北京eu5 plus什么时候上市_北京eu5怎么样

北京eu5 plus什么时候上市_北京eu5怎么样

       随着科技的发展，北京eu5 plus什么时候上市的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.北京汽车全部车型

2.这几款高颜值强续航,哪款才是你的菜

北京汽车全部车型

       北京汽车车型有北京EU5PLUS、北京U5、北京U5PLUS、北京EU7、北京U7、北京EX3、北京X3、北京EX5、北京X5、北京X7、北京X7PHEV、魔方。

       1、北京EU5

       北京EU5的市场定位是紧凑型车，使用纯电力能源。裸车市场不打折，价格比较实惠。市场上最新的型号是2022，共有11种不同的配置。

       2、北京EU5PLUS

       北京EU5PLUS属于北京EU5的加长版。官方展示的车身尺寸为4670*1820*1520mm，轴距长度为2670mm。与EU5相比，车身尺寸为4650*1820*1510mm，轴距长度为2670mm。

       3、北京U5

       北京U5的市场定位是紧凑型车，属于传统燃油车。价格非常实惠，裸车也没有优惠。动力方面，搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，变速箱匹配CVT无级变速器、5挡手动和6挡手动。

       4、北京U5PLUS

       北京U5PLUS是北京U5的加长升级版，市场定位也是紧凑型车。车身轴距虽然没变，但是长宽高都有了很大的提升。裸车无优惠。动力上也搭载了1.5L和1.5T两款四缸发动机，在售的最新款是2021款。

       5、北京EU7

       北京EU7的市场定位是中型车，裸车市场不打折，采用纯电新能源动力模式。最新在售车型为2022款，市场上已经推出了六种不同的配置。价格相对实惠，实测性能好，续航里程高，动力能满足家用。

       6、北京U7

       北京U7在市场上定位为中型车，但使用的能源是传统燃油。裸车市场不打折，但是价格相当便宜，设计时尚动感。全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，在售车型为2019款。

       7、北京EX3

       北京EX3的市场定位是小型suv，属于北汽的入门级suv车型。采用纯电动新能源模式。裸车市场不打折。市面上最新的车型是2022，动力可以满足日常家用，但是续航里程很高，高达501公里。

       8、北京X3

       北京X3的市场定位是小型suv，但采用传统的燃油能源方式。最新在售车型为2021款，全系车型均搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。

       9、北京EX5

       北京EX5的市场定位比EX3高一个层次。是紧凑型suv，也是纯电能。裸车无优惠。最新在售车型为2019款，有四种不同配置。动力可以满足日常需求，续航的话最大415km。

       10、北京X5

       北京X5的市场定位是紧凑型suv，属于燃油驱动车型。

       11、北京X7

       北京X7虽然也是紧凑型suv，但是裸车市场是不打折的。最新上市的型号是2022。虽然都是搭载1.5T涡轮增压发动机，但是北京X7的动力调校更加丰富。

       12、北京X7PHEV

       北京X7PHEV是北京X7的插电式混动车型，市场定位也是紧凑型suv。属于新能源车型。最新在售车型为2020款，但只有三种配置，动力系统均为1.5T7DCT动力组合，裸车不打折。

       13、魔方

       魔方的市场定位是紧凑型suv，属于北京汽车推出的一款全新车型。采用最新设计。裸车上市新车没有优惠。动力方面，统一搭载1.5T7DCT动力总成，动力调校为目前最高，实用性较高。

这几款高颜值强续航,哪款才是你的菜

       从宏光MINIEV这样的精致微型车再到理想ONE这种高端中大型SUV，国内纯电动市场的车型在不断的丰富的同时也让部分消费者眼花缭乱。不过对于家庭成员居多的消费者来说，一辆能满足城市通勤还能偶尔外出旅行，并且功能完备、用车成本还低的紧凑型纯电动车自然而然成为很多家庭购车用户的首选。

       作为北京汽车的主力车型之一的北京EU5，凭借着不错的综合实力而备受消费者关注，目前该车共拥有9款在售车型，其中包含有2019款、2020款以及2021款车型，售价区间在12.99万-17.19万元。当然在这个区间竞争对手也不在少数，其中,几何汽车旗下的几何A Pro在价格等方面相近，该车于2021年4月份上市，共推出有7款配置车型，价格区间在12.68万-19.98万元。而两款车型无论是车身尺寸还是动力方面等地方都均有着很多相似的地方，让我们来看看究竟有何差异？

