丰田汽车公司年报最新_丰田汽车公司年报最新消息

丰田汽车公司年报最新_丰田汽车公司年报最新消息

       希望我能够为您提供一些与丰田汽车公司年报最新相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.【盖世周报】大陆建新厂；丰田对斯巴鲁投资比例增至20%

2.丰田为何拆分公司？2020年丰田重要理念

3.丰田汽车召回（丰田汽车召回最新消息）

【盖世周报】大陆建新厂；丰田对斯巴鲁投资比例增至20%

       本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？2019年汽车制造业利润下滑15.9%；疫情蔓延，汽车产业“复工难”；股权回购、合资延期，延锋与安道拓达成一揽子协议；丰田对斯巴鲁出资比例增至20%；中国零部件“停摆”，多海外车企被迫停产；车企关厂裁员，英国脱欧影响正在显现；大陆将投资1.1亿美元在得州建设新厂……盖世汽车现将相关要点梳理如下。

       一、国家统计局：2019年汽车制造业利润下滑15.9%

       国家统计局日前公布了2019年全国规模以上工业企业利润相关信息，数据显示，2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元，比去年下降3.3%。其中，汽车制造业营业收入80846.7亿元，同比上一年下降1.8%；营业成本68219.4亿元，同比减少1.4%；利润总额5086.8亿元，同比下降15.9%。

       根据中国汽车工业协会数据显示，2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%。其中，新能源汽车全年产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。

       二、疫情蔓延，汽车产业“复工难”

       近日，受新型冠状病毒疫情的影响，原定的各省市复工时间或难成行。据盖世汽车了解，汽车产业多企业均表示延迟复工，其中，长安福特、广汽丰田、捷途、特斯拉均表示暂定于2月10日复工；而丰田汽车表示，其在中国的12家整车及零部件企业复工时间均推迟至2月17日。

       零部件企业方面，固特异于日前宣布，暂时关闭中国总部以及位于中国的工厂，其表示将根据政府的通知安排，再决定何时复工；而伟巴斯特则因已有7名员工感染新冠肺炎，其总部宣布将在2月11日前保持关闭，但其位于武汉的工厂复工时间尚未确定。

       三、延锋与安道拓达成一揽子协议

       2月2日晚，华域汽车相继发布两封公告，就其全资子公司延锋汽车饰件系统有限公司（以下简称：延锋公司）与Adient?plc（以下简称：安道拓）双方合资组建的多家合资企业相关事宜达成的一揽子协议进行公示。

       此次所发布公告大致分为延锋公司与安道拓之间关于内饰、机械部件以及座椅三大业务板块的合资项目内容调整。其中包括，回购安道拓所持有的合资公司延锋汽车内饰系统有限公司剩余30%股权；通过合资公司延锋安道拓机械部件系统有限公司向安道拓购买滑道、调角器、锁扣及调节机构等机械部件知识产权，并控制及并表该合资公司，拓展其业务范围至海外；将延锋安道拓座椅有限公司合资期限延长至2038年12月。

       四、丰田对斯巴鲁出资比例增至20%

       日前，斯巴鲁本社发布消息称，斯巴鲁主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议，丰田汽车对斯巴鲁的出资比例由16.8%增加至20%。

       据悉，此次丰田汽车增加对斯巴鲁的投资，并获得更高比例的决议权，是双方早在2019年9月27日就已达成的协议，该协议于2020年2月6日起正式生效。至此，斯巴鲁成为丰田汽车的权益法适用公司，斯巴鲁公司的盈亏也将反映在丰田汽车此后披露的财报中。

       五、中国零部件“停摆”，多家海外车企被迫停产

       来源：现代汽车

       截至目前，新型肺炎疫情带来的零部件短缺，已经为数家车企带来挑战。2月7日，法国汽车制造商雷诺汽车表示，由于中国供应链中断，其韩国子公司RSM位于釜山的工厂将从2月11日开始持续停产四天。而在这之前，FCA也表示其欧洲工厂将在2-4周内停产，同时，现代汽车已经暂停了韩国境内工厂的生产工作。

