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观致5s车机_观致5s车机破解

ysladmin 2024-07-27 人已围观

简介观致5s车机_观致5s车机破解       观致5s车机的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于观致5s车机的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。1.����5s����2

观致5s车机_观致5s车机破解

       观致5s车机的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于观致5s车机的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。

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2.“失宠”的观致还能逆袭吗?看看全新SUV,比瑞虎7高端许多

3.记2000里观致5提车,以及50天用车感受分享

4.观致5S试驾——作为观致资深粉丝车主,试驾观致5S有感

观致5s车机_观致5s车机破解

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       16年大三的时候偶然在街上遇到一辆观致5suv,惊艳的外观一下就吸引住了我,回去之后就在网上查看,后面决定以后有钱了要自己买一辆。[奋斗][奋斗][奋斗]?在下也是一个特立独行的人,用着小众品牌手机魅族,资深9年魅友,然后又开着一样小众独特的观致3轿车,这很搭配[偷笑][偷笑][偷笑]?时间一下到了18年,又看到了观致3GT非常喜欢,毕业一年了手里有点钱就去店里看车,苦于钱包羞涩最终提了一辆观致3轿车,当然也是非常喜欢。?去年观致5s上市,更新全新动力总成,使用更加智能的车联网,一直想去了试驾体验一下,于是…………带着小三准备去会一会这个新胖子?下楼开车准备出发,先来一张小三的靓照

       我的小三,两年四万公里,没有什么毛病

       出发准备往4s店走,不算太远,到店里20公里

       等红绿灯,拍一?

       路上遇见一车友,鸣笛打了个招呼就离去了

       估计是同款自吸三厢

       沿着高架开了十来公里就到店里了,郑州的店服务还是很不错的,只可惜由于市场搬迁,现在就保留了一个店了

       到达4s店,车不少,售后也在忙着

       到店里就不麻烦工作人员,自己开始体验观致5s

       经典的外观

       18寸大脚,耐克森nfera轮胎

       全新的电子档杆很有意思

       方向盘有语音控制按键

       让小屏车主羡慕的斑马车机

       斑马车机

       自动防眩晕

       圆润的屁股

       电动座椅,看踩的痕迹,看车的人估计不少

       正面,一样帅气

       大空间,还有我羡慕的后排点烟器接口

       大后备箱,平整

       非全尺寸备胎

       前排,还是一样简洁

       能看到魅族[坏笑]

       全新的1.6T发动鸡+7速湿式双离合变速箱,行驶质感很不错,1的最大马力让观致5s动力更强,加速也很不错,因为更换了变速箱平顺性有了很大提升,这也是让我很羡慕?由于只有我一个人去,也不好意思叫试驾陪同帮忙拍照,就为了行车安全就没有拍行驶中的照片。不过开起来是真的舒服,视野比起小三更广,动力足,加速快,带着这么大的车身也感觉不到肉。?时间就到中午了,为了不耽误工作人员工作吃饭,就准备回去了。问了问价格,优惠不错,可惜小三才两年,也没精力去换车,等下一辆再换观致[坏笑][坏笑][坏笑]?开着小三去免费检测了下,补补气准备回家了,这次试驾体验确实不错,非常喜欢5s,特别是全新的动力总成和智能车机,希望观致以后能为大家带来更多的好车!

       开车去检测,准备回家!

       好了,媳妇喊我回家吃饭了![猪头][猪头][猪头]

