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一汽奥迪a7l价格

ysladmin 2024-07-27 人已围观

简介一汽奥迪a7l价格       在这个数字化的时代,一汽奥迪a7l价格的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于一汽奥迪a7l价格的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐

一汽奥迪a7l价格

       在这个数字化的时代,一汽奥迪a7l价格的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于一汽奥迪a7l价格的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。

1.前所未有!上汽奥迪内部购最高优惠16万

2.又一进口奥迪“实锤”国产,有望大幅官降,成败与否就看3个因素

3.国产A7L领衔 2020这四款奥迪新车值得看看

4.奥迪a6l和奥迪a7l有什么区别?,

5.今年或无望量产?上汽奥迪A7L最新消息曝光

一汽奥迪a7l价格

前所未有!上汽奥迪内部购最高优惠16万

       日前,《汽车行业关注》从相关渠道获取到一份名为《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》,也就是上汽大众员工购买奥迪品牌车型的内部价格类目表。相关信息显示,除了奥迪A7L境远型流晶套装仅优惠7.1万元以外,其它包括奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron优惠基本在10万元以上,最高优惠达到16.0万元。

       比如,奥迪A7L筑梦新生版、筑梦青春版、筑梦未来版,员工购车均优惠10万元,其中最入门版车型——筑梦新生版,官方指导售价41.87万元,员工仅需要31.87万元便可提到裸车。相比之下,优惠更大的是志远型流晶套装、先行版、先见版,三款车型优惠幅度达到了16.0万元,官方指导售价77.77万元的先见版,员工购车价仅为61.77万元。

       作为上汽奥迪旗下首款燃油SUV,作为奥迪品牌在华国产的最大尺寸SUV,奥迪Q6的优惠幅度同样不小。相关信息显示,40 TFSI观云型/齐云型羽林套装均优惠14.0万元,员工购车价分别为32.76万元、36.76万元,而50 TFSI行云型羽林套装优惠幅度同样达到16.0万元,裸车价为40.86万元、47.06万元。

       至于奥迪Q5 e-tron,这是上汽奥迪投产的首款新能源车,参与员工购车优惠的三款车型分别是40 星耀型、50 荣耀型、edition one,三款车型均优惠10.6万元,员工最低提车价为25.05万元。

       其实,汽车制造商在企业内部推出员工购车优惠活动并不意外。参照以往相关的员工购车优惠活动,一汽集团旗下奥迪品牌的购车优惠也仅仅只是略高于市场,至高也就是7-8万元的优惠幅度,而上汽奥迪旗下三款车型的优惠基本达到10万元以上,最高达到16.0万元,确实让许多同行羡慕。

       据相关报道,此次员工购车资格包含上汽大众(含分、子公司)合同制员工及其家属,劳务派遣员工及其家属。据了解,实际情况是内购名额可对外销售,车主需要与员工签订转让合同,并支付名额转让费,提车后10-12个月后可过户至车主名下。需要注意的是,员工价即为裸车价,提车所需费用为裸车+保险+购置税+名额费。

       3月5日,《汽车行业关注》以消费者身份咨询上汽奥客服,对方回应称,员工内购活动属实,目前正在进行中。客服表示:“针对(外泄福利)这个情况,我们现在已经在严查了。”他强调,“首先,员工福利活动并不针对销售市场开展。只有我们上汽员工才能参与,并不对普通消费者开放。另外,不是所有员工都可以参与,需要跟门店和公司人事等相关部门确认是否有购买资格。在员工购车时还要签合同,至少一年内不能进行过户。所以,福利活动没有影响到正常市场交易环境。”

       对于是否有员工倒卖内部购买资格的疑问,客服人员表示:“如果我们发现贩卖或倒卖员工购车资格的话,会一追到底,严格按照公司内部流程进行处理。”另外,就网传“上汽奥迪的新车卖不动了,让员工来消化”的疑问,该工作人员表示否认。

       如此大幅度的内部购车优惠,可以理解为员工福利,但不免与其市场表现挂钩。

       2022年,上汽奥迪在国内推出奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6三款车型,其中奥迪A7L作为首款量产车型,从曝光那一刻开始就吸引了无数目光,也受到外界的高度期待,但实际表现却惨不忍睹,2022年全年上险数为6,143辆,其中奥迪A7L为3714辆。

