奇瑞汽车瑞虎8plus_奇瑞汽车瑞虎8plus对比哈弗h6

奇瑞汽车瑞虎8plus_奇瑞汽车瑞虎8plus对比哈弗h6 _奇瑞汽车瑞虎8plus对比哈弗h6

       好的，现在我来为大家谈一谈奇瑞汽车瑞虎8plus的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于奇瑞汽车瑞虎8plus的话题，我们开始说说吧。

1.大空间更享受！吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PLUS

2.鲲鹏DHT超级混动加持，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么选？

3.盘点瑞虎8 PLUS车型配置 6个版本如何选

4.奇瑞步入PLUS时代，瑞虎8 PLUS试驾分享

大空间更享受！吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PLUS

       SUV车型一直是国内消费者所关注的重点，该细分市场的产品推新速度够快，产品竞争力够强，各家车企也纷纷想尽办法让自己的产品拥有更强的实力。中型SUV相比紧凑型SUV产品在空间方面的表现更加优异，而且其售价也不会高出太多，确实非常值得考虑，今天车叔便为大家带来了两款实力不错的国产中型SUV，来看看它们的表现究竟如何吧。

       2023款吉利豪越L于今年12月份上市，该车共推出3款配置，售价区间12.79万~14.79万元。2022款奇瑞瑞虎8 PLUS于去年11月份上市，其中该车的2.0T版本共推出6款配置，售价区间14.19万~16.99万元。

       下面车叔将挑选2023款吉利豪越L的顶配车型，与指导价格为14.99万元的2022款奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版进行对比。两车的价格差距不大，那么在此前提下哪一车型的表现更加优异呢？

       外观设计

       作为全新车型，吉利豪越L相比之前的豪越整车提升十分明显，其中该车拥有粗犷的车身棱角以及高大的车头，视觉效果更加威猛，符合如今流行的审美趋势。该车前脸部分采用势能冰瀑式竖格栅设计，内部16根镀铬立柱呈渐变式间距排列，大大提升了整车的辨识度。下方进气口为三段式设计，凸显了车头凌厉的视觉效果，前大灯组造型较为常规，两侧头灯通过中间的饰板衔接，设计整体性优异。

       奇瑞瑞虎8 PLUS的2.0T动力版本车型在外形设计方面与1.6T版本没有明显区别，整车的外形厚重感较强，可以给人以足够的安全感。其中新车前脸部分经过重新设计的日耀星河造型与瑞虎8进行了有效的区分，几何矩阵钻石前进气格栅内部匹配犹如繁星的镀铬装饰，并且从上半部位向下逐渐发散，看起来豪华感很强。两侧匹配全LED光源大灯，远近光灯由9颗大功率的LED组成，并且具备自动头灯，大灯高度可调等功能。

       车身尺寸方面，吉利豪越L的具体长宽高分别为4860×1910×1770 mm，轴距2825mm。该款车型的车身侧面设计较为简约，其中翼子板处的筋线，配合上车门下方的内凹线条以及粗壮的侧裙，进一步提升了整车的厚重感。

       奇瑞瑞虎8 PLUS的具体长宽高则为4722×1860×1745 mm，轴距2710mm，数据全面落后于豪越L。该车的侧面线条与吉利豪越L相差不大，并且两款车型第3排车窗的面积都比较一般，不过该车底部所配备的银黑双色轮圈看起来更加精致。

       吉利豪越L车尾部分比较注重横向线条的运用，车顶末端匹配小型扰流板，尾灯组为流行的贯穿式设计，并且表面进行熏黑处理，灯组主体内部的光源在点亮之后极具辨识度。同时后包围处采用双色设计，双边共双出的排气加入镀铬装饰，进一步提升了整车的运动气息。

       奇瑞瑞虎8 PLUS的尾部造型相对传统，但是高挑的腰线以及外扩的翼子板让车身看上去相当魁梧。尾灯组造型较为常规，内部设置竖直排布的灯组模块，视觉效果与头灯相得益彰。此外2.0T版本车型在底部后包围处匹配双边共四出的圆孔式排气口，造型更加夸张。

