最新款比亚迪速锐_最新款比亚迪速锐半轴外球笼胶套更换视频

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       接下来，我将会为大家提供一些有关最新款比亚迪速锐的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下最新款比亚迪速锐的话题。

1.比亚迪速锐的试驾体验

2.速锐的发动机耐用吗

3.新款比亚迪f3和新款速锐的差距？

4.比亚迪速锐的优缺点

比亚迪速锐的试驾体验

       速锐1.5TID车型搭载了比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱，其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机，而“D”则代表双离合变速箱。实际上，这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机已经用于比亚迪G6，它的最大功率是113kW(154马力)，最大扭矩是240N·m，账面数据已经完全超越了普通2.0L自然吸气发动机。与之搭配的双离合变速箱的型号为6DT25，属于干式双离合变速箱，它可以承受的最大扭矩是250N·m。

       这台涡轮增压发动机使用了目前主流的技术，例如缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷(水冷)、涡轮增压、全铝缸体等等。对于这套动力总成，厂方并不否认它是从大众的1.4TSI+DSG动力总成“逆向研发”得来，因此我们也不难理解为何它与大众1.4TSI发动机和7速DSG变速箱在结构上如此接近了。当然，在此基础上，比亚迪也有自己的创新的地方，例如使用了铝合金的压铸缸体，这样做的好处是让1.5TI发动机质量更轻，而且热效率相对1.4TSI更有优势。

       速锐的ECU、TCU也是比亚迪自主研发，而双离合变速箱的核心技术之一的双离合器模块(包括摩擦片在内)也是比亚迪自己研发制造的。另外，它的关键零部件提供商都是国际知名厂商，水准一点不亚于合资品牌，例如联合电子UAES提供的喷油嘴(博世技术)、玛涅蒂 马瑞利(MNETI MARELLI)提供的高压油泵、法雷奥提供的中冷器、电机以及博格华纳的涡轮增压器等等。

       在实际驾驶里面，1.5TI发动机的动力输出跟我想像的有一定差距。发动机转速在2000转以内，它的动力输出柔和，而且油门响应也略显迟缓，有种动力无法释放的感觉。要让它真正轻松地跑起来，那必需让发动机转速保持在2500转以上。此时，你可以感受到动力输出会更加顺畅，但却仍然未能给你提供迅猛的加速感受，240N·m的最大扭矩似乎一直没有发挥出它该有的性能。

       双离合变速箱在1挡和2挡之间的切换有些生涩，在遇到拥堵路况的时候，离合器疲于应付频繁的起步和刹车，发动机转速跟着出现了小波动，随之而来的是细微的顿挫感，行车的平顺性大打折扣。当挡位上升到3挡以后，它的动作开始麻利起来，一眨眼的功夫就上升到了6挡，此时才体现出双离合变速箱应该有的平顺性。

       相比之下，它的降挡反应要迟疑许多，这在中段需要急加速的时候表现得尤为明显。当在行驶的过程中，遇到需要加速超车的时候，即使你已经踩下了一半油门，它也不乐意降挡，任由发动机憋着一股劲儿把车速往上提。如果想要超车变得更加利索，那你只能把油门继续往下踩了，但也别指望变速箱会给你带来任何的惊喜，它似乎还在思考人生，当真正想透了以后它就会给你降一个挡位来满足你的需求。换句话说，变速箱的换挡逻辑仍有很大的改进空间。

       在S挡模式下面，变速箱的表现稍微好一些。此时，它的油门响应会变得轻快一点，而换挡转速则从D挡模式下的1800转提升到3500转。至于实际的动力表现，其实与D挡模式下差别不大，让人觉察到最大变化的地方反而是仪表盘的背景光变成了红色。它的手动挡模式在一定程度上满足了你对驾驶乐趣的需求，你可以根据个人的需要进行换挡，完全不用去理会变速箱是否还在思考它的人生。

       其实在大多数时候，这款双离合变速箱与1.5TI发动机的配合不错，尤其是中高速巡航的时候。此时，变速箱对燃油的消耗比较有节制，若以80公里/时的速度巡航，发动机的转速会被控制在1800转以内;以100公里/时的速度巡航时，发动机的转速会被控制在2200转以内。在早前的测试里面，我们测得它的百公里平均油耗为8.7L，表现让人满意。

       速锐用了电动助力转向装置，调校还有很大的提升空间。在低速转向时，反向盘的回馈力度偏重，而在高速行驶时反馈力度的变化又不大，缺乏了扎实的手感。它还是用了常见的扭力梁后悬挂，结构上没有质变，但整体感比之前的产品有进步。它的悬挂调校偏硬，可以为车身提供了不错的支撑性，同时过滤掉细碎的路面。只是在过减速带或者颠簸路面的时候，舒适感并不尽如人意。