       元旦当天,上汽奥迪针对A7L、Q5 e-tron、Q6三款车型售价进行调整。其中,奥迪A7L 45TFSI除45TFSI S-line 筑梦新生版 流晶套装外,其它车型均降价1.3万元,最新指导售价为41.87-47.69万元,而奥迪A6L的官方指导售价为41.98万元起,比奥迪A6L还便宜,但即便如此,其销量几乎仅相当于后者零头。数据显示,2023年1月上汽奥迪销量为703辆,其中奥迪A7L为322辆。

       从某种程度上来讲,奥迪A7L的失败是对产品的不认可,更是对上汽奥迪品牌的不认可。

       奥迪A7L的失败是可追溯的:放弃灵魂、诡异定位。首先,进口奥迪A7凭借无框车门、溜背造型、轿跑车身,被称为“最美奥迪车”,而上汽奥迪将A7车型国产后,为了增加实用性和商务型,竟取消灵魂的溜背车身设计,并对车身进行加长,把一款个性轿跑改造成传统三厢车。

       其次,为了避免与一汽奥迪竞争,上汽奥迪瞄准小众细分市场和中国特供车型。从商业计划上看的确具备合理性,但既然选择小众路线就该坚持调性,而不是同时踩进运动和商务两大“消费池”。在本土化过程中,上汽奥迪将奥迪A7L变成了“奥迪A6L PLUS”,而奥迪Q6则换壳上汽大众途昂。作为一线豪华品牌,实在很难讨好中国消费者。

       实际上,上汽大众推出奥迪品牌并不难,但其成长历程确实十分艰辛。2016年11月,上汽与奥迪签署合作协议,但很快便遭到一汽奥迪经销商的反对。同月,上汽与奥迪暂停销售网络谈判,与一汽-奥迪经销商投资人代表举行过多轮小范围谈判。

       2017年2月,中国汽车流通协会奥迪经销商联会对外发布《三亚声明》,表达两个意思:第一,反对奥迪与上汽集团合作;第三,想另起炉灶可以,先达成2020年100万销量;为了平息中国经销商怒火,大众集团直接解聘奥迪全球市场和销售董事冯德睿(Dietmar Voggenreiter)。

       2018年,频频传出“解散”、“暂停”、“撤回”消息的上汽奥迪项目出现转机,大众将其持有的上汽大众股份中的1%股份转股给奥迪公司,这一举动为上汽奥迪计划中首款产品的开发和生产筹备奠定基础,同时上汽大众也具备生产和销售奥迪产品的资质。不过,微弱的火苗很快熄灭,上汽奥迪项目进入长达24个月的静默期。

       进入2020年,上汽奥迪项目进展加速。7月14日,大众和上汽投资41.3亿元人民币对上海工厂进行改造,为生产奥迪车型做准备。12月23日,中国一汽、德国奥迪、上汽集团就销售与服务合作已达成共识,大概内容为:2022年之前上汽奥迪不得销售车辆,之后上汽奥迪可以造车;上汽奥迪可以建立自己的销售渠道,但必须由现有的一汽-大众奥迪经销商投资人来建立,而且售后是在统一的渠道中。

       利益分配均匀,后面的进度明显提了速。2021年4月,上汽奥迪A7L于上海车展上首秀;2021年9月,第一台国产A7L下线;2022年1月,上汽奥迪A7L开启交付。此后,上汽奥迪一切都好了起来,除了销量。

       3月1日,奥迪中国官微更新消息,曾慧芳(Katy Tsang)出任奥迪中国市场营销及销售执行副总裁,向奥迪中国总裁温泽岳博士直接汇报。近几年奥迪中国执行副总裁不算稳定,陆逸、张明霞等轮番上阵,只是不知道此次曾慧芳能否稳住阵脚,又能否带领上汽奥迪走出谷底?

