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雷丁汽车目前现状_雷丁汽车目前现状如何
ysladmin 2024-07-13 人已围观
简介雷丁汽车目前现状_雷丁汽车目前现状如何 下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于雷丁汽车目前现状的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊雷丁汽车目前现状的话题。1.英国留学雷丁大学有哪些好专业2.勤奋的球星3.49
下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于雷丁汽车目前现状的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊雷丁汽车目前现状的话题。
1.英国留学雷丁大学有哪些好专业
2.勤奋的球星
3.49家造车新势力现状盘点（六）老年代步车上位
英国留学雷丁大学有哪些好专业
近几年来去英国留学的学生们还是在增加，英国的南部柏克郡有所研究型的院校实力比较强，即雷丁大学，该院校都有哪些优势专业呢。下面是我为大家带来的，英国留学雷丁大学有哪些好专业，希望能够帮助到大家。
一、现状
这所院校到现在的历史有接近 130年，称得上是一所百年院校，而且是研究型的大学，值得一提的是，该院校商学院在QS榜上排TOP50，综合的排位在QS榜上排世界TOP180。综合排名上可能大家看起来觉得实力不强，但是换一个角度看，该院校在整个全英，研究型实力可以排在TOP28名。该校在英格兰南部这边的商业地区，距离伦敦不算是特别远，交通还是比较便利的，对学生们日常生活来说比较方便。
二、专业
总体上：
该院校设置的专业还是比较多的，其中实力比较强的比如说商学院，有三个认证分别是 AMBA 、 EQUIS 、 AACSB。而且Financial Times这5年以来，都有对该国的商科院校做排名，基本上都能够排在欧洲这边TOP前30，和英国TOP前8，这是相对来说，总体上该院校实力强的，就是商学院了。
单科上：
在该院校除了商学院的专业比较好之外，还有很多单科类的专业，比如向该院校房地产这一类的专业，有长期排在全英国的 TOP1。证券金融的专业，能排在世界TOP前33，全英TOP第7。农林这类专业，能排在世界TOP前20，全英TOP第19。此外还值得学生申请的，还有印刷类设计专业，排全英的TOP1，古典音乐学和建筑学，能排在全英TOP前10。
三、申请方面
对于想申请本科的学生来说，要提供高考的成绩，过二本线的分数。如果有需要的话，还需要会考的成绩一并提交。此外雅思要过 6.0或托福过600。
对读研的学生来说，在本科 GPA要过3.5-3.7，雅思要过6.5或者托福过650，有一些要求高一点的专业，金融会计学这商科类的，可能雅思要过7.0或托福过700。总的来说，学生想申请越热门的专业，相对来说要求就多一些。
勤奋的球星
新能源汽车售价
1-2万元新能源电动汽车有以下：
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1.26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车
雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动四轮车也非常不错，售价2.3万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右
三、恒爱M2电动四轮车
恒爱M2车型为三门四座，本款车型虽然时尚高端还很可爱，但是依然属于低速四轮电动代步车，车身尺寸为2900*1580*1600mm，电池容量为100-150ah，续航里程为80-130公里，售价为2.38万元起。
四、奇瑞EQ电动四轮车
奇瑞EQ是一款微型纯电动四轮车，该车搭载的三元锂电池容量为22kWh，电机动力为41.8kW，最高时速100公里每小时，工信部续航里程为151公里，最高续航里程为180公里，整车价格仅2.18万元，相当值得推荐。
五、宝路达DS6新能源电动汽车
宝路达DS6分为纯电动和油电两用车型，内部可乘坐4-5人，搭载3000W电机，最大续航里程为120公里，最重要的是价格才1.98万元。
新能源汽车行业分析报告
行业主要上市企业：比亚迪、吉利控股、上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷、长安汽车等。
本文核心数据：中国新能源汽车产量、中国新能源汽车销量、按用途划分中国不同种类新能源汽车占比
新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;
到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看，纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
3万元纯电动汽车大全
1、众泰知豆E20。
指导价：10.88万元，补贴后入手价：4.88万元。
