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一汽奔腾b70汽车之家

佚名 2024-05-29 人已围观

简介一汽奔腾b70汽车之家好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“一汽奔腾b70汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.改头换面全新奔腾B7010万级中型车还是一员大将2.广州车展—全新奔腾B70亮相3.将于

一汽奔腾b70汽车之家

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“一汽奔腾b70汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.改头换面 全新奔腾B70 10万级中型车还是一员大将

2.广州车展—全新奔腾B70亮相

3.将于年内上市,全新一汽奔腾B70亮相北京车展

4.全新奔腾B70官图曝光,B? CONCEPT概念车翻版值得期待

5.第三代奔腾B70上市,高开低走命运能否改写?

6.奔腾B70值得买吗?先看看口碑怎么样

一汽奔腾b70汽车之家

改头换面 全新奔腾B70 10万级中型车还是一员大将

       这一代?奔腾B70依旧延续了上一代车型的高颜值作风,确实很多车主买车外观依旧是第一决定性要素。但是外观只是你感性上看到的一面而已,B70的真功夫远不至于表面上的花架子。

       从车型布局来看共推出6款车型,其中还包含一款9.99万元的手动挡车型,满足了不同消费者的喜好,其它均是使用了博格华纳7挡双离合变速箱;动力方面则是保持一致,全系使用1.5T发动机。

       从外观上看,前脸已经完全看不出上一代车型的影子,其实就上一代车型外观设计就已经达到同级别的上等水平,给很多人留下深刻印象。这一代车型在保持高颜值的情况下更符合现在的审美。前脸使用很具中国特色的设计,两侧大灯组使用中国古代兵器中“戈”的造型设计,中网则是使用使用了点缀的设计,前脸整体的设计不显夸张恰到好处。

       关于前脸配置,这台车全系使用LED远近光灯源,带有LED日间行车灯,以及高度调节延时关闭功能;相比之下两款高配车型则是增加了自适应远近光和自动头灯功能。

       量子红是这款车的主打配色,共计四种选择,包含一款非常具有个性的富勒银;大溜背的设计这款车仍然继续使用,整个侧面使用3.0性感曲面的设计,门把手也用了隐藏的处理方式。轮胎只有顶配车型使用了19英寸,其它均是18英寸的规格。尺寸上长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。

       相比整个外观,尾部给我的印象更深,使用了贯穿式尾灯设计,一点也不生硬,与前脸相呼应,夜晚很容易被识别;后备厢使用掀背设计,开口很大,下方则是双边两出排气。

       内饰部分,这台车整体的设计布局很有档次感,同样使用当下流行的双联屏设计,并与钢琴烤漆的面板相连接,下方则是贯穿的空调出风口,同时这台车使用了一个米色的搭配,提升了内饰的温馨感,方向盘使用双幅式设计,在效果上比较有尊贵感。

       配置上,这台车让我对一向沉稳的一汽系列有了新的看法,它加入了一个二次元的形象很有意思;多媒体全系12.3双联屏,功能上还差别还是比较大的,从11.99万元开始往上都带有语音控制、车联网、以及OTA升级,但是不带手机互联,有些遗憾。

       安全方面,这台车实现了L2.5级的自动驾驶,从顶配和次顶配开始,带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识提醒,以及主动刹车功能。

       动力方面,新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱,低配则是使用6挡手动。

       整体来说,这款曾经叱咤风云的国民家轿,而这一次新车的推出也给我们不少惊喜,10万级中型轿车,加上这些配置的支持,在这个市场中足够有竞争力。关于选那款车,首先这台车的定位显而易见,中型车在配置上还是比较看重的,所以综合比较次顶配相对来说更具性价比,这个配置相比第一个配置的多了L2.5自动驾驶,以及全速自适应巡航,还是挺合适的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州车展—全新奔腾B70亮相

       今年北京车展,吉利只亮相了一款?星瑞,可以见得这款车在吉利车型中的重要性,基于CMA架构下打造的首款紧凑型轿车吉利星瑞成为了近期自主品牌的热门车型,而近期官方公布售价13.77万元的星瑞设计师推荐款车型更是把该车的热度推向了高潮,由此可见星瑞的售价也将被锁定在10几万区间。除此之外,还有一款自主品牌轿车也将在近期上市,一款是来自一汽集团FMA架构下的首款中型轿车,全新的平台以及全新的内饰和外观设计也让这辆车在北京车展上火了一把,鉴于这两辆车在近期的热度,决定把这两辆车单独拿出来比较比较,不妨看看哪款更适合你。

       奔腾B70定位中型轿车,在车身尺寸上并不占优势,除了车身长度优于星瑞外,其他参数均不如星瑞。B70车头采用雨滴样式中网造型,体积也较大,看起来更加魁梧,大气。大灯造型侧与凯迪拉克雷同。