“失宠”的观致还能逆袭吗?看看全新SUV,比瑞虎7高端许多

       选车:?近两年一直想买辆10万左右的车代步,疫情期间的各种交通不方便也让我下定决心买辆自己的小车了。买车前关注了很多车型。因本人比较注重质量和性价比,不会把固定目标车型,本着车好开、实用、安全、质量可靠、价格合适、感觉对就OK了。因此关注的车型杂乱无章,有家轿、有SUV,有合资、有国产、有朋友推荐的、也有自己了解得知的。?其中主要关注的SUV车型有星途、瑞虎8、比亚迪宋、长安CS75、荣威RX5、吉利帝豪gs、斯柯达柯米克、雪佛兰沃兰多(10万左右的合资SUV选择性实在不多)?关注的主要轿车有英朗、科鲁泽、轩逸、卡罗拉、艾瑞泽GX、帝豪GL、荣威i5、长安逸动。别问为什么没有大众的车,问就是中保研测试。?最后步入眼帘的观致5S。说实话之前一直没怎么听说过这个品牌(观致厂商要加大营销宣传力度啊),直到无意中在网上了解到这个品牌,然后就查询各种观致品牌及观致5S车型的信息,最后感觉比较香。?试驾:?在这么多的关注车型里选车真的不是一件容易的事,尤其选择困难症患者。那就试驾好了。集中两天基本上试驾了以上所有车型后,心里的目标就清晰了。?轿车科鲁泽、英朗1.5L的动力有点弱,1.3t的动力还行但是三缸让我却步。轩逸、卡罗拉动力较弱、外加性价比不高及日系车皮薄馅大,PASS。艾瑞泽GX并没有想象中那么好,次顶配只有两个气囊,总感觉差点意思。荣威i5高动力版本驾乘感受一般,干式双离合PASS。长安逸动plus新款虽然颜值很非常能打但是减配,个人比较反感。帝豪GL驾乘感动力感觉都还可以,但是个人总觉得发动机不如奇瑞的靠谱。另外考虑偶尔会走一些烂路,轿车全军覆没。?SUV斯柯达柯米克动力弱,小马拉大车。沃兰多1.3t却步。比亚迪宋中保研成绩感人,驾乘感一般。长安CS75plus动力不错,但太大,优惠很小,性价比一般。帝豪GS、荣威rx5驾乘感一般。星途lx动力调教不错,但底盘感觉一般,外观有些激进个有些人欣赏不来。星途txl,底盘感觉不错,但动力有些迟滞没有lx那种畅快感。?为什么上面好几个车型说驾乘感一般,因为是在驾驶时过减速带或坑洼路面时底盘回馈的感觉。相较于观致5s没有那种紧致感。因此心中的目标已经渐渐清晰:要求动力不弱,调教顺畅(星途lx的动力)。底盘驾乘感优秀(星途txl的底盘)奇瑞的的发动机(预算内的合资车型已经PASS光,个人认为奇瑞在国产发动机内属于名列前茅的)性价比高的车型。(就剩下观致5s了)?补充一下观致5s试驾的是在济宁观致直营店试驾的,销售人员及试驾员态度都非常热忱诚恳,试驾的车型为观致5s自尊版。试驾完的感受就是外观大气又不失时尚,动力调教不错,底盘在过减速带及坑洼路面时回馈优秀,很有紧致感。唯一的不足就是,内饰有些落后了,之前所有试驾的车型内饰基本上都吊打5s。但是想想车内几乎没有任何味道相较于试驾的其他车型那刺鼻冲脑的味道也就释怀了。?提车:既然选好目标车型,剩下的就是谈价格购车了。因网上车友推荐,外地4s店的优惠力度较大(可以说真香)。没有在济宁直营店提车,而是驱车外地提车。等到达时,4s店朱经理已经把我的白胖洗好等带我的临幸了。(我订购的是白色5s自尊版)然后朱经理及其他工作人员忙着给我办相关手续。为了不让手头太紧张,我选择的是购车,(6万两年免息)。中午朱经理又请我吃了顿饭(当地的特色美食),饭后又快马加鞭的带我去车管所打临牌。朱经理辛苦忙活半天,下午三点搞定返程。如果总结一下购车体验,那就俩字:熨帖?用车:?提车到家还没来的及上牌,就挂着临牌去接女朋友了。

       刚提车到家,还没挂牌的白胖靓照。

       目前已经跑了一千五百公里了,简单的说下使用感受。?油耗:综合油耗八个多油。高速6个多油,市内8-9个油。对此,我很满意了,比较车重在那放着呢。

       表显油耗和实际油耗基本一直

       外观:大气又不失时尚,屁屁很。马上上几张靓照(车门上粘的防撞条,聊胜于无。加装的雨眉有点丑仅供参考)

