北京eu5电动汽车_北京eu5电动汽车图片

北京eu5电动汽车_北京eu5电动汽车图片

       谢谢大家对北京eu5电动汽车问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.北汽新能源eu5如何

2.喜欢电动汽车？来看看这款BEIJING-EU5。

3.北汽新能源EU5使用的是什么电池？性能怎么样？充电一次能跑多远？

4.北汽新能源汽车eu500怎么样

北汽新能源eu5如何

       北汽新能源EU5定位为紧凑型纯电动车，最大续航里程400-500km。采用纯电动驱动，电机最大功率160kW。新能源北汽EU5采用自主研发的第三代永磁同步电机+博格华纳减速器，最大扭矩300n·m，最大功率160kW，50公里加速仅3.4秒，百公里加速仅7.8秒，最高安全时速155km/h，点击此处查看更多_北汽新能源eu5怎么样？奥迪a6发动机烧机油怎么解决？下一个:10万以下的车为什么这么丑？相关内容北汽新能源eu5怎么样？车拜克07-25车身尺寸方面，北汽新能源EU5长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm。大尺寸的前进气格栅配合两侧狭长的大灯，让这款车...0Qzone微博微信最近更新车辆前方测距监控系统不可用和不可用的几种情况前方测距监控系统是什么意思？前端测距监控系统功能介绍自适应巡航故障指示灯亮了怎么办？为什么车钥匙不用中文标注？奔驰空调系统功能不可用、制冷量低导致异响的处理措施奔驰差速器油多久换一次？奔驰差速器油换一次要多少钱？内容推荐奔驰差速器油多久换一次？奔驰差速器油换一次要多少钱？一辆0w20的车5w30可以吗？你能用雨水洗车吗？汽车的制动液多久换一次(汽车制动液更换周期)？版权所有2021保留所有权利。汽车维修技术网，4501080200095号，14004188号，4号，GuiICP，联系邮箱:[邮箱受保护]/**/proxy2020=falsedocument.oncontextmenu=newFunction("event.returnvalue=false")；document.onselectstart=new函数("event.returnvalue=false")；$(文档)。就绪(函数(onb){$("#qrcode")。二维码({渲染:“画布”，正文:“ycyc/206323.html”，宽度:“100”，身高:“100”，背景:“#ffffff”，前台:“#000000”，});});(函数(){varBP=document.createelement('script')；varcurprotocol=window.location.protocol.split(':')[0]；if(curProtocol==='/linksubmit/push.js'；}否则{BP.src='/push.js'；}vars=document.getelementsbytagname("script")[0]；s.parentNode.insertBefore(bp，s)；})();var_HMT=_HMT||[]；(函数(){varhm=document.createelement("script")；hm.src="/hm.js？f068492383f579982cf0C2EB6da1b4f7"；vars=document.getelementsbytagname("script")[0]；s.parentNode.insertBefore(hm，s)；})();

喜欢电动汽车？来看看这款BEIJING-EU5。

       15年6月，我提了人生第一台新能源车EV160，当时新能源车还处于刚刚起步的阶段，买车的时候引起了身边家人和同事不小的轰动。当初主要也是因为摇号的原因，还有就是觉得电车怎么的也比油车省钱，所以犹豫了一段时间还是果断定了。?通过几年的用车慢慢的也算真正的了解了新能源车，到最后喜欢上了新能源车。直到去年年初，我又提了人生第二台新能源车EU5。这几年下来我也算是新能源车主里的老司机了，慢慢积累了一些经验。?身边准备买车的朋友和论坛上的车主们总会问很多问题，比如说续航够不够用，充电方不方便，很早之前就一直想出一篇帖子好好说说，拖到了现在，疫情期间不是很忙，所以就抽出空来给大家聊聊新能源车用车那些事。

       我总结了一下大家问的最多的几个问题，结合这些问题我分享一下我自己的一些感受吧。

       1、续航表现怎么样？?目前EU5提车快一年了。续航整体表现我是非常满意的。基本上现在这个气温的话，续航在400公里以上。当然续航长短外界影响因素也是有关联的。比如说有的时候我回复论坛车主续航可以达到400，下面就会有人说他的没这么多，有的说我比这个续航多。因为影响续航的因素很多，像这个路况、个人操控习惯甚至是用空调等等都会有一些影响。四百多的续航，来回市区上下班，就算是因为某些原因续航有所缩水，那也完全够用了，平常出门看下剩余续航，及时给车补电，完全不用担心续航不够用。

       2、冬天对续航影响大么？?冬天肯定会对续航有影响，这个是避免不了的。市场所有品牌的纯电动汽车都面临同样问题，北汽现在采用的是三元锂电池，会相对稳定，受低温影响小一些。通过各个车主群我和其他品牌的车续航也做过对比，比较之下，EU5的续航缩水相对是比较小的，不会存在虚标情况。冬天续航影响大概在15-20%左右吧，不影响日常出行。

