雪佛兰汽车_雪佛兰汽车全部车型及价格

雪佛兰汽车_雪佛兰汽车全部车型及价格

       雪佛兰汽车的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于雪佛兰汽车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.雪佛兰是什么档次的车

2.雪佛兰的全部车型

3.雪佛兰是哪个国家的品牌？

4.雪佛兰的车怎么样

5.雪佛兰和别克哪个好些

6.汽车百科（品牌篇）｜雪佛兰

雪佛兰是什么档次的车

       雪佛兰是一个主打经济的中端车系。

       雪佛兰是一个很有实力的品牌。但是后来雪佛兰的发展进入了“倦怠期”，车型的更新换代跟不上潮流，畅销的车型在如日中天的时候却突然停产了，推出了换代车型。

       结果换代车型没有达到预期，没有维持住前辈打下的“江山”，占有的份额还在一点点流失。

       但是大家不要因为雪佛兰在国内市场的表现变差了，就觉得雪佛兰实力不行，雪佛兰的实力是很强大的。毕竟雪佛兰是一个百年老牌车企，早已积累下了丰厚的底蕴和坚实的技术。

       目前，世界上超过140个国家都有雪佛兰汽车的身影，可见其实力。

       雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（GeneralMotors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（WilliamC.Durant）和路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet）。

       雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

雪佛兰的全部车型

       你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。上汽大众朗逸和雪佛兰科鲁泽都是非常受欢迎的家用轿车，它们在性价比方面有一些不同。

上汽大众朗逸的性价比较高的原因如下：

       1. 品牌知名度：大众作为全球知名汽车品牌之一，在品质、可靠性和售后服务方面享有良好的声誉。

       2. 车型选择：朗逸提供了多种动力和配置选择，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的车型。

       3. 燃油经济性：朗逸车系通常具有较好的燃油经济性能，对于日常通勤和长途旅行来说是一个重要的优点。

       4. 内部空间和舒适性：朗逸提供宽敞的乘客空间和舒适的座椅，悬挂系统也能提供平稳的驾乘体验。

而雪佛兰科鲁泽的性价比较高的原因如下：

       1. 动力表现：科鲁泽通常配备具有较强动力输出的发动机，并提供平顺的加速性能和优秀的操控稳定性。

       2. 外观设计：科鲁泽采用了运动化的外观设计，给人一种时尚和动感的感觉。

       3. 车载科技：科鲁泽通常配置丰富的车载科技，包括智能驾驶辅助系统、连接性功能等，提供更多便利和**选项。

       4. 价格竞争力：相对来说，科鲁泽的定价可能更具有竞争力，更适合一些预算有限的消费者。

       最终选择哪个车型取决于你的个人喜好、需求和预算。建议你到当地的经销商那里试驾这两款车，对比它们的性能、舒适性、配置和价格，然后根据自己的考虑因素做出决策。

以下是上汽大众朗逸和雪佛兰科鲁泽的主要技术参数对比：

       车型：上汽大众朗逸，雪佛兰科鲁泽

发动机：

       - 朗逸：1.5升/1.4升涡轮增压汽油发动机，最大功率约为150/131马力。

       - 科鲁泽：1.5升涡轮增压汽油发动机，最大功率约为146马力。

变速器：

       - 朗逸：5/6速手动或7速双离合自动变速器可选。

       - 科鲁泽：6速手动或6速手自一体变速器可选。

驱动方式：

       - 朗逸：前轮驱动。

       - 科鲁泽：前轮驱动。

尺寸：

       - 朗逸：长×宽×高（mm）为4659 × 1808 × 1483，轴距为2688mm。

       - 科鲁泽：长×宽×高（mm）为4685 × 1802 × 1469，轴距为2700mm。

乘员容量：

       - 朗逸：通常提供5个乘客座位。

       - 科鲁泽：通常提供5个乘客座位。

行李箱容积：

       - 朗逸：约550升。

       - 科鲁泽：约445升。

安全配置：

       - 朗逸和科鲁泽都配备了一系列主动和被动安全系统，包括ABS防抱死制动系统、稳定控制系统、多个安全气囊等。

个人观点

       本人最后提车大众朗逸，雪佛兰科鲁泽不保值，几年后想换车的话几乎卖不出什么钱啦。

       这些技术参数可能会因不同的车型配置和地区而有所不同。在购买之前，建议访问上汽大众和雪佛兰官方网站或当地经销商以获取最准确和最新的技术参数信息，并进行进一步的比较和评估。

