迈凯伦620r_迈凯伦620R

迈凯伦620r_迈凯伦620R

       希望我能够回答您有关迈凯伦620r的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.迈凯伦入门级V8时代即将终结 高性能混动车型明年来交接

2.迈凯伦的全新高性能混合动力超级跑车进入测试的最后阶段

3.迈凯伦将推出首款插电式混动车型，将于2021年年中上市

4.极限竞速地平线5DLC新增车辆一览

迈凯伦入门级V8时代即将终结 高性能混动车型明年来交接

       10月6日，迈凯伦宣布该品牌的第一款量产高性能混合动力超级跑车已进入最后的开发和测试阶段，包括公共道路测试在内的多项开发流程已经完成。这款全新的超级跑车将于2021年上半年投放市场，它将在迈凯伦运动系列产品停产后开启品牌的电气化新纪元。

       新车的研发工作由位于英格兰北部谢菲尔德地区新投入营运不久的迈凯伦复合材料技术中心完成，该技术中心也是未来迈凯伦电气化转型战略的部署核心。此前迈凯伦P1、Speedtail等限量定制的混动超跑均由沃金总部的迈凯伦科技中心开发。

       迈凯伦复合材料技术中心

       迈凯伦为这款新车建立了一套全新的轻量化碳纤维架构（McLaren?Carbon?Lightweight?Architecture，简称MCLA）。该架构针对高性能混合动力总成和最新一代驱动技术进行了优化，在轻量化工程方面也得到了大幅提升。这套高性能混合动力总成放弃了迈凯伦经典的M838T?V8发动机，将采用全新的V6发动机。而在这款全新超跑上依然会保持中置后驱的输出形式，以延续迈凯伦典型的运动特性，四驱动力输出形式暂不在考虑之列。同时官方表示这款全新超跑将提供中程纯电动续航能力，能够覆盖多数城市行程，有消息显示其纯电动行驶里程预计将达到20英里（32公里）左右。

       作为迈凯伦现款运动系列（Sports?Series）的完全替代车型，新车依然定位于迈凯伦GT和720S之间。这也意味着囊括了540C、570S、600LT等多款品牌主销车型的运动系列，将在今年年底620R车型停产后正式终结。

       迈凯伦当前运动系列的终结车型620R

       ■?邦点评

       在高性能运动跑车纷纷转型电气化的浪潮中，大部分名声显赫、历史悠久的厂商并没有急于迈入纯电驱动的圈子，而是多以高性能混动车型来进行过渡。当然这并不是技术水平的限制，更多是处于品牌调性和产品特性传承等方面的考虑。而面对逐渐进军纯电动高性能超跑领域的新势力品牌，这些传统厂商尤其是电气化产业基础不够雄厚的小制造商，是否有必要彻底转型新能源，尽早转变品牌形象，才会对未来的发展更加有利，这是值得思考的问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈凯伦的全新高性能混合动力超级跑车进入测试的最后阶段

       全新?迈凯伦620R实车，比法拉利更加运动，外观的设计更加有赛车化的风格，性能的表现也注重于赛道表现，动力方面采用3.8T?V8双涡轮增压发动机，不过调校的更加激进，变速箱采用7速SSG双离合变速箱。0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，性能表现的非常的强。外观采用全黑的设计风格搭配**的设计，前脸带有外撇式的线条以及下方犀利的扰流板造型，更加有攻击性，前盖带有很犀利的导流孔设计。侧面的造型非常有运动感，采用赛车化的轮毂造型，车顶带有进气口的设计。尾部采用更高大的尾翼设计，下方很有立体感的空气套件造型也是非常夸张。内饰的材质也采用了赛车化的风格，方向盘的造型更加动感，桶型的座椅设计包裹性很强，非常的运动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈凯伦将推出首款插电式混动车型，将于2021年年中上市

       迈凯伦汽车公司的第一批量产的高性能混合动力（HPH）超级跑车已进入开发和测试计划的最后阶段，其中包括在公共道路上行驶。

       全新超级跑车将于?2021?年上半年投放市场，它将在迈凯伦运动系列产品停产后开启迈凯伦电气化的新纪元。

       全新的超级跑车将是迈凯伦的第一个以新的碳纤维结构（迈凯伦碳纤维轻量化架构（MCLA））为基础的汽车。该架构针对高性能混合动力总成和最新一代驱动器技术进行了优化，将迈凯伦的开拓性轻量化底盘技术提升到了新的高度，从而充分利用了公司在超轻型工程方面的优势，这一优势源于该品牌赛车运动的基因。

