长安cs95申报图曝光_长安cs95申报图曝光

长安cs95申报图曝光_长安cs95申报图曝光

       随着科技的发展，长安cs95申报图曝光的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.空间超汉兰达，对标传祺GS8？吉利豪越的实力撑得起“野心”吗？

2.瑞虎9来了，真·七座SUV，这才是“奇瑞王”

3.预计14-18万！外形漂亮，取差异竞争，吉利中型SUV豪越今年上市

4.疫情之下，2020北京车展能否如约而至？

5.新宝骏2020年新车曝光，发动机成“最大惊喜”，值得期待吗？

空间超汉兰达，对标传祺GS8？吉利豪越的实力撑得起“野心”吗？

       在上个月ICON上市之后，吉利另一款备受期待的全新车型豪越，也在近日公布了内饰设计。

       定位中型SUV的豪越将用吉利汽车最新的设计风格，配备大尺寸屏幕与电子挡把，主推5座车型，并将提供7座可选。

       虽然这次依旧没有公布预售价格，也没有具体配置表，但从目前已知的各项参数来看，这妥妥的又是一款奔着爆款的车型。

       那么，豪越竞争力如何，的主要对手又是谁？今天功夫汽车就此来分析一番，请细听分说。

       豪越有何竞争优势？

       要了解豪越的竞争力，首先我们就必须先来看一下这到底是款怎么样的车型。

       在外观的设计上，豪越延续了吉利目前的家族化设计语言。车头部分用了"回"字型的进气格栅造型，内部辅以横幅式中网造型，外侧用了精致的镀铬装饰条进行包裹，并且将吉利经典logo配置其中。前脸下方用了梯形熏黑中网设计，厚实的银色保险杠紧贴着下册，辨识度极高。

       车尾整体设计很有协调感，并没有用时下流行的贯穿式尾灯，上下相呼应的曲线灯组看起来非常精致。

       内饰方面，从近日公布的设计图来看，豪越内饰依然用吉利目前常见的贯穿式中控台。大尺寸中控屏幕和ICON上相同电子挡把非常有科技感。中央通道用双层设计，下方可提供储物空间。

       当然，豪越最大的亮点则属于整车尺寸。车身尺寸长宽高分别为：4835*1900*1780mm，轴距达2815mm。

       可以说，这是一个相当夸张的数据。表现在车内空间就是当后排座椅放倒后，豪越的纵深空间可达2200mm，车内装载空间最大可拓展至2050L，可容纳四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等各种大型家电，在装载空间方面体现出了类似大尺寸SUV的实用性。

       那这个尺寸如果横向对比目前市面上的几款主流中型SUV如何呢？

       从对比中我们可以发现，豪越与同级别主流车型相比，在车身尺寸上基本势均力敌。就算对比中型SUV标杆汉兰达（4890*1925*1715，轴距2790mm），整车高度也属上游水平。

       而从目前同级车型的空间使用感受，再结合豪越最新的数据来看，豪越在轴距与高度上的优势较为突出。

       这两项数据对驾乘空间的增益是直观的，所以车内空间应该是豪越最大的竞争优势。

       豪越将如何定价？它的主要对手又是谁？

       分析完豪越产品力的竞争优势之后，接下来最重要的自然是定价。

       那豪越的定价区间会在那一段呢？这里我们先来看一下它的直接竞争对手。

       目前市面上最主流的几款自主中型SUV分别是广汽传祺GS8、奇瑞瑞虎8、长安CS95以及比亚迪唐。这几款车型的价格区间跨度非常之大，其中最低的瑞虎8的起售价仅8.88万，而起售价最高的则是广汽传祺GS8，来到了16.68万。

       若只参考这几款主要竞争对手的售价来看，豪越的起售价应该在12-14万元的区间内，而顶配车型的售价应该会达到20万元左右的天花板。

       不过，左右豪越定价的因素还有2个。

       首先是动力配置。目前据工信部的数据显示，豪越先期并无推出与2.0T动力版本的申报，其将推出1.8T和1.5T涡轮增压发动机两种动力总成的车型，最大输出功率为184马力和177马力。考虑到少了2.0T动力总成的成本溢价，功夫汽车认为豪越的顶配售价不会高过目前广汽传祺GS8的26.68万。

       其次，若考虑到吉利近年来所主打的高端战略路线，特别是从ICON的定价与配置来看，豪越也极有可能遵循去掉中、低配的做法，只推出传统意义上的高配产品。

       若真如此的话，那豪越的起售价应该会来到14万左右。

       但可以肯定的是，要想看到瑞虎8上面8.88万的起售价恐怕不太现实。

       功夫拍案

       从目前曝光的产品力数据来看，豪越无疑是自主中型SUV阵营的又一款力作。超大的车内空间，充满科技感的内饰都是其核心竞争力。

       当然，从目前的信息来看，“X因素”可能会是其动力配置。如果真如目前网上披露的动力配置的话，那在中型SUV领域可能会缺少些许竞争力。

       但中型SUV从来都不是将驾控放在首位的车型，同时再考虑到疫情之后家用车，特别是七座车型的刚需与热度，豪越的到来将大概率成为细分市场的热门选手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎9来了，真·七座SUV，这才是“奇瑞王”