       内饰设计

       吉利豪越L在内饰设计部分也进行了明显升级，整车采用云端全景座舱布局，空调出风口改为当下流行的贯穿式造型，让车内的横向视觉效果更加宽阔。该车拥有10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控显示屏幕，并且提供全新的三指飞屏技术，并加入华为Hi-Car手机互联系统，功能实用性不错。车内主驾驶正前方换装三幅平底式多功能方向盘，中间匹配吉利白色Logo，盘身尺寸适中，握感充实饱满。

       奇瑞瑞虎8 PLUS的内饰设计层次鲜明，横向视觉效果出众，其中可联动的双联屏以及下方的空调控制面板共同构成了车内的三屏格局，在豪华感以及科技感的营造上，表现相当不错。与此同时，该车的内饰材质用料比较实在，中控台上方使用搪塑工艺覆盖，细节处加入缝线以及装饰面板点缀，皮质材料摸起来的手感较为柔软。12.3英寸的中控显示屏幕拥有1920×720的分辨率，界面设计简约时尚，操作感受与手机相差不大，内置功能齐全，提供生活程序，行车记录仪等，还可支持一系列在线流媒体功能。

       吉利豪越L车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型前排匹配零压云感座椅，内部填充物柔软厚实，承托性表现不错。

       奇瑞瑞虎8 PLUS车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面缺失主驾驶座椅腰部支撑双向调节，前排座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，但多出老板键。该车前排座椅造型较为美观，椅面加入丰富的缝线作为点缀，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好。

       吉利豪越L采用2+3+2的7座布局，第2排的3张座椅支持独立调节功能，各个座椅的造型设计几乎一致，乘坐体验不错。此外该车的第3排座椅造型不算单薄，内部填充物软硬程度适中，具有一定的实用性。

       奇瑞瑞虎8 PLUS采用常规5座布局，但是也支持7座布局的选装。其中该车的后排座椅支持比例放倒，不过两侧后轮拱凸起的部分极大程度上影响了储物空间，此外如果选装第3排座椅的话，乘坐感受也相当局促。

       动力系统

       吉利豪越L动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率218马力，峰值扭矩325牛米，官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       奇瑞瑞虎8 PLUS动力方面同样配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩390牛米，性能表现更加优异。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       车叔总结

       如今国内汽车市场中能够选择的中型SUV产品有很多，作为其中的优秀代表，吉利豪越L和奇瑞瑞虎8 PLUS的综合实力都相当不错。通过以上多方面对比可以看出，这两款车型在同价位的情况下，功能配置方面没有太大差异，不过吉利豪越L拥有更大的车身尺寸，同时空间灵活度较高，而奇瑞瑞虎8 PLUS的主要优势则体现在动力方面。从实际用车角度考量，在低预算情况下想要多人出行的话可以毫不犹豫选择吉利<a class="hidden" href="/haoyuel/" title="豪越L" data-k

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

鲲鹏DHT超级混动加持，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么选？

       瑞虎8PLUS是紧凑型的SUV吗？

       序言：作为中国自主品牌奇瑞汽车，在中国市场也曾是一大势力，所以这对手愈发强大，奇瑞也被拉开了距离，随着市场发展，奇瑞汽车不断改进，拿出了优异的成绩，奇瑞瑞虎8一上市销量就拿到了不错的成绩，随后又推出了奇瑞瑞虎8plus，在市场上的销量也非常理想。

       一、外观设计

       而奇瑞瑞虎8plus作为一款中型SUV，市场指导价在12万到16万左右，价格也是非常的便宜。而在外观上奇瑞瑞虎8plus的前脸设计，抛弃了以往的虎啸式进气格栅，星辉式的进气格栅，让前脸的辨识度更高了。大灯的设计也非常巧妙，L字造型的日间行车灯把大灯包裹了起来，非常有时尚感。