       本文来自易车号作者汽车行业关注,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

又一进口奥迪“实锤”国产,有望大幅官降,成败与否就看3个因素

       要说上汽奥迪有多惨呢?前几年就犹如棒打的“鸳鸯”,迫于各方面的压力始终难以结合。终于守得云开见月明之后,销量又惨不忍睹,如今更是沦落到“自降身价”让内部员工去消化的地步。最近,一份名为《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》的文件在网上流传,而这里面的降幅之大让人震惊。

多款车型大降价,最高幅度达16万

       从曝光的信息来看,此次一共有奥迪A7L、奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron三款车型参与员工购车活动,最高降幅达到了16万元。

       比如说奥迪A7L,旗下的志远型流晶套装、先行版、先见版是优惠最高的三个版本,都是直降了16万,而官方指导售价高达77.77万元的先见版,员工购车价仅为61.77万元。另外,如,入门级的筑梦新生版也降了10万元,也就意味着奥迪A7L跌至31.87万。

       值得一提的是,作为奥迪品牌在华国产的最大尺寸SUV,奥迪Q6的降幅同样最高也不小,最低裸车价仅需32.76万元,与官方售价对比降了14万元,这几乎是奥迪Q5L在市场上的终端售价。除此之外,作为上汽奥迪投产的首款新能源车,奥迪Q5 e-tron的降价也很可观,40 星耀型、50 荣耀型以及edition one均优惠10.6万元,员工最低提车价25.05万元。

       可以看得出,上汽奥迪为了卖车确实痛下了血本,毕竟自成立以来,该车企旗下就只推出了这三款车型,没想到如今全部都拥有非常可观的员工购车价。作为对比,一汽集团旗下的奥迪也有过员工优惠,但人家的降幅也仅仅只是比市场略多一点,还没有达到这么离谱的程度,可见上汽奥迪的“窘迫”。

燃油车“倒下”的序幕已拉开

       事实上,不止是上汽奥迪在“跳楼大甩卖”,另一家被称为车企清流的马自达,也在近日被爆出对员工开启了非常大的购车优惠。

       以“弯道之王”阿特兹为例,这台知名度颇高的运动型B级车,如今的员工活动价仅仅只需12.15万元,也就是说降了6万多。熟悉马自达的朋友应该都知道,这家车企在国内一直都非常傲慢,旗下的车型价格也很坚挺,即便是销量有所下滑,在市面上的终端优惠都是非常小的,从而也遭到了众多消费者的吐槽。所以说,马自达此番的员工购车价,也确实让很多“马粉”眼馋,毕竟12万就能买一辆合资B级车,这不比买雅阁、凯美瑞更香?只不过比较遗憾的是,购车优惠仅针对员工,其他人也只能羡慕而已。

       不得不承认,上汽奥迪、马自达纷纷开启离谱的员工购车活动,在令其他同行眼红的同时,也的确是无奈之举,因为这些燃油车确实卖不动了。2022年,上汽奥迪整年的上险数仅为6,143辆,连许多豪车的月销量数据都不如,而被称为“最美奥迪车”的奥迪A7L更是在国内惨败,全年只卖出了3714辆新车,与外界的高度期待形成了强烈的反差。再来看马自达,这几年在国内的销量也是节节败退,2022年阿特兹只卖出了7314辆新车,而根据传闻,阿特兹在今年3月份就将停产,一代“经典车”或将离我们远去。

       很显然,汽车市场早就变天了,对于很多合资车企而言,以前卖得不好的时候,还能通过大降价来挽留消费者,奥迪曾就是最好的例子。但随着新能源汽车的崛起,合资车的光环也越来越弱,甚至豪华品牌也不能当做金字招牌,毕竟看着那些漂亮的设计,炫酷的功能,高科技的智能配置,以及4、5秒级的破百能力,谁能不说电动车不香呢?而早在去年的时候,一些不思进取,还在原地踏步的合资车企就扛不住压力落败,越野鼻祖Jeep更是落得个以后只能以进口车身份入华的遭遇,可悲又可怜。所以再不转型创新,谁能保证下一个被抛弃的不是自己呢?

写在最后

       总而言之,在新能源汽车的不可阻挡之下,燃油车“倒下”的序幕已拉开,2023年的汽车市场只会演变得更加激烈。而对于那些没有竞争力的车型以及品牌,被淘汰也是时间问题。

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国产A7L领衔 2020这四款奥迪新车值得看看

       上汽与奥迪两家很早就曝出了合作的“实锤”,外界也纷纷在猜测上汽奥迪成立后会选择国产哪些车型。近日,上汽大众发布了有关奥迪A7L车型零件项目招标的公告,摆明了奥迪A7将在国内投产!