       正脸

       侧脸

       再来一个正脸

       45度靓照

       45度仰视照

       臀部

       45度臀部

       内饰:中控看习惯了也就觉得没那么low了(可能是自我安慰,没有异味这点非常赞)内部空间很大,乘坐及驾驶舒适。话不多说上图。

       脚垫踩的有点脏请忽视,装的坐垫有些小了。

       多功能方向盘

       之前觉得有点low的中控,现在感觉还好。

       档把区

       软性包裹材质

       驾驶侧玻璃升降,及后视镜调整区。

       中控屏

       后排座椅,空间很大。

       后排空调出风口及点烟器电源

       后备箱空间很大,后排座椅能完全放倒……

       副驾驶

       动力:我觉得不用多说了。奇瑞1.6t发动机,1马力(国内最强1.6)?7速湿式双离合,几乎没有顿挫。超车很轻松。高速稳的一批,160的速度和120的速度感觉没有什么差异,简直稳如老狗。就是指哪打哪的那种畅快。?安全:选择观致车的肯定都看到了这一点。其他不多说,前段时间在车友群有一车友高速疲劳驾驶120公里的时速撞到护栏,车子翻了三个滚,人没事。?不足:小毛病也是有的,车机中控屏偶尔死机,目前就遇见一次。仪表盘在发动机启动瞬间偶尔会闪跳故障码,启动后无故障码。(经慎重咨询4s店及厂家是较常见的小问题,不影响使用及安全)等保养后再看情况。汽车外温感应迟钝(汽车刚启动时,仪表盘温度显示与室外温度有差异),但是没有发现影响空调制冷效果。定速巡航不精准。(比如设定120定速,会在119-121之间跳动)。目前全国4s店较少,个别地区保养维护比较不方便,但是目前宝能在大规模建直营店,本月我们这地级市又开新开一家观致直营店,目前有两家直营店了。相信以后维护保养不方便的问题就迎刃而解了。?总结:人无完人,车也没有十全十美的车。适合自己的就是最好的。选择观致5s,就因为它适合我。

记2000里观致5提车,以及50天用车感受分享

       “失宠”的观致还能逆袭吗?看看全新SUV,比瑞虎7高端许多

       中国汽车工业快速发展了十几年的时间,不少主流汽车品牌已经积攒了相当深厚的技术底蕴,因此开始向着中高端领域进发。比如长城汽车并不满足于哈弗系列的成功,继续推出了魏派汽车品牌,而吉利汽车作为国产领域的领头羊,也积极布局了领克品牌,这样的高端品牌只要能够站稳脚跟,将来潜力是无限的。其实奇瑞汽车很早就已经在高端领域有所布局,那就是当年红极一时的观致汽车。

       观致汽车品牌背靠着奇瑞汽车的技术底蕴,而且很早就已经和欧洲汽车工业标准进行对接,因此观致汽车曾经打造的几款车型口碑都相当不错。可惜观致汽车脱离奇瑞之后,显然开始缺乏自主研发能力,多年没有推出全新车型,在整个2019年当中仅仅推出一款5s改款车型,还是基于多年前的观致5打造而来,而且不得不用奇瑞汽车第3代1.6t涡轮增压发动机。

       然而一款新车的问世并不能给观致汽车带来本质的逆袭,如今的观致品牌显然已经失宠,甚至线下销售渠道也成了一大问题。那么失宠之后的观致汽车品牌还能再次逆袭吗?其实在2019年底,观致汽车放出了一款全新车型的宣传片,这款新车暂时还没有命名,但是从宣传片当中可以看出该车型已经基本达到量产状态,外观设计并不像概念车那么夸张。