       二、内饰设计

       平直腰线也非常巧妙的把车身线条勾画了出来，让整个车身看起来更加的稳重。这款车的内饰有巨大的双连屏，科技感十足。在下方还有一块8英寸的触控屏，用于操作空调座椅等功能，中控上的贯穿式的空调非常有设计感，材质还使用了皮革，覆盖触感更舒服，真皮方向盘和仿真座椅营造了车内的豪华感。内部舒适空间可以满足上下班通勤，接送孩子，商场购物等不同场景，能够满足空间需求。

       三、功能丰富

       而奇瑞瑞虎8plus还支持手机互联功能，这在自主品牌车型上是比较罕见的。方向盘采用了平底设计，标配换挡玻片，运动感非常强烈。奇瑞瑞虎8plus有汽油和轻混两种版本可以选择。这款车在外观上也非常的年轻化，空间也比较大，动力也是非常不错的，配置也是比较丰富的，全景天窗的面积非常大，给车里带来了非常充足的光照，除了最低配的车型，其他车型均为标配，这款车还是非常值得购买的。

       奇瑞2021最新款suv是什么？

       1、瑞虎3x

       级别：小型SUV

       这款车很早就进入了小型SUV的消费市场，整体来说这款车还是很受年轻消费群体喜爱的，外观也比较时尚，性能方面也一直在更新，五六万可以到手。

       2、瑞虎3

       级别：小型SUV

       同样也是一款小型SUV的瑞虎3比3X稍微贵一点，它的外观没有3X时尚，反倒是更加沉稳，不过内饰的搭配上来看，也是还不错的，每年的销量也很靠前，是2021年7月自主小型SUV销量排行榜的第一位。

       3、瑞虎7

       级别：紧凑型SUV

       瑞虎7的官方指导价是8.39至14.98万元，这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的，这个售价在SUV车型之中还是比较划算的，性价比亦可。

       4、瑞虎8

       级别：中型SUV

       瑞虎8的官方指导售价是8.88至15.99万元，它这款中型SUV也受到诸多用户喜爱，整体比较偏向运动型SUV，变速箱以及其他的配置也不错。

       5、瑞虎e

       级别：小型SUV

       同样是奇瑞的小型SUV，瑞虎e的官方售价是10.88至13.78万元，整体而言，它的外观设计比较出色，内饰配备上面也不俗气，其续航里程为401k。

       奇瑞suv全部车型有哪些？

       一、瑞虎3x：

       官方指导价：4.99-6.79万。级别：小型SUV。瑞虎3x是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，它的定位略低于瑞虎3，针对的是更加年轻的消费人群，售价更便宜，造型更时尚，配置也很丰富实用。瑞虎3x在空间方面没有什么过人的表现，但是整车动力系统匹配还不错，应付日常用车的场景完全没有问题。

       二、瑞虎7：

       官方指导价：7.99-15.09万。级别：紧凑型SUV。瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。

       扩展资料

       外观方面：

       星途VX采用了名为"智-感美学"的家族设计语言，带有"Exeed"标志的打孔镀铬装饰条与大灯造型融为一体，配备三条镀铬条的进气格栅增加了前脸整体的层次感，前脸两侧和A柱底部设计了两组LED光源，极具未来感。

       车身侧面造型整体给人一种刚毅有力的感觉，高腰线的上扬是一种力量感，车身尾部采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，车尾两侧竖立的反光板与车头的日间行车灯相呼应。

       保险杠下方的矩形排气管装饰口显示出不错的力量感，尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm，如此高大魁梧的身材，可以满足消费者对大型车的需求。

       奇瑞后背盖带备胎的suv是什么车

       瑞虎。

       奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。

       瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。

       能驱能省，快意驰骋。奇瑞瑞虎，时尚运动休闲车，经典内饰融于时尚运动的外观，车内空间灵活多变，宜商宜家，ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置，动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验，领略全新惬意驾驶感受，在运动中体验激情，在激情中彰显时尚。

       瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。其中，1.6S机械增压发动机，具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点。