雪佛兰是哪个国家的品牌？

       雪佛兰的车型包含：

       1、轿车：科鲁泽、全新迈锐宝XL、迈锐宝、沃兰多、科鲁兹、科鲁兹两厢版、科沃兹、赛欧3。

       2、SUV：探界者、创酷。

       3、跑车：第六代科迈罗。

       4、皮卡：库罗德、索罗德。

       雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（GeneralMotors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（WilliamC.Durant）和路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet）。

       雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

品牌发展：

       雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。

       它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。

       其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5％。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

雪佛兰的车怎么样

       雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌。1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

       雪佛兰品牌2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国，从初期两款车型起步，依靠不断导入最新技术平台和加强本土化研发等举措，产品型谱已拥有12个大系列53款产品，覆盖小型车、紧凑型中级车、中高档轿车、SUV、跑车等多个细分市场。

扩展资料

       第一辆”雪佛兰“汽车的诞生

       1910年，通用汽车公司（GM）的创始人威廉·杜兰特（William Durant）先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）帮助他设计一款面向大众的汽车。而当时的通用汽车公司还只不过是一个

       新建立的小企业，距离成为全球规模最大的汽车制造商还有几十年。“雪佛兰”的名称便取自这位瑞士赛手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛兰（老大）、亚瑟·雪佛兰（老二）、盖斯顿·雪佛兰（老三）。而它的图形商标是抽象化了的蝴蝶领结，象征雪佛兰车的大方、气派和风度。

       1911年11月3日，雪佛兰汽车公司诞生了。第一辆雪佛兰汽车——classic six——于1912年在底特律面市。这是一款具备诸多标准配置的五乘员旅行小轿车。它甚至还专门配备了一个工具箱。其缺点在于价位过高，即2,150美元，这在当时可是不小的数目，只有富翁们才买得起。尽管如此，雪佛兰公司在1912年仍售出了2,999辆classic six汽车。

       

参考资料：

百度百科-雪佛兰

雪佛兰和别克哪个好些

       问题一：雪佛兰的车怎么样？ 国际上是很有名的实用车型，在民用和多用途市场都很受欢迎，也是通用旗下销量最大的品牌，即使在通用亏损期间还是保持盈利状态，在中国的车型也是延续了实用这个特点，虽然配置较低，但性能稳定，比较耐用，ABS都是作为标准配置，低配置车型不装配ABS可能是很久以前ABS系统刚开始在国内应用的事情。

        问题二：车品牌雪佛兰怎么样 质量方面 当然不错， 百年企业 造车技术怎么样都算 成熟了

        通用没有倒闭， 是资金从组， 克鲁兹和景程 不是一类型的车

        克鲁兹比较运动 年轻一点， 景程比较商务一点，

        7万左右 雪佛兰的话买 乐风， 或者等年底 买 进口 SPARK 款式不错 就是小辆了点，

        关于油耗 只能说是相对的， 主要还是要根据开车人的习惯 经验，

        美国车 车身比较重 所以油耗也许会比 日本车 高那么 %几 但是 安全性提高了很多， 20W以下日本车 基本都没保险杠的，有 也是跟纸片一样薄，

        另外提供给你一些信息 ：

        雪佛兰始创于1911年，是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一，至今累积销量已经逼近2亿，创造了每7.2秒就卖出一辆雪佛兰车的世界记录，至今无人企及。

        问题三：雪佛兰汽车怎么样 雪佛兰是国际上是很有名的实用车型，在民用和多用途市场都很受欢迎，也是通用旗下销量最大的品牌，即使在通用亏损期间还是保持盈利状态，在中国的车型也是延续了实用这个特点，虽然配置较低，但性能稳定，比较耐用，ABS都是作为标准配置，低配置车型不装配ABS可能是很久以前ABS系统刚开始在国内应用的事情。