       车辆尺寸很可能会定位在主流紧凑级SUV领域,车头正前方可以看到类似现代汽车一样的多边形大嘴中网,两侧则是LED分体式大灯,点亮之后眼神相当犀利。车身侧面可以看到不太明显的轿跑溜背风格,而且用拼色车顶设计,比较让人惊喜的是,这次观致汽车设计师团队及时跟进了汽车领域的潮流元素,侧面可以看到隐藏式门把手。车辆尾部并没有用贯穿式尾灯,不过LED矩阵尾灯效果也相当不错。

       车辆内饰升级是最明显的,中控台面上将会用当前很流行的超大尺寸液晶屏幕,屏幕尺寸达到14英寸方向盘造型进行了全新设计,而且驾驶员前方可以看到同样巨大尺寸的全液晶仪表盘。新车当中还展示了更加智能化的车机系统,其中包括AI人工智能语音小助手,这种科技配置有点类似于一汽奔腾t77上面所搭载的虚拟机器人。

       目前关于该新车型的动力配置并没有公布,但是参考观致5s车型,这款新车很有可能继续使用奇瑞汽车提供的1.6t涡轮增压发动机,极限输出可以达到1马力,拉动一台紧凑级SUV是完全没有压力的,热效率高达37%以上,所以观致汽车完全没有必要自己去开发高性能发动机。

       总结来看这款全新的观致SUV车型,无论是外观还是内饰,设计质感显然都比新款瑞虎7高端了许多,毕竟观致从一开始就属于高端品牌,如果这款车能够在2020年正式上市,也完全有可能会带领观致汽车品牌走向逆袭。

       问题来了,你觉得这款全新的观致SUV好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

观致5S试驾——作为观致资深粉丝车主,试驾观致5S有感

       订车过程比较曲折,到了真正准备买车时5s并不是我的第一意向车型(第一意向是虎8,5s备选)。导致订车的极大原因在于奇瑞车贩开出的极具诱惑的优惠和提车条件。6月初的某天下班后一不小心看到了那条罪恶朋友圈,说是5s领先版只要9多点而且现车就在距离我几十公里的地方。沟通后当即交了定金。结果并不是所说的现车,等了一星期多也没车。内心开始忐忑之余又发现实际上并不划算,退定金感觉是不可能了,索性就让他把定金转到了河南那边(他们之间有合作),好在这个过程比较顺利。说明奇瑞贩子基本还是可靠的,只是有些时候他们之间层层转手可能会产生一些不方便的细节。?接下来就是和郑州对接,提前办手续,也很顺利。等到7月初终于可以提车了。坐了一夜的火车奔袭1000km,销售朱总一大早提前半小时就到车站来接,然后请了特色早餐,照顾周到,再次感谢!

       重大交通枢纽,郑州站

       特色而丰盛的早餐

       定的白色,供选其一

       供选其二

       只有两台白色可选,每台四轮固定螺丝都有锈迹。

       两台车8个车轮都有不同程度锈迹

       朱总花了大价钱给做的精洗

       露天库存了半年多洗一洗还是那么亮

       记录一下这个轮毂,以后可能再难洗的这么亮了

       上架简单看看,结束回程。

       星途tx同平台

       喂饱出发

       服务区休息

       回家是500km左右,一路有晴有雨,全程定速不超100

       到家时还在下雨,与预计时间完全吻合,第一次开高速,全程顺利。至此,提车过程算是圆满结束。作为商品车确实存在一些小瑕疵,但是整个提车过程中朱总过人的专业素养和业务能力是非常值得肯定的,这也是顺利提车的重大因素,在此致谢。

       接下来是这50天的用车感受,买车时总希望看到客观公正的车评。我做不了车评,但现在我可以给你们一个客观公正的体验分享,不吹不黑爱信不信。只想听好话的可以撤了。?先说缺点,憋了好久要吐槽。?内饰塑料感太强,门板硬塑料,档把周圈前后全是硬塑料,而且装配工艺不太好。早有耳闻观致的配件和装配水平几乎是优于合资车的,所以订车后一直幻想着这是一套BBA做工的面包车内饰。结果实车打脸,这特么就是面包车内饰!