众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车，主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。
2、雷丁S50
售价3.98-4.98万元
是一款4门4座的微型车型，在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。
3、御捷E330
售价：3.08-4.58万元
御捷E330上市之初就被定义为小时代风尚座驾，采用标准A00级乘用车标准打造，这款车主要为短途出行和城市代步提供了一种兼容解决方案。
4、宝骏E100
售价:4.98-5.98万
宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，于2017年7月21日上市。2018年6月12日，宝骏E100续航能力升级的新车型正式上市，续航提升至200公里。
2019年6月28日，宝骏E100正式全国上市。2019款宝骏E100分别增加了两款续航为250km的车型，分别为智行版和智享版。
5、瑞虎3x
售价:4.99-9.98万
2016年11月15日瑞虎3x在北京、长沙、成都三地联动上市发布会上，正式宣布全国上市，这款定位“4G智趣SUV”的全新车型，以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场，树立起同级别小型SUV市场新标杆。
瑞虎3x是奇瑞战略2.0体系下第三款全新车型，以“同级首款4G互联SUV”的优势进军小型SUV市场，并与此前上市的新瑞虎3共同组成产品双擎，进一步完善了瑞虎家族产品线，实现对年轻时尚细分市场的全面覆盖。
参考资料来源:百度百科-宝骏E100
参考资料来源:百度百科-瑞虎3X
参考资料来源:百度百科-知豆D1
参考资料来源:百度百科-雷丁电动汽车
参考资料来源:百度百科-御捷
5万到6万的新能源汽车排行榜
5-6万的新能源电动汽车有：宏光MINIEV、科莱威CLEVER、长安奔奔EV等。
1、宏光MINIEV：占据了新能源乘用车榜单第一，引入透视镜的设计加上可爱的设计，让车的质感得到了提升。
2、科莱威CLEVER：实用性强，在后备箱留有439L的大空间，动力上搭载了一台最大功率的37kW的电机，电池的容量是27kWh，充满一次电，能基本满足在市区里代步的需求。
3、长安奔奔EV：内饰的设计采用双色拼接的风格，细节处使用镀铬条的装饰，续航搭载的是一款永磁同步电动机。
扩展资料：
以下内容供参考：百度百科-新能源汽车
新能源汽车10万以内价格表
10万以内的电动汽车如下：
1、五菱宏光MINIEV。
参考价格：2点88至3点88万元。
它是2021年7月轿车销量排行榜之一，排名第三位，这款车大家肯定不陌生，还掀起过一段时间的热潮，很多女性车主都被这个可爱的微型车吸引到了。
2、奇瑞小蚂蚁。
参考价格：7点39万元起。
同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置，让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控屏，支持carlife并配备了同级少见的全景天窗，大大增加了使用体验。
3、新宝俊E300。
参考价格：6点48至8点58万元。
宝俊E300是去年刚上市的一款车型，这款车的外形很可爱，辨识度很高，也是国产汽车中，很受欢迎的车型，虽然空间不大，但是出行还是很方便的。
4、欧拉黑猫。
参考价格：6点98至8点48万元。欧拉黑猫这款车外观丝毫不输给其它的车型，它纯电续航里程可以达到405km，从外观上看还是很有诱惑力的，它也是2021年7月A00级轿车销量排行榜之一。
5、比亚迪元EV360。
比亚迪元EV360，这台车的补贴后的指导价为7点99万至9点99万元。
从外观来看，比亚迪元EV360采用了DragonFace家族式前脸，很符合中国人的审美。并且从宋Max的热销便可看出，国人对于DragonFace的设计语言的接受程度还是很高的。
49家造车新势力现状盘点（六）老年代步车上位
内德维德！绝对的内德维德！看了这个视频之后你就会明白的/u89/v_NDA2NTEwNjI.html
2003年天下足球内德维德专题节目解说稿：
我战斗,我存在,这就是内德维德.《勇敢的心》是他最喜欢的一部**,正像影片中勇猛的威廉华莱士一样,内德维德就是足球场上钢强的战士.在他的眼神中, 几乎有一种像坚冰一样的透彻而坚强的光芒,那是一种对生命的渴求.在他的字典里,没有后退,在他的面前,目标只有一个,就是对手的球门.冲过面前的一切障 碍只为最后致命的一击.
2003年5月14日在都灵那个近乎疯狂的夜晚,当尤文图斯淘汰了皇家马德里晋级冠军联赛决赛后,当所有身穿黑白剑条衫的人都在为 胜利狂喜的时候,这个坚强的战士,这个不会被任何伤病击倒的内德维德,却痛苦的趴在了队友肩膀上哭泣.胜利的喜悦似乎不属于他,因为最后时刻的那次犯规, 他不能踏上冠军联赛决赛的战场.那是他用全部的职业生涯去等待的时刻,他说不能参加决赛,我宁愿去死.此刻,他眼中的坚冰融化成清澈的泪水,从那天起,我 们记住了他的钢筋铁骨,也记住了他的似水柔情.而力量与坚韧在内德维德的身上演绎得这样唯美,这样另人心碎.