        历史1908年，通用汽车创始人威廉姆.杜兰特(WilliamDurant)在一次环球旅行途中，在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案，他认为这个图案可以作为汽车的标志后来，这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。而也正是威廉姆.杜兰特改变了雪佛兰产品的设计，赋予雪佛兰新的定义，使雪佛兰获得了巨大的成功。1909年的夏天，威廉姆.杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯.雪佛兰(LouisCh今日焦点evrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。但路易斯.雪佛兰制造的汽车车身宽大、价格昂贵，类似欧洲款的赛车，销售不佳。威廉姆.杜兰特认识到他们需要与低价车相竞争，提高销量，于是改用了更简洁和经济的设计。但是他保留了雪佛兰的名字，因为他喜欢“雪佛兰”读起来悦耳的声音。1912年，第一辆雪佛兰轿车LittleFour在底特律问世。1917年，定价490美元的“490”小轿车成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆。1927年，雪佛兰成长为美国本土年度销量超过100万部的汽车品牌之一。1965年，雪佛兰成为了美国第一家年产量超过300万辆的汽车公司。而雪佛兰的第1亿辆汽车诞生在1979年。这期间，雪佛兰曾经创下了“每隔40秒钟卖出一辆新车”的业界神话。2004年，雪佛兰全球销售超过360万部新车，占全球汽车当年销售总量的5?也就是说，在当年销售的每16部新车中就有一辆雪佛兰。影响在90多年漫长的历程中，雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣，并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精神――创新、承诺、质量和价值――多年来经受住了时间的考验。今天，作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺，更作为通用汽车中国本土化战略的明证，通用汽车将旗下全球畅销的更多新车型引入中国，全力拓展更丰富的雪佛兰产品系列。凭借可靠性、多用性以及优良的性价比，相信新世纪的雪佛兰在中国会有更长远的发展，随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络，雪佛兰将为自信、务实、积极向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。雪佛兰拥有如此骄人的成绩绝大部分要归功于其产品包含的价值和世界尖端技术。许多当代汽车运用的技术都源自那时雪佛兰的首创。如最早采用电子点火，最早配备了车载收音机以及自动变速箱。其创新的设计还包括电动刹车、电动窗、电动座椅、先进的高功率V8发动机、安全气囊等等。不仅如此，雪佛兰最富创新精神的产品理念和品牌文化已经深深地融入到美国人的生活中。在美国，雪佛兰轿车被人们亲切地称作“CHEVY”，而“CHEVY”在英文中有“追逐”的意思，她让美国人感受到了亲切、温馨并且值得信赖的感觉。“CHEVY”和棒球、热狗、苹果派一样成为美国人的最爱。雪佛兰不但让他们轻松享受生活，还能让他们以雪佛兰为自豪。时至今日，雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的雪佛兰“情结”，在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬，成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。在90多年漫长的历程中，雪佛兰始终保持着这种风格，至今其市场足迹已遍及70个国家。雪佛兰的传奇，为各个时代普通人的生活增添了无尽的......>>