       红线这个地方按下去感觉松垮垮,嘎吱嘎吱响

       还有就是油门踏板右边的塑料饰板居然向外凸起来一大块,用手可以轻松按下2cm左右,加上本身油门与刹车踏板距离就近,所以其对油门踏板的踩踏有严重影响。

       说明一点,凸起与脚垫没任何关系,这个问题刚提车到家就发现了,脚垫是到家几天后4s店才寄过来的(也顺便说一下,脚垫应该提车时就备好现货随车送才好)。而且装上脚垫后问题就更严重了,踩油门更蹩脚了。

       再一个问题,扶手箱松动而且还是歪的。。。

       从后面看太明显了。。。向右偏

       这还不算完,前两天无意发现仪表盘居然也是歪的。。。

       左右两个大圆盘的箭头方位到边框的距离。还有这块3.5寸的屏幕色彩,估计是购华强北07年左右的山寨机库存屏幕。

       还有机盖磨大灯,大灯磨前杠,犄角旮旯漆面上很多锈点,天窗翘口但暂时不漏雨,控制台中间隆起,顶棚收边全是裸露的毛茬等就不细说了。?再说两个比较心寒的功能性问题?1,自动启停失效,你可以说这个没用,但我偏偏一用就喜欢上了,而且“没用”也绝不能是你失效的理由!我已经快一个月没见这功能生效了,也多次试过关闭空调,重启启停功能,用力深踩,都没用。。。。?2,主驾防夹手失效,这几乎算作主动安全配置他居然失效了,我用多种同样的方法测试主驾和副驾的防夹功能。结果副驾均有效,主驾全失效。后两门暂未测试,心灰意冷。亏我爱护有加,尽可能的减少车窗和车门的开闭次数以减少机械磨损。后来又发现主驾自动升也挂了(自动降还可用)。

       30张对折,接近手指厚度,夹得死死的

       再吐槽一点,想听个喜欢的音乐太麻烦了。车机虾米音乐基本就是废柴,你想听的歌75%都搜不到,搜得到的75%都播不了,播的了的75%都不是原唱。有人说我可以AUX啊,不好意思,AUX减配了(之家配置表失准)。蓝牙只支持SBC协议,对音质没要求且不嫌麻烦的可以。我现在妥协于优盘听歌,既能保证音质也能保证“一定的”便利性,唯独音乐不好下载,酷狗网易会员冲起来!没有音乐暂停和静音的实体按键,有人坐车接电话我就得把音量键往死里按。建议升级车机把长按音量减作为静音快捷键。?还有无钥匙进入和锁车有时会失灵。

       空间顺带说一下吧,真对不起2710轴距。前排调好,后排局促的很,顶腿顶头,而且坐垫太短。

       好吧,好歹说两个优点吧。?动力不错,磨合期的缘故仅昨天尝试一次运动模式。在一段未开放柏油路,关压缩机开启sport,从大概20km时速开始3/4深踩。持续有力的推背感伴随有节奏的发动机轰鸣涌上来,后座的人失声喊停,下车后我俩晕晕乎乎。。?底盘也不错,整。但也没有雪铁龙那么整。用专业语言说就是“不论高低速在处理路面坑洼时没有明显多余的弹跳和余震,避震器足以把减震弹簧拉回来”。然后侧屏抑制的也很好,?1.62t车身高速过弯还是很有信心。?自动启停好用(可惜现在“不给我用了”),起步响应快速稳定。最近坐过一次新A6,自动启停启机时整车都一哆嗦吓我一跳。?音质也还行,是那种上了车愿意主动把音响打开的类型。以前经常坐朋友的16w的合资车从没见他放过音乐,有一次我打开他车上的音乐然后我俩都笑了。?车漆也不错,正如前面提到的,露天半年洗一洗还是锃光瓦亮。那天村道有辆博越停边上,他后视镜外缘是黑色塑料,5s是车漆。路过时忘记我还有个电耳的功能,不小心擦了一下。到家后看到后视镜那里黑了一条,喷点酒精一擦居然擦掉了,露出几乎完好的车漆。。。这漆得多硬。?许多人津津乐道的被动安全性不作言论,毕竟早就脱手与宝能,而且现在跟观5也就外壳和内饰一样,平台实际上是星途的,观5以前的事故营X已经不适应5s了。

