奔驰c级旅行版_奔驰c级旅行版allterrain

奔驰c级旅行版_奔驰c级旅行版allterrain

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨奔驰c级旅行版的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.全新一代奔驰C级旅行车谍照曝光 轴距加长空间增大

2.不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车

3.奔驰c级旅行属于猎装车吗

全新一代奔驰C级旅行车谍照曝光 轴距加长空间增大

       奔驰将在2021年二季度推出全新一代C级轿车（W206），并在几个月后推出全新一代?奔驰C级旅行车，日前这款车型的路试谍照正式曝光。

       从路试车型的谍照上看，全新一代奔驰C级旅行车在前脸的设计上和此前曝光的全新一代奔驰C级轿车差别不大，前格栅的尺寸进一步增大，并且大灯的造型也更加的扁平化，侧面车身显得更加的修长，并且路试车型的顶部除了行李架之外还安装了车顶照明灯，但预计这只是路试车型的临时加装，不会出现在量产版车型上，此外相比现款奔驰C级旅行车，路试车型的后窗面积看上去有所缩减，尾灯的造型也进一步调整，后包围也有明显的变化。

       根据目前曝光的部分信息，全新一代奔驰C级旅行车的轴距较现款奔驰C级旅行车将增加2厘米，达到2.86米，车身的长度和宽度也将略有增加，目前现款奔驰C级旅行车的车身长度为4.719米，宽度为1.81米。与此同时，全新一代奔驰C级旅行车的后备箱容积也将进一步提升，常规状态下为500升，后排座椅折叠后可扩展至1600升。

       值得一提的是，全新一代奔驰C级轿车和旅行车都将基于奔驰MRA?II平台打造，奔驰E级和新一代的S级车型也基于该平台打造，因此在车内全新一代奔驰C级轿车和旅行车都将配备最新的MBUX信息娱乐系统，并且采用和新一代奔驰S级轿车接近的内饰设计，中控大屏的尺寸非常的大，并且无缝集成到中控台上，在基本版车型上屏幕尺寸将略小一些，并不再集成空调控制。

       此外，全新一代奔驰C级轿车和旅行车都将配备奔驰最新的驾驶辅助系统，该系统包含了车道保持、车道变更助手以及自适应巡航控制系统、紧急制动辅助等，安全气囊的展开也更加的精准，但全新一代奔驰C级轿车和旅行车将不会配备空气悬架，并且在动力上搭载新型M254四缸汽油发动机以及OM654柴油发动机，符合欧7排放标准，并且所有车型均配备48V轻混系统。此外，全新一代奔驰C级轿车和旅行车还将会推出插电混动版本的车型，其电池容量从13.5kWh提升到17kWh，WLTP纯电续航里程可达70公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车

       要说世界上最喜欢旅行车的国家，一定是欧洲某国，不知道德国和奥地利谁的排名能分先后，当然，还有瑞士和法国。柴油发动机的旅行车绝对是居家旅行的利器。

       但到了中国，旅行车似乎因为小众所以出众，开着一台BBA的旅行车，其实是一件很有面子的事情，因为它一定是纯进口，而且它真的是与众不同。如果能在BBA的旅行车中做出选择，即便是入门款的BBA瓦罐车，也会是幸福的烦恼，所以我们来一起烦恼一下。

       奔驰C级旅行车

       奔驰C级旅行车是德系旅行车中的贵族产品，其长4702毫米，宽1810毫米，高1457毫米，轴距2840毫米，从某种程度来说，是德国最常见的旅行车，甚至很多德国本地的出租车都是由奔驰C级旅行车，更说明其质量和实用性上乘，这些出租车一用就是很多年，仔细想想，很少在德国会看到奥迪或者宝马的旅行车作为出租车使用。

       奔驰C级旅行车的入门版为C200，其使用1.5升4缸涡轮增压发动机，最大功率135千瓦（184马力），搭载EQ?Boost技术12千瓦电机，最高车速可达235公里/小时，破百需7.9秒。奔驰还提供多种基于柴油发动机的混动C级旅行车，这也是经济并且兼顾性能的动力总成组合。不过，在国内，都已经准备花钱买纯进口的奔驰旅行车了，就别再买入门级了。

