奔驰cla猎装_奔驰cla猎装版

奔驰cla猎装_奔驰cla猎装版

       很高兴能够参与这个奔驰cla猎装问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、CLA四门轿跑、CLA五门猎跑车同步上市

2.有颜值就够了 全新一代奔驰CLA 200静态体验

3.奔驰狂推3款新车，售29.98万起，推荐猎装版！

4.奔驰CLA小轿跑，外观越改越丑？全新猎装版更香？

5.奔驰cla猎装版什么时候引入国内的

全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、CLA四门轿跑、CLA五门猎跑车同步上市

       当下的年轻人真是让人羡慕，无论是事业、爱好还是人生，都有那么多的选择。哪怕是一辆车，同样选奔驰，却毫不妨碍彰显各自的个性和光芒，因为梅赛德斯-奔驰选择实在是太多！

       7月23日，成都第二十三届车展前夜，梅赛德斯-奔驰再次组团上市三款全新车型——全新GLA?SUV、全新CLA四门轿跑车和全新CLA五门猎跑车。

       全新梅赛德斯-奔驰GLA?SUV，指导价：30.38万元；

       全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车，指导价：29.98-37.88万元；

       全新梅赛德斯-奔驰CLA五门猎跑车，指导价：29.98-38.18万元。

       至此，全新一代梅赛德斯-奔驰新生代家族七款车型全部登陆中国市场，集结成团！

       发布会以“头号领地”为主题，邀请了“人间精品”大张伟、“国内顶尖女rapper”VAVA、“电竞高手”Letme，他们都是各自领域拔尖儿的人物，就像发布会上市的三款新车一样。

       1.全新梅赛德斯-奔驰GLA?SUV

       紧凑的车身、跨界的车型、年轻化的定位，众所周知，奔驰发布第一代GLA的时候，其意图就是为了拓展年轻化领域，目前GLA?SUV国内销量已30万辆，是不折不扣的“流量小生”。而全新GLA?SUV的进化，也继续坐实了其“艺能担当”的名号。

       全新GLA?SUV颜值在线，换装了家族最新的不规则六边形进气格栅样式，两侧灯组造型也进行了换新，并提供两种外观套件供选择，主要区别在于前杠下部包围的造型、车身配色和轮毂的样式，风阻系数仅为0.28Cd。

       内饰搭载双10.25英寸一体式联屏是最大亮点。全新升级的MBUX智能人机交互系统拥有细分市场独有的“实景穿越导航”和“洗车模式”，更新增多项专为中国客户打造的语音、社交和生活娱乐服务，让新车具备后来居上的实力。此外，64色氛围灯可以随意切换，带来别样的内饰氛围；中控台、车门部位大量大量采用软质皮革包裹，尽显豪华精致。

       当然，GLA?SUV的颜值内饰一直有着极好的口碑，被人挑剔的是其空间。以前GLA也一直以紧凑型SUV自称，而全新GLA?SUV车身尺寸全面升级，长宽高为4417mm1834mm1610mm，轴距加长了30mm达到2729mm。随之而来是空间大大增加，尤其满足了后排乘坐的舒适。高度宽度和轴距的加长，则使车身线条更加流畅，充满力量感。

       而动力方面，全新GLA?SUV在内，全系新生代车型均搭载1.3T全新M282发动机，虽然排量小，但90.2kW/L的升功率，却是新生代发动机该有的样子。

       2.全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑

       2004年奔驰推出CLS四门轿跑车，开创了四门轿跑这一崭新的车型细分市场。2013年，奔驰将在四门轿跑车领域的设计美学带入新生代细分市场。如今全新CLA四门轿跑车华丽转身而来，再度成为新生代家族的“门面担当”。

       风靡新生的“闪钻格栅”首次亮相于全新CLA四门轿跑车，颠倒众生；轿跑风格的流线车顶与无框车门，破风而来；修长的溜背车身搭配GT风格设计的迷人车尾，水到渠成。而低至0.23cd的风阻系数，更赋予这美感潜藏的魅力。

       而内饰，双联屏设计，大大提升科技感；方向盘采用了大量的镀铬装饰，提升质感与品位；新增橙色氛围灯以及缝线，表达年轻气息，并配备全景天窗。迸发的激情与出色的动力相遇，从没有一刻，“年轻”和“奔驰”如此完美融合。