此刻我们依然清晰地记得,在刚刚过去的这个赛季,在没有皮耶罗的日子里,正是内德维德用他钢铁般的意志为斑马军团带来了六场连胜, 成为了登顶的基石,即使因为疲劳和伤病而咳血,但只要站在球场上,他就会从第一分钟奔跑到最后一刻.当尤文图斯队如愿以偿得夺得俱乐部历史上第27个意甲 联赛冠军的时候,没有人怀疑内德维德已经成为了尤文图斯队新的灵魂.尤文图斯的球迷似乎把他们的全部感情都转移到了内德维德的身上.而内德维德也成了这一 年金球奖的最有利争夺者之一.在欢庆的时刻,内德维德的脸上露出了像孩子般天真的笑容,但在续约之后,夺得了自己第三个联赛冠军的内德维德说,我不需要去 挣更多的钱,只希望在为尤文图斯再效力三年,然后在这里结束自己的职业生涯.这个时候人们才突然想起,那个96年欧锦赛上默默无闻的小伙子,现在已经是一 个将近31岁的男人了.
1996年欧锦赛上,除了捷克球迷,几乎没有多少其他国家的球迷知道内德维德这个名字.尽管在那以前他已经在捷克斯巴达队获得了三 个联赛冠军和一座捷克国家杯的奖杯,但在已经拥有波波斯基,博格和库卡等众多球星的捷克队中,24岁的帕维尔也只有身穿4号球衣出场的资格.打进意大利球 门的这个球不仅让内德维德的名字深深地刻在了萨基的心里,也为世界宣告了一位巨星的升起.内德维德在开场后仅仅5分钟就洞穿了佩鲁济把守的球门,捷克队最 终2比1战胜了意大利,在这一刻,这个名字也开始走进了中国球迷的视线.
1972年8月30日,帕维尔内德维德出生于捷克边境小城谢布,和大多数捷克儿童一样,年幼的内德维德希望长大后成为一名冰球明 星.但是冰球训练需要巨大的费用,这是他的父亲所不能承担的,于是老内德维德让儿子选择了他所走过的道路——足球.在斯巴达队的磨练为内德维德打下了坚实 的基础,就在参加96年欧锦赛前一个赛季,他还在30场联赛中打入了14球,这样的表现不仅震惊了捷克国家队主教练乌赫林,也坚定了他将内德维德带向世界 足球舞台的决心.尽管捷克队在决赛中负于了德国队,但是这件4号球衣背后的内德维德这个名字却已经成为了很多欧洲豪门目光的交汇点.
其实在96欧锦赛前,斯巴达队就已经策划好了内德维德离开捷克后的足球旅程,那就是400万美元的价格转会埃因霍温.但是由于他光 芒四射的表现,斯巴达队将他转卖给了出价更高的拉齐奥队.其中,当时拉齐奥队捷克籍主教练泽曼对内德维德的情有独中起到了决定性的作用.1996年的9月 7日,拉齐奥队客场挑战博洛尼亚,刚刚度过自己24岁生日的内德维德站在了世界最高水平联赛的赛场上.用捷克球迷的话说,陆地上最强的战士开始了意大利征 程.在经历了艰难的起步后,在第11轮,拉齐奥客场2比0战胜雷吉纳的比赛中,他打进了在意甲联赛的第一个进球,内德维德用的他的坚韧和出色的视野能力由 工兵慢慢转向得分手.在第一个赛季中他的7个进球就使他在西格诺里和卡西拉齐之后成为了拉齐奥队中的第三射手.当佐夫接替了泽曼的主教练位置后,内德维德 有了更大的发挥空间.除了进球外,他在这个赛季还为球队奉献了6次助攻.但是这一年对于内德维德只是个开始,尽管在96年欧锦赛上他攻破了意大利队的球 门,但是当他踏上了亚平宁的土地后,才真正感受到了意大利混凝土式防守的压力.而此时的意大利球迷似乎还没有忘记欧锦赛上那令他们心痛的一幕,当内德维德 一次次被对手掀翻在地时,就连主场的球迷也很少为他打抱不平.这时的内德维德只有自己默默地从地上站起来,他要告诉所有人,在他的字典里,没有屈服,没有 懦弱,每一次从跌倒的痛苦中站起来就是一次洗礼,一次重生.他 那像冰一样坚毅而纯洁的眼神也正在慢慢地融化意大利和全世界球迷的心.