       北京EU5在外观设计迎合当下流行的简约美学。封闭式格栅为电动车的标志性特点之一，并在中间采用凹陷的线条让前脸上下层次分明，其中,前脸上半部分通过高亮的银色镀铬饰条延伸并连接两侧车灯,在拉宽横向视觉宽度的同时也赋予不错的精致感。棱角分明的双“C”型的日间行车灯车将前脸下半部分囊括其中，让整个下唇立体感十足。

       灯光方面，除了2021款快换版车型采用卤素光源并没有LED日间行车灯，其他车型均配备的是LED远近光灯，拥有高度可调、自动开启、延时关闭功能。

       几何A前脸同样使用了电动车常见的封闭式格栅,不过几何A Pro这个前脸看起来更加清爽简洁,没有多余的线条勾勒,在时尚感方面加分不少，同时较为低趴的车头设计以及流畅的车身线条强调自己的运动属性。

       两侧大灯看上去颇为犀利，同时还熏黑处理,灯光方面均使用LED光源，同样拥有高度可调、自动开启、延时关闭功能，部分车型还带有流水转向灯功能。

       北京EU5的车身侧面造型呈现出标准的轿车身姿，两条平直的腰线贯穿侧身拥有着非常灵动的视觉效果，其中上腰线直接从尾灯区域向下俯冲至前大灯处,底部线条更加锐利，在光影的作用下展现出了不错的力量感。

       车轮方面，北京EU5全系搭载的是规格为215/50 R17的铝合金轮胎，多幅式的造型使得车辆看起来更加的运动。?

       几何APRO侧面相对而言要更加饱满充实，没有采用太多复杂的线条勾勒，同时腰线也并不明显，隐藏与腰线中的门把手设计兼顾空气动力学性能与美感，黑色车顶、白色车身的双色组合搭配上，溜背式造型，营造出的运氛围很讨人喜欢。

       车轮方面，该车除了低配的两款车型使用的规格为205/60 R16的车轮，其他车型均采用的似乎规格为215/50 R17的多幅式双色铝合金轮毂，动感个性的轮毂样式与车辆气质十分搭配。

       在车尾部分，北京EU5的设计手法也是在市场中比较常见，微微上翘的小鸭尾造型营造出少许动感，尺寸较大的红色尾灯在昏暗环境点亮后十分漂亮，而“C”形的雾灯则与前脸处的LED日间行车灯形成呼应，很有自己的个性元素。

       几何A Pro的车尾设计风格同样与北京EU5有部分相似之处，比如均运用小鸭尾设计增添运动感，不过不同之处在与该车的尾灯进行了扁平化处理，同时尾灯之间采用了黑色高亮的镀铬饰条进行相连,从而形成了贯穿式的效果,看起来很炫酷。

       虽说北京EU5是一台纯电车，但车内并未有增加过多能彰显的新能源的元素，整体风格却更加偏向传统燃油车的设计。中控区采用了对称式的设计，圆形的空调出风口比较耐看，在下方以及档把区域保留有大量的物理按键，能明显感受到这款车主打实用性的方面，一定程度上能够获得了注重品质方面消费者的好感。

       相比于北京EU5，几何A Pro的风格则是追求简约的同时去尽可能营造浓郁的科技感。不管是方向盘亦或者中控台等细节区域，颜色主要以灰、黑、蓝三种为主，视觉感受相当清爽。不过中控台覆盖有大面积硬质塑料,只有少数地方用了软性材质包裹,所以实际质感没有想象中那么高。

       几何A Pro的档把采用的是旋钮式的电子挡把,不过这个旋钮式的挡把的造型设计得比较普通,并没有带给眼前一亮的感觉，而在挡把前部，几何A Pro设计了“E-touch中央超感触控区”，金属质感的面板上绘有蜂窝状的蓝色背光符号，相比传统物理按键而言在操作时会更显档次感与科技化。

       除了2021款快换版车型之外，北京EU5全系配有12.3英寸高清数字仪表屏以及9英寸高清触控屏，搭载百度DuerOS语音识别系统,实现语音助手优化、语音控制车窗等功能，并且可通过OTA进行升级，让交互体验更为实用贴心。此外，这两款屏幕还可同步显示信息，包含有导航、多媒体、全景影像、CarLife等功能。在安全配置方面拥有全景影像、ABS防抱死、盲点监测、制动力分配、刹车辅助、低速动态物体识别、自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警等功能，为用户的出行保驾护航。