       家住农村,算是市郊工况吧,省着开,10个油?最后是自己动手做的收纳盒,和内后视镜隐藏式记录仪取电。

       半百解决了六百的问题

       主驾完全感觉不到记录仪的存在

       回帖到1000楼,公开后备箱储物盒精准尺寸和下料表。[阴险]?先说这么多,等有想起来再来吐槽。

       首先,我是一名14款观致3车主,开了几年观致轿车,也来体验一下观致5S的动力,是否操控更加灵敏,让我拭目以待吧~

       早年参加的活动,观致五门,操控,很棒,一脚油门到底,可以跑到200码以上,确实厉害~

       先来张当年的工作照,观致车间~

       每天面对的是各种高精密仪器、数以万计的零件,每一项工作都必须全神贯注、一丝不苟。也这正是这些专业化的设备、自动化的车间、优秀的团队,以及每一个与观致诞生过程的参与感,让我对观致的热爱更加浓烈。

       我的观致3轿车~14款车型~

       暗夜版,帅~

       搭载的1.6TGDI发动机,145kW的最大功率较此前115kW,数据上提升了26%,让我的主观感受幅度却提升更多。?观致5S所搭载的7速湿式双离合与发动机配合默契,动力响应速度、加减档速度、换挡平顺性均有了质的提升。

       还是那个味道~[调皮][调皮][调皮][调皮][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       配备了10.25英寸液晶大屏,同时还全系搭载了斑马智行车机系统,提供OTA空中升级、外部智能设备接口,与支付宝等商家合作提供的加油、停车、订餐、订票等付费场景服务,以及手机远程控制及智能语音控制等功能,最大化的满足用户“时尚化”、“个性化”用车需求。

       观致5S还换装了电子档把、新增运动驾驶模式,如此种种,也算是不负“高能驾控SUV”之名。[嘻嘻][嘻嘻]

       这个座椅,比皮座椅实用,起码不会晒屁股~

       1.6T最新发动机,动力十足强劲。?比观致5,好的太多了~?机舱依旧那么整齐有序~

       与观致5偏舒适、缓和的动力,动力输出响应较慢的标定风格相比,观致5S的动力响应的速度实现了近乎数量级的提升,从近乎1秒甚至更久的响应时间,优化到0.2秒甚至更短的水平。?在驾驶过程中,动力输出可谓随叫随到,毫不拖泥带水。转速反馈积极的同时,动力中断的时间特别短暂,要不是专门进行动力响应的测试,根本无法注意到动力有迟滞的现象。

       低速顿挫几乎是观致5唯一的槽点,所以试驾观致5S的重点之一,就是想了解这个问题的解决情况。简单测试了一下低速状态下的车辆换挡表现,以验证全新动力总成的平顺性。?发现,当车辆速度低于10km/h时,变速箱会维持在1挡;速度接近15km/h的时候挡位升至2挡;速度超过20km/h后挡位升至3挡。在这样的换挡逻辑之下,车辆理论上很难出现低速顿挫问题

       车身尺寸方面,观致5S长宽高分别为4600/1869/1676mm,轴距为2710mm,和现款观致5保持一致。就依个人而言,后45°是观致5?SUV看起来最有型的角度。

       熟悉的外观,熟悉的味道!?此前让所有车主诟病的远近光一体式前卤素大灯,已经升级为全新的LED大灯组。[偷笑][偷笑]

       综合体验下来,给我的感觉,这个动力弥补了观众5的缺陷,这才是一辆SUV嘛~?像了解观致的,就留言一下吧~我们做个朋友!

       好了,今天关于“观致5s车机”的探讨就到这里了。希望大家能够对“观致5s车机”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。