       星瑞的车头类似沃尔沃和吉利的合体,直瀑式中网来自于沃尔沃家族式设计,围着中网由外向内延伸的设计则来自于吉利,大灯造型对比B70更有自主设计意义。

       B70车身侧面十分舒展,溜背式造型更富有运动感,还采用隐藏式把手设计,同级别少有。19寸的轮毂非常抢眼,轮毂的花式也非常美观。

       星瑞侧面的设计就简单了许多,一条平直的腰线从车头一直贯穿到车尾,也没有采用溜背式设计,车身长度不及B70,但轴距和B70相同,为2800mm。

       两车车尾有挺多相似之处,都有一个微微凸起的小鸭尾,同样采用贯穿式布局,但星瑞只用了一条简单的镀铬装饰,没B70整体可以点亮式的大气。两车的排气都是双边共两出布局,不同的是B70排气有外露,而星瑞为隐藏式,不过从视觉效果上来看,还是星瑞的椭圆形排气更显运动。

       B70的内饰设计非常简洁,三块大屏的设计增加了整体内饰的科技感。还有全息投影模块,可以语音召唤二次**姐,很有意思。

       星瑞在内饰配色上更加丰富,虽然科技感不如B70,但这块悬浮样式的中控屏看上去质感非常不错,界面设计得也比较清爽,好上手。

       B70后备箱采用掀背式设计,打开后开口较大,便于安放行李,整体后备箱空间也更为出色。

       星瑞后备箱为普通样式设计,内部采用植绒面料,地台较高,在实用性上不及B70。

       在动力上B70采用了一套1.5T+7速双离合组合,最大功率为169Ps,最大扭矩为258N·m。

       而星瑞在动力上采用了所属沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机+7速双离合组合,最大功率为190Ps,最大扭矩300N·m,无论是参数还是口碑,星瑞这款车的动力系统都更有优势。

       从表明上来看奔腾B70和星瑞都各有自己的特点,但到了整车的性能和品质方面,继承沃尔沃血统的星瑞或许更有优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

将于年内上市,全新一汽奔腾B70亮相北京车展

       在2020年广州车展上,奔腾带来了全新的B70轿车,新车基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造,预售价格区间为10.99-14.99万元。

       外观方面,全新奔腾B70采用雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组,视觉效果惊艳。

       车身侧面线条流畅,有一丝轿跑车型的韵味。新车的长宽高尺寸分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。

       新车尾部采用了独特的掀背式尾门设计,尾灯组采用了贯穿式设计,排气采用了双边共两出的设计,运动感十足。

       内饰方面,全新?奔腾B70采用了时下流行的双连屏设计,并且在中控台顶部装有全息投影设备,非常炫酷。

       动力方面,全新奔腾B70搭载了一台一汽自主研发的第三代1.5T涡轮增压直喷发动机,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。此外,新车还将提供2.0T动力版本车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70官图曝光,B? CONCEPT概念车翻版值得期待

       近日,在2020年北京车展上,一汽奔腾正式亮相了全新一代?奔腾B70车型,作为老牌国产中型轿车的第三代产品,新车采用了最新的家族设计语言,将于年内正式上市。

       在外观方面,新车基于无限方程FMA架构打造,采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言,前脸有着扁平的六边形大嘴格栅,内部有着数码雨滴中网装饰,左右两侧则连接着开眼角式的LED大灯组,灯组内部有着传统武器“戈”状的LED灯带,显得相当的犀利。

       而在车身侧面,新车则有着时下最为流行的大溜背式轿跑造型,而相对短小的车身有显得更加紧致运动,配合弹出式门把手及大尺寸轮毂等细节,显得相当的动感。

       在车尾部分,新车同样采用了最为流行的立体式灯罩贯穿式尾灯,内部不仅有着犀利的方格状光源,两侧还有与大灯对应的犀利灯带,配合掀背式尾门和双边双出排气等设计,显得相当的时尚。

       在内饰部分,双联大尺寸液晶屏设计当然不会缺席,配合贯穿式出风口,精致的电子档杆,个性的双幅方向盘,亮黑色工艺覆盖的空调面板区域等设计,可以说瞄准了科技时尚的年轻消费人群,与外观一样的时髦。

       在动力方面,新车则显得较为亲民,搭载最大功率169马力的1.5T发动机,最大扭矩258牛米,匹配7速双离合变速箱,预计在价格方面会有这不错的表现。本次全新B70可以说有着相当犀利的内外设计,更加年轻化的风格能否吸引年轻消费者,还有待市场考验,非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第三代奔腾B70上市,高开低走命运能否改写?