       说起来,奥迪A7堪称许多人的“Dream?car”:优雅与动感的结合、“西装暴徒”、科技感满满,还有国际豪华品牌光环的加持……但爱上奥迪A7的理由可能有很多,不买的理由只需要一个:囊中羞涩。

       目前在售的现款奥迪A7售价区间为57.38-85.98万元,的确可能高出了不少消费者的预算。不过,由进口身份变为国产后,随着关税等成本的削减,上汽奥迪A7L的起售价很有望拉低至50万元以下,提升了对潜在客户的吸引力。

       除了售价降低,上汽奥迪A7L相比于海外版车型也会在产品设计方面有所差异,首先就是“入乡随俗”地进行了加长:海外版A7的车身长度和轴距分别达到了4976mm和2928mm,这意味加长后上汽奥迪A7L的车长和轴距很可能突破5米和3米大关。随着轴距的增加,车内的后排空间也会有所优化,但随之而来的难题便是如何保持现款车型这般流畅协调的车身。

       毕竟定位为轿跑车型,消费者对奥迪A7究竟还有无必要加长也是各有异议。不过,从各大豪车加长后的市场反响来看,似乎存在着“真香”定律:宝马3系、5系加长时,消费者纷纷质疑其运动操控性会受影响,却不耽误为其买单。

       保时捷Panamera的行政加长版也将轴距加长了150mm,空间实用性提升反而更能满足客户需求……所以,虽然车身比例的调整是一道考验,上汽奥迪仍会毅然决然地对A7进行加长。

       此外,除了满足国人对空间尺寸的追求,疆哥认为“彰显身份”也是上汽奥迪A7L加长的一大原因。无论从定位还是售价上看,明显奥迪A7都比A6要更高,但国产的A6L在车身尺寸上几乎全面超越了海外版A7,国产后的A7若不加长,似乎自身的旗舰地位也会颇显尴尬。

       当然,对于身板这么大的车,动力表现也相当重要。海外版奥迪A7提供了2.0T(245马力)与3.0T(340马力)两款发动机可选,传动则匹配7挡双离合变速箱。国产后的上汽奥迪A7L预计将搭载2.0T?EA888发动机,虽说与3.0T有所差距,但足以满足日常所需同时又能拉低售价,估计市场接受度不会太低。

       所以,上汽奥迪A7L将主要在尺寸、动力上做文章,内饰方面预计还是与海外车型类似的“三屏设计”。所谓“细节决定成败”,只要国产版车型的车身比例不失调,同时无框车门、溜背身段、升降式尾翼等经典元素得以保留,相信降低了门槛的上汽奥迪A7L还是很有吸引力的。

       尤其在时下的细分市场中,奥迪A7L几乎没有多少直接竞争对手。宝马5系瞄准的对手是奥迪A6L,而进口的奔驰GLS在价格上显然不如上汽奥迪A7L有优势,这样一来,同价位产品中,年轻帅气的A7L似乎将成为许多人的首要考虑。至于上汽奥迪A7L会不会对一汽奥迪A6L造成伤害,疆哥觉得这种影响也是相对有限的。

       的确,国产后上汽奥迪A7L可能以48万元左右的价格就能入手,消费者用A6L的预算能买到A7L,当然会令许多人心动。但要知道,奥迪A6L那40.98-65.08万元的定价只是“官方指导价”,去年年末冲刺销量时,不少地区的奥迪A6L都给出了7-10万元的巨幅优惠,一款是三十多万就能落地的畅销车型,一款是近五十万起售的旗舰新车,中间还隔了一台思域呢。

       总结起来,影响上汽奥迪A7L成败与否的因素主要有这么几个:第一,无框溜背等元素是否得以保留;第二,动力会不会有“小马拉大车”之嫌;第三,与奥迪A6L的差价有多大。如果品控做好,疆哥对上汽奥迪A7L的到来还是颇为期待的。

       不过,根据曾经的“三亚声明”,即使上汽奥迪A7L在2020年即可量产,其上市时间恐怕也得推迟到2022年1月后了。在对奥迪的“官车”印象腻味之后,一款颜值更高、更犀利的A7L能否引起你的注意呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l和奥迪a7l有什么区别?,