       北京车展2016有suv有哪些

       ://zhidao.baidu/question/1543050699681271387.html

       2016年北京车展即将在4月25日正式拉开帷幕，这是今年国内最具规模和关注度的汽车展览，没有之一。大牌云集，重磅车不断，本周起直至车展开幕，小编将带看客们一起浏览各品牌（自主/合资/进口）将在北京车展推出的重点新车，一起去看看猴年车市又多了哪些时髦的元素。

       本期小编主要盘点自主品牌将在车展期间亮相（首发/上市）的新产品，其中包括，曾在去年上海车展首发的哈弗H7、江淮版奥迪A6L——瑞风A60、荣威全新互联网SUV——RX5等等，另外，“黑马”宝骏560和东南DX7还将车展期间带来一款小型SUV，北汽版“奔驰G级”—— BJ80也会首发亮相...

       | 哈弗H7/H7L |

       新车亮点

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       非承载式车身，推加长七座版。

       按照哈弗的战略发展，H7也将同时推出红标和蓝标车型，并提供7座加长版的H7L。此次曝光的申报图是蓝标版H7，新车使用六边形中网，大灯为开眼角设计，尾部用双边两出的排气管布局。尺寸方面，H7的长宽高分别为4700/1925/1718mm，轴距为2850mm。据悉，加长版H7L的车长将增加至4900mm，以便容纳第三排座椅，但轴距不变。

       配置方面，H7配有全景天窗，以及多种样式的铝合金轮圈。另外，信息显示H7将提供235/55 R19和255/45 R20两种规格的轮胎。

       动力方面，H7将搭载型号为GW4C20A的2.0T发动机，其最大功率为170kW，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的是6速双离合变速器。目前尚不清楚H7L以及红标版H7是否会同期上市。

       编辑点评

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       哈弗H7曾在去年4月的上海车展亮相，此次北京车展即使不上市，也会公布售价信息。这是继H8/H9之后的又一款重磅高端产品，从非承载式车身和全时四驱系统可以看出其“硬派SUV”的身份。从去年车展的展车来看，H7内饰用料和做工也相当精致，完全没有“工地SUV”的粗糙感。

       目前自主品牌的七座SUV可以说凤毛麟角，哈弗H7将面临众多合资SUV的联合绞杀，如果官方愿意给一个接地气的价格，这款产品的市场前景还是非常值得期待的。

       | 长安CS95 |

       新车亮点

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       长安汽车全新旗舰SUV，三排七座。

       从谍照中看，测试车被厚重的伪装纸包围，可以看到前脸中网使用镀铬横条装饰，下进气口由镀铬装饰点缀，而前大灯内部还是用了菱形装饰框，整体看上去很有质感，下进气口装有LED日间行车灯。

       动力系统方面，长安CS95量产版预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备四驱系统。据悉，全新CS95使用非承载式车身，上市后主要以哈弗H9为竞争对手。

       编辑点评

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       CS95的概念版最早可以追溯到2013年的上海车展，三年了才推出量产车也是憋的够久，也是非常有智慧的选择，如今SUV市场火爆、CS75热销为这款旗舰车的出现夯实了基础。如果这是一款与哈弗H9一样用非承载式的硬派SUV，那么命运恐怕也会跟后者一样，如果只是跟H8差不多大的承载式SUV，定价也比H8更接地气（比CS75贵3万？），那就很有诱惑力了。

       | 长安CX70 |

       新车亮点

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       长安商用首款SUV车型，家/商两用。

       长安CX70车头轮廓和长安CS75相似，但用了全新的设计，前格栅上具有悬浮式镀铬装饰，中央安置了长安商用车车标。根据获得的申报信息，长安CX70车身尺寸长宽高分别为4680mm、1800mm和1750mm，轴距达到2780mm，该车有五座和七座车型可选。

       内饰方面，长安CX70将提供黑米与黑棕两种内饰配色，并在中控台装配有大尺寸的显示屏，其对多媒体系统及空调系统的控制均集成在这块大屏幕中，触控的操作方式取消了众多的物理按键，使得中控台造型较为简洁。动力方面，从目前获得的消息来看，长安CX70将搭载型号为4G18M2的1.6L汽油发动机，输出功率为117马力。