       在英国设计，开发和生产的造价为?5000?万英镑（44?万美元）的谢菲尔德地区最先进的迈凯伦复合材料技术中心（MCTC），全新的柔性结构将支撑下一代迈凯伦混合动力超级跑车在未来几年内投放市场。

       高性能混合动力总成具有全新的?V6?内燃机，可提供惊人的性能水平和独特的强烈驾驶体验，并提供中程纯电动汽车驾驶能力。

       “这款全新的迈凯伦超级跑车是我们迄今为止所做的一切的精炼；迈凯伦汽车公司首席执行官?Mike?Flewitt?评论道。“这是迈凯伦迈入新时代的新方式，非凡的驾驶者汽车，具有出色的性能以及全电动里程，能够覆盖大多数城市旅程。我们将这款新迈凯伦视为真正的?“下一代”?超级跑车，迫不及待地向客户展示。”?迈凯伦的全新?“下一代”?超级跑车在设计，开发和制造世界上最具创新性和吸引力的超轻型超级跑车时，汲取了所有技术专长。

       “对我们而言，轻量化和高性能混合动力技术齐头并进，以实现更好的性能和更高效的车辆，”?弗莱维特解释说。“我们在轻质复合材料和碳纤维制造方面的专业知识，再加上我们在尖端电池技术和高性能混合动力推进系统方面的经验，使我们处于理想的位置，可提供迄今为止从未达到过的电气化高性能驾驶水平。”

       全新的混合动力超级跑车将位于迈凯伦范围内的?GT?和?720S?之间，其推出将进一步加强公司在超级跑车领域的地位。自?2015?年底推出?570S?以来，Sports?Series?的名称从今年年底起停止生产，这是最后一款生产的限量版?GT4?风格的?620R。

       迈凯伦的全新高性能混合动力超级跑车进入测试的最后阶段最先出现在AutoNode。

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极限竞速地平线5DLC新增车辆一览

       迈凯伦将在明年正式过渡到电气化时代，推出自2011年MP4-12C以来首款真正全新的系列车型。值得一提的是，这将是一款插电式混合动力车型。

       新车型将于明年第一季度推出并于2021年年中上市销售。它将作为迈凯伦“资深”车型Sports系列（其中包括540C，?570S和600LT）的替代车型。迈凯伦Sports系列将在620R车型推出之后正式画上句号。

       这款还未命名的车型将是迈凯伦首款抛弃古老的、来自Ricarto的3.8升双涡轮V8引擎的现代版车型。

       取而代之的将是另一款Ricardo打造的动力系统：双涡轮增压V6与插电式混合动力系统相结合，号称能提供“惊人的性能水平和独特的高强度驾驶体验”。

       据悉，这款车的纯电续航里程将在20英里（约合32公里）以下，新车动力系统的动力将超过570S的562匹，预计将远远超过600匹。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       《极限竞速：地平线5》即将推出新增车辆DLC，DLC中有哪些车辆可以获取？下面一起来看看极限竞速地平线5DLC新增车辆一览

       《极限竞速：地平线5》自从去年11月发售以来便吸引了大量的用户，而开发商Playground Games也一直在不遗余力地更新这个游戏，解决各种bug或技术问题，而现在，看起来他们准备为游戏加入一些新的内容了。

       “ALumia_Italia”是一个追踪Xbox内部人士Hub消息的页面，今天ALumia_Italia发布推文，爆料了即将加入《极限竞速：地平线5》的车辆，车辆列表如下：

       3月3日：1986 福特野马SVO

       3月3日：2020 丰田Tundra TRD

       3月17日：2006 Noble M400

       3月31日：1966 Toronado

       4月7日：迈凯伦 620R

       4月14日：2021 MINI JCW GP

       此外，最近该推特还报道称，《极限竞速：地平线5》可能很快就会发布它的第一个DLC资料片，而这个资料片很显然正出于内部测试阶段。

       好了，关于“迈凯伦620r”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“迈凯伦620r”，并从我的解答中获得一些启示。