阿斯顿·马丁dbr22_阿斯顿·马丁DBR22

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       大家好，今天我想和大家分享一下我在“阿斯顿·马丁dbr22”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.北京车展百万级SUV前瞻 劳斯莱斯车主平均年龄仅39岁？

北京车展百万级SUV前瞻 劳斯莱斯车主平均年龄仅39岁？

       SUV一直是国内消费者最钟爱的车型，随着近几年SUV市场的逐步细化，各个价位、各个品牌都在逐渐丰富，无论你是手握几万还是几百万，都能挑到心仪的SUV，在9月26日开幕的北京车展上，就有不少展车已经陆续到位，今天就带大家云逛一下，看看百万级的SUV阵容有哪些。

       品牌：奥迪

       车型：RS?Q8

       展台：E3

       售价：未知

       点评：7分42秒253的圈速，让RS?Q8问鼎纽北最速SUV车型。

       外观方面，RS?Q8作为Audi?Sport家族的一员，造型必须要比普通版Q8更夸张，大尺寸黑化的六边形进气格栅，内部用了八边形的设计元素，搭配本来就很前卫凶狠的矩阵式头灯，整车的运动感到达了极致。

       车身侧面，Audi?Sport出品的23寸轮毂，轮胎尺寸也达到了295/35?R23，以及RS高性能刹车系统，参考现在奥迪的调性，相信卡钳颜色有多种选择。

       车尾来看，为了高性能车型，后扰流板+下部扩散器自然不会缺席，以及全车黑化的Logo，奥迪的设计师在细节的处理非常了得。

       动力方面，RS?Q8预计搭载与兰博基尼Urus相同的4.0T双涡轮增压V8发动机，配合48V轻混系统，最大功率600马力，峰值扭矩800牛米，传动系统与之匹配8速手自一体变速器和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间仅为3.8s。

       据悉，?奥迪RS?Q8将于此次北京车展正式在国内亮相，而且有望公布预售价。?

       品牌：阿斯顿·马丁

       车型：DBX

       展台：E1

       售价：237.8万

       点评：阿斯顿·马丁首款SUV车型，外观内饰极具英伦范儿，北京车展上会有8台设计师款DBX亮相。

       DBX作为阿斯顿·马丁的首款SUV，用了全新的平台架构，外观设计遵循了家族化设计语言，经典的进气格栅造型保证了光看前脸就能知道这是台阿斯顿·马丁，提升了辨识度。

       DBX的腰线设计非常新颖，从侧面看通过折线设计，塑造出不一样的光影效果，尺寸方面，长宽高分别为：5039mm/1998mm/1680mm，轴距3060mm。

       内饰方面，整体设计其实算不上眼前一亮，在众多车企推崇科技感的今天，阿斯顿·马丁仍坚持营造英伦范儿的运动感。就比如用苏格兰Bridge?of?Weir皮革公司提供的Caithness全粒面皮革，配合着Alcantara材质，整体的气质完全符合007。

       动力方面，DBX将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，这台发动机虽然与DB11和Vantage相同，但是工程师将其进行了全面的更新，最大功率550马力，峰值扭矩700牛米，传动系统与之匹配的是9速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅为4.5s。

       而且在此次北京车展上DBX会亮相狂想之舞、尚格之迷、魅影之颂、丝路之鸿、天海之逐、返璞之境、无瑕之焰、凯旋之曜共计8个设计师款，与量产版的区别主要集中在漆面和内饰颜色。

       品牌：劳斯莱斯

       车型：库里南

       展台：E1

       售价：610-780万

       点评：库里南的命名取自在南非发现的世界上最大的天然单体钻石，该钻石目前镶嵌在英国王室之上。

       说到劳斯莱斯，大家第一个想到的就是“贵”，而拥有它的人群，肯定是大老板，但有意思的是据官方数据表明，劳斯莱斯车主的平均年龄仅为39岁，而且20岁以下的客户数量占比为20%，所有在看这篇文章的网友，你们为什么还没买劳斯？

       其实说到劳斯莱斯这种顶级的品牌，往往我们的知识储备是不够的，面对“帕特农神庙中网”和“欢庆女神”，庄重、威严这样的形容词是苍白的。而且这个级别的车在设计上没有那么多套路，所以库里南从头到尾都是劳斯莱斯该有的样子。

