宝腾莲花rcr竞速进口_宝腾莲花rcr竞速进口怎么样

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       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨宝腾莲花rcr竞速进口的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.莲花汽车发动机是进口还是国产的？

2.英伦、莲花、名爵、荣威都是国产车吗？质量怎么样？

3.车标是莲花的车叫什么名字啊？

莲花汽车发动机是进口还是国产的？

       L3车型：源自目前马来西亚宝腾（也就是莲花汽车工程的母公司），目前有国产计划。

       L5车型：刚刚切换到哈东安的发动机，这是1．8L的车上才有，市场上的1．6L的车也用马来西亚宝腾（也就是莲花汽车工程的母公司）。

       莲花是英国汽车品牌。莲花曾经为一家英国跑车和赛车制造商所有，现在为通用汽车的美国子公司宝腾所有，总部设在英国诺里奇。

       莲花是英国著名的跑车品牌，与法拉利和保时捷一起被称为世界三大跑车制造商，从中可以看出莲花有着独特的身份。该公司总部设在英国诺维奇，拥有500名员工，每年生产约600辆汽车。

英伦、莲花、名爵、荣威都是国产车吗？质量怎么样？

       青年莲花这个品牌属于马来西亚宝腾汽车公司

       不知道宝腾汽车公司和英国跑车品牌LOTUS之间是否有商业联系

       只知道青年莲花在国内销售的竞速RCR和英国的LOTUS跑车没太大关系....

       只是厂家称竞速RCR的悬架是由LOTUS调校的。

       就像中华骏捷的悬架由保时捷设计的一样。

车标是莲花的车叫什么名字啊？

       英伦是吉利和英国孟铜集团合资的企业，车型比较有英伦风，莲花是英国的跑车品牌，在中国的青年莲花是中国青年汽车和马来西亚宝腾合资的企业，生产宝腾的车型，套用宝腾收购的莲花跑车名字来争夺市场，但可能忽悠得太明显，市场表现不好，MG名爵是英国MG罗孚集团旗下一个品牌，该集团破产后被分割收购，当时中国南汽收购了MG的品牌和车型，定名名爵后纳入自主品牌进行经营，荣威是当时上汽在分割收购中购入罗孚75设计图为基础创立的一个自主品牌，上汽当时原打算想南汽一样整体收购，但罗孚品牌早一步被印度塔塔收购，不得不自己重新创立一个品牌，后来南汽和上汽合并，MG也归入上汽旗下。另外纠正一楼的几个错误，名爵MG所属集团是MG罗孚，和罗孚汽车属于同集团品牌，没有从属关系，荣威是上汽购入罗孚75平台后创立的自主品牌，和原罗孚汽车没有关系，莲花早就被马来西亚宝腾收购，原产地还在英国，生产跑车，国内进口的莲花跑车是英国原厂生产，国产的青年莲花车型是马来西亚宝腾设计的轿车，只是套用莲花的名字而已，国内从来没有组装过英国原产过来的车型。

       路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）。

       是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

       1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。

       路特斯汽车

       路特斯汽车致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车。 2019年7月，路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势，是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现。

       直至今日，路特斯品牌始终遵循创始人柯林·查普曼的极致轻量化哲学，令驾驶者无论在公路或赛道上都能尽享驾驶乐趣。

       今天关于“宝腾莲花rcr竞速进口”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。