       3、怎么驾驶最节省续航？?在这分享几个我个人的一些用车小技巧?1、尽量保持是匀速行驶，不要急加速、急刹车，速度最好不要超过100以上。?2、不要频繁刹车启动，汽油车频繁刹车启动油耗大，电动汽车也会耗电大。?3、冬季气温比较低，出行前最好提前热车，可以在出发前插上充电器充上几分钟，让电池温度上来之后再出发。

       1、充电速度快么？?慢充7、8个小时。快充：半小时差不多能到七八十。?公共充电桩上充电，偶尔会出现电流小充电慢的问题，这个是充电桩的问题，遇到这种情况可以换个充电桩重新充电。

       2、充电贵么？?目前百公里耗电大概在14度上下，我平常充电基本都是用自家充电桩，大概是5毛一度，算下来每公里大概就是7分钱左右。如果自己可以安充电桩的话，花销很少。之前开油车，一个月上下班怎么也得六七百的油钱，相较之下电车相当省钱了。

       3、充电时为什么频繁断电？?不同充电方式断电原因也不同。?充电宝：首先使用充电宝充电出现断电，第一要判断插座是否连接了地线，家用充电宝充电需要使用16A有地线的插座。出现断电时可以更换其他插座再试试，如果插座满足条件仍出现断电，那不排除充电宝故障了，需要到服务站确认一下。

       家用充电桩：家用充电桩出现断电因素很多，可以从一下几个方面判断，地线连接是否正常，线路是否问题，偶尔用电高峰电压不稳也会出现断电。如果出现了断电建议可以先多次插拔重新充电试试。经常出现断电的话需要联系专业人员来查看了。

       公共充电桩：公共桩上如果断电，重新充电试试，有可能是充电桩故障了，可以更换旁边其他充电桩充电，并打电话报修。

       1、电池会衰减么？?电池会不会衰减，买车时我查询过很多资料。目前数据看动力电池组的循环寿命差不多是8年左右，估计很少有人会开8年再换车吧···?我最开始的EV160，开了三年多，行驶了将近5万公里，一直是慢充，偶尔出去会快充，一直到换了EU5续航都没有出现明显的衰减，当时就是因为觉得续航表现不错，所以就又置换了同品牌的EU5。当然也有可能是我个人平常比较注重电池保养，基本上不会让电量低于30%。我都是随用随充，这样对电池是比较好的。

       2、日常充电用快充好还是慢充好？?先了解一下快充和慢充的区别：?快充是将直流电直接储存到电池内，所以快充对于电池的要求会非常高，直流电的功率很大，充电中是让电子加速从正极向负极流动，所以长时间或者频繁快充，会导致电池组温度升高，电池衰减会快一些。

       慢充则是使用交流电，电流和功率都比较小，虽然充电时间会比较长，但是对电池的寿命有良好的保障，用电成本也会比较低。不过，快充也不一定会严重损坏电池，毕竟大多数的电池厂在开发电池系统时候就会配备上电池管理系统，保证电池的安全。?日常用车呢，建议还是慢充为主，快充作为辅助偶尔使用。避免长期使用快充充电。如果真的是没有充电条件只能快充，那也建议一周起码有一次使用慢充充满，对续航进行修正。

       1、雨天出行是否安全？?官方显示车辆主要的部件都是经过防水试验的，防护等级是IP67，整车在出厂时也做雨淋测试，所以雨天行车是安全的。?雨雪天气我个人都经历过，反正车买来就是用来开的，所以我基本上再大的雨都是照开不误，车辆没有出现任何问题。当然如果特大暴雨时候，有积水大家一定还是要注意安全小心行驶。

       2、雨天如何正确充电？?充电口本身是防雨设计的，所以雨天是可以正常充电。?但是要避免充电口或充电枪口溅到雨水，如果有水这个时候切记不能用手擦拭，可以选择纸巾或者抹布，清理积水。?PS:雷雨天气或者大暴雨天气建议尽量还是不要充电，不差那一会儿了。

       OK，今天就先整理这么多，因为手机里这点图都用的差不多了哈哈，大家有什么问题可以随时留言，我知道的都会回复的，大家互相交流经验。

北汽新能源EU5使用的是什么电池？性能怎么样？充电一次能跑多远？

       今天为大家带来的是2020款?BEIJING-EU5，该车共推出四款车型，两种NEDC续航里程，补贴后售价区间为12.99-17.19万元，同时采用了最新的“BEIJING”标识，接下来让我们一起看一下该车的详细情况。