       去年年底,奥迪品牌发布了2020年在华新产品投放规划,将投放超过18款全新/换代/中期改款/衍生车型,可见奥迪对中国市场的重视。那么,在这么多款新车中,到底哪一款更值得我们关注呢?今天,笔者就挑选了其中4款,对奥迪品牌情有独钟的你不妨看看。

       推荐车型一:上汽奥迪A7L

       售价:预计在50万元内

       上市时间:最快或年底上市

       去年年底,上汽奥迪将投产奥迪A7L的信息引起了广大关注,同时,有消息称新车售价或为45万元起,对于年轻用户群体来说确实很有吸引力。此外,据悉新车轴距或超过5米,车内空间将比现款车型更为宽敞,从而提高舒适性以及实用性。

       外观方面,据悉新车将保持现款车型的设计风格,但轴距将会进行加长,只不过,加长后是否能保留标准轴距版流畅、动感的溜背造型就有待确认了。

       内饰方面,新车同样会保留现款的整体设计,但配置方面或进行调整。此外,轴距加长后相信会提升后排的乘坐空间,舒适性表现将更为出色。

       动力方面,目前还没有太多消息,而现款奥迪A7搭载2.0T和3.0T?V6发动机,其中2.0T低功率版发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒;高功率版最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。至于3.0T?V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩为500牛·米。传动系统方面,均匹配7速双离合变速箱。售价方面,现款奥迪A7售57.38-85.98万元,国产后有望下探至45万元起,你会心动吗?

       推荐车型二:一汽-大众奥迪Q3?Sportback

       售价:或27万元起

       上市时间:预计4月份上市

       日前,一汽-大众奥迪Q3?Sportback在华北基地总装车间正式SOP下线。据悉,新车定位为紧凑型轿跑SUV,并搭载2.0T涡轮增压发动机,将于4月份北京车展上正式上市发布。

       外观方面,新车可视为现款奥迪Q3的轿跑版本,而溜背式造型更显年轻、动感。另外,根据此前的申报信息得知,新车将根据车型配置不同,提供不同样式前格栅、多种样式前保险杠、前雾灯等,满足不同个性化用户需求。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。

       内饰方面,新车或与海外版车型保持一致,但相信会在配置上进行调整。至于空间方面,由于新车采用溜背造型,因此后排的头部空间会比现款Q3要小。

       动力方面,据悉新车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220马力(162千瓦),预计匹配7速双离合变速箱,并提供quattro四驱系统。

       推荐车型三:一汽-大众奥迪新款A4L

       售价:或28万元起

       上市时间:预计第三季度上市发布

       去年年底,一汽-大众新款奥迪A4L的申报信息正式曝光。此次,新车将沿用海外版新款奥迪A4的整体设计,并将提供三种调校版本的2.0T直列四缸发动机可选,且新增40?TFSI?quattro车型,满足更多用户群体需求。

       外观方面,新车的前脸和大灯均进行重新设计,而整体看上去更加的运动化、扁平化,且中网也采用全新的家族式设计风格,使其显得时尚许多。值得一提的是,新车将根据版本不同提供多种外观版本可选,并有18英寸、19英寸共计5款轮毂可选,且分别搭配尺寸为245/40?R18,245/35?R19的轮胎。

       内饰方面,新车将沿用海外版车型的整体设计,而最大亮点来自中控上的10.1英寸MMI触控屏幕,继续,该屏幕除了升级智能系统,还将采用全新的触控设计,带来更人性化的用车体验。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。

       动力方面,新车将提供三种调校版本的2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为150马力、190马力和252马力,而高配版将提供quattro四驱系统。

       推荐车型四:奥迪新款Q7

       售价:或76.50万元起

       上市时间:预计2月份上市发布

       日前,新款奥迪Q7售价疑似曝光,据悉新车前期将推出3.0T?S?Line运动型和3.0T?S?Line尊贵型两款车型,售价或为76.50-84.30万元,或于2月底正式上市。

       外观方面,新车采用了家族最新的设计风格,而多边形一体式进气格栅配以6根垂直饰条设计,让车辆更显时尚、霸气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5063/1970/1741mm,轴距为3001mm。?

