现转向模糊、漏油、整体构架松动等问题，带来安全隐患；3、养护首先要注意检查锈蚀现象，因为底盘直接与雨水、泥尘接触，工作环境恶劣，容易生锈。如果底盘锈蚀，就要对其采取防锈以及喷涂保护漆等防护措施。其次，底盘系统密布管线，同时安装有变速箱发动机等关键零部件，如果有条件，可以给车辆安装底盘护板。此外，底盘中的悬挂结构也是养护重点。

发动机护板是否有安装的必要

       首先是塑料底板。不同型号的原厂发动机护罩大部分是塑料护罩。它的主要作用是减少行驶过程中底盘的颠簸，使车辆的风阻更小，噪音更小；塑料或树脂最便宜、轻但易折断；铝合金硬度高、重量轻、价格最贵；钢或锰合金下护板具有很强的抗冲击性，但相对较重。其实一般来说，我们在城市道路上行驶的时候，金属护板真的是没必要的。如果车辆发生正面碰撞，钢护板比较坚固，可以防止发动机下沉，因此很容易对车内乘客造成严重伤害。

其次是铝合金或钢板。虽然避免了一些小石子的冲击，但在大坑等直接支撑的情况下，由于护板的挤压，发动机严重损坏。整车加装发动机护板后，发动机散热差，尤其是涡轮增压车型。发动机的散热不是靠车辆行驶时的吹气，而是靠冷却系统；涡轮增压车型依靠发动机的特殊中冷系统来散热。现在很多车型，当车辆行驶时，前格栅会自动关闭，减少散热。风阻小。

需要注意发动机寿命缩短。车没有发动机下护板，发动机几乎与地面直接接触，地面灰尘直接进入发动机舱，发动机每天吸入灰尘，细小颗粒被吸入发动机，发动机易磨损，寿命缩短。车轮卷起的沙子和雨雪天气中的泥水都会对外露部位造成腐蚀。底盘装甲是一层类似于预聚体的?半成品沥青?，通过高压压缩到钢瓶内，使用时就像用杀虫剂一样喷出来就好。喷出后与空气发生氧化反应，液态雾化沥青就会形成厚度不等的防护涂层。

需要注意不同的车辆有不同的底盘结构，也有不同的安全设计。有些车辆在发动机下方不使用底盘护罩。目的是在车辆受到重击时使发动机平稳下沉，以免被压入发动机。驾驶舱内的乘员受伤。不仅如此，缺少发动机下护板也能在一定程度上帮助发动机散热。不带底盘护板的车辆在复杂路况下，发动机和变速箱下部容易被沙石撞击，或者在坑洼路面上行走时，地面直接撞到油底壳，可能造成发动机损坏随着时间的推移套管。

汽车底护板是什么东西

       很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的，于是有些车主就图个新鲜，自行去加装挡板了。但有部分小伙伴就质疑挡板的实用性，觉得只是商家的一个嘘头而已。那么，到底发动机挡板有必要装吗，而安装发动机护板的利弊是什么呢。

       如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机挡板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。

       安装发动机护板的利弊

       先说说发动机护板的好处吧，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问题了，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以，大家并不用担心自己加了发动机护板之后，会影响发动机的散热性能。

       发动机底护板就是在发动机底部加装一块护板，主要的作用就是车亮在行驶颠簸路面的时候，可以防止发动机底部被磕碰导致损坏。

       选择树脂材质的比较合适，首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音，这样可以减少对车辆舒适性的影响。其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害，如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉，所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。

       今天关于“08款思迪发动机下护板”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。