       六、车企关厂裁员，英国脱欧影响正在显现

       经过三年多的曲折“脱欧”历程，英国于2020年1月31日正式脱离欧盟。对此，宝马、捷豹路虎及日产纷纷做出紧急回应，或将考虑推迟研发计划以及大规模裁员，以期望尽可能在英国脱欧后控制成本。据了解，英国脱欧将直接导致英国与欧盟之间商贸、关税、运输以及人员等多方面充满不确定性。

       七、大陆将投资1.1亿美元在得州建设新厂

       据外媒报道，科技公司大陆集团表示，该公司计划今年开始在得克萨斯州的新布朗费尔斯建设一座工厂，新厂面积达21.5万平方英尺（约19974平方米）。将会为高级驾驶辅助系统(ADAS)生产产品。除了目前450个生产和研发工作岗位之外，新厂在该区域创造超过130个就业岗位。

       来源：大陆集团

       大陆预计新工厂的动工时间为2020年中期，并且在2021年开始投产。

       八、2019财报?|?沃尔沃汽车营收上涨8.5%

       2019年，沃尔沃汽车的全球销量首次突破70万辆。也正是销量的快速增长，为其带来了不错的年度业绩表现。

       来源：沃尔沃汽车

       根据沃尔沃汽车发布的最新财报，2019年，沃尔沃汽车的营收同比上涨8.5%至2,741.17亿瑞典克朗；年度营业利润为143亿瑞典克朗，同比微增0.8%；现金流为116亿瑞典克朗，较2018年翻倍。

       九、2019财报?|?FCA集团净利润30亿美元

       2月6日晚间，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）发布了2019年第四季度及全年财报。财报数据显示，2019全年，FCA营收达1190亿美元（约合人民币8307亿元），同比下降2%；净利润下滑19%至30亿美元（约合人民币209亿元）。

       来源：菲亚特汽车

       FCA经调整后的营业利润下降1%至73亿美元，略低于全年74亿美元的预期；工业自由现金流下降至23亿美元，但超出17亿美元的预期。

       十、2019财报?|?安波福全年营收144亿美元

       2月2日，安波福发布2019年第四季度及全年财务业绩报告。报告显示，安波福2019年第四季度营业额为36亿美元，增长2%，经营收入3.88亿美元，收入利润率10.8%；全年营业额达到144亿美元，增长4%。经营收入达15亿美元，收入利润率10.8%。

       来源：安波福

       整体环境低迷，多数整车及零部件企业2019年业绩随之下滑，在此情况之下，安波福表现确实亮眼。根据安波福报告，公司增长率比市场平均增长率高出9%，全年新业务订单成功交付221亿美元，同时据其预期，2020年，在充满挑战的宏观环境中着重运营执行，预期比市场平均增长率高出7%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田为何拆分公司？2020年丰田重要理念

       [?亿欧导读?]?作为全球最大的两大汽车公司，丰田与大众的斗争还将持续多年。

       作者丨张宇喆

       编辑丨张嫣

       大众汽车集团已经连续第四年坐稳全球汽车市场头把交椅。2019年，同比增长1.3%，大众汽车集团全球销量至1097.46万辆。至此，这家德国汽车制造商也连续四年刷新了它所创造的全球销量纪录。

       在全球车市整体低迷的情况下，大众的老对手，丰田汽车公司表现也不错。紧随之后，丰田2019年全球销量也高达1074.21万辆，仅比对手大众少了23万辆。但在净利润率上，以严谨、高效著称的丰田则一直胜于大众。

       在世界各个市场上，这两家跨国车企似乎都是一对劲敌。2020年，新一轮竞争拉开帷幕。

       对于年销量千万级的车企来说，23万辆的差距并不算大。在新的一年里，谁能称霸也多了几分悬念。究竟会是丰田迎头赶上，还是大众的“连胜”来到第五年？一切还是未知数。?

       中国市场成变量因子?