       编辑点评

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       商用车品牌“改行”做SUV并不是什么大新闻，市场的火爆让长安商用终于坐不住了，这款CX70是该品牌的首款SUV产品，定位为中型SUV，主打大空间、实用性，家/商两用，小编预计价格会与宝骏560一样控制在10万元以下，非常适合二、三线城市做买卖的消费者。

       | 宝骏小型SUV |

       新车亮点

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       小型SUV，定位低于560，价格更低。

       这款全新车型中网用了宝骏家族式设计，后悬较短，侧身腰线笔挺硬朗，尾灯颇有日产新逍客的风格。内饰部分组装还不完全，但可以看出中控台设计简洁。

       动力部分，这款全新小型SUV或许会配上宝骏630的动力总成，即1.5L自吸发动机匹配5MT或者6AT变速器。

       编辑点评

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       去年上市的宝骏560是年度最强大的一匹黑马，让一只默默无闻的宝骏品牌瞬间知名度暴涨，这款全新小型SUV价格更低，如果能继承前辈大空间、实用性强、耐看等优点，绝对很有“钱”途。

       | 江淮瑞风A60 |

       新车亮点

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       江淮全新旗舰轿车，仿照奥迪A6？

       外观方面，江淮新款瑞风A60用瑞风系列最新家族设计，大嘴式进气格栅与瑞风S5、瑞风S2相似，前保险杠的造型也极具攻击性。而在车身侧面线条和尾部设计上则与此前发布的瑞风A60保持一致。

       内饰方面，新车内部设计简洁时尚，与现款奥迪A6有一些相似之处，不过细节方面还是用了全新设计。此外，我们注意到该车还配备有一键式启动、多功能方向盘、人机交互系统等。

       动力方面，江淮瑞风A60将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率174马力（128kW），与发动机匹配的将是6速DCT变速箱。

       编辑点评

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       早在2014年江淮就推出过一款名为瑞风A6的概念车，其外观和内饰与奥迪A6及其相似，量产程度也很高，广受媒体和消费者诟病，而在去年的广州车展上，这款车更名为瑞风A60，设计上有了很多调整，最典型的就是与瑞风S3很像的大嘴式中网格栅，但内饰还是很“A6”。从产品定位来看，瑞风A6主要用来替代已经半条腿跨进坟墓的宾悦，新车型将以众泰Z700、博瑞等为竞争对手，小编觉得三者之中还是原创度最高的博瑞最值得入手。

       | 江淮iEV6S |

       新车亮点

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       自主品牌首款纯电动SUV，综合续航里程253km。

       外观方面，新车延续了江淮瑞风S2整体设计线条的同时，还加入了诸多代表纯电动的设计元素，例如封闭式进气格栅、蓝色前保险杠装饰以及蓝底色的品牌LOGO。

       而在内饰设计上，新车延续了江淮瑞风S2的内饰造型，并用了独特的黑白搭配的内饰配色，同时蓝色装饰条和全新的电子换挡杆设计，更加突显纯电动车的特性。

       动力方面，江淮iEV6S用了一套纯电动系统，该系统由电动机和18650型锂电池组成，官方称新车可在11小时内完成充电，而快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量。该车综合续航里程253km，而60km/h等速巡航里程达300km。新车最高时速为130km/h，百公里加速时间为11秒。

       编辑点评

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       从外观设计上我们就很容易看出这款iEV6S是新能源车，其造型虽然继承了瑞风S2的轮廓设计，但细节设计、配色使用均更前卫。iEV6S是一款纯电动SUV，蛮新鲜的一种组合，续航里程253km，主要是为了蹭国家补贴。这款车除了名字比较惹眼以外，并没有其他多少亮点，如果价格合适作为纯粹的城市代步车还是相当合适的。

       | 东南DX3 |

       新车亮点

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       小号DX7，竞争瑞风S3、长安CS35、哈弗H2。

       目前，网络上还没有曝光DX3的造型设计，而根据之前的消息，东南DX3将会用全新的外形，轴距可能在2600mm左右。动力系统方面，该车将配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米。

       另外，东南汽车还宣布，在未来两年内，会陆续有三款全新SUV加入东南汽车阵营，根据之前报道，除了DX3之外，还会有一款全新的七座SUV。更多消息，目前官方还未透露，我们也会继续关注。

       编辑点评

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       DX7车型让东南品牌重新回到消费者的视野中，DX3是一款更接地气的产品，预计售价与瑞风S3、宝骏560差别也不大。虽然目前不知道这款车长啥样，但估计与DX7会非常相似，毕竟后者的设计认可度还是非常高的。

       | 东风风度MX5 |

       新车亮点

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       入门级紧凑型SUV，定位低于MX6

       风度MX5用了类似奥迪的大面积六边形中网，前大灯棱角分明，侧身线条刚硬，尾部贯穿式的尾灯是一大亮点，颇有林肯的风范。新车定位紧凑级SUV，长宽高分别为4720/1850/1727mm，轴距为2712mm，接近角、离去角分别为21°/24°。

       新车配备了225/60 R18尺寸的轮胎，可选装天窗、多种款式轮辋以及车顶行李架等配置。动力方面，风度MX5将搭载一台2.0L自吸发动机，最大功率108kW(147PS)，传动方面将匹配MT手动及AT自动变速箱，MT或沿用风度MX6上的6速手动变速箱，AT自动变速箱尚没有更多信息，我们会继续予以关注。