       自成都车展正式命名后,全新第三代奔腾B70已提速上市进程。8月5日,一汽奔腾发布了一组整车高清官图,从中可以看到新车高度还原了B?CONCEPT概念车的造型设计,采用了?“光影哲学之性感曲面”的全新设计语言,“戈”型大灯等配置和细节也“浮出水面”了。通过官图不难发现,配置和外观很有考究,同价位中确实能算得上强有力竞争者。

       在之前曝光的“戈”型大灯等细节图中,可以看到全新第三代奔腾B70的造型设计采用了国潮元素。本次的整车高清官图,则可以一窥其?“东风美学高级性感”的全貌。

       全新第三代奔腾B70前脸,采用了“光影哲学之性感曲面”?全新设计语言,整体饱满又错落有致,科技与国学的大集成者。

       断流直瀑式进气格栅别出心裁,B?CONCEPT概念造型一致的“戈”型大灯犀利霸气,更大标识向林肯靠拢,整体大气不失典雅。

       全新第三代奔腾B70的侧面,采用了与B?CONCEPT概念车一样的豪华轿跑车身设计,?溜背式鸭尾设计造型,配合19寸的10副Y型运动轮毂,动静完美融合。

       与曲面完美融合的肩线、裙线,以及隐藏式门把手设计,是全新第三代奔腾B70车身设计的亮点。

       新车的后视镜设计,更加圆润,同时集成了LED灯带与摄像头,预测此设计还有更多实用的功能。

       另外,10副式Y型图案铝合金运动轮毂,则带来了金属的质感与运动感。当汽车启动车轮飞速旋转,将带来更具速度感的视觉体验。

       作为无限方程FMA技术架构的首款车型,全新第三代奔腾B70?预计在内饰、空间、动力、智能、安全等各方面,也有让人眼前一亮的表现。

       通过对更多官图分析,发现更多国学元素深入其中。在全新第三代奔腾B70身上,可以看到一汽奔腾的设计语言,在不断从中国文化中汲取养分走向大成,刷新了“国潮设计”的新高度,其“东方美学高级性感”的惊艳设计,被部分消费者称之为“最性感轿车”,但市场行情将如何,有待进一步验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔腾B70值得买吗?先看看口碑怎么样

       

       进入竞争激烈轿车市场

       今年较为沉寂的奔腾,总算推出新款车。11月28日,第三代B70正式上市,该款车定位为“国民家轿”,售价9.99-13.99万元,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑在发布会现场表示:“全新第三代?奔腾B70是奔腾夯实品牌之基、推动品牌升级的重要之举,?更是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步。”

作为时隔六年推出的改款车,第三代奔腾B70的确有诸多亮点,采用了全新的设计,宽大的中网搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠,其溜背造型更时尚动感。但在配置上,该款车却不及造型亮眼,搭配1.5T?发动机,湿式双离合变速器。相比之下,前期上市的A+级轿车吉利星瑞,造型上同样新潮年轻化,起步就搭配沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

       乘联会秘书长崔东树对中车网表示,轿车领域本就竞争激烈,自主轿车现在整体规模较小。不同于SUV,合资轿车售价更低,在与自主品牌竞争过程中,其价格比起合资SUV更具竞争力。自主轿车在8到10万块销路相对好,超过10万的与合资竞争市场极其艰难。

       奔腾B70的进化已经有14年,早在2006年,第一代奔腾B70已诞生,与广汽丰田引入凯美瑞为同一年,堪称国产B级车中的鼻祖车型。此款车延续了马自达6的动力和底盘,因此该车也被外界称为“小马6”。一汽当时给奔腾B70的定位是要争夺后商务时代的精英,这意味着在当时该车的竞争目标是凯美瑞、雅阁等合资B级车。

       多款产品曾经一度畅销

       马6的技术背书合并更超值的配置,让B70很快有了不错销售成绩。到2009年,B70稳定在月销6000台左右。很快,奔腾B系列销量没落,2011年,B70平均月销已不足3000辆。三年后,B70第一次进行了换代,售价比第一代B70低很多,但奔腾B70并未能延续过去的辉煌。到了2018年之后,B70在市场几乎再无声音。

       产品周期短并非只出现在奔腾一款车型中,2018年11月,奔腾T77上市,两个月后,T77已实现销量破万。今年前10月,T77月均销量已缩减至2400余辆。中大型SUV奔腾T99亦重复同样命运,2019年11月,T99同样以较高售价,进入车企布局较少的B级SUV市场,起初尚达到3000月销量,今年1到10月,T99共销售9659辆,月均销售不足千辆。

       产品普遍高开低走,令奔腾销量在新品推出销量短暂上升后直线下降。今年前10月奔腾累计共销6.7万辆,仅完成销量目标的33.5%左右。产品力不足,是奔腾旗下产品销量逐渐下行原因之一。

       汽车分析师任万付对中车网表示:“产品高开低走不止出现在奔腾这一国产品牌上,上汽、北汽等自主品牌也有此类现象。这些车企旗下产品刚开始或者因为新颖的造型、厂商卖力宣传销量有起色,但后期因产品力不足很快暴露出诸多质量问题,口碑下滑,销量接着就受到影响。现在看,自主品牌在造型、用料等方面都有进步,但耐久性、产品质量仍有不足。”

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       外观方面,?奔腾B70整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4810*1840*1455mm,结合2800mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

       奔腾B70的顶配版配有导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网,保证了日常行驶的舒适性。

       动力方面,奔腾B70顶配版搭载1.5T?169马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

       作为一款备受关注的中型车,奔腾B70凭借着性价比不错,配置高,舒适性好等优点,以4.54的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“一汽奔腾b70汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一汽奔腾b70汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。