       近几年来，丰田与大众之间，在销量数字上的差距始终并不大。

       2016年，大众销量首次超越丰田，成为全球第一大汽车制造商。2017年，大众的领先幅度扩大至36万辆。2018年，两家车企的销量差距缩小至31万辆，2019年的差距则再次缩小至23万辆。

       （制表人/亿欧汽车分析员?丁唯一）

       丰田近年来的增长与中国市场不无关系。

       丰田全球最大的市场为北美。然而近年来，其在北美的销量增长几乎停滞，2018年起更是连续下滑。在日本本土，丰田的销量也已相对稳定，销售总量已在2019年被中国反超。2019年，丰田在华销量达到162.07万辆，同比增长9%。这意味着，该公司2019年在中国市场取得了13万辆的增量，占全球增长总量85%以上。

       中国和欧洲市场成为了丰田销量增长的贡献者。但丰田在欧洲市场的销量不及中国市场的一半，且增速也落后于中国市场。因此，在未来一段时间，丰田能否取得良性增长，仍需看中国市场。

       （制表人/亿欧汽车分析员?丁唯一）

       在中国市场上，德系品牌一直占有不小的优势。2019年，大众以423万销量切走了大块蛋糕。对比之下，丰田162.1万辆的销量与之完全不是一个量级，但它9%的增长速度足以让所有品牌艳羡。

       特别是今年以来，疫情发生后，日本作为邻国的一系列举措赢得了不少好感，伴随中日关系缓和，丰田汽车也将是受益方。

       相较于已经进入发展稳定期的海外市场，虽然遇冷，但中国市场仍然有巨大的需求，它也将成为“关键变量”。

       产品换代“时间差”

       从丰田和大众不同的产品策略来看，在2020年，前者展现出了比后者更强的增长潜力。

       2015年，丰田正式对外发布TNGA（Toyota?New?Global?Architecture）架构。此后，丰田推出多款基于TNGA架构打造的产品，包括全新车型和换代车型，并取得了不错的销量。

       2016年，基于TNGA架构打造的丰田旗下全新小型SUV车型C-HR上市，并于2017年和2018年在全球市场实现两位数增长。同样诞生于该架构的第八代凯美瑞于2017年上市，这款全球销量最高的中级轿车也在2018年和2019年实现正增长。

       2019年，两款更加重要的车型实现了TNGA架构下的换代，分别是卡罗拉和RAV4。卡罗拉是当下全球销量最高的车型，RAV4的销量近年来稳定在全球第三位。这两款新品预计将在2020年实现全球范围内的需求释放，或将带动丰田实现更大幅度的销量提升。

       （基于TNGA架构打造的新一代卡罗拉/一汽丰田官方）

       此外，诞生于TNGA架构的新一代中型SUV车型汉兰达已于2019年底在北美市场上市，并将于2020年登陆包括中国在内的其他市场。

       大众MQB平台与丰田TNGA架构齐名。包括第七代高尔夫、第八代帕萨特等大众旗下多款主销车型均诞生于这一平台。基于该平台打造的产品累计销量已达6000万辆以上。

       除了旧产品的换代外，大众近年来也推出多款全新车型，将包括SUV在内的产品谱系补齐。此前，大众品牌仅靠途观和途锐两款产品打天下，而其如今已拥有更加全面的SUV阵容，涉及几乎所有主流细分市场。此外，在MPV市场，大众也将于2020年推出中大型MPV产品Viloran。

       然而，由于MQB平台诞生时间更早，包括途昂、T-ROC在内的大众旗下全新SUV阵容中的主销车型大都在2017年~2018年完成上市。所以，MQB平台为大众带来的大部分增量需求已在2020年之前得到释放，预计能够为2020年带来的增量相对有限。

       2019年，大众推出同样基于MQB平台打造的第八代高尔夫。由于新品与第七代高尔夫诞生于同一平台，尺寸、造型等方面的变化并不算大，导致该产品的吸引力有所减弱。2019年，该车全球销量较上年下跌12.9%之多。

       2020年即将上市的全新MPV车型Viloran所布局的市场本身并不够大，且其首发市场“错误”地放在了中国。当然，“错误”的不是对中国汽车市场的判断失误，而是中国市场出现了让所有人都未曾预料的意外情况。

       “黑天鹅”飞过

       2020年刚刚开始，中国便遭遇了新型冠状病毒引起的肺炎疫情。目前，全国各省级行政区均有人确诊感染病毒，总确诊人数已经超4万。全国各省市几乎都进入了防疫状态，给车市也带来了不小的影响。

       在供给端，由于疫情的出现，不少汽车产业相关企业不得不延长工厂放假时间，新车产量必然出现大幅下跌。更要命的则是需求端的大幅缩减。当下，全国范围内号召民众减少不必要的出门，人民的消费需求被抑制。