       编辑点评

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       MX5在造型设计上依旧让人有似曾相识的感觉，包括前脸的六边形格栅，尾部的贯穿式尾灯，前者很奥迪，后者则让人联想到林肯的众多SUV产品。MX6（老奇骏换壳）有一个结实耐用的好名声，这款MX5会有哪些亮点，我们拭目以待吧。

       | 北汽绅宝X35 |

       新车亮点

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       X25和X55之间，绅宝SUV产品密集投放。

       新车长宽高分别为4300/1815/1640mm，轴距为2570mm。可选装普通天窗及全景天窗、行李架、侧窗镀铬饰条、前保险杠下格栅镀铬饰条、红色制动钳、日间行驶灯、倒车雷达、倒车影像、多种轮辋等。

       动力方面，绅宝X35用与X25相同的1.5L自然吸气式发动机，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩148Nm，匹配5速手动及4速自动变速箱。

       编辑点评

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       绅宝品牌建立至今也就三年左右，而产品线不可谓不豪华（大集团嘛，有的是金主），X35已经是该品牌的第四款SUV车型，从几位前辈的市场表现很好诠释了什么叫“蚂蚁多咬死象”，几款X系列SUV每一款的销量都谈不上多火爆，但加起来也足以与宝骏560、传祺GS4、瑞风S3等明星车比肩。

       | 北汽BJ80 |

       新车亮点

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       硬派SUV，仿照奔驰G级。

       外观方面，北汽BJ80线条平直硬朗，流露出强大的越野气息。前脸线条宽大方正，五孔格栅更增添了BJ80的野性。新车的长宽高分别为4765mm/1890mm/2005mm，轴距为2800mm。

       动力方面，BJ80有望搭载一台2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为184kW，与之匹配的5挡手动或6挡自动变速器，

       编辑点评

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       从B40（仿牧马人）到这款BJ80（仿G级），北汽硬派SUV系列在逗逼的道路上已经越走越远。这种风格的设计放在奔驰上将复古，叫经典永不过时，放在北汽上只能叫抄袭，购才是主要去处，走量基本不可能，但林子大了什么鸟都有，总有喜欢这种风格，且品牌忠诚度为零的消费者出现。

       | 上汽荣威RX5 |

       新车亮点

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       全新紧凑型SUV，首推互联网SUV新概念。

       据悉，RX5是荣威品牌全新一代设计语言“律动设计”的首款量产车，未来或成为荣威品牌家族式设计。此外，新车还将配备矩阵式LED大灯，其由24颗LED光源组成，灯组内部还集成了“如意形”日间行车灯，具有一定中国元素。而从官方最新发布的预告图来看，荣威RX5线条设计时尚动感，同时侧面配备了双腰线，侧窗由镀铬条装饰点缀，并配备行李架等设计。

       根据之前的报道，这款荣威品牌的全新SUV基于全新SSA架构平台打造，同时它也是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”，新车配备了阿里自主开发的YunOS操作系统，动力方面，先期推出搭载上汽“蓝芯”传统动力系统的车型，之后还将提供“绿芯”插电式混合动力和纯电动车型。

       编辑点评

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       上汽荣威在SUV市场已经偃旗息鼓很久，这款RX5是憋了很久的一个“大招”，互联网SUV的概念非常时髦，配置上也相当前卫，但纵观国内自主SUV市场，靠噱头吸引关注的产品都火不起来，三大件跟不上很难逃脱被淘汰的命运。

       | 新款长安睿骋 |

       新车亮点

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       全新造型设计，重新刺激市场。

       外观方面，新车前脸造型与现款明显不同，前进气格栅条幅变细，镀铬面积更小。前大灯灯组用了全新的造型，且带有日间行车灯。

       内饰方面，新款睿骋方向盘按键布局有所变化，增加了语音功能按钮。新车换装全新的多媒体系统，带有8英寸大屏、手机映射功能和导航系统。

       中控台空调控制区也经过了重新设计，增加了旋钮控制。座椅的靠背和坐垫皮面改为打孔式设计以提升透气性。另外，新车还增配了360度全景影像功能。

       编辑点评

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       新款睿骋在外观上进行了不少调整，细节元素紧跟潮流，配置提升也缩小了与博瑞、众泰Z700等新产品的差距。毕竟是一款中期改款车型，睿骋在产品竞争力上相比后者还差那么点意思，细节微整预计也只能让销量不是太难看。

       | 小结 |

       从参展阵容来看，自主品牌2016年依旧以SUV为主旋律，热门品牌例如长城哈弗、长安汽车依旧在尝试高端突围，小众品牌——宝骏、东南、绅宝等仍在大批量推出极具性价比的小型SUV，这些产品极容易走量，也更容易“混脸熟”，对提升品牌影响力大有裨益。消费水平的提升和产品价格的下探让汽车在国内逐渐成为像手机一样普及的存在，能有这样的局面和趋势，一直致力于打造廉价车的自主车企功不可没。

