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别克世纪_别克世纪商务车2024款落地价_1

ysladmin 2024-07-27 人已围观

简介别克世纪_别克世纪商务车2024款落地价       大家好,今天我来和大家聊一聊关于别克世纪的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧

别克世纪_别克世纪商务车2024款落地价

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于别克世纪的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.新意十足!别克GL8世纪/Electra-X官解析

2.别克世纪驾驶座位记忆怎么设置

3.别克世纪什么时候生产纯电版最新消息

别克世纪_别克世纪商务车2024款落地价

新意十足!别克GL8世纪/Electra-X官解析

       易车原创 2022年6月1日这一天,别克品牌在国内干了三件事,换logo+发布1款新车+发布1款概念车。而这一天,也恰逢在过去两个多月之间都饱受疫情困扰的上海,在实际意义上彻底解封、全民迎来大范围复工复产的第一天。所以,在上海观看了本场发布会的我,感觉周边的氛围是喜庆祥和的、心情是有些激动的。

       为什么会把这三件事放在一起干?我相信一个“新”字能解释很多问题,logo是新的,寓意着新的开始和对未来的美好憧憬。那么此次发布的别克GL8世纪CENTURY(下文中简称GL8世纪)、以及别克Electra-X概念车,则成为了在国内最先搭载别克新logo的车型。我相信大家对于2款新车的疑问和好奇是更多的,接下来,就让我们在能够近距离体验实车之前,先借助官图一探究竟。

       关于别克品牌的新logo

       这次就不对别克品牌logo的演变历史进行过多赘述了,主要看眼下这新老两款logo的变化。别克新logo依旧延续了3块盾牌的主体造型,舍去了外圈的圆环,让整体变得更加简洁;3块盾牌,由过去的紧密连接、左下至右上排列布局,变为了新款当中的相互分离、处于一条水平线上的排列布局;各盾牌内部的造型也进行了调整,红银蓝三色元素依旧;细心的大家估计发现了,前后两代盾牌内部都有细密的线条,只不过老款是竖状排列,新款则根据轮廓特征采用了5条曲线排列。

       这种趋向于更加扁平化的logo演变风格,近几年在不少合资品牌当中都相继采用过。别克新logo的此次演变,造型变化动作可谓是不小。我倒认为,新logo的迭代一定要搭配上新车型发布才算是完整,更容易给人带来更强烈的记忆、同时也会为新车型赋予更多的历史意义。那么,别克GL8世纪、和别克Electra-X概念车,它们值得吗?显然是的。

       先用直觉来引出一款别克在你心目当中排名第一的车型

       我想大多数人会跟我一样说出GL8这个名字吧?不因为别的,就是因为它特别能打,而且是几乎碾压同级、“一直被PK从未被超越”般的能打…其实不用过多言语,GL8系列车型在商务接待场合的第一出镜率、以及它连年不断攀升的家庭用车购买率,就说明了它不光是“老板们”的最爱,同时也在成为越来越多小康家庭们的首选。

       既然在已经拥有了GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊的情况下,为何还需要一辆更加高端的GL8世纪呢?我认为别克是想要进一步巩固它在商务型MPV市场的优势地位,而且在看似更高一级的市场当中,别克也瞄准了来自日系的几位溢价虚高型选手。这些,从2021年广州车展推出的GL8概念车上就能看出端倪,半年多以后,它带着量产版GL8世纪来了,企图再一次把对手们按在地上摩擦。

       首先避免一个误区:世纪CENTURY并非是要取代艾维亚

       从官方提供的信息上来看,此次发布的GL8车型全称应该是“别克GL8世纪CENTURY艾维亚”。在经过与厂方人员的反复确认之后,我得出了一些结论。从车型高端程度由低到高来排列的话,依次是GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8世纪,这三者分别都是GL8家族的三大车系;而其中,GL8 ES陆尊和GL8世纪,又分别具备普通版和艾维亚这两种版本。其实不难区分,比iPhone的新款手机从命名到区隔方式上要简单了不少。

       别克GL8世纪:双色车身+多种座椅布局

       我们已经在GL8 ES陆尊艾维亚车型上,见到过别克分别设置7/6/4座布局的玩法,那么在GL8世纪上,自然也得到了延续。不过从官图上,能够通过观察这辆采用了纯色(蓝色)车身的GL8世纪第二排座椅头枕靠近C柱的细节特征、判断出它应该是拥有第三排的,但具体是6座版还是7座版目前还不得而知、有待日后考证。

       当然,我相信大家还是会把更多的目光,放在这辆采用了双色(银色+绿色)车身的4座版GL8世纪上!加入双色车身的玩法,在GL8车型上还是头一遭,颇有些向欧洲超豪华品牌旗舰车型致敬的意思。但当你结合GL8在国内的发展历程、以及家族内部的三大车系布局来看的话,这种采用双色车身标榜旗舰用意的做法,在GL8世纪上还是恰如其分的。只是官图的渲染效果太过强烈,在自然光线下的银色+绿色搭配是否是一种冒险行为,同样有待日后考证。