       （新冠肺炎疫情/123RF）

       从当下的疫情控制情况来看，疫情的发展还需数月时间才能遏制。有业内人士预计，本次新冠肺炎疫情可能会持续到今年5月。

       国际评级机构标准普尔（Standard?Poors）在本周三在发布的报告中称，大众将是本次疫情影响最大的汽车制造商。这是由于大众近40%的汽车在中国生产和销售，尽管其主要工厂位于疫情严重的湖北省以外，但由于政府为抗击疫情而采取的管控措施，可能让一些工厂长期关闭。

       2019年，大众在华销量达到423万辆，占其全球总销量的38.42%，占中国乘用车市场近20%。大众汽车品牌同期的在华交付量更是达到316.3万辆，占该品牌全球总销量的50%以上。

       上汽大众、一汽-大众是最早进入中国市场的一批合资车企，也是同批合资车企中仅存的两家，大众汽车品牌、奥迪品牌均在中国市场具有极高的品牌影响力。

       多年来，大众除了长期称霸中国汽车销量榜外，还在华推出了大批中国特供车，包括国人耳熟能详的朗逸、宝来、桑塔纳等产品。此外，一汽-大众还特意在中国推出了“捷达”品牌，以攻占更加低端的市场。

       2019年，大众与丰田的差距仅有23万辆。这样差距对于千万辆级的企业来说，几乎可以忽略不计。市场稍有变动，二者的位置就可能出现调换。而本次新冠肺炎疫情对市场的影响显然不只是稍有影响。

       谁将夺冠？

       虽然当下的形势看起来对大众更为不利，但从长远来看，大众的优势将在未来发挥作用。在特斯拉这条鲶鱼的搅动下，汽车制造业正在发生一场技术革新。而在新能源、自动驾驶等面向未来的新技术领域，大众似乎一直走在丰田前面。

       新能源方面，大众旗下在售的新能源汽车数量众多，仅大众品牌纯电动汽车就有e-golf、e-up!等多款产品。而奥迪品牌、保时捷品牌也有自己的纯电动产品推出。反观丰田，插电混动车型仅推出2款，纯电动车型更是一款也没有。

       可以说，大众过去十年依靠MQB平台取得了巨大成功，而其下一个十年的传奇恐怕将由“MEB”引领。

       MEB全称Modular?Electrification?Toolkit，直译为模块化电气化平台，大众旗下未来主要的走量纯电动汽车都将诞生于该平台。根据大众汽车的规划，截止2025年，基于MEB平台的打造的产品将累计销售超过1000万辆。

       （基于MEB平台打造的大众I.D.3纯电动汽车/大众中国官方）

       就整个新能源汽车市场而言，大众将于2025年之前在全球市场推出超过60款产品。根据规划，仅在中国市场，大众届时就将推出30款新能源车型，并将销量目标锁定为150万辆。

       此外，大众还积极在全球范围内寻找愿意使用MEB平台的车企合作伙伴。目前，福特汽车已然与其达成合作。随着更多车企选择MEB平台，其成本优势和品牌优势将更加凸显。

       反观丰田，根据最新规划，这家日本汽车巨头预计在2025年将销售约550万辆电动化汽车。其中，纯电动汽车产品将达10款，销量达到100万辆。与大众不同，丰田的“新能源汽车”概念中包含混合动力车型。

       然而，从规划中也不难看出，这一切的指向时间都为2025年。在2025年之前，新能源汽车仍然很难成为主流。所以，大众在电气化方面的优势很难在2025年之前凸显出来。

       在自动驾驶领域，大众旗下奥迪品牌率先在全球范围内推出了商业化的L3级自动驾驶汽车。但受限于各国政策法规的因素，其相关技术并未真正为客户开放，导致这一技术优势为其带来的增量相对有限。

       如果只看2020年，亿欧汽车认为，丰田大概率要夺得全球销量冠军。

       当然，对于丰田和大众这种规模的企业来说，一年的销量名次变化说明不了太多问题，重要的是基于未来的路线是否正确。目前来看，大众的优势更明显，但丰田也正在努力追赶。

       最新的消息是：丰田已经成立了一个新的联盟，与多家产业上下游企业共同发展新能源汽车。此外，它还试图通过联手比亚迪、松下等合作伙伴，加速对大众的追赶。未来数年，全球最顶级的两大汽车巨头间，将上演更加精彩的对决。