       可以看看这个链接

       ://mp.weixin.qq/s?__biz=MjM5OTAwOTU0MA==&mid=2650473267&idx=4&sn=0547e2eb576519fc949f1d964efb4176&scene=23&srcid=0414rrWa0tP0NeMBaKqCJNV6#rd

预计14-18万！外形漂亮，取差异竞争，吉利中型SUV豪越今年上市

       奇瑞品牌目前主要有两大核心车系，轿车序列目前是的旗舰是艾瑞泽8，这台车会在2023年推出2.0T版本；SUV序列目前的旗舰是瑞虎8 PRO，但随着真·七座SUV——瑞虎9的到来，SUV市场的“奇瑞王”也即将易主。

       随着申报信息、雪地路试、外观官图、内饰官图相继曝光，关于全新瑞虎9的相关信息已经比较全面。最新消息显示，该车会在2月27日在北京正式首发亮相，并将于5月上市。

       作为品牌新旗舰，我们盲猜瑞虎9燃油版价格在15万左右，主要竞品是传祺GS8、长安CS95PLUS、荣威RX9（未上市），或者合资品牌CR-V、途观L、欧蓝德的七座版。

       跟瑞虎8一样，瑞虎9也是奇瑞T1X平台架构的产物，但这台车完全重新设计了白车身，外部轮廓已经跟瑞虎8系列没有任何关系，车头更挺拔，车门钣金件更宽厚，侧窗较窄，搭配下沉的悬浮式车顶，有点揽胜星脉的味道。

       同时，这台车的尺寸空间也全面“膨胀”。根据申报信息，该车长宽高来到了4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，提供五座版和七座版可选，后者的空间表现比起车长只有4.7米+的瑞虎8系列会有显著优势。

       至于前脸部分，瑞虎9延续了品牌家族式设计理念，直瀑式的大嘴前格栅看起来气势十足，凌厉的下包围线条和隆起的前后轮眉都充分体现其力量感。除此之外，时下流行的双色车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯也都没有缺席，双色密幅式轮圈也是重要的加分项。

       和外观一样，奇瑞瑞虎9的座舱设计也重点突出豪华气场。

       首先是整个座舱氛围方面，该车用了棕色+米白的撞色搭配，细节上加入木纹面板、烤漆面板、镀铬材质装饰，搭配环境氛围灯，豪华座舱氛围直接拉满。

       至于中控布局方面，这台瑞虎8用了时下流行的悬浮式双联屏设计，并融入矩形空调出风口、车机交互旋钮、电子怀挡、换挡拨片，这种布局很容易让人联想到奔驰GLE。而实际上，奇瑞汽车这两年也确实请了奔驰设计团队参与了不少车型的内外设计。

       座椅部分，白色座椅大量融入金色缝线和打孔工艺，豪华质感出众，同时电动座椅调节也移到了车门上，头顶有全景天窗，音响系统也更高级，全车的储物空间也相当丰富。

       动力系统部分，先期上市的燃油版依旧搭载奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390Nm，官方透露其综合油耗为7.7L/100km。至于传动系统方面，有消息称，该车有可能首次应用奇瑞最新研发的横置8AT变速器，如果情况属实这无疑也是个不小的惊喜。

       本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

疫情之下，2020北京车展能否如约而至？

       随着中国SUV市场进入存量化争夺，更多合资品牌开始产品下沉，这个过程中由于自主品牌的主要SUV产品都集中在紧凑型市场，自然就受到了更大的侵占与冲击。2019年全年，SUV市场销量下滑3.5%，A级SUV销量下滑1.6%，B级SUV下滑1.5%。自主品牌SUV车型受到严重冲击。因此，很多有实力的自主品牌都在更积极的推出B级SUV车型。

       在目前的中型和中大型SUV市场，有多家自主品牌都推出了拿手产品，它们包括：传祺GS8、捷途X95、WEY?VV7、长安CS95、荣威RX8、哈弗H9、奔腾T99、红旗HS7等。然而，作为目前国内的自主品牌“一哥”，吉利汽车在中型、中大型SUV市场却一直缺席。随着1月10日，吉利发布旗下全新中型SUV——豪越的官图，吉利终于又再次回归中型SUV市场。

       吉利豪越并非吉利汽车首次推出中型SUV产品，吉利曾在2014年推出过豪情SUV，当时指导价12.99万-15.29万，配备2.4L自然吸气发动机。豪情SUV因为销量不佳的缘故，在2016年就最终停产。这款全新的吉利豪越就可以视作豪情SUV的后继车型。

       外形方面，吉利豪越用了吉利品牌最新的家族设计，新车看上去非常的年轻时尚，车身尺寸宽大，也很有肌肉感。

       吉利豪越的工信部的申报信息显示，豪越有丰富的选装件，包括：天窗、前雾灯、轮圈、后摄像头、行李架、矩阵式LED大灯、ACC自适应巡航、前摄像头、全车12雷达等，整体配置颇高。

       内饰部分，豪越的内饰设计目前没有曝光，相信会用全液晶仪表盘+中控触控屏的双大屏的组合，整体配置水平不会低。

       尺寸方面，吉利豪越车身三围分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，定位中型SUV市场。座椅布局预计会有5座、6座、7座三种版本。