       总的来说，速锐装备的1.5TI发动机的性能表现让人满意，兼顾了动力和燃油经济性;6挡双离合变速箱仍然有很大的提升空间，在大多数时候与1.5TI发动机配合不错。我相信如果这套由比亚迪自主研发的变速箱控制程序可以再优化一下，进一步完善换挡逻辑的话，它的表现会更加好。坦白地说，在这个价位里面，只有速锐提供了如此高规格的硬件配置，我们确实不能要求太多了。作为一款最便宜的搭载了“涡轮增压发动机+双离合变速箱”动力总成的车型，我认为速锐已经达到了，甚至是超出了人们对它的预期。

速锐的发动机耐用吗

       比亚迪Speedy检测不到钥匙，用机械钥匙开门，踩下离合器，将钥匙贴在启动按钮上，按钮指示灯变绿时启动车辆。比亚迪Speedy(问底价|查匹配)检测不到钥匙。比较常见的原因如下:1。钥匙电量不足，如电池钥匙长时间未更换；2.钥匙本身有问题，比如钥匙的控制单元坏了；3.停车附近有信号干扰；4.车的原因。

       比亚迪萨里是一款紧凑型车。2014年3月，比亚迪萨里正式上线。新款Surrey还增加了1.5L发动机和6速DCT变速箱的动力组合。

       品牌战略转型后推出的比亚迪新车型，在设计上已经逐渐摆脱了模仿，在配置和服务上也很有诚意。其中“4年或10万公里”长质保的反馈和“平均两年少一次故障”的承诺，令人印象深刻。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术和TID动力组合的速锐势必会给家用车带来新的冲击。当然，对于自主品牌来说，除了车型质量和服务，营销策略更重要。

       作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型，可以说Speedy代表了比亚迪在品质建设方面的最新成果。我们欣喜地看到，比亚迪在设计上逐渐摆脱了模仿，在配置和服务上也很有诚意。其中“4年或10万公里”长质保的反馈和“平均两年少一次故障”的承诺，令人印象深刻。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术和TID动力组合的速锐势必会给家用车带来新的冲击。当然，对于自主品牌来说，除了车型质量和服务，营销策略更重要。

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新款比亚迪f3和新款速锐的差距？

耐用。

       根据查询百度有驾得知，比亚迪速锐的1.5升自然吸气发动机有109马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机能在5800转每分钟时输出最大功率，能在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvl可变气门升程技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的可靠性耐用性是不错的，燃油经济性也比较不错。

       比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，这种价格便宜的家用紧凑型轿车使用小排量自然吸气发动机是比较正常的。比亚迪速锐的长宽高分别是4680毫米，1765毫米，1490毫米，轴距为2660毫米，这款车的车内空间还是比较大的。比亚迪速锐的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的体积小，结构简单，占用空间小，使用这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。一般的小型汽车和紧凑型汽车都会使用扭力梁悬架。

比亚迪速锐的优缺点

       速锐的底盘比f3的级别更高，开起来舒适性会更好一些。而且速锐是最新研发的车型，各方面应该都更加完善。但是也正因如此，速锐的重量比f3重了100多kg，所以油耗应该会高一些。至于具体怎么选择，楼主最好去试驾一下，自己真实的感受才是最重要的。总而言之，两款车的差距应该不是很大，可以根据自己的实际情况去选择。

       优点：

       1、比亚迪速锐汽车最大优点是空间够大，加速性能也不错，外观时尚动感，最高配搭载氙气大灯、清洗装置，并且售后服务比较好。

       2、速锐引进了ABB自动喷涂机器人，喷涂工艺全自动化；其焊接主线也用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装。

       3、速锐配备有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞梁、6探头全方位泊车雷达、8安全气囊（含侧气帘）、博世ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡控制系统、HBA液压制动系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、EPS电动助力转向系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等安全配置。

       4、速锐拥有4680mm *1765 mm *1490mm的长宽高，以及2660 mm的轴距。还拥有450L的超大后备箱以及车内18处储物设计。

       5、车内配备的5.1声道10扬声器带独立功放汽车，使车内每个座位有360度均衡环绕声，尊享音乐厅VIP专座。

       缺点：比亚迪速锐汽车最大缺点是外形普通，内饰粗糙， 没有特点。

扩展资料

       1、速锐动力配置

       速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成：1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，百公里综合油耗6.5L。

       2、速锐空间

       速锐拥有4680mm *1765 mm *1490mm的长宽高，以及2660 mm的轴距，跨入准B级轿车行列，重新定义了同级车的舒适标准。还拥有450L的超大后备箱以及车内18处储物设计。

       百度百科-比亚迪速锐

       好了，关于“最新款比亚迪速锐”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最新款比亚迪速锐”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。