       3.全新梅赛德斯-奔驰CLA五门猎跑车

       猎装车的起源可追溯至19世纪的英国，彼时狩猎时贵族们热衷的一项运动，因此要求狩猎出行的座驾既有考究的豪华内饰，又有能容纳打猎装备和猎物的尾箱作为装载空间，于是适用于狩猎的车型——猎装车Shooting?Brake应运而生。起初它指专用于打猎的马车，随着工业时代的到来，狩猎的马车逐渐为汽车所取代，但猎装的概念被保留了下来，并运动在了汽车上，这个复古的名字也成为了高贵与前卫的代名词。

       潮酷和实用性并不冲突。作为全新CLA四门轿跑车的衍生车型，首次登场亮相中国市场舞台的全新CLA五门猎跑车，是同级细分市场中唯一五门猎跑车型，它完美结合轿跑车的前卫设计与猎装车的豪华格调，：极具视觉冲击力的造型设计，优雅而不失动感；猎装车尾箱兼有更大后备箱容积，装载力更出色。

       @一同君：

       总的来说，全新GLA?SUV、全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车这三款各具特色的“后浪”新星，都进化的更为优雅动感，也更能打动年轻用户。而之后，三款新车也将与梅赛德斯-奔驰全部七款新生代车型于成都车展集结登场，年轻的你只需要在大饱眼福之余，选择最能为自己“代言”的那一辆！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有颜值就够了 全新一代奔驰CLA 200静态体验

       日前，我们从国家工信部官网获得了全新一代奔驰CLA的动力申报信息，新车引入后前期将推出搭载1.3T发动机的CLA200车型。另外根据之前的报道，新车将于6月份内正式上市，根据猜测，或将在6月20日开幕的大湾区车展中公布其售价，另外据悉奔驰CLA猎装版也将引入国内销售。

       在外观方面，全新一代奔驰CLA换装了奔驰最新家族式设计，与奔驰全新A级前脸较为相似，并且大灯组也换装为全新A级的样式，搭载大尺寸进气格栅，整体造型非常犀利。另外新车前包围也进行了重新设计，整体造型更加运动。车身侧面延续了CLA经典的溜背的造型，更加十分动感。车尾则采用了全新设计的尾灯，夜间点亮后效果出色。值得一提的是从来没有引入过的CLA猎装版也将引入国内，喜欢猎装版车型的用户可以考虑下。

       内饰方面，全新一代奔驰CLA采用了这代奔驰全新的"双联屏"设计，两块10.25英寸贯穿式大屏的搭载让新车内饰科技感满满，另外其搭载的MBUX系统更易操作。

       在动力方面，全新一代奔驰CLA前期将会引入CLA200车型，其搭载1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统方面，申报信息显示的是AT变速箱，但是根据全新一代CLA基于全新A级搭载，所以将会共享发动机变速箱总成，笔者猜测新车或将搭载7速DCT变速箱，而新车百公里综合油耗为6.1L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰狂推3款新车，售29.98万起，推荐猎装版！

       在今年2020成都车展前的奔驰之夜上，全新一代奔驰CLA四门轿跑车的亮相可谓是备受瞩目，除了因为其极具美感的外观设计外，更是首次引入了CLA猎装版。作为奔驰家族中的一款紧凑型轿跑车，奔驰CLA一直以时尚的流线型外观设计而备受“外貌协会人士”的追捧，而此次采用了全新家族设计语言的全新一代奔驰CLA更是外形方面进一步提升。本次全新一代奔驰CLA系列推出2款四门轿跑车和2款五门猎跑车共4款车型，售价区间为29.98-38.18万元。目前，苏州地区全新一代奔驰CLA已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。

       实拍车型：全新一代奔驰CLA?200

       外观：全新设计更运动

       作为全新换代车型，全新一代奔驰CLA外观也采用了全新的家族式设计语言，流畅的车身线条不仅带来了更为运动的整车造型，细节部分的调整更是进一步提升了整车的运动气息。此外，本次推出的全新一代奔驰CLA还有更为运动的猎装版可选，进一步强化了新车的个性化定位。

       在前脸部分，全新一代奔驰CLA同样采用了最新的家族式前脸设计，包括修长而犀利的前大灯与运动化的前唇都让新车的前脸极具冲击力。而除了造型更为扁平化外，全新的满天星点阵式前格栅造型也更加精致。此外，蜂窝式的下进气口设计与两侧导流孔进一步强化了其运动属性。