       在动力配置上，吉利为豪越配备了1.5T三缸和1.8T四缸两款发动机，其中1.5T三缸发动机最大功率输出130kw（177马力），峰值扭矩255牛米；1.8T发动机最大功率输出135kw（184马力），峰值扭矩300牛米。变速器方面，1.5T车型预计会有6速手动和7速双离合变速器的搭配。1.8T车型则预计会搭配8AT变速器。

       定价方面，虽然吉利豪越的尺寸达到中型SUV的水准，轴距为2815mm，但是在动力配置上，它又无法和荣威RX8、长安CS95、传祺GS8这类配备2.0T发动机的同级别产品比较。预计，捷途X95这样配备1.5T、1.6T发动机的产品将会是吉利豪越所对标的竞品。

       在品牌上，吉利明显比捷途X95更具吸引力；而作为一款中型SUV，吉利豪越会比紧凑型SUV有尺寸上的优势，在对比同量级的2.0T动力的自主品牌中型SUV时，吉利豪越又会有价格上的优势。因此，吉利豪越在产品策略上用了差异化竞争的方式瞄准细分的空白市场。这对于处于存量化竞争SUV产品来说，无疑是一个不错的思路。当然，吉利豪越能否成功最终还是要看定价，车先生MrAuto预计，豪越的最终售价区间会在14-18万元之间。

       （文：Louis9、何威）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏2020年新车曝光，发动机成“最大惊喜”，值得期待吗？

       文/小可爱

       一场突如其来的疫情，打乱了2020年整个汽车行业的发展节奏。往年在开年之际，汽车人就开始了一年的忙碌：两会、315、北京车展……谁能想到，一场疫情给整个汽车行业，按下了一个“暂停键”。

       自从1990年创办以来，两年一届的北京国际汽车展览会已经成为了许多车迷们心中的盛宴。截止目前，北京车展已经举办15届，对促进中外汽车界的交流与合作、加快中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。

       但从目前十分严峻的疫情形势来看，本届北京车展能否如约而至尚不明了，但是，原在北京车展首发亮相的车型却始终被期待着。于是，汽车维基为大家盘点一下那些即将登陆北京车展的重磅车型。

       第16届北京车展能否如期而至？

       疫情当前，多位汽车行业专家（比如汽车流通协会会长沈建军、汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋等）已经相继发声：行业利益让位于国家利益。因此，外界也有一种言论，4月的北京车展很可能会受到疫情的影响。

       事实上，当下疫情还并未到达爬坡过顶的关键阶段。2月4日，国家卫健委高级别专家组组长钟南山院士对媒体表示，确诊数量现在是升高，甚至可能还会持续一段时间，但是相信时间不会太长。此次疫情有望在未来10天至两周左右出现高峰，即高峰期将出现在本月12日至16日间。

       从专家的说法看来，虽然目前疫情高峰期有望在本月到来，但在疫情“拐点”过后，何时做到疫情控制并根除，目前仍存在不确定性。

       对此，我们不妨参考一下2003年的非典时期，据资料显示，2003年非典时期，导致全球累计非典病例共计8422例，而截至目前，本次新型冠状的感染者仅中国地区感染者就超过20000例，需要指出的是，此次疫情的影响程度可能远超过2003年非典时期。

       另外，2003非典疫情在国内共持续了大约8个月左右，而参照非典时期的情形，此次新型冠状疫情可能不会在4月前结束。因此，2020北京车展，是否会如期举行？目前仍需打一个大大的问号。

       虽然目前受疫情影响，本届北京车展是否如期而至我们还不得而知，但作为中国汽车爱好者、摄影大咖等云集的盛会，看点仍旧十足。接下来，我们不妨提前剧透一下即将登陆本届北京的那些“吸睛”的重磅车型。

       宝马全新一代X5?M

       结合此前发布的海外官图来看，全新一代X5?M整体造型偏豪华、运动的设计理念，车头上大尺寸进气格栅经过熏黑材质进行装饰，看起来十分凶悍。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，在夜间点亮后辨识度极高，同时照明效果也比较强。

       在动力系统上，新车搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机，并进行两种动力的不同调校。其中，标准版车型最大输出功率为441kW，峰值扭矩为750Nm。雷霆版车型最大功率为460kW，峰值扭矩为750Nm。传动系统上，新车搭载的是8速M?Steptronic变速箱。

       全新一代路虎卫士

       卫士车型一直是路虎品牌当中的销量担当，凭借着方正的造型设计以及较强的越野设计风格，始终受到国内“越野一族”的喜爱。

       而作为一部越野车型，新车在动力层面十分强劲，其搭载路虎旗下最新的汽油发动机系列设计，其中将会包括2.0T?P300发动机和3.0升增压P400发动机。另外，3.0升双增压发动机搭配了先进的48伏轻混技术。全新一代路虎卫士车型还将会配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。