在接下来的一个赛季里,为了加强球队的实力,希里奥集团老板克拉尼奥蒂为拉齐奥带来了曼齐尼,博克西奇,尤戈维奇,潘卡罗和阿尔梅达,当然最引人注目的就 是接替佐夫担任主教练的瑞典人埃里克松,巨大的变化又一次考验了捷克人的坚韧和耐心.在埃里克松眼中,捷克人的价值远远不及尤戈维奇,贝隆和阿尔梅达,从 联赛的第一轮起,内德维德就被放在了替补席上.前三场比赛,内德维德总共的出场时间还不到100分钟.但是在第三轮比赛中,尤戈维奇吃到红牌,第四轮遭到 禁赛,瑞典教头不得不在对巴里的比赛中把内德维德放进主力球员的名单.但是令他没有想到的是,这种出于无奈的信任在开场后第6分钟就收到了效果.内德维德 的进球不仅为球队打开了胜利之门,而他本人也被评为了那一轮意甲联赛的最佳球员,在那之后,没有人再去怀疑内德维德是否会在下一场比赛中成为主力球员.
在拉齐奥球迷心中,罗马德比战的胜利对他们似乎比联赛冠军更为重要.而正是这个还略带清涩的捷克小伙子在联赛第8轮的罗马德比战场 上,在拉齐奥被罚下一人的不利情况下,在比赛的第83分钟,用一记远程轰炸为蓝衣军团奠定了胜局.在那以后的两年时间里,他成了拉齐奥球迷心中,仅次于蓝 衣军团旗手内斯塔的球队第二灵魂.而他的身价也涨到了330亿里拉,国际米兰甚至不惜用哈维尔萨内蒂为代价也要得到这位捷克悍将.而将内德维德带到意甲里 的恩师泽曼指教的罗马队也向他抛出了橄榄枝.不过在内德维德看来,忠诚远比金钱重要,佐夫对克拉尼奥蒂和埃里克松的极力劝说也为留住内德维德起到了决定性 的作用.这为82年的世界冠军深深的知道捷克人在球队中的作用.当他接替埃里克松成为拉齐奥队主教练后还经常会对即将到来的比赛征求内德维德的建议.事实 证明,佐夫对内德维德的信任换来的是拉齐奥的崛起,对于这支球队捷克人就像是列车前进最有力的发动机,尽管因为伤病,内德维德在98到99赛季只打进了一 个球,但是在对马洛卡的比赛里,他的进球却给拉齐奥队赢得了最后一届欧洲优胜者杯.对于内德维德,对于所有拉齐奥球迷,他们还有更好的期待那就是赢得意甲 联赛冠军,成为真正的王者.
2000年,拉齐奥应来了俱乐部成立后的整整第一百个年头,在上个联赛的最后竞争中败给了AC米兰的蓝衣军团再一次发起了冲击,他 们希望用冠军来庆祝自己一百岁生日.这一年尽管没有了维埃里,但是西蒙尼,圣西尼,贝隆和小英扎吉的加盟为拉齐奥在各条战线都增添了巨大的能量.在那一 年,如果说曼齐尼和小英扎吉是冲锋陷阵的重型坦克,那么内德维德,贝隆和米哈伊洛维奇则组成了他们身后的炮兵部队.他们的远射使对方门将时刻都笼罩在恐怖 的气氛中,联赛过半,意大利媒体再次把最佳球员的称号送给了内德维德.尽管内德维德只在联赛打进了五个球,但是他的突破和凶悍的抢断,却让对手在中场就能 感受到来自蓝衣军团的那种莫名的压力.不过这种压力笼罩了整整一个赛季的无疑是尤文图斯,在联赛只剩下一轮时,尤文图斯要在客场挑战佩鲁甲,而拉齐奥则则 在罗马奥林匹克体育场面对已经成功保级的雷吉纳.意大利时间下午三点整,两场比赛同时拉开了战幕.小英扎吉和贝隆的点球使拉齐奥在上半场就取得了2比0的 领先.这个时候的佩鲁甲下起了雨,尤文图斯队却依然没有任何收获.为了保证比赛的公平性,在主裁判科里纳在检查了场地之后,在下午17点整,两场比赛同时 开始了下半场.西蒙尼的进球让拉齐奥的领先优势扩大到3比0,当卡洛里的进球帮助佩鲁甲在雨中1比0击败尤文图斯队的消息在奥林匹克球场响起,拉齐奥队的 球员和球迷们终于可以为他们的冠军奖杯而欢呼了.这个荣誉也是他们送给俱乐部100岁生日的礼物,对于内德维德,这也是他的第一个意甲冠军.在当时,意大 利的电视节目中,经常会出现一个有着钢铁心脏的机器人吉格的形象.而在赢得了联赛冠军后,拉齐奥的球迷就把钢铁心脏这个称号送给了内德维德,因为在他们心 中,内德维德就是一名钢铁铸就的绿茵战士.