        问题四：雪弗兰车到底怎样？ 很好，便宜，好用，就是油耗大些。注意保养 雪佛兰LOVA乐风原型车采用大宇的Kalos。从某一定意义上说这是款韩国车不为错误。但说它是通用的美国车也说得过去。Kalos是通用汽车收购Daewoo(大宇)后，大宇推出的第一款车型。由世纪设计大师之称的乔治亚罗操刀设计。首推时间是2002年4月在韩国上市。Kalos在美国市场是以雪佛兰Aveo的牌子销售。2005年11月21日雪佛兰LOVA，在广州国际车展的上海通用汽车展台炫亮登场。大家发现这款车和2005年4月上海车展的AVEO已经有了大的改观。这款车经由上海泛亚科技中心重新设计，在原设计的基础上加入了更多的时尚元素和中国风格。所以通用很骄傲的告诉大家，这是一款全新的车型，并且真正做到了中国首发上市。可见通用对于中国市场的重视程度。 先不用管这款车的血统如何，单从这辆车的外观设计和市场推广上来说，还是有可赞之处的。将同一款车型挂不同的车标上市，别管无不无聊，也算是通用的习惯做法了。但却不得不佩服通用超强的市场运作能力，将大宇的车型一一改款上市，每一款都这么成功，这才叫真正的市场经济学里的激活休克鱼呢！?！挂雪佛兰金领结上市，这是通用的品牌推广考虑，却也不能叫做欺骗消费者。而只有像双环、奇瑞这样子简单的模仿才称得上是侵权。 外形设计我就不多说了，由于审美观的角度不同，肯定会见仁见智，我个人还是比较喜欢这种风格的。体现欧洲最新设计理念的U型前脸，让小车自然体现动感。一体到尾的高腰线设计不加防擦条，自然留露出时尚和不落俗套。尤其欣赏后尾的镀铬装饰横条和尾灯连成一线，一个字：漂亮~！！呵呵。雪佛兰的金领结徽标变大变粗犷，让人更容易想起雪佛兰的牛仔文化，开一款车，如果能体现出更深层次的汽车文化内涵，这是和仅仅开着这款车本身是有本质区别的。所以从这点说，大家就不用再纠缠在这原来是什么车，现在挂什么标了。不然，把你的雪佛兰乐风给你改回Daewoo的标志，你乐不乐意？ 我没仔细观察过原来的Kalos和北美版的三厢AVEOA到底怎么样，它们和中国的乐风到底有什么本质区别。但据我的分析，首先基于外国鬼子来到中国的目的就是为了赚取人民币，说什么技术改造和带领中国汽车工业进步都是TMD的屁话。当然这款车怎么着成本最低他怎么干！什么车都一样，你也不用管什么合资的打着技术引进的旗号，国产的打着振兴民族工业的大旗，别说什么爱国不爱国，我敢说我比你爱国，爱不爱国不是靠嘴头说的是靠用行动做的。奇瑞、中华你有本事你把你的三菱发动机给我换了先~！换不了，就别说自己是民族车~！这些都是口号，喊多了让人听着就恶心~！马克思告诉我们，资本的最大本质就是追逐利润。其他的全些废话。 发动机是一款车的心脏，挑车子主要挑动力。雪佛兰LOVA的最大功率69KW/6000，最大扭矩128NM/3600；而大宇KALOS的最大功率69KW/6200，最大扭矩130NM/3400。两款1.4排量的发动机，动力方面是基本一样的。虽然通用的宣传说是源自澳洲霍顿的TWIN-TEC发动机，但其实和凯越一样，就是用的原来大宇的发动机。但到底原来大宇的发动机采用的什么技术就不知道了。小日本卖车习惯把国产的配置搞得和欧美市场上的不一样，但不知道通用会不会这么坏，我现在最想了解的是在北美本土销售的雪佛兰AVEO和咱们的一不一样。不过听说美国人做事还不至于这么卑鄙，他要欺负你，导弹就直接打过来了。不像小日本，喜欢来阴的。所以我们还是应该放下心的。别管他什么发动机了，总起来说这款车得动力还是不错的，在同级别的1.4L的小车中，无论技术......>>

        问题五：雪佛兰汽车好不好 科鲁兹绝对可以称的上是紧凑车 09 年的黑马或者明星 ，雪弗兰品牌在中国的市场地位一直不高，品牌形象也一直停留在依靠比较低端的位置。而科鲁兹的上市一下将上海通用最头疼的雪弗兰品牌形象提了一大截 ，科鲁兹的外形给人一种锋利运动的感觉 动感 时尚。1.6L和1.8L两款ECOTEC DVVT发动机是全新调较 动力相当适合家用 ，而且操控出色 ，油耗偏低 ，5星安全设计和配置上都是十分完善的。作为家用轿车使用，足可让你放心。我舅前段时间刚买台1.6L AT ，质量和操控感都还不错 ，就是隔音效果有些不佳 ，而且底盘调校偏硬 ，舒适度有些打折 ，相信以后的维护保养费用也不会很低 。总体来说是款不错的车型 ， 个人挺推荐购买 。最低价12w左右。

        问题六：雪佛兰乐风车怎么样？ 下面是我对雪佛兰乐风的具体看法，你自己慢慢看吧！ 1.外形 *** 太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。 前面比较讨好， *** 丰满，侧面也不错，线条很流畅。 2.发动机 *** 得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了。 3.隔音 原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。 4.油门 油门很轻，轻点就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建议养成温柔踩油门的习惯，既然也不能急加速，不如省点油吧。 5.离合器 接合点行程短，接合点车身抖动不明显，对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难，另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油，车身容易发抖 6.档位变速箱 和大众公司的变速箱是明显不同，高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式，几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂，个人从未遇到过，大概和手型关系很大吧，我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档，必须降速才能进入，大概是15～10（自行车的速度）才能进2，5左右（也就是人步行的速度）才能进1。 7.刹车 百公路速度40米的制动距离，算同级车里最强的刹车了，再考虑到车的重量和并非前后碟刹，可见乐风刹车的用料和 *** 相当难得。需要说明的一点，很多人不习惯乐风的刹车，我个人一开始也不适用，因为以前开的是捷达，捷达的刹车特点是一点就有，如果太用力，很可能造成猛点头，而乐风的刹车完全相反，轻点轻刹，重点重刹，就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话，加上以前开过大众的车，会感觉乐风刹车非常软，对它的制动没有信心，没关系，找个地方试上两次急刹车，就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车，现在对它的制动很有信心了。 8.方向盘 方向盘上下可调整，这个很重要，特别是自家的车，舒适是很重要的，预设得再好，也不一定适合每个人。转向很轻巧，非常好开，速度提高以后方向又会慢慢变沉，提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！ 9.视线 驾驶座视线感觉比较开阔，不过看不到车头，A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小，如果不准备换镜子，超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看，扭头不是新手的特征，是老手的习惯，安全的保证！ 10.座位 驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些，转弯的时候，副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些，另外，后座的头部靠枕位置比较高，1.8以下的人坐在后面，头部靠不到位，坐久了会有些不舒适，需要为后座配备头部靠垫。 11.悬挂 悬挂比较软，虽然增加了舒适性，但是牺牲了通过性，侧倾感比较重，车速快的时候，如果急转容易吓到自己和乘客。改进方式有两......>>