       如今的路虎车型在整个全球市场并没有太多出彩的设计，但是其凭借着强大的越野能力以及更加出色的外观设计风格将会继续引领其车型在市场的不断推出。

       2020款奥迪A5?Sportback

       据悉，新车有望在今年8月以进口的形式引入中国市场销售。

       结合此前全新一代A5?Sportback车型的官图来看，新车将用奥迪品牌最新的设计理念进行打造，特别是经过重新设计的车头，大尺寸进气格栅的应用提升了新车的视觉冲击效果。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，在夜间点亮后有着较高的辨识度。

       在动力系统上，新车预计将搭载的是2.0T涡轮增压发动机+12V微混系统，并提供高低功率两种不同版本。传动系统上，新车预计将搭载的是7速双离合变速箱。

       第十代索纳塔

       根据之前海外市场发布的车型细节来看，新车在外观的设计上将会用的是现代家族式最新的设计风格。值得一提的是，新车在内饰方面的确实足够亮眼，其用了三幅式的多功能方向盘设计，并且新车车型的液晶显示屏以及中控显示屏都将会用的是内嵌式的设计风格，搭配显示屏的下方还用了按键式的设计。

       动力方面，全新现代第十代索纳塔车型将会用全新的平台，并用1.5T和2.0T涡轮增压发动机设计，其中，1.5T涡轮增压发动机最大输出功率125KW，2.0T涡轮增压发动机最大输出功率180KW，匹配的是7DCT和8AT变速箱设计。

       全新一代飞度（第四代）

       全新一代飞度在去年的东京车展上正式发布，而如果全新飞度顺利登陆北京车展，这也将成为全新飞度在国内的首次亮相。

       飞度自2001年上市以来，已经经过了三代车型，本次将要亮相的也就是第四代车型，其实从东京车展中就可以看到，全新一代飞度与现款飞度有着非常明显的区别。

       在外观上新一代飞度使用了全新设计，相比于现款车型的线条，新车变得更加圆润，看起来更加年轻化。前脸的变化最为明显，两侧一体式大灯组更加显眼，前进气格栅变得更小，下方贯穿式进气口变得更大。

       十代思域两厢版

       新车外观方面用了大量的运动套件，整体造型与本田性能车Type-R十分相似，而内饰和动力方面则基本延续了三厢版本的配置。

       性能动力方面，国产思域两厢版将与三厢版保持一致，搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125Ps和177Ps，峰值扭矩分别为173N·m和226N·m/220N·m，传动上匹配CVT或6MT变速箱。

       如果说Type-R是个遥不可及的梦想，那一个有着Type-R造型的两厢思域，当然会是个不错的选择。

       奇瑞星途VX

       星途VX定位于中大型SUV，作为星途品牌的未来旗舰车型，新车首次搭载2.0T涡轮增压发动机，预计将于4月份北京车展上市，届时将与传祺GS8、长安CS95及上汽RX8等车型形成竞争。

       造型方面，新车用奇瑞家族全新设计语言，以区别于星途TX与LX。车身侧面新车用的偏方正的车身结构，为营造时尚简约氛围，其用了与车身同色的轮眉设计。车身尾部新车贯穿式的尾灯组和贯穿式的银色护板相得益彰，兼顾硬派和时尚氛围。

       从工信部申报信息来看，星途VX的车身尺寸也极具竞争力，车型长宽高分别为40/1940/1795mm，轴距为2900mm，量产版本还可选装7座车型。

       荣威ei6

       Ei6是荣威品牌首款用“集智设计”理念车型，作为全新设计语言的首发车型，想必Ei6被荣威寄予厚望。此外，官方表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。

       通过官方给出的车侧和尾部官图来看，新车用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部方面，多边形的尾灯造型由镀铬饰条相连与前脸形成呼应。

       官方表示，全新Ei6将配备矢量矩阵前大灯组，具备极简模块和半分体式两大特征，由两个复用模块构成，视觉效果极其简洁。此外。新车的车身尺寸还未曝光，不过预计与燃油版i6以及插电混动版ei6基本一致，主打紧凑型纯电动轿车细分市场。

       比亚迪汉EV版

       目前，比亚迪汉EV版车型已经现身国家工信部申报目录，新车的前脸造型延续了在2019上海车展上发布的E-SEED?GT概念车设计。用溜背式的造型，轿跑运动气息十足。新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

       在续航方面，该车电池组为有“刀片电池”之称的新一代超级磷酸铁锂电池，其在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。猜测单电机版本续航超过600km。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝骏的车标经常被人吐槽太直白，影响了品牌形象，甚至被调侃是“驴头标”，因此坊间一直盛传宝骏有换标的打算。而就在去年的4月份，新宝骏“钻石标”横空出世，一时间引来大家的热议。

       当然，此次并非外界所想的“换标”，而是启动新品牌、新标志。宝骏还是那个主打低端，讲性价比的国民品牌，而新宝骏则往高端化发展，展现“年轻、科技、智能、网联”的基因，目前旗下有RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。