       内饰方面,新车相比现款有翻天覆地的改变,而全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动功能,营造更为强烈的科技氛围。配置方面,新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包、按摩座椅等等。

       动力方面,新车将提供2.0T和3.0T?V6涡轮增压发动机,并标配48V轻混系统,匹配ZF采埃孚8速手自一体变速箱,且搭载quattro全时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年或无望量产?上汽奥迪A7L最新消息曝光

       奥迪A7(配置|询价)和A6都是中型豪华车,两款车有许多相似之处,只是定位稍有不同,奥迪A7L定位是轿跑型车,而奥迪A6L(配置|询价)定位则是一款家用商务车,要说A7比A6好在哪里?

首先就是奥迪A7是进口车,在细节做工方面比一汽做工好,其次就是操控性了,奥迪A7的底盘采用全时四驱系统,带有限滑差速器,以及外观更加的个性时尚,配置也要更高一些,但是价格也要比奥迪A6高一些。

       价格方面2019款奥迪A755TFSIquattro动感型,厂商指导价79.08万,裸车价65.08万,加上购置税57593,保险15876,车船税1920,上牌500,全款落地价722689元。

       内饰方面与奥迪A6L如出一辙,方向盘采用平底式的设计,仪表盘底色为红色,战斗感瞬间提升,中控台上下两块液晶很是吸引眼球,没有多余的按键,多媒体系统均为触控式,科技感营造的十分到位。

       做工用料都非常扎实,可以摸到的地方基本都是软性材质包裹,搭配钢琴烤漆面板以及镀铬条装饰档次感不俗。

       动力方面搭载了一台3.0TV6发动机搭配48V轻混系统,最大功率340马力,最大扭矩500牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间仅需5.3秒,动力表现相当强悍,特别是六缸机独有的声浪很容易激情驾驶员的操控欲望,轻踩油门推背感强烈,动力延绵不断,超车加速眨眼睛便可完成。

       底盘搭载了前后多连杆独立悬挂,采用全时四驱布局,可以智能分配车轮扭矩输出,防止打滑,提高车辆的抓地力。

       底盘调教偏硬朗,高速行驶稳定性极佳,有贴地飞行的感觉,方向盘偏沉稳,细小的动动作车身便会作出反应,路感十分清晰,过弯变线车身姿态稳定,给人带来酣畅淋漓的驾驶体验。

       日前,从相关渠道了解到,上汽大众奥迪A7L或将无望在今年实现量产。关于上汽与奥迪的“联姻”并非一帆风顺,实际早在2016年11月,上汽集团便正式与奥迪汽车集团签订合作框架协议,不过此举当时遭到一汽-大众奥迪经销商的抵制。从目前来看,上汽奥迪的首款国产车型将会是A7L,而根据网上的消息,国产后的奥迪A7L起售价或为45万元。

       前段时间被传的沸沸扬扬的A7国产计划中已经明确的指明了一个问题,那就是A7将会迎来尺寸上的加长。不过根据最新显示,未来上汽大众奥迪A7L配套的固特异鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎预计量产时间为2021年1月,也就是说国产A7L的量产时间很可能是明年,而不是此前网传的今年8月。2019广州车展前夕,奥迪中国总裁武佳碧曾对媒体透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”,这也意味着上汽奥迪产品不会早于2022年进行销售。

       预计上汽奥迪A7L在外观上将延续进口版A7的造型设计,前脸还将是新一代奥迪的多边形大嘴风格,配合犀利的前大灯造型,将前脸打造的更富有运动美感。作为一款轿跑车,未来国产后相信侧面依然是溜背造型,加长后也将保留这一设计。

       预计内饰也将按照现款进口A7造型,沿用奥迪最新家族式设计风格,全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台,为车内科技化程度加分不少。售价方面,进口版奥迪A7搭载了2.0T和3.0T?V6发动机,售价区间为57.38万-85.98万元,国产后奥迪A7L起售价预计将在45万元左右。关于上汽奥迪A7L的最新进展买车网也会持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于一汽奥迪a7l价格就到这里了。希望大家对一汽奥迪a7l价格有更深入的了解,同时也希望这个话题一汽奥迪a7l价格的解答可以帮助到大家。