       库里南用22寸轮毂，轮胎尺寸达到前255/45?R22/后285/40?R22，但这样的规格其实在长宽高5321/2000/1837mm，轴距3295毫米的库里南上显得不是非常大。开门方式必须是经典的“马车式对开门”，上车后只需按一个按键，车门就会自己关闭。

       内饰方面设计方面，库里南用了对称式的中控布局，你要说设计有多惊艳倒不至于，但是610万的身价花在哪呢？

       那就是做工吧，库里南内饰的底子就是顶级的，做工用料都非常考究，可以提供给乘客足够的支撑感和包裹感。前排中央扶手里面设置了一个了一个小冰箱，里面可以放置一瓶香槟和两个酒杯。

       其实对于超豪华品牌，内饰设计已经不重要了，重要的是个性化需求，库里南外观的漆面、内饰的用料都是可以DIY的，而且据说劳斯莱斯内饰所用的实木都会选用一棵树上的，而且一块木板会同预留三块保存在劳斯莱斯总部，以供后期更换时可以拼的上木纹。

       动力方面，普通版库里南搭载6.7T发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛米；而Black?Badge版虽然也搭载6.7T发动机，但是最大功率提升至600马力，峰值扭矩900牛米，传动系统均匹配8速自动变速器。

       最后，看完这三款百万级的SUV，不得不说，生而为人、我没有钱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        以前经常会开玩笑，等我中奖500万，就可以什么也不干天天玩了。现在看来，500万，真不够花。在一线城市，500万够买个房子就不错了。那么，如有一天中奖500万，你是否会舍得买我今天推荐的这几款SUV呢？

       这两年世界顶尖豪华品牌纷纷推出SUV车型，并且一度成为品牌畅销车型，我想这是因为SUV有着跑车无法比拟的泛用性。

       阿斯顿·马丁DBX

       厂商指导价：237.80万元

       首先给大家介绍的是阿斯顿·马丁第二个百年重点车型DBX。刚看到这辆车的时候我就在想，新007**主角邦德会不会开这辆车执行任务呢？DBX在设计之初，阿斯顿·马丁听取了女性咨询委员会和以中国为代表的超豪华客户小组的意见，毕竟推出这款车的目的就是为了满足超级富豪。

       DBX的外观设计有着阿斯顿·马丁品牌独特的线条感。看到它，脑子中就会出现“豪华”?“绅士”?“内敛”这些关键词。外观总计有30多种颜色可选，内饰有三种。这就是豪华车定制的实力。前脸使用“DB格栅”，阿斯顿·马丁品牌家族式设计。下侧的日行灯为环绕设计，中间的镂空能够将气流导流到前轮刹车系统上，起到为其散热的作用。空气悬架为标配，可进行升高45mm或降低50mm的车身高度改变。满足稳定性或者是通过性对于车高的不同需求。车轮直径高达22英寸，显得非常尤其是，搭配前285/40?R22、后325/35?R22尺寸轮胎。侧面车窗用无框玻璃设计，很有格调。

       车尾上侧设计了造型优雅的唯一，中间线条很翘，有些。双边两出排气尾嘴包有一圈碳纤维，排气系统带有阀门，根据不同驾驶模式进行开启或关闭，声浪和发动机怠速会随之改变。

       内饰设计整体很保守。大量高档材料的运用让车内充满豪华感。方向盘是传统的三辐式设计。换挡拨片设计在了转向柱上，不会随着方向盘转动而随动。发动机启动按钮放在了中控台上侧正中位置，短按会迅速启动发动机，长按则是安静启动，换挡按键，对称式地排在两侧。多媒体屏是奔驰提供，尺寸达到10.25英寸。DBX虽然配备全景天窗，但无法打开，主要是为了光。

       在主被动安全配置方面一应俱全，车道保持、ACC自适应巡航、盲区监测、开门预警都有配备。并标配64色氛围灯、CarPlay、全景影像。

       动力方面，4.0T?V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩700牛·米。搭配9AT变速箱。悬架为前双叉臂、后多连杆式。官方给出的0-100km/h加速时间为4.5秒，最高时速可达291km/h。它还配备有全时四驱系统，有4种公路模式和2种越野模式。

       宾利添越

       厂商指导价：246.20-398.00万元

       第二个为大家介绍的是宾利这个英国皇室御用品牌推出的SUV车型——添越。宾利在今年7月10日发布了添越的中期改款车型，新车设计听取了客户意见后进行了不少改动，这点与阿斯顿·马丁倒是很像，毕竟针对的人群会有一些重合，所以在服务这块儿，不能落后。