       几何A PRO的仪表屏相对而言确实比较小，为5英寸的彩色屏，好在显示信息比较质感，同时具有一定科技感。而中控屏则比北京EU5更大，达到了主流的12.3英寸，内置GKUI吉客智能生态系统，支持车载WIFI、语音控制、车载4G高速网络、高德地图等功能，此外，还可通过语音或按键控制智能家居设备。值得一提的是，该车凭借18个智能驾驶传感器，可实现L2级别智能安全驾驶系统。

       虽然两款车均定位为紧凑型轿车,其中，北京EU5的长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm，几何A Pro的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距则为2700mm。从尺寸数据上来看,北京EU5在车身宽度以及高度方面占有优势，而几何A Pro则是在车身长度以及轴距方面更胜一筹，不过两款车的整体尺寸并没有拉开太大差距，所以在乘坐空间上自然也差异不大。

       首先来看北汽EU5的动力性能，配有北汽新能源EMD(E-Motion Drive3)3.0智能电驱技术，搭载一台前置永磁同步电动机，最大功率为160kW，峰值扭矩为300N·m。此外，2021款快换版搭载的则是最大功率为120KW的永磁同步电机，峰值扭矩为240N·m。

       电池方面则匹配的是来自宁德时代供应的三元锂电池，能量密度达到了151Wh/kg。同时根据车型的不同提供三种续航选择，其中电池容量达到了53.6kWh的车型NEDC纯电续航里程为416km，电池容量达到了60.2kWh的车型NEDC纯电续航里程为501km，2021款快换版的NEDC纯电续航里程为350KW。

       几何A Pro全系搭载一台前置永磁同步电机，性能参数方面150kW的最大功率要小于北汽EU5，不过310N·m的峰值扭矩则要高出些许。

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       1、比亚迪-比亚迪e2

       比亚迪e2厂商指导价8.98-14.48万元，该车有六款车型。新车前脸采用了标志性的六边形格栅，线条硬朗，造型时尚，给人良好的视觉感。而大灯组的设计也十分巧妙，兼具实用性与美观性，照亮黑夜，提升夜间行车安全性。车身侧面线条非常动感，有效提升了整车的运动属性。至于车尾，则凹凸有致，层次丰富。

       全系车标配黑色内饰，中控台、门把手等处装饰了银色饰条，起到了良好的点缀效果，令内饰更显质感与时尚感。一块大尺寸的触控液晶屏立于中控台正中央位置，非常醒目。除去尺寸的惊人外，该屏幕搭载的功能也极其齐全。

       新车将全系搭载磷酸铁锂电池与前置单电机，但是不同车型搭载的电机功率会略有差异。该车的NEDC纯电续航里程为301-401km。

       2、北京汽车-北京EU5 PLUS

       北京EU5 PLUS厂商指导价12.99-14.99万元，该车仅有4款车型，逊色于比亚迪e2。新车的外观极具科技感。前脸的封闭式进气格栅构造巧妙，带着浓厚的个性化色彩，与精致的大灯组很是相配。至于车尾部分，贯穿式尾灯组呈现出“两头宽，中间窄”的造型，有点“蝴蝶结”的感觉，独特又时尚，点亮后的效果也非常出彩。

       该车的内饰配色有两种，一种是黑色内饰，常运用于各大车型中；另一种则是黑色/灰色，更显低调与稳重。新车的仪表盘与中控屏完美组合，两块屏幕处于同一平面，视觉效果出众，给人越级般的用车体验。车内的座椅做工也较为讲究，缝线良好，没有出现歪斜等情况。

       北京EU5 PLUS的续航表现优于比亚迪e2，达到了416-501km。此外，该车的最高车速为150km/h，与同级别燃油车无异，车主可以尽情驾车驰骋。

       3、东风乘用车-东风风神E60

       东风风神E60厂商指导价13.27-13.97万元，该车只有3款车型。就车型数量而言，位居三款车的末位。新车的外观线条顺畅，无论是前脸还是车尾，皆给人强烈的记忆度，令人久久不能忘怀。

       至于内饰部分，全系车将配备黑色内饰，内饰质感良好。车内的方向盘为塑料材质，而座椅则全系采用仿皮材质包裹，触感良好，有效保障乘客的乘车体验。

       东风风神E60的最高车速与北京EU5 PLUS持平，为150Km/h。新车还提供官方0-100km/h加速的数据，具体时间为9.5秒，这一加速表现还是非常出色的。至于续航部分，该车的NEDC纯电续航为300-420km。

       非常高兴能与大家分享这些有关“北京eu5 plus什么时候上市”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。