       别克GL8世纪:车身造型迎来蜕变

       自有GL8车型开始,不管是初代、老陆尊、胖头鱼、新陆尊、陆上公务舱…它们给人的大多数印象都是长车头、大尺寸车灯、倾斜度较大的A柱等等。而在GL8世纪上,情况发生了明显蜕变,它的车头明显更高,倒L型大灯和新logo底部的粗壮饰条则进一步加深了高车头的视觉效果,前风挡与引擎盖之间的夹角也变得更加平缓了。

       要说传承的地方,当然也有不少,比如在侧窗线上下都采用了带有曲线元素的细节点缀、再比如类似一刀切下去的平直的尾门整体造型,尤其是后者的设计,在历代GL8上都给它创造了更高的后备厢空间利用率。说到车尾,你一定会被GL8世纪的贯穿式尾灯设计给吸引住,这也是一处蜕变,很霸气、结构很复杂、也容易给人留下相当深刻的印象。但又不得不说,结合这两段文字提到的“蜕变”,有理由相信别克在设计高端MPV的过程中或多或少都受到了某些日系竞品的影响。

       再来看看车身尺寸,GL8世纪的长宽高达到了5230/1980/1867mm,轴距为3130mm。仅仅是长度上比陆上公务舱少了微不足道的8mm,其余尺寸均超过陆上公务舱和ES陆尊。因此,理应更加期待GL8世纪的车内空间会是家族三大车系中最突出的,但实际它取胜的地方不在于这,而在于更深入的“精装修”。

       别克GL8世纪:用上了一流的内装

       如果非要给曾经的GL8 ES陆尊艾维亚4座版挑一些不足的话,可能会是,它还不够私密、无法给后座的“老板们”提供更多的隔绝感。这一次,GL8世纪艾维亚4座版做到了!它先是给前排和第二排之间增加了隔断,然后又配上了一键可升降式的大尺寸多媒体屏(还带投屏功能),很专属、很私密,“老板们”应该能满意了。

       还没完,它的后排还有星空顶、头枕BOSE扬声器、以及2套尺寸超大功能超齐全的“航空级”座椅…更惬意的是,当你半躺乘坐的时候,侧方视野涵盖了B/C/D柱之间的两块大面积车窗,这种一览无余的感受,建议大家有机会了都去相同座椅布局的车上体验一番。

       官方此次只公布了GL8世纪艾维亚4座版的车内后排,这想必也会是GL8世纪上最豪华的模样。而它的前排、或是其它版本车型的内饰布局和功能,有待日后进一步考证。此次厂方也并未公布GL8世纪的动力系统信息,预计仍将采用那台代号为LXH的2.0T+48V轻混动力,最大马力237Ps、峰值扭矩350Nm,匹配9AT手自一体变速器。

       别克Electra-X概念车:从一块全景HUD说起

别克世纪驾驶座位记忆怎么设置

       别克世纪在北京时间2022年11月3日上市。

       新车出自于别克全新大型豪华MPV架构打造,采用三色盾的新品牌标识。新车别克世纪采用的是最“新”的设计语言,官方称之为PURE Design纯粹设计理念,前脸的大尺寸格栅造型变得更加夸张,加上左右两侧的7字形的大灯组,使得看上去比较有新鲜感。

       当然也不乏这个级别该有的气场。外观方面,?别克世纪CENTURY秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念,前脸采用大尺寸梯形进气格栅,两侧配备两种样式的LED灯组,气场看上去相当强大。

       其中普通版车型前大灯为横向布置,内部配备了三颗LED光源,而艾维亚版本采用了戈型前大灯。车尾配备两种造型的贯穿式灯组,符合当下年轻人的审美。

       

别克车型有哪几种:

       别克品牌车型有英朗、别克gl8、君威、昂科威、君越、朗威、昂科威plus、昂科威S等。

       以英朗2021款1.5L自动进取型为例:

       它是一款紧凑型4门5座轿车,配有6速手自一体变速箱,长宽高分别为4,609mm、1,798mm和1,464mm,轴距为2,640mm,最高时速为180km。

       英朗2021的1.5L自动进取型采用1.5L直列四缸发动机,最大扭矩141Nm,最大马力113HP,油箱容量44L。驱动方式为前驱,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

       以上内容参考:有驾

别克世纪什么时候生产纯电版最新消息

这款车驾驶位记忆设置方法有方法一、方法二、方法三。

       1、方法一:通过中控面板进入设置,找到“座椅记忆”选项,点击进入后根据提示进行操作。

       2、方法二:使用遥控钥匙,长按“SET”按键,即可进入设置界面,按照提示进行操作。

       3、方法三:在点火状态下,将座椅调整到所需位置,按下座椅上的“M”按键并保持三秒钟,听到提示音后放开,此时座椅记忆设置完成。

       2025年。汽车总裁MarkReuss表示,通用计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车,包括别克GL8纯电动版本,所以是2025年。别克,是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。

       好了,关于“别克世纪”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克世纪”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。