在接下来的一个赛季里,尽管拉齐奥只获得了联赛第三,但是对于内德维德,人们依然津津乐道于他在第33轮对弗洛伦萨的比赛中,在禁区里摔倒后却伸手向主裁 判科里纳示意对手并没有犯规而拒绝罚点球.这时的内德维德更像是一个沉浸在足球带来的快乐中的孩子.而在这一年第28轮的罗马德比中,内德维德又一下子变 成了勇猛的斗士,再一次在德比战中打出了漂亮的远射.这一幕也让许多拉齐奥的球迷甜蜜地回忆起了内德维德的第一粒德比进球.但是谁也不会想到,这竟然是他 们深爱的钢铁心脏最后一次出现在罗马德比的战场上.
内德维德曾经说当我在联赛结束后去度假去的时候,还因为得知同俱乐部续约而满心欢喜,但是当我回来,一切都已经变成了另外一回事. 当克拉尼奥蒂的金钱王国因为经济危机出现了土崩瓦解的迹象时,出售队中的大牌球星自然成了俱乐部想到的第一方案.作为拉齐奥的旗手,内斯塔的位置不可动 摇,而继上个赛季的维埃里之后,内德维德再一次成了拉齐奥解决经济危机的调剂品.这个消息震惊了拉齐奥队的球迷,他们无法理解一个为球队几乎献出了自己一 切的球员就这样成了老板们的牺牲品.愤怒的球迷聚集在克拉尼奥蒂的住所周围要求他引咎辞职.这一切再次让人们再次看到了巴乔离开弗洛伦萨时球迷们难以抑制 的愤怒转化成的痛苦.近乎失去理智的球迷甚至迁怒于买下内德维德的尤文图斯.但是一切皆无法挽回.也许一名球员无法选择自己的命运,对于这样的局面,一向 沉默的内德维德选择了接受.但是一名球员却可以选择给球迷们留下什么.当01到02赛季,身穿尤文图斯球衣的内德维德重新回到奥林匹克球场时,迎接他的是 全场欢呼,掌声,亲吻和象征蓝衣军团的围巾.内德维德曾经是这里的英雄并且永远都是拉齐奥球迷的英雄,是这里的钢铁心脏.
就像刚刚来到意大利一样,来到都灵的内德维德开始了一个全新的征程.齐达内的离开使他有了更多的机会,而主教练里皮对他的信任也使 他有了更大的发挥空间.不过那个时候很多意大利球迷似乎还没有从齐达内情节中摆脱出来,甚至有人讽刺般的形容内德维德头发多了,天赋少了.的确,也许捷克 人没有齐达内那样华丽的脚法,但是他带给尤文图斯的是强悍是激情,里皮曾经说,内德维德不用成为齐达内,他就是他.在接下来的赛季里,内德维德的进球和助 攻帮助尤文图斯拿到了俱乐部的第26个意甲联赛冠军.他的朴实让人们渐渐淡忘了齐达内的华丽.以至于当齐达内随皇家马德里回到都灵的时候,球迷们打出了" 对不起,齐达内,但是现在我们更爱捷克人"这样的标语.在阿尔卑球场钢铁心脏再一次显现了他强劲的脉动,在里皮的精心调教下,内德维德不仅成为了一名更加 出色的球员,在他的身上已经开始显现出领袖的风范.当尤文图斯在最后时刻超越国际米兰登顶意甲联赛冠军王座的时候,尤文图斯迎来了一个新的时代,一个后齐 达内时代,一个内德维德时代.