       编辑：张嫣

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汽车召回（丰田汽车召回最新消息）

       丰田公司计全新组织架构

       一月十八日，丰田汽车（中国）投资有限公司公布的最新销量数值来看，丰田公司2019年在中国市场销量约为一百六十多万辆，同比增加百分之九，创了历史上的新高，据了解，在2019年上半年的时候丰田公司在中国累计公销量实现了百分之二十六同比增长，创造了历史最佳销量成绩，2019年12月4日，丰田公司官方宣布。从2020年1月1日起，丰田公司计划实施新的组织架构，将亚洲地区拆分为中国业务和亚洲业务，让双方独立共存，亚洲地区的销售额同比增长百分之八，而亚洲地区的销售额同比增长百分之十一，主要来自中国业务的快速增长。

       丰田拆分公司后的人事变动

       在拆分中国的丰田业务之后，丰田公司中国投资有限公司内部也随之发生了很多的人事变动，其中就包括，董长征就职丰田汽车中国投资有限公司高级执行副总裁，丰田公司研发中心中国有限公司执行副总经理，李晖就任丰田公司中国投资有限公司执行副总裁，负责雷克萨斯中国业务，郎立新就任丰田公司中国投资有限公司副总经理，结束在丰田金融的工作返回销售一线，陈忱晋升为丰田公司中国投资有限公司副总经理，继续负责市场工作。

       丰田秉持中国最重要的理念

       目前，丰田公司正在加速向移动出行服务供应商转型，事实上，从越发被市场肯定的最新THSⅡ混合动力系统，未来中国市场将成为丰田公司向移动出行服务供应商转型的重要阵营，丰田公司向中国市场展现出了在电动化，智能化，互联化等方面的深厚的技术积累，丰田方面表示，2020年丰田公司将继续秉持中国最重要的理念，继续加快在各项事业中的历程，尽力向移动出行服务提供商加快转型。

       丰田公司提供高质量优势服务

       丰田公司Toyota Motor Corporation，简称丰田TOYOTA，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀，在中国，丰田公司同样基于“通过汽车，创造富裕社会”这一企业理念，在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时，广泛开展各项社会贡献活动，努力为中国社会的发展做出贡献，丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车，丰田自动织机，丰田通商，爱信精机，日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展，以开放性的业务往来关系为主要基础，致力于相互之间的切磋与创新，实现共生共存，长期稳定发展的良好关系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天小编辑给各位分享丰田汽车召回的知识，其中也会对丰田汽车召回最新消息分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       丰田召回事件2021，2021年丰田召回车型有哪些

       2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案，召回部分卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯RX300车型，共计227984辆。

       PS:请点击rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。

       召回原因

       对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。在使用过程中，高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响，高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹，从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险，存在安全隐患。

       紧急措施

       召回前，如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏，用户应停止使用车辆，并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源，在召回活动开始后到店维修。

       批量召回

       天津一汽丰田汽车有限公司

       自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；

       广汽丰田汽车有限公司

       自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；

       丰田汽车投资有限公司

       自2021年7月19日起，共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口雷克萨斯RX300汽车。

       我们的网站“用户指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别号查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息。

       解决方案措施

       天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵，以消除安全隐患。

       我如何知道我是否在召回批次中？

       丰田汽车投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。，这可以根据是否接收到通知来得知。

       也可以致电丰田客服。

       雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772或400-810-2772，天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210、400-810-1210、广汽。

       @2019

       丰田在华召回近90万辆汽车，丰田召回2021燃油泵涉及车型

       ;?行业资讯2021年12月10号，“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息，本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险，具体召回车型如下：