       同样采用了全新设计的全LED前大灯不仅拥有更为犀利的造型，全LED光源与极具层次感的内部结构更是充满科技感。

       同上代车型一样，全新一代奔驰CLA的侧面造型依旧流畅而动感，并且因为车身长度与轴距的增加，新车的侧面造型更为修长。尺寸方面，新车长宽高分别为4692/1830/1422mm，轴距2729mm。

       全新一代奔驰CLA的尾部造型同样采用了扁平化的设计，修长的尾灯更是让新车尾部有着小号CLS的既视感。此外，尾部的小鸭尾与双边排气管设计也进一步凸显其运动感。

       与上代车型相比，全新一代奔驰CLA的尾灯造型更为修长，并且内部LED灯带组设计也十分立体，夜晚辨识度很强。

       轮胎部分，本次实拍全新一代奔驰CLA配备了尺寸为225/45?R18的普利司通TURANZA系列，并且搭配极具运动气息的18寸五辐炭灰色AMG铝合金轮圈。

       内饰：科技与豪华并重

       同A级家族兄弟车型一样，全新一代奔驰CLA内饰同样采用了家族最新设计语言，与同期上市的GLA以及全新A级保持一致。全新一代奔驰CLA内饰除了营造出更为强烈的豪华感外，新车的配备的贯穿一体式中控屏以及丰富的功能配置等更是带来了浓浓的科技感

       作为CLA的一大经典设计，无框车门同样配备在全新一代奔驰CLA中，也进一步强化其轿跑车的属性。

       三辐多功能方向盘采用了精致的皮革包裹与红色缝线，并且3/9点位置采用了贴心的防滑打孔处理。而在功能方面，方向盘集成有多媒体控制、仪表盘调节、定速巡航以及换挡拨片等功能。

       全新一代奔驰CLA配备了10.25英寸全液晶仪表盘，并与中控屏连为一体，仪表盘画面显示细腻，并采用了奔驰最新UI设计。

       与全液晶仪表盘连为一体的是10.25英寸触控式显示屏，并集成了奔驰最新MBUX车机系统，而除了常规多媒体、车辆设置等功能外，此系统还支持“你好，奔驰”语音控制功能，并且系统UI界面设计与流畅度也很不错。

       虽然支持全触控操作与语音控制，不过MBUX系统的物理快捷控制按键与手写板还是有配备，这也方便了驾驶员的盲操控制。而在MBUX控制面板周围分布了倒车影像、自动泊车、驾驶模式切换等功能按键。

       自动空调控制面板采用了精致的琴键式设计，不过遗憾的是新车全系均无独立的后排出风口，后排乘坐体验稍差。

       全新一代奔驰CLA全系均配备电动全景天窗，为内饰带来更为通透的乘坐体验。

       在扩展接口方面，全新一代奔驰CLA完全摈弃了USB接口，新车前后排均配备Type-C接口。其他配置方面，全新一代奔驰CLA全系均配备有主动刹车、倒车影像、驾驶模式切换、发动机自动启停、自动泊车、自动驻车以及无钥匙一键启停。

       本次实拍全新一代奔驰CLA?200一体式运动座椅采用了皮+翻毛双拼包裹；其中，主驾驶座椅配备有包括腰托与腿部支撑在内的多向电动调节与三组记忆功能；后排座椅两侧为一体式头枕，中间座位配备可调式头枕。

       虽然是款轿跑车，不过全新一代奔驰CLA的储物空间还算丰富，包括副驾驶手套箱、前排中央扶手箱、前排双杯座、前排中央储物格以及前后四车门储物格均有配备。

       虽然全新一代奔驰CLA定位于轿跑车型，不过CLA?200的行李厢的开启方式与三厢轿车保持一致，而内部空间也很平整，后排座椅靠背还支持4/2/4比例放倒。

       动力：1.3T+2.0T

       动力方面，全新一代奔驰CLA提供了1.3T与2.0T两款不同的四缸涡轮增压发动机可选；其中，CLA?200车型搭载的1.3T发动机最大功率163马力（120千瓦）发，最大扭矩250牛·米，CLA?260车型搭载的2.0T发动机最大功率224马力（165千瓦），最大扭矩350牛·米。传动方面，全新一代奔驰CLA全系均配备了7速双离合变速箱。