       奔驰旅行车系列中还提供了AMG版本，其AMG?C?43旅行车使用3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率287千瓦（390马力），最大扭矩250牛·米，破百需4.8秒，最高车速电子限速250公里/小时。有可能的话，一定要选这个版本，严格来讲，这不是一台奔驰旅行车，而是一台梅赛德斯-AMG旅行车。

       奔驰C级旅行车中的顶级性能版为AMG?C63?S旅行车，该车使用4.0升V8发动机，双涡轮增压，最大功率375千瓦（510马力），最大扭矩650牛·米，最高车速可达280公里/小时，破百仅需4.1秒。

宝马3系旅行车

       宝马是这么形容新3系的旅行车的，动感设计、驾驶乐趣明显提升、优化的功能性，如果说宝马3系是宝马的精髓所在（至少宝马是这么说的），那么宝马3系旅行车的车主一定是宝马车迷中的车迷，而宝马3系旅行车，可能是最适合年轻人或者是内心年轻的那批人的旅行车了，或者说，为内心躁动的那群人准备的，它多多少少还会让你有点驾驶者之车的感觉，开起来就感觉是开Home?Party。

       看数据，宝马3系旅行车全长4709毫米、宽1827毫米、高1440毫米，轴距285毫米，后备箱容积500升-1510升，车顶负载最大可达75公斤。

       3系旅行车的入门版为318i，搭载2.0升发动机，最大功率115千瓦（156马力），最大扭矩250牛·米，最高车速220公里/小时，破百需8.7秒。而更高一级的320i则使用了高功率版的2.0升涡轮增压发动机，最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩300牛·米，最高车速230公里/小时，破百需7.5秒。

       3系旅行车中的性能版为M340i，使用了直列6缸3.0升发动机，最大功率275千瓦（374马力），破百仅需4.5秒，最高车速250公里/小时。有人称其为Baby?M3旅行车，因为它和奥迪的RS4旅行车、奔驰的AMG?C63旅行车比起来，M340i数据略逊一筹，毕竟这不是正品M版车型，很可惜宝马一直不出M3的旅行车版。

       奥迪A4旅行车

       奥迪A4旅行车应该是BBA这一级别旅行车中最亲民的产品，与宝马和奔驰相比，奥迪的旅行车更显的中规中矩，论精致不如奔驰，论乐趣不如宝马，当然，除了引以为傲的奥迪车灯以外。A4旅行车全长4762毫米、宽1847毫米、高1460毫米，轴距2820毫米。后备箱容积495升，放下后排座椅后，车内最大容积1495升，车顶负载最大可达90公斤。

       奥迪A4旅行车前后悬架均使用5连杆独立悬架，算是良心产品，其全系搭载7速双离合变速箱，可选择quattro全轮驱动系统。动力总成方面，奥迪A4?提供了30?TDI版到45?TDI版，这些是柴油发动机车型，这些是在欧洲流行的产油发动机版。

       而海外版主要搭载汽油发动机，发动机版本从35TSFI?到45?TSFI版本，?35TFSI版使用4缸2.0升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦（150马力），最大扭矩270牛·米，最高车速219公里/小时，破百需用时8.9秒。40?TSFI版本的发动机功率高调至140千瓦（190马力），最大扭矩320牛·米，最高车速238公里/小时，破百需7.5秒。45?TFSI版的2.0升发动机功率为180千（245马力），扭矩370牛·米，最高车速250公里/小时，破百需6秒。

       A4旅行车家族中还有一款绝对的“大钢炮”，也是绝对值得入手的旅行车，这就是RS4?旅行车，它使用V6发动机，最大功率331千瓦（450马力），破百需4.1秒，最高车速250公里/小时，全身多处熏黑，被空气动力套件武装到牙齿，这也是一台绝对值得入手的旅行车。?

