一种氢气燃料的汽车质量

一种氢气燃料的汽车质量

       大家好，今天我来为大家揭开“一种氢气燃料的汽车质量”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.???????????????????

2.只需3分钟跑800km！氢能源汽车排放只有水，中国将量产？

3.上海自主研发了一种使用氢气代替汽油的氢燃料汽车．若一辆小轿车的质量为1600kg，车轮与地面的总接触面积

4.一种新型氢气燃料的汽车,质量为2乘以10的三次方千克，发动机的额定输出功率为80千瓦，

???????????????????

       解：（1）汽车匀速直线行驶，由于平衡，受到的阻力f=F=2400N

       （2）p=F/s=G/s=mg/s=1600×10/0.1=1.6×10^5Pa

       （3）W=Fs=2400N×9000m=2.16×10^7J

       P=W/t=2.16×10^7J/5×60s=72000W=72kW

       答：(1)汽车受到阻力2400N

       (2)汽车静止时对地面的压强1.6×10^5Pa

       (3)汽车牵引力所做的功2.16×10^7J

       功率72kW

只需3分钟跑800km！氢能源汽车排放只有水，中国将量产？

       1公斤氢气相当于3升汽油。1公斤氢气等于3公斤汽油，汽油密度按0.75算，那就是1公斤氢气等于4升油，5公斤氢气也才20升油。氢气是气体，汽油是液体，不能直接换算，但是可以用燃烧的热值来代替，氢气是目前地球上燃烧热值最大的燃料，汽油的热值是4.6×10^7Jkg，氢的热值是1.4×10^8Jkg，一公斤氢气相当于3公斤汽油的热量。

氢气的用途

       氢气是一种理想的燃料。氢气的资源非常丰富，水就是氢的仓库。而氢气的燃烧产物又是水，一旦利用太阳能从水中制取廉价氢气的技术得以突破，氢气就将成为取之不尽用之不竭的能源。氢气燃烧时放出的热量比同质量的汽油高三倍，而且污染少。

       液态氢是一种高能燃料，可供发射火箭、宇宙飞船使用。因此氢气是一种很有发展前途的燃料。利用氢气可以从含氧化合物中夺取氧的性质，冶金工业可以冶炼金属。

上海自主研发了一种使用氢气代替汽油的氢燃料汽车．若一辆小轿车的质量为1600kg，车轮与地面的总接触面积

       当前，“电动化”大潮下，电动车逐渐替代传统燃油车的趋势已越来越明显。不过，如果你跟周边朋友闲聊时，你会发现其实有很多人还是对电动车抱着一个“你买我推荐，但你让我买我不会买”的心态。原因主要有几个：1.里程焦虑，即便目前续航里程可达500km的电动车，依旧让许多用户不自觉的会焦虑，不太敢跑长途；2.充电焦虑，虽然充电桩的数量和密度在不断增加，厂家也在加快充电速度，但终究没有燃油车那般稳妥；3.技术焦虑，新闻频发的自燃事件，也让用户担心起电动车的质量和安全。

       然而，在不久的将来，我们能选择的还是会像现在一样，只是燃油车or电动车吗？那倒也不一定。

       新能源汽车另一组军队已暗中磨刀/悄然布局，它就是氢燃料电池车（PCEV）。

       先给大家普及一下氢燃料电池汽车的工作原理，它是以氢气作为能源的汽车，与目前的增程式混动车类似，利用氢气与氧气发生的化学反应来产生电力，并将电力储存在锂离子电池中，最后通过电动机来输出动力。氢燃料电池汽车对用户而言最大的优势在于：“充气”几分钟，续航几百公里...那目前有哪些让我们看到希望的氢燃料电池汽车呢？

       丰田Mirai

       说起氢燃料电池车先驱，那就是“混动一哥”丰田了。早于1992年，丰田就已经开始研究PCEV技术，在2014年推出了世界首款量产氢能源车?MIRAI。在日本售价723.6万日元（折合人民币47.3万元）。根据销量数据显示，截止今年9月份，第一代在Mirai全球售出11154辆。

       目前，有消息称第二代Mirai已开始路测，最早12月进入量产。新一代车型NEDC标准里程将超过800km。实现这个续航，你只需要充氢3-5分钟即可完成。

       外观方面，新车采用了丰田最新的家族式设计，比如大嘴进气格栅、溜背的车身造型。它基于后驱平台打造，车长达到4973mm，轴距达到2918mm，差不多是亚洲龙的尺寸。内饰则借鉴了雷克萨斯的设计理念，两块大屏采用了贯穿式设计，科技氛围十足。