盘点瑞虎8 PLUS车型配置 6个版本如何选

        国内消费者对SUV车型十分喜爱，其中有一部分朋友更加注重油耗，又想马儿跑得好，又要马儿少吃草，因此新能源SUV市场有一定需求，而今天我们要说的主角就是搭载了插电混动系统的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。那么该车的具体表现究竟如何呢？下面让我们来了解一下。

        外观方面，奇瑞瑞虎8?PLUS鲲鹏e+该车长宽高为：4722MM╳1860MM╳1747MM，轴距为2710MM，奇瑞瑞虎8?PLUS鲲鹏e+外观设计延续瑞虎8?PLUS纯燃油版的设计语言，前脸采用了大尺寸多边形进气格栅，内部为点阵式镀铬填充，搭配上犀利凶狠的LED大灯，看起来很有气势，灯腔内部构造精致，当高亮双刃LED日间行车灯点亮后很引人注意。

        尾部相对高大，尾部末端设有扰流板，尾灯采用熏黑灯罩，内部如同能量晶体，下方黑色包围、金属护板和双边两出排气，提升了运动感，如果车身能够更低更宽，视觉上会更加协调。

        内饰方面，中控台布局简洁，车厢内采用了大量软性材料覆盖以及皮质包裹，前排也有不少储物槽。12.3英寸双联屏可以显示丰富的车辆信息，内置雄狮智能车载系统，支持高德地图，支持手机互联映射，支持语音识别控制，支持车联网，支持OTA升级等功能。

        奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车内座椅统一为标准5座布局，但其他版本除入门车型外均支持选装7座。新车第二排座椅支持前后调节和靠背角度，内部填充物也比较柔软，中央地台中央略有凸起，但平面较大，乘坐舒适性令人满意。

        动力方面采用了1.5T发动机+双电机的组合，该发动机最大输出功率为156马力，系统综合最大输出功率为240kW，综合峰值扭矩为565Nm，官方给出的百公里加速成绩为7秒。传动系统方面，与之匹配的是三挡DHT变速箱，此外该车还配备了三元锂电池组，容量为19.27千瓦时。纯电续航里程可达100KM。

        奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+2022款目前在售共有3款配置，售价区间为15.58-17.18万元，接下来让我们逐一进行分析，来看看哪款性价比更高一些。

        首先是售价15.58万元的都市e+车型，该配置提供了功能上的后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、遥控启动、四向调节方向盘。12.3寸全液晶仪表盘、仿真皮座椅，12.3寸触摸式液晶显示屏，卫星导航、道路呼叫救援、手机互连映射、蓝牙车载电话、语音识别操控。OTA升级，车联网、自动头灯、大灯高度可调、后排雨刷、雨量感应式雨刷、自动空调、后排座椅出风口、温度分区控制、车载AirCharlet。车内PM2.5过滤装置等，基本配置性能更全面一些。

        风范e+的售价为16.88万元，配置在功能上增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、前排安全带未系提醒、360度全景影像、可开启全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、SONY音响、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热/锁车自动折叠等，同时支持选装7座布局。整体提升幅度较大，具有较高的性价比。

        最后是售价为17.18万元的舒享e+，功能上增加了电动后备厢、感应后备箱、电动尾门位置记忆等，提升幅度相对有限。

        总的来说，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+拥有漂亮的外观、宽敞的空间。1.5T插电混动系统兼顾了动力和油耗，此外还能上绿牌，可以满足不少家庭的用车需求。除了匹配专属的混动系统外，该车拥有多种工作模式，同时具备涵盖11种全车场景的自适应动力模式，在驾驶过程中不需要用户手动调节，车辆可以自主识别。保证燃油经济性达到最好的境界。并且在新车推出的三项配置中，属于中配的风范e+功能配置足够全面，整体产品力和性价比都比较高。

        ?