        问题七：雪佛兰车怎么样最新评价 雪佛兰的品牌在网上看了一下历史，从1911年建厂到现在也有百年了，这样的牌子在美国可以和福特比肩了，累计销量在全球已经近两亿辆了，这样的品牌还是比较放心的吧？!对比我们国产自主品牌的汽车，我们的创新因素过少，整体做工还是欠缺成熟，内饰很豪华这一点很好，感觉很实惠，但是小毛病就是太多了啊，有个朋友很爱国，坚决支持国产的，买的国产自主品牌的，内饰很豪华，整车功能也都很全，买车价格上很优惠，还送装饰还送交强险，买车时候乐的不行了，但是开了一个月以后。在第二个月的时候一个月维修了六次，差点要崩溃了额！修车的时间比开车时间还长就很让人无语了，所以我们的国产自主品牌的车还是需要在整体的质量上下功夫啊！

        新赛欧相比老款车型造型设计的基础上加入了一些更符合时代潮流的元素，在保持与以往车型拥有同样稳重造型设计的同时，它还比老赛欧更靓一些。新赛欧1.2L排量车型的发动机与以前老赛欧上的相同，而1.4L所采用的引擎是在其原款发动机基础上经过重新 *** 而成 ，性能和能耗方面有所提高 。

        优点： 空间大 ，合资品牌 技术完善 ，高配车型配置实用人性化而且较先进 。外型时尚 ，动力有所提高。

        缺点：入门低配置车型 ，配置不合理 ，而且较陈旧和落后 。内饰材料比较廉价而且粗糙 ，原装轮胎较差。

        但选择动力性、经济性，品牌要求的则建议选择新赛欧。还是一款不错的车。

        问题八：雪佛兰这款车怎么样 外观兼具跑车的样式、紧凑车的灵动，再加上风阻流线型，简直就是外貌协会的执行董事啊！还有秒杀老款的动力、提速，以及内部的配置、安全都有了更上一层楼的提升。超赞！.....