做内德维德的球迷是幸福的,三个意甲联赛冠军,三个意大利杯,两个意大利超级杯以及一个欧洲优胜者杯,一个欧洲超级杯是他送给球队 和球迷最好的礼物.做内德维德的球迷是痛苦的,因为捷克队的现状,人们无法看到这颗钢铁心脏跳动在世界杯的舞台上.内德维德曾经说,作为一名球员最大的荣 耀当然是身穿国家队战袍,为自己的祖国效力.但是为捷克队赢得奖杯就是内德维德第一个没有实现的梦想.在2000年欧锦赛上,在与荷兰队的比赛进行到最后 时刻,当科里纳的手指向发球点时,内德维德近乎绝望地跪倒在禁区内的一幕,几乎让所有球迷在那一瞬间感受到一种心碎的痛.高傲的钢铁战士为了那本该属于他 们的胜利甚至是一场平局不惜低下自己高贵的头.在内德维德的脸上写满了一种叫做悲壮的表情.然后,就是他一次次地从队友那里拿球,顽强的带向前场,同对方 一流的防守球员拼杀,但是最终却只能遗憾的离开.也许我们只能说,为了国家队他真的做了他可以做的一切.在捷克国家队中,内德维德真得就像一个孤独的骑 士,勇猛地令对手肃然起敬,却无法站在他梦寐以求的世界杯的赛场上.此时参加冠军联赛决赛就成为了他寄托自己最后梦想的全部希望.对于内德维德那就是他的 世界杯.2003年5月14日,这个梦想与他是那么接近.冠军联赛半决赛第二回合,尤文图斯在主场以3比1领先皇家马德里,但是当比赛进行到第81分钟, 所有尤文图斯球迷不愿意看到的一幕发生了.内德维德的犯规让他得到了一张致命的黄牌,当主裁判梅耶尔掏出黄牌的那一刻,跪倒在地的内德维德痛苦地将头埋向 了草坪.因为他知道,即使尤文图斯进入决赛,他也将因为累计两张黄牌无法踏上老特拉福德球场去亲自实现自己最后的愿望,对于他来说,这也许是他一生中最为 残酷的判罚.当AC米兰高举起冠军杯的时候,没有人看到内德维德,就连尤文图斯领取银牌的行列中,也没有他的身影.但我们知道此刻的内德维德一定在球场的 一个角落默默地为自己14天前的那次犯规而懊悔.
留给他的还有三年时光,在这三年结束前,他依然会在每次踏上球场后都战斗到最后一刻;留给喜爱内德维德的球迷也只有三年的时间,当 人们的心随着这颗钢铁心脏开始跳动的时候,那种期待依然像熊熊燃烧的火焰,在烈火中铸造的是更为坚强和勇猛的战士,在他那坚冰般的眼神中,是对胜利更加炽 热的渴求,就像骑士永远不会放下手中那象征勇气和信念的长剑,那是他用生命磨砺出的尖峰.
刚刚过去的2019年，无疑是造车新势力艰难一年。不少车企被迫离席。步入2020年，关于造车新势力的真面目，也逐渐显露在大众视野。汽车门网将对49家造车新势力现状进行盘点，接下来带大家走近那些将重点放在代步车上的造车新势力。知豆汽车
知豆是由新大洋机电集团创立的电动汽车品牌，2006年，新大洋机电集团成立知豆品牌，是国内最早进入新能源汽车行业的企业之一。
2015年知豆汽车推出的首款电动车D1，D2、D3紧随其后，5万元的售价使其市场表现优异，曾于2017年取得过全年销量4.2万辆的好成绩。2018年初时，知豆的估值一度飙升至80亿元。
但好景不长，2018年受新能源补贴政策影响，消费者开始将目光锁定高续航电动车，知豆因为补贴退坡导致销量暴跌。数据显示，2018年全年，知豆累计销量1.5万辆，同比下滑63.9%；2019年前三季度知豆累计销量仅为2095辆，同比下滑84.5%。
与此同时，天丰电源向知豆汽车公开“讨债”，请求法院判决知豆电动车有限公司支付2.01亿元货款，但知豆汽车无力偿还。随后因为买卖合同纠纷，知豆电动汽车有限公司法定代表人鲍文光被限制高消费，同时知豆公司3.3亿元人民币股权也被冻结。
2019年11月，浙江省宁波市中级人民法院对兰州知豆电动汽车有限公司100%股权进行拍卖，起拍价为1.38亿元，公司评估价格仅为1.97亿元。
如今，知豆汽车已经宣告出局，曾经知豆汽车所经历的，也正是现在造车新势力难以逃避的痛点。
雷丁汽车
雷丁汽车是山东梅拉德能源动力科技有限公司旗下电动汽车品牌，成立于2008年，由比德文控股集团有限公司100%控股持有。