       本文来自易车号作者电评车报告，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奇瑞步入PLUS时代，瑞虎8 PLUS试驾分享

       车讯网?报道2020年10月15日，奇瑞汽车以“升舱”为主题，推出?瑞虎8?PLUS。该车动力为1.6T与1.5T轻混，指导价12.49万元-15.99万元。与目前在售的瑞虎8相比，这款PLUS车型在哪些方面进行了“升舱”？它的6个版本如何选择？本文为您进行一番盘点。

       瑞虎8是奇瑞汽车SUV阵营中的主力车型，上市2年已销售25万辆。目前在售的2020款瑞虎8，动力分为1.5T与1.6T，其中，1.5T匹配6速手动或7速双离合，手动挡指导价8.88-10.59万元，自动挡指导价10.99-15.99万元；1.6T全部匹配7速双离合，指导价11.99-15.59万元。

       此次推出的瑞虎8?PLUS，动力分为1.5T与1.6T，其中，1.5T匹配无级变速器，辅以48伏轻混系统，指导价12.99万元；1.6T全部匹配7速双离合，指导价12.49-15.99万元。

       也就是说，瑞虎8?PLUS的入门级比瑞虎8提升5000元，顶配车型提升4000元。坐飞机，升舱要花钱，汽车升级，自然也是如此。今后消费者多了个选择——想经济一些，有瑞虎8；想在外观、内饰、配置、技术等方面有所更新，有瑞虎8?PLUS。

       瑞虎8?PLUS的长、宽、高分别为4722×1860×1745毫米，轴距2710毫米，1.6T车型整备质量1541千克，1.5T轻混稍重一些，是1554千克。

       与瑞虎8的两段式中网不同，瑞虎8?PLUS的中网为“大嘴”造型，车头看上去很饱满，并伴随着一种力量感。

       前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。

       非全尺寸备胎吊装在底盘上，对于自驾游来说，这是个非常棒的设计，比将备胎置于后备厢地板下更高明——换胎时不用把所有行李先卸下。

       低配和中配车型配备18寸轮胎，中高配及高配车型配备19寸轮胎。两种轮胎的宽度均为235毫米。

       该车基本布局为5座，如有需要，多花3000元，可变为6座或7座。此外，后备厢容积889升，座椅折叠后，可增大至1930升。座椅的多种布局，以及空间的宽敞，使该车能够适用于多种需求——日常代步、自驾游当中的“床车”、全家老少三代出行、大批量购物、家庭搬运，等等。

       配置方面，1.6T车型分为5款——豪行版、豪情版、豪享版、豪耀版、头等舱。1.5T轻混车型只有豪情版，比1.6T豪情版便宜2000元。

       豪行版是瑞虎8?PLUS的入门级，这款低配车型的主要配置如下：

       作为入门级车型，配备就如此丰富，看来，真不愧“升舱”的主题。其中，主要亮点之一，是双12.3英寸液晶屏。

       主要亮点之二，是8喇叭索尼音响。以上两个配置都是全系标配，值得赞叹。

       在豪行版基础上，增加7000元，是豪情版，该版增加的主要配置如下：

       对于喜欢天窗的人来说，多花7000元，?能获得全景天窗，是个很大的诱惑。不过，全车车窗一键升降、后视镜自动折叠，恐怕才是更为实用的配置。

       在豪情版基础上，增加8000元，是豪享版，该版增加的主要配置如下：

       豪享版属于中配，它的特色在于增加了许多驾驶辅助，比如全速自适应巡航、主动刹车。便利配置方面，增加了一个8英寸空调屏，从而使该版车型具备3块液晶屏。

       在豪享版基础上，增加1万元，是豪耀版，该版增加的主要配置如下：

       豪耀版属于中高配，为它多花的1万块钱，获得了安全与便利等配置，比如车道保持、倒车时后视镜自动下翻、座椅通风与加热、蓝牙钥匙，等等。

       在豪耀版基础上，增加1万元，是头等舱，该版增加的主要配置如下：

       仅以配置而论，这款顶配的变化并不大，实际上，它的变化更多体现在内饰的材质，以及为后排座增设的享受。

       以上盘点，均为1.6T车型，除此之外，瑞虎8?PLUS还有一款1.5T轻混动力的豪情版，它与1.6T豪情版配置相同，但售价便宜2000元。不过，1.5T轻混只提供5座，没有6座与7座。