        问题九：雪佛兰车质量怎么样 质量方面 当然不错, 百年企业 造车技术怎么样都算 成熟了 通用没有倒闭, 是资金从组, 克鲁兹和景程 不是一类型的车

        问题十：雪佛兰科鲁兹这车怎么样 就血统而言，科鲁兹Cruze，并不是凯越的升级版，只能说是凯越的小老弟，凯越是韩国大宇“王子”的翻版，科鲁兹也同样只是大宇车而已，只是到国内改了个雪弗兰标志糊弄国人。此车是典型的高价低配型车，没有刹车辅助牵引力控制车身稳定控制胎压监测装置还有大灯高度可调这几个都没有。。。动力方面有点肉。。你看看韩国原版的和欧版的就知道了～配置比咱强一倍，价格还比国内低一倍～你要是买科鲁兹，就相当于多花了一倍的钱买了二分之一的大宇车！ 另人失望的是，价格比较高，而与此价格相匹配的东西却不怎么样，拿科鲁兹的价格与别的车比比，再看看配置你就知道了。 半独立悬挂，而非速腾或者福克斯之类的独立悬挂，连七万左右的奇瑞A3都是多连杆的独立悬架，科鲁兹的悬架结构已经是不能再省的结构了，这样的好处成本低，也敢说操控？太次了！ 锦湖轮胎，目前看到的样车内饰差，塑料感很强、机械助力转向、非独立后悬挂、另外有报道说自动变速箱设计不是很先进。低配的车型刹车居然还是前盘后鼓的，哪有十几万的车子还是前盘后鼓的！？通用雪佛莱真的是太不厚道了啊。 空间太窄，令人压抑，不适合体型大一些的人。轮毂居然不是铝合金的，还是钢轮毂，比出租车还次。 发动机噪音大，而且发动机没有护板！起步很肉，1.8的起步也很肉，加油起步时动力跟不上！节气门的设计是很有问题啊！ 对于科鲁兹的缺陷，结合实际使用，总结如下： 1.起步肉------电子油门延迟所致，貌似无法解决。 2.自动档降档顿挫------普遍现象，似乎是自动变速箱 *** 问题，据说正在升级解决。 3.变速箱漏油------个别现象，属装配质量问题。~~~~众神保佑，千万别让我遇到！！！ 4.“断轴”事件------个案，目前原因不明，说法不一。 5.喇叭简配------已证实，强烈鄙视通用！ 6.1.8SX车型遥控钥匙易受干扰------普遍现象，似乎比其他品牌车严重，原因不明。 7.4S店服务质量差------普遍现象，与雪佛兰品牌市场定位有关。 以下为设计问题，因本人比较在意，所以一并列出： 1.顶配以下车型中控台以织物装饰------易脏不易养护。 2.手刹位置过高------操作不便。 3.前排滑动扶手太短------纯属摆设，设计师大脑进水了。 4.国产车减掉了定速巡航，搞了个阴阳脸多功能方向盘------再一次鄙视通用！ 油耗 费油是科鲁兹的一大弊端,有不少车友打趣科鲁兹冠是小油老虎. 动力 1.6的发动机没有突破,5档变速箱定位不准确. 车友反映科鲁兹一档二档有明显的异响，起步最明显。发动机声音 越来越大，跟刚刚提车的时候相差很大. 行使操控 1起步 很多美国车的发动机都调较的后段发力,基本上60码以前释放的扭 钜不够，也就会感觉动力性不强.长久下去会使发动机磨损的很严重。 2提速 提速慢,并且换档时偶然会有强烈顿挫感。 3没有后视镜加热设施 在下雨的时候,没有加热器会有些不方便,更重要的是不安全. 4后备箱遥控过于灵敏 有车主反映多次在不知不觉的情况下,后备箱就会打开. 安全性 科鲁兹在主动安全方面做的工作不够,低配版没有配置前后雾灯,刹 车系统是前盘后鼓,热衰减现象时比较严重.没有TCS牵引力控制系 统,仅是前排有双气囊设置. 车内装备 1空调 科鲁兹的空调出风口可调范围小,欠缺人性化. 2方向盘 与新君威造型类似的动感方向盘继承了美观外，也继承了握感不佳 的毛病，横幅背后的凸起过于厚实，使得普通人的小手很难于3/9 点位置握紧方向盘。 3座椅 座位较低,坐垫不够柔软,避震效果不太好.对于身材高大的人群,后 座的头部空间可能会觉得不够......>>

汽车百科（品牌篇）｜雪佛兰

       雪佛兰和别克都是美国汽车品牌，各有优缺点。雪佛兰车型多样且价格亲民，设计年轻时尚且注重实用性和舒适性。别克车型豪华，价格较高，设计成熟稳重且注重品质和细节。选择哪个品牌主要取决于个人需求和喜好，如注重性价比和实用性，雪佛兰是优选；如追求品质和豪华感，别克更合适。

       每天认识一个汽车品牌——雪佛兰

       基本信息

       品牌名称：雪佛兰；英文名：Chevrolet；国别：美国；总部：美国一密西根州一底特律；品牌类型：美系；创建时间：1911年；创始人：威廉·杜兰特、路易斯·雪佛兰；所属集团：通用汽车公司。

       品牌简介

       雪佛兰是通用汽车集团全球销量最大的品牌，该品牌由美国人威廉·杜兰特、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立。如今雪佛兰车型极其广泛，覆盖轿车、SUV、厢式货车等多个分类。2020年雪佛兰名列福布斯2020全球品牌价值100强第66位。

       车标

       车标设计，雪佛兰的车标是一个金色蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程到师路易斯·雪佛兰的名字。

