宝沃x5_宝沃x5新车多少钱

宝沃x5_宝沃x5新车多少钱

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“宝沃x5”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.����x5

2.宝沃bx5用的什么发动机和变速箱

3.宝沃bx5车主真实口碑

4.宝沃BX5是什么级别？

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       大白跟了我已经一年的时间了，有句话说得好：一眼数年，回望只是一瞬间。说真的，这时间真的是眼睛一闭一睁，就过去了。?尤其是这次赶上了新型冠状病毒，从宅在家到复工没多久，感觉还没开始过，大半年已经过去了。也因为疫情，前段时间很少开车，今天看刚好一周年，我的车才跑了七千多公里，不算多。不过这么长时间的相处，已经足够让我了解大白五的脾性。趁着有闲情，给大家说说我的爱车——宝沃bx5。?车型：宝沃bx5先锋?颜色：白外黑内?时间：2019年5月份提车?基本信息交代完毕，下面是优缺点分析，及7000多公里的驾驶感受?一、隔音。宝沃bx5在多个细节之处设置消音装置，保证其在噪音控制上的出色成绩，打造超越同级的舒适性。比如，宝沃bx5在进气系统增加了消声器，而排气系统则采用行业领先的整体后消+前消的消声元件，消除进、排气噪声，开车这么长时间，颠簸的路段也跑过，隔音做的确实不错的。?二、舒适性。大面积的软料包裹，皮质座椅，宽敞的空间，BX5的乘坐的舒适性很好，长途开车也不累。?三、中控屏幕和车机系统。其实单论中控屏幕，宝沃bx5确实不算大，不过车机系统还是不错的。流畅度非常好，操作也很多样。而且支持车机互联这种方式，carplay、carlife我都试过，不存在画面卡顿和拖拽的情况。宝沃bx5能远程操控车子，下载一个宝沃汽车app，开空调、开启后备厢，就跟开遥控车一样。?四、加速平顺性/变速箱升降档平顺性。车子在加速的过程中，基本感觉不到变速箱升降档的顿挫。而且换挡很积极，加速的平顺性很好，感受不到涡轮迟滞。?五、安全配置。好车要有“钢性”。宝沃bx5是条“硬汉”，无论是钢材材质、车身结构还是底盘设计以及焊接点都确保了整车的结实性。航母级别的车身钢材，笼式车身结构，焊点也达到了五千多处。另外，十几项安全配置，也能守护出行的安全。?上面说的都是这车的优点，当然了车无完车，下面说说缺点吧。?一、关于空间。本人不高不低一米七多，这车的前后排空间还不错。但是后备厢我感觉一般般。有个可以推倒后排座椅的设计，但是这是在后排不坐人的情况下，可以放大件。如果后排坐人，后备厢又需要装大件的时候，可能空间稍微紧张点。?二、关于车灯。这都什么年代了，还是卤素大灯？卤素大灯怎么说呢，雨雾天穿透能力强，但是夜晚会车的时候并不占优势。现在市面上，基本都是led车灯了。反正我个人更喜欢led车灯。不过说归说，我从提车到现在也没改灯，一个字懒，再就是晚上开车不多。?三、我觉得内饰容易脏不说装饰有点过于简单了，可以再设计的科技感强点就好了。?好了，就说这么多，接下来，上图。

       正脸、侧脸、背影，不同角度展示不同的力量美感。

       车灯是尾部的亮点。

       俯看一切

       行走的一道风景线。

       方向盘握在手，说走就走。

       才七千多公里，我用车是有多省。

       内饰很简单

       座椅好评。要是我家沙发这么舒服，就完美了。

       动力很充沛，油门很跟脚。

       最后来个认证钥匙。?仅仅是一年的时间，宝沃bx5有惊喜也有遗憾。不过未来还长，过完一年，期待下一个一年。

宝沃bx5用的什么发动机和变速箱

50万公里。

       根据查询百度有驾显示：宝沃BX5的寿命一般能超过50万公里。这一数据是通过德国专业工程师在德国纽北赛道进行操控测试，以及整车在高温、高寒、高海拔等不同地区进行超过500万公里的耐久测试得出的，具有极大的保障。

       此外，宝沃为BX5的发动机、变速箱、制动、空调等多个项目提供了3年或10万公里的质保期，这一举措也使得消费者对车辆的质量有了进一步的保障。

宝沃bx5车主真实口碑

1.4T涡轮增压直喷发动机和爱信6速手自一体变速箱。

       宝沃BX5的发动机是一款1.4升涡轮增压直喷发动机。这款发动机由宝沃自家研发的G02动力平台开发，有高的动力输出和燃油经济性。最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速范围在每分钟1750至4000转之间。

宝沃BX5是什么级别？

       宝沃bx5车主真实口碑如下

1、优点：

       最让人满意的是它的外观。这个进攻型的轮毂非常漂亮，非常的漂亮。再加上车身的比例很好，没有浮夸，也没有前卫，是一款非常低调的车。动力不错，1.4T的动力表现也不错。加速比较强。只要油门踩下去，反馈就会很快，车速也很快，加速的时候，感觉特别好。

2、缺点：

       最让他不满意的是，后排中间的凸起比较高，如果坐三个人的话，中间的人肯定会觉得不舒服，而且第一次买的时候，有一股难闻的味道。

3、外观：

       比较喜欢这辆车的外观。虽然不怎么流行，但是看起来非常的低调，而且非常的耐看，车灯的设计非常的漂亮，整体比例非常的协调，看起来非常的漂亮。内饰还算不错。中控屏使用起来非常方便，而且清晰度也非常高。

4、空间：

       空间还算不错，中规中矩，驾驶座很宽敞，平时开车的时候不会觉得拥挤，后排坐三个人还是没问题的，唯一的区别就是中间的凸起会影响到坐在中间的人，后备箱里可以放一些杂物。

5、配置：

       觉得性价比还是不错的。反正当初选的时候，虽然不是无敌的，但也是中等水准。毕竟，这是我的选择。

       宝沃BX5定位于15万级SUV安全智选，BX5在外形设计上以年轻、动感为主调，动力系统为1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m,兼顾考虑了动力性能与低油耗的综合需求。

       宝沃BX5配备爱信6速手自一体变速箱，采用小型化和轻量化设计，能有效降低对发动机舱空间的需求，同时有效降低油耗。

       宝沃BX5搭载了B-Link智能互联系统，集成了互联科技和智能汽车通信模块，支持苹果iOS及安卓Android两大主流智能手机系统，能够通过Carplay及Carlife实现智能手机体验与车载智能系统的结合，可实现车主对车辆的智能语音和远程控制，提供车联网4G网络、驾驶、**、资讯、车况信息等32项车联网服务。悬浮式8英寸中控屏，拥有1080*720的高清屏幕分辨率，更加清晰且反应速度快、触控精准，减少误操作的几率，增加整块屏幕的实用性。

       在行车安全方面，BX5配置了EPB电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车系统、ESC车身稳定控制系统、DTC拖滞力矩控制系统、STC转向力矩控制系统、HBA刹车辅助系统、EDS电子差速锁、HAC上坡辅助系统。

       好了，今天关于“宝沃x5”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝沃x5”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。