       通过一番盘点，可以看出，瑞虎8?PLUS配置起点很高，它的低配车型，就已经胜过合资同级车的中高配。与瑞虎8相比，它在诸多方面进行了“升舱”。虽然多花了几千块钱，但算得上物有所值。其中，低配豪行版，中配豪享版，中高配豪耀版，我认为值得优先考虑。

       责任编辑：夏星

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       曾几何时，PLUS，Max，Pro等一众舶来词，竞相被各类产品用于命名，以凸显其产品的品质加倍优良。?在汽车界，这股浪潮也火热的席卷众多车企车型。今天为大家分享的是来自奇瑞最新发布的旗舰SUV车型---瑞虎8?PLUS。?顾名思义，瑞虎8?PLUS是升级于瑞虎8，也脱胎于瑞虎8。?除了看得见摸得着的升级地方之外，瑞虎8?PLUS的实际驾乘感受如何，今天就给大家一个答案。

       瑞虎8?PLUS采用了奇瑞最新的设计语言，在外观方面，与瑞虎8大相径庭，视觉上很有气势感，个人比较喜好PLUS的这种设计。

       瑞虎8?PLUS采用了奇瑞最新的设计语言，在外观方面，与瑞虎8大相径庭，视觉上很有气势感，个人比较喜好PLUS的这种设计。

       瑞虎8?PLUS定位于中型SUV，轴距2710mm。?是目前奇瑞的旗舰车型。

       瑞虎8?PLUS定位于中型SUV，轴距2710mm。?是目前奇瑞的旗舰车型。

       瑞虎8?PLUS车长4722mm，较瑞虎8车长增加了22mm。?

       瑞虎8?PLUS车长4722mm，较瑞虎8车长增加了22mm。?

       后尾同样采用了全新的设计语言，悬浮式车顶，很有范儿。?奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置，成为了带字母的车型。

       后尾同样采用了全新的设计语言，悬浮式车顶，很有范儿。?奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置，成为了带字母的车型。

       瑞虎8?PLUS虽然是台中型SUV，但是得益于优秀的外观设计，在视觉上，车辆并没有臃肿繁琐的感觉。

       瑞虎8?PLUS虽然是台中型SUV，但是得益于优秀的外观设计，在视觉上，车辆并没有臃肿繁琐的感觉。

       日曜星河式前进气格栅，奇瑞钻石标好似被星河围绕一般，很有气势。

       日曜星河式前进气格栅，奇瑞钻石标好似被星河围绕一般，很有气势。

       瑞虎8?PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机，最大输出197马力，实际动力如何，静待分晓。

       瑞虎8?PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机，最大输出197马力，实际动力如何，静待分晓。

       后尾标注了这台车的身份:瑞虎8?PLUS。?上方的290T，代表了最大输出扭矩为290N.m.

       后尾标注了这台车的身份:瑞虎8?PLUS。?上方的290T，代表了最大输出扭矩为290N.m.

       后尾整体的造型与瑞虎8相比，简洁了许多，但给然的感觉是越发的大气沉稳。

       后尾整体的造型与瑞虎8相比，简洁了许多，但给然的感觉是越发的大气沉稳。

       惊鸿一瞥，这个样貌，甚为喜爱。

       惊鸿一瞥，这个样貌，甚为喜爱。

       瑞虎8?PLUS的内饰同样为最新风格，高科技驾舱，带来耳目一新的感受。

       瑞虎8?PLUS的内饰同样为最新风格，高科技驾舱，带来耳目一新的感受。

       全系车型标配了索尼定制豪华音响，会有更出色的音质表现。

       全系车型标配了索尼定制豪华音响，会有更出色的音质表现。

       无缝衔接的双联屏很是吸引眼球，太有科技感了。

       无缝衔接的双联屏很是吸引眼球，太有科技感了。

       双屏色座椅，坐着非常的舒适。据销售介绍，瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌，不计成本，只为舒适。

