最新牧马人汽车_最新牧马人汽车图片

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“最新牧马人汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.牧马人2021款2.0T落地价多少？

2.Jeep牧马人4xe发布，2021年上市/纯电续航40km

3.牧马人2021款落地价最低多少钱?

4.新增5款车漆颜色，42.99万元起售，2021款牧马人正式上市

5.2021款Jeep牧马人正式上市 配置升级/42.99万起售

6.牧马人最新款落地价多少？牧马人价格

牧马人2021款2.0T落地价多少？

       牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV，其官方指导价为439900元-549900元。牧马人2021款2.0T80周年纪念版的官方指导价为489900元，以嘉兴市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险15862元，上牌费用500元，购置税43354元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是550926元左右。

       牧马人前脸给人一种十分硬派的感觉，中网运用网状的设计，搭配镀铬饰条，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

       牧马人2021款2.0T80周年纪念版内饰呈现出硬派的设计风格，展现出了很强的力量感，视觉效果出众。另外，该车，配备了倒车影像、发动机启停技术、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，牧马人配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆整体桥式，后多连杆整体桥式的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Jeep牧马人4xe发布，2021年上市/纯电续航40km

       说起硬派越野SUV，大家应该会想到Jeep的?牧马人吧。现在，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市。

       外观上，新款的牧马人增加了了5种全新车漆颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）。在其他方面，新车与现款车型相比变化并不大，依旧采用了Jeep经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组以及宽体轮眉。

       内饰方面设计同样简约，其中控设计灵感来自于Jeep经典的“展翼”宽式横向设计，而车身内部的大量软性材质覆盖则为这款硬派车型增添了不少质感。同时新车搭载第四代Uconnect双液晶人机交互系统，液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为8.4英寸和7英寸，可适配CarPlay、CarLife等系统。

       动力上，新车搭载2.0T发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。同样配备智能分时四驱系统。新车共推出4款配置车型，售价区间为42.99-53.99万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人2021款落地价最低多少钱?

       北京时间9月3号晚上，Jeep牧马人4xe正式全球发布。新车作为牧马人的PHEV车型，其在外观设计上基本沿袭了燃油版车型的整体设计，仅在一些细节地方有所不同。动力上，新车将使用2.0T涡轮增压发动机+双电机的组合，纯电续航里程为25英里（约40公里）。据悉，牧马人4xe?将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。

       外观方面，牧马人PHEV版与汽油版车型并没有明显区别。仍旧采用了牧马人标志性的设计，造型方正。其中，前脸部分的7孔式进气格栅、圆形大灯组等都保持这牧马人的传统，视觉效果十分硬朗，具有很强冲击力。

       细节方面，前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail?Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。黑色引擎盖上的“4xe”贴纸使用了这一特殊的色调，突显车身色彩。

       按照此前的消息，Jeep未来将在混合动力车和电动车型上都采用4xe标识，本次亮相的牧马人4xe尾标已经挂上该标识，进一步提升了辨识度。

       牧马人插混版车型将提供4xe、Sahara?4xe和Rubicon?4xe三款车型，其中前两款车型均配备全时四驱、新一代Dana?44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。

       同每一辆Jeep牧马人一样，Jeep牧马人4xe车身上也戴有Trail?Rated越野道路评级徽章，标志着其传奇般的四轮驱动能力。官方数据显示，新车接近角为44度，通过角为22.5度，离去角为35.6度，离地间隙为10.8英寸（27.4厘米），将拥有约76cm的涉水能力。

       动力部分，该车将搭载2.0升涡轮增压发动机加双电机的组合，系统最大功率为276kW(375PS)，峰值扭矩637N·m。传动部分，与之匹配的将是一具采埃孚八速自动变速箱，同时有一台电机被安置在变速箱前端，其替代了传统变矩器，据官方介绍，新车0-96km/h的加速成绩在6s以内。