       而对于新宝骏来说，2019年只是小试牛刀，接下来的2020年才是要大干一场的时候。据悉，今年新宝骏将推出10款车型，包括已有四款车型的小改款，以及6款全新车型。?目前六款全新车型中，新宝骏RS-7和E300预计最先会和我们见面，另外四款目前还未有具体信息，疆哥会继续保持关注。而除了全新车型外，新宝骏现有产品线还有两款新增车型。

       1、全新车型——新宝骏RS-7

       定位：中大型7座SUV

       在全新车型序列中，目前关注最高的莫过于新宝骏RS-7了，新车定位于中大型SUV。从申报图来看，新车前脸并没有延用RS-5和RS-3上的眯眯眼设计，整体比较简洁。

       侧面最吸睛的莫过于那条犀利的贯穿腰线，从翼子板一直延伸到尾灯区域，具有很强的层次感。车尾部分，整体呈上窄下宽的效果，熏黑的尾灯框带来一定的时尚感。

       新车的长宽高分别为4930/15/1765（1775）mm，轴距为2900mm，并提供6/?7座两种布局。相比于同级的长安CS95和吉利即将亮相的豪越，整体块头还是很有优势的。

       动力方面，新车搭载了宝骏最新一代的1.5T高功率发动机，型号为280T，输出功率为?130kw，传动系统匹配CVT变速箱，工信部百公里油耗为8.7L。

       2、全新车型——新宝骏E300

       定位：微型电动车

       在新能源领域，宝骏旗下已经有两款产品，分别是E100和E200。2019年，这两兄弟共销售超过6万辆，收效十分喜人。而对新宝骏来说，今年它也将在这块领域发力。

       从工信部获知，新宝骏将推出首款纯电动车，并将其命名为E300。从申报图来看，新车用了相当具有辨识度的双车身设计，同时还用了隐藏式门把手和封闭式轮圈，整体效果十分具有未来感。

       尾部方面，整体风格和前脸趋于一致。此外，新车还提供单排两座版和两排三座版。动力方面，目前续航还未透露，不过参考市面上同类车型，预计在300km左右。

       3、新增车型——新宝骏RS-5?280T

       作为新宝骏品牌的首款车型，RS-5定位于紧凑型SUV，目前全系搭载1.5T发动机，指导售价为9.78-13.58万。据悉，新车将新增1.5T高功率版本，即要搭载在RS-7上的那款发动机，代号为280T。

       其额定功率130kW，并匹配CVT变速箱，百公里油耗为7.2L，较目前的8.0L有明显的下降。当然，在使用新1.5T机型后，新车的价格也会上涨。

       4、新增车型——新宝骏RC-6?300T

       RC-6是新宝骏旗下的首款轿车，凭借着运动十足的掀背车身、堪比SUV的离地间隙以及主打的智能驾控等卖点，一经上市便获得众多消费者的关注。目前全系搭载1.5T发动机，指导售价为8.48-12.38万元。

       同样的，新车也将新增性能更强的1.5T发动机，这款代号为280T的动力，最大功率由现款108kW增至130kW，百公里综合油耗7L。

       关于新宝骏2020的新车，疆哥就介绍到这里了。那么通过上面的介绍，相信大家也注意到了那台全新的1.5T发动机，这里重点提一下。

       需要知道的是，在目前的宝骏产品线中，最强的动力就是1.5T，主要搭载在宝骏730和530上，其最大功率110kw。考虑到价格，大家对于它的动力强弱也就没太在意。

       而在成立新宝骏品牌之后，价格全面上升。虽然启动全新的R平台，有更时尚的外观设计，更智能的科技配置，但在动力上，却还是延用了宝骏的发动机，这也是被很多人吐槽的。

       毕竟这款1.5T发动机，无论是功率还是扭矩，相比于哈弗、长安、吉利等国产品牌的1.5T，确实不够看。但如今出来这款高功率的1.5T就不同了，虽然扭矩还未曝光，但从功率上来说，已经往主流水平上靠了。

       在疆哥看来，动力的进一步增强，对于产品力要求更高的新宝骏来说，确实是必要的，这也能给消费者有更好的驾驶体验。当然，随着产品线的扩大，只有1.5L排量来撑场面，相比于其它品牌的1.6T、1.8T甚至是2.0T来说，还是有点底气不足的。

       写在最后

       在疆哥看来，新宝骏虽然一直通过强调“年轻、智能、科技、网联”来区分和宝骏品牌的差异，但想要真正拉开差距，其实还需要从“骨子”里下苦功夫。毕竟一款车型真正的价值并不只在于外表和内饰，而是在于最核心的“三大件”。

       对于这次动力上的升级，疆哥也是持肯定态度的，也希望新宝骏也能意识到其中的问题并继续改进。在消费升级的大环境下，新宝骏算是抓住了新趋势，转型不易，品牌向上更难，至于今年是否能大干一场，还是要拿出点实力和诚意来，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安cs95申报图曝光”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安cs95申报图曝光”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。