       全文总结：在奔驰家族众多车型中，奔驰CLA绝对是个性存在，而全新一代奔驰CLA更是将这种个性进一步强化。四门轿跑车的定位让全新一代奔驰CLA拥有更为动人的动感造型，猎装版的加入则为消费者提供更为个性化的选择。在市场竞争力方面，作为一款起步价不到30万的四门豪华轿跑来说，全新一代奔驰CLA可以说并无直接竞争对手，加之个性化的高颜值与更为丰富的功能配置，相信新车一定会赢得更是年轻消费者的青睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰CLA小轿跑，外观越改越丑？全新猎装版更香？

       7月23日晚间，全新一代北京奔驰GLA/梅赛德斯奔驰CLA四门轿跑版/梅赛德斯奔驰CLA五门猎装版在成都车展前夜正式上市。具体来看，GLA厂商指导价为30.38万元，提供型号GLA200一款配置车型。CLA四门轿跑车型的厂商指导价为29.98万-37.88万元，提供CLA?200?Coupe和CLA?260?4MATIC?Coupe两款配置车型。而首次引入的五门猎装版的厂商指导价为29.98-38.18万元，?提供CLA?200?Shooting?Brake?和CLA?260?4MATIC?Shooting?Brake?两款配置车型。

       北京奔驰GLA

       梅赛德斯奔驰CLA四门轿跑版

       梅赛德斯奔驰CLA五门猎装版

       梅赛德斯奔驰首次引入CLA五门猎装版，这也是国内市场豪华领域不断见长的一种良好表现，它的到来也会在一定程度上改变国内市场消费习惯，由之前的单一模式开始向多样个性化发展。除了有着更加个性的造型之外，相比于四门轿跑版，CLA五门猎装版在价格方面上与四门版差异不大。入门版车型价格相当，而四驱版本车型也是增加了3000元不多的预算。五门猎装版在市场上更为个性，相信会吸引部分群体来追求购买。

       无论是CLA，还是GLA，它们的变化都与全新奔驰A级有着太多相似的地方，相同的平台，相同的动力总成。定位4门轿跑的CLA扮演着豪华入门轿跑的角色，主打个性。而GLA定位入门跨界SUV，则是SUV大浪潮中不可或缺的一份子。关于新车如何，您一定迫不及待了吧！

       虽然奔驰GLA在价格相对来说比较亲民了，但作为跨界SUV车型，可能在空间上有一定的限制性，这也导致了该款车型的受众群体没有那么广泛。所以，此次对于新车的换代，是继续保持跨界，还是力求突破变化呢？

       新车延续了海外版本的设计风格，并且与奔驰A级基于同样的平台进行打造。外观方面，新车整体褪去了之前那种成熟稳重风格，有了更加圆润饱满的躯体，咋一看还有一些奔驰GLC老大哥的味道。

       AMG专属的满天星格栅

       更加饱满圆润的侧面

       尤其在车身尺寸方面上，新车长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比现款车型而言，轴距加长了30mm，这对内部乘坐空间的提升大有裨益。虽然车身长度没有太大的变化，但是在高度和宽度分别增加了75mm和30mm，以前那个跨界风浓厚的小子，开始向着传统SUV车型进军。通过车身结构的改变，优化成员的乘坐感受，这在之前的空间体验中就可以得知。

       内饰的变化更是非常明显，豪华体验的提升一直是奔驰的拿手活。得益于与奔驰A级相同平台打造，新车也换上目前奔驰最新的内饰设计风格，10.25英寸的双连屏设计是再熟悉不过了。

       最新的三幅式多功能方向盘，样式十分新颖握感也极为舒适，并且触控式设计也能提升便捷与科技感。结合全系标配的MBUX信息娱乐系统，新车在内饰豪华与科技有着更多的话语权。?

       在动力方面上，新车也是大刀阔斧，跟奔驰A级、奔驰GLB搭载1.3T高功率发动机+7速双离合变速箱的相同动力总成，目前还没有2.0T的动力信息，尚且不知道后期会不会追加。新车取消了1.6T发动机，让1.3T发动动机用在尺寸更小的SUV车型上，也许消费者对此接受度也会更高一些。

       在豪华入门SUV领域中，虽然近一两年来涌现出雷克萨斯UX、凯迪拉克XT4等更多的市场产品，但奔驰GLA最主要的竞争对手一直是宝马的X1和奥迪的Q3，从未改变。前者依靠强大的后排空间吸引众多消费者的青睐，而奥迪Q3也通过全新换代来提升自我的产品力。所以，定位跨界SUV的奔驰GLA处于产品后期，在此前的竞争中已经处于下风。