       车标变化，雪佛兰最初使用手写体的“Chevrolet”英文字母作为品牌标识，字迹较为潦草。1913年10月2日，雪佛兰领结标识在《华盛顿邮报》刊登的广告中首次亮相。

       1934年，雪佛兰的标志再次发生变化。直到2013年，雪佛兰领结车标迎来了百年诞辰，新款的金领结车标带有银色边框，另外作为纪念。此时，雪佛兰还启用了“Find New Roads”的全新的品牌愿景。

       车系信息

       雪佛兰覆盖多条产品线，轿车包含科鲁兹、迈锐宝、沃兰多、科沃兹，SUV车型包含创酷、创界、探界者、开拓者，还有变形金刚**主角中的车型跑车一科迈罗。其中最具亲民的车型就是全新上市的迈锐宝XL,凭借着运动的外观和全新的动力总成相比造型风格略显沉闷的凯美瑞与斯柯达速派都让人眼前一亮，更能获得消费者的青睐。

       1.代表车系：科迈罗

       指导价：暂无价格

       科迈罗也就是被熟知的“大黄蜂”，设计于1960年，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款科迈罗是以雪佛兰NoVa为原型而设计的。在**《变形金刚》以及美国电视系列剧檀岛警骑20主角的爱车，在《变形金刚》中变身的一刹那，相信很多的观众都为之惊叹。

       2.代表车系：创酷

       指导价：10.99-12.89万

       全新雪佛兰创酷RS推出，运动化的外观和动力都给人眼前一亮的感觉。相比2021款创酷，2022款创酷RS外观更年轻运动化。相比于外观的小幅度变化，全新创酷RS的内饰可以说变化相当大，其采用雪佛兰新一代运动数字座舱，全面向技化和运动化看齐，时尚氛围也更浓厚。

       性能上，这台发动机最大可爆发135kW的功率，并可在1500-5000pm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩，搭配CVT变速箱，官方百公里加速只需7.8秒。

       3.代表车系：科鲁泽

       指导价：9.49-10.89万

       随着老款科鲁滋的逐渐消逝，新车型雪佛兰科鲁泽逐渐走到了台前，运动化的设计，激进的配色还有延续了美式经典的细节让科鲁泽始终处在10万元级别家轿的第一梯队。

       他在外观上添加许多潮流元素，看上去非常的前卫时尚，同时他的智能化很强，配置也是非常的丰富。动力上提供了三种动力选择，除了1.5自吸发动机，还提供了1.0T以及1.3T轻混。可以满足不同消费者对于动力配置的需求。

       4.代表车系：迈锐宝XL

       指导价：17.59-21.99万

       迈锐宝XL外观设计时尚，更符合年轻消费者的审美风格，并且配备了外观运动套件，在众多中庸设计的中型车中，这样的风格可谓是一枝独秀。外观配置上，配备了主动闭合式进气格栅、后视镜倒车下翻、后视镜记忆以及8寸轮圈，这些配置都为迈锐宝XL的科技感提供了绝佳助攻。

       在安全配置上，他考虑的十分周全，配备了并线辅助、全车安全带未系提醒等功能。动力上，迈锐宝XL上搭载的是2T9旗舰动力组合，是一款表现非常优秀的车型。

       5.代表车系：探界者

       指导价：16.99-23.99万

       在上汽通用雪佛兰的车型矩阵中，探界者可以说拥有举足轻重的地位。探界者提供了两种动力选择，其中535T的车型搭载了1.5T四缸发动机，发动机拥有124kW的最大功率，最大扭矩为250N·m,与其匹配的是一台6AT的变速箱。

       探界者内饰设计遵循了雪佛兰经典的飞翼式双座舱理念。在安全方面，他的实力也是不容小觑的。作为一款全球车型，探界者的北美版车型Equinox连续在美国IHS碰撞测试中，获得TOP SAFETY PICK的最高评价，这对于标准极为严苛的HS来说，算得上是一个很出彩的成绩。

       雪佛兰在售车型

       1.科鲁泽，9.49-10.89万。

       2.沃兰多，13.69-15.99万。

       3.畅巡，17.508-19.79万。

       4.迈锐宝XL，17.59-21.99万。

       5.创酷，10.99-12.89万。

       6.创界，13.99-16.49万。

       7.星迈罗，13.99-16.49万。

       8.探界者，16.99-23.99万。

       9.开拓者，25.99-33.39万。

       好了，今天关于“雪佛兰汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雪佛兰汽车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。