       外观方面，该车延续了家族式的“峰豹美学”造型，采用封闭式进气格栅，强调了其电动车的身份，平直的银色镀铬装饰条贯穿车头，同时前包围的大量平直线条搭配向两侧扩张的“C”字形日间行车灯，横向延伸了前脸的视觉效果，分体式设计的大灯组造型较为犀利，内部配有银色镀铬装饰，识别度较高，车身侧面，一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板，加上车门下方的凹陷，为该车增添了几分年轻和动感，车身尾部，整车线条流畅顺滑，较为动感，后包围的“C”字型反光板以及分体式尾灯组的设计，与车头前后呼应，大灯组内部造型复杂，点亮后夜间辨识度较高，同时，车尾后备箱盖的小鸭尾设计，也使其变得更有情调、更为年轻。

       内饰部分，对比老款车型变化不大，主要改变了面板材质和空调出风口造型，使整体视觉感受要更为年轻，中控部分采用对称式设计，整体造型充满了科技感，多层材质的拼接，以及银色金属饰板的加入，为车内提供了很好的纵深感，圆形空调出风口以及下方划分明显的按键区域为车内带来了一丝未来感，悬浮式大尺寸中控触摸屏，显示效果清晰，功能齐全，反应流畅，进一步增强了该车应有的科技感，三辐式多功能方向盘采用平底式设计，粗细适中，握感饱满，加入大面积银色镀铬装饰，造型独特，使其立体感十足，同时观感视觉上也更为优雅。

       空间方面，全车尺寸4650*1820*1510mm，轴距为2670mm，尺寸数据中规中矩，乘坐时略微有一丝局促的感觉，前排空间较为宽裕，视野清晰开阔，保证了出行时的安全感，座椅采用环抱式设计同时带有电动腰托调节，为前排乘坐带来了很好的舒适感，后排底部没有太大隆起，头顶空间较为充裕，乘坐时不会有太大蜷曲动作，后备箱开口适中，内部空间较为规整，但容积不算太大，仅能满足部分日常储物需求。

       配置方面，该车将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像（最低配仅为倒车影像）、定速巡航（最高配为自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能、电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒功能等功能。

       动力方面，该车依旧搭配最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300牛·米的电机永磁同步电机，续航部分，该车将提供NEDC续航里程为416km和501km两种版本，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路过颠簸路段时，路面过滤性表现较为优秀，不会有太大颠簸体感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽新能源汽车eu500怎么样

       电池：EU5使用的是高性能三元锂电池。

       性能：具有容量高，能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4种电池保护技术）、寿命长（电池质保8年或15万公里）、性能优（-35℃极寒可充电）等特点。

       充电：充电一次综合路况续航达416km--450 km，等速60km/h续航达520km--570km。

扩展资料：

       北汽新能源EU5的IBTC智能仿生温控系统，拥有以下四大技术亮点：

       充电预热+远程控制：提前加热电池到适宜温度，大幅提升低温下充电效率，在10min内，电池充电功率提升70%；

       行车加热：在车辆行驶时电池同步给电池加热升温，系统放电电量提高可达7%、动力性能提升可达51.2%。提高低温放电电量和整车动力性，有效提升续航里程；

       驻车保温：低温充电充满后，驻车保温自动开启，保证用户用车时动力电池温度仍处于适宜范围，车辆动力性、经济性均可达常温水平；

       干湿分离式热管理技术（DWTM）：解决了电池温差大而导致整车性能变弱等难题，有效防燃防爆。

       

参考资料：

       北汽新能源汽车官网-EU5

       北汽新能源eu500质量，我觉得挺好的：

       1、外观方面北汽新能源EU5跟EU系列的其他车型区别比较明显，造型更加动感时尚，整车的线条很简洁，取消了传统的中网格栅设计，前脸比较平面化，下方的黑色包围也彰显了些许的运动感，在这个颜值当道的年代，至少EU5给你的第一印象还是不错的；

       2、EU5的内饰设计比较简约大方，没有很多繁琐的按键，但又不会像很多新能源车型一样用一个大屏替代全部，悬浮式的中控造型给人感觉也比较时尚，内饰的质感也有了很大的提升，主打智能互联的理念，在配置方面的表现也还不错；

       3、空间方面由于车身尺寸的增加，轴距达到了2670mm，乘坐体验方面也要比之前的EU系列表现要好；

       4、北汽新能源EU5采用了纯电驱动，电动机最大功率160KW（218PS），预计最大续航里程达到400-500公里，要超过之前的EU400，由于EU5还未正式上市，我们无法得知这台电动机更多的具体信息，只能等待上市后的试驾体验。

       好了，今天关于“北京eu5电动汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京eu5电动汽车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。