       双屏色座椅，坐着非常的舒适。据销售介绍，瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌，不计成本，只为舒适。

       配备了全景大天窗。

       配备了全景大天窗。

       赶紧进入今天的正题，实际的来试乘试驾一波。?SUV的视角就是要比轿车好的多，广阔天地，一览无余，。

       赶紧进入今天的正题，实际的来试乘试驾一波。?SUV的视角就是要比轿车好的多，广阔天地，一览无余，。

       试驾专员的技术非常牛皮，个人感觉能把这台1.6T的发动机实力体现八九十。?各种急加速，急转弯，宛如做过山车一般，

       试驾专员的技术非常牛皮，个人感觉能把这台1.6T的发动机实力体现八九十。?各种急加速，急转弯，宛如做过山车一般，

       瑞虎8?PLUS搭载了七速湿式双离合，驾乘体验非常不错。

       瑞虎8?PLUS搭载了七速湿式双离合，驾乘体验非常不错。

       配备了全景影像系统，行车时更为安全，便捷。

       配备了全景影像系统，行车时更为安全，便捷。

       这台1.6T的发动机，在巡航速度时，转速非常的低，基本在1.0-1.5K转之间，平稳有力。

       这台1.6T的发动机，在巡航速度时，转速非常的低，基本在1.0-1.5K转之间，平稳有力。

       体验完试乘之后，先平复下紧张的心情，缓缓精神。?准备自己驾驶体验一番。

       体验完试乘之后，先平复下紧张的心情，缓缓精神。?准备自己驾驶体验一番。

       这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻，UI布局也比较合理。支持多屏信息互动，使用起来更为便捷，有助于行车安全。

       这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻，UI布局也比较合理。支持多屏信息互动，使用起来更为便捷，有助于行车安全。

       带有手动挡模式，配合方向盘上的换挡拨片，用起来贼6...不过此模式，档位并不能由自己完全掌控，在一定的转速范围内，变速箱会自动对档位进行调整。

       带有手动挡模式，配合方向盘上的换挡拨片，用起来贼6...不过此模式，档位并不能由自己完全掌控，在一定的转速范围内，变速箱会自动对档位进行调整。

       这台发动机的怠速非常的平稳，数值都没有变化过。?坐在车内，一点也听不到怠速声。

       这台发动机的怠速非常的平稳，数值都没有变化过。?坐在车内，一点也听不到怠速声。

       这个全景影像系统贼好用，打转向灯，转动方向盘时，自动启动。多种视角，上帝模式。

       这个全景影像系统贼好用，打转向灯，转动方向盘时，自动启动。多种视角，上帝模式。

       操作台，左侧是一件启动，右侧是多媒体控制。?中间是电子手刹和自动驻车。

       操作台，左侧是一件启动，右侧是多媒体控制。?中间是电子手刹和自动驻车。

       对于瑞虎8?PLUS?1.6T+7DCT这台车，以我的试驾感受来说。这套动力总成有点低调。?在起步阶段，表现的比较懒洋洋，不急不躁。但当深踩油门之后，发动机会立即深吼起来，轻微的推背感就接踵而来。?到达巡航时速后，发动机转速会降低一些，有利于燃油经济性，当再次深踩油门时，动力响应比较积极，变速箱会强制降档，提升扭矩。?变速箱的调教逻辑还是不错的，比较聪明，知道什么时候该省力，什么时候该加油。?舒适度来说，给我印象深刻的就是座椅，就是销售所说的国际大厂座椅，确实名不虚传，真的是非常的舒适。就好像是为自己量身打造一般，坐进去，全身都是放松状态。?此外，瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置，车辆偏离车辆提醒，车道保持辅助，主动刹车，交通标示识别等功能，在驾驶之时，会给驾驶员更多的安全保障。

       好了，今天关于奇瑞汽车瑞虎8plus就到这里了。希望大家对奇瑞汽车瑞虎8plus有更深入的了解，同时也希望这个话题奇瑞汽车瑞虎8plus的解答可以帮助到大家。