       一、广汽丰田汽车有限公司

       1、威兰达

生产时间：2020年4月15日至2020年7月6日

召回数量：共计18402辆

       2、C-HR

生产时间：2018年7月27日至2020年7月7日

召回数量：共计105165辆

       3、凯美瑞

生产时间：2017年12月7日至2020年10月10日

召回数量：共计344898辆

       二、天津一汽丰田汽车有限公司

       1、奕泽

生产时间：2018年5月4日至2020年7月10日

召回数量：共计93792辆

       2、亚洲龙

生产时间：2019年3月5日至2020年9月4日

召回数量：共计100266辆

       三、丰田汽车投资有限公司

       1、雷克萨斯UX200

生产时间：2018年12月24日至2020年5月18日

召回数量：共计609辆

       2、雷克萨斯UX260h

生产时间：2018年12月24日至2020年4月24日

召回数量：共计12364辆

       3、雷克萨斯ES300h

生产时间：2018年2月13日至2020年4月24日

召回数量：共计60751辆

       4、雷克萨斯ES200

生产时间：2019年7月29日至2020年4月17日

召回数量：共计39636辆

       5、雷克萨斯ES260

生产时间：2018年6月25日至2020年4月28日

召回数量：共计14136辆

       四、四川一汽丰田汽车有限公司

       1、RAV4荣放

生产时间：2019年10月14日至2020年7月30日

召回数量：共计108235辆

       车辆低速熄火的原因是什么？

根据丰田官方说法，因为发动机废气再循环阀内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅，所以车辆可能存在发动机运转不良的情况，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

       汽车故障应急处理措施

1、召回维修前，若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象，用户应立即联系经销店并到店检查修理；

2、当车辆在行驶过程中出现熄火现象时：1打开双闪灯——2稳住方向盘并观察道路情况，在确保安全后尽快刹停——3挂P挡并重启车辆——4联系经销店并到店检查修理。

       汽车召回一般要多长时间？

需要根据故障类型进行判断，一般需要花费车主几十分钟或几个小时。很多车主可能对汽车召回有误解，以为召回就是把车送回厂家去，但一般的召回只是让车主前往当地的4S店进行维修升级，就跟自己去给车辆做一次保养似的，所以并不会耗费大家太长的时间。

       如何查询自己的车是否需要被召回？

即日起，广汽丰田、一汽丰田以及雷克萨斯的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费检查、维修等事宜，所以大家只需要等待消息即可，当然我们也可以选择主动联系商家进行咨询，****如下：

1、广汽丰田

服务热线：800-830-8888或400-830-8888；

2、天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车

服务热线：800-810-1210或400-810-1210；

3、雷克萨斯

服务热线：800-810-2772或400-810-2772；

除了电话咨询以外，大家也可登录网站dpac.samr.gov.cn、，关注微信公众号，了解更多信息，反映缺陷线索。

       丰田召回通知哪里寄出2021

       各个地方都可以寄出。

       2021年12月10号，“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息，本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险，具体召回车型如下：

       一、广汽丰田汽车有限公司

       1、威兰达

       生产时间：2020年4月15日至2020年7月6日

       召回数量：共计18402辆

       2、C-HR

       生产时间：2018年7月27日至2020年7月7日

       召回数量：共计105165辆

       3、凯美瑞

       生产时间：2017年12月7日至2020年10月10日

       召回数量：共计344898辆

       二、天津一汽丰田汽车有限公司

       1、奕泽

       生产时间：2018年5月4日至2020年7月10日

       召回数量：共计93792辆

       2、亚洲龙

       生产时间：2019年3月5日至2020年9月4日

       召回数量：共计100266辆

       三、丰田汽车投资有限公司

       1、雷克萨斯UX200

       生产时间：2018年12月24日至2020年5月18日

       召回数量：共计609辆

       2、雷克萨斯UX260h

       生产时间：2018年12月24日至2020年4月24日

       召回数量：共计12364辆

       3、雷克萨斯ES300h

       生产时间：2018年2月13日至2020年4月24日

       召回数量：共计60751辆

       4、雷克萨斯ES200

       生产时间：2019年7月29日至2020年4月17日

       召回数量：共计39636辆

       5、雷克萨斯ES260

       生产时间：2018年6月25日至2020年4月28日

       召回数量：共计14136辆

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       四、四川一汽丰田汽车有限公司

       1、RAV4荣放

       生产时间：2019年10月14日至2020年7月30日

       召回数量：共计108235辆

       好了，今天关于“丰田汽车公司年报最新”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田汽车公司年报最新”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。