       随着奔驰GLA全新换代，这种局面将会被打破。新车的设计、内饰、配置方面乃至动力都有不同程度的优化，竞争力得到大大提升，有更多的资本来投入新一轮的白热化竞争。当然，新车还通过车身结构的优化，改善空间等之前所被忽略的问题。这样一来，扬长避短，能够适配到更多的消费群体，尤其对豪华、空间有着双重要求的群体。

       最为重要的是，新车与奔驰GLB能够更好的形成分工合作，攻占豪华紧凑型SUV领域市场。凭借不同车身尺寸以及价格区间，消费者在选择30万左右的豪华SUV车型中，奔驰总能有一款车型能够满足消费者。

       正如上面所言，通过全新换代，新车在产品力上有了更大的资本，外观更加活力年轻，内饰则更加豪华。于此之下，还不忘优化内部空间补齐短板。教授相信在SUV这个大浪潮，一辆实力更加均衡的车型，无疑能够刺激消费者去拥有。从2015年国产，奔驰GLA在5年的时间里获得28万辆的成绩，那么在下一个5年时间，奔驰GLA会青出于蓝而胜于蓝？这个问题留给大家来讨论。而CLA五门猎装版的首次引入，以往单一的消费模式也会慢慢向多样性转化。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰cla猎装版什么时候引入国内的

       奔驰最能吸引消费者的地方莫过于外观上出色的细节设计，比如C级E级S级的"单双三眼皮"大灯。当然也少不了最美轿跑CLS，如果说蝴蝶尾灯的CLS是最美的一代，那么它的小弟?CLA最美的一代是什么尾灯呢？个人觉得CLA还是上一代尾灯更漂亮。

       上一代CLA的确实更好看，但现款CLA的尾灯也不能说不好看，只能说是丑的没边了，但新款CLA整体车身设计却是变得更加优雅了。CLA姿态偏低趴，溜背设计的车身十分运动，各个细节中圆润饱满的设计让整体显得更加优雅，相比当前C级烂大街的情况，CLA的回头率还是比较高的。

       奔驰的外观从来不会让人失望，同样内饰也是如此。CLA的内饰虽然没有曲线型的中控面板，但精致的双联屏弥补了这一缺陷。虽然中控部分有些许塑料材质，但不影响柏林之声和64色氛围灯营造出的车舱格调。

       皮质包裹的座椅舒适度也很好，后排头部空间虽然会受到溜背设计的影响，但乘坐空间勉强还算过得去。CLA配置非常丰富，carplay、柏林之声音响、真皮方向盘座椅以及各种科技安全配置都很齐全。

       配备2.0T发动机的CLA?260在四驱系统加持下，官方零百加速仅需6.6秒，且实测还要更低，无论是起步还是后段爆发，CLA的2.0T发动机224匹马力是完全够用的。

       7速双离合顿挫感还是比较明显，要是能够配备AT变速箱就更加完美了。CLA转向手感轻盈且精准，但底盘滤震性表现有待加强。刹车系统相较老款更为优秀，能让驾驶者更加游刃有余的控制车速。

       综合来说CLA还是一台比较小众的轿跑车型，非常适合小女生或者刚入社会的小年轻开，当然前提是家里另有家用车的情况下。同时CLA还提供猎装版，钟爱旅行车的朋友可以选择，日常通勤代步CLA还是非常拉风帅气的。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       以进口形式在国内销售，属于入门级轿跑车型属于入门级轿跑车型，不会引入国内上市。奔驰CLA是奔驰第1款基于紧凑车型底盘开发的4门轿跑车型，基于市场的4门轿跑车型的需求，奔驰将流畅优美的弧顶向向下延伸，打造出全新的奔驰gla车型，采用前麦弗逊后多连杆布局，提升汽车的操纵性，新款车型的市场售价折合人民币为18.6万元，奔驰CLA的价格和配置虽然定位于奔驰c级之下，但是汽车的尺寸比c级轿车大，所以在外观上奔驰CLA会更修长，采用突出的格栅设计，体现出汽车的立体感，汽车的运动气质油然而生，视觉冲击力更强

       百万购车补贴

       好了，今天关于“奔驰cla猎装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰cla猎装”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。