最早雷丁汽车凭借低速电动车被人们熟知，针对的受众群体主要是老年消费者。受相关政策限制，2019年实现造车新势力转型，转型后旗下雷丁i3、雷丁i5和雷丁i9销量并不景气。数据显示，雷丁i3仅去年12月份销量突破1000辆，其余月份销量很难过百。步入2020年，雷丁i3前三月份销量分别为9辆、13辆、118辆，十分惨淡。相比于雷丁i3，雷丁i5的销量表现更差劲。2020年前三月销量为0辆、7辆、85辆，且单月销量峰值仅868辆。对于雷丁i9而言，日子也同样难熬。
2020年4月11日，雷丁汽车发布了“星蓝计划”，并签下全新品牌代言人黄晓明，但并未对其市场表现有决定性帮助。可以预知的是，雷丁汽车短期内很难达到过去辉煌，留给雷丁的时间不多了。
陆地方舟
江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司早在1998年就已成立，是我国较早研发生产电动车的企业之一。?目前拥有包括"三大电、三小电"在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术及丰富的产业化技术和经验。
值得注意的是，2015年-2018年的新能源物流车销量排行榜中，陆地方舟曾一直跻身前15名，在微面榜单，一度排名前五。
但好景不长，2018年陆地方舟经营不善的消息开始在行业流传。不断被爆出“拖欠薪资半年”、“资产被冻结”等消息。业内人士透露，陆地方舟已经陷入经销商转网、售后无门的境地。曾经有司机投诉经销商“扣押金，合约到期不退款”等问题。
截止到目前，旗下车型布局涉及轿车、SUV、MPV、商用车领域。其中仅有威途X35、劲玛再售，其他车型显示停售。
裕路汽车
裕路汽车是东风裕隆旗下的新能源汽车全新子品牌，创立于2015年。东风裕隆品牌是由东风汽车集团与台湾裕隆集团共同合资打造，成立于2010年12月14日，总投资4.9亿美元。
2017年10月，裕路品牌首款车型——裕路EV2正式上市，是由东风裕隆与猛狮科技联手打造的一款纯电动微型车，也是裕路目前仅有的量产车型，有标准型和舒适型两种车型，官方市场指导价分别为11.98万元和12.28万元，补贴后的终端售价分别为4.98万元和5.28万元。
至于销量及其它相关消息并不是很多，陆地方舟步入2020年也并未有大动作，可以推测的是，陆地方舟现状并不乐观。
红星汽车
红星汽车全称为河北红星汽车制造有限公司，成立于2003年12月，其前身可以追溯到1960年成立的河北红星旅行车制造厂。2004年被双环汽车收购，进军乘用车市场，主要生产红星小贵族系列车型。后来双环汽车破产，红星汽车发展停滞一段时间后，于2015年被化工公司多氟多收购。
2018年6月，红星汽车在北京举办品牌战略及新车上市发布会，红星品牌旗下首款纯电动车型——闪闪X2并正式上市，价格为11.98-13.98万元，续航里程为252-300公里。自此时后再无新产品推出。数据显示，2018年红星闪闪X2销量为1700辆，其后销量无法查询。
2019年3月，多氟多发布公告称，2015年公司收购了红星汽车，取得了造车资质，由于红星汽车规模不大也较老旧，它定位生产规模10000辆，实际5000辆左右，处于停产状态。
2019年6月，多氟多旗下河北红星汽车制造有限公司发布通知，部分岗位停产放假。
之后，就不再有红星汽车相关消息，这家老牌车企也逐渐被大众遗忘。
作为造车新势力中靠代步车打入市场的造车的品牌，知豆汽车、雷丁汽车、裕路汽车、陆地方舟、红星汽车无论是老牌车企还是后起之星，都难逃亏损状况。其中知豆汽车已经宣告失败；裕路汽车、陆地方舟、红星汽车也逐渐消失在大众视野；唯独雷丁汽车还对外宣告新车计划，但从其现有产品市场表现看，雷丁汽车很难翻身。对于此类造车新势力而言，靠代步车很难上位。
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非常高兴能与大家分享这些有关“雷丁汽车目前现状”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。
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