       到底该买哪种旅行车？要看什么对你最重要

       BBA就是BBA，入门级的瓦罐车都是C级、3系和A4，他们来到中国都是纯进口，都不便宜，选择哪一款，要看你自己的需求是什么。

       面子最重要：买奔驰，建议买梅赛德斯-AMG?C?43

       乐趣最重要：买宝马，建议买320i

       为了体验旅行车：买奥迪，最好买RS4

       来源：奔驰、宝马、奥迪

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c级旅行属于猎装车吗

       说起奔驰C级，想必大家已经非常熟悉了。毫不夸张地讲，奔驰C级相比一些同级车型来说，似乎更受国人喜爱。当然很多选择奔驰C级的消费者基本上都是冲着奔驰这个品牌去的，只是对于车辆的实用性并没有做过多的考虑。但是在欧洲的不少国家，像奔驰C级这种三厢中型轿车似乎并不怎么受人们的欢迎，相反，奔驰C级的旅行车却受到广泛的追捧，而今天车生活为大家介绍的车型就是奔驰C级旅行轿车。现在就让我们一起来看一下这款车吧。

       该车的车尾采用了掀背式设计，并配以贯穿式镀铬饰条的点缀，从而让整体的精致感更上一层楼。此外，双边共双出的排气管布局也进一步衬托了它运动的气息。

       2020款?改款?C?260?旅行轿车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动方式。

       该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。该车的后排空间并不算好，虽然配备了中央头枕，不过地板中间有较大凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。

       来到前排，2020款?改款?C?260?旅行轿车的座椅材质使用了仿皮材质包裹，舒适性还算不错，并且前排座椅均标配了腿托调节，可以在一定程度上缓解驾车时的疲劳。该车标配了分段式电动天窗，分段式天窗虽然不是一整块玻璃，但很大很通透，而且视觉效果也还不错。

       动力方面，2020款?改款?C?260?旅行轿车搭载了一套48V轻混系统，配备了1.5T?L4发动机，发动机最大功率是184马力，峰值扭矩是280牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速233km/h，官方0-100km/h加速为8.4s，工信部综合油耗为7.1L/100km。

       奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的内饰设计十分的优雅，很符合该车的气质。除此之外，该车配备全车车窗一键升降、电动后备厢、自动驻车等众多舒适性配置，能为用户带来不错的用车体验。

       奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的前脸依旧是大家熟悉的样子，只不过与普通奔驰C级轿车有一点点区别而已。另外，前进气格栅搭配“三叉星”的大标，也有着较高的辨识度。

       该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感十分舒适，多功能按键也极大程度地方便了司机在驾驶时的操作。此外，该车的方向盘还配备了换挡拨片，从而提升了不少驾驶乐趣。并且该车仪表盘采用的是12.3英寸全液晶仪表盘，不仅界面美观，还能显示丰富的行车信息。

       从尺寸来看，该车车身长宽高为4719/1810/1463mm，轴距是2840mm，前轮胎规格225/45?R18，后轮胎规格是245/40?R18。该车的车侧依旧维持了奔驰C级所固有的优雅造型，唯一跟普通版奔驰C级有所不同的可能就是它还拥有一个大后备厢，这对于那些喜欢“瓦罐”车型的车迷来说无疑是一个福音。

       来做一下总结吧，小哥认为该车比加长之后的奔驰C级轿车，在血统上要来得更纯正。而且，其实用性也比加长版奔驰C级要强不少。所以车生活认为，假如你想购买一辆实用又不乏个性的奔驰C级，那不妨考虑一下它吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       C级旅行模式是普通旅行车，不是猎车。猎车和旅行车是完全不同的两种车型。旅行车是根据汽车底盘制造的，但是旅行车的行李箱空间要比普通的三辆车大，尾部设计也要比普通的三辆车充实。正因为旅行驾驶的有用性比三厢车高，操纵性比suv好，当然旅行驾驶很受伙伴们的欢迎。C级旅行机型是进口的，国产C级没有旅行机型。C级旅行机型共使用两种发动机。一台是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一台是高功率版1.5神涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩，该发动机可以从1500转输出最大扭矩，并可持续到4000转每分钟。这台发动机的最大输出转速是5700转每分钟。与这台发动机匹配的是9at变速器。C级旅行版的大功率版1.5升涡轮增压发动机具有184马力和280牛米的最大扭矩。这台发动机可以从4000转输出最大扭矩，而且可以每分钟持续到4000转。这台发动机的最大输出转速是6100转每分钟。与这台发动机匹配的是9at变速器。

       好了，关于“奔驰c级旅行版”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰c级旅行版”，并从我的解答中获得一些启示。