       与大多数插电式混动车型一样，?新车将拥有三种驾驶模式，被称为E?Selec选择模式。纯电模式下，车辆采用电机驱动，新车搭载的容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，能为其带来25英里（约为40km）的纯电续航里程。?此外，新车还将提供eSave以及混合动力两种驾驶模式。前者优先用发动机驱动，并保留电量，同时驾驶员可选择“省电”、“充电”状态。后者在行驶时发动机和电机均可介入工作，且优先使用电机驱动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新增5款车漆颜色，42.99万元起售，2021款牧马人正式上市

       目前,牧马人2021款的官方指导价为439900元-549900元,牧马人2021款2.0T80周年纪念版的官方指导价为489900元,目前天津市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费44954元,再加上商业保险15862元,最终的全款落地价为550716元。

       牧马人车头看起来十分硬派，加上七孔式格栅，仅靠视觉效果，大概就能“俘获”部分男性消费者。

       牧马人2021款2.0T80周年纪念版内饰采用硬派的线条，看上去充满粗犷的气息。另外，该车还很符合该车气质。另外，该车配备了前排侧气囊、CarLife、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,牧马人配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆整体桥式,后多连杆整体桥式的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款Jeep牧马人正式上市 配置升级/42.99万起售

       在全球汽车市场中，Jeep是仅有的几家还在坚持硬派越野车生产的厂商之一。前不久的广州国际车展上，Jeep推出了牧马人80周年纪念版等重磅车型，引起了市场和消费者广泛关注。当然，纪念版只是为了“情怀”而打造的小众车型。近日，真正走量的2021款?牧马人正式上市。

       新车共推出4款车型，分为两款两门版车型和两款四门版车型，售价区间为42.99-53.99万元，与现款车型持平。此外，新车的外观、内饰、动力等方面也基本与现款车型保持一致，但是新车新增了加勒比蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红、摩洛哥蓝5种全新的车漆颜色，后两种颜色为档次感更强的金属漆。与其它硬派越野车不同，Jeep牧马人一直都能HOLD得住各种五颜六色的车漆。新车上市后，将会为它招揽更多的年轻消费者。

       外观

       与宝马的双肾式进气格栅一样，Jeep的家族化前脸造型也早已经成为品牌的专属标志之一。复古造型的圆灯、七孔式的进气格栅、粗壮的前保险杠、平直凌厉的车身线条、夸张的宽体轮拱，都是Jeep越野车上延续多年的设计元素。这种硬派风格对越野车爱好者来说非常有吸引力，当然，这也让它成为城市中的小众车型。

       从正面看上去，牧马人的造型非常有冲击力，进气格栅完全垂直于地面，宽大有力的保险杠进行了熏黑处理，表面是强度很高的硬质塑料。前保险杠上的雾灯造型也比较夸张，并且起到了一定的点缀作用。这样的硬派风格其实是比较两极分化的，喜欢的自然会解释出一番道理，不喜欢的会觉得这样的设计毫无美感。

       除了最低配车型之外，新车全系车型均采用了LED材质的日间行车灯、大灯和雾灯。与此同时，新车全系标配了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭功能，多年不变的圆形大灯会成为不少改装车迷最先“下手”的地方。

       雾灯造型同样为传统的圆形，并且深陷入保险杠之内。牧马人是一款硬派越野车，跋山涉水是常态，前保险杠也会经常遭遇各种碰撞，这样的设计可以让它免受外界伤害。

       两门版车型的车身长度为4334mm，四门版车型的车身长度为4882mm，车身高度上也有细微差别。车身侧面同样为经典的Jeep造型，平直的腰线、平直的车顶，勾勒出了横平竖直的车身，双色车身和宽大的踏板也是牧马人延续多年的设计元素。牧马人的这种设计手法，已经成为很多车型的模仿对象。

       车尾造型同样比较沉稳，备胎、后保险杠都是消费者非常熟悉的设计元素。尾门分为上掀式和侧掀式两部分。车身离地间隙非常高，这让它有了极强的通过性能。

       新车为非承载式车身，前后均采用了多连杆整体桥式悬架，属于硬派越野车的常规配置。这样的底盘在经过不良路况时可以让车身更稳，但在乘坐体验上有明显欠缺，这也是所用硬派越野车的通病。同时这款车全系标配了前置四驱系统，并且配备了多片离合器。