       新款添越新增两种漆面配色选择，包括富有金属光泽的碧玺绿（Viridian）和奢华优雅的银彩白（Patina）。前脸用与与全新欧陆GT以及飞驰类似的家族化设计，四眼灯组很有辨识度，用水晶切割工艺设计，搭配矩阵式LED光源。每个矩阵式前大灯分别包含82个LED组件，并支持自动调节，包括城市模式以及乡村模式，光束的照射范围不同。

       中网格栅的面积很大，与下侧前包围硬朗的设计相结合，使整个前脸看上去气势磅礴。另外，添越首次使用具备加热和清洁功能的风挡雨刷器，每个雨刷器配备22个清洗喷嘴。

       车身侧面线条直接，后半身的线条犀利，后轮轮距增加了20mm，轮圈为新款的多辐22英寸轮圈，匹配尺寸为285/40?ZR22的倍耐力P?ZERO轮胎。

       车尾椭圆形尾灯与头灯呼应，很有特点。后备厢中间凸起设计显得车尾很敦实。下侧的双边共四出式设计的排气尾嘴设计也很特别，每侧的两个排气尾嘴组合成椭圆形与尾灯相呼应。

       内饰用大量真皮和木纹设计，显得极尽奢华。全液晶12.3英寸液晶仪表盘与时俱进，界面UI分为?经典（Classic）和全屏（Expanded）两种显示模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘；在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图和多媒体信息。

       中间多媒体屏幕为10.9英寸，覆盖防反射和防眩光涂层，更易于查看，功能方面，支持CarPlay和Android?Auto互联系统，导航系统配备了三维实景显示、卫星地图等。此外，无线充电、USV几口、后排座椅加热和等也都有配备。值得一提的是新款添越的音响系统，有两种选择，宾利专属音响（Bentley?Signature?Audio）拥有12个扬声器，功率为590瓦。另一款可选配的为Naim?for?Bentley音响，功率1780瓦，拥有约20个扬声器，提供从数字多媒体模式到经典模式的八种音效模式。

       动力方面，新款添越依旧搭载4.0T?V8发动机，最大输出功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱。未来新款还将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统这两种动力系统选择。

       兰博基尼Urus

       厂商指导价：291.20-294.112万元

       最后给大家推荐的，也是我最喜欢的SUV——兰博基尼Urus。在2020年成都车展上，兰博基尼正式推出了Pearl?Capsule（珍珠胶囊）车型，有三种新配色：Giallo?Inti黄、Arancio?Borealis橙和Verde?Mantis绿。并在细节上也做了不少改动。

       兰博基尼品牌车型的辨识度非常高，每辆车都有着犀利的线条设计。Urus的前脸用丰富的设计元素，蜂窝状中网代表着运动和性能，两侧格栅设计尽可能简洁，让更多空气撞向散热器。下侧前扰流板充分利用空气动力学设计，竞技味儿十足。

       侧面线条很有肌肉感，新款Urus配备了一套黑色涂装的全新样式轮圈，尺寸高达23英寸，轮圈边缘为车身同色的设计。搭配的是倍耐力P?ZERO系列轮胎。

       车尾虽然没有车头犀利，但运动味儿仍然很足。连体式尾灯让车尾整体感功能强。双边共四出式排气是顶级性能的代名词，后裙用类似扩散器式的设计。

       内饰用与外观颜色相呼应的设计。兰博基尼的内饰设计方向一直很战斗。碳纤维、阳极氧化铝、翻毛材质的运用是关键所在。中间标志性的点火开关设计最为醒目，好似导弹发射按钮，每次启动都会让人倍感激动。

       仪表盘、多媒体屏和空调控制面板均为全液晶设计。科技感爆棚，再搭配其他独特的拨杆和按键设计，给我一种突然穿越到了未来的感觉。

       动力方面，搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率650马力，最大扭矩为850牛·米，在今天介绍的三款SUV中动力数据最高。传动系统搭配的是8AT变速箱。官方给出的数据是0-100km/h加速时间为3.6秒，最高时速305km/h。

       今天这篇文章，我是留着口水写完的。现在我在想，车又不能吃，我为什么要流口水。而你有没有像我一样，看到他们也不自觉地流了很多口水呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“阿斯顿·马丁dbr22”的探讨就到这里了。希望大家能够对“阿斯顿·马丁dbr22”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。