       全新Mirai目前所知资料不多，先看看现款车型吧。目前在售的车型最大输出功率为113kW，峰值扭矩为335Nm，到时候推出功率更大的动力版本并不是没可能。还有一个更有意思的是，它还设有排水功能，据说从Mirai排放出来的水还可以直接喝，这是带了一只“骆驼”出门的感觉呀！未来如若引进国内，你是否会买呢？

       宝马i?Hydrogen?NEXT

       i?Hydrogen?NEXT也是宝马首款氢燃料电池车，它是基于宝马X5打造，并加入了运动套件，所以外观看起来非常动感。值得一提的是，新车搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池系统。其燃料电动系统最大功率125kW，驱动系统综合最大功率275kW，并搭载两个700bar储氢罐，可容纳6kg的氢，充满氢同样只需要3-4分钟。

       根据规划，宝马计划2022年将i?Hydrogen?NEXT作为氢燃料汽车的试点车型进行小规模量产，最早在2025年将量产车型推向市场。

       现代NEXO

       在韩国，现代也开发了一款氢燃料电池车--NEXO，它的售价折合人民币约为21万，2020年至今销量已超1万台。

       NEXO定位为紧凑型SUV，外观内饰看上去都与传统燃油车比较相似，没有很科技感。注重说下它的机械系统，NEXO使用了最大功率163Ps，峰值扭矩为395N·m的永磁同步电机，配合三个储氢罐，拥有超过800km的续航里程，实现充满氢为5分钟，堪比给汽车加油了。更厉害的是，NEXO整套氢燃料电池系统经过多项严苛测试，可以满足16万公里/10年的耐久性。

       可能很多人会好奇氢燃料电池车的养车成本，去年有媒体在韩国试驾过NEXO。在当地，70Mpa.加氢机（乘用车）的售价是75/kg，6kg的储氢量，所以约每公里不到0.6元，还是省钱的。根据计划，2021年起，现代将会以进口方式向中国市场引进NEXO?氢燃料电池车，可以期待一下。

       上汽MAXUS?EUNIQ?7

       当然，国内研发也并没有落下。今年，上汽集团氢战略发布会上就亮相了MAXUS?EUNIQ?7，它是全球首款氢燃料电池MPV车型，其采用130kW燃料电池与70Mpa储氢系统，综合NEDC续航里程605km，能在5分钟内完成加氢，可实现零下30度的车辆冷启动。另外，它所配备的电池组除了能增加车辆续航里程，还能对外放电用于给一些家用电器补能。

       与众多7座MPV一样，EUNIQ?7的第二排拥有两张独立座椅，除了配有固定扶手，还有伸缩脚托、大面积天窗增加乘坐舒适性。

       写在最后

       相信很多人看完会问我：氢从何而来？

       除了工业副产品产生的氢以外，利用太阳能、风能、污水污泥都能制作氢气，甚至一头牛的牛粪就能够满足一台丰田MIRAI所需要的氢气。所以，氢燃料电池车确实是足够环保的，对节能减排有一个很好的作用，另外在续航、能耗、补给效率中，相比纯电动车也是更有优势的。

       不过目前来看，氢燃料电池车距离全面普及还有很长一段路要走，但相信未来也是一个大趋势。

       最后问题来了，你会选择燃油车、电动车，还是氢燃料电池车呢？留言探讨下吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一种新型氢气燃料的汽车,质量为2乘以10的三次方千克，发动机的额定输出功率为80千瓦，

       解答：解?（1）汽车的速度：

       v=

s

t

=

9000m

360s

=25m/s；

       因为是匀速直线运动，所以汽车受到平衡力的作用

       f=F拉=2300N；

       （2）汽车静止时对地面的压力F=G=mg=1600kg×10N/kg=1.6×104N，

       汽车静止时对地面的压强：

       p=

F

S

=

1.6×104N

0.1m2

=1.6×105pa；

       （3）汽车牵引力所做的功：

       W=F拉s=2300N×9000m=2.07×107J．

       答：（1）汽车汽车的速度为25m/s；受到的阻力是2300N；

       （2）汽车静止时对地面的压强为1.6×105Pa；

       （3）汽车牵引力所做的功是2.07×107J．

       1）阻力＝牵引力时，达到最大速度

       P=Fv,F＝f=kMg,其中k=0.1,M=2000kg,P=80000w,得Vmax=40m/s

       2)P＝F'v，汽车匀加速启动阶段结束时，牵引力仍不变，而F'－f＝ma，带入，得v约=20m/s

       3)P'=F'v,将v=5m/s带入，得P'＝20000w

       4)P=F''v',F''-f=ma',将P＝80kw，m=2kkg,v=32m/s带入得a'=0.25m/s2

       今天关于“一种氢气燃料的汽车质量”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“一种氢气燃料的汽车质量”，并从我的答案中找到一些灵感。