       内饰

       与主流的家用车相比，牧马人的内饰设计完全是另一种风格。目前大多数车型都在朝着全触控的方向发展，大屏更是必不可少。牧马人的中控台上则密布着各种实体按键，液晶仪表盘和中控屏的尺寸都比较小，完全不符合目前的主流设计趋势。此外，双档杆设计也是牧马人的标志之一。

       新车采用了三辐式多功能方向盘，中间的控制面板上集成了蓝牙电话、定速巡航等各种常用的快捷按键，但与同价位的其它车型相比，它的功能并不算丰富，实用性也比较一般。

       驾驶台左侧设置了一个空调出风口和一个小尺寸的灯光控制面板，操作起来还是比较方便的。虽然与大灯一样采用了圆形造型，但这个空调出风口可以说是毫无美感可言，甚至有种廉价感。

       高配车型搭载了8.4英寸的液晶触控屏，其余车型则为7英寸，支持手机互联，并且集成了蓝牙电话、倒车影像、空调控制、地图导航等各种常用功能。实用性还算可以，但显示效果比较差，反应也不够灵敏。

       复杂的空调控制面板上密布着各种物理按键和旋钮，很有些复古意味，它与所谓的全触控、年轻化完全不沾边，但是操作起来比较方便，手感也更为真实。

       双档杆设计是牧马人的特色之一，左边为四驱形式切换档杆，右侧为常规的变速箱操作档杆，如果之前没有驾驶过Jeep硬派越野车，那真得花点时间才能适应。

       新车全系座椅均拥有腰部调节功能，除最低配车型之外，其余车型均采用真皮座椅，并且具备座椅加热功能。但座椅的坐垫比较短，对人体的包裹性也一般。

       四座版车型的后排空间比较宽敞，座椅的坐垫也比较厚实，能够对腿部起到很好的支撑作用，但靠背完全平直，长时间乘坐会有明显的劳累感。乘坐舒适性欠佳，是牧马人这一类硬派越野车的天生缺陷。

       动力

       新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为195.4千瓦，最大扭矩为400牛米，能够满足客户的各种越野需求。

       小结：牧马人一直被国内的车迷称为“原汁原味”的Jeep硬派越野，有着比较稳定的客户群体，新增加的几款车漆颜色也比较吸引人。总体来说，牧马人的销量不会因为新车上市而大幅增长，但其它车型想取代牧马人的市场地位也绝对不容易，短期内牧马人的销量将基本保持稳定。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人最新款落地价多少？牧马人价格

       日前，行车视线从官方渠道获悉，2021款?Jeep牧马人正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为42.99万-53.99万。新车在设计上整体与前款保持一致，但在配置上进行了小幅升级，并新增了五种全新的车身颜色。

       外观方面，新车整体延续了前款设计，前脸采用经典的家族式七孔进气格栅，搭配车头两侧造型圆润的头灯，视觉效果十分大气。配色方面，2021款Jeep牧马人新增了5种全新车漆颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)、摩洛哥蓝(金属漆)，为消费者提供更多个性化选择。

       来到车内，新车内饰设计以实用为主路线，整体布局较为简洁，功能区域划分清晰。中控区域配备大尺寸内嵌式中控屏，搭配三幅式多功能方向盘，营造出不俗的科技氛围。空调区域按键以及仪表盘均采用传统的机械式设计，实用性得以保障。

       动力部分，新车搭载2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统部分，与之匹配的是8速自动变速箱。此外，新车还配备了智能分时四驱系统，用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式，满足消费者更多用车需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV，其官方指导价为449900元-559900元。牧马人2021款2.0T80周年纪念版的官方指导价为489900元，目前天津市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费45204元，再加上商业保险15862元，最终的全款落地价为550966元。

       牧马人前脸设计显得十分方正，七孔式格栅采用了镀铬饰条进行修饰，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

       牧马人2021款2.0T80周年纪念版内饰采用硬派的线条，看上去充满了硬朗的气息。同时，该车还很符合该车气质。另外，该车标配了上坡辅助、陡坡缓降、胎压显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，牧马人配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆整体桥式，后悬架为多连杆整体桥式，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，牧马人的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“最新牧马人汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最新牧马人汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。