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长城汽车h5新款_长城汽车h5新款上市时间

ysladmin 2024-07-01 人已围观

简介长城汽车h5新款_长城汽车h5新款上市时间       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“长城汽车h5新款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。1

长城汽车h5新款_长城汽车h5新款上市时间

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“长城汽车h5新款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.哈弗h5新款d挡显示吗

2.10万就能买到的越野老炮,新款哈弗H5谍照曝光

长城汽车h5新款_长城汽车h5新款上市时间

哈弗h5新款d挡显示吗

       不显示。哈弗H5是长城汽车的一款紧凑型SUV,其挡位显示主要通过仪表盘和中控台屏幕来实现。新款哈弗H5的挡位显示主要通过仪表盘和中控台屏幕来实现,通常仪表盘中间显示的是当前行驶速度,转速,车辆信息,左边则显示的是档位。此外,新款哈弗H5还配置了9英寸大屏,能够显示油耗、温度、胎压各项数据。

10万就能买到的越野老炮,新款哈弗H5谍照曝光

       熟悉长城汽车的朋友,对于哈弗H5这款车肯定不会陌生。作为长城汽车哈弗品牌的“开山之作”,第一代哈弗H5于2010年正式发布,凭借着“一款大多数人都能够买得起的硬核越野车”的定位,让其风靡一时。不过随着哈弗品牌的产品线日益丰富、以及多年未更新换代,让哈弗H5逐渐脱离了主流的SUV阵列。

       全新一代车型回归,造型更加硬派

       而就在日前,《车壹圈》从相关渠道获得了一组哈弗全新一代哈弗H5效果图。从来看,与现款车型相比,新车在外观风格上有着非常大的改变,相比于更偏向于城市SUV风格的现有H系列,全新H5整体风格更为的硬派,中央为大尺寸的多边形深色中网,再加上两侧圆形头灯,有种向路虎卫士看齐的感觉。

       而从另一张来看,新车的整体造型区别于现有的H系列车型,采用了更偏向越野化的外观设计,除了越野包围套件以外,还配备了车顶行李架和全景天窗等配置,相比之BJ40实用性更高一些。

       四驱系统有望保留,10万左右或许要火

       作为一款10万级别唯一采用非承载式车身+四驱系统的车型,哈弗H5可以说是该细分市场的“独苗”。本来应该是一款销量很好的车型,至少在越野玩家里知名度应该很高。但或许由于H6“神光”太强,而且整个长城的重心都放在了偏家用的城市SUV上,所以H5的“光环”被掩盖,销量始终难以取得突破。

       但即使如此,长城并没有选择放弃它,而是选择推出全新一代车型。在《车壹圈》看来,或许有以下两点原因:

       其一,细翻长城的产品阵容,非承载式车身的SUV仅有两款,除了旗舰车型哈弗H9以外,另一款就是哈弗H5。尽管H9销量并没有想象中那么好,但是哈弗却始终坚持,主要原因还是在于它拔高了长城的品牌高度。

       而之所以哈弗H5要推出全新一代车型,或许正是看到了该市场的潜力。在该级别的硬派SUV市场,其实可选的车型并不算太多,除了BJ40以外,驭胜S350或许能够和它直接竞争,但是鉴于这两款车型价格都在15万元以上,所以如果全新哈弗H5推出之后依然延续现款10.78-13.68万元的售价,其竞争力还是十分明显的。

       其二,去年长城推出了长城炮车型,其9.78-15.98万元的售价区间其实和现款哈弗H5的价格高度重叠。从节约成本的角度来看,长城直接将皮卡平台移植到H5身上,是一件既省钱又省力的事。一个主打皮卡市场,一个主打硬核SUV市场,互不干涉。

       可以肯定的是,这一代哈弗H5的改变将会非常大,除了外观造型的变化以外,其平台或许也可能出现调整,至于价格的话,估计会和现款相差不会太大。当然,关于新车的更多信息,《车壹圈》将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       国产神车哈弗H6一直牢牢占据SUV销量榜首之位,实际上它还有个硬派越野兄弟,H5同样在越野圈中有口皆碑。近日,新款哈弗H5谍照曝光,虽然仅有两张照片流出,但从中可见外观和内饰改变甚大。

       新款H5的外观造型更加硬朗,粗犷方正的进气格栅搭配圆形车灯,加上实用性为主的黑色突出保险杠。内饰中控屏可以看出UI和操作是哈弗家族化设计,无疑将大大提高H5的科技感,越野车也能变得更加精致和实用。

       国内的越野文化一直火热,但进入SUV时代后却逐渐式微,大部分车友还在进口老日系越野车中选择。北汽越野车可靠性不能保证,而合资产品福特撼路者,日产途达更高的售价,想必新H5上市之后又会掀起一波浪潮。

       作为硬派越野车,现款H5采用非承载式车身,柴油版车型为适时四驱,汽油版车型为分时四驱。对比来说,柴油版车型的适时四驱使用上不需要做模式选择,日常为两驱,驱动轮打滑时才会锁定限滑,使得限滑反应慢而且无法完全锁止。

       汽油版车型的分时四驱分为2H,4H,4L档位,根据越野情况可以自主选择,更加适合硬派越野。只是H5前轴是开放式差速器,无法进行限滑,而且仅高配在后轴标配伊顿自锁式限滑差速器,低配需选配。不过伊顿自锁式限滑差速器发挥作用时比较突然,后轮的瞬间发力需要十分注意,好在整套机械系统可靠性足够。

       H5动力上可选择2.0T柴油150马力和2.0T汽油190马力,均只提供手动变速箱。现款在引入ESP电控系统后,加入了上坡辅助和陡坡缓降,都是十分实用的功能。安全性上低配仅有2个气囊,高配8个气囊更加完善。其他倒车影像、真皮方向盘/座椅、中控触摸屏、自动大灯、自动雨刮、自动空调等舒适性配置也比较齐全,已可满足日常使用。

       哈弗在保持公路型SUV的领先地位时,率先开始拓展产品布局。自从2019年各地皮卡入城政策慢慢放开后,不仅发布了炮这样提升皮卡档次的车型,还计划推出炮的越野版。待哈弗H5新款上市之后,长城将形成从商用皮卡、高端越野皮卡、亲民SUV哈弗、高端SUV魏、越野SUV全线产品。

       新款H5如若能提供更硬核的四驱系统,在外观和内饰大幅更新之后,则是越野爱好者们一大幸事。即使是普通消费者,哈弗也会根据实际需求提供不同车型,可以预见H5的性价比仍会是一大杀手锏,吸引更多人感受不同汽车文化的魅力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“